خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
الان ارز خاصی به قطعه سازان و خودروسازان داده نمی شود
انجام شود. علاوه بر این بالا رفتن هزینه ها هم خیلی موثر بود و سرمایه در گردش برای واردات قطعات کاهش پیدا کرده است. اگر شرایط به همین روال ادامه پیدا کند ممکن است باعث ایجاد وقفه در تولید قطعات خودرو شود. رعنایی در ادامه گفت: الان ارز خاصی به قطعه سازان و خودروسازان داده نمی شود و با نرخ آزاد تهیه می کنند. این ارز حاصل از صادرات است و اگر کسی می خواهد قطعه یا مواد اولیه وارد کند باید یک ...
بدهی 30 هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان
به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش درباره قیمت خودرو اظهار کرد: بار ها اعلام شد قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود تا افراد به طمع کسب سود و سرمایه گذاری وارد این بازار نشوند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره پیشنهاد ها برای عرضه خودرو در بورس افزود: خودروسازان باید تمام مواد اولیه از قبیل فولاد، آلومینیوم، مس و مواد پتروشیمی را در بورس خریداری می کنند بنابراین بهتر است ...
قطعه سازان 30 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند/ نقدینگی کشور، فراتر از 2600 میلیارد تومان
مطالبات قطعه سازان بود که امروز این رقم به نزدیک 30 هزار میلیارد تومان افزایش پیدا کرده است. عادت به جهش نرخ ارز نجفی منش تصریح کرد: یکی از عوامل نابسامانی در صنعت خودرو، افزایش نرخ ارز است. قیمت ارز به صورت لحظه ای در حال افزایش افسارگسیخته است و باید اعتراف کرد که ما متاسفانه نسبت به وجود چنین سیستم هایی، عادت کرده ایم. در دهه 60 شمسی، نرخ دلار نزدیک به هفت تومان بود که پس ...
قیمت خودرو نیازمند اصلاح است
هزینه تولید اختصاص یافته باشد، اصلاح قیمت مبنی بر کاهش آن مطرح می گردد. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با بیان اینکه آنچه خودروسازان و قطعه سازان در حال حاضر با آن مواجه هستند، رشد بهای نهاده های تولید با توجه به تورم، رشد نرخ ارز و کاهش ارزش پول ملی است، گفت: افزایش بهای نهاده های تولید شامل نیروی کار، انرژی و مواد اولیه مصرفی است که تمامی این موارد در طول سال گذشته تاکنون ...
انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ ها
. ادامه خلف وعده در اختصاص ارز به قطعه سازان محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی سه ماه از آغاز سال جاری گذشته و صنعت قطعه سازی در انتظار دریافت ارز مورد نیاز برای تامین قطعات خودروها است. با توجه به شرایطی که بازار خودرو درگیر آن است انتظار بر این بود که بانک مرکزی در مرحله نخست ارز قطعه سازان را تامین و پرداخت می کرد چراکه با تکمیل خودروهای ناقص و ...
حسینی کیا: آقای نجفی منش دانه درشتها را می شناسند/ واکنش انجمن قطعه سازان
.../04/18 ساعت 12:27 برنامه بدون خط خوردگی رادیو گفت وگو در خصوص انحصارگرایی در واردات قطعات خودرو با حجت الاسلام حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و مهندس محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور و استان تهران به صورت تلفنی گفتگو کرد. حجت الاسلام حسینی کیا با تصریح بر اینکه به دلیل آنکه بازار خودروسازی انحصاری است، تعیین قیمت ها بر اساس ...
اتحادیه به تنهایی از پس نظارت بر بازار قطعات یدکی تقلبی برنمی آید
...، ظرف یکی-دوسال دیگر قطعه بی کیفیت و تقلبی در بازار وجود ندارد؛ اما متاسفانه در حال حاضر چنین همکاری و حمایتی از سوی دولت وجود ندارد. وی در رابطه با افزایش قیمت ارز که بیش از گذشته بر وضعیت بازار قطعات یدکی تاثیر گذاشته و موجب بی ثباتی قیمت در این بازار شده است، تصریح کرد: باتوجه به رشد بی سایقه نرخ ارز و اینکه تمامی قطعات بلا استثنا وارداتی هستند و سر وکار با ارز دارند، قیمت ها لوازم یدکی نیز افزایش پیدا کرد است. این موضوع نیز نیازمند حمایت دولت است. دانلود با کیفیت ...
سیگنال های دولت به بورس + جزئیات تکمیلی
از ابتدای سال تاکنون نیز استدلال صاحبان نقدینگی درخصوص تداوم حمایت دولتی از بورس سبب شده تا همزمان با ادامه رشد قیمت سهام، هر روز رکوردهای جدیدی از افزایش ارزش دادوستدها تا ورود پول حقیقی به گردونه معاملات در کارنامه تاریخی بورس تهران ثبت شود. در این خصوص، 20 حمایت دولتی از بازار سهام را مورد بررسی قرار گرفته است. براساس طرحی که در مجلس مطرح و اعلام وصول شده، تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی، نسبت به مجموع عایدی حاصل از واگذاری آن دست ...
خروج صنعت قطعه از زیان با قیمت مناسب خودروهای جدید
به گزارش اخبار خودرو ، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درخصوص قیمت گذاری محصولات جدید خودروسازان و اینکه چگونه این خودروها بدون زیان تولید شوند، به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اگر این خودروها به نرخ صحیح یعنی قیمت تمام شده به علاوه درصدی سود جزیی به فروش برسند، قطعه ساز و خودروساز هردو از سود خوبی بهره مند می شوند. مهدی مطلب زاده با بیان اینکه ...
خوداتکایی در صنعت خودرو با همکاری دانش بنیان ها محقق می شود/ ضرورت ایجاد روابط دو سویه صنعت و علم/ ایجاد ...
به گزارش سایپانیوز ، مصطفی طاهری با تاکید بر ضرورت استفاده از توان شرکت های دانش بنیان در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: قطعه سازان داخلی با توجه به امکانات و دانش خود توانسته اند بخشی از نیاز صنعت خودرو را مرتفع کنند اما هنوز وابستگی به دانش خارجی و تامین قطعات از خارج از مرزهای کشور به حداقل ممکن نرسیده است . وی با بیان اینکه شرایط موجود تولید خودرو، دلیلی شد تا تولیدکنندگان خودرو بیش ...
تخصیص ارز به قطعه سازان براساس لیست درخواستی خودروساز
به گزارش اخبار خودرو ، امید رضایی، فعال صنعت قطعه با اشاره به تشکیل کمیته ارزی برای رفع مشکل قطعه سازان و خودروسازان به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اصل قضیه در این خصوص بانک مرکزی است. اگر این کمیته بین وزارت صمت و بانک مرکزی تشکیل شود، کار تامین ارز سریع تر پیش می رود. وی می افزاید: به فرض اگر کمیته تشکیل شود و لیست اولویت های واردات مواداولیه و قطعات برای قطعه سازان و خودروسازان مشخص شود اما ...
معضل های تامین ارز برای قطعه سازان ادامه دارد
های مکرر قطعه سازان مبنی بر اصلاح قراردادها، اقداماتی از سوی سازه گستر و ساپکو نسبت به بررسی لازم با هدف تغییر قیمت قطعاتی که ارزبری دارند اقدام کرده اند چرا که نرخ ارز قطعه سازان در حال حاضر با دلار 11 هزار تومانی محاسبه می شود. رییس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی ادامه می دهد: هم اکنون برخی از قطعات نیاز به واردات مواد اولیه دارند بنابراین مصرف ارزی خواهند داشت در همین حال بخشی از مواد ...
ضرورت همکاری خودروسازان با دانش بنیان ها 2/ عضو اتاق بازرگانی ایران مطرح کرد: صنعت خودرو با دانش بنیان ...
که نخست، مورد نیاز صنعت خودرو باشد و دوم، هم افزایی بین مجموعه ها صورت گیرد. عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: همکاری دانش بنیان ها با قطعه سازان هم از دیگر موضوعاتی است که می توان دنبال کرد؛ در حال حاضر قطعه سازان زیادی در کشور فعالیت می کنند اما به نظر می رسد برای رشد صنعت قطعه سازی و در ادامه خودروسازی باید از مجموعه های دانش بنیان بیش از گذشته استفاده کرد. شروع همکاری های سه جانبه وی خاطرنشان کرد ...
افزایش مجدد قیمت خودرو باید به تأیید ستاد تنظیم بازار برسد
شورای رقابت و با تأیید ستاد تنظیم بازار صورت گیرد. *** رمزگشایی از افزایش قیمت خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، در پایان لازم به ذکر است، از آنجایی که علاوه بر تحریم اقتصادی، صنعت خودروسازی کشور هم تحریم است، خودروسازان برای تهیه مواد اولیه و واردات قطعات با مشکلاتی مواجه اند که منجر به جهش قیمت خودرو طی روزهای اخیر شده است. بنابراین خودروسازان برای تأمین منابع مالی ...
چرا قیمت خودرو در سامانه 124 درج نمی شود؟
العاده عرضه شدند، قیمت سایر خودروها اعلام نشده و ظاهراً کشمکش بر سر اعلام نرخ ها ادامه دارد تا آنجا که جلسات خودروسازان، سازمان حمایت و شورای رقابت برای بازنگری در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو ادامه دارد. این موضوع مردم و بازار را همچنان بلاتکلیف نگه داشته و سیر نزولی قیمت های بازار نیز حالا صعودی شده است. در این میان با تشدید تنش در بازارهای دیگر از جمله بازار لوازم خانگی، وزارت صنعت ...
همکاری نخبگان آماده برای ساخت قطعات استراتژیک خودرو
مدیون دانشگاه ها و نخبگان است، افزود: دانشگاه ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان و قطعه سازان استقبال می کنند و مراکز علمی به دنبال فرصت هستند تا سطح همکاری ها افزایش پیدا کند. دانشگاه ها ایده های مناسبی دارند رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان گفت: دانشگاه ها ایده های مناسب و اقتصادی در طراحی خودرو، ساخت قطعات و سایر الزامات توسعه ای صنعت خودرو ...
k132 ایران خودرو محصول نهضت تعمیق ساخت داخل است
روند تولید خودرو، یکی از آثار مثبت تحریم ها بود. محبی نژاد ضمن اشاره به پایین بودن نرخ ارز و تعرفه واردات طی سال های گذشته و قبل از تحمیل تحریم ها بیان کرد: واردات در گذشته با توجه به نرخ تعرفه واردات قطعات و مواد اولیه، به صرفه تر و حتی در مقاطعی ارزان تر از تولید داخل تمام می شد. به گفته وی با توجه به آثار زیان بار تحریم برای کشور، داخلی سازی محصول نصفه پر لیوان تحریم ها ...
تولید قطعات باکیفیت و قیمت مناسب ، شرط استمرار داخلی سازی قطعات
ابلاغ می نماید و شرکت ها نیز موظف به پیروی از این معیارها در راستای ارتقای کیفیت خودرو، قطعات و خدمات پس از فروش هستند. دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه 86 درصد خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد، کیفی سازی قطعات موجب ارتقای کیفیت خودرو نیز خواهد شد لذا قطعه سازانی موفق هستند و بعد از تحریم ها نیز می توانند به خودروسازان قطعه بدهند که کالای باکیفیت و قیمت مناسب تولید و عرضه نمایند که در صورت رعایت این دو نکته، هیچ خودروسازی حاضر به صرفنظر از قطعه باکیفیت و قیمت مناسب داخلی و در عوض واردات آن نیست که در این صورت خیانت به کشور محسوب می شود. ...
کراس اوور K125 محصول جدید ایران خودرو، خودرویی با طراحی کاملا ایرانی
نرخ ارز و کاهش ارزش ریال، قیمت این مواد نیز افزایش می یابد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان خاطرنشان کرد: در شرایطی قیمت محصول کاهش می یابد که قیمت دستوری حذف شود و تولیدکنندگان مواد اولیه به ویژه تولیدکنندگان دولتی به فروش مواد با قیمت متعادل به صنایع داخلی وادار شوند. البته باید گفت که بهای قطعات ساخت داخل در هر صورت پایین تر از ساخت خارج خواهد بود اما به صورت محسوس زمانی کاهش می یابد که تامین مواد اولیه نیز با قیمت متعادل انجام شود. خودرو ...
پنج عاملی که زیان دهی خودروسازان را ناگزیر می کند
در مقام مقایسه با محصولات مشابه بیگانه و نمونه های خارجی آن حائز شرایط استانداردهای کیفی رقابتی شود و از این رو، رونق در تولید باکیفیت محصول و فزونی در اشتغال پایدار پدید آید. بحث تامین مواد اولیه و پرداخت ارز و ریال دغدغه این روزهای تولیدکنندگان است. این بحث چه تاثیری بر زیان ده شدن خودروسازان و قطعه سازان دارد؟ دومین عاملی که می خواستم به آن اشاره کنم همین موضوع است؛ سردرگمی و ...
مگر می شود قیمت مواد اولیه را آزاد بگذاریم و بخواهیم قیمت خودرو را کنترل کنیم؟
تیتر20 - نرخ ارز این روزها بدون توجه به دستورها وتلاش برای توقف رشد صعودی قیمت ها مسیر دلخواه خود را طی می کند.در این میان شاهد افزایش قیمت تمام شده نهاده های تولید در صنایع مختلف از جمله خودرو وقطعه سازی نیزهستیم. این مساله به نوبه خود موجب شده است که هزینه تولید افزایش پیدا کند .در این حالت دولت اجازه افزایش قیمت به قطعه سازان را نداده است.این درحالی است که از یک سوافزایش شدید نرخ ...
دینام و استارت ایرانی به روسیه صادر شد
ایران خودرو و سایپا تجربه زیاد در تولید انبوه است، زیرا اغلب خودروها پایه و اساس خارجی دارند و نقشه و اطلاعات آنها خارجی است و برخی قطعات آنها با کمک خارجی ها ساخت داخل شده است. پس از خروج شرکت های خارجی برخی از قطعه سازان بر اساس توان و دانش خود طراحی داخلی کردند، اما خودروی جدید و به روز و بر اساس طراحی جدید از سوی خودروسازان وجود ندارد و بیشتر روی پلت فرم های قدیمی تغییراتی صورت می گیرد. هر دو ...
افزایش 15 تا 20 درصدی قیمت خودرو با اسم دلار 22 هزار تومانی!
اسدالله خسروی بازار: افزایش قیمت ارز خودرو را گران و تولید این کالا را کم می کند چرا که هزینه های ساخت و تامین مواد اولیه برای قطعه سازان خودرو با دلار نزدیک به 22 هزار تومان بالا می رود. دلاری که گران شدن آن تاثیر مستقیم خود را بر افزایش سطح عمومی قیمت ها در بازار به جای گذاشته و صنعت گران، فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان همچنین زندگی مردم را با مشکل جدی مواجه کند. واردات محور بودن کشور ...
ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد
...، قطعه سازان و...) دور هم جمع شده و هیچ شریکی خارجی هم وجود ندارد. البته اگر سازمان گسترش در پروژه های خودکفایی به نتیجه برسد، قطعاً از همان مواد اولیه و قطعات استانداری که در داخل تولید می شوند، استفاده خواهد شد. بیگلو خاطرنشان کرد: تاکنون دستیابی به خودکفایی و عمق داخلی سازی 80 درصدی در خودرو پژو 301 محقق شده و اگر برخی زیرساخت های مربوط به صنایع مادر آماده شود، درصد ...
عبور سایپا از تیراژ تولید سه ماهه نخست سال گذشته
. وی به بحث قیمت گذاری محصولات خودروسازان نیز اشاره کرد و گفت: مواد اولیه و نهاده های تولید خودرو مثل آهن، آلومینیوم، فولاد، مس و... براساس نرخ های جهانی و دلار آزاد و نیمایی محاسبه می شود و ما نیز ناچار به خرید آن ها هستیم. بنابراین وقتی که 65 تا 70 درصد قیمت خودرو را مواد اولیه و قطعات تشکیل می دهد، طبیعی است که با افزایش قیمت این مواد، هزینه های تولید خودرو افزایش یابد. ...
بررسی 20 حمایت دولتی از بازار سهام
قطعات پیشرفته محصولات ایران خودرو (در قالب 24 پروژه برای تولید 40 قطعه از قطعات اصلی) توسط سازندگان داخلی، با حضور سرپرست وزارت صمت و مدیرعامل ایران خودرو در ساختمان وزارت صمت امضا شد که می تواند قطعه سازان بورسی را تحت تاثیر قرار دهد. 17. افزایش مجدد قیمت خودرو؟: اختلاف فاصله قیمتی خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد موضوعی که مدت ها اخبار را تحت الشعاع خود قرار داده است و حتی به انجام قرعه ...
خودرو سازان هر سه ماه می توانند درخواست افزایش قیمت بدهند
حمایت قیمت های جدید محصولات را محاسبه و از طریق ستاد تنظیم بازار به خودروسازان اعلام گردد. ” خودرو سازان هر سه ماه می توانند درخواست افزایش قیمت بدهند” معمارباشی تصریح کرد: تاخیر در پیشبرد این فرایند، روند تامین منابع مالی و اجرای برنامه خودروسازان را تحت تاثیر قرار خواهد داد. وی ادامه داد: اگر جریان مستمری از منابع مالی وارد عملیات خودروسازان نشود، عملیات شرکت ها با اختلال مواجه می شود و این مشکل می تواند تاثیر منفی در تحقق برنامه های زنجیره تامین صنعت خودرو را در پی داشته باشد. ...
