خانه
محرک داخلی سازی، پرداخت مطالبات است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هماهنگی سایپا و قطعه سازان برای اجرای بسته جهش تولید وزارت صمت
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد مدیرعامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، نحوه اجرای بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی می گذراند را بررسی کردند.”هماهنگی سایپا و قطعه سازان برای اجرای بسته جهش تولید وزارت صمت” موضوع اصلی مورد توافق در این جلسه، وجود ظرفیت لازم ...
گمرک به کمک افزایش تولید خودرو می آید
اختیار قطعه سازان قرار می گیرد و تولید قطعات داخلی افزایش می یابد و از سوی دیگر، خودروسازان نیز به قطعات خارجی دسترسی پیدا خواهند کرد. نتیجه چنین اتفاقی، بهبود تیراژ خودرو خواهد بود، به نحوی که احتمالا رقم تولید در آبان یا آذر، نسبت به مهر افزایش خواهد یافت. نکته دیگر در جریان تسریع ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرکات کشور، بهبود عرضه و تحویل خودروهای ثبت نامی است. در حال حاضر نزدیک به 100 ...
حدود 150 هزارنفر از پرسنل قطعه سازان خودرو تعلیق شده اند/ کل مطالبات زنجیره تولید قطعه سازی به 40 هزار ...
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد آخرین وضعیت قطعه سازان خودرو گفت: ما حدود 1200 واحد قطعه ساز دارای شناسنامه داریم که از این تعداد تقریباً 700 واحد با خودروسازان ارتباط مستقیم دارند و متأسفانه حدود 400 واحد از آنها در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می برند و روی هم رفته در حال حاضر از نصف توان قطعه سازی در کشور استفاده می شود ...
مردودی خودروسازان و قطعه سازان در سودآوری
خود اختصاص داده اند. با توجه به اینکه منبع اطلاعات پژوهشکده پولی و بانکی، صورت های مالی ارائه شده به بورس است، به نظر می رسد منظور از شرکت های ساخت قطعه، سازندگان قطعات وابسته به خودروسازان هستند نه قطعه سازان بخش خصوصی. منظور از خودروسازان نیز علاوه بر ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به عنوان سه شرکت اصلی در بخش تولید محصولات سواری، زیرمجموعه های تجاری ساز آنها و البته برخی خودروسازان خصوصی ...
رگولاتوری زوال محور در حوزه خودرو
شورای رقابت، تورم بخشی از روی اطلاعات رسمی تعداد محدودی از شرکت ها و نهاده ها استخراج می شود که شامل همه رویدادهای تورم بخش خودرو نیست و بنابراین حاصلی جز زیان تولید در خودروسازی را ندارد. این درحالی است که قیمت گذاری مواد اولیه مورد نیاز سازندگان و قطعه سازان، براساس قیمت های جهانی در بورس کالا انجام می شود، قطعه سازان و خودروسازان که به مراتب دارای ارزش افزوده بالاتری در شاخص های کلان اقتصادی ...
دولت تمایلی به کاهش قیمت خودرو ندارد
قرار دادن وزیر نسبت به آزادسازی قیمت اقدام کردند اما امکان کاهش 30 درصد قیمت خودرو با کنترل قیمت مواد اولیه وجود دارد اما دولت حاضر به از دست دادن سود خود نیست. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه با اشاره به اظهارات وزیر مبنی بر ضرورت آزادسازی خودرو اظهار کرد: دولت هنوز قادر به تامین دومیلیارد دلار ارز مورد نیاز تولید نیست در این شرایط چگونه می تواند ارز مورد ...
چرا خودروی ارزان قیمت به دست مردم نمی رسد؟
تمام شدن خودرو و همچنین مشکلات قطعه سازان بود که همچنان زیان می کنند. عذرخواهی کیفیت را بالا نمی برد! مازیار بیگلو به عنوان دبیر انجمن قطعه سازان در این نشست واکنش تندی نسبت به صحبت های اخیر وزیر صمت داشت و گفت: عذرخواهی وزیر صمت به هیچ درد مردم نمی خورد. مشکل مردم این است که در صف خرید خودرو هستند و نرخ ها به شدت بالا است. ما روش های حل مشکل را مدت هاست که گفتیم. کیفیت خودرو با ...
برنامه موازی صمت برای ساماندهی خودرو
...: این طرح در حال طی کردن مراحل آماده سازی است و به محض آماده شدن، ارائه خواهد شد. اما آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو نیز در این مورد گفت: در این طرح مواردی پیش بینی شده که در صورت تصویب، موجب اصلاح قیمت خودروهای تولیدی، رفع مشکلات بدهی و معوقات قطعه سازان و تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو شده و شاهد کاهش قیمت ها در بازار خواهیم بود. وی ادامه داد: در ...
لنگی در بازار قطعات خودرو های خارجی
ناشی از آن یا کمبود ارز کافی و نوسانات قیمت ارز بی شک ازجمله مهم ترین معضلات در کمبود شدید قطعات و لوازم یدکی خودروهای خارجی کشور است اما بیش از این ها فعالان این بازار سیاست سختی ها و گره های وارداتی را که به صورت مستقیم و غیرمستقیم اعمال می شود را عامل اصلی شرایط پیش آمده می دانند، موضوعی که نه از جانب مسئولین وزارت صمت و گمرک برای آن پاسخ روشنی می توان یافت و نه در گفتگو با کارشناسان، این متخصصین ...
داخلی سازی 86میلیون دلاری قطعات خودرو
به گزارش خودروپرس، علی نادری امروز (دوشنبه) در نشست خبری اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در محل هتل المپیک افزود: 340 میلیون دلار داخلی سازی از میزهای تعمیق ساخت داخل که از سال گذشته تاکنون چهار میز برگزار شده، انتظار می رود. مسوول کمیته ساخت داخل انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو تاکید کرد: محرک اصلی تحقق اهداف در این برنامه، پرداخت مطالبات قطعه سازان از ...
قیمت فولاد و پتروشیمی ها باید کاهش یابد
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: در سال جاری متولی صنعت خودرو، چهار وزیر را تجربه کرده است که هر کدام با سلایق و رویکرد جدیدی سکان اداره وزارت صمت را به عهده گرفتند؛ یکی موافق واردات و دیگری مخالف؛ یکی در تیم فولادی ها و پتروشیمی ها و دیگری در تیم خودروسازان؛ یکی به دنبال تعیین قیمت دستوری و دیگری مخالف آن. خلاصه اینکه این چند گانگی در مدیریت و هدایت صنعت خودرو به اینجا رسیده که نه مردم از قیمت خودرو رضایت دارند و نه تولیدکنندگان. واقعیت این است که صنعت خودرو بسیار گران اداره می شود و بی انضباطی مالی خودروسازان اعم از خرید و ف ...
برنامه موازی صمت برای ساماندهی خودرو
خواهد شد. اما آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو نیز در این مورد گفت: در این طرح مواردی پیش بینی شده که در صورت تصویب، موجب اصلاح قیمت خودروهای تولیدی، رفع مشکلات بدهی و معوقات قطعه سازان و تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو شده و شاهد کاهش قیمت ها در بازار خواهیم بود. وی ادامه داد: در این طرح، قیمت بازار و کارخانه ای خودروها به تدریج به هم نزدیک شده و تقاضای ...
فوتونیوز| مجلس به دنبال ساماندهی بازار خودروست/ خودروسازان، قطعه سازان را استثمار کرده اند!
. وی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی و بدهی خودروسازان به این صنعت گفت: متأسفانه خودروسازان الآن قطعه سازان را استثمار کرده اند، سرمایه قطعه ساز چندین سال دست خودروساز باقی ماند و زورشان هم به جایی نمی رسد و این ها باید ساماندهی شود. متأسفانه امروز جای نوع حمایت از قطعه ساز خالی است و واردات بی رویه و مافیای واردات قطعه اقتصاد داخلی را زمین گیر کرده است. انتهای پیام/ ...
بحران قطعه سازان؛ تعطیلی 200واحد کوچک قطعه سازی
مشکلات تخصیص ارز، افزایش قیمت و تنگناهای خرید مواداولیه تولید داخل و وارداتی و مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان موجب تشدید بحران حاکم بر صنایع قطعه سازی کشور و تعطیلی حدود 200واحد قطعه سازی کوچک از سال گذشته تا کنون شده است. به گزارش همشهری، نشست اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به محلی برای انتقاد از سیاست های دولت و وزارت صنعت در زمینه تخصیص ارز، تامین مواداولیه و قیمت ...
ارز فراهم شده برای واردات خودرو را به بخش تولید بدهید
واردات مجدد خودرو مطرح شد اما در نشست انجمن قطعه سازان با واکنش منفی همراه بود. زیرا آن ها معتقدند این پرسش را که چرا خودرو و قطعات گران است، نباید وزیر صمت مطرح کند بلکه باید پاسخگوی آن باشد. اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین این سوال را مطرح کردند چرا قیمت مواد اولیه عرضه شده به قطعه ساز گاه دوبرابر نرخ کارخانه است و چرا این مواد با یارانه به دست قطعه ساز نمی رسد تا مانند کشور ...
کارخانه های تولید مواد اولیه صنعت خودرو همچنان در حال سوددهی
.... وی افزود: ارز نیمایی تحت اختیار قطعه سازان اختلاف اندکی با ارز آزاد دارد به طوری که این اختلاف به کمتر از 1200 تومان رسیده اما با این حال تولیدکنندگان برای تامین ارز تحت فشار هستند. وی تصریح کرد: سامعی با بیان این که وزارت صمت لیستی از قطعات مشمول واردات بدون انتقال ارز آماده کرده که بسیار محدود است، تصریح کرد: با مذاکرات انجام شده قرار است قطعات بیشتری به این فهرست ...
گلایه از وضعیت اسفبار قطعه سازان
که با اجرا، میانبری برای سرعت بخشیدن به واردات مواد اولیه خواهیم داشت. رئیس کمیته ارزی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن اشاره به اینکه خودروسازان هنوز قراردادهای مربوط به سه ماه پایانی سال گذشته و شش ماهه امسال قطعه سازان را تعدیل نکرده اند، گفت: قیمت دلار در قراردادهای یاد شده 11 هزار تومان و نرخ مس، فولاد، آلومینیوم و سایر مواد اولیه به قیمت های دی و بهمن سال 1398 است. این ...
چالش های جدید قطعه سازان در تامین و تخصیص ارز
تولید و ترخیص کالای وارداتی مورد نیاز قطعه سازان از گمرک خواهد شد. رییس کمیته ارزی و بانکی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اظهار داشت: وزارت صمت لیستی از مواد اولیه قطعه سازی را برای واردات بدون انتقال ارز تهیه کرده که البته این لیست تکمیل نیست و این موضوع را با وزیر صمت مطرح کردیم و مقرر شد تعداد اقلام این لیست در آینده افزایش پیدا کند. سامعی با اشاره به چالش های موجود ...
تحریم های داخلی توان فعالیت را از قطعه سازان گرفت
خودرو به حاکمیت و سهامداران ارتباط دارد اما با قیمت گذاری دستوری در حال حاضر خودروساز دچار زیاندهی شده و مطالبات قطعه سازان به بیش از 30 هزار میلیارد تومان رسیده که 10 هزار میلیارد تومان آن سررسید شده اما خودروسازان قادر به پرداخت آن نیستند. رییس کمیته ساخت داخل انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه اظهار کرد: کاهش یا افزایش تیراژ، نبود ارز و سایر موانع باعث شده تا تحریم های داخلی ...
با تصویب طرح مجلس خودرو از یک کالای سرمایه ای به مصرفی تبدیل خواهد شد
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای ساماندهی بازار خودرو گفت: طرحی که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شده است به منظور کاهش التهابات بازار و ساماندهی صنعت خودرو آماده شده و قرار است نحوه قیمت گذاری مواد اولیه و اجزاء قطعات خودرو در کل زنجیره تامین از بالا دست تا پایین دست متوازن شود. ...
6 مشکل اصلی قطعه سازان در حال حاضر/ صنعت قطعه سازی در وضعیت اسفناکی قرار دارد
.... *** مشکلات قطعه سازان با مصوبات جدید نایب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه پیرامون سایر مشکلات این حوزه، گفت: در رابطه با توافقاتی که صورت گرفته مشکلاتی وجود دارد، به عنوان مثال لیستی که وزارت صنعت در رابطه با کالاهای مشمول توافقات اخیر ارائه کرده، بسیار محدود است و بسیاری از قطعات داخل آن نیست که این مورد باید مورد توجه و بازنگری قرار ...
اولویت صنعت خودرو حل مشکل مواد اولیه و قیمت است نه واردات خودرو
واردات خودرو انتقاد کرد و گفت: سوال بنده و همکارانم از وزیر صمت این است که وزارت صمت که قادر به تامین 2 هزار میلیارد دلار ارز مورد نیاز تولید نیست چگونه قادر به تامین ارز برای واردات خواهد بود. ضمن اینکه خودروساز و قطعه ساز با واردات خودرو مخالف نیست و این بانک مرکزی و دولت هستند که زمانی که جیبشان پر بود واردات خودرو را بدون هیچ گونه ساماندهی و خدمات پس از فروش آزاد کردند و نتیجه آن فسادی شد که ...
مواد اولیه تولید داخل نباید به صورت تحریمی به تولید کننده داده شود/بدهی40 هزار میلیاردی خودروسازان به ...
دزنی نداشته باشیم، در سال جهش تولید هستیم و متولیان صنعت باید مشکلات را برطرف کنند تا مواد اولیه تولید داخل را با تسهیلات خاص در اختیار واحدهای تولیدی بگذارند که به ظرفیت های اسمی دسترسی پیدا کنند و جذب نیرو داشته باشند. یکی از مسائل مورد انتقاد فعالان قطعه ساز قرارداد با خودروسازان است، طی ماه های اخیر قیمت کارخانه ای خودرو به طور متوسط 70 درصد افزایش یافته است آیا این موضوع تغییراتی ...
افزایش زیان انباشته صنعت خودرو موجب تعطیلی شرکت های قطعه سازی شده است
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیته مواد اولیه انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با حضور در نشست خبری اعضا هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از معضلات قطعه سازان در تامین مواد اولیه سخن گفت. محمد شهپری با اشاره به چالش های بی سابقه صنعت خودرو بیان کرد: طی مدتی که صنعت خودرو با چالش های جدی و بی سابقه ای مواجه شده با تمام ارگان های نظارتی وارد مذاکره شده و مشکلات این ...
قیمت گذاری مواد اولیه، نرخ خودرو را 30 درصد کاهش می دهد/ مطالبات قطعه سازان پرداخت نمی شود
و تقریبا با این موضوع موافقت شده و وزارت صمت هم یک لیست برای واردات بدون انتقال ارز تهیه کرده است. محمد شهپری دبیر کمیته مواد اولیه این انجمن نیز اظهار داشت: در طول این مدت با همه ارگان های نظارتی، وزارتخانه و مسئولان مشکلات را عنوان کردیم اما شرایط به طوری پیش رفت که حالا به جایی رسیده ایم که قطعه سازی هیچگاه در آن شرایط نبوده است. شرکت های دولتی داخلی که مواد اولیه تولید می کنند ه ...
افزایش تولید دوای درد بازار آشفته خودرو
به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، در حالی تقاضای بازار برای خرید خودرو روز به روز افزایش پیدا می کرد، که این طرح های کوتاه مدت نه تنها کمکی به کاهش تقاضا در بازار نکرد بلکه افزایش قیمت مداوم را به همراه آورد و هر چه میزان ارزش دلار بالا می رفت قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با افزایش مواجه می شد و استقبال مردم برای خرید خودرو به عنوان یک کالای سرمایه ای افزوده می شد تا اینکه در چند روز اخیر با کاهش قیمت ارز قیمت خودرو ریزش پیدا کرد ب ...
کیفیت خودرو با عذرخواهی بالا نمی رود
. انحصار در قطعه سازی است یا در فولاسازی و سایر مواد اولیه؟ بعد از آن خودروساز و قطعه ساز مجبور است از بانک مرکزی درخواست ارز کند. بیگلو ادامه داد: صنایع معدنی ما ملی هستند. باید خودروی با کیفیت به دست مردم برسد. در این شرایط که 2 میلیارد دلار ارز مورد نیاز صنایع تامین نشده مشخص نیست که چطور از واردات خودرو صحبت می شود. وی در پایان اشاره کرد: مسئولان خودروسازی و قطعه سازی مدیون مردم هستند. باید مردم خودروی با کیفیت و نرخ پایین خریداری کنند. نویسنده: شروین اشیدری ...
تولیدکنندگان مواد اولیه سود می کنند اما قطعه سازان ضرر!
محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن اظهار کرد: یک سری کارها به صورت عمدی صورت می گیرد که صنعت خودرو و قطعه با چالش های فعلی مواجه شود . ما با تمام مسئولان وارد مذاکره شدیم و روز به روز شرایط بدتر می شود. هیچ موقع صنعت خودرو و قطعه دچار چنین چالش هایی نبوده است. وی ادامه داد: در شرایط فعلی تولیدکنندگان مواد اولیه داخلی از جمله فولاد، مس و آلومینیوم سود می کنند. در خصوص پتروشیمی ها نیز همین ...
مطالبات قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
باعث زیان خودروساز و قطعه ساز شده و سود آن در جیب دلالان می رود. تا الان این مسئله حل نشده و در هیچ جای دنیا سراغ مداریم که دولت هم نرخ و هم مدیران را در زمینه خودرو تعیین کند. نادری اظهار کرد: نرخ کارخانه خودروسازان کمترین میزان رشد را داشته است. پژو پارس سال گذشته 78 میلیون بود و به 121 میلیون رسیده است. اگر بخواهیم با دلار مقایسه کنیم از 11 به 27 هزار تومان رسیده است. این ...
ظرفیت قطعه سازی پاسخ گوی تولید سالیانه 3 میلیون خودرو است
مثابه خام فروشی است، اجازه دهد این مواد با قیمت مناسب (به قیمت تمام شده همراه با درصدی سود) به دست تولیدکنندگان برسد، آنگاه صادرات قطعات خودرو آنقدر زیاد می شود که می تواند نیاز ارزی واردات خودرو را پوشش دهد. کاهش دپوی قطعات خودرو در گمرکات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه یادآورشد: قطعات و مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان دپو شده در گمرکات، تا ...
