سایر منابع:
سایر خبرها
تابستان داغ سال 1400 برخی کمبودها و کاستی ها نیز باعث شده تا صدای اعتراض و نارضایتی های مردم بیش از پیش بلند شده و شنیده شود. بحران آب در مناطق جنوبی کشور به خصوص استان خوزستان و شهرهای تابعه، معضل قطعی برق در تهران و سیار استان ها، تورم، مشکلات اقتصادی و معیشتی و مهم تر از همه مساله بیماری کرونا که هر روز ابعاد گسترده تری به خود می گیرد موجب شده تا بسیاری از مردم نگاه امیدوارانه ای به آینده نداشته ...
جمعه گرگان موسس پژوهشگاه و آیت اله سیدمجتبی نورمفیدی ریاست آن را بر عهده دارد. آیت اله ابوالقاسم علیدوست مدیر انجمن فقه و حقوق حوزه علمیه قم، آیت اله سیدهاشم حسینی بوشهری رئیس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم، آیت اله محمدجواد فاضل لنکرانی رئیس مرکز فقهی ائمه اطهار(ع) و آیت اله احمد مبلغی عضو مجلس خبرگان رهبری نیز اعضای هیئت امنای این پژوهشگاه هستند. ...
حوزه الکترونیک چه تاثیری بر استفاده مردم و جامعه از فناوری های هوشمند گذاشته است؟ فعالان صنعت نمایشگاهی باید با مطالبه گری مستمر و شناسایی ظرفیت ها تقسیم کار کنند تا به هم افزایی برسند. تمام فعالان صنعت نمایشگاهی در دوران شیوع ویروس کرونا سختی های متفاوت و متعددی را متحمل شدند، حال باید بررسی شود که کجا می توانستیم کمک کنیم و از این کمک دریغ کرده ایم؟ میلاد محمدی –فعال رسانه در حوزه ...
...: احکام فقهی باید مطابق با عدالت باشد ، سؤال اصلی این است که به چه دلیلی عدالت در ملاکات همه احکام دخیل است؟ آیا در فقه، موارد زیادی وجود ندارد که عدالت، به وضوح، در آن دخالت ندارد؟ در همه اصول و قواعدی که در شبهات حکمیه و شبهات موضوعیه جاری است، هیچ فقیه یا متفقهی تأثیر عدالت را در آن توهّم نمی کند. آیت الله فاضل لنکرانی ادامه داد: اصول عملیه هیچ توجیهی جز تسهیل و آسان سازی بر مردم ...
شوند و قابل راستی آزمایی هم نیستند، اجازه دهید من ابتدا برداشت های نادقیق و روایت های مخدوش را برای شما و خوانندگان شما بشمارم. البته تخصص مختصر من در باب ارکان و وجوه فکری ماجراست و واقعاً متخصص در روابط بین الملل و مسایل شبه قاره نیستم ، اما در حدی که می فهمم برآوردهای یکسره ساز، فله ای و تقلیل گرایانه در گزارش و تخمین ها و تحلیل ها بیداد می کند؛ اینکه طالبان 85 درصد از 34 ولایت و 400 شهرستان ...
شود حجم کار وزارت راه و شهرسازی بالاست، این در حالی است که اساسا این وزارتخانه نباید مسوولیت اجرایی بر عهده بگیرد و باید صرفا در نقش سیاستگذار حاضر شود، کمااینکه کشورهای دیگری از قبیل ژاپن، کره جنوبی، هلند و دانمارک نیز واجد یک وزارتخانه برای هر دو حوزه ماموریتی حمل ونقل و شهرسازی هستند و این موضوع سبب نشده حجم کار آنها به شکل غیرمتعارف افزایش یابد. البته کشورهای پیشرفته دیگری هستند که ...