کاهش ارزبری بیش از 37 میلیون یورو برای داخلی سازی قطعات
سایر منابع:
سایر خبرها
40 درصد ورق فولادی خودرو تارا ساخت داخل است
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین میز ساخت داخل قطعات خودرو ، گفت: تا به امروز اتفاقات مختلفی در صنعت خودرو رخ داده است؛ در بحث ساخت داخل همت بلند داشته ایم اما همت بلندتر دست قطعه سازان است. این مقام مسئول گفت: در حوزه ساخت داخل مصوبه ای داریم که در آن اقدامات لازم را انجام می دهیم. قطعاتی ...
صرفه جویی 56 میلیون یورویی در پنجمین میز داخلی سازی قطعات خودرو
خودرو بتوانیم به اهداف کمی و کیفی و افزایش عرضه و تولید خودرو در سال جاری و سال آینده دست پیدا کنیم. به گفته رییس هیات عامل ایدرو تاکنون در مجموع چهار میز ساخت داخل قطعات خودرو 154 قطعه-پروژه با ارزش چهار هزار و 460 میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه 341 میلیون یورو در تیراژ انبوه داخلی سازی شده است. اصلاح قیمت گذاری در زنجیره ارزش تولید خودرو معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و ...
خودکفایی 50 درصدی قطعات خاص تارا اتوماتیک
و کالیبراسیون بر روی گیربکس DAE انجام شده است. پس از تامین قطعات تارا اتوماتیک و قطعات و مجموعه های خاص و های تک توسط زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو، تولید مرحله آزمایشی این محصول به پایان رسیده و آماده ورود به مرحله تولید انبوه قرار گرفته است. گفتنی است تامین اکسل این خودرو در شرکت های زیرمجموعه گروه صنعتی ایران خودرو از جمله محورسازان در حال انجام است و طبق گزارش شرکت ساپکو به عنوان متولی زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو ، بیش از 75درصد عمق خودکفایی قطعات تارا محقق شده است و تحقق 80 درصدی خودکفایی قطعات این محصول در دستور کار قرار گرفته است. ...
قفل واردات خودرو باز می شود؟
محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: تجربه تلخ سال 92 که منجر به انبوه واردات خودرو ساخته شده و قطعات بازار یدک از کشورهایی مثل کره جنوبی که حتی از تامین ورق فولادی یا محصولات پتروشیمی برای صنعت خودرو ما خودداری می کردند، نباید تکرار شود. این مقام صنفی بیان داشت: نسبت به نرخ تورم، نرخ ارز و تفاوت آن با نرخ واقعی و نرخ بهره های بانکی داخلی و تفاوت آن با نرخ های بین المللی، کف تعرفه واردات ...
افق روشن خودروی تارا اتوماتیک برای ورود به بازارهای صادراتی
کردن ایران، پروژه پژو 301 معطل ماند اما با آغاز پروژه تولید خودروی تارا، این حجم بالای سرمایه گذاری بلا استفاده صنعت خودرو شامل قطعه سازان و به خصوص قطعه سازان خصوصی و نیز خود ایران خودرو، دوباره به کار گرفته شد و بسیاری از خطوط تولیدی در خدمت تولید این محصول قرار گرفت. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور در ادامه تصریح کرد: در شرایطی که تحریم ها موجب حاکم شدن جو نا امیدی بر صنعت ...
کاهش 30 میلیون دلار ارزبری دیگر در ساخت قطعات سایپا
شود که با عملیاتی شدن این امر، 30 میلیون دلار دیگر صرفه جویی ارزی خواهیم داشت. وی با بیان اینکه مدت زمان داخلی سازی 18 قطعه بین یک تا دو سال خواهد بود، تصریح کرد: یکی از قطعات خاصی که قرار است قطعه سازان برای ساخت و تعمیق ساخت داخل آن اقدام کنند و همواره یکی از مهم ترین چالش های صنعت خودرو بوده ایربگ ACU است که با تحقق این امر مشکلات تولیدکنندگان خودرو کاهش قابل توجهی پیدا خواهد کرد. ...
ایران خودرو به فکر صادرات تارا اتوماتیک باشد
به گزارش صنعت ماشین ، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره این موضوع حال تاکید کرد: تارا نتیجه یک سال تلاش و هماهنگی همه بخش های مهم ایران خودرو و قطعه سازان، نمونه روشنی از خودباوری و خوداتکایی کارشناسان و مهندسان کشورمان هست که در شرایط دشوار تحریم نقطه عطفی در صنعت خودرو ایجاد کردند. وی با اشاره به استانداردهای سختگیرانه ایمارک افزود: هر خودرو برای حضور در بازار اروپا ...
بدهی خودروسازان به قطعه سازان روز به روز بیشتر می شود
به گزارش صنعت ماشین ، دبیر انجمن خودروسازان در خصوص وضعیت خودروسازان و تامین قطعات عنوان کرد: دو خودروساز ایران خودرو و سایپاپس از قیمت گذاری دستوری از سوی شورای رقابت در سال های اخیر ضرر زیادی را متحمل شدند که سهم ایران خودرو در مقایسه با سایپا کمی بیشتر بوده و ضرر مالی این شرکت در سال گذشته به 15 میلیارد و 500 تومان می رسد. احمد نعمت بخش افزود: بدهی خودروسازان به قطعه سازان روز به ...
تولید یک میلیون و 600 هزار خودرو در سال شدنی است؟
واردات قطعات خودرو نیز از این قاعده مستثنا نیست. او گفت: در صنعت خودرو باید قطعه سازان و خودروسازان را تشویق کرد. این صنعت نیاز به مشوق دارد. ادعا شده که سال آینده 1600 خودرو تولید می کنیم، اما نمی توان گفت که نمی شود، اما نیاز به زیرساخت دارد، باید تعاملاتی صورت گیرد. با بخش نامه و دستور نمی شود و باید زیر ساخت را فراهم کرد. محبی نژاد گفت: تمام دولت ها این صحبت را می کنند که خودرو را باید تولید کرد و میزان آن را افزایش داد، اما نیاز به عمل است و باید حرکت کرد. منبع: باشگاه خبرنگاران ...
دیدار دو رئیس تشکل صنعتی /خدا قوت خانه صمت خراسان به مدیران و کارکنان شرکت پارت لاستیک
برای انواع خودروهای پژو ،سمند ،شاهین ،تارا ،سمند و...در این شرکت خبر داد و گفت :12 کارخانه گروه برای بیش از 3700 نفر اشتغال ایجاد کرده است. وی با اشاره به ثبت چندین اختراع در این مجموعه ،از خودکفایی در ساخت بسیاری از قطعات انواع خودرو خبر داد. گفتنی است در دیدار و گفتگوی روسای خانه صنعت ،معدن و تجارت و کانون کارفرمایی صنایع خراسان رضوی مسائل دوجانبه بررسی شد. ...
خواب خودروها با گروکشی قطعه سازان!
که عواملی چون بحران جهانی کسری تراشه های الکترونیکی از سال گذشته و عدم تامین مجموعه الکترونیکی خودرو مانند ACU و ECU، مالتی مدیا، BCM، دوربین، FAM، کیسه هوا، نمایشگر، چراغ ها و... جلوی تجاری سازی بسیاری از محصولات تولیدی را گرفته و آنها را روانه پارکینگ ها کرده است. جدا از این مسائل، شائبه هایی هم در این زمینه مطرح می شود، که قطعه سازان از تحویل قطعات به خودروسازان اجتناب می کنند تا تکلیف ...
بحران کمبود میکروچیپ ها به ایران رسید، افزایش تولید خودروهای ناقص
با باشگاه خبرنگاران جوان عنوان کرد. وی در بخش دیگری از سخنانش به واردات قطعات خودرو بدون انتقال ارز اشاره کرد، موضوعی که می تواند مشکلات قطعه سازان در واردات قطعات را حل کند. پیش از این قطعه سازان از بانک مرکزی درخواست کرده بودند که این گزینه را برای آن ها فعال کند و به آن ها اجاه دهد تا سقف یک میلیارد دلار در سال قطعه بدون انتقال ارز وارد کنند که با این تصمیم مخالفت شده بود. ...
پیشرفت صنعت خودرو در گرو واقعی شدن قیمت خودرو
تاکید بر حذف قرعه کشی از سال آینده و طراحی و اجرای برنامه جدیدی برای صنعت و بازار خودرو در حالی از سوی وزیر صمت اعلام می شود که اصلاح قیمت و تغییر شیوه فروش خودرو همواره از راهکارهای پیشنهادی کارشناسان و فعالان برای حل مشکلات در این صنعت بوده است مسیری که به گفته دبیر انجمن قطعه سازان بیش از همه با واقعی شدن قیمت و تقاضا در بازار خودرو و حضور سازمان جسابرسی به منظور محاسبه قیمت تمام شده خودرو عملی می شود، پیشرفت صنعت خودرو در گرو واقعی شدن قیمت خودرو، قطعات و مواد اولیه است، منشاء اصلی فساد و رانت در بازار خودرو را قیمت گذاری دستوری دانس ...
عدم برابری شرایط انتقال ارز برای تولید کننده داخل و وارد کننده؛ اشکال اساسی طرح مجلس
به گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی گفت: اگر واردات خودرو تنها منوط به صادرات خودرو و قطعه بود قطعا توسعه صادرات در صنعت خودرو و قطعه سازی را به همراه داشت اما اکنون واردات خودرو از طرق دیگری که در طرح مجلس به آن اشاره شده سهل الوصول تر به نظر می رسد. سید محمد مهدی شکورزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مصوبه اخیر مجلس مبنی بر واردات خودرو در ...
خبر جدید درباره قیمت خودرو| خودرو ارزان می شود؟
و مشخص نیست آیا به دنبال اصلاح قیمت قطعات (بدون اعتنا به قیمت نهایی خودرو) است یا برای هر دو حوزه برنامه دارد. اگر فرض را بر این بگیریم که منظور وزارت صمت از پروژه موردنظر، اصلاح قیمت قطعه سازان است و بس، بسیار بعید به نظر می رسد پروژه موردنظر موفقیت آمیز باشد. میان قیمت قطعات و خودرو ارتباط مستقیم وجود دارد، به نحوی که خودروسازان معمولا با توجه به قیمت نهایی محصولات شان در فروش (همانی ...
میز پنجم داخلی سازی خودروسازان کلید خورد
، سرمایه گذاری مورد نیاز برای ساخت داخل بیشتر می شود که عمده آن نیز ارزی است، زیرا قطعات پیچیده تر شده و نیازمند فناوری بالاتری است و با تداوم تحریم ها و برخی مشکلات داخلی، این سرمایه گذاری ها دشوارتر می شود. برگزاری میز پنجم منتظر انتخاب وزیر صنعت، معدن و تجارت بود که امروز بین خودروسازان و قطعه سازان منعقد شد و شامل 22 قرارداد و کاهش ارزبری 56 میلیون دلاری است. اقتصاد صنعت خودرو ...
صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات خودرو
مجموع چهار میز ساخت داخل قطعات خودرو 154 قطعه-پروژه با ارزش چهار هزار و 460 میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه 341 میلیون یورو در تیراژ انبوه داخلی سازی شده است. اصلاح قیمت گذاری در زنجیره ارزش تولید خودرو معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این مراسم، با اشاره به لزوم بازسازی اقتصاد صنعت خودرو، گفت: برای بازسازی اقتصاد صنعت خودرو 9 پروژه تعریف شده که بحث اصلاح قیمت گذاری ...
50 درصد کاهش ارزبری در ایران خودرو با میزهای ساخت داخل
شود تا انگیزه ها برای تولیدکنندگان داخلی تقویت شود. 40 درصد قطعات خودرو تارا ساخت داخل است مقیمی با بیان اینکه باید نقشه راه ساخت داخل پیش گرفته شود گفت: اکنون از میزان وابستگی به خارج کشور در صنعت خودرو کاسته شده بطوری که امروز40 درصد قطعات خودرو تارا ساخت داخل است. وی افزود: در حوزه قطعاتی که تولید انبوه شده، تعدادی از آن ها بالای 50 درصد پیشرفت دارد و تعدادی هم هنوز به تولید نرسیده است، اما علت پیشرفت کم به سهم آورده مربوط است که خودروساز نمی تواند آن را تامین کند. ...
ظرفیت تولید 95 درصد از نیازمندی های خودرو را داریم
به خاطر ماهیت این سیاست ها و عزم سیاست گذار این رویه ها کمرنگ نمی شود. یعنی وقتی از افزایش تولید صحبت می شود یعنی این حرکت مستمر خواهد بود. وی در ادامه بیان کرد: ما به دنبال آن هستیم که بهترین شرایط را برای خودروسازان و تولیدکنندگان ایجاد کنیم حداقل این شرایط تولید بدون زیان است این موضوع یکی از اصلی ترین پروژه های ما است. مدیرعامل ایدور در پایان گفت: در مجموع چهار میز ساخت داخل قطعات خودرو 154 قطعه پروژه با ارزش چهار هزار و 460 میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه 341 میلیون یورو در تیراژ انبوه داخلی سازی شده است. ...
طرح آزادسازی خودرو سبب کاهش قیمت ها می شود؟
تحریم و از تامین حداقل مایحتاج قطعه سازان و خودروسازان جلوگیری کردند. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: تجربه تلخ سال 92 که منجر به انبوه واردات خودرو ساخته شده و قطعات بازار یدک از کشورهایی مثل کره جنوبی که حتی از تامین ورق فولادی یا محصولات پتروشیمی برای صنعت خودرو ما خودداری می کردند، نباید تکرار شود. این مقام صنفی بیان داشت: نسبت به نرخ تورم ...
هدف گذاری برای تولید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو تا افق 1404/ دو چالش در صنعت خودروسازی کشور
دبیر انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به دو چالش در صنعت خودروسازی کشور، از هدف گذاری برای تولید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو تا افق 1404 خبر داد. *** تحریم ها و صنعت خودرو و قطعه سازی به گزارش صنایع ، آرش محبی نژاد در پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، اظهار کرد: ارتقای داخلی سازی ها در صنعت خودرو از برکات تحریم بود، زیرا برنامه منسجمی در حمایت از تولید ...
قفل واردات خودرو باز می شود؟
همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: تجربه تلخ سال 92 که منجر به انبوه واردات خودرو ساخته شده و قطعات بازار یدک از کشورهایی مثل کره جنوبی که حتی از تامین ورق فولادی یا محصولات پتروشیمی برای صنعت خودرو ما خودداری می کردند، نباید تکرار شود. این مقام صنفی بیان داشت: نسبت به نرخ تورم، نرخ ارز و تفاوت آن با نرخ واقعی و نرخ بهره های بانکی داخلی و تفاوت آن با نرخ های بین المللی، کف ...
پایان داستان پر رفت و آمد طرح ساماندهی صنعت خودرو چه می شود؟
برچسب ها بازار خودرو خودرو صنعت خودرو طرح ساماندهی بازار خودرو واردات خودرو برچسب ها
درخواست تهاتر قطعه و پروژه/ متوسط ارزبری یک خودرو 1715 یورو است
به گزارش خبرنگار ایلنا، فرشاد مقیمی در نشست میز پنجم داخلی سازی قطعات خودرو اظهار کرد: در حوزه ساخت داخلی، دستورالعمل هایی مصوب شده که ما بر اساس آنها عمل می کنیم از این بین 149 پروژه داخلی سازی تعریف شده که 87 پروژه از آن به تولید انبوه رسیده و نشانگر آمار 60 درصدی اجرا است در حالی که از نظر ارزی این رقم 35 درصد است. وی با بیان اینکه متوسط عمق ساخت داخل در مورد قطعات متفاوت است و باید ...
صرفه جویی 56 میلیون یورویی در پنجمین میز ساخت داخل خودرو
اقتصادگردان - محسن صالحی نیا در مراسم پنجمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو اظهار کرد: این قراردادها بین 23 شرکت توانمند داخلی برای داخلی سازی 33 قطعه – پروژه در خودروهای تولیدی دو خودرو ساز بزرگ داخلی منعقد شده است. به گفته رئیس هیات عامل ایدرو تاکنون در مجموع چهار میز ساخت داخل قطعات خودرو 154 قطعه – پروژه با ارزش 4460 میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه 341 میلیون یورو در ...