خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قیمت خودرو از امروز اصلاح شد؛ پیش فروش و فروش فوق العاده ایران خودرو و سایپا آغاز شد (18 آذرماه 1400)
نتوانستند این گروه را مهار کنند. روز گذشته قیمت برخی از خودروها، از 700 هزار تومان تا 2 میلیون تومان افزایش پیدا کرد؛ بیشترین افزایش مربوط به خودرو های پرشیا، 206 و کوییک بوده است. سایر خودرو ها افزایش کمتری داشتند. پیش از این نیز آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفته بود: اصلاح شیوه قیمت گذاری باعث افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت تولید محصولات در ...
نوسان قیمت خودرو ، دلیلی جز بالا رفتن قیمت ارز ندارد
شرق نوشت:دلیل اصلی افزایش قیمت خودرو مرتبط با ارز است.خودرو تبدیل به کالای سرمایه ای شده . فروشنده صبح که از خواب بلند می شود، قیمت ارز را چک می کند و بر اساس آن در بازار قیمت می دهد. الان خودروساز چند درصد گران کرده؟ 18 درصد. در مقابل افزایش 140، 150 درصد افزایش قیمت در بازار. تأثیرگذاری آن مثلا درباره 206 می شود چیزی حدود 20 میلیون که قابل مقایسه با افزایش قیمت بازار در این مدت نیست ...
قیمت خودرو کاهش می یابد، اما با عرضه بیشتر!
کنند و البته ما به خودروسازان توصیه کردیم که تا حد امکان از طریق وام و لیزینگ خریداران را یاری کنند. فاطمی امین افزود: یک رانت هنگفتی در مابه التفاوت قیمت کارخانه و بازار وجود دارد که بین 60 تا 160 میلیون تومان در هر خودرو است و باعث شده اتفاقات عجیبی در قرعه کشی ها به وجود آید و برای مثال برای ده هزار خودرو، 4 میلیون نفر ثبت نام می کنند که یکی از اهداف ما برای تعدیل قیمت ها این است که ...
دنده معکوس دلالان در بازار خودرو
می شود. پژو 206 به 130 میلیون تومان رسید به هر حال بر اساس مجوز ستاد تنظیم بازار محصولات دو خودروساز بزرگ کشور با تغییر و افزایش قیمت مواجه شده به طوری که بررسی ها نشان می دهد از 17 آذر امسال با افزایش قیمت جدیدی در خانواده پژوها، پژو 206 tu3 (با افزایش 19 میلیون و 881 هزار و 166 تومان) به 130 میلیون و 332 هزار و 89 تومان، پژو 207 i (با افزایش 27 میلیون و 666 هزار و 980 تومان ...
قیمت جدید 27 خودرو
پس از گذشت یک ماه از لغو مجوز افزایش قیمت خودرو توسط رئیس جمهور، دیروز قیمت های جدید دو شرکت خودروساز بزرگ کشور در سامانه کدال بورس منتشر شد. پس از قریب به یک ماه بلاتکلیفی قیمت خودرو، روز گذشته ایران خودرو و سایپا همزمان با اظهارنظر و اطلاعیه معاونان بازاریابی و فروش دو شرکت، اقدام به انتشار قیمت های جدید محصولات تولیدی خود کردند. بر این اساس دو گروه خودروسازی کشور بر اساس تورم بخشی، 18 درصد به قیمت محصولات پرتیراژ و کم تیراژ خود افزودند. اما افزایش قیمت محصولات خودرویی این بار نیز از سوی ...
دستور رئیس جمهور بود
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان دلایل افزایش قیمت خودرو گفت: سال آینده با افزایش 50 درصدی تولید، قیمت تمام شده کاهش می یابد.
یک ماه بعد از مخالفت رئیسی خودرو گران شد
ارزبری خودروسازی سؤال می کنم. نیکخواه می گوید همه چیز ما به ارز گره خورده است. تمام اقلام مصرفی ما، آلیاژ ما، مواد اولیه قطعه ساز همه به ارز گره خورده. حرف نماینده مجلس درباره عدم تناسب عرضه و تقاضا را مطرح می کنم. با جدیت رد می کند و می گوید اصلا مسئله این نیست. هر کس که پولی داشته خودرو خریده است. تقاضا به این دلیل است که این جایگاه را دارد. کسی که ریال دارد خب می ترسد، آن را تبدیل به کالای ...
آزادسازی قیمت خودرو؛ لغو تیر خلاص!
. وقتی خودروساز با قیمت گذاری های دستوری، محصولش را با ضرر می فروشد، پس بدهی اش را هم نمی تواند به قطعه ساز بدهد، قطعه ساز نیز در تامین مواد اولیه به بن بست می خورد و این قصه پر غصه همچنان ادامه دار خواهد بود؛ حال کجاست آن گوش شنوا و چشم بینایی که توان مقابله با این تفکر ویرانگر را داشته باشد؟ کارشناسان حوزه صنعت خودرو بر این باورند که راهکار اساسی برای رفع این معضل و جلوگیری از تکرار دور باطل، همان ...
رانت ارز، هزینه سفر به ترکیه را صفر می کند/ 900 هزار مسکن خالی در اختیار اشخاص حقوقی/ قفل فروش ...
مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان از زنجیره تامین داخلی بیش از 40 هزار میلیارد تومان است. با در نظر گرفتن این موضوع میزان مطالبات معوق به 14 هزار میلیارد تومان رسیده و فقط حدود 25 الی 30 هزار میلیارد تومان از بدهی خودروسازان به قطعه سازان و زنجیره تامین در قالب ال سی، خرید دین و قراردادهای سه جانبه تفاهمنامه ها و ...تعیین تکلیف شده و کل بدهی خودروساز به زنجیره تامین بیش از 70 هزار میلیارد تومان است ...
با قیمت گذاری دستوری امکان رقابت وجود ندارد
... حق وردی تصریح کرد: مجلس و دولت باید گام های اساسی برای حل مشکلات تولید بردارند. وی در عین حال به ضرورت حمایت از قطعه سازان اشاره کرد و گفت: مطالبات شرکت های قطعه ساز از سوی خودروسازان باید به موقع پرداخت شود تا تولید در این شرکت ها آسیب نبیند. منبع: خبر خودرو با عضویت در کانال های کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی موبایل خود دریافت کنید. عضویت در کانال: تلگرام - اینستاگرام ...
ناگزیری برداشت از ذخیره ارزی برای حفظ صنعت خودرو
میلیارد تومان ضرر روبه رو هستند. آیا افزایش تیراژ در شرایط کنونی قیمت ها ممکن است؟ درمجموع در ماه جاری در مقایسه با ماه گذشته افزایش تیراژ هرچند اندک اتفاق افتاده، اما رشد تیراژ با جهش تعداد خودروهای ناقص همراه بوده است. تازمانی که قیمت خودرو واقعی نشود، بدهی خودروسازان به قطعه سازان نه تنها از 60هزار میلیارد تومان کمتر نخواهد شد، بلکه از این مقدار فراتر نیز خواهد رفت. در چنین شرایطی ...
مسیر بازگشت خودروسازان خارجی بعد از توافق احتمالی در وین
، تا اینکه اصلا نیایند، تفاوت قابل توجهی وجود دارد. نیامدن شرکت های خودروساز و قطعه ساز خارجی معتبر، دو راه بیشتر پیش پای ایرانی ها نخواهد گذاشت؛ یا اینکه در انزوای نسبتا مطلق به فعالیت خود ادامه دهند یا دل به همکاری های نصفه و نیمه با امثال چینی ها ببندند. اتفاقا با توجه به قرارداد 25 ساله همکاری جامع ایران و چین، این امکان وجود دارد که چینی ها به شریک استراتژیک صنعت خودروی کشور تبدیل ...
چرا فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شده است؟
به گزارش صنعت ماشین ، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: افزایش قیمتی که خودروسازان چندی پیش روی محصولات خود اعمال کردند تا حدودی آنها را از زیان خارج کرد و همین موضوع منجر شد تا قول افزایش عرضه تولید را بدهند. او بیان کرد: افزایش قیمت محصولات با دستور رئیس جمهور لغو شد در نتیجه با بازگشت زیان به خودروسازان موفق به پرداخت مطالبات قطعه سازان ...
قطعه سازی ؛ گرفتار در گردونه معیوب قیمت گذاری
به گزارش صنعت ماشین ، کل مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی از تولید کنندگان بخش خصوصی به بیش از 45 هزار میلیارد تومان رسیده که حدود 12 هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است. آنچه مشخص است بلاتکلیفی قیمت گذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام بدهی معوق خودروساز به قطعه سازان را رقم ...
افزایش قیمت دلار مزیتی برای صادرات قطعات یدکی خودرو
صادر کنندگان قطعات یدکی دنیا تبدیل شود. وی یادآور شد: در حال حاضر افزایش قیمت دلار و کاهش ارزش پول ملی مزیتی برای صادرات است و می توان با استفاده به موقع از این مزیت زمینه صادرات و رقابتی شدن قیمت ها را فراهم کرد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با اشاره به مشکلات تولید کنندگان قطعات یدکی تصریح کرد: چالش اصلی تولید کنندگان قطعات یدکی همچون سایر قطعه سازان مشکل کمبود نقدینگی است به طوری که میزان بدهی خودروسازان به زنجیره تولید به 70 هزار میلیارد تومان رسیده و تنها بخشی از آن از طریق خرید دین و اوراق گام تسویه شده است. ...
ارایه 5 راهکار برای حل مشکلات صنعت خودرو در کشور
مشکلات مرتبط با گمرک صورت پذیرد. 4- مشکل قیمت گذاری دستوری خودرو و قطعات آن که سبب تحمیل ضرر و زیان انبوه به صنعت خودرو و از بین رفتن سرمایه در گردش جاری این صنعت شده است، به صورت اساسی و فوری حل شود. 5- بحران حاد نقدینگی ناشی از مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و زیان انباشته خودروسازان، در اسرع وقت حل شود. در ادامه بخوانید: واقعا چه کار باید کنیم، خودرو بخریم یا نخریم؟ فروش فوق العاده هایما S5 و S7 ایران خودرو بدون قرعه کشی با تحویل فوری از چهارشنبه 17 آذر آغاز می شود نگاهی به آینده قیمت خودرو در کشور در صورت احیای برجام ...
قطعه سازی برای قطعه سازان نفعی ندارد
رئیس اسبق انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرویی در ادامه تصریح کرد: درحال حاضر خودروهایی که در کشور تولید می شود در سایر کشورها تردد ندارند در نتیجه صادرات به بازار لوازم یدکی این کشورها هم منتفی است. اگر بخواهیم صادرات قطعه داشته باشیم باید رصد شود در این کشور چه قطعاتی ساخته می شود و در ادامه قطعه ساز ایرانی قالب این قطعات را ساخته و مبادرت به ساخت قطعات کند. البته باز هم چالش، کمبود اطلاعاتی است که طرف خارجی باید در اختیار صنعتگر ایرانی قرار دهد. این قطعه ساز که چهارمین یا پنجمین قطعه ساز بزرگ کشور ...
آغاز ارتقای کیفیت در صنعت خودرو از زنجیره تامین
تامین مالی این طرح از محل آزادسازی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان در نظر گرفته شده است. پیش بینی شده که با آزادسازی بخشی از مطالبات قطعه سازان با تمرکز بر ارتقا کیفیت، اقدامات صورت گیرند. فرشید شکرخدایی، نایب رییس انجمن ملی کیفیت ایران نیز در ادامه این نشست با تاکید بر این که این طرح به صورت پایلوت در برخی از شرکت ها در حال اجرا است، تاکید کرد: زنجیره تامین نقش اساسی در بهبود کیفیت در ...
نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است
اولیه ساخت خودرو بالاست، حرف درستی است. کرمی تاکید کرد: خودروسازان ما بجای اینکه قطعات مورد نیاز خود را از چهار - پنچ قطعه ساز تهیه کنند، از قطعه سازان بیشتری تهیه کنند تا یک رقابتی بین قطعه سازان ایجاد شود و کیفیت افزایش یابد. دانلود با کیفیت
آسیب صنعت خودرو از تولید با قطعات بی کیفیت
خودروساز امکان پذیر نخواهد بود. وی خاطرنشان کرد: طرح تحول کیفیت در زنجیره تامین، در قالب یک برنامه پنج ساله تنظیم شده تا بصورت یکپارچه زمینه رفع مشکلات خودروسازی را از نقطه نظر کیفیت مورد بررسی و اصلاح قرار دهد. این طرح، ایده ها را از خودروسازان و قطعه سازان دریافت کرده تا در دیدگاه کلان، نقاط ضعف درون سازمانی را رفع کند. همچنین نحوه تامین مالی این طرح از محل آزادسازی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان در نظر گرفته شده است. پیش بینی شده که با آزادسازی بخشی از مطالبات قطعه سازان با تمرکز بر ارتقا کیفیت، اقدامات صورت گیرند. ...
واردات مشروط خودرو خوب است، اگر...
ابتدا این مشکلات مرتفع شود. مومیوند نخستین راهکار برای رفع این مشکلات را فاصله گرفتن از قیمت گذاری دستوری خودرو اعلام کرد و ادامه داد: در این صورت خودروسازان دیگر با زیان انباشته مواجه نیستند و می توانند تولید خود را افزایش دهند و از سوی دیگر امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان فراهم خواهد شد و قطعه سازان نیز تولید را بالا می برند. وی با بیان اینکه نتیجه این شرایط افزایش تولید ...
هدف خودروسازان افزایش قیمت خودروهای دپو شده است/ 210 شرکت اقماری علت ضرر ایران خودرو و سایپا است
است و چون انحصار در اختیار برخی قطعه سازان با تولیدات قطعات مهم است سعی می کنند با قیمت ها بازی کنند به طوری که امروز قیمت یک رقم است و روز دیگر قیمت را بالا می برند و یا اینکه تیراژ افزایش قطعه را کاهش می دهند و بهانه هایی مانند ضرر و زیان را می آورند؛ آنها می دانند خودروسازان نیازمند آن قطعه هستند. متأسفانه برخی قطعه سازان نبض تولید را در دست گرفته اند و همین امر باعث بخشی از ضررهای خودروسازان ...
طرح استقلال قطعه سازان؛ پیش روی وزارت صنعت و خودروسازان
خودرو نتیجه یک کار و فکر گروهی است. این کار ماحصل یک سری دیدگاه هایی است که صرفا در داخل انجمن شکل نگرفته، بلکه بدین منظور کارگروه های مختلفی در شرکت های خودروسازی و قطعه سازی شکل گرفته اند. تا امروز، طرح های بسیاری از سوی خودروساز، قطعه ساز و وزارت صمت منتشر شده است. هدف این طرح ها بهبود صنعت خودرو و رضایت مشتریان بوده، این طرح تحول نتیجه همکاری با کارشناسان و مدیران صنعت خودرو است. در جلساتی که ...
داربست و لوله داربست
. ساخت و نوع مواد مصرفی در این سازه پر اهمیت است. اگر اصول و تخصص در آن رعایت نشود، تلفات جانی به همراه خواهد داشت. بعضی از تولیدکنندگان از مواد اولیه نامرغوب برای کاهش قیمت محصولات خود استفاده می کنند، یا برای اینکه مواد کمتری در تولید به کار ببرند با ایجاد درزهای زیاد تحمل بار سازه را پایین می آورند که باعث تلفات و خسارات زیادی می شوند. گروه مدرن سازان در تولید انواع لوله داربست موفق عمل ...
از افزایش تولید خودرو تا برکناری مدیر نجومی بگیر
به گزارش صنعت ماشین ، در حالی که در سال های گذشته تحریم های آمریکایی صنعت خودرو و قطعه سازی کشورمان را نشانه گرفته بود و این تحریم می رفت که دست کم 60 صنعت کوچک و متوسط مرتبط را دچار بحران و تعطیلی کند، اما این صنعت با در پیش گرفتن داخلی سازی و تعمیق آن، حرکت های قابل قبولی در ادامه داشت و علاوه بر تولید محصولات جدید توانست در افزایش تیراژ تولید نیز به موفقیت هایی دست یابد. مطابق ...
نارضایتی خریداران خودرو های صفرکیلومتر که هنوز راه نیفتاده، پایشان به تعمیرگاه باز می شود
آگاه هستند، اما خب، چاره چیست؟ الان مردم برای خرید همین چهارچرخ های پرایراد در قرعه کشی شرکت می کنند؛ چون این محصولات داخل بازار 100 میلیون تومان گران تر از نرخ کارخانه معامله می شود، با این همه ناگفته نماند که در دو سال اخیر، کیفیت محصولات و قطعات خودرو ها افت محسوسی داشته است. پای محصولات وارداتی در میان است رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی در گفتگو با شهرآرا با بیان اینکه ...
احتمال تغییر ساختاری و مدیریتی در صنعت خودرو
هزار دلار، حدود 1200 دستگاه وارد خواهد شد؛ چنانچه سقف 40 هزار دلار وجود نداشته باشد، به 600 دستگاه هم نخواهد رسید. او بیان کرد که به محض اجرای قانون، اعلام می شود 500 میلیون دلار صادرات قطعه انجام شده است که این واقعی نخواهد بود. طبق اسناد، صادرات درست انجام و قطعه تولید شده است، اما ممکن است صادرات جعلی باشد و ذوب فلزات در کشور های دیگر باشد. قطعاً واردکنندگان و قطعه سازان باید صادراتی کنند که ...
