خانه
ایربگ هایی که در زمان حادثه عمل نمی کنند!
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ببینید | خودروی داخلی چطور شما را به کشتن می دهد؟
به گزارش همشهری آنلاین، در هفته های اخیر شاهد تصادفات بسیاری در جاده های کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادفات در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور، با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ ...
استانداردهای تعلیق شده خودرو / 3 استاندارد در هیچکدام از خودروها اجرایی نمی شود
هوشمند بر روی کامیون ها و اتوبوس های تولید داخل، بسیاری از تصادفات رخ نمی دهد و می توان با استفاده از سیستم جلوی بروز حوادث زیادی را گرفت. اما ایربگ سیستمی است که بعد از بروز حادثه عمل می کند و فقط باعث خسارت کمتر می شود. خبرگزاری مهر اردیبهشت ماه سال جاری جزئیات تعلیق 9 استاندارد از استانداردهای 85 گانه الزامی برای صنعت خودرو را اعلام کرده بود که بر این اساس این استانداردها شامل حفاظت ...
هیچ خودرویی بدون تایید استانداردهای مراجع مربوطه شماره گذاری نمی شود
و یا نمایان شدن نقص یک خودرو در حادثه کارشناسان پلیس علت تامه تصادف را بررسی می کنند و زمانی که نقص خودرو مسجل شد بر اساس قانون سهم هر دستگاه مشخص و به مراجع قضایی گزارش ارسال می شود. زارع با اشاره به تصادف جاده ای اخیر که در محور بهبهان رخ داد تصریح کرد: اکنون هم اگر در تصادفات نقص فنی متصور باشد که باعث تصادف شده قطعا پلیس مماشات نخواهد کرد و برابر قانون و مقررات به مراجع قضایی گزارش ...
واکنش پلیس راهور به اظهارات جدید درباره تصادف زنجیره ای بهبهان؛ به فکر مردم باشیم
ناجا ادامه می دهد: نکته سوم همان ادعایی است که در مورد قسمت عقب خودروها مطرح شد. در تصادفات زنجیره ای ، وسایل نقلیه پشت سر همدیگر یعنی آسیب موثر به جلوی تمام وسایل نقلیه درگیر حادثه بوده و طبیعی است که با ورود ضربه ناحیه جلوی خودرو می بایست ایربگ ها عمل کنند و عجیب اینجاست که دبیر انجمن خودروسازان ، ضربه را برای همه خودروها از عقب آنها بیان کرده است. در حالیکه خودرویی که در این تصادفات از عقب ...
"تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد!
به گزارش صنعت ماشین ، با وقوع تصادف زنجیره ای بیش از 50 خودرو در جاده بهبهان اهواز، مرگ پنج نفر و مصدومیت 41 نفر در این حادثه و تشریح جزئیات این حادثه توسط پلیس، موجی از انتقادات نسبت به کیفیت تولید خودروهای داخلی شکل گرفت. پس از این حادثه سردار سید کمال هادیانفر؛ رئیس پلیس راهور، با تأکید بر اینکه در این حادثه ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشد، ضمن انتقاد جدی از خودروسازان، تعیین سهم ...
تاکنون هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند
سید علی موسوی در گفت وگو با ایسنا در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان و اظهار نظر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی مبنی بر باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی گفت: در روزهای گذشته شاهد بی تدبیری خودروسازان بودیم که با جان انسان ها بازی کرد. ماجرا فقط به تصادف زنجیره ای بهبهان محدود نمی شود. شاید تاکنون صدها یا حتی هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند. نماینده مردم ملکان در ...
هادیانفر تمام موارد را نگفت!
خودروسازان افتاد. هادیانفر رئیس پلیس کشور بعد از این حادثه مدعی شد که ایربگ خودروهایی که برخی از آنها ساخت ایران بود، باز نشده است و در این بین هیچ حرفی از شرایط آب و هوایی و جاده ای و نبود پلیس و اعلام هشدار دهنده نشد! بیان یک نکته اینجا ضروریست؛ اینکه سال ساخت غیر از 2 خودرو، برای سال هایی بوده که ایربگ روی آنها نصب نشده است. در این تصادف، یکی از خودروها ام وی ام از شرکت مدیران خودرو ...
جولان ارابه های مرگ در تصادف بهبهان/ مقصر شماره گذاری خودروهای ناایمن کیست؟
به گزارش مشرق، خبر ناگوار بود؛ تصادف بیش از 50 دستگاه خودرو در محور بهبهان_ رامهرمز، روبروی روستای دودانگه بهبهان در استان خوزستان، در ساعت 7:50 صبح روز دوشنبه بیستم دی ماه. بنابر اعلام اورژانس در این حادثه یک زن و چهار مرد فوت کرده و 41 نفر مصدوم شدند ؛حادثه ای که بنابر اعلام اولیه پلیس راهور به علت وجود مه شدید در دو لاین مخالف جاده و عدم رعایت سرعت مطمئنه در شرایط مه آلود رخ داد؛ در ...
حاشیه امن خودروهای ناایمن
شفاآنلاین سلامت چندی پیش تصادف زنجیره ای 50 دستگاه خودرو در محور بهبهان رامهرمز خبرساز شد. بر اثر این حادثه خونین دست کم 5 نفر جان باختند و شماری از رانندگان و مسافران هم مجروح و راهی بیمارستان ها شدند . بر اساس اعلام کارشناسان مه صبحگاهی و کاهش دید افقی رانندگان علت این حادثه بوده است . جدا از نقص روشنایی جاده و بی توجهی رانندگان به سرعت مطمئنه در جاده ای مه آلود ، ایمنی ضعیف خودروها ...
کیسه های هوایی که باز نشدند؛ خودروسازان مقصرند؟
نشده است. نقاط حادثه خیز، یکی از مقصران تصادفات جاده ای طبق آمار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، در کشور یک هزار و 500 نقطه حادثه خیز وجود دارد که تنها یک سوم آن اصلاح و رفع خطر شده اند. منابع باشگاه خبرنگارن جوان کلمات کلیدی: #تصادف #خودروسازان #کیسه_هوا 1399 تمامی حقوق سایت متعلق به صدای جمهوری اسلامی ایران است ...
وزیر صمت استعفا دهد/ رسوایی بزرگ در جاده بهبهان/ شعور میلیون ها ایرانی را نادیده گرفتید
وطنی زیر خروارها خاک خوابیده اند: از آنهایی که در آتش سوزی ناگهانی پژوها زنده زنده سوختند و کسانی که در میان بدنه ضعیف پرایدها له شدند تا همین چند روز پیش که دهها خودروی داخلی در جاده بهبهان به هم خوردند و ایربگ (کیسه هوا) هیچ کدام شان باز نشد و چند نفر به کام مرگ رفتند. آنقدر وضعیت تلفات در تصادفات خودروهای داخلی زیاد شده است که چند روز قبل، پلیس اعلام کرد که اگر می توانست، آنها را پلاک ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
به گزارش صدای بورس ، چند روز گذشته بود که در جاده بهبهان-رامهرمز تصادفی زنجیره ای رخ داد و بیش از 50 خودرو با یکدیگر برخورد داشتند. پس از این حادثه خبری منتشر شد که هیچ کدام از ایربگ های خودروهای آن تصادف عمل نکرده است. پس از آن، دلایل متعددی برای باز نشدن ایربگ های خودروها ارائه می شود؛ مثل سال تولید، برخورد از عقب و فاصله بین دو خودرو در زمان تصادف و احتمال نقص فنی. در ...
کاهش ایمنی و کیفیت در تولید خودروسازان داخل
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان - رامهرمز در 20 دی ماه سال جاری که بر اثر آن تعدادی از هموطنان جان خود را از دست دادند و ده ها نفر دچار مصدومیت شدند، باز هم اهمیت تولید خودروهای با کیفیت و لزوم اجرایی شدن استانداردهای 85 گانه تولید خودرو که در مواردی بعضی از این استانداردها به بهانه های مختلف از جمله تحریم ها به فراموشی سپرده شده است را به سازندگان خودروهای ...
تند بپیچید چرخ خودرو باز می شود! / نقره کار: اولیای دم به اتهام قتل غیرعمد شکایت کنند
تهران زد که در اظهاراتی با بیان اینکه باز نشدن ایربگ خودروها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است، گفت: در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. همچنین مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران گفت: درصورتی که در گزارش های فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهدات شان در خصوص ایربگ ها عمل کرده اند، به طور قطع ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
محصولات تولیدی واحد هایشان پس از دو سال همچنان دارای ضعف فنی است، در سایه قرار گرفتند. شاید این حادثه بهانه ای باشد که وزیر صمت علاوه بر الزام ارتقا استانداردها، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو را نیز تغییر دهد. خودروسازان و مدیران زنجیره تامین آن ها از اجرایی استانداردهای 85 گانه بین المللی به بهانه تحریم های ظالمانه، نبود زیرساخت و افزایش بها محصول سر باز می زنند. شاید نهادهای نظارتی برای ...
کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
مقابل دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با همشهری ضمن انتقاد از پاسخ مسئولان پلیس به دفاع از خودروسازان، گفت: سالانه 15 تا 16 هزار نفر در تصادفات جاده ای کشته می شوند اگر علت مرگ این افراد عمل نکردن ایربگ بوده چرا رئیس پلیس تا کنون در این زمینه اظهارنظری نکرده است؟ احمد نعمت بخش افزود: بازشدن ایربگ جلوی خودرو ها شرایط خاص خود را دارد، در سانحه بهبهان نیز بازنشدن ایربگ ها دلایل مختلفی مانند ...
خودرو بی کیفیت و جاده غیراستاندارد در رکاب رانندگان خاطی از قوانین (بخش دوم)
ممنوعیت های تردد ناشی از شیوع کرونا آغاز شده بود، همچنان ادامه دارد به نحوی که در هفت ماهه امسال این افزایش به 9.2 درصد رسیده است. در هفت ماهه سال جاری 10 هزار و 266 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 9.2 درصد بیشتر شده است. از کل درگذشتگان تصادفات، هشت هزار و 290 نفر مرد و یک هزار و 976 نفر زن بودند. بر اساس این گزارش در هفت ماهه ...
زورآزمایی خودروساز ها با سران سه قوه
ایربگ ها عمل کنند و عجیب اینجاست که دبیر انجمن خودروسازان، ضربه را برای همه خودرو ها از عقب آن ها بیان کرده است. در حالی که خودرویی که در این تصادفات از عقب آسیب دیده، قبل از آن با قسمت جلو به ماشین جلویی برخورد کرده است و باید ایربگ ها عمل می کردند. عمل نکردن ایربگ ها فقط در این تصادفات نبوده یا انفجاری که در یکی از خودرو ها در این حادثه شاهد بودیم، صرفاً معطوف به این تصادف زنجیره ای نبوده و بار ...
توجیه عجیب خودروسازان برای بازنشدن ایربگ ها
دامنه اظهارات پیرامون تصادف رخ داده در محور بهبهان رامهرمز همچان ادامه دارد و در تازه ترین آنها، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به سخنان دبیر انجمن خودروسازان که بازنشدن ایربگ خودرو ها در این حادثه را توجیه کرده بود، واکنش نشان داد.
پلیس می تواند مانع از شماره گذاری خودروی غیراستاندارد شود؟
به گزارش رویداد ایران به نقل از ایسنا، دو روز پس از تصادف زنجیره ای حدود 60 دستگاه خودرو در محور بهبهان - رامهرمز که منجر به مرگ پنح تن شد، رییس پلیس راهور اعلام کرد که در این حادثه ایربگ هیچ خودرویی بازنشده است. این اظهارات پلیس واکنش های زیادی را دربر داشت و حتی به گفته رییس پلیس راهور، با تشکر و قدردانی مردم از موضع گیری پلیس نیز همراه شد. در این میان اما اسماعیل حسین زهی، نایب رییس کمیسیون ...
پشت پرده باز نشدن ایربگ خودرو های داخلی در تصادفات
...: کاکایی با تاکید بر اینکه باید با کسانی که با تولیدات خود جان مردم را به خطر می اندازد، برخورد جدی شود، تصریح کرد: باید با مسببان این حوادث برخورد شده و به نوعی آن ها تنبیه شوند، تا این موضوع برای دیگران درس عبرتی می شود تا دیگر شاهد اینچنین حوادثی نباشیم. علی جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در مورد تصادف بهبهان و اینکه ایربگ حتی یک خودرو از 59 خودروی درگیر باز نشده می گوید: این ...
آرمان ملی نوشت: برخورد با متخلف مهم تر از امتیاز گیری سیاسی است
شفقنا- روزنامه آرمان ملی در مطلبی با عنوان برخورد با متخلف مهم تر از امتیاز گیری سیاسی است این گونه آورده است: برخورد 59 دستگاه خودرو در جاده بهبهان با 4 کشته و 41 زخمی به دلیل آنچه نقص فنی و عدم بازشدن ایربگ در هیچ یک از خودروها گفته می شود انتقادات زیادی را در چند روز اخیر به همراه داشته به گونه ای که طبق معمول پس از وقوع حادثه سازمان های مرتبط و نمایندگان مجلس دست به کار شده اند تا ...
مناقشه ایربگ ها بالا گرفت
سال 91 اجباری و از سال 92 اجرایی شده و تا امروز در آزمون خودرو ها در برخورد از روبه رو تست می شود و تا نتیجه آزمایش ها واصل نشود، سازمان ملی استاندارد هیچ تأییدیه ای برای خودرو ها صادر نمی کند. پیمان پیرایش افزود: سازمان ملی استاندارد با پلیس راهور ناجا مکاتبه داشته تا گزارش مربوط به حادثه بهبهان را در اسرع وقت در اختیار ما قرار دهند. او افزود: البته باید توجه داشت در تصادفات کوچک با سرعت پایین ...
دلایل عجیب برای ایربگ های بازنشده در تصادف زنجیره ای بهبهان
، افزود: در بخش خودروهای سایپا 2وانت نیسان، 3 خودروی پیکاپ، 3 خودروی ال 90 و 15 پراید درگیر حادثه شده اند . در مجموع عدم آسیب دیدگی خودروهای ال 90 از روبه رو باعث شده تا ایربگ های آنها عمل نکند. از میان 15 خودروی پراید هم 11 خودرو به دلیل سال ساخت تولید فاقد ایربگ بودند. دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: در این حادثه از محصولات سایپا 8 خودرو دارای ایربگ بوده اند که چون برخورد از عقب صورت گرفته ...
