خانه
همه دلایلی که سانحه قطار مشهد-یزد را رقم زد
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
3 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی از دولت گذشته داریم
...: تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه بوده که یعنی بیش از 100 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته است و انسداد غیر مجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار بخش خصوصی بوده که عوانمل اصلی وقوع سانحه است. وی افزود: همچنین عوامل دیگری که می توانست مانع حادثه شود، احصا شده که شامل عدم رعایت سرعت مجاز توسط راهبران قطار ...
ریشه یابی تعدد سوانح ریلی
سرعت مطلع شده چرا به آن عمل نکرده است؟ -گرچه درک حالات روحی لکوموتیوران در مواجهه با بیل مکانیکی آسان نیست اما آیا استفاده از ترمز اضطراری در آن شرایط ضرورتی داشته؟ کمیسیون عالی سوانح راه آهن گزارش اول خود را در روز یکشنبه (22/ 03/ 1401 ) منتشر کرد. این گزارش به شرح واقعه پرداخته و به دو عامل مهم در وقوع سانحه اشاره کرده : انسداد مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی( پس از ...
◄ الان وقت استعفا یا برکناری مدیرعامل راه آهن نیست
تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل با توجه به انتشار گزارش تحلیلی سانحه قطار مشهد یزد از سوی مجلس شورای اسلامی در تاریخ 6 تیرماه 1401 ، گفت: ضمن تقدیر از سرعت بررسی نمایندگان، امید است این باور در ذهن نمایندگان مجلس ایجاد نشود که همه ابعاد حادثه را دیده اند و گزارش نهایی همین است. به گزارش تین نیوز، عباس قربانعلی بیک افزود: این گزارش به عنوان گزارش مقدماتی خوب است ولی این حادثه ...
◄ گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
تین نیوز روز گذشته (سه شنبه هفتم تیر ماه) گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد یزد در صحن مجلس قرائت شد. به گزارش تین نیوز، این گزارش در چند بخش شامل شرح کلی حادثه، بررسی های کمیته ریلی کمیسیون عمران، علل و عوامل وقوع حادثه، عواملی که می توانست از بروز حادثه و شدت آن پیشگیری کند، تحلیل حادثه بررسی وضعیت عملیات اجرایی پیمانکار در محل حادثه، بررسی هدایت قطار ...
گزارش جدید از حادثه قطار مشهد-یزد
دنیای اقتصاد : گزارش کمیسیون عمران مجلس در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد – یزد روز گذشته در مجلس قرائت شد. براساس این گزارش عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و عدم انجام وظیفه درست محافظین راه ها منجر به حادثه قطار مسافری مشهد به یزد در 18خرداد شده است. این حادثه منجر به فوت 14 نفر و مجروح شدن86 نفر از مسافران قطار شد. پس از قرائت این گزارش حبیب الله دهمرده نماینده مردم زابل تاکید کرد: اگر جای وزیر راه بودم ابتدا خودم استعفا می دادم یا مسوولان مربوطه را برکنار می کردم. محمد باقر قالیباف رئیس مجلس نیز از قوه قضائیه خواست تا در زمان مشخص با مقصران سانحه ریلی قطار مشهد – یزد برخورد کند. درهمین حال به گزارش ایلنا ، گروهی از نمایندگان درخواست استیضاح رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی را با 20 امضا در سامانه نمایندگان بارگذاری کردند. ...
قوه قضائیه مقصرین سانحه قطار مشهد-یزد را شناسایی و مجازات کند
به گزارش بازار ، محمدباقر قالیباف در نشست علنی امروز (سه شنبه، 7 تیرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون عمران از سانحه ریلی مسافربری مشهد- یزد، گفت: از نمایندگان عضو کمیسیون عمران برای حضور به موقع و به وقت در صحنه حادثه قطار و تهیه به موقع گزارش تشکر می کنم، در ابتدا مجدد به 14 خانواده عزیز و محترمی که در این حادثه عزیزان خود را از دست دادند و قریب به 80 نفر از عزیزانی که ...
◄ آیا تشکیل وزارت راه و ترابری می تواند وزیر را از استیضاح نجات دهد؟
تین نیوز همزمان با گزارش کمیسیون عمران مجلس در مورد سانحه مرگبار قطار یزد که در آن ضعف و قصور مدیریتی و نظارتی در سانحه مذکور مشهود بود، تعداد 20 نفر از نمایندگان مجلس استیضاح رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی را کلید زدند. به گزارش تین نیوز، این درحالی بود که پیش از آن نیز حاجی دلیگانی دیگر نماینده مجلس نیز تحویل استیضاح رستم قاسمی به هیئت رئیسه مجلس خبر داده بود. همه این موارد ...
اخبار شهرستان
بود که آن دو نیز تحویل اداره کل محیط زیست استان اصفهان شده بودند. اعلام 5 عامل حادثه مرگبار قطار مشهد-یزد لوکوموتیوران مقصر شناخته شد کمیسیون عالی سوانح طی اطلاعیه ای 5 عامل بروز حادثه مرگبار قطار مشهد-یزد را اعلام کرد که در آن سرعت غیرمجاز و لوکوموتیوران مقصر معرفی شده اند. به گزارش خبر آنلاین، اطلاعیه شماره 2 کمیسیون عالی سوانح در خصوص سانحه قطار مشهد - یزد به شرح ...
علت خروج قطار مسافری مشهد - یزد اعلام شد
...، اظهارات و مذاکرات با عوامل اجرایی، موارد ثبت شده توسط سیستم های نظارتی از جمله گراف سرعت لوکوموتیو (ایونت) و ثبت اطلاعات لاگ ATC، مورد بررسی قرار گرفته و گزارش کامل آن به مسئولین ذیربط ارسال شده است. تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات مذکور حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه، انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی و عدم رعایت مقررات ایمنی در ...
هوشمند نبودن حمل و نقل ریلی یک عامل سانحه قطار طبس بود
باری و مسافری و انجام هرگونه عملیات ریلی ضوابط و مقرراتی وجود دارد براساس بررسی های میدانی، عدم رعایت سرعت مجاز و همچنین انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار توسط بیل مکانیکی از عوامل اصلی وقوع این سانحه بوده است. صالحی با بیان اینکه عوامل دیگری نیز احصاء شده که در وقوع این حادثه نقش داشته است، گفت: واگذاری مسئولیت راهوری قطار به کمک اتومبیلران یکی دیگر از عوامل وقوع این حادثه بوده که برخلاف ...
گزارش کمیسیون عمران از سانحه قطار مشهد-یزد| نقص جدی سیستمی در راه آهن از عوامل اصلی حادثه است
به گزارش بازارنیوز، علی آذری در نشست علنی امروز (سه شنبه، 7 تیر ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد – یزد بیان کرد: شرایط ایجاد شده در این حادثه نشان دهنده یک نقص جدی سیستمی در مجموعه پیچیده و پرمخاطره شرکت راه آهن است. این مجموعه نیازمند اعمال مدیریت منضبط و تخصصی، بازتعریف قوانین، گسترش نظم دقیق و کنترلی جدی و آموزش و فرهنگ سازی گسترده داخلی ...
نمایندگان درباره حادثه مشهد یزد چه گفتند؟
اهتمام نمایندگان هوشمندسازی خطوط ریلی را رقم خواهیم زد. بعد از حادثه با وزیر راه و شهرسازی در محل سانحه حضور پیدا کردیم و با تجزیه و تحلیل مشخص شد عدم رعایت سرعت مجاز، انسداد غیرمجاز به عنوان عوامل اصلی مشخص شد. وی افزود: همچنین واگذاری راهوری قطار به کمک لوکوموتیوران غیرمجاز بوده است و در شرایطی که اتمام عملیات تراورز و برچیدن ایستگاه موقت اعلام شده بود، سرپرست کارگاه به راننده بیل ...
واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد؛ از انتصابات غیرتحصصی در راه آهن تا هدایت بدون مجوز قطار
14 جان باخته و 86 مجروح داشت، 3 واگن قطار به صورت کامل واژگون شدند و 4 واگن هم از خط ریلی بیرون رفتند. در این گزارش اعلام شده سرعت قطار مشهد- یزد 2 دقیقه پیش از حادثه بیش از 144.5 کیلومتر بر ساعت بوده که در ورود به محدوده کاهش سرعت 15 کیلومتر بر ساعت، این سرعت در محل واژگونی قطار به 138.5 کیلومتر بر ساعت رسیده است. کمیسیون عمران مجلس در توضیح عوامل انسانی حادثه گفته قطار در ...
مردم منتظر مجازات مقصران سانحه قطار مشهد – یزد هستند
به گزارش تجارت نیوز ، به گفته رئیس مجلس شورای اسلامی اکنون توقع مجلس و مردم این است تا قوه قضائیه در زمان مشخص با مقصران سانحه ریلی قطار مشهد – یزد برخورد شود. ایسنا گزارش داد، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز مجلس و در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مشهد – یزد بیان کرد: کمیسیون عمران به سرعت و به موقع در محل حادثه حضور یافت و گزارش خود را تنظیم کرد. دوستان ...
وضعیت بهره برداری از سرمایه عظیم راه آهن کشور بسیار ضعیف است
سرویس : سیاسی - مجلس زمان : شناسه خبر : 1190558 به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان، مهدی طغیانی در ادامه جلسه علنی امروز سه شنبه(7تیر) مجلس شورای اسلامی با اشاره به گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد - یزد گفت: این سانحه محصول ساختار و سیستمی بوده که خوب کار نکرده و اشتباهات را افزایش داده است. در حالی که مجموعه های برنامه ریزی تلاش می کنند تا سوانح به حداقل ...
نقص سیستمی از دلایل حادثه ریلی مشهد -یزد/ ساختار نظارتی راه آهن نیازمند بازنگری جدی است
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایرنا، در جلسه علنی روز سه شنبه مجلس شورای اسلامی، بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد – یزد در دستور کار قرار گرفت. علی آذری عضو کمیسیون عمران مجلس گزارش این کمیسیون درباره حادثه ریلی قطار مسافری مشهد – یزد قرائت کرد که درجمع بندی پیشنهادها و راهکارهای این حادثه آمده است: ضروری است در ساختار نظارتی راه آهن تجدید نظر ...
وزیر راه درباره سانحه قطار مشهد- یزد در مجلس پاسخگو باشد
اقتصادگردان- رحمت الله نوروزی در جلسه علنی امروز (سه شنبه) مجلس و در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد - یزد در تذکری گفت: طبق برنامه ششم توسعه باید 10 درصد از بودجه سالانه برای توسعه شبکه ریلی و کریدورهای بین المللی اختصاص پیدا کند که مدیرعامل سابق شرکت ملی راه آهن این کار را انجام نداده است. وی افزود: وزیر راه باید نسبت به حادثه رخ داده درخصوص خروج قطار ...
عزم جدی برای برخورد با مقصران حادثه قطار مشهد- یزد
به گزارش خبرگزاری صداوسیمامرکز یزد ،صباغیان با اشاره به اینکه کمیسیون سوانح گزارش علت حادثه را به کمیسیون عمران مجلس داده افزود: این کمیسیون بررسی میدانی، علمی وفنی روی موضوع داشته است. وی ادامه داد: البته برخی عوامل که عوامل انسانی است مانند سرعت قطار، ترمز سریع در قوس، هدایت قطار توسط کمک لوکوموتیو ران و جمع آوری نشدن ماشین آلا ت در راه در کمیسوین عمران تایید شده است. رییس ...
قوه قضاییه به جرم و تخلفات مدیریتی در حادثه قطار مشهد – یزد رسیدگی کند
قلم | qalamna.ir : خبرنگار پارلمانی در جلسه علنی روز سه شنبه مجلس شورای اسلامی، محمدباقر قالیباف در جمع بندی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد – یزد گفت: آنچه که در حوزه راه و شهرسازی باید دقت شود، تجدیدنظر در ساختارهای نظارتی و موضوع تضاد منافع در حوزه مدیریتی است. اما موضوع رسیدگی به بحث قراردادهایی که در حوزه تامین و نگهداری منعقد می شود و بر اساس نظام فنی و ...
اشد مجازات برای مقصران سانحه ریلی مشهد- یزد اعمال شود
سرویس : سیاسی - مجلس زمان : شناسه خبر : 1190686 به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان، حبیب الله دهمرده در ادامه جلسه علنی امروز سه شنبه(7تیر) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون عمران در مورد سانحه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد گفت: چنین شیوه های مدیریتی برای نظام جمهوری اسلامی ایران وهن ایجاد می کند و قابل قبول نیست، متاسفانه در بررسی این حادثه شاهد بی نظمی های ...
حمل و نقل ریلی در10 سال اخیر حوادث ناگواری دیده است
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، مهدی طغیانی نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلمی در نشست علنی امروز 7 تیر پارلمان در روند بررسی گزارش کمیسیون عمران درباره سانحه ریلی قطار مشهد-یزد اظهار داشت: این سانحه باید فرصتی برای بهبود شرایط باشد چرا که این سانحه محصول ساختار و سیستمی بوده که خوب کار نکرده و اشتباهات را افزایش داده است. وی در ادامه با بیان اینکه مجموعه های برنامه ریزی ...
خطای انسانی، علت اکثر سوانح ریلی
به گزارش حوزه جامعه خبرگزاری تقریب ، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی صبح امروز (سه شنبه 7 تیرماه) در صحن علنی مجلس در رابطه با گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد-یزد گفت: در ابتدا لازم می دانم به 14 خانواده محترمی که در این حادثه عزیزان خود را از دست داده اند تسلیت بگویم و همچنین برای 80 نفر از کسانی که طی این حادثه مجروح شده اند، آرزوی سلامتی دارم. وی ...
قوه قضائیه مجازات مقصران سانحه قطار مشهد-یزد را به مردم اعلام کند
گفته سرعت قطار در زمان عبور از محل حادثه غیرمجاز بوده و هدایت قطار به دست کمک لوکوموتیوران پایه 3 به صورت غیرمجاز انجام شده است. بر اساس گزارش ها، در حالیکه قطار ترمز اضطراری گرفته بوده، بوم بیل مکانیکی به اندازه کافی از محدوده ریل خارج نشده و لوکوموتیو با سرعت 108 کیلومتر بر ساعت به آن برخورد می کند. آقای قالیباف گفت که مجلس از دولت توقع دارد تا در تخلفات و مشکلات مدیریتی با عناصر متخلف برخورد کند و تنبیه مدیریتی و انضباطی انجام دهد. واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد؛ از انتصابات غیرتحصصی در راه آهن تا هدایت بدون مجوز قطار باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس ...
نماینده طبس: با عاملان سانحه قطار مشهد - یزد برخورد عبرت آموز شود
به گزارش ایسنا، حجت الاسلام مجید نصیرایی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد در اظهاراتی با تاکید بر اینکه ضعف مدیریت و عدم نظارت در به وجود آمدن این حادثه مشهود است، خاطرنشان کرد: انتظار است آسیب شناسی دقیق و برخورد عبرت آموزی با عوامل این حادثه انجام شود. وی با بیان اینکه نباید به سادگی از کنار ...
بسیاری از سوانح حمل و نقل ریشه در ضعف آموزشی دارد
به گزارش گروه اخبار داخلی دفاع پرس ، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز خانه ملت در روند بررسی گزارش کمیسیون عمران مجلس درباره سانحه ریلی قطار مشهد-یزد ضمن تسلیت به خانواده های جانباختگان حادثه، اظهار داشت: کمیسیون عمران به موقع در محل حادثه حضور پیدا کرده و گزارش خود را از حادثه آماده کرد. رئیس مجلس خاطرنشان کرد: یکی از نکاتی که به نظر می رسد دوستان ما در این ...
◄ وضعیت حوادث ریلی در کشور چگونه است؟
تین نیوز نماینده بافق و مهریز در مجلس شورای اسلامی گفت که باید در زمینه وضعیت کشور در حوادث ریلی و راه آهن مشخص شود که چه جایگاهی داریم؟ آیا سوانح زیاد است؟ به گزارش تین نیوز، محمدرضا صباغیان در جلسه علنی مجلس با اشاره به گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد - یزد در اخطاری به اصل 76، بند 7 اصل 43 و مواد 212 و 214 قانون اساسی؛ گفت: یک عده عوامل انسانی را در ...
◄ لزوم اصلاح ساختار ایمنی راه آهن/ 7 پیشنهاد کمیسیون عالی سوانح برای جلوگیری از تکرار حوادث ریلی
توسط لکوموتیوران به کمک، برخلاف مقررات عمومی سیر و حرکت 3- عدم توجه راهبران قطار به تابلوهای نصب شده تقلیل سرعت قبل از محل عملیات تعویض تراورس 4- انسداد غیرمجار مسیر حرکت قطار مسافری توسطراننده بیل مکانیکی به دستور سرپرست عملیات 5- اعلام اتمام عملیات تعویض از سوی سرپرست عملیات قبل از جمع آوری ادوات و تجهیزات از روی خط 6- مخابره تلفنگرام برچیدن ایستگاه ...
◄ حادثه قطار مسافری مشهد یزد؛ پای بی انضباطی سازمانی در میان است
دوم ( آنکه به سلامت عبور کرده) و سوم ( قطار سانحه دیده ) بیل مکانیکی حرکت کرده است. چرا؟ نحوه تبادل اطلاعات بین پیمانکار خط ، ناظر پیمانکار ( راه آهن) ، بهره برداری، کنترل ایستگاه و لکوموتیوران چگونه بوده است؟ آیا برچیده شدن کارگاه به کنترل ایستگاه اطلاع داده شده؟ پاسخ گزارش کمیسیون به این سوال مثبت است. آیا درخواست تقلیل سرعت به بهره برداری اعلام شده است؟ پاسخ گزارش کمیسیون به این سوال مثبت است ...
