خانهگارانتی قطعات خودرو در ایران و دیگر کشورها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
7 وعده وزیر صمت که روی زمین ماند
البته چند بار هم به آن اشاره کرد رابطه نادرست خودروساز و قطعه ساز است. آن طورکه فاطمی امین گفته این رابطه موجب پیچیده شدن مدیریت، سخت شدن کنترل کیفیت قطعات و قیمت ها شده است. بنابراین وی وعده داده بود که به دنبال مجموعه سازی در صنعت خودرو است تا از این طریق به جای اینکه هر خودروساز با 700 تا 800 قطعه ساز کار کند، با 70 تا 100 مجموعه ساز کار خواهد کرد. اما آن طور که از شواهد مشخص است، این ...
اما و اگر های لایحه یک درصد گواهی اسقاط خودرو
صنعت خودرو چطور شد به این لایحه رسیدید مگر قانون مشکلی داشت؟ آقای عبداله توکلی لاهیجانی : دیدگاه حاکم در وزارت صمت در خصوص محصول و مدیریت محصول از جمله مدیریت حوزه خودرو کل چرخه عمر محصول را دربر می گیره یعنی از نیاز سنجی بازار تا طراحی و توسعه محصول، قطعه سازان، زنجیره تامین، تولیدخودرو، خدمات پس از فروش و اسقاط و بازیافت محصول یعنی این دیدگاه مدرنی است که در حقیقت در مدیریت محصول وجود ...
منشور حقوق مشتری اجرا می شود؟ | ادغام خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا
الزاماتی نیاز دارد که در شرایط فعلی هر دو یا یکی از واحدهای خودروسازی فاقد آن هستند. البته نباید این موضوع را فراموش کرد که هر دو خودروساز بزرگ ترقی و رشد قابل توجهی در راستای خدمات پس از فروش از ابتدا سال جاری تا کنون داشته اند. برای بررسی این موضوع با جواد میرآفتابی کارشناس صنعت خودرو به گفتگو پرداختیم: * به تازگی خبری در خصوص ادغام شبکه خدمات پس از فروش گروه صنعتی ایران خودرو ...
پیش بینی عجیب از قیمت خودرو در بازار/ منتظر سقوط قیمت این خودروها در بازار باشید
فرید زاوه در گفت وگو با خبرگزاری خبرآنلاین گفت: با کوچک شدن بازار ایران به شکل واقعی، نباید تصور کنید خودروسازان مترصد ورود به بازار ایران هستند. حجم اقتصاد ما کوچک شده و ما قدرت خرید چندانی نداریم. وی با تاکید بر اینکه میزان خرید ایرانی ها یک سوم سال 90 است، افزود: مثال ساده نشان از وضعیت واقعی دارد. در سال 86 ما 24 هزار دستگاه کامیون تولید می کردیم اما سال گذشته ما 3 هزار دستگاه ...
کدام خودروها، فرسوده محسوب می شوند؟/ 250 هزار دستگاه خودروی فرسوده باید اسقاط شود
خودرو فرسوده خرید. به طور کلی مبنای تعویض خودرو فرسوده 3 درصد است و هر کسی یک درصد بیان کرده، کارشناسی نشده است. بیشتر بخوانید: دولت و وزارت صمت باید هرچه سریعتر موضوع اسقاط خودرو را تعیین تکلیف کنند خودروهای داخلی متهم اصلی مصرف بالای بنزین پرداخت پول به جای اسقاط کامیون فرسوده *** 250 هزار دستگاه خودروی فرسوده باید اسقاط شوند ...
کوتاهی دست دلالان با عرضه خودرو در بورس کالا
به گزارش بازار ، امیرحسن کاکایی افزود: بزرگترین مشکل صنعت خودرو این است که بعد از تحریم ها به جای اینکه توسعه صنعت خودروسازی و قطعه سازی را پیش بگیریم، آن را به گونه ای قیمت گذاری کردیم که باعث از بین رفتن سرمایه، کاهش نقدینگی، افزایش هزینه ها و در نهایت کاهش ظرفیت تولید شد. وی با بیان اینکه در گذشته سالانه یک میلیون و 600 هزار خودرو تولید می شد، اما به مرور زمان این تعداد کاهش یافت ...
پرداخت یک درصد قیمت خودرو به جای ارائه گواهی اسقاط
، خودروسازان موظف به اخذ گواهی اسقاط می شوند. این تبصره بیان می کند که تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور وظیفه دارند که به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مراکز اسقاط دریافت کنند. با این حال، وزارت صمت در ابتدا موضوع کمبود گواهی اسقاط خودرو را مطرح کرده بود که رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو این موضوع را رد کرد ...
کمبود گواهی اسقاط صحت دارد؟
ترتیب از طریق این طرح بخشی از نیاز خودروسازان به گواهی اسقاط تامین می شود. مشهدی شریف در خصوص مرجع صالح برای تشخیص وجود یا عدم وجود گواهی اسقاط و سرانجام این مصوبه که آیا نیازمند تایید هیات تطبیق مجلس است و ارتباطی با مصوبه ساماندهی صنعت خودرو پیدا می کند، گفت: متولی این امر ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت کشور است و واگذاری این وظیفه به وزارت صمت صحیح نیست. لایحه اخیر دولت دوفوریتی بوده و ...
بررسی گلوگاه های تولید ناقص خودرو و راه گذر از آن
اما اکنون قطعات تازه ای شناسایی شده است که با تمرکز بر تولید آن ها در داخل و یا واردات می توان به ثبات روند صعودی رشد تولید و پاسخ به نیاز بازار امیدوار بود. موضوع مهم دیگر در زمینه فرمان هشت ماده ای رییس جمهور برای صنعت خودرو عدم تخصیص تسهیلات به خودروسازان برای دستیابی به این اهداف است. این در حالی است که خودروسازان طی سال های گذشته با زیان انباشته قابل توجه و مشکلات تامین نقدینگی مواجه بودند و تعریف پروژه های تازه نیازمند توجه به نوع تامین نقدینگی آن نیز هست. دانلود با کیفیت ...
شتاب زیان خودروسازی کند شد
...، درست به عکس سال گذشته. در مرداد پارسال به دلیل مشکلات ناشی از قطعی برق و همچنین اوج گیری بحران کمبود ریزتراشه ها، تولید خودروسازان افت کرد. گمان می رفت امسال نیز با توجه به چالش گرمای هوا و قطعی برق، تولید خودروسازان در میانه تابستان افت کند، اما این اتفاق رخ نداد و تیراژ بالا نیز رفت. با وجود این رشد تولید، اما کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چندان امیدی به تحقق برنامه وزارت صمت ...
حراج ایران خودرو را از دست ندهید | شرایط خرید این خودرو + جزئیات
یک پلتفرم طراحی می کند اما ظاهر خودروها تفاوت دارد و این موضوع باعث کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت منجر خواهد شد. تیموری در ادامه در رابطه با نظارت بر بازار قطعات و افزایش کیفیت در این حوزه نیز، خاطر نشان کرد: از جمله اقدامات بسیار موثری که بسیار به صنعت خودروسازی کشور کمک کرده است، حذف کالاهای قاچاق از سوی وزارت صمت بوده است. همزمان با حذف کالاهای قاچاق عرضه قطعات استاندارد را به ...
سد تولید دو میلیونی خودرو در برنامه ششم
قطعه سازان کشور، پیش از این گفته بود به هر میزان که تولید خودروسازان افزایش می یابد به دلیل افزایش زیان، پرداختی تولیدکنندگان خودرو به قطعه سازان نیز کاهش می یابد و بنابراین بدهی خودروسازان به قطعه سازان نیز با افزایش تولید رو به فزونی می رود. طبق اهداف پیش بینی شده در برنامه ششم توسعه، خودروسازان در سال 96 باید یک میلیون و 600هزار دستگاه خودرو تولید می کردند. میزان تولید تحقق یافته در ...
مدیر عامل ایران خودرو: طی چند روز آینده با سمند و پژو 405 خداحافظی خواهیم کرد
خواهد شد. وعده افزایش تولید روزانه از ابتدای نیمه دوم سال در حالی داده شده که این گروه صنعتی در نخستین روز از تیر ماه سال جاری اعلام کرده بود که در راستای اجرای فرامین رییس جمهوری و راهبرد وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) موفق شده از مرز 3000 دستگاه تولید روزانه عبور کند و با افزایش 68 درصدی تولید کامل در خردادماه امسال نسبت به خرداد سال گذشته، در روز 31 خرداد 3166 دستگاه خودرو کامل را به ...
7 وعده وزیر صمت تو زرد از آب در آمد/ فاطمی امین بعد از گذشت یکسال، باز فرصت می خواهد؟
آن اشاره کرد رابطه نادرست خودروساز و قطعه ساز است؛ آنطور که فاطمی امین گفته این رابطه موجب پیچیده شدن مدیریت، سخت شدن کنترل کیفیت قطعات و قیمت ها شده است. بنابراین وی وعده داده بود که به دنبال مجموعه سازی در صنعت خودرو است تا از این طریق به جای اینکه هر خودروساز با 700 تا 800 قطعه ساز کار کند، با 70 تا 100 مجموعه ساز کار خواهد کرد. اما آنطور که از شواهد مشخص است، هیچ تفاوتی این صنعت با ...
همکار خودرویی ایران و روسیه برای کدام طرف سود بیشتری دارد؟
خودروهای روسی به کشور دلخوش کرد؟ این همکاری به چه صورت خواهد بود؟ امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت نیوز گفت: همکاری خودرویی بین دو کشور ممکن است به صورت های متفاوت شکل بگیرد. یک کشور فناوری خودرویی، کشور دیگر بازار و دیگری سرمایه داشته باشد. به نظر می رسد قطعه سازان داخلی، چیزی برای ارائه به روسیه داشته باشند. او افزود: در تجربه های قبلی، شرکت خودروسازی ...
تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو آغاز شد
در بازار گرفته شود، از دیگر اقدامات تحولی وزارت صمت در این حوزه است. حرکت خودروسازان به سمت تولید پلتفرم های مشترک مشاور وزیر صمت همچنین با اشاره به نمایش دستاوردهای شرکت های خودروساز داخلی در بیست و دومین نمایشگاه خودروی مشهد، خاطرنشان کرد: در این نمایشگاه دیدیم که صنعت خودرو به سمت بن سازه ها و پلتفرم های مشترک می رود که همین هماهنگی و هم افزایی بین شرکت های مختلف خودروسازی اعم از خصوصی و دولتی باعث کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودرو خواهد شد. ...
ادامه روند افزایش تولید در گرو همکاری قطعه سازان
خوبی توانستند ضمن افزایش تولید سبد محصولات عرضه شده در بازار را متنوع کنند، از انجمن قطعه سازان خبر آمد که احتمالا به دلیل عدم تامین نقدینگی مورد نیاز در 6 ماه دوم سال با کاهش تولید خودرو مواجه خواهیم بود، اتفاق تلخی که اگر به وقوع بپیوندد هم باعث رو زمین ماندن دستور رییس جمهور و وزیر صمت خواهد شد و هم خودروسازان را دوباره با یک بحران جدی مواجه خواهد کرد. در همین خصوص مازیار بگلو دبیر ...
با افزایش عرضه پرداخت به قطعه سازان افت می کند
47هزار میلیارد تومان است؛ ضمن اینکه حدود 25هزار میلیارد تومان خودروسازان برای پرداخت بدهی معوق خود به قطعه سازان از بانک ها وام دریافت کرده اند که این مبالغ را نیز باید به بانک ها بپردازند. وی افزود: زیان انباشته خودروسازان نزدیک به 120هزار میلیارد تومان است. وی با انتقاد از واردات برخی قطعات خودرو بیان داشت: با وجود اینکه تاکیدات فراوانی نسبت به تولید داخلی می شود اما برخلاف انتظار مشابه قطعات خودرویی ...
تجارت پر سود چند میلیارد دلاری قاچاق لوازم یدکی خودرو
به خوبی استفاده شود. مقصر قاچاق گسترده لوازم یدکی خودرو کیست؟ فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو، با اشاره به اینکه قطعات از مبادی رسمی و غیررسمی به کشور قاچاق می شود، اظهار داشت: درحال حاضر به دلیل وضعیت نابه سامانی که صنعت خودرو با آن روبرو است و سیاست های غلطی که وزارت صمت در چند سال گذشته وضع کرده، شاهد هستیم صنعت قطعه سازی کشور با وضعیت بسیار آشفته ای روبرو است که ...
لزوم ایمن بودن خودرو های اقتصادی وارداتی
، کارایی لازم را دارند؟ لازم است خودرو هایی که وارد کشور می شود از ایمنی بالایی برخوردار باشند. عضو انجمن قطعه سازی همگن افزود: خودرو هایی که وارد کشور می شود تعرفه گمرکی بیش از 5 هزار دلار خواهند داشت؛ بنابراین این خودرو ها از نظر اقتصادی به صرفه نخواهند بود. رونق صادرات قطعات خودرو با حمایت دولت رضایی با بیان اینکه تاکنون کمکی به صنعت قطعه سازی نشده است، گفت: اکنون ...
مصرف سوخت خودرو های داخلی، عاملی در افزایش مصرف بنزین
مرداد امسال در روز به 107 و مصرف به بیش از 100 میلیون لیتر رسیده است، این یعنی اگر این روند ادامه داشته باشد، مصرف از تولید پیشی گرفته و ایران تبدیل به واردکننده بنزین می شود. آنطور که آقای باقری مدیر طرح سی ان جی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی می گوید خودروسازان موظف بوده اند درصدی در مصرف سوخت خودرو هایی که تولید می کنند، سال به سال کاهش دهند از طرفی کارشناسان صنعت خودرو می گویند ...
واردات خودرو تاثیر زیادی روی تولیدات داخلی ندارد/ ایرادات اساسی در آیین نامه واردات خودرو
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز؛ عاطفه اسحاقی ؛ آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در گفتگو با بازارنیوز در مورد بنده های مطرح شده در آیین نامه واردات خودرو اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت می گوید آنچه که اکنون مصوب شده است، مصوبه و تصویب نامه هیأت وزیران است و آیین نامه واردات خودرو هنوز نهایی نشده است و تعیین جزییات به خود وزارت صنعت سپرده شده و لذا هر آنچه که به عنوان ...
بدهی 47 و 25 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و سایپا به قطعه سازان و بانک
هزار میلیارد تومان و حدود 25 هزار میلیارد تومان نیز برای پرداخت بدهی معوق از بانک ها است. زیان انباشته خودروسازان نزدیک به 120 هزار میلیارد تومان است. نجفی منش ادامه داد: با وجود تاکید فراوان نسبت به تولید داخلی، مشابه قطعات خودرویی در داخل نیز وارد می شود. برای مثال در سه ماه ابتدای سال جاری با اینکه 64 لنت یاز رسمی وجود دارد، 25 میلیون دلار لنت ترمز وارد شد. تلگرام اصلی بورس پرس : http://t.me/boursepressir انتهای پیام ...
خودرو های مونتاژی و قیمت های نامتعارف
. به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان، قیمت گذاری خودرو های مونتاژی را هیئت مدیره شرکت های خودروسازی برعهده داشته و سازمان حمایت در این حوزه نقش ناظر را دارد. این نحوه قیمت گذاری نیز بر اساس فرمول هیئت تعیین و تصویب سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان است. پیش از این نیز رضا شیوا رئیس سابق شورای رقابت ضمن تاکید بر این نکته که شورای رقابت مسئولیتی در این حوزه ندارد ...
تنوع و کیفیت محصولات گروه سایپا رشد چشمگیری داشته است
به گزارش خبرخودرو، مدیرکل صمت مازندران گفت: برگزاری و حضور خودروسازان در نمایشگاه های خودرو برای گرفتن سهمی از بازار و به کارگیری تکنولوژی های برتر برگزار می شود. مجید فانی گفت: خوشبختانه از این نمایشگاه استقبال خوبی شده است و حضور پررنگ سایپا را در این نمایشگاه شاهد هستیم. او افزود: گروه خودروسازی سایپا در چند سال اخیر به لحاظ تنوع محصول اقتصادی و ارتقای کیفیت، رشد قابل ...
فروش خودروهای اروپایی 4.4 درصد افزایش یافت
بازار ؛ گروه خودرو: بر اساس گزارش های منتشر شده از سوی انجمن خودروسازان اروپایی، ثبت نام خودروهای جدید اروپایی در ماه اوت رشد قابل توجهی کردهاست و این اتفاق سبب شده کاهش متوالی 13 ماهه فروش خودرو در این قاره پایان یابد. در این راستا انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) اعلام کرد: تعداد خودروهای جدید ثبت شده در اتحادیه اروپا، بریتانیا و انجمن تجارت آزاد اروپا (EFTA) با 3.4 درصد رشد در سال به ...
واردات رنو به ایران جدی شد
... تاکنون وزارت صمت نسبت به این گونه اظهار نظرها واکنشی نشان نداده است، اما به نظر می رسد که سیاست دولت آرامش بازار خودرو و کمک به مردم است که بتوانند با قیمت مناسب صاحب خودرو شوند. البته این را هم باید گفت که در مقابل این افراد کسانی هستند که به شدت موافق واردات خودروهای فرانسوی هستند. آنها می گویند خودروسازان سال ها محصولات رنو و پژو را تولید و مونتاژ کردند لذا واردات این خودروها می تواند به ...
نظام حقوقی حاکم بر قراردادها حامی خودورساز در برابر تامین کنندگان نیست/ ارتقای هم افزایی در زنجیره تامین ...
کنندگان کمک می کند، قرار گرفتن در تعهدات بلند مدت است که متاسفانه به دلیل مشکلاتی که گفته شد، شکل گرفتن تعهدات بلند مدت در عملکرد و تولید قطعه دشوار است و خودورساز نیز مورد حمایت هیچ ضابطه حقوقی نیست. عدم مشارکت خودروسازان و دشواری ارتقای زنجیره تامین امیرحسین کاکایی در ادامه به مانع دیگری که در مسیر ارتقای زنجیره تامین در صنعت خودرو وجود دارد اشاره کرد و گفت: مساله دیگری که هم ...
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت مطرح کرد: عوامل گرانی خودرو در کشور
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، عقب ماندگی فناوری در خودروسازی، تحریم و انحصارطلبی خودروسازان داخلی را از جمله عوامل گرانی خودرو در کشور اعلام کرد و گفت که انتقادات مشتریان به محصولات خودرویی وارد و قابل قبول است. به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، منوچهر منطقی در گفت وگویی، با تاکید بر نقاط قوت خودروسازی کشورمان در منطقه و جهان، اضافه کرد: سه ویژگی مثبت ما در منطقه ...
