خانه
استانداردهای 85 گانه خودرو در ایران سختگیرانه تر از کشورهای هم رده
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رونمایی ایران خودرو از خودروی اقتصادی TF21+ عکس
حتی تفاوت های ظاهری دارند، قادر به پاس کردن استاندارد های ملی 85 گانه صنعت خودرو ایران هستند. گفتنی است محصول پروژه TF21 موفق به پاس کردن استاندارد ایمنی حفاظت از عابر پیاده در برخورد هم شده که استاندارد روز اروپا محسوب می شود. امکانات ایمنی و رفاهی خودروی TF21 در زمینه امکانات ایمنی، فراتر از انتظار ظاهر شده و دارای تجهیزاتی اعم از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC، پایش ...
دومین محصول جدید ایران خودرو در سال جاری رونمایی شد + تصویر
با هدف حرکت به سمت پلتفرم های جدید و به روز و مطابق استانداردهای 85گانه تعریف و تدوین شده است. گفتنی است محصول پروژه TF21 موفق به پاس کردن استاندارد ایمنی حفاظت از عابر پیاده در برخورد هم شده که استاندارد روز اروپا محسوب می شود. امکانات ایمنی و رفاهی خودروی TF21 در زمینه امکانات ایمنی، فراتر از انتظار ظاهر شده و دارای تجهیزاتی اعم از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC، پایش ...
خودرو جدید ایران خودرو با نام TF-21 امروز رونمایی می شود+مشخصات خودرو (26 مهرماه 1401)
خودرو با نام TF-21 خودروی TF-21 که در کلاس ابعادی B قرار دارد، طبق وعده مدیرعامل ایران خودرو قرار است تا ظرف 18 ماه آینده بر روی خط تولید قرار گیرد. در گام اول قرار است بر روی این محصول یکی از موتورهای خانواده TU نصب، و در فاز بعدی از موتور سه سیلندر ملی استفاده شود. این خودرو قابلیت مجهز شدن به استاندارد تصادف با عابر پیاده، سیستم ایمنی اخطار فشار باد تایر، سیستم راهنمایی ...
آیا فاطمی امین، کارنامه خودرویی موفقی داشته است؟
به گزارش صنعت ماشین ، اما آیا فاطمی امین توانسته در دوران وزارت خود، کارنامه خودرویی موفقی داشته باشد؟ آیا وعده های بسیار وی در حوزه صنعت و بازار خودرو عملی شدند یا در مسیر تحقق قرار گرفته اند؟ فاطمی امین مانند بیشتر وزرای صنایع و معادن و صمت، تمرکز ویژه ای روی خودرو دارد و این را می توان از کلیدواژه های خودرویی اظهارات وی قبل از کسب رای اعتماد مجلسی ها و همچنین وعده ها و برنامه های دوران وزارتش تا به امروز، به وضوح متوجه شد. فاطمی امین و ...
لزوم بومی سازی استانداردهای بین المللی
.... فاطمی امین اظهار کرد: اقدام دیگر، نیاز به یکپارچگی در حوزه استاندارد است که در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد مطرح و از سوی رئیس جمهوری نیز مورد پذیرش قرار گرفت. وزیر صنعت، معدن و تجارت بر لزوم تعامل با کشورهای طرف تجاری برای تایید استانداردهای یکدیگر تاکید کرد و گفت: این امر مهم نقطه عطفی برای کشورمان خواهد بود تا از تولیدات و صادرات منبع پایه به صادرات محصولات پیچیده حرکت کنیم و در ...
آغاز حراج سوگلی ایران خودرو از امروز | فروش فوق العاده ایران خودرو با قیمت کارخانه
تولید 1.5 میلیون خودرو در سال 1403 و قرار گرفتن در زمره خودروسازان بزرگ جهانی و همچنین صادرات و نقش آفرینی در بازارهای جهانی دست یابیم. خطیبی تاکید کرد: فرمایشات رهبر معظم انقلاب سرلوحه کار ایران خودرو است و در تمام استراتژی ها و فعالیت ها به منویات رهبر معظم انقلاب و رضایتمندی مشتریان اهتمام ویژه داریم و به دنبال افزایش سقف سهم دانش بنیان ها در این خودروساز هستیم. وی افزود: گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان از رشد شاخص های کیفیت محصولات دارد، اما هدف گذاری های کیفی بسیا ...
اعطای استاندارد های درجه بندی شده به لوازم خانگی
از کشورها هم رتبه های بالاتری دارند که ما خودمان را با آنها مقایسه نمی کنیم، با معیارهای خودمان که درون داد و برون داد هستند، نگاه به درون، هدف گذاری برون برای صادرات آن هم در حوزه صادرات محصولات پیچیده، نه در حوزه صادرات محصولات ساده روزانه و سالانه اسلام پناه افزود: در دوره تحولی هدف گذاریمان تاکنون بیش از 500 قطعه از مجموعه قطعاتی که در یک خودرو استفاده می شود را بردیم به سمت این که اینها استانداردهای ملی و بعد هم استانداردهای اجباری برایشان وضع شود، البته مسئولیت این که خود خودرو ساز موظف است در تولید کالای نهایی خودش از قطعات استاندارد و مسئولیت این کار را باید بپذیرد. ...
استانداردهای 85 گانه خودرو چقدر منطقی هستند؟
وضع کند. از طرفی هم کارشناسان فنی صنعت خودرو با دلایل و منطق عقیده دارند، بعضی از بندهای 85 گانه استاندارد در شرایط فعلی خرج اضافی روی دوش خودروساز است و قیمت تمام شده محصول را بی جهت افزایش می دهد!حتی در ادوار مختلف مدیران عامل دو خودروساز کشور در برنامه های گوناگون از همایش بین المللی صنعت خودرو گرفته تا آنتن زنده تلویزیون نسبت به بعضی از استانداردهای اجباری نقدهایی به لب آورده اند که در گوش ...
بررسی یک ادعا؛ آیا استانداردهای خودروهای داخلی در خارج از کشور آپشن است؟
فقط در چین وجود دارد و در سایر کشورها الزامی نیست. استاندارد کنترل پایداری در ترمزگیری از مواردی است که در اکثر کشورها الزامی است اما سیستم ترمز اضطراری پیشرفته در کشورهای حوزه CIS، برزیل و هند الزامی نیست. سیستم هشدار انحراف از مسیر در ایران و چین الزامی و در سایر کشورهای حوزه CIS، GSO و برزیل و هند الزامی نیست. پیشنهاد می شود نهادهای تصمیم گیرنده به منظور کمک به صنعت خودرو استانداردهای ...
آیا استانداردهای حاکم بر صنعت خودرو سخت گیرانه است؟
اجرایی دارید و حتی برخی استانداردها که هنوز معیار رسمی جهانی ندارند، در صنعت خودروی ایران باید رعایت شوند. سایر کشورها چگونه استانداردهای خودرو را تعیین می کنند؟ بسیاری از کشورها با در نظرگیری بازار هدف، سطح رقابت و توانمندی تامین محصولات استانداردهای پایه خود را تعریف می کنند. به عنوان مثال کشورهای اروپایی با یک استاندارد مشترک فعالیت می کنند و کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس هم بر اساس میزان تامین و استاندارد مبدا عرضه (یعنی کشوری که خودرویی تولید می کند و به بازار کشورهای عربی می فرستد) قوانین خود را تعیین می کنند. ...
استانداردهای 85 گانه مانع بزرگ تولید خودروسازان؟| ریشه مشکلات استانداردی در هیات دولت
استانداردهای 85 گانه داشته باشد. کارشناسان صنعت خودرو طی گفت و گو با بازار معتقد هستند؛ ریشه اصلی این مشکلات در هیات دولت است، زیرا رئیس سازمان ملی استاندارد را رئیس جمهور و رئیس سازمان حمایت از مصرف را وزیر صمت تعیین می کند کارشناسان صنعت خودرو طی گفت و گو با بازار معتقد هستند؛ هر سال سازمان ملی استاندارد با خودروسازان دچار مشکل می شود، زیرا این سازمان نسبت به قوانین وضع ...
شاهین؛ فراتر از استانداردهای الزامی
به گزارش اخبار خودرو ،اجرای استانداردهای تعلیقی در حالی به زودی الزامی می شود که اجرای برخی از آن ها بر روی محصولات گروه خودروسازی سایپا عملیاتی شده و تمام آن ها روی شاهین به عنوان پرچمدار محصولات این خودروساز پیش بینی شده است. این استانداردهای تعلیقی در دو چارت چهار استانداردی برای خودروهای سواری و تجاری تعریف شده است. یکی از این استانداردها برای خودروهای سواری سیستم کنترل پایداری (ESC) است ...
تمجید قطعه سازان از رویکردهای جدید کیفیت در ایران خودرو
حسن زارع نژاد با توجه به اقدامات گروه صنعتی ایران خودرو در راستای ارتقای استاندارد محصولات خودرویی اظهار داشت: در شرایطی که صنعت خودروی کشور در تحریم به سر می برد، حرکت گروه خودروسازی ایران خودرو در راستای ارتقای استاندارد قابل تقدیر و بسیار ارزنده است. وی همچنین کاهش مصرف سوخت موتور ملی این خودروسازی به میزان 1.5 لیتر و تجهیز موتور ملی EF7 به استاندارد یورو 5 و سامانه توربوشار ...
دولت بدون سنگ اندازی واردات خودرو را آزاد کند
به وجود سوءاستفاده و سوءتدبیر در صنعت خودروسازی، افزود: مجلس برای رفع مشکلات صنعت خودرو تدبیر و با تصویب قانون مجوز واردات خودرو را صادر کرد. وی اضافه کرد: دولت باید بدون ملاحظه و سنگ اندازی و تفسیر داخلی خود واردات خودرو را آزاد کند زیرا با واردات انحصار بازار از بین می رود، سوءاستفاده به حداقل می رسد و خودروسازان داخلی ناچار به رقابت با خودروهای وارداتی می شوند. عضو کمیسیون ...
3.5 میلیارد دلار تا حذف نفت از تجارت خارجی/ استاندارد بومی نداریم
دانش بنیان، بحث نهادهای همکاری و موارد دیگری که ساختار قبلی بوده و هم اکنون نیز در سازمان جاری است، وجود ندارد. این بی توجهی تاریخی به نظام استاندارد کشور بسیار تاسف برانگیز است. سید مهدی اسلام پناه با بیان اینکه در دوره تازه فعالیت این سازمان ارزیابی انطباق و صدور گواهی انطباق حلال آغاز شد، اظهار کرد: در این مدت استانداردهای تعلیق شده صنعت خودرو رفع تعلیق و مفهوم دیپلماسی استاندارد و ...
اتهام بزرگ فرمانده پلیس راهور به خودروسازان ایرانی ؛ واقعا حلب سه لایه به جای فولاد نرم؟
. کار پلیس طبیعتا بررسی خودروها از جنبه استاندارد آن نیست و ابزار آن را نیز در اختیار ندارد. مثل اینکه یک تولید کننده خودرو در مورد وضعیت ترافیک شهرها و ناکارآمدی پلیس راهنمایی در کاهش ازدحام ترافیکی اظهار نظر کند، طبعا چنین اظهاراتی مرجع نیست. مرجع بررسی وضعیت هر پدیده ای در زندگی امروز موسسات استاندارد هستند حتی در زمینه وضع ترافیک، خیابان ها و حتی تغییر شکل خودروها بر اثر تصادف. اما ...
رتبه استاندارد ایران در جهان از 26 به 22 ارتقا یافت
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد در برنامه صف اول به سوالات زیر در حوزه استاندارد پاسخ داد. قوانین مرتبط با استاندارد قدیمی است؟ اسلام پناه: برای ایجاد یک تحول الزاماتی نیاز است. شاخص جهانی نوآوری در ایران رتبه 6 منطقه ای است که در دولت سیزدهم 7 مرتبه نسبت به سال قبل بهتر شده است. رتبه کلان ایران در این شاخص در بین 132 کشور، 56 است. در شاخص پیشرفتگی بازار ...
تسهیل تجارت با دیپلماسی استاندارد
در جلسه اخیر شورای عالی استاندارد مطرح و از سوی رئیس جمهوری نیز مورد پذیرش قرار گرفت. به گفته او استانداردها در مورد محصولات پیچیده مانند تجهیزات پزشکی از حساسیت و اهمیت بیشتری برخوردار است ، بنابراین استاندارد باید در این زمینه ارتقا یابد. در اصل برای تعامل با کشورهای طرف تجاری و تایید استانداردهای یکدیگر، ارتقای استاندارد محصولات صادراتی پیچیده، بسیار حائزاهمیت است. احیای شورای عالی ...
روایت جدید از واردات خودرو/ وزیر زیر تیغ استیضاح
. خودروسازان می گویند که این روش قیمت گذاری باعث می شود که آنها ناچار باشند محصولات خود را با قیمت پایین تری به فروش برسانند. در نتیجه بابت تولید هر خودرویی ضرر می کنند و درخواست افزایش بیشتر قیمت را از دولت کرده اند. این اقدام خودروسازان سیگنال دیگری برای افزایش مجدد خودرو در بازار است. دولت برای جبران کمبود عرضه خودرو به بازار، طرح آزادسازی واردات خودرو را مطرح کردند. واردات خودرو به کشور موجب ...
روایت جدید از واردات خودرو/ وزیر زیر تیغ استیضاح
، خودروسازان آمارهایی از میزان زیان دهی خود منتشر می کنند و قیمت گذاری دستوری را علت این زیان دهی می دانند. خودروسازان می گویند که این روش قیمت گذاری باعث می شود که آنها ناچار باشند محصولات خود را با قیمت پایین تری به فروش برسانند. در نتیجه بابت تولید هر خودرویی ضرر می کنند و درخواست افزایش بیشتر قیمت را از دولت کرده اند. این اقدام خودروسازان سیگنال دیگری برای افزایش مجدد خودرو در بازار است. ...
شاهین سایپا با تکنولوژی جدید رونمایی شد +تصاویر
صورت بازیافتی تامین می شود و تنها 20 درصد به تامین انرژی از باتری متکیست. مدیرعامل سایپا همچنان خودروهای هیبریدی را بهترین گزینه برای بازار ایران دانست و اظهار کرد که سال آینده نسخه هیبریدی شاهین که با همکاری یکی از دانشگاه های ایران توسعه یافته رونمایی خواهد شد که در آن سیستم های متصل نیز لحاظ شده است. تیموری در حاشیه رونمایی از خودروی شاهین متصل Connected اظهار کرد که این سیستم در ایران ...
تحریم، قطعات چینی و ضرورت بازنگری در استانداردها
نهایت دستیابی به بازارهای بزرگ صادراتی منتج می شود. سیاست گذاران، مسئولان ملی و محلی باید تمام توان خود را برای تبدیل شدن استاندارد به فرهنگ عمومی و باور مورد قبول در بخش های مختلف صنعتی و تولیدی به کار گیرند. بدون این تلاش بهبود کمی و کیفی فعالیت های سازمان، افزایش بهره وری از امکانات و نیروی انسانی ممکن نخواهد بود چرا که تمامی این موارد در سایه مشارکت اجتماعی قرار دارند. ریسک ...
جریمه خودروسازان از جیب مردم
هزینه هایی برای مصرف کننده دارد که او را ترغیب می کند خودروهای باکیفیت تری انتخاب کند؛ اما در بازار ایران، به واسطه نبود رقابت و انحصار تمام و کمال صنعت خودرو، مصرف کننده ناچار است برای بی کیفیتی و آلایندگی معدود خودروهایی که در بازار عرضه می شود، پول بیشتری بپردازد، بدون اینکه این جریمه دردی از بی کیفیتی صنعت خودرو دوا کند یا به کاهش آلودگی هوا منجر شود. نقض غرض در عوارض آلایندگی ...
رویداد فناورانه خودروهای آینده در سایپا آغاز شد
یعنی مرکز تحقیقات مخابرات و تام ایران خودرو در ساخت ماژول ها مسئولیت کار را به عهده گرفته اند. در ادامه از شاهین متصل که به صورت مشترک با ایرانسل ساخته شده رونمایی شد. در مواقعی که خودرو در شرایط اضطراری قرار بگیرد خودرو اتوماتیک به شبکه امداد یا خدمات متصل شده و ایراد و درخواست امداد اعلام می شود. این امکان به زودی در تمام جهان تبدیل به یه استاندارد ضروری برای خودروهای جدید خواهد شد. ...
واردات خودرو به کجا رسید؟/ واردات به این زودی ها بعید است
فناوری و ارائه خدمات پس از فروش مناسب را دارند. علاوه بر این، خودروسازان خصوصی با شرکت های خارجی به ویژه چینی ها در همکاری مشترک بوده یا هستند؛ بنابراین می توانند با احراز دو شرط موردنظر، اقدام به واردات محصولات از شرکای قبلی و فعلی خود کنند. جبران کمبود عرضه خودرو به بازار سال گذشته، اعلام شد که خودرو های درب کارخانه باید افزایش قیمت داشته باشند. اما رییس جمهور دوباره قیمت ها ...
پیش بینی مهم از روند تولید خودرو در کشور
...: امسال شاهد حذف تعدادی خودرو از خط تولید بودیم که به بهانه نداشتن شاخص های استاندارد ، تولیدشان متوقف شد؛ این در حالی است که جزو پرتیراژترین محصولات صنعت خودرو کشور بودند. این خودروها حذف شدند، زیرا تولید آنها به لحاظ قیمتی صرفه اقتصادی نداشته و زیان زیادی به شرکت های خودروساز وارد می کرد؛ از این رو برای خروج از زیان، نداشتن استاندارد بهانه شد تا این محصولات از خط تولید خارج شوند. ...
خودرو 10 هزار دلاری استاندارد ملی را پاس نمی کند| عدم هماهنگی وزارت صمت و استاندارد در واردات
افراد مذکور بود * نظر شما در خصوص استانداردهای 85 گانه وضع شده در صنعت خودرو کشور چیست؟ آیا کشور از نظر زیرساخت صنعتی توانایی اجرایی استانداردها را دارد؟ پیشتر طی مصاحبه ای با بازار اشاره داشتم که؛ استانداردهای 85 گانه تلفیقی از چندین منبع استانداردی مانند؛ استاندارد اروپا، استاندارد آفریقا، استاندارد آسیایی و استاندارد حوزه خلیج فارس و غیره است. سازمان ملی استاندارد با اغماض در ...
توقف تولید خودروهای پرتیراژ با اجرای استانداردهای تعلیقی
موارد دیگر که در گذشته سابقه اجرا نداشته، به نفع صنعت خودرو نیست. هرچند بسیاری نیز اجرای این استانداردها را سبب افزایش ایمنی و کاهش مرگ ومیر ناشی از تصادفات می دانند و بر اجرای آن تاکید دارند. در همین زمینه با احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران به گفت وگو پرداختیم. بحث رعایت استانداردهای خودرو را چگونه ارزیابی می کنید؟ اصولا صنعت خودرو ایران توانایی پاسخگویی به رعایت همه ...
لزوم نگاه بی طرفانه و تخصصی به نظام استاندارد
اجباری تعلیق شده در دولت قبل از سری استانداردهای اجباری 85 گانه خودرو، از رده خارج نمودن خودروهای با کیفیت پایین تر از حداقل استانداردهای اجباری، اعلام اجرای اجباری استاندارد برای گندم و برنج تولید داخل و اجباری شدن اجرای استاندارد خدمات پس از فروش خودروهای سواری اشاره نمود. همچنین این سازمان از جهت مقابله با کم فروشی و صحه سنجی در زمان هدفمندسازی یارانه ها در دولت مردمی سیزدهم اقدام ...
