خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وزیر صمت: قیمت کارخانه ای خودرو گران نمی شود
به گزارش تجارت نیوز ، رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از حضور در نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به این پرسش که آیا قرار است، قیمت خودرو در کارخانه افزایش یابد، گفت: خیر، این موضوع شایعه است. به نقل از خانه ملت، گفتنی است طی ماه های گذشته خبرهایی مبنی بر احتمال افزایش قیمت کارخانه ای خودرو در رسانه ها منتشر شد و صحبت های سخنگوی وزارت صمت مبنی بر اینکه ما مسیر صدور مجوز افزایش قیمت ها را نبسته ایم و خودروسازان می توانند متناسب با افزایش هزینه های تولید درخواست های خود را به سازمان حمایت ارسال کنند تا در ستاد تنظیم بازار بررسی شود ، به تقویت این احتمال دامن زد. ...
نهایی شدن واردات منوط به عملکرد دیگر نهادهاست
در ادامه این جوابیه آمده است که کارگروهی از متخصصین مربوطه در خصوص سوابق موضوع واردات، وضعیت حال حاضر بازار، وضعیت وارد کنندگان و برنامه صادرات تشکیل شد. در وزارت صمت با کمک بخش های مختلف وزارتخانه آیین نامه واردات تهیه شد که برنامه واردات خودرو به صورت جدی در وزارت صمت در حال پیگیری است. براساس آیین نامه و دستور العمل، هر شرکتی که شرایط و ضوابط موردنظر را داشته باشد می تواند اقدام به واردات خودرو کند. در گذشته متقاضیان و شرکت هایی که واجد شرایط بودند اگر مستنداتی که دال بر برآور ...
چراغ سبز تازه برای افزایش بهای خودرو
...: از خردادماه مقرر شده که واردات صورت گیرد و این وعده به تیرماه و شهریور و مهر هم رسید. باید فعلا منتظر ماند . گفتنی است که هفته گذشته، سیدرضا فاطمی امین- وزیر صنعت، معدن و تجارت- ضمن اشاره به دریافت 300 درخواست توسط شرکت ها یا اشخاص حقوقی برای واردات خودرو توسط وزارت صمت و حذف تعدادی در همان ابتدای امر (بنابر عدم مشمول بودن شرایط واردات) اظهار کرد: درخواست ها اخذ شده و در حال پالایش ...
زمان واردات خودرو همچنان نامشخص
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در رابطه با وضعیت اصلاح آیین نامه واردات خودرو گفت: فرآیند واردات خودرو با دقت در حال پیگیری است و همزمان اشکالات رئیس مجلس شورای اسلامی در رابطه با آیین نامه در حال اصلاح است.
خودرو های چینی در راه تهران؟
بازار بوده و بتواند اهداف مربوط به قانون ساماندهی صنعت خودرو -که این آیین نامه بر پایه آن نوشته شده بود- را تامین کند. مسائل دیگری نیز از سوی منتقدان واردات مطرح بود مبنی بر اینکه در وضعیت تحریمی کشور تامین ارز برای واردات خودرو که کالایی لوکس محسوب می شود ضروری نیست. با این حال بانک مرکزی که ابتدا قول مساعد برای تخصیص یک میلیارد یورو برای واردات خودرو را داده بود حالا به نظر می رسد از ...
واردات خودرو شاید تا چند سال دیگر
خودرو به کشور پس از چهار سال و نیم باشیم. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با تاکید وزارت صمت بر واردات تا پایان مهرماه و امکان تحقق آن گفت: از خردادماه مقرر شده که واردات صورت گیرد و این وعده به تیرماه و شهریور و مهر هم رسید. باید فعلا منتظر ماند. گفتنی است که هفته گذشته، سیدرضا فاطمی امین- وزیر صنعت، معدن و تجارت- ضمن اشاره به دریافت 300 درخواست توسط شرکت ها یا اشخاص ...
روایت جدید از واردات خودرو
. از همین رو از واردکنندگان خواسته که خودشان به هر روشی که می دانند، ارز موردنیازشان را تامین کنند. در همین حال، مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت از اعلام آمادگی بیش از 10 شرکت برای واردات خودرو خبر داده و گفته است: اولویت دولت مهیا کردن فضا برای واردات خودروهای اقتصادی است تا عواید آن تنها به طبقه خاصی از جامعه معطوف شود. البته وزیر صمت هم اخیرا اعلام کرده بود که بیش از 300 تقاضا ...
ادامه سردرگمی در وزارت صمت برای واردات خودرو
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، آیین نامه واردات خودرو در اواخر مرداد نهایی شد، اما با گذشت دو ماه، این مصوبه هنوز روی کاغذ مانده است، اثری از ورود خودرو های خارجی نیست و تنها شاهد وعده های وزارت صمت برای مذاکره با خودروسازان های بزرگ برای حضور در بازار کشور هستیم. بازار داخلی نیز با آگاهی از این که وعده های متعدد این وزارتخانه پس از مدت کوتاهی تکذیب می شود، دیگر واکنشی نسبت به اظهارات ...
روایت جدید از واردات خودرو/ وزیر زیر تیغ استیضاح
اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در حوزه واردات خودروهای خارجی، به ایسنا گفته بود: قطعا بر اساس قانون مصوب مجلس باید تا پایان امسال تا سقف یک میلیارد دلار خودروی خارجی وارد شود. مجلس در بودجه سال 1401 دولت را مکلف به واردات خودرو کرده است. بنابر اظهارات او، دولت ایین نامه اجرایی برای واردات خودرو را نیز تهیه کرده است. بر اساس آنچه که وزارت صمت گفته است ظرف دو هفته آینده واردات خودرو صورت خواهد گرفت ...
تاخیر پیاپی در اعلام لیست واجدین شرایط واردات خودرو
تعدیل کند؟ هیچ خودرویی زیرقیمت خودرو داخلی وارد و فروخته نخواهد شد. 40سال است که ایران صنعت خودرو دارد و دولت مالک این صنعت است. دولت بازار را به گونه ای تنظیم می کند که به نفع خودروسازان باشد و نمی تواند کاری انجام دهد که به ضرر آن ها تمام شود. ارزان ترین خودرو داخلی در بازار حدود 200میلیون تومان است. آیا وزارت صمت می تواند مجوز واردات خودرو 150میلیونی را بدهد؟ بدون تردید پاسخ منفی است و دولت ...
خودروسازان به دنبال فروش لیزینگی هستند
مسئول ظرفیت تولید اسمی 2 خودروساز در هر سال را حدود 800 هزار دستگاه عنوان کرد و افزود: خودروسازان داخلی اگر پایین تر از ظرفیت اسمی اقدام به تولید کنند هزینه های سربار آنها بالا خواهد رفت؛ بنابراین افزایش تولید استراتژی اصلی وزارت صمت است تا اینگونه خودروها از فرآیند قرعه کشی خارج شوند. وی با اشاره به شکاف تقاضا و عرضه خودرو در بازار، خاطر نشان کرد: حدود 3 سال تیراژ خودروها افت کرد همچنین ...
افزایش تولید، بدون اصلاح قیمت تنها به معنای افزایش زیان خودروسازان است
به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین؛ بحث افزایش تولید خودروسازان همواره از سوی وزارت صمت مطرح بوده و رسیدن به هدف 1.5 میلیون دستگاهی در حالی در هاله ای از ابهام قرار دارد که حتی رسیدن به این آمار نیز می تواند بار سنگینی بر دوش خودروسازان باشد. یکی از موضوعاتی که کارشناسان در خصوص این افزایش تولید مطرح می کنند تداوم فروش با زیان خودروها است. زیانی که با افزایش تولید بیشتر می شود و بار مالی سنگینی به خودروسازان تحمیل می کند. اقتصادآنلاین در گفت ...
220مرکز اسقاط خودروهای فرسوده در خطر تعطیلی قرار دارند
صرفه جویی سوخت می شود، ادامه داد: با این حال، وزارت صمت طی لایحه ای به مجلس، خواهان حذف الزام اسقاط خودرو توسط تولیدکنندگان شده است. این کار باعث می شود مراکز اسقاط از چرخه خارج و به تعطیلی کشیده شوند. این موضوع بیکاری تعداد زیادی از کارکنان و شاغلان این صنعت را درپی خواهد داشت. جعفری ادامه داد: این موضوع همچنین به مصرف انرژی کشور آسیب جدی وارد می کند؛ زیرا در بلندمدت تعداد خودروهای فرسوده آنقدر ...
بررسی دوباره پرونده اسقاط خودرو ها در تهران 20/ رفیعی: مجلس قصور مراکز فرهنگی در فوت خانم امینی را ...
: وازت صمت در حال حاضر مگر دپوی خودروی اسقاطی دارد که متولی امر شده؟ متوجه نمی شوم چرا باید به قانون ساماندهی الحاقی داشته باشیم. در سال 97 که ورود خودرو های خارجب متوقف شد، دولت تسهیلاتی به صاحبان کشنده ها و کامیون هایی که خودروهایشان اسقاطی بود اختصاص داد. به زبان عام به آن ها گفت که من به تو تسهیلات می دهم در حالی که واردات خودرو به داخل ممنوع است به شرطی که خودرو را اسقاط کنی می توانی یک خودرو ...
تولید خودروی اقتصادی با کدام نقدینگی؟
صورت بگیرد. حال سوالی که مطرح می شود این است که این خودرو با چه نقدینگی قرار است توسط خودروساز تولید شود؟ اما اوامر خودرویی سیاستگذار تنها به توسعه محصول محدود نمی شود، بلکه رشد تولید نیز در دستور کار خودروسازان قرار دارد. این دستورات و اوامر خودرویی سیاستگذار را باید در کنار ادعای خصوصی سازی و واگذاری سهام دولتی خودروسازان قرار داد. بدین معنا که وزارت صمت از یک سو تولید کنندگان را بابت ...
تولید 30 درصد قطعات خودرو کشور در آذربایجان شرقی
به گزارش خبرگزاری موج آذربایجان شرقی، صابر پرنیان ، رئیس سازمان صمت آذربایجان شرقی اظهار کرد: آذربایجان شرقی با دو هزار و 560 طرح صنعتی در حال اجرا در رتبه اول و با چهار هزار و 238 واحد صنعتی در رتبه چهارم کشور قرار دارد. وی گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید خودرو سبک در استان 330 هزار دستگاه خودرو است که امیدواریم تا پایان امسال با تحقق وعده خودروسازان تیراژ تولید خودرو در استان افزایش ...
دولت بدون سنگ اندازی واردات خودرو را آزاد کند
و سوءتدبیر در صنعت خودروسازی، افزود: مجلس برای رفع مشکلات صنعت خودرو تدبیر و با تصویب قانون مجوز واردات خودرو را صادر کرد. وی اضافه کرد: دولت باید بدون ملاحظه و سنگ اندازی و تفسیر داخلی خود واردات خودرو را آزاد کند زیرا با واردات انحصار بازار از بین می رود، سوءاستفاده به حداقل می رسد و خودروسازان داخلی ناچار به رقابت با خودروهای وارداتی می شوند. عضو کمیسیون کشاورزی، آب ...
چگونگی شرکت در طرح نوسازی خودروسازان
ابربحرانی تبدیل شده که اخذ تصمیم معقولانه و منطقی برای آن سخت و ناممکن به نظر می رسد. با این شرایط سیاستگذار باز هم روش آزمون و خطا را در پیش گرفته تا بلکه در مسیر درست خروج فرسوده ها قرار گیرد. شاید بهترین مسیر و مهمترین اتفاق برای از رده خارج کردن فرسوده ها، طرح خروج آن ها توسط خودروسازان بود که با وساطت وزارت صمت و موافقت هیات دولت این طرح در حال حاضر در کما قرار دارد. آنچه مشخص است ...
آمادگی 10 شرکت برای واردات خودرو / اولویت با واردات خودروهای اقتصادی
برنامه ای برای تنظیم بازار خودرو بعد از حذف فرآیند قرعه کشی دارد؟ گفت: استراتژی اصلی وزارتخانه از ابتدای سال تا به امروز افزایش تولید خودرو است. این مقام مسئول ظرفیت تولید اسمی 2 خودروساز در هر سال را حدود 800 هزار دستگاه عنوان کرد و افزود: خودروسازان داخلی اگر پایین تر از ظرفیت اسمی اقدام به تولید کنند هزینه های سربار آنها بالا خواهد رفت؛ بنابراین افزایش تولید استراتژی اصلی وزارت صمت است ...
سرعت گیرهای دستوری در مسیر حذف قیمت گذاری دستوری
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، وزارت صمت تاکنون بر پایه برگزاری نمایشگاه، صحبت از توانمندی هایی که برای مردم ملموس نیست و نگاه به آینده ای که تحققش قطعی نیست سعی در کنترل دستوری بازار داشته است اما به نظر می رسد اگر با دست پر و محصولات ملموس این دستورات ارائه شوند، توان کشیدن بار سنگین زیان های قیمت گذاری دستوری کمی ساده تر خواهد شد. قیمت گذاری دستوری و سرکوب ...
وعده مهم درباره تولید خودرو
، افزایش تولید بوده تا خودروها از فرآیند قرعه کشی خارج شوند. این مقام مسئول با وعده تولید ماهانه 100 هزار محصول در نیمه دوم سال توسط ایران خودرو و سایپا ، ادامه داد: سامانه جامع با این هدف تشکیل شد که دو خودروساز به صورت مجزا قرعه کشی انجام ندهند اما با خارج شدن تمام محصولات سایپا از فرآیند قرعه کشی، دیگر نیازی به ادامه فعالیت این سامانه نبود و خودروسازان به دنبال فروش لیزینگی ( اقساطی ...
کاهش امید خودروسازان در پایان تابستان
عنوان رقیبی برای خودروسازان عمل کند. گرچه در این مورد باید ذکر کرد که آیین نامه واردات خودرو تا حد زیادی به فکر منافع خودروسازان بوده است؛ با این حال مجموع این عوامل امید خودروسازان نسبت به آینده را دچار تزلزل کرده است. فراز و فرود شامخ خودرو همان طور که اشاره شد، بیشتر شاخص های شامخ شهریورماه با رشد همراه بوده است. با این حال شاخص های موجودی مواد اولیه، میزان صادرات و انتظارات تولید ...
قیمت گذاری دستوری خودرو به نفع تولید کننده است یا مصرف کننده؟
88 درصد از مردم ایران زیر 400 میلیون تومان است. با افزایش قیمت خودرو به بهانه های مختلف برای جبران زیان خودروسازان است و در حال حاضر سود حاصل از افزایش قیمت به جیب دلالان می رود و این مردم هستند که همیشه آسیب دیده اند در حالی که زیان خودروسازان نباید از جیب مردم برود. چندی پیش سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد: این زیان نباید از جیب مصرف کننده برود؛ بلکه خودروسازان املاک و نیروی ...
استانداردهای 85 گانه مانع بزرگ تولید خودروسازان؟| ریشه مشکلات استانداردی در هیات دولت
استانداردهای 85 گانه داشته باشد. کارشناسان صنعت خودرو طی گفت و گو با بازار معتقد هستند؛ ریشه اصلی این مشکلات در هیات دولت است، زیرا رئیس سازمان ملی استاندارد را رئیس جمهور و رئیس سازمان حمایت از مصرف را وزیر صمت تعیین می کند کارشناسان صنعت خودرو طی گفت و گو با بازار معتقد هستند؛ هر سال سازمان ملی استاندارد با خودروسازان دچار مشکل می شود، زیرا این سازمان نسبت به قوانین وضع ...
افزایش قیمت ها در بازار راکد خودرو
نوسانات ارزی و اخبار ضد و نقیض از موضوع واردات خودرو از جمله مواردی است که این بازار را دستخوش تغییر قیمتی کرده است. اما منتقدان این بازار بر این باورند که افزایش بی وقفه و بدون توجیه قیمت خودرو در کنار کاهش کیفیت آن، به هیچ وجه قابل توجیه نیست. براساس این گزارش؛ طی هفته های گذشته سامانه یکپارچه تخصیص خودرو که با هدف تطبیق فروش محصولات با تولید و رصد خودروسازان در تحویل محصولات از سوی وزارت ...
اختلاف نظر در زمان ورود وارداتی ها
خارجی وارد شود. مجلس در بودجه سال 1401 دولت را مکلف به واردات خودرو کرده است. وی در ادامه اظهار کرد: دولت آیین نامه اجرایی برای واردات خودرو را نیز تهیه کرده است. بر اساس آنچه وزارت صنعت گفته است ظرف دو هفته آینده واردات خودرو صورت خواهد گرفت. قطعا در مواردی که آیین نامه واردات با قانون مجلس مغایر باشد ورود کرده و تذکر لازم داده می شود. آیین نامه واردات خودرو نیز باید در چارچوب قانون مصوب مجلس دنبال ...
گلوله مشقی واردات به قیمت خودرو
صادر کرد، عجالتا تعدادی هر چند اندک خودرو را تا قبل از زمستان امسال وارد کنند و واردکنندگان با توجه به مشکلات تامین ارز باید به هر روشی که می دانند، ارز موردنیاز خود را تامین کنند. همچنین به ادعای این منبع آگاه، وزارت صمت در ازای این کار، به واردکنندگان وعده تغییر دستورالعمل واردات خودرو طبق میل آن ها را داده است. با این حال، واردکنندگان هنوز بر سر موضوع تامین ارز با وزارت صمت به توافق ...
بررسی ایرادهای مصوبه واردات خودرو/ تنظیم گری یا انتقال فناوری؟
از یک تأخیر طولانی، سرانجام هیئت وزیران 26مرداد آیین نامه واردات خودرو را به تصویب رساندند و وزیر صمت شهریور خبر نهایی شدن متن آیین نامه را اعلام کرد. حال این مصوبه در مجلس است و با سه ایراد قانونی به تأیید اهالی بهارستان رسیده که به گفته امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت قابل حل است. تسهیل روابط کاری یا دور زدن قانون حسن کریمی سنجری، کارشناس حوزه خودرو در گفت وگو با ایرادهای مجلس به ...
تلاش مجلس در تامین تسهیلات ارزی برای پاسخگویی به نیاز صنایع از جمله صنعت خودرو
مجلس انجام شده اما متاسفانه این موضوع تا به امروز عملیاتی نشده است. وی افزود: واردات خودرو نیازمند ارز خارجی و یا ارز رایج کشور است. به رغم مذاکرات انجام شده میان وزارت صمت، کمیسیون صنایع و کمیسیون اقتصادی مجلس متاسفانه تا به امروز ارز موردنیاز برای واردات خودروهایی که پاسخگوی نیاز جامعه باشند، تامین نشده است. نماینده مردم بوکان در مجلس شورای اسلامی گفت: دیدگاه مجلس نسبت به ...
