بومی سازی سیستم عامل اختصاصی خودرو از سوی فناوران کشور
سایر منابع:
سایر خبرها
آخرین خبر از افزایش قیمت کارخانه ای خودرو /تصمیم چیست؟
زمستان سال گذشته معتقد است تاخیر در تعیین و ابلاغ قیمت های جدید به شرکت های خودروساز در صورتی که سیاست گذار خودرویی از زیر و بم وضعیت مالی خودروسازان با خبر است جای سوال دارد. فرمول نجات صنعت خودرو نعمت بخش با اشاره به فرمول نجات بخش برای صنعت خودرو گفت: فروش محصولات شرکت های خودروساز با قیمت های حاشیه بازاری راه علاج است. اما مشخص نیست چرا سیاست گذار تن به استفاده از مکانیزم عرضه ...
واکنش قطعه سازان به کیفیت پایین خودروهای داخلی: خودروساز حد کیفیت قطعات خودرو را برای قطعه ساز تعیین می ...
به گفته رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، قطعه سازان توان تولید قطعات با کیفیت را دارند اما قطعات تولیدی را براساس کیفیت مورد نظر خودروسازان تولید می کنند. به گزارش عصر ایران محمدرضا نخودرو سازیجفی منش در نشست خبری با اصحاب رسانه در پاسخ به پرسش خبرنگاران در زمینه پایین بودن کیفیت قطعات به کار رفته در خودروهای داخل با اشاره به اینکه کیفیت تولید کالاها ناشی ...
پیشنهاد وزارت صنعت، زمینه ساز انفجار قیمت خودروهای مونتاژی در سال 1403 می شود
، قیمت این خودروها افزایش قابل توجهی را تجربه خواهد کرد. همچنین بخوانید: احتمال توقف خطوط تولید کرمان موتور در واکنش به قیمت های شورای رقابت در حال حاضر صنایع خودروسازی خصوصی بسیاری در ایران فعالیت دارند که از جمله آن ها می توان به مدیران خودرو، کرمان موتور و گروه بهمن اشاره کرد. هرکدام از خودروسازان خصوصی، یک یا چند شریک چینی را برای تولید محصولات خود انتخاب کرده اند. میزان ...
قیمت خودرو فعلا تغییر نمی کند
نسبت به ابلاغ قیمت های جدید به شرکت های خودروساز اقدام نکرده است. صحبت های این مقام مسئول در انجمن خودروسازان در حالی مطرح می شود که کسب اطلاع از سازمان حمایت حکایت از آن دارد که هنوز وزارت صنعت صورت های مالی خودروسازان و درخواست آن ها برای تغییر قیمت ها را به سازمان حمایت برای بررسی مستندات ارسال نکرده است به نوعی فعلاً تغییر قیمت خودرو در دستور کار وزارت صنعت نیست و این اظهارات خود تنش ...
هشدار نسبت به چینی زده شدن صنعت خودرو
به گزارش اکونگار به نقل از بازار، انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور، شب گذشته (دوشنبه) نشست خبری با موضوع بررسی صنعت قطعه سازی کشور و بررسی تحقق شعار سال در جهش تولید و البته در حقیقت حفظ تولید، برگزار کرد. محمدرضا نجفی منش- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور- در ابتدای این نشست، ضمن گلایه و هشدار نسبت به توسعه بازار خودروهای چینی به ویژه در حوزه خودروهای مونتاژی در کشور ...
هیچ جلسه ای برای قیمت گذاری جدید خودرو نداشته ایم
به گزارش صنعت ماشین ، پیرو برخی شایعات مطرح شده درباره افزایش قیمت خودروهای داخلی، پیگیری ها در این خصوص از سازمان حمایت حاکی از آن است که در رابطه با قیمت گذاری خودرو و یا افزایش قیمت خودرو هیچ جلسه ای در سازمان حمایت و شورای رقابت برگزار نشده است. یک مقام مسئول در سازمان حمایت در این رابطه گفت: سازمان حمایت بر اساس درخواست خودروسازان قیمت های پیشنهادی خودروسازان را بررسی و ...
نقدی بر شراکت خودروسازی با چینی ها
تا پیش از این، تنها مشتری جدی سهام خودروسازان بزرگ کشور، قطعه سازان بودند، اما حالا شرکت های خودروساز بخش خصوصی یا همان مونتاژکاران و البته خودروسازان چینی که در ایران حضور دارند، نیز به این عرصه ورود کرده اند و شاید رقابتی نزدیک و سخت بین آن ها بر سر خرید سهام غول های جاده مخصوص شکل بگیرد. حاکی از تدارک یک سناریوی جدید – خطرناک و در عین حال زنگ خطری برای صنعت خودروسازی به عنوان یکی از حساس ترین ...
تصادفات جاده ای؛ همه تقصیر ها را گردن خودروساز نیندازیم
...> آیا خودرو تنها عامل تصادف است؟ هر چند آمار های تصادفات موجب تاسف همگان است، اما شاید پرده نادیده این ماجرا، علل تصادفات و سهم بندی آن است! به این معنی که اغلب مسوولان و افراد، ایمنی پایین خودرو های داخلی را دلیل آمار بالای فوتی ها در تصادفات جاده ای ایران می دانند. در حالی که یک خودرو به تنهایی نه عامل تصادف است و نه اسباب فوت. نگاهی به آمار های تفکیکی تصادفات در ایران نشان ...
قطعه سازان مطابق با نیاز و کیفیت مد نظر خودروسازان قطعه تولید می کنند
به گزارش خبرخودرو، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور در نشست خبری این انجمن با اصحاب رسانه نسبت به توسعه بازار خودروهای چینی در کشور و چینی زده شدن صنعت خودرو هشدار داد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو، محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور با انتقاد از توسعه بازار خودروهای چینی در کشور عنوان کرد: متاسفانه فشارهای وارد شده از داخل و خارج کشور ...
چرا در ده سال اخیر هیچ مدیری در ایران خودرو سوپر من نشد؟
و روی کار آمدن دولت یازدهم، نجم الدین از ایران خودرو رفت و هاشم یکه زارع از ایران خودرو دیزل به ایران خودرو آمد. یکه زارع در میان مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور مدال بیشترین دوران حضور در خودروسازی را به سینه زد. یکه زارع و برجام آمدند بعد از نجم الدین، هاشم یکه زارع در شهریورماه سال 1392 روی کار آمد. او پیش از آن نیز سال ها در صنعت خودروی ایران کار کرده بود و 12 سال ...
خودروساز حد کیفیت قطعات خودرو را برای قطعه ساز تعیین می کند
به گزارش سرویس اقتصادی پایگاه تحلیلی خبری 598 ؛ محمدرضا نجفی منش در نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور اظهار داشت: قطعه سازان براساس نیاز خودروسازان و کیفیت مورد نظر آنان قطعه تولید می کنند ضمن اینکه صنعت خودروسازی کشور تلاش می کند تا خودروهای با کیفیت در اختیار مورد قرار دهد. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور بیان داشت: در همین راستا ...
خودروسازی چینی ها در جاده مخصوص
خصوصی شریک هستند، با اینکه دولت سهم زیادی ندارد، اما مدیریت در اختیار دولت است. به نظر من این منطق ندارد. از شیوه های قانونی استفاده کنند و به خود مردم و سهامداران اختیار بدهند، منتها نظارت شود. اشاره ایشان به گلایه برخی سهامداران خصوصی خودروسازان بزرگ کشور در جریان نمایشگاه دستاورد های داخلی بابت دخالت و نفوذ دولت در امور آن ها (ایران خودرو و سایپا) با وجود دارابودن سهامی کمتر از بخش خصوصی بود ...
تهدید صنعت خودرو کشور توسط خودروهای چینی
کنیم که مورد نظر خودروساز باشد به عنوان مثال در زمانی که تندر در کشور تولید می شود این خودرو جزء خودرو های با کیفیت بود و ما به عنوان قطعه ساز دقیقا قطعات را با کیفیتی که خودروساز مدنظر داشت تولید و به آن ها تحویل می دادیم. امیر جلالی رئیس کمیته ارز و گمرک انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور نیز در پاسخ به سوالی که با توجه به تاکیدات وزارت صمت در خصوص واردات و تولید ...
چراغ سبز دولت برای افزایش قیمت خودرو
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز، دبیر انجمن خودروسازان از موافقت دولت با افزایش قیمت کارخانه ای خودرو خبر داد. احمد نعمت بخش گفت دولت به سیاست گذار خودرویی مجوز داده تا بر اساس محاسبات سازمان حمایت و ابلاغ آن توسط وزیر صمت موافقت کرده است. دبیر انجمن خودروسازان در ادامه به انتقاد از عباس علی آبادی پرداخت. گفت به رغم گذشته حدود سه هفته از آغاز سال 1403 هنوز وزیر صمت نسبت به ابلاغ ...
دولت با افزایش قیمت خودروها موافقت کرد/ علت تاخیر وزارت صنعت در ابلاغ
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، احمد نعمت بخش از موافقت دولت با اعطای مجوز به سیاست گذار خودرویی برای افزایش قیمت کارخانه ای خودرو بر اساس محاسبات سازمان حمایت و ابلاغ توسط وزیر صنعت خبر داد و گفت: به رغم گذشت سه هفته از آغاز سال هنوز وزیر صنعت نسبت به ابلاغ قیمت های جدید به شرکت های خودروساز اقدام نکرده است. وی افزود: در شرایط فعلی شرکت های خودروساز با چالش های متعددی روبرو هستند اما ...
دپوی چهار هزار خودروی داخلی
به گزارش صنعت ماشین ، خودروسازان بزرگ کشور با ارائه گزارش عملکرد سال گذشته خود به بورس، میزان تولید و فروش در سال 1402 را اعلام کردند. طبق گزارشی که در سامانه کدال بورس منتشر شده، هر سه خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته فروش کمتری نسبت به سال 1401 داشته اند. نکته مهم دیگر اینکه نسبت فروش محصولات خودروسازان به تولید آنها در سال 1402منفی بوده است. به عبارت بهتر، خودروسازان کمتر از آنچه ...
نابودی صنعت خودرو با قیمت گذاری دستوری؟/ نقشه راه توسعه صنعت خودروی کشور وجود ندارد
. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور ادامه داد: برخی با استدلال بر اینکه چینی ها توانایی تولید چند میلیون دستگاه خودرو در سال را دارند، به دنبال واگذاری بازار و صنعت خودرو کشور به آن ها هستند. در صورتی که این واگذاری آسیب بزرگی به صنعت کشور وارد می کند. چینی ها به دنبال منافع و توسعه بازار خود هستند و دلشان به حال بازار کشور نمی سوزد. به همین دلیل سال ها تلاش ...
قیمت خودرو در سال 1403 افزایش می یابد
نقدینگی در این صنعت سال گذشته به حالت بحران رسید و میزان طلب قطعه سازان بسیار چشمگیر است، به طوری که باید به اعداد و ارقام قابل توجهی اشاره کرد. بهمن سال گذشته خودروسازان داخلی کشور به دلیل زیان انباشته مشمول ماده 141 قانون تجارت قرار گرفته اند که طبق این ماده، اگر بر اثر زیان های وارده، حداقل نصف سرمایه شرکت از میان برود، هیأت مدیره مکلف است بلافاصله مجمع عمومی فوق العاده تشکیل داده و ...
تویوتا رقبایش را کنار زد
خودرو قرار دارد. به گفته برگزار کنندگان این رویداد، خودرو های الکتریکی ساخت چین توجه مشتریان را به خود جلب کرده اند. علیرغم اینکه خودروساز های ژاپنی اغلب سهم بیشتری را از بازار جنوب شرقی آسیا داشته و بر بازار تسلط داشته اند، خودروسازان چینی اکنون در کانون توجه قرار گرفته اند. خودروسازان چینی متعهد شده اند که بیش از 1.44 میلیارد دلار در تاسیسات تولید خودرو در بزرگترین قطب تولید ...
40 درصد افزایش سرمایه و چهار پیش نیاز برای افزایش تولید؛ 5 هزار میلیارد یورو نیاز ارزی نوسازی صنعت
برای این صنعت در دوره آقای نعمت زاده بعد از 10 سال از ابلاغ مقام معظم رهبری تهیه شد که اکنون یک انحراف خیلی قابل توجه از آن سند داریم. بنابراین شاید نزدیک ترین آمار تولید از لحاظ کمی و کیفی در سال 1390 با تولید یک میلیون و 640 هزار دستگاه خودرو اتفاق افتاد. این قطعه ساز با اشاره به اثرات نداشتن نقشه راهی برای صنعت خودرو ادامه داد: چون این سند را نداریم هر دولت و مجلسی سرکار می آید در این ...
حمایت مالی 2 برابری از فناوری های نوظهور
موفق به تولید سیستم عامل اختصاصی خودرو شدند و به گفته آنها کاربردی شدن آن امکان هر تغییری را به خودروسازان کشور می دهد. عرضه کرم های ضدآفتاب نانویی با قابلیت ایجاد خاصیت محافظتی بلافاصله بعد از مصرف یکی از شرکت های فناور کرم های ضد آفتاب مبتنی بر نانوذرات اکسید روی روکش دار را به تولید رساندند که بلافاصله پس از مصرف، خاصیت محافظت کنندگی خود را ایجاد می کنند. ...
مونتاژکاران چینی باعث حذف تولیدکنندگان خودرو می شوند؟
.... در نتیجه اغلب خودروهای مونتاژی بازار با مشکل کمبود قطعه روبه رو می شوند که در صورت پیدا شدن قطعه مورد نظر، با قیمت های نجومی به دست مصرف کننده می رسند. بنابراین با ادامه این روند می توان روز به روز شاهد قدرت گرفتن مونتاژکاران چینی و نابودی چرخه تولید و زنجیره تأمین شرکت های خودروساز داخلی شد. رقابت غیرعادلانه، عامل افت تولید ایران خودرو و سایپا هرچند نمی ...
ابلاغ قیمت های جدید ترمز زیان دهی خودروسازان را می کشد
میزان ارز مورد نیاز انجام شود و تامین آن به موقع صورت پذیرد. بانک مرکزی باید نیاز ارزی صنعت خودرو را به موقع تامین کند، نه مانند سال گذشته که گاهی این ارز اختصاص پیدا می کرد و گاهی تا چند ماه ارزی به خودروساز داده نمی شد. همچنین گاهی آن قدر تامین ارز طولانی می شد که خودروساز ریال خرید را نداشت. باید طبق روال این تامین ارز انجام شود. سال گذشته هم وام به خودروساز اختصاص پیدا نکرد و میزان ...
مراکز تحقیقات خودروسازی باید چه راهبردی داشته باشند؟ چینی ها چطور از مونتاژکاری به خودروسازی رسیدند
نمایندگان مجلس شورای اسلامی دستاورد قابل قبولی طی 2 دهه اخیر نداشتند. در این راستا به بررسی فعالیت های مراکز تحقیقات خودروسازان داخلی و خارجی جهت آشنایی بیشتر مدیران عامل شرکت های تولیدکننده خودرو خواهیم پرداخت که در ادامه خواهید خواند. پیشرفت کشور چین با پنج مرکز تحقیقات خودروسازی بزرگ کشور چین طی پنج سال اخیر با تسلط کامل بر زنجیره تامین تولید خودروهای برقی، مسیر توسعه و عرضه ...
1403 سال سخت قطعه سازان؛ تولیدکنندگان قطعات خودروی کشور با نهایت توان پیش می روند
تصمیماتی را اتخاذ کنند. از طرفی باید دید آیا بالاخره فعل خصوصی سازی در صنعت خودرو اتفاق میفتد یا خیر؟ در کل چشم انداز صنایع خودروسازی و قطعه سازی در سال 1403 به سیاست گذاری کلان دولت بر می گردد. * اگر روال تولید و قیمت گذاری خودروسازان همچون چند سال اخیر ادامه یابد به نظرتان چقدر قطعه سازان دوباره متحمل زیان خواهند شد؟ اگر شرایط همچون چند سال اخیر ادامه یابد به هر ...
دنده عقب خودروسازان
1402 تعداد 101هزار و 558 دستگاه فروخته در حالی که این رقم در سال 1401 معادل 137هزار و 735دستگاه بوده که بیانگر افت آن است. البته باتوجه به توقف تولید 3 خودروی ساینا، کوئیک اس و کوئیک اتوماتیک پلاس در این شرکت انتظار کاهش فروش وجود داشت. بارها گفته شده است تا زمانی که قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پابرجا است و ساختار ناکارآمد خودروسازان اصلاح نشود، هیچ سیاستی منجر به بهبود صنعت و بازار ...
خودروسازان بخش خصوصی نگران و امیدوار
.... این بخش از صنعت خودروسازی با توجه به اتفاقات و هجمه هایی که سال گذشته علیه آنان شکل گرفت، همچنان از نظر طیف عمده ای از مصرف کنندگان عامل اصلی گرانی خودرو در بازار شناخته می شوند. هنوز بسیاری از افرادی که پس از تعدیل قیمت ها مجبور به انصراف از سامانه خرید یکپارچه شده اند، خودروسازان خصوصی را مسئول می دانند. این در حالی است که آن ها از اواخر سال 1401 علاوه بر تغییر مرجع ارز، مجبور به ...
چرا خودروسازان هزاران میلیارد تومان زیان تولید کردند؟
قابل کتمان نیست که وجود زیان در صنعت خودرو به مواردی ازجمله تحریم و ناکارآمدی مرتبط است و حتی درسال 1396 نیز دو گروه خودرویی مجموعا بیش از 14 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشته اند، اما بخش قابل توجهی از رشد زیان انباشته طی پنج سال گذشته (1397 به بعد) به نحوه قیمت گذاری مرتبط بوده است. بنابراین ضروری است که نظام قیمت گذاری خودرو اصلاح شود. ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است که اگرچه تامین قطعات در شرایط تحریم موجب افزایش قیمت تامین شده، اما عدم شفافیت در قراردادها به ویژه در تجزیه و تحلیل قیمت قطعات که مؤثر بر قیمت تمام شده خودروساز است، باید در زنجیره تولید خودروسازی اصلاح شود. ...
دغدغه های خودرو سازان در سال جدید پیرامون خصوصی سازی
بزرگ کشور شده و خواهد شد و زمینه ها را برای خروج از این وضعیت بیش از پیش مهیا و فراهم می کند. در این شرایط با توجه به آغاز تلاش ها برای واگذاری سهام های دولتی و تو دلی دو خودروساز بزرگ کشور به نظر می رسد که این صنعت با آینده متفاوت روبرو باشد.اما آیا با واگذاری سهام کاری به سرانجام می رسد؟ به عبارت دیگر آیا صرفا با خروج دولت و شرکت های شبه دولتی و خصولتی ها یا نداشتن حق شرکت های ...