تصمیم بزرگ سران سه قوه برای آزادسازی یا استانداردسازی قیمت خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
متوقف شدن فروش خودروها با وجود روند مناسب تولید
رونمایی شد که براساس آن قرار بود تا پایان سال 1402 هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو (جمعا 120 هزار دستگاه) با قیمت پنج درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند. در همان زمان دبیر انجمن قطعه سازان در گفت وگویی با مدعی شد معاون اول رئیس جمهور با این موضوع موافقت کرده اما پس از آن حواشی زیادی ایجاد شد و کار به تکذیبیه های متوالی رسید. ایران خودرو اعلام کرد درخواست فروش تعدادی از ...
ریزش قیمت ها در بازار خودرو قوت گرفت
...، فعال حوزه خودرو نیز درباره بازار خودرو در هفته ای که گذشت به صمت اظهار کرد: بازار خودرو در سال جاری به تازگی فعالیت خود را به طور جدی شروع کرده است. این بازار در نیمه فروردین به دنبال افزایش نرخ دلار، افزایش ناگهانی قیمت ها را تجربه کرد و در نهایت در روزهای گذشته شاهد بودیم که با کاهش بهای ارز، قیمت خودرو روند ریزشی در پیش گرفت. با این حال، عرضه و تقاضای چندانی در بازار خودرو انجام نمی شود و ...
چالش های رقابت و صمت
از بیان چنین مطلبی می ترسند؛ البته وزارت صمت و شورای رقابت تنها مقصران این موضوع نیستند، بلکه این عوامل سیاسی است که مانع از اعلام قیمت های جدید می شود. استاد دانشگاه تاکید کرد: متاسفانه یکی از بزرگ ترین معضلات صنعت خودروی کشور سیاسی بودن آن است. نتیجه این موضوع منجر به تعلل در اعلام قیمت های جدید محصولات ایران خودرو و سایپا و همچنین تداوم زیان دهی این 2 خودروساز شده است. * دلالان و ...
اصلاح قیمت خودرو به خودرو شد؟
صورت جداگانه و احتمالا متناسب با زمان پیک تحویل مدل های پیش فروشی، قیمت گذاری خواهد کرد. این در حالی است که طی سال های گذشته، سیاستگذار (چه شورای رقابت و چه وزارت صمت و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار) در مقاطع مختلف دست به افزایش قیمت یکجای خودروها می زد. در این روش، معمولا تمام خودروهای سواری مشمول افزایش قیمت می شدند و لیست نرخ های جدید به صورت یکجا به خودروسازان ابلاغ می شد. بنابراین تمام ...
واگذاری مدیریت پیش از انتقال سهام خودروسازان| تولید یک و نیم میلیون خودرو 3 میلیارد دلار نیاز دارد
...، شاید واگذاری صنعت خودرو برای وزارت صمت یا حتی دولت سخت باشد، اما در شرایط فعلی راه حلی جز این مورد وجود ندارد. * آیا با خصوصی سازی صنعت خودرو جهت اتخاذ سیاست های اصولی، وزارت صمت به دنبال تشکیل مجدد شورای سیاستگذاری صنعت خودرو باشد؟ در صورت واگذاری مدیریت و سهام دو خودروساز بزرگ کشور، وزارت صمت می تواند در حوزه سیاستگذاری و نظارت بیشتر فعال باشد. البته تشکیل شورای ...
اولویت سیاستگذار خودرو برای تخصیص ارز
مونتاژی و واردات خودرو تاکید کردند که سیاستگذار خودرو با روندی که در تخصیص ارز به شرکت ها در پیش گرفته، به نوعی تمایلی به ورود خودروهای خارجی که با هدف تنظیم بازار از سال گذشته برقرار شده، ندارد. بدین ترتیب در شرایطی که حواشی تخصیص ارز به برخی از شرکت های مونتاژی هنوز ادامه دارد، روز گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت ادعای عجیبی در این ارتباط مطرح کرد. وی که در نشست خبری ششمین نمایشگاه بین ...
سال گذشته چه تعداد خودرو در کشور تولید شد؟
کشورهای اروپایی طالب خرید خودروی ایرانی هستند. علی آبادی تصریح کرد: واردات و صادرات مکمل هم هستند و حتی اگر به اندازه دنیا هم تولید کنیم باید واردات انجام شود. ما در حوزه خودرو نیاز به تنوع داریم منتهی برای حمایت از ساخت داخل مقرراتی می گذاریم. در حوزه خودرو در آستانه رقابت با دنیا باید قرار گیریم نه در رقابت با خودمان. اگر خودمان را به این رقابت ها نرسانیم شکست می خوریم و همین چیزهایی را که هم داریم از دست می دهیم. وی تاکید کرد: هر کالایی که نتواند صادر شود یعنی برنامه در آن حوزه جامع نیست. ...
آمار خودرو های وارداتی دپو شده در گمرک؛ 50 هزار یا 13 هزار؟!
اقتصاد24- با اتمام مهلت این مصوبه، در بهار سال 1401 واردات خودرو آزاد و در شهریور همان سال آئین نامه واردات خودرو تصویب شد. در ادامه نیز اعلام شد که یک میلیارد یورو ارز برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است. در همان زمان سخنگوی وقت وزارت صمت وعده داد که تا خرداد 1402 حدود 200 هزار خودرو به کشور وارد می شود؛ بر همین اساس هم زمستان سال 1401 وزارت صمت با فعال کردن سامانه یکپارچه اقدام ...
با اتوبوس سازان داخلی قرارداد 5 ساله منعقد شود
صمت به عنوان متولی اصلی صنعت خودرو، سکوت کرده و با سایر نهادها و سازمان ها با واردات انواع خودروها همگام شده است. واردات اتوبوس بین شهری با تسهیلات عالی سیدکمال هادیانفر، معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود 9درصد گفت: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذشده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل ونقل عمومی اتوبوس برون شهری ...
برنامه وزارت صمت برای تولید خودرو چیست؟
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی:وزیر صمت با اشاره به برنامه های توسعه ای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامه ریزی برای افزایش 20 درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به 5000 دستگاه رسیده است. عباس علی آبادی در گفت وگوی تلویزیونی با تاکید بر برنامه ریزی وزارت صمت بر توسعه صنعت خودرو در سال جاری، اظهار کرد: برنامه های ...
ارز چرا به تنظیم بازار خودرو کمکی نکرده است؟
دلار به شرکت های مونتاژکار خودرو یا همان خودروسازان چینی برای رشد تولید بود. هر چند تا به امروز شنیده نشده که تزریق دلار به خصوصی ها با هدف تنظیم بازار صورت گرفته اما بارها عنوان شده که لغو توقف واردات با هدف تنظیم بازار ملتهب خودرو بوده است.طبق آخرین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، بخش خصوصی خودروسازی کشور در سال 1402 به میزان 72درصد نسبت به سال 1401 رشد تولید را تجربه کرده است. این بدین معناست که ...
وزیر صمت و ادامه دغدغه خودروهای برقی
برقی شاهد خودروهای تجاری برقی نیز هستیم. پروژه خودروهای برقی در ایران از سال 1378 موردتوجه قرار گرفت و تمرکز بر خودروهای برقی آغاز شد، اما تا چندی پشت درهای سازمان استاندارد متوقف مانده بود تا اینکه با حمایت رئیس جمهوری، بلافاصله فرآیند حل مشکلات در دستور کار قرار گرفت و به سرعت حل شد و موضوع خط تولید خودروهای برقی پیش افتاد. شواهد امر و اقدامات وزارت صمت حاکی از این است که برقی سازی در حوزه خودرو روی ریل اجر افتاده و وزیر صمت بخشی از وعده هایی که در این باره داده بود را کم کم به مرحله عمل نزدیک کرده است. ...
وزیر صمت: اروپا و آفریقا طالب خودروهای ایران هستند
به گزارش شرق، وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه شرکت هایی در اولویت تامین ارز و تامین مالی هستند که ارزآوری بیشتر و ارزبری کمتر داشته و بر عمق ساخت داخل تمرکز بیشتری دارند، گفت: کشورهای آفریقایی برخی شرکت های اروپایی طالب خودروی ایرانی هستند و در بین همسایه های شمالی هم مشتری خودرو داریم که در حال مذاکره هستیم. عباس علی آبادی، وزیر صمت در نشست خبری ششمین نمایشگاه بین المللی توانمندی های ...
تولید روزانه خودرو به 6 هزار دستگاه می رسد
حدود 32 درصد رشد داشته است. این آمار همچنین بر روند رو به رشد خودروهای مونتاژی چینی در کشور دلالت دارد و نشان دهنده دورخیز چینی ها برای تصاحب سهم بیشتری از بازار خودرو ایران است. به هر ترتیب اگرچه دولت و وزارت صمت در این سال ها همواره بر موضوع حمایت از تولید و اولویت تخصیص ارز به خودروسازان داخلی تاکید داشته اند، اما اختصاص بالاترین سهم ارز به مونتاژکاران و واردات خودروهای ...
مردم خسته از خودرو – خبردرمانی
هنوز رخ نداده است. هنوز بازار خودرو در رکود و بی تعادلی به سر می برد. به مدد و همت مسئولان، خرید خودروی حتا بسیار اقتصادی نیز برای بخش زیادی از مردم و همان گروه هدف دولت (البته به ظاهر) غیرممکن شده است. وضعیت فعلی مردم را خسته کرده است، حتا بسیاری از آنان نسبت به بهبود وضعیت بازار خودرو ناامید هستند. به همین دلیل هر خبری که درباره این موضوع مطرح می شود، حتا اگر بر پایه درستی استوار باشد ...
تغییر روش فروش خودرو
: سامانه یکپارچه متعلق به وزارت صمت نیست، بلکه متعلق به شورای رقابت است؛ ما برنامه اجرایی نداریم و خودروساز باید خود، خودرو را بفروشد. بعد از این صحبت وزیر دیگر خبری از فروش خودرو نبود؛ آقای سلمان ابراهیمی کارشناس صنعت خودرو می گوید: سامانه یکپارچه فروش خودرو، در دو بازه زمانی در اسفند 1401 و خرداد 1402 به عرضه خودرو پرداخت؛ اما این سامانه بعد از تغییر در مدیریت کلان وزارت صمت متوقف شد ...
جهش تولید خودرو با کدام پول؟
به گزارش صنعت ماشین ، وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی از برنامه این وزارتخانه برای رشد تولید روزانه خودرو خبر داده که همچنان خبری از اصلاح قیمت کارخانه ای خودروها - به عنوان یکی از ارکان اصلی جهش تولید - نیست. وزیر صمت با تاکید بر برنامه های توسعه ای این وزارتخانه برای صنعت خودرو طی سال جاری، گفته که درحال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به پنج هزار دستگاه رسیده و تلاش می کنیم این رقم 20 ...
هیچ راه فرار و گریزی از آزاد سازی قیمت خودرو وجود ندارد
کارخانه ای آن ناگهان 150 میلیون تومان گران تر شد. هیچ راه فرار و گریزی از آزاد سازی خودرو وجود ندارد مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو درباره چشم انداز خود از آزادسازی قیمت ها با بیان اینکه وزارت صمت به تنهایی قادر به آزادسازی نیست به اقتصاد 24 می گوید: یک مساله مهم تر به ویژه در مورد آزادسازی قیمت خودرو این است که بهمن ماه سال گذشته خودروسازان دولتی آمدند مشمول ماده 141 قانون ...
برنامه وزارت صمت: افزایش 20 درصدی تولید خودرو
برنامه های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه ای گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید 5 هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود 20 درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است. وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی های برقی را وارد کرده ایم و مردم می توانند ثبت نام کنند و بخرند. ...
به اندازه ی تولید دو میلیون خودرو، ظرفیت تولید در داخل داریم، اما از آنجایی که در واردات، سودی وجود دارد ...
در ادامه درباره میزان تولید قطعات در داخل اشاره کرد: ما به اندازه ی تولید دو میلیون خودرو، ظرفیت تولید در داخل را داریم؛ اما از آنجاییکه در واردات سودی وجود دارد که در تولید نیست، بخش زیادی به سمت واردات می روند. ما با این مسأله به صورت جدی در حال برخورد هستیم و برجلسات مفصلی هم داریم اما تضاد منافع وجود دارد. ما بسیاری از قطعات را در داخل می سازیم؛ مثلاً تولید لنت ترمز در کشور بیش از نیاز داخلی ...
فاجعه همکاری ماموت و چری| برند چینی چگونه می تواند سه خودرو ساز را فلج کند؟
شراکت خودروسازان داخلی و خارجی ندارند. از سوی کارنامه گروه ماموت در تحویل خودروهای سنگین و سواری به مشتریان به استناد برخی از رسانه ها، مورد قبول نیست. شاید بهتر وزارت صمت پیش از تایید همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی کارنامه عرضه محصولات و رضایتمندی مشتریان را بررسی کنند. حسینی کیا : در شرایط فعلی بازار خودرو و همکاری سه خودروساز با چری سیاستگذاری وزارت صمت زیر سوال رفته است، باید ...
بازار خودرو درگیر اظهارات ضد و نقیض
وزیر صمت به تازگی در اظهارنظری به ظاهر عجیب، سیاست خود را در قبال بازار و صنعت خودرو، حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو و برقراری ارتباط مستقیم مشتریان با خودروسازان اعلام کرده است. علی آبادی در ادامه با اشاره به مشکلات قیمتی که اخیرا درباره پژو پارس محل چالش شده بود، شورای رقابت را مسئول قیمت گذاری دانسته و تاکید کرده که قانونا وزارت صمت، سیاست گذار نیست و صرفا مجری است. این در حالی است که در یک سال ...
باخت قطعه سازان به واردات
به گزارش صنعت ماشین ، طبق برنامه ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار است در سال جاری تولید خودرو با 15درصد رشد به بالای یک میلیون و 500هزار دستگاه برسد؛ این در حالی است که قطعه سازان می گویند سیاستگذار در برنامه ریزی تولید، توان واقعی آنها را لحاظ نمی کند. نمود این ادعای قطعه سازان را می توان به نوعی در گزارش اخیر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی مشاهده کرد، گزارشی که می ...
تولید 1.7 میلیون دستگاه خودرو بازار سیاه را از بین می برد
صنعت و بازار خودرو بگذارد. با نگاهی کاملا خوشبینانه در کنار تولید این میزان خودرو، افزایش روند واردات نیز باعث خواهد شد بازار سیاه خودرو کاملا از بین برود. اما وقتی واقع گرایانه به بازار و سیاستگزاری های صنعت خودرو نگاه می کنیم، چیزی جز افزایش قیمت و کمبود خودرو در سال جاری مانند سال های قبل نمی بینیم. در بخش نخست گفت وگو با بابک صدرایی، کارشناس و فعال حوزه خودرو به بررسی ...
آیا 3 میلیارد دلار ارز واردات CBU به مونتاژکاران رسید؟
69درصدی یافته و ازسوی دیگر آمار گمرک نشان می دهد در بین 10 قلم عمده کالاهای وارداتی، قطعات منفصله خودروهای سواری حضور فعال دارند برخی فعالان بازار و صنعت خودرو معتقدند دولت گذشته با ممنوعیت واردات خودرو توپ مشکلات صنعت و بازار خودرو را به زمین دولتی فعلی انداخت، نظر شما در این خصوص چیست؟ اگر کمی عمیق تر به ماجرا نگاه کنیم، متوجه می شویم وزارت صمت که ظاهرا موافق واردات است، بخش اعظمی از ...
غافلگیری مردم از سرعت وزارت صمت
غافلگیری مردم از سرعت وزارت صمت در خصوص خودروهای وارداتی باعث شده است بخشی جدید به شیوه های مدیریتی در صنعت خودروسازی ایجاد شود؛ به نظر می رسد سایر کشورها نیز برای کنترل بازار می توانند از آن الگوبرداری کنند تا موفق شوند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، نزدیک به یک سال و نیم از آغاز دور جدید واردات خودرو گذشته است، اما آن گونه که وزرای سابق و جدید صمت کشور مدعی بودند، کار پیش نرفته است ...
تناقض در واگذاری سهام دولتی خودروسازان
صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید 5 هزار خودرو در روز رسیده ایم و تلاش داریم این رقم را حدود 20 درصد افزایش دهیم، که جهش بسیار بزرگی است. وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این ...
گیر واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
به گزارش ایسنا، پس از بازگشایی درهای واردات خودروهای نو به کشور پس از پنج سال وقفه از دی ماه سال 1401، زمزمه های آزادسازی واردات خودروهای کارکرده هم آغاز شد تا کمکی باشد برای ساماندهی بازار خودرو؛ در واقع مردم بتوانند از خودروهای خارجی با قیمت مناسب تر استفاده کنند و بخشی از تقاضای مازاد بر عرضه در بازار خودرو هم از این محل جبران شود. 10 بهمن ماه بود که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اعلام خبر تصویب واردات خودروهای کارکرده، اعلام کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس با با واردات خودر ...
سردرگمی دولت در تنظیم بازار خودرو
نهادی در داخل دولت با واردات مخالف است و یا آن را به تعویق انداخته است، همانطور که از اردیبهشت ماه سال قبل موضوع آزادسازی قیمت خودرو و نزدیک شدن قیمت ها به حاشیه بازار مطرح شد و این موضوع بارها بین نهادهای دولتی از جمله وزارت صمت، شورای رقابت و سازمان حمایت در رفت و برگشت بود و آنطور که بهمن ماه سال قبل وزیر صمت اعلام کرده بود، قرار بود تا پایان سال قیمت خودرو آزاد شود و این مساله فشار تقاضا را در ...