ارائه 8 پیشنهاد از سوی قطعه سازان به وزارت صمت برای تامین نقدینگی
سایر منابع:
سایر خبرها
آغاز میز ششم داخلی سازی به میزبانی یکی از خودروسازان بزرگ
.... بحث قیمت گذاری دستوری یک معضل است. اما از سوی دیگر، نگاه و نگرش پژو-سیتروئنی که قبلا وجود داشت و ناظر بر تک تک عمل و رفتار دو خودروساز بزرگ بود، درحال حاضر وجود ندارد. این دو عامل باعث می شود خودرویی که در این مسیر حرکت می کند، از جاده منحرف شود. در سال جاری وزارت صمت چه درخواستی از خودروسازان داشته و قرار است چه اتفاقی در بخش کیفیت بیفتد؟ قوای محرکه شامل گیربکس، موتور و ...
واردات 900 میلیون دلار موبایل لوکس در1402/ ارز خودرو شفاف شد
. واردات آیفون 13 رفرش و ریپک به میزان 500 الی 600 میلیون دلار یکی از موضوعات عجیب تجارت خارجی کشور در سال قبل بود. همچنین 2 میلیارد و 100 میلیون دلار نیز از سامانه نیما برای واردات موبایل تخصیص داده شده است. در سال 1402 مجموع واردات موبایل نیز نزدیک به 3 میلیارد دلار بوده است. تخصیص ارز خودروسازان شفاف شد بر اساس این گزارش، نزدیک به یک میلیارد و 672 میلیون دلار قطعات ...
دفاع شورای رقابت از اصلاح قیمت خودرو
در دوران قیمت گذاری به استثنای یک سال گذشته، معمولا سیاستگذار صنعتی - منظور وزارت صمت است - و تولیدکنندگان خودرو با منافع مشترک و نزدیک به هم، در یک سوی ماجرا قرار داشته اند و در آن سو، شورای رقابت سعی کرده در ظاهر هم که شده، خود را کنار مصرف کنندگان قرار دهد. به عبارت بهتر، معمولا وزارت صمت و خودروسازان (اولی چراغ خاموش و تقریبا نامحسوس و دومی نسبتا صریح) دنبال اصلاح مستمر قیمت خودرو و حتی آزادسازی بوده اند، اما شورای رقابت سعی کرده با کنترل قیمت کارخانه ای خودروها، خود را مدافع مصرف کننده در قبال زیاده خواهی تولیدکننده نشان دهد. از همین رو معمولا صمت و خودروسازان (به خصوص خودرو ...
کارنامه تولید و فروش خودرو و قطعه در فروردین
ماه مشابه سال 1402 تولید خودرو و قطعات کاهشی بوده است. طبق آمار، تولید خودرو و قطعات در نخستین ماه امسال و نسبت به فروردین سال گذشته، حدود 24درصد افت را نشان می دهد. اتفاقا اینجاست که نقش مشکلات نقدینگی در افت تولید خود را نشان می دهد. به هر حال در فروردین پارسال نیز خودروسازان و قطعه سازان تقریبا نیمی از ماه را تعطیل بوده اند (درست مثل امسال)؛ بنابراین اگر تنها پای تعطیلات نوروزی در میان بود ...
صنعت خودرو کشور غرق در بدهی / بر صنعت خودرو در دهه 90 چه گذشت ؟
این شرایط، دال بر ناپایداری و نابسامانی در صنعت خودرو بود. این مسائل و چالش های موجود، بیانگر لزوم بازنگری و اتخاذ تدابیر مناسب برای بهبود وضعیت این بخش مهم اقتصادی است. با ورود دولت جدید و اتخاذ سیاست های نوین، تولید خودرو تا حدودی بهبود یافته است.در اولین سال فعالیت دولت سیزدهم، تولید خودرو به 764 هزار دستگاه رسید. همچنین، خودروهای ناقص نیز روندی افزایشی را تجربه کردند ...
ضرورت توقف تولید خودرو های باری قدیمی
استاندارد می گوید: تولید خودرو های باری و تجاری قدیمی بخاطر نداشتن استاندارد های لازم و معیار های مصرف سوخت متوقف خواهد شد. وی گفت: با برنامه ریزی های صورت گرفته بین وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد و شرکت های خودروساز بنا شده امسال تولید بن پایه های قدیمی متوقف و بجای آنها محصولات جدید عرضه شود. رئیس سازمان ملی استاندارد در این باره می گوید: برای خودرو هایی نظیر وانت نیسان زامیاد ...
سامانه جدید آماده فروش خودرو شد / متقاضیان خودرو های برقی جذاب حساب وکالتی بازکنند
سرمایه گذاران و متقاضیان خودروهای برقی باید به این سامانه جدید توجه داشته و از طریق آن نسبت به ثبت نام و تأمین نیاز خود اقدام کنند.رونمایی از سامانه برای فروش خودروهای برقی در شرایطی است که متقاضیان خودرو منتظر بودند تا ایران خودرو وسایپا طرح فروشی را در دستورکار قرار دهند.وزارت صمت در دور جدید مدیریت خود بر برقی سازی بازار خودرو اصرار دارد. بنابراین به نظر می رسد ایجاد سامانه یکپارچه برای فروش خودروهای برقی گام جدی سیاست گذار خودرویی ...
حقوق گمرکی خودروهای برقی ابلاغ شد
صنت خودرو و تدوین آیین نامه اجرایی برای ورود این محصولات است. البته این امکان وجود دارد که سیاست گذار پولی و بانکی با توجه به محدودیت تقاضا برای خودروهای برقی و هیبریدی دست دوم با تامین ارز برای این خودروها موافقت کند. اما واکنش بازار به این خبر چه می تواند باشد؟ پیش بینی می شود با توجه به اینکه وزارت صمت تا کنون در این زمینه تنها به خبر درمانی اکتفا کرده و بازار خودرو هنوز اقدام عملی ...
چین نمی خواهد با ورود به صنعت خودروی ایران خود را بدنام کند
...: در صورتی که دولت سهام خود را به خریدار چینی بفروشد ایران خودرو و سایپا در بهترین حالت مونتاژکار می شوند، با اینکه چینی ها ابر قدرت اقتصادی هستند اما تکنولوژی ساخت خودروهای روز دنیا را به ما منتقل نمی کنند. آن ها ممکن است در حد دادن قطعه و خودرو با ما کار کنند اما در نهایت به نفع تامین درآمد و سود خود از بازار ایران استفاده خواهند کرد. کاکایی در ادامه بحث یادآور شد: با نگاهی به بخش ...
از ایجاد قطب سوم خودروسازی توسط گروه زر چه خبر؟
بر اساس خبرهای رسیده به خبرنگار عصر خودرو مذاکرات گروه زر با نمایندگان خودروساز ژاپنی در هفته های اخیر نهایی شده و چند دستگاه از جدیدترین خودروهای سدان و SUV خودروساز ژاپنی برای بررسی بیشتر و انجام تست های مختلف در راه ایران است. گفتنی است چند ماه قبل خبری در مورد قصد گروه زر برای ایجاد قطب سوم خودروسازی در استان البرز منتشر شد که بازتاب داخلی و خارجی گسترده ای داشت. بر اساس ...
ارتقای تولید به شرطها و شروطها
آن به تبحر کافی برسند و به نوعی می توان گفت خودروسازان از مونتاژ به تولید می رسند. در این مسیر، خودروساز معمولا بین 3 تا 5 سال مونتاژکاری می کند تا به بلوغی برسد که بتواند در مرحله تولید قطعه و طراحی مهندسی فعالیت کند. با طی این مراحل، خودروساز در مرحله سوم به تولید برند می رسد و محصولات خود را در قالب یک برند عرضه می کند؛ مانند ایران خودرو و سایپا که برندهای خود را تولید و عرضه می کنند. این گونه ...
بهبود استانداردهای آموزشی کمک مهمی به نیازهای بازار کار خواهد کرد
احمد نعمت بخش در گفت وگو با پانا تصریح کرد: از گذشته هنرستان های زیادی در کشور ایجاد شده اند البته از همان زمان ها نیز تمایل به تحصیل در هنرستان ها کمتر از سایر رشته های تحصیلی بوده است و نتیجه این عدم تمایل کمبود نیروی ماهر برای صنایع است. نعمت بخش تاکید کرد: وزارت آموزش و پرورش و وزارت کار و رفاه اجتماعی باید دست به دست هم دهند و آموزش گسترده ...
چندنرخی بودن ارز؛ زمینه ساز رانت زایی خودروهای وارداتی
مثبتی بر بازار و مصرف کننده واقعی نداشته است، بلکه فقط زیان خودروساز و افزایش قیمت خودرو را به دنبال داشته است و تا زمانی که نهادهای مختلف بدون آینده نگری در موضوع قیمت گذاری دخالت کنند نیز شرایط به همین منوال خواهد بود. تولید خودروهای برقی موردتوجه وزیر صمت و خودروسازان قرار گرفته است. به نظر شما برای توسعه تولید این محصولات و دستیابی به تکنولوژی تولید این محصولات چه اقداماتی موثر خواهد ...
ارز نداریم، واردات خودروهای دست دوم انجام نمی شود
آزاد باشد، اگر صرفا شرکت های واردکننده و خودروسازان خودرو وارد کنند، آن اتفاقی که از واردات خودرو انتظار داریم، رخ نمی دهد. از سویی دیگر، واردات خودرو باید در حجم بالا صورت بگیرد تا در تنظیم بازار تأثیرگذار باشد. در غیر این صورت عدم تناسب عرضه و تقاضا موجب شکل گیری حباب قیمت و تشدید آن در این بخش نیز خواهد شد. از این رو، اگر درصدد ساماندهی به بازار با واردات خودرو هستید، دست کم باید عرضه سالانه 50 تا 100هزار دستگاه خودرو مانند دهه قبل تدارک دیده شود. ...
رشد فناوری باتری خودرو طی دو سال به اندازه 10سال
.... تمرکز بر برقی سازی صنعت خودرو به حدی طی سال های اخیر افزایش پیدا کرده که به گفته فعالان این حوزه، فناوری باتری طی سال 2023 و سال جاری میلادی به اندازه 10سال گذشته رشد داشته است. فناوری های جدید روز به روز در این صنعت معرفی می شوند. فناوری هایی که با سرعت هرچه تمام به سمت صنعتی سازی حرکت می کنند یا صنعتی شده و روی خودروهای امروز قرار گرفته اند. خودروسازان با معرفی هر خودرو ...
بار خودروسازان دولتی بر دوش منابع ارزی کشور +نمودار
سایپا هم صدق می کند؛ سایپا که در سال 1402 کمتر از یک درصد به تولیدات خود افزوده، با وارداتی به ارزش 300 میلیون دلار، 20 درصد ارز بیشتری نسبت به 1401 مصرف کرده است! اما داستان ارزبری ایران خودرو و سایپا به این اعداد خلاصه نمی شود. باید توجه داشت که بخشی از واردات مورد نیاز برای تولید خودروهای این خودروسازان توسط قطعه سازان رخ می دهد و در نتیجه، مجموع ارزبری نهایی خودروهای به اصطلاح “ایرانی ...
سود ارز دولتی در جیب قطعه ساز چینی
ادوار گذشته رشدی را شاهد نبودیم، گفت: سال گذشته وزارت صمت تولید 1/6میلیون دستگاه را هدف گذاری کرده بود که برای سال جاری 1/7میلیون دستگاه را در نظر گرفته و این یعنی عملاً حدود 10 تا 20درصد افزایش در تولید که بسیار ناچیز است. وی ضمن بیان اینکه بازار خودرو از چند مؤلفه مختلف برای قیمت گذاری بهره می برد که یک مؤلفه آن عرضه و تقاضاست؛ قیمت ارز، تورم واقعی و وعده های سیاست گذاران را دیگر مؤلفه ...
داستان نجات پژو 206
سرنوشتی مشابه زانتیا و ماکسیما داشته باشد. ایرانخودرو تنها بخشی از قطعات این خودرو را در داخل تولید می کرد و برای تولید بخش بزرگی از قطعات این خودرو، با چالشی جدی روبرو بود. پژو فرانسه به واسطه تحریم ها از فروش قطعات خود به ایرانخودرو شانه خالی کرد و انبار ها به سرعت از قطعه خالی می شدند. نزدیک 13 سال از آن روز ها می گذرد، اما ایرانخودرو هنوز به تولید خودرو پژو 206 و برادر کوچکترش، پژو ...
فاز جدید تقابل مونتاژکاران چینی با استاندارد
تولیدکنندگان موجود است؟ بسیاری از مدیران در صنعت خودرو دستگیر شدند و ده ها پرونده برای قطعه سازان تشکیل شد، چه نتیجه ای داشت؟ معتقدم تا زمانی که جریان نفوذ و فساد در خودروسازی وجود دارد، نمی توان استاندارد خودروهای موجود در بازار را تضمین کرد.
اولین قطب اقتصادی کشور، میزبان قطعه سازان می شود
زمینه تولید خودرو مطرح است. وی با اشاره به شعار دولت در حمایت از سرمایه گذاری خارجی گفت: یکی از اهداف مجموعه وزارت اقتصاد در سال جدید توجه به شعار امسال و حمایت از سرمایه گذاران خارجی است که در همین راستا مشکل سرمایه گذاران و خودروسازان خارجی در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم حل می شود. لازم به ذکر است در حال حاضر هفت شرکت خودروسازی و 16 کارخانه قطعه سازی در منطقه ویژه اقتصادی ...
تاخیر در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده 7 ماهه شد/ چرا واردات به در بسته سیاستگذار می خورد؟
اقتصادآنلاین - فاطمه جوادی : بیش از یک سال از تصویب قانون واردات خودروهای کارکرده توسط نمایندگان مجلس می گذرد و هنوز این قانون به مرحله اجرا نرسیده؛ قانونی که اگرچه آیین نامه مرتبط با آن در دولت به تصویب رسیده؛ اما در مرحله ابلاغ قفل شده و اگرچه بالغ بر 7 ماه از تصویب آن می گذرد؛ ولی گویا ابلاغی برای اجرای آن در کار نیست. پیگیری های خبرنگاران از وزارت صمت و دولت همچنان ادامه دارد، اما ...
سن معاینه فنی خودروها کاهش می یابد؟
، مجددا بعد از انجام تعمیرات لازم به مراکز مراجعه و نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام می کنند. او درخصوص الزامات تامین قطعه کاتالیست توسط خودروسازان و یا واردکنندگان خودرو و مشکلاتی که در این ارتباط وجود دارد، اظهار کرد: بر اساس آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان قطعات خودرو کلیه تولیدکنندگان خودرو اعم از داخلی و واردکنندگان خارجی، موظف هستند تا 10 سال پس از فروش آخرین خودرو نسبت ...
خودکفایی صنعت خودرو نیازمند حمایت همه جانبه است
با تکیه بر توانمندی دانش بنیان ها وجود دارد اما آنچه حائزاهمیت بوده، اعتماد به دانش داخلی، تامین سرمایه و تسهیلات لازم در این بخش است تا با تولید انبوه این قطعات بتوانیم پاسخگوی نیاز داخل باشیم. ضمانت اجرایی قراردادهای خودروسازان با شرکت های دانش بنیان چیست؟ خودروسازان برای تامین قطعات غیرکلیدی خودرو معمولا علاقه مند به همکاری با قطعه سازان داخلی هستند اما کمبود نقدینگی و ...
خودروسازان از برنامه تولید عقب ماندند
تعطیلات تابستانی خودروسازان، خودروسازان چیزی حدود 85 روز تعطیل هستند و تولید ندارند. بنابراین تعداد روزهای کاری آنها در سال جاری حدود 280 روز است. با توجه به برنامه ریزی وزارت صمت، خودروسازان باید در سال جاری حدود یک میلیون و 550 هزار دستگاه خودرو تولید کنند. بنابراین متوسط روزانه تولید مورد نیاز آنها برای تحقق این هدف، افزون بر 5 هزار و 500 دستگاه است. این در حالی است که طبق آخرین آمار ارائه شده ...
بازار با شیوه جدید قیمت گذاری خودرو کنار می آید؟
آزادسازی قیمت خودرو را نیز به صورت پایلوت امتحان کند و چنانچه این ایده در بازار خودروهای برقی جواب داد به تدریج و با یک برنامه زمان بندی قیمت محصولات پُرتقاضا را نیز در مبدأ آزاد کند. نزدیک به دو ماه از سال 1403 می گذرد و شرکت های بزرگ خودروسازی همچنان موفق نشده اند مجوز افزایش قیمت محصولات تولیدی خود را از وزارت صمت دریافت کنند. عدم افزایش قیمت کارخانه ای خودرو در شرایطی رقم ...
افت تولید صنایع در آغاز سال
همچنان نتوانسته تولید بیشتری نسبت به مدت مشابه در یک سال قبل خود داشته باشد. آخرین آمار در دسترس نشان می دهد که رشد تولید خودرو و قطعه سازان در فروردین امسال به منفی 24 درصد رسیده که کمترین سطح در طول دو سال گذشته است. فروش خودروسازان صعودی شد در حالی که در طول 10 ماه اخیر، رشد تولید خودرو و قطعه سازان روندی نزولی به خود گرفته، فروش آنها صعودی بوده است. برای مثال، رشد فروش این ...
فروش آنلاین خودرو چه مزایایی دارد؟| سرمایه گذاری 100 میلیارد دلاری خودروسازان جهانی در صنعت دیجیتال
...> نمایشگاه اتومبیل در خانه مشتری استراتژی است که به خودروسازان فرصت می دهد تا تجربه خرید بهتری به مشتریان خود ارائه کنند. فناوری های جدید این پتانسیل را دارند که یک تحول عظیم مبتنی بر تعامل مستقیم و شخصی بین خودروساز و مشتری با یک تجربه منحصر بفرد ایجاد کنند. در حقیقت خریداران خودرو معمولاً در ساعات غیر کاری، یعنی زمانی که بسیاری از نمایندگی ها تعطیل هستند، تحقیق آنلاین خرید خودرو را انجام می دهند ...
واردات خودرو باعث جهش قیمت ها می شود؟
که آیا مشکل قیمت گوشت و مسکن و هزینه تحصیل حل شده است؟ تمام این مشکلات به کاهش ارزش ریال برمی گردد و این موضوع مسئله اصلی کشور ما است. این استاد دانشگاه تصریح کرد: هر فعالیت اقتصادی که انجام می شود را باید اینگونه نگریست که تاثیر آن بر کل اقتصاد چگونه است؛ اگر ارز به میزان کافی وجود داشته باشد نه خودرو بلکه همه چیز را می توانیم وارد کنیم. مشکلی به نام ارز چند نرخی ...