سایر منابع:
سایر خبرها
دولت چهاردهم پروژه های ارتقای کیفیت خودروسازان را به دانش بنیان ها بسپارد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، برای توسعه یک محصول، شرکت های دانش بنیان می توانند نوآوری را با استفاده از محصولات با کیفیت مناسب، دارای فناوری به روز و قیمت تمام شده پایین به خطوط تولید وارد کنند. حرکت سریع صنعت خودرو جهان و استفاده از فناوری های به روز و نوآوری در ساخت خودرو های الکتریکی و خودران، نشان می دهد که صنایع خودروسازی ایران نیز باید برای رسیدن به سطح ...
دولت با دخالت های خود در حق خودروسازان و مردم اجحاف می کند/ راه های برون رفت از بحران / خودروسازها زورگو ...
.... این در حالی است که طی این سال ها ضرورت وارد کردن برخی قطعه ها و اقلام احساس می شد اما این اتفاق رخ نداد . وی با بیان اینکه نمی توان صنعت خودرو را در گروه صنایع انحصاری طبقه بندی کرد، گفت: صنایع انحصاری خصوصیاتی دارند که صنعت خودرو در ایران شامل آن ها نمی شود. اسماعیلی اضافه کرد :مردم تصور می کنند که خودروساز ها به آنان زور می گویند، اما چنین نیست. این دولت است که با ...
تولیدکنندگان ایرانی نیازمند تعامل با خودروسازان جهان
خودرو بیان داشت: اکنون صنعت خودرو ما با کسری نقدینگی مواجه است که با جذب سرمایه گذار و نقدینگی خارجی می توان این مشکل را برطرف کرد. ولی این اتفاق به واسطه تحریم ها محقق نمی شود. در انتها فرزانه تاکید کرد: اگر دولت چهاردهم تغییراتی در اقتصاد سیاسی کشور ایجاد کند، باید منتظر تحولات بزرگ در صنعت خودرو بود. در غیر این صورت انتخابات ریاست جمهوری پیش رو وضعیت بازار را تغییر نخواهد داد. ...
واسطه گری ها و دلالان از بازار حذف شوند
مهمی که در بحث ناترازی بانک ها می توان ورود کرد این است که ساختار شورای پول و اعتبار تغییر کند و این خود باعث می شود که یک نظارت اساسی روی بانک های خصوصی و هم دولتی صورت بگیرد و از ورود بانک ها به بنگاه داری و تصدی گری جلوگیری شود و بانک ها تسهیلات را در اختیار تولید کننده قرار داده و به سمت صنعت، کشاورزی و .. . هدایت کنند. زندیان ادامه داد: در راستای رشد اقتصادی کنترل تورم باید داشته ...
افزایش دو برابری قیمت خودرو در نیمه دوم سال 1403
بخواهند خودروسازان را را از این وضعیت اسفناک نجات دهند. راهکار دولت چهاردهم برای خروج بازار خودرو از بحران این کارشناس خودرو در ادامه گفت: در حال حاضر شواهد نشان می دهد که برنامه ای برای تغییرات وجود ندارد. یکی از مسائل عمده که صنعت خودرو با آن دست و پنجه نرم می کند، قیمت گذاری خودرو که باید فکری اساسی برای آن داشته باشند. باید دید دولت بعدی که روی کار می آید چگونه می خواهد این ...
رفع ممنوعیت واردات محصولات آرایشی بهداشتی/دست اندازهای دولت چهاردهم از نگاه بخش خصوصی/نسخه جبران کسری ...
دانلود فیلم فردای اقتصاد: پیشنهادهای بخش خصوصی به دولت آینده، آزاد شدن واردات محصولات آرایشی و بهداشتی به صورت فله، راهکار اتاق تهران برای جبران کسری تجاری ایران سرخط مهمترین اخبار صنعتی و تجاری است که در ششمین برنامه اقتصاد بنگاه ها مورد بررسی قرار گرفت. پیشنهادهای بخش خصوصی به رئیس جمهور آینده: در آستانه برگزاری انتخابات ریاست جمهوری چهاردهم، مرکز پژوهش های اتاق بازرگانی ...
سوءمدیریت آفت جان ایران خودرو و سایپا / چرا خودروسازان دولتی خصوصی نمی شوند؟
حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با نبض بازار با اشاره به تغییرات پی در پی در مدیریت های دو خودروسازی ایران خودرو و سایپا اظهار کرد: انتصابات در بنگاه های اقتصادی بزرگ که از پیچیدگی های خاصی برخوردارند، دارای اهمیت زیادی است، چرا که اولا محصولاتی که تولید می کنند برای جامعه یک محصول استراتژیک است که عمق نفوذ آن در لایحه های مختلف اجتماع بر کسی پوشیده نیست. علاوه بر این، تولید در این ...
سهامداران قربانیان اصلی سیاست های نادرست دولت هستند
مداخلات دولت قطع ،فعالان صنعت خودرو وی را سربلند خواهند کرد. در این مراسم لطف الله سیاهکلی نماینده سابق مجلس شورای اسلامی، با اشاره به مشکلات عدیده صنایع خودروسازی گفت : راه حل فقط فقط همین سه سیاستی است که توسط رییس کمیته خودرو ستاد قالیباف مطرح شده است و راه حل دیگری وجود ندارد و قالیباف مردی است که می تواند این مشکلات را حل کند . وی افزود: در مجلس بار ها درباره خودرو با وزیر ...
تخصیص ارز به تنهایی بهبودی در وضعیت تولید و عرضه خورو ایجاد نمی کند
تخصیص حجم بالای ارز به صنعت خودرو به خصوص خودروسازان مونتاژکار در سال گذشته، اما متاسفانه هدف حاکمیت از سیاست ارزپاشی که قطعا سهولت در دسترسی مردم به خودرو باکیفیت و قیمت مناسب بوده محقق نشده است. وی با اشاره به اینکه عدم تحقق اهداف تعیین شده در خودروسازی از عدم تخصیص بهینه ارز به صنعت خودرو حکایت دارد، اظهار داشت: وقتی ارزی به خودروسازان اختصاص پیدا می کند باید سیستمی یکپارچه نیز برای ...
پاسخ ستاد پزشکیان به نامه رئیس کانون عالی انجمن های صنفی کارگران ایران/اساسنامه تامین اجتماعی اصلاح می ...
سوی کانون عالی انجمن های صنفی کارگران ایران ان شاالله پس از پیروزی و تشکیل دولت در اولویت برنامه های کاری قرار گرفته و تلاش خواهد شد در سال”جهش تولید با مشارکت مردم” و با استفاده از دیدگاه ها و نظرات علمی، عملی و تجربی کارگران و کارفرمایان مسائل و مشکلات سربازان جبهه کار و تولید کشور به بهترین شکل ممکن و با همکاری و مشارکت فعالانه خود آنها ساماندهی و اصلاح گردد. در این راستا این کمیته خلاصه ای ...
آنچه در آخرین اظهارات بورسی،اقتصادی نامزدهای ریاست جمهوری گذشت
دنبال خواهیم کرد افزایش هرساله حقوق کارگران و کارمندان، اجرایی شدن تبدیل وضعیت نیرو های شرکتی برای تمام مستخدمین دولت، تسهیل ازدواج جوانان با ایجاد اعتبار یک میلیارد تومانی برای ازدواج، مسکن و اشتغال، واگذاری سهم خانواده های ایرانی به طور برابر از حامل های انرژی بدون در نظرگرفتن دهک و نیاز اقتصادی، ایستادگی در برابر مافیای خودرو و آزاد ساختن واردات خودرو های نو و کارکرده، پیشبرد رشد ...
پرش زیان انباشته غول های جاده مخصوص به قله 245 همتی +جدول
گذاری خودرو بود، اما این مسوولیت را به وزارت صنعت، معدن و تجارت واگذار کرد. شورای رقابت بدش نمی آمد مدل قیمت گذاری فصلی را در سال گذشته اجرا کند، اما با توجه به شعار سال 1402 (مهار تورم) این اقدام را انجام نداد. در ادامه، وزارت صمت همان سیاست شورای رقابت (فریز قیمت) را پیش گرفت، به نحوی که تا به امروز با گذشت شش ماه از تفویض اختیار قیمت گذاری خودرو به این وزارتخانه، همچنان خبری از اصلاح ...
انتظارات قطعه سازان خودرو از رئیس دولت دوره چهاردهم
اقتصاد و به ویژه بخش تولید کشور را می فشارد، را اعلام کرده است. صنایع از جمله صنعت قطعه سازی خودرو طی سال های اخیر شرایط سختی را سپری کرده و اکنون، تنها امید به بهبود و اصلاح شرایط کسب و کار، انگیزه ادامه ی فعالیت را برای آن ها ایجاد کرده است. در همین راستا، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به عنوان تشکل بزرگ صنعت خودرو با عضویت بیش از 1800 قطعه ساز ...
چرا علی آبادی هم در خصوصی سازی صنعت خودرو شکست خورد ؟
گیری مجمع ایران خودرو دادند و در سخنرانی روز بعد به اهمیت واگذاری امور به مردم تأکید کردند. اهمیتی که سال 1403 نیز به این مفهوم نام گذاری شد تا هر چه بیشتر بن بست اداره غلط صنعت خودرو نمایان شود. از بهمن ماه تا زمان شهادت رئیس جمهور پنج ماه سرنوشت ساز برای تعیین تکلیف ایران خودرو گذشت ولی علی آبادی جز چند مصاحبه کوتاه هیچ حرکت عملیاتی انجام نداد تا ناتوانی سیاسی خود را در حل بزرگ ترین بحران ...
مطالبه دانش بنیان های صنایع فناورمحور از دولت چهاردهم
معاون فناوری بسیج اساتید تهران بزرگ تاکید کرد: مواردی که ذکر شد در صنعت خودروسازی دنیا تکامل یافته و مورد بهره برداری قرار گرفته است، اما در کشور ما مغفول مانده است. به همین جهت لازم است که دولت جدید برای به کارگیری و الزام خودروسازان به بهره گیری از این موارد وارد عمل شود. نباید دولت فقط تلاش به بنگاه های موجود بسنده کند؛ چراکه ممکن است این بنگاه ها سال ها بر تولید محصولات قدیمی خود ...
تولید خودرو ناقص به خط تولید خودروسازان باز می گردد؟
نیز دچار مشکل و تنگنای اقتصادی کرده است ؛ مانع تراشی هایی که در سال جهش تولید ، تحقق منویات رهبری را با ابهام روبه رو کرده است. و امروز خودروسازان با نزدیک شدن به انتخابات ریاست جمهوری و شروع به کار دولت چهاردهم، امیدوارند سیاست گذار خودرویی هر چه زودتر فرمان آزادسازی قیمت خودرو را در مبدا صادر کند تا ماشین زیان دهی شرکت های خودروساز خاموش شود و با حرکت شرکت ها در جاده سوددهی و همچنین رفع موانع ارزی و مشکلات زنجیره تامین، تولید خودروسازان به ریل اصلی خود باز گشته و با تحقق رشد کمی و کیفی در این صنعت ، رضایت خریداران حاصل شود. کد خبر 145423 زهرا ح ...
خودروسازان با سیاستگذاری های دولتی زیان ده هستند
ایران وارد کنند. امروز هم هر کس به صنعت خودرو وارد می شود با قصد تولید داخل به این صنعت ورود نمی کند و اندیشه مونتاژکاری در سر دارد. وی یادآور شد: در حال حاضر، تنها ایران خودرو و سایپا هستند که تولید داخل انجام می دهند که این دو نیز در شش سال گذشته تقریبا به نابودی کشیده شده اند شاهد درستی این گفته 200هزار میلیارد تومان زیان انباشته و 450هزار میلیارد تومان بدهی و زیان آنهاست علاوه بر ...
هر ساعت 4 میلیارد تومان زیان در ایران خودرو تولید شد/ رئیس جمهور آینده چه خواهد کرد؟
خودروساز با مقدار دلاری زیان انباشته ایران خودرو، امکان پذیر است. همچنین با 61 درصد از میزان زیان انباشته ایران خودرو، توان خرید پولستار به عنوان خودروساز برقی سوئدی وجود دارد. شرکتی که توسط ولوو خریداری شد و هفت سال قبل ولوو اعلام کرد شرکت پولستار قصد دارد جهت رقابت با برند هایی همچون تسلا موتورز، خودرو های عملکردی الکتریکی پیشرفته ای را با برند و نشان خود به تولید برساند. ...
خودروی ناقص بار دیگر به خطوط تولید خودروسازان بازگشت
خودرو است. از سوی دیگر نبود نقدینگی، بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه را نیز افزایش داده است. عدم پرداخت بدهی، کمبود نقدینگی را به قطعه سازی کشور منتقل کرده که همین امر به سرعت گیر تامین قطعه در خطوط تولید تبدیل شده است. اما مشکل دیگری که در سال جاری سوار بر دیگر چالش های خودرو شده، عدم تامین ارز در زنجیره خودروسازی کشور است؛ به طوری که از یک سو خودروسازان مدعی هستند که دولت روند ...
خودرو چقدر ارز گرفت؟
... این در شرایطی است که بهار امسال فصل سختی برای خودروسازان و قطعه سازان کشور بود، زیرا آنها علاوه بر کمبود نقدینگی، در تامین ارز موردنیاز خود نیز با چالش بزرگی مواجه شدند. در حوزه واردات هم هرچند آمارها می گوید روند ورود خودرو به کشور تسریع شده، با این حال همچنان خودروهای وارداتی جدید الورود سهم بسیار اندکی از بازار را به خود اختصاص می دهند. به عبارت بهتر، با وجود بهبود سرعت واردات ...
روند صعودی بدهی ایران خودرو و سایپا به قطعه سازان/ خودروسازان همچنان در حال تولید زیان هستند
موضوع در طول سال های اخیر باعث تشدید زیان دهی آن ها شده است. رئیس انجمن قطعه سازان افزود: اعمال قیمت گذاری دستوری منجر به این شده که مقدار زیان ایران خودرو و سایپا به عددی بیش از 200 هزار میلیارد تومان برسد. در صورت تداوم این وضعیت نامطلوب، شرایط برای ادامه فعالیت خودروسازان وخیم تر از قبل خواهد شد. وی تصریح کرد: ایالات متحده آمریکا و روسای جمهور آن با اعمال تحریم های سنگین ...
افت 36 درصدی تولید خودرو نسبت به سال گذشته
دیگر چالش های خودرو شده، عدم تامین ارز در زنجیره خودروسازی کشور است؛ به طوری که از یک سو خودروسازان مدعی هستند دولت روند تخصیص ارز به خودروسازی را کند کرده و از سوی دیگر فعالان صنعت قطعه نیز تاکید دارند که در سه ماه گذشته، تامین ارزی برای واردات مواداولیه صنعت قطعه تقریبا صفر شده است. کارشناسان معتقدند تولید محصولات ناقص واقعیتی است که به خطوط تولید کشور بازگشته است. اواخر سال گذشته 2 ...
مجمع کارآفرینان: توسعه تنها از مسیر صنعتی شدن میسر است
ایران از رئیس جمهور آینده به درستی انتظار دارند که یک بازنگری جدی در سازمان دولت انجام دهد و با حذف نهادهای موازی، عملکرد بهتر دولت را تضمین کند. اصلاح نظام بانکی ضرورتی گریزناپذیر اما دشوار ولی پرثمر است. سال های سال است که کارشناسان از وجود بحران در نظام بانکی سخن می گویند. هرچه می گذرد بانک ها نسبت به کار با بنگاه های بزرگ بی رغبت شده و قوانین بانکی کار را برای همکاری بانک ها با بنگاه های بزرگ ...
چرا ماموت خودرو به سراغ چری رفت؟ |خودروهای چینی جدید به ضرر مشتریان
بازار داخل ایجاد خواهد کرد. برای بررسی این موضوع با جواد میرآفتابی کارشناس صنعت خودرو به گفت و گو پرداختیم؛ * آیا در دنیا مانند داخل کشور سه شرکت سراغ یک برند جهت همکاری می روند؟ در بازارهای جهانی شاهد گروه ها و زیر گروه های خودروسازی هستیم که گاها همکاری بایک دیگر دارند. اما در کشور خودروساز به معنای واقعی وجود نداشته و اغلب خودروها به صورت سی بی یو یا سی کی دی وارد و مونتاژ ...
چرا خودرو باکیفیت تولید نمی شود؟
داخلی هیچ وقت از روی میز خودروسازان برداشته نشده است. وعده جهش کمی و کیفی صنعت خودرو در سال جاری از نگاه صاحبنظران این حوزه هم تاکنون در حد شعارهایی روی کاغذ باقی مانده، چراکه از یک سو تحریم ها امکان فراهم آوردن زیرساخت های لازم فنی و کیفی را برای خودروسازان تقریباً غیرممکن و از سویی دیگر بار سنگین مشکلات داخلی خودروسازان و قطعه سازان به ویژه در حوزه نقدینگی، زیان های سنگین انباشته و ...
قیمت واقعی پراید 70 میلیون تومان است!
به گزارش تجارت نیوز ، مصطفی طاهری در نشست سیاست گذاری صنعت خودرو در دولت چهاردهم با اشاره به آمارهای تولید خودرو در دهه 90 و روند رو به افول آن اظهار داشت: ما در سال 92، میزان تولید خودرو ما 1650000 در سال بود. اما در سال های 97 و 98، به 500 الی 600 هزار دستگاه رسید. ما در دهه 90 سالیانه 100 هزار خودرو وارد می کردیم، اما از سال 97 واردات خودرو هم ممنوع شد. یعنی از سال 97 تا 1400، تولید و واردات ...
چین در دهه گذشته بیش از 230.8 میلیارد دلار برای توسعه صنعت خودرو های الکتریکی خود هزینه کرده است
سیاست های غیرمالی نیز بوده که به نفع خودروسازان داخلی نسبت به خودروسازان خارجی عمل کرده است. اما او همچنین اشاره کرد که ایالات متحده شرایطی به جذابیت چین برای توسعه صنعت خودروی برقی خود ایجاد نکرده است. کندی گفت: با وجود برخی استثناها، به طور کلی خودروسازان و دولت های غربی کند عمل کرده و به اندازه کافی تهاجمی نبوده اند. او چهار سال پیش در گزارشی هفت ابتکار سیاستی را درباره تنش های ...
سقف 20 درصدی افزایش سهمیه ارزی؛ بازدارنده رشد تولید خودرو
صنعت خودرو و بسیاری از صنایع دیگر در سال جاری با چالش بزرگی به نام ثبت سفارش و تخصیص ارز مواجه هستند. در سالی که به عنوان جهش تولید نام گذاری شده، وزارت صمت و البته بانک مرکزی عملا با سیاست های انقباضی ارزی، به دنبال ایجاد محدودیت در حوزه تولید هستند. بر اساس دستورالعمل نحوه انجام و تایید ثبت سفارش های ارزی واحدهای تولیدی، بازرگانی و میزان سهمیه ارزی 1403، محدودیت های بسیاری در مسیر تولید ایجاد ...
تبعات وجود 37 خودروساز در کشور/ استارت تغییرات اساسی در ساختار صنعت خودروسازی کشور
...، می توان به دستاوردهای بهتری در این صنعت رسید. به بیان دیگر، وی به جای کمیت، بر کیفیت و مقیاس تولید تاکید دارد. راهکارهای پیشنهادی وزیر صمت برای بهبود وضعیت صنعت خودرو شامل تجمیع و ادغام شرکت های خودروسازی کوچک تر و ایجاد واحدهای تولیدی بزرگتر و کارآمدتر است. این اقدام می تواند باعث کاهش هزینه های تولید، افزایش کیفیت و رقابت پذیری خودروهای تولیدی داخلی در بازارهای داخلی و بین ...