بنزین سوپر در مسیر واردات؛ تغییر سیاست سوختی و احتمال افزایش قیمت؟
سایر منابع:
سایر خبرها
جزئیات واردات و عرضه بنزین سوپر/ کارت های سوخت حذف نمی شوند
به گزارش اکوایران، کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به جزئیات واردات بنزین سوپر گفت: هیئت وزیران مصوبه ای دارد که وزارت نفت را مکلف کرده تا شرایط را برای واردات بنزین سوپر توسط شرکت های خصوصی فراهم کند تا این شرکت ها بتوانند در کنار واردات بنزین کار توزیع را هم انجام دهند. مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفت ادامه داد: کاری که شرکت ملی پالایش و پخش
واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی / سهمیه بنزین به کارت بانکی منتقل می شود
به گزارش فرکانس، کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، اعلام کرد که بر اساس مصوبه هیئت وزیران، وزارت نفت موظف شده شرایط واردات بنزین سوپر توسط شرکت های خصوصی را فراهم کند. به گفته او، این شرکت ها نه تنها می توانند بنزین سوپر وارد کنند، بلکه مجاز به توزیع آن نیز خواهند بود. برای این منظور، شیوه نامه ای تهیه شده که شرایط فعالیت واردکنندگان و توزیع کنندگان را مشخص می کند.
واردات بنزین سوپر تا 2 ماه دیگر
خبرگزاری میزان - علیرضا نظری رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب وکار وزارت امور اقتصادی و دارایی در گفت و گو با رادیو اقتصاد با موضوع مصوبه کاربرگ توزیع بنزین ویژه اظهار کرد: این موضوع سه زنجیره واردات، توزیع و عرضه به مصرف کننده نهایی را شامل می شود؛ کاربرگ های مربوط به عرضه نهایی تحت عنوان احداث جایگاه های سوخت مایع و CNG و فعالیت خودرو های سوخت رسان سیار از قبل وجود داشت
بررسی مصوبه دیروز هیات دولت درباره قیمت گازوئیل
سوخت در کشور پرداخت می کند؛ این در شرایطی است که سال 1401 مجموع درآمد های نفتی کشور 43 میلیارد دلار بود. این اعداد نشان می دهد ایران حدود 2 برابر درآمد های نفتی خود را صرف پرداخت یارانه انرژی کرده است. بیشتر بخوانید: به دلیل پرداخت یارانه بالا از سوی دولت برای حامل های انرژی و پرداخت نشدن قیمت واقعی این حامل ها توسط مصرف کنندگان، هیچ کدام از بخش ها به دنبال بهینه سازی نیستند
قیمت جدید گازوئیل در مسیر سه نرخی شدن / احتمال تعیین نرخ سوم تا 25 هزار تومان
بر اساس مصوبه تازه هیات وزیران، قیمت گازوئیل در کشور به صورت سه نرخی تعیین خواهد شد. این تصمیم در راستای اصلاح ساختار توزیع سوخت و با هدف کنترل مصرف، مقابله با قاچاق و ایجاد انضباط در تخصیص سهمیه سوخت اتخاذ شده است. در این طرح، نرخ یارانه ای قبلی حفظ شده، اما دو نرخ دیگر نیز به آن اضافه شده اند: یکی نرخ نیمه یارانه ای و دیگری نرخ آزاد. مطابق با این مصوبه، برای سوخت گیری گازوئیل، سه سطح
ایران باید پمپ بنزین کشتی های خلیج فارس شود
خدمات بانکرینگ ارائه می کند. افزایش سهم ایران از بازار بانکرینگ منطقه موجب افزایش درآمد های کشور از مسیر ارائه خدمات، ارزآوری و افزایش سرمایه گذاری بخش خصوصی در زیرساخت های سوخت رسانی دریایی و ارتقای دیپلماسی دریامحور کشور می شود. فرصت های قانونی در انتظار جامه عمل پوشیدن هدف گذاری صنعت بانکرینگ در برنامه هفتم، در ماده 62 این قانون دیده شد. مهم ترین
پروژۀ صفر شدن واردات گازوئیل
به گزارش خبرگزاری مهر ، روزنامه فرهیختگان در گزارشی درباره مصوبه سه نرخی شدن گازوئیل برای کاهش مصرف و جلوگیری از واردات نوشت: روز گذشته مصوبه ای از هیئت وزیران در رسانه ها منتشر شد که نشان می داد دولت در تاریخ 7 اردیبهشت مصوبه ای مبنی بر تغییر نرخ گازوئیل به صورت سه نرخی داشته که براساس آن، پلکان اول یا سهمیه فعلی بخش حمل ونقل بدون تغییر خواهد ماند، پلکان دوم نرخ نیمه یارانه ای و پلکان سوم نرخ
آیا با اجرای مصوبه گازوئیل 3 نرخی، کارت های سوخت اضطراری جایگاه ها جمع آوری می شوند؟
اخبار تاپ حوادث قتل دردناک زن تهرانی توسط شوهر صیغه ای اش در چیتگر ! / مرد رمال اصرار به ادامه عقد موقت داشت ! دختر اوباما آبروی پدرش را برد ! / همه سکوت کردند ! مینا وقتی شوهرش نبود همکارش را به خانه می برد ! / وقتی شوهرش فهمید ... + نظر کارشناس شوهر بی آبرویم از من خواست تا با دوستان کثیفش صمیمی شوم و هر بار... قتل جگرسوز دختر 7 ساله توسط دختر 14 ساله !+ فیلم اعترافات دختر نوجوان و عکس جسد دختر دانشجو در حمام بود که مرد همسایه بی لباس داخل شد و ... + عکس وبگردی
آغاز ثبت نام اینترنتی کارت سوخت المثنی/ قیمت گازوییل همان 300 تومان است و سهمیه بندی از تیرماه اجرا می ...
سال 1393 مطابق مصوبه هیئت وزیران تخصیص سوخت باید بر مبنای حرکت باشد. وی افزود: سال 98 سامانه سپهتن مطرح شد و سپس سیپاد تا بتوان عملکرد واقعی را بتوان سهمیه گازوئیل را اختصاص داد. سپهتن به طور کامل اجرایی نشد و اطلاعات کامل در اختیار ما قرار نگرفت. به گفته ویس کرمی طرحی بر اساس عملکرد در جاده یا حرکت در مسیر طراحی شد برای ناوگان بالای 50 تن به صورت آزمایشی اجرا شد و در حال بررسی
مجوز واردات و توزیع بنزین سوپر از هفته آینده صادر می شود
به گزارش شهر بورس ، علیرضا نظری، رئیس مرکز بهبود فضای کسب و کار، در حاشیه هشتاد و هشتمین جلسه هیئت مقررات زدایی با بیان اینکه این سومین جلسه هیات است که در سال جاری برگزار می شود گفت: نمایندگان وزارت نفت یک هفته فرصت خواستند تا زیرساخت اتصال سامانه تخصصی را به درگاه ملی مجوزها فراهم کنند و در حال حاضر کاربرگ یا همان شرایط صدور مجوز توزیع بنزین ویژه به این درگاه متصل شده، اما اتصال کاربرگ واردات
گازوییل سه نرخی شد؛ گام بعدی بنزین است؟
یارانه ای و آزاد را تصویب کرده است. این سیاست با هدف مدیریت مصرف سوخت، کاهش قاچاق و اصلاح نظام یارانه های انرژی طراحی شده است. نرخ سهمیه ای برای حمایت از بخش هایی مانند حمل ونقل عمومی و کشاورزی حفظ شده، در حالی که نرخ نیمه یارانه ای به عنوان گزینه ای میانی و نرخ آزاد برای مصرف مازاد یا بدون سهمیه در نظر گرفته شده است. با این حال، جزییات این مصوبه، از جمله میزان دقیق نرخ ها و زمان اجرای آن
رونمایی از نرخ سوم گازوئیل/ قیمت جدید گازوئیل 25000 تومان می شود؟
پذیر است. همچنین شرکت پخش موظف است سوخت مورد نیاز وسایل نقلیه سواری نفت گازسوز را به نرخ خرید نفت گاز از پالایشگاه ها و از طریق سامانه هوشمند سوخت عرضه کند. در صورتی که ناوگان بین شهرها تردد داشته باشد، ملاک تخصیص سهمیه سوخت، اسناد حمل صادرشده از سازمان است. موضوع فروش گازوئیل به نرخ خرید آن از پالایشگاه ها در این مصوبه مطابق ماده 46 قانون برنامه هفتم توسعه مطرح شد.
مهلت به وزارت نفت برای عرضه بنزین سوپر
به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی " نفت ما "، رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب وکار با اعلام خبر تصویب کاربرگ راهنمای دریافت مجوز توزیع بنزین ویژه (سوپر) در هیأت مقررات زدایی از مهلت یک هفته ای وزارت نفت برای مهیا نمودن زیرساخت لازم به منظور اجرایی شدن آن خبرداد. علیرضا نظری در هشتاد و هشتمین جلسه هیأت مقررات زدایی و بهبود محیط کسب وکار، با اعلام این خبر بیان داشت: در
سوخت تازه در راه جایگاه ها / بنزین سوپر روی ریل واردات
به گزارش نبض بازار با تصویب شرایط صدور مجوز واردات و توزیع بنزین سوپر در جلسه اخیر هیات مقررات زدایی، از هفته آینده این مجوز از طریق درگاه ملی مجوزها در دسترس متقاضیان قرار خواهد گرفت. به گفته علیرضا نظری، رئیس مرکز بهبود فضای کسب و کار، این تصمیم با هدف تسهیل واردات بنزین ویژه و پاسخ به نیاز بازار اتخاذ شده است. نظری اعلام کرد که نمایندگان وزارت نفت یک هفته زمان خواسته اند تا سامانه های تخصصی
جزئیات مهم از سه نرخی شدن قیمت گازوئیل | رانندگان تریلی و اتوبوس بخوانند + سند
. مصوبه جدید بر پایه مفاد قانون برنامه هفتم توسعه و با پیشنهاد وزارت نفت و همکاری وزارتخانه های راه و کشور تدوین شده؛ نشانه ای روشن از عزم دولت برای هدفمند کردن یارانه ها و کنترل مصرف سوخت، به ویژه در ناوگان حمل ونقل سنگین. با این حال، نبود اطلاعات دقیق درباره زمان اجرا و نرخ های نهایی، ابهام های زیادی ایجاد کرده است. آیا زیرساخت های سامانه ای برای اجرای سراسری این طرح آماده اند؟ آیا نظام حمل ونقل کشور که هنوز با مشکلاتی چون نوسازی ناوگان و کمبود بارنامه دست وپنجه نرم می کند، ظرفیت پذیرش چنین تغییری را دارد؟ ...
انتظارها پایان می یابد؟
چگونه تعیین می شود و آیا کنترل هایی برای جلوگیری از نوسان شدید وجود خواهد داشت؟ – بخش خصوصی چقدر می تواند در عرضه این سوخت نقش داشته باشد؟ به نظر می رسد در هفته های آینده، با صدور اولین مجوزها، پاسخ این پرسش ها روشن تر شود. اما آنچه واضح است، این است که آزادسازی واردات بنزین سوپر می تواند در بازار سوخت تحول ایجاد کند، مشروط بر آنکه موانع بوروکراتیک و اختلاف نظرها به سرعت رفع شوند.
قیمت گازوئیل سه نرخی می شود | نرخ آزاد گازوئیل چگونه محاسبه می شود؟ + زمان اجرا
اعلام نشده است. زمان اجرای این مصوبه نیز در ابهام قرار دارد و احتمالاً در روزهای آینده از سوی وزارت نفت یا سازمان برنامه و بودجه اطلاع رسانی خواهد شد. این تغییرات می تواند تأثیر مستقیمی بر هزینه های حمل ونقل، تولید و بخش صنعت داشته باشد. با این حال، تا پیش از اعلام نرخ های دقیق، ارزیابی کامل اثرات اقتصادی آن دشوار است. منابع آگاه تأکید کرده اند که هدف اصلی دولت از
فوری؛ سوخت گران شد + جدول افزایش قیمت ها
به گزارش هفت صبح، با تصویب هیئت وزیران، گازوئیل با سه نرخ سهمیه ای، نیمه یارانه ای و آزاد عرضه خواهد شد. میزان نرخ های جدید و زمان اجرای این مصوبه هنوز اعلام نشده است. هیئت وزیران تغییر نرخ گازوئیل را به صورت سه نرخی مصوب کرد، به گونه ای که قیمت سهمیه ای همچنان باقی بماند. یک نرخ نیمه یارانه ای به عنوان نرخ دوم و یک نرخ آزاد به عنوان نرخ سوم، برای گازوئیل تعیین شد. میزان نرخ های جدید و زمان اجرای این مصوبه هنوز اعلام نشده است.
گازوئیل با 3 نرخ متفاوت عرضه می شود
هیئت وزیران مصوب کرد که گازوئیل در سه سطح قیمتی عرضه شود: سهمیه ای، نیمه یارانه ای و آزاد. با این حال، جزئیات نرخ های جدید و زمان اجرای این تصمیم هنوز اعلام نشده است. این تغییرات می تواند بر هزینه های مصرف کنندگان و بازار سوخت تأثیرگذار باشد. هیئت وزیران با تصویب نظام جدید قیمت گذاری گازوئیل، نرخ آن را در سه سطح تعیین کرد. بر اساس این مصوبه، نرخ سهمیه ای همچنان پابرجاست، در حالی که نرخ
قیمت گازوئیل سه نرخی می شود | نرخ آزاد گازوئیل چگونه محاسبه می شود؟ + زمان اجرا
اعلام نشده است. زمان اجرای این مصوبه نیز در ابهام قرار دارد و احتمالاً در روزهای آینده از سوی وزارت نفت یا سازمان برنامه و بودجه اطلاع رسانی خواهد شد. این تغییرات می تواند تأثیر مستقیمی بر هزینه های حمل ونقل، تولید و بخش صنعت داشته باشد. با این حال، تا پیش از اعلام نرخ های دقیق، ارزیابی کامل اثرات اقتصادی آن دشوار است. منابع آگاه تأکید کرده اند که هدف اصلی دولت از
ابلاغ نرخ جدید سوخت + سند
به گزارش اکونگار به نقل از مهر، هیئت وزیران تغییر نرخ گازوئیل را به صورت سه نرخی مصوب کرد، به گونه ای که قیمت سهمیه ای همچنان باقی بماند. یک نرخ نیمه یارانه ای به عنوان نرخ دوم و یک نرخ آزاد به عنوان نرخ سوم، برای گازوئیل تعیین شداما هنوز جزئیاتی در رابطه با زمان اجرای این مصوبه، چگونگی سهمیه بندی و تعیین نرخ مشخص نشده است. بیشتر بخوانید
شوک بنزینی چگونه اتفاق می افتد؟ | کلاف پیچیده سهمیه، یارانه و نرخ ها
معاونانش بارها اعلام کرده اند برنامه ای برای افزایش قیمت بنزین ندارند ، نشانه های سیاستی خلاف این آرامش رسمی را می رسانند. کاهش بودجه واردات بنزین در سال 1404، افزایش تدریجی مصرف و فشارهای مالی دولت، همه حکایت از تغییری قریب الوقوع دارند. مصطفی نخعی عضو کمیسیون انرژی مجلس، در هفته های اخیر از سه نرخی شدن احتمالی بنزین سخن گفته بود، که حالا توسط احمدی رد شده است. با این حال، هم زمان از اعلام طرح های
بهبود کیفیت فرآورده های نفتی؛ از یورو تا سوپر
مدیر سرمایه گذاری شرکت پالایش و پخش گفته تولید بنزین کشور باید به 129 میلیون لیتر در روز و تولید نفت گاز به 130 میلیون لیتر افزایش یابد تا نیاز داخلی به صورت پایدار تامین شود. این را می توان سویه تقاضا در بخش فرآورده تلقی کرد. با این اوصاف میزان تولید بنزین و گازوئیل کشور باید کمتر از این ارقام باشد. به لحاظ کیفی اساسا کیفیت فرآورده های تولیدی طبق استاندارهای مهندسی در صنایع پالایشی معین می شود. هیچ مرجعی در داخل صنعت نفت کشور نمی تواند کوچک ترین تخلفی از این
دانستنی بانک/مصوبه دولت برای تعرفه آموزش مهارتی 5 دهک بالا
دانستنی آنلاین : طبق مصوبه هیات دولت که توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شده، مراکز آموزش مهارتی موظفند هزینه خدمات آموزشی را برای پنج دهک بالای درآمدی با نرخ مشخص و پلکانی دریافت کنند. به گزارش دانستنی آنلاین ، در جلسه 21 اردیبهشت ماه هیئت وزیران، آیین نامه اجرایی بند (خ) تبصره (8) ماده واحده قانون بودجه سال 1404 کل کشور با هدف ساماندهی تعرفه های خدمات آموزشی برای دهک های ششم تا دهم
بنزین سوپر تقلبی لیتری 80 هزار تومان !
به گزارش آ سیانیوز ا یران ؛ در پی تغییر سیاست های تأمین سوخت و افزایش تقاضا برای بنزین با کیفیت بالا، دولت با آزادسازی واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی موافقت کرده است. این در حالی است که کارشناسان نسبت به تبعات این تصمیم بدون تدارک زیرساخت های نظارتی هشدار می دهند. آرش نجفی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران ، در گفت وگویی با رسانه ها گفت: قیمت تمام شده تولید بنزین
ورود بخش خصوصی به واردات بنزین سوپر؛ بدون تغییر در نرخ رسمی بنزین؟
تولید بنزین سوپر در کشور بالاست و از سوی دیگر، بسیاری از خودروهای جدید، به ویژه خودروهای چینی توربو شارژ، به سوخت باکیفیت بالا نیاز دارند و با افزایش تقاضا و ناتوانی دولت در اصلاح قیمت رسمی بنزین تصمیم گرفته شد که واردات بنزین سوپر با قیمت واقعی توسط بخش خصوصی آزاد شود. او ادامه می دهد: این اقدام یک راه حل میانی است و واردکننده ها می توانند بنزین سوپر را با قیمت تمام شده واقعی وارد کرده و
بنزین سوپر برای تهرانی ها | قیمت هر لیتر چقدر است؟
همچنین به افزایش تقاضای خودروهای مدرن، به ویژه خودروهای چینی توربوشارژ، اشاره کرده و می گوید: این خودروها نیازمند سوخت باکیفیت بالاتری هستند. نجفی همچنین تاکید می کند که تصمیم به واردات بنزین سوپر با قیمت واقعی، راه حلی میانی برای تأمین نیاز متقاضیان بوده و بخش خصوصی می تواند این سوخت را وارد و در جایگاه های تحت نظارت عرضه کند. او تاکید دارد که قیمت این بنزین به عواملی همچون نرخ
نقض غرض برقی سازی
شهری پیش بینی کرد؛ البته در آن، هیچ اشاره ای به برقی سازی نشده بود. بر اساس این مصوبه، مقرر شد 600 دستگاه اتوبوس برون شهری تولید داخل و 2400 دستگاه اتوبوس با عمر کمتر از پنج سال از طریق واردات توسط بخش خصوصی به ناوگان جاده ای مسافری کشور افزوده شوند. در بخش درون شهری نیز دولت با پذیرفتن این واقعیت که ناوگان اتوبوسرانی کلانشهرها زمینگیر شده است، برای تامین 1500 دستگاه اتوبوس درون شهری تولید داخل و