خانه◄ شکایت رانندگان اسنپ از اختلال جی پی اس و سوء استفاده بعضی مسافران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حمایت نمایندگان مجلس و فعالان کارگری از بیمه رانندگان تاکسی های اینترنتی
حق بیمه) حمایت نکرده و از رسیدگی به آن در چهارچوب بیمه های اختیاری سخن گفتند. بیشتر بخوانید: تمهیدات رانندگان اسنپ برای جلوگیری از پرداخت نکردن کرایه توسط مسافران بحث عدم شناسایی شرکت های تاکسی برخط و سایر پلتفرم ها به عنوان کارفرما البته از منظر بسیاری از حقوق دانان تمام شده است و این مجموعه ها برای نیروی کار ثابت خود در حکم کارفرما محسوب می شوند؛ اما باوجود مقاومت
زنگ خطر برای مدیران فرودگاه های جهان/ فرودگاه ها با کاهش کلی درآمد مواجه اند
کرد مسافران در فروشگاه ها و خدمات تجاری حساب کنند. ترکیبی از عوامل ساختاری و رفتاری، از جمله تحول در عادات مصرفی مسافران، بی ثباتی های اقتصادی و رشد رقابت بیرونی در حوزه خرده فروشی و خدمات، موجب شده است که فرودگاه ها، به ویژه در بخش درآمدهای غیرهوانوردی، با چالش های جدی مواجه شوند. این موضوع صرفاً یک پدیده گذرا نیست، بلکه نشانه ای عمیق از تغییرات بلندمدت در نحوه تعامل مسافر با فضای
بی قانونی دوچرخه سواران و تاکسی های اینترنتی
نظارت کافی بر رفتار رانندگان ندارند. برای مثال، در سال 2019، لو رفتن اطلاعات 60 هزار راننده تپسی به دلیل ضعف امنیتی، نشان دهنده بی توجهی این سکوها به مسئولیت هایشان بود. ابراهیم ارزانی، رئیس پلیس راه تهران بزرگ در گفتگو با خبرنگار ما در این باره گفت: ما بارها هشدار داده ایم که لایی کشی و بی احتیاطی، چه توسط دوچرخه سواران و چه رانندگان تاکسی های اینترنتی، قابل تحمل نیست. اخیراً طرح تشدید
ضرر میلیاردی مسافران کشتی های کروز پس از لغو پروازها در ایام جنگ 12 روزه / هتل ها و ایرلاین های خارجی ...
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، امیرپویان رفیعی شاد، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی، گردشگری و زیارتی استان تهران و مدرس دانشگاه در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی رکنا، با اشاره به پیامدهای جنگ 12 روزه برای مسافران و فعالان حوزه گردشگری گفت: در داخل کشور خوشبختانه با همکاری و همدلی مناسبی از سوی هتل ها و ایرلاین ها روبه رو بودیم. در روزهای بحرانی، بسیاری از اقامتگاه ها با مشارکت در پویش
پرواز ناتمام 22 زائر؛ وقتی جاده فارس بال اتوبوس را شکست +فیلم
به گزارش ایرنا ، سکوت سنگین امروز جاده، فریادهای ساعت 11 آن شنبه لعنتی را در ذهن مرور می کند؛ اتوبوس قیروکارزین به مشهد، زیر آفتاب سوزان تیرماه، ناگهان رقص مرگ را آغاز کرد. سکوتی نسبی بر فضای اتوبوس حاکم بود و گرمای خفقان آور تیرماه فارس، نفس ها را به شماره انداخته بود؛ زیر باد کولری که تنها نوک پیکان گرمای جهنمی را می شکست، مسافران در تلاش بودند تا دمی بیاسایند. یکی چرت می
فقر داده در بخش حمل ونقل
به گزارش دنیای اقتصاد ، برنامه ریزی و اجرای طرح های حوزه حمل ونقل، مشمول استفاده از داده های کمی (عددی)، کیفی و تحلیلی بسیاری است. منابعی که داده های با ارزش را در فرمت ها و نرخ های مختلف تولید می کنند، قدرت تحلیل سریع اطلاعات را ممکن و تخمین های بسیار سریع و دقیق از اطلاعات موجود را فراهم می کنند. با توجه به سرعت دیجیتالی شدن سرویس های حمل ونقل عمومی، علوم داده در حوزه حمل ونقل طی سال های اخیر جایگاه ویژه ای پیدا کرده است؛ به ویژه در زمینه کنترل ترافیک و مسیریابی سفر. کشورهای مختلف جهان حتی برای مقابله با تغییرات اقلیمی که رویکردهای حفاظتی را بر مبنای استفاده از سرویس حمل ونقل عمومی ساختارمند کرده است، به علوم داده برای پیش بینی و تحلیل تقاضای سفر روی آورده اند. علوم داده به صورت شفاف و دقیق امکان سرمایه گذاری با حاشیه امن را فراهم می کند و این اطمینان خاطر را به سرمایه گذار ...
آتش زدن کاه و کلش پیگرد قانونی دارد
های تنفسی در اثر استنشاق توسط شهروندان و مسافران در حال گذر است. کیایی، اختلال در چرخه زیستی را از دیگر مضرات آتش زدن کاه وکالش برشمرد و گفت: تغییرات منفی بر بقایای خاک زندگی موجودات زنده و مفید خاک مانند کرم های خاکی، میکروارگانیسم های مفید خاک و سایر مواد آلی را با خطر جدی مواجه می کند. رئیس اداره حفاظت محیط زیست یادآور شد: از آنجا که آتش زدن کاه و کلش پیامدهای زیست محیطی و
با اتوبوس های اوراقی، انتظار فاجعه نداشته باشیم؟
نقلیه شرکت واحد تهران بودند که عمر مفید آنها سپری شده و باید اسقاط شوند! سرهنگ جهانی همچنین تأکید کرد: نباید صرفاً به "خطای راننده" اکتفا کرد. این حرفدرستی است که راننده نقش مهمی دارد. اما وقتی یک راننده با یک اتوبوس فرسوده، با حداقل امکانات ایمنی نظیر سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، کمک فنر استاندارد، کولر و تهویه مناسب در گرمای تابستان، با بار سنگین و مسافران خسته در جاده ای ناایمن رانندگی می
حمایت از رانندگان تپسی و اسنپ در اولویت کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی قرار گرفت
شرایط بحرانی، مانند جنگ 12 روزه اخیر، رانندگان نقش کلیدی در جابجایی بار و مسافر ایفا کردند و اجازه اختلال در حمل و نقل را ندادند. در برخی استان ها، ما شاهد افزایش پنج برابری تعداد مسافران بودیم و مصرف سوخت نیز از 120 میلیون لیتر در روز به حدود 180 تا 200 میلیون لیتر رسید. این حجم افزایش تولید برای مصرف، نشان دهنده فعالیت جهادی وزارت نفت و شرکت های پالایش و پخش است که با همکاری 17 هزار نفت کش و
ثبت نام آنلاین راننده در تپسی با چند کلیک
که تنها خودروی ثبت شده در سامانه برای فعالیت قابل استفاده است. بیمه معتبر شخص ثالث از دیگر مدارک لازم برای ثبت نام آنلاین راننده در تپسی است. بیمه باید اعتبار کافی داشته باشد؛ درصورتی که کمتر از یک ماه به پایان اعتبار آن ها مانده باشد، حساب کاربری راننده تا زمان تمدید بیمه نامه مسدود می شود. در فرآیند ثبت نام انلاین راننده در تپسی، علاوه بر مدارک، شرایط رانندگان هم مورد بررسی
60 درصد ناوگان عمومی مسافربری فرسوده است
به گزارش خبرگزاری مهر ، سرهنگ عین الله جهانی، معاون پیشین پلیس راهور فراجا با انتقاد از وضعیت فعلی ناوگان حمل ونقل عمومی، عوامل انسانی، فنی و قانونی را از دلایل تکرار چنین فجایعی می داند. معاون پیشین پلیس راهور فراجا در ابتدای سخنان خود اظهار داشت: اینکه یک اتوبوس در میانه مسیر واژگون شود، تنها به یک عامل ساده خلاصه نمی شود. ما با یک زنجیره از عوامل مواجه ایم ، از خطای انسانی و نقص فنی
جاده ها با اتوبوس های اسقاطی امن نمی شود و وقوع فاجعه دور از انتظار نیست
خرید پنج دستگاه از اتوبوس فرسوده شرکت واحد تهران بودم که متاسفانه مشخص شد این اتوبوس های فرسوده با تعویض لاستیک ها، کف پوش و صندلی ها و صافکاری و نقاشی، قرار است مجدد مورد استفاده یک شرکت بزرگ معدنی در استان کرمان قرار گیرد؛ این اتوبوس ها از جمله وسایل نقلیه شرکت واحد تهران بودند که عمر مفید آنها سپری شده و باید اسقاط شوند. سرهنگ جهانی تأکید کرد: نباید صرفاً به خطای راننده اکتفا کرد
تکرار واژگونی اتوبوس های بین شهری به دلیل برخوردهای غیربازدارنده با متخلفان
سرویس اقتصادی- ضعف نظارت بر حمل ونقل مسافری جاده ای و عبرت نگرفتن مسئولان مربوطه از حوادث قبلی، موجب تکرار واژگونی اتوبوس های بین شهری در ماه های اخیر، شده است. به گزارش خبرنگار ما، حدود ساعت 11 روز شنبه، یک دستگاه اتوبوس بین شهری در مسیر کوار به فیروزآباد (استان فارس) واژگون شد و در نتیجه 21 نفر جان باختند و 37 نفر نیز مجروح شدند. سؤال اول اینجاست که چه کسی به این اتوبوس که از مبدا
ایران در محاصره اختلال ها؛ از قطع اینترنت و فیلترشکن تا توقف تراکنش های بانکی
رویداد24| امروز ظهر، اختلال گسترده در شبکه پرداخت الکترونیکی کشور موجب شد میلیون ها نفر هنگام خرید حضوری، با پیغام خطای تراکنش مواجه شوند. کارتخوان ها در فروشگاه های مختلف از کار افتادند و امکان پرداخت با کارت بانکی برای دقایقی به کلی از بین رفت. پیگیری رسانه ها از جمله دیجیاتو نشان می دهد منشأ این اختلال، سامانه شاپرک بوده و به شرکت های خدمات پرداخت (PSP) ارتباطی ندارد. اما این تنها
اختلال GPS را کجای زندگیمان بگذاریم؟
بودیم تا میزان آسیب به کاربران و رانندگان را کاهش دهیم، اما با آغاز جنگ، شرایط به مراتب سخت تر از گذشته شد و متاسفانه نمی توان پایانی هم برای آن متصور بود. این روزها ما و همکاران مان مستقیما درگیر درد و رنج افرادی هستیم که از این مشکل آسیب جدی دیده اند. وضعیتی که به شدت دردناک شده است. ما هر روز پیام های صوتی و متنی کاربرانی را دریافت می کنیم که از حوادثی که تحت تاثیر اختلال جی پی اس برایشان
شرق طوفان زده؛ ده ها جان باخته، صدها پرواز لغو و هزاران آواره
نفر و آوارگان را نزدیک به 10 هزار نفر اعلام کرده بود. تارنمای نشریه انگلیسی زبان هنگ کنگی استاندارد (The Standard) نیز نوشت: روز جاری (به وقت محلی) وقوع طوفان ویفا (Wipha) باعث لغو 500 پرواز در این جزیره شده است. این گزارش می افزاید: مقام های فرودگاه هنگ کنگ نیز اعلام کردند که تا پیش از وقوع طوفان و تا روز شنبه (روز گذشته) 36 پرواز ورودی ثبت شده که با خود سه هزار مسافر را
ماجرای تلخ کشته شدن 21 مسافر در مسیر شیراز +جزئیات
مستقیم و مجروح شدن 26 نفر دیگر شده است. مصدومان این حادثه به بیمارستان شهر کوار، از توابع شهرستان شیراز، منتقل شده اند. مسیر اوز به شیراز حدود 347 کیلومتر است و اتوبوس در طول مسیر در دو پاسگاه پلیس راه قیر و فیروزآباد ثبت ساعت شده است. در بررسی های اولیه مشخص شده که اتوبوس در مسیر سرازیری با پیچ های تند متوالی مواجه بوده است. در برخورد اولیه، چرخ جلو سمت راننده (چپ) دچار نقص
راسل؛ راننده ای که همیشه باید بجنگد، حتی برای ماندن!
به گزارش خبرگزاری تسنیم، شایعات قوی و فزاینده ای درباره تمایل جدی تیم مرسدس به جذب مکس فرستاپن، ستاره تیم ردبول در فضای فرمول یک منتشر شده است. اگر توتو ولف، مدیر تیم مرسدس موفق شود به شکلی جادویی قرارداد فرستاپن را نهایی کند، به ناچار باید یکی از رانندگان فعلی تیم را کنار بگذارد. در این میان، به نظر می رسد که جورج راسل، راننده انگلیسی تیم مرسدس بیش از همه در معرض خطر است. این موضوع
بازگشت وضعیت عادی GPS در اکثر شهرهای ایران؛ بررسی علل و تاثیرات اختلالات اخیر
گزارش جدید از وضعیت اختلالات GPS در ایران در روزهای اخیر اخباری متعددی درباره برطرف شدن اختلالات GPS در شهرهای بزرگ ایران از جمله تهران، البرز، قم، ساوه، کاشان و بندرعباس منتشر شده است. این اختلالات، که طی هفته گذشته مشکلات گسترده ای برای کاربران، رانندگان تاکسی های اینترنتی، سرویس های مکان محور و بسیاری از کسب وکارهای دیجیتال به وجود آورده بود، اکنون طبق جدیدترین اطلاعات به حداقل
مشکل بزرگ رانندگان اسنپ و تپسی به پایان رسید
تداخل شدید GPS مواجه بودند – از جمله تهران، البرز، قم، ساوه، کاشان، بندرعباس و حتی برخی مناطق دریایی خلیج فارس – حالا به وضعیت عادی بازگشته اند. این یعنی میزان اختلال در آن ها زیر 2٪ گزارش شده است (نشانگر سبز در نقشه جهانی تداخل). در مقابل، مناطقی مانند اهر، ورزقان، جلفا، ماکو، بستان آباد و شمال تبریز همچنان در نقشه با رنگ قرمز مشخص اند؛ این رنگ نشانگر بیش از 10٪ تداخل سیگنال GPS است
عزم جدی برای تسهیل سفرهای زائرین اربعین
به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، غلامرضا کرمی، معاون حمل و نقل این اداره کل ، در این جلسه با اشاره به اینکه در همه شرایط سخت، حمل و نقل همیشه در خط مقدم بوده است، اظهار کرد: با وجودی که کشور با چالش هایی مواجه است، حجم سفرهای زمینی از ابتدای سال افزایش یافته و در دوره جنگ تحمیلی 12 روزه نیز با لغو پروازها، شاهد افزایش قابل توجه سفرها بودیم که این موفقیت ناشی
لرستان، معین مرز مهران / مردم سفرهای غیرضرور را از 18 تا 26 مرداد مدیریت کنند
اضافه کرد: لرستان دارای 74 شرکت و موسسه، 941 دستگاه ناوگان اتوبوس، مینی بوس و سواری کرایه و یک هزار و 659 راننده فعال در بخش حمل ونقل مسافر می باشد که وظیفه ارائه خدمات به مردم را برعهده دارند. وی گفت: متوسط عمر ناوگان اتوبوس در استان 13، مینی بوس 38 سال و سواری کرایه 15 سال می باشد و 20 پایانه عمومی و اختصاصی مسافربری دارد که سه ماهه امسال با همکاری این مجموعه 429 هزار و 839 مسافر در قالب 48 هزار و 661 فقره سفر توسط ناوگان استان جابجا شده اند.
استخدام در رشت
در این انواع مشاغل می تواند تا 15 میلیون تومان در ماه به همراه بیمه باشد. این استخدام ها برای افرادی که دارای موتور سیکلت هستند و به دنبال کار با ساعات کاری منعطف یا شیفت های مشخص می گردند، گزینه ای مناسب است. استخدام راننده کارت هوشمند مسافربری برای رانندگان حمل و نقل مسافر در رشت، داشتن کارت هوشمند مسافربری یک الزام کلیدی است. آگهی های استخدام در این بخش، عمدتاً مربوط به
رانندگان تاکسی اینترنتی در سایه بی عدالتی بیمه ای
وافری در پایان گفت: در تهران که بیشترین تعداد راننده را دارد، هنوز اجازه تشکیل تشکل داده نشده. این در حالی است که قم، مشهد و البرز پیشگام بوده اند. باید نگاه واحدی به قانون وجود داشته باشد، نه تفسیرهای استانی. بیمه رانندگان تاکسی اینترنتی در بن بست قانونی / محبی: سهم شرکت ها باید از کمیسیون سفرها تأمین شود امید محبی، رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی رانندگان تاکسی
5 دلیل که چرا سفر به مشهد با هواپیما ارزشش را دارد
طریق پلتفرم هایی مانند اسنپ تریپ، برنامه ریزی دقیق سفر را ساده کرده است. حالا می توان به صورت لحظه ای از قیمت ها، ظرفیت پروازها و کلاس های پروازی مختلف مطلع شد. این امکان دست را در انتخاب باز می کند و باعث می شود مسافر، کنترل کاملی بر زمان و هزینه سفر داشته باشد. همچنین می توان از زمانی زودتر نوتیفیکیشن های دلخواه را روشن کرد تا به محض ارائه بلیط تهران مشهد از آن آگاه شد. برای کسانی که
آغاز به کار تاکسی های آنلاین تهران
تلخ ترین آن قتل الهه حسین نژاد 24 ساله بود که چهارم خرداد، از محل کار خود در یک سالن زیبایی در سعادت آباد تهران خارج شد تا به خانه خود در اسلامشهر برسد. اما در نهایت پیکر بی جان این ناخن کار، در اطراف تهران پیدا شد. قاتل الهه که فردی مسافرکش بود در نهایت دستگیر شد، اما بعد از اعلام این خبر، بسیاری از مردم و افراد مختلف به وضعیت نابسامان تاکسی ها در شهر تهران و همچنین عدم نظارت کافی بر تاکسی های اینترنتی انتقاد کردند. این میان اما باز بحث مساله وجود خودروهای پلاک شهرستان در تهران مطرح شد، که قبلا هم شورای شهر تهران بحثی را پیرامون دریافت عوارض بیشتر از خودروهای شهرستان برای ورود مکرر ب ...
مشکل GPS در ایران تا عادی شدن شرایط!
اخیر به یکی دیگر از مشکلات مردم ایران تبدیل شده است. به گزارش رویداد24، این اختلال ها، که ابتدا در پلتفرم های مسیریاب مانند "نشان"، "بلد"، و "ویز" مشاهده شد، به سرعت به حوزه های مختلفی مانند تاکسی های اینترنتی، خدمات پیک، آمبولانس ها، امداد جاده ای و حتی پرواز های هوایی سرایت کرد. طبق این گزارش، این اختلال ها باعث سردرگمی رانندگان، تأخیر در خدمات حمل و نقل و حتی خطر برای امدادگران شده است. گزارش
دهن کجی موتوری ها به قانون
تهران هر روز شاهد صحنه هایی از بی احتیاطی خطرناک برخی از موتورسوارانی است که بدون توجه به قوانین، ایمنی خود، ترک نشین ها و دیگر شهروندان را به بازی می گیرند؛ لایی کشی در بزرگراه ها و خیابان ها، حرکت در پیاده روها، سوار کردن مسافر در هر مکانی و بی توجهی مطلق به فرهنگ رانندگی ایمن، زنگ خطری است که به نظر می رسد برای هیچ کس آن طور که باید، جدی نیست؛ نه برای موتورسواران، نه برای ناظران، نه حتی برای سکوهای حمل و نقل اینترنتی که باید مسوولیت پذیر باشند.
کیش؛ بهشت گرم ایران | بهترین راه های تهیه بلیط هوایی
بر اساس کلاس پروازی، سن مسافر (بزرگسال یا کودک) و زمان خرید مشخص می شود. این نوع بلیط برای افرادی مناسب است که نیاز به برنامه ریزی دقیق دارند یا ممکن است قصد کنسل کردن یا تغییر تاریخ پرواز را داشته باشند، چون شرایط استرداد در آن ها شفاف تر است. بلیط چارتری این بلیط ها توسط آژانس های مسافرتی یا شرکت های چارترکننده عرضه می شوند. در برخی زمان ها ممکن است قیمت بلیط چارتری پایین تر
جریمه شدن شهروندان با حکم شورای شهر!
ضروری و همراهی با شهروندان، اخباری مبنی بر لغو موقت اجرای طرح ترافیک از سوی مدیران شهری منتشر شد. اما با این حال، تعدادی از شهروندان اعلام می کنند که در همان ایام جریمه می شوند. رمضان یکی از همین راننده هاست. وی در این خصوص می گوید: بعد از آنکه اعلام شد که دوربین های طرح ترافیک تهران در ایام جنگ تحمیلی 12 روزه، خاموش هستند، ما هم مانند بسیاری دیگر از تهرانی ها برای انجام کارهایمان در طرح
