سایر منابع:
سایر خبرها
سیگنال دولت برای سقوط صنعت خودرو | ماشه ورشکستگی خودروسازان کشیده شد؟
.... شجاعی با انتقاد از عملکرد رسانه ها تاکید کرد: رسانه ها اغلب به صورت تخصصی به موضوع خودرو نگاه نمی کنند و تصور عمومی این است که افزایش قیمت الزاماً به ضرر مصرف کننده است، در حالی که اگر صنعت خودرو و قطعه سازی ورشکسته شود، با بیکاری چند میلیونی و اجبار به واردات مواجه خواهیم شد. راه حل، حذف سامانه های فروش، واگذاری فروش به خود بنگاه ها، انتقال قیمت به بازار و ایجاد رقابت از طریق واردات محدود است؛ مسیری که می تواند به افزایش کیفیت و بهره وری منجر شود. وی در پایان گفتگو به خبرنگار گسترش نیوز گفت: با رویکرد فعلی، دولت تلاش می کند خود را در نگاه عمومی حامی مردم نشان دهد، اما ...
سهمیه بندی و محدودیت ارزی تعادل بازار برنج را برهم زد
در ملاقات اعضای هیئت مدیره انجمن واردکنندگان برنج ایران با رئیس و معاونان و مدیران اتاق تهران چنین عنوان شد که اعمال برخی سیاست ها و تصمیمات غیرکارشناسی و در عین حال، اعمال سهمیه بندی و محدودیت های ارزی موجب کاهش حجم واردات و برهم خوردن تعادل بازار شده است و افزایش قیمت ها، بی ثباتی در عرضه و فشار مضاعف بر مصرف کنندگان را به دنبال داشته است. در ابتدای این جلسه، مجیدرضا خاکی، دبیر انجمن واردکنندگان برنج با ارائه گزارشی از وضعیت تولید و تامین برنج گفت: بر اساس برآوردهای موجود، نیاز مصرف سالانه برنج کشور حدود 3.5 میلیون تن است، در حالی که میانگین تولید داخلی در حدود دو میلیون تن ...
آغاز احتمالی مرحله جدید فروش خودروهای وارداتی؛ عرضه محدود در بازاری کم رمق
در این مرحله، بنا بر اطلاعات رسمی، سه شرکت واردکننده اقدام به عرضه بخشی از محصولات خود خواهند کرد. این عرضه در شرایطی مطرح می شود که بازار خودرو طی هفته های اخیر با نوعی رکود معاملاتی مواجه بوده است. کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان، انتظارات تورمی متناقض و نبود چشم انداز روشن از سیاست های قیمتی، باعث شده حجم معاملات در بازار کاهش یابد و بسیاری از خریداران در موضع انتظار قرار گیرند. در چنین فضایی، نحوه و میزان عرضه خودروهای وارداتی می تواند نقش تعیین کننده ای در جهت دهی به رفتار بازار داشته باشد. برخی کارشناسان بازار خودرو معتقدند اگر عرضه خودروهای وارداتی به صورت محدود و تدریجی انجام ...
چرا صنعت خودرو با زیان انباشته چندصدهزار میلیارد تومانی مواجه است؟
.... محصولات این صنایع عمدتاً به عنوان نهاده در بخش های دیگر مصرف می شوند یا امکان صادرات گسترده دارند، در حالی که خودرو مستقیماً به مصرف کننده نهایی می رسد و به شدت در معرض مداخلات قیمتی قرار دارد. از سوی دیگر، صنایع بالادستی کشور توانستند از مزیت انرژی و مواد اولیه ارزان استفاده کنند و به دلیل نبود رقابت مستقیم در بازار کالای نهایی، با قیمت گذاری دستوری نیز مواجه نشدند. در نتیجه، این صنایع رشد کردند و حتی به سوددهی پایدار رسیدند. اما صنعت خودرو از همان ابتدا با قیمت گذاری دستوری و مداخلات گسترده مواجه بود و در عمل امکان بهره برداری از این مزیت ها را از دست داد. نکته مهم دیگر، نقش بورس کالاست. بسیاری ا ...
دولت تصمیم نهایی را به شورای رقابت سپرد
فهرست مطالب: دولت تصمیم نهایی را به شورای رقابت سپرد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو تدوین شد؛ تمرکز بر ایمنی، تولید و خدمات پس از فروش هرگونه افزایش قیمت می تواند به بازنگری تعرفه ها منجر شود اولتیماتوم رئیس جمهور به خودروسازان: اصلاح فوری مصرف سوخت یا بازنگری در تخصیص ارز و مجوز تولید افزایش 40 همتی اعتبار ایران خودرو و سایپا برای تقویت زنجیره تأمین و رفع چالش های مالی خودروسازان وزیر صمت: تولید خودروهای داخلی ویژه معلولان، منوط به اعلام نیاز و سفارش گذاری سازمان های حمایتی است درخواست وزیر برای نظارت مستقل بر کیفیت خودرو تأکید ویژه وزارت صمت بر واردات خودروی جانبازان وزارت صمت به ...
بازار خودرو در آستانه فروش وارداتی ها؛ آیا عرضه محدود می تواند بازار را آرام کند؟
محدود و تدریجی انجام شود، نه تنها به تعادل بازار کمک نخواهد کرد، بلکه ممکن است نتیجه ای معکوس به دنبال داشته باشد. از نگاه این گروه، عرضه های موسوم به قطره چکانی بیش از آن که نقش تنظیم کننده داشته باشند، به عنوان محرک روانی عمل می کنند. در بازاری که با کمبود عرضه مؤثر مواجه است، انتشار خبر فروش محدود خودروهای وارداتی می تواند این تصور را ایجاد کند که عرضه واقعی همچنان محدود است و همین ذهنیت، به تقویت انتظارات افزایشی دامن می زند. نقش انتظارات روانی در قیمت ها تجربه سال های اخیر نشان داده است که بازار خودرو ایران به شدت نسبت به اخبار حساس است. حتی زمانی که عرضه ...
آینده بیمه خودرو؛ رشد محتاطانه در سایه چالش ها
با دقت طراحی نشود، رشد بازار ممکن است با زیان های غیرمنتظره همراه شود. این کارشناس حوزه بیمه افزود: در سال های اخیر، سهم بیمه های شخص ثالث و بدنه از کل بازار افزایش یافته، اما تمرکز بر توسعه محصول و خدمات تکمیلی هنوز محدود است. در نتیجه، فرصت های بالقوه برای جذب مشتریان جدید و افزایش وفاداری بیمه گذاران به درستی مورد بهره برداری قرار نگرفته است. جوفی به نقش نهاد ناظر در پیشبرد بازار بیمه خودرو اشاره کرد و گفت: بیمه مرکزی باید با طراحی چارچوب های شفاف و سیاست های حمایتی، مسیر رشد را امن تر کند. فقدان نظارت دقیق، می تواند منجر به رقابت ناسالم، کاهش کیفیت خدمات و افزایش ریسک ...
عقب نشینی دولت از واردات خودروهای کارکرده/بازار خودرو چطور به تعادل می رسد؟
از جمله آگهی آخرین سرمایه ثبتی شرکت در روزنامه رسمی منتهی به سال 1403 و آخرین تغییرات شرکت و سایر مستندات و رعایت موارد زیر، به همراه درخواست رسمی در سربرگ شرکت ممهور به مهر شرکت حداکثر تا تاریخ 1404/4/31 به عنوان دفتر صنایع خودرو، ارایه کنند. پس از آن هم، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن درباره برنامه های مجلس برای رفع موانع واردات خودرو در سال 1405 اعلام کرد ورود 46 هزار خودروی کارکرده از مناطق آزاد با پلاک ملی می تواند کمبود خودرو در بازار داخلی را کاهش دهد. بخشی از این طرح در لایحه بودجه 1405 پیش بینی شده و مسیر قانونی آن در حال فراهم شدن است. ابلاغیه ای که دی ماه سال 1403 ...
فروش خودروهای وارداتی با محوریت تویوتا کرولا کراس آغاز شد + جزئیات کامل و جدول
انتخاب کنند این روش که طی ماه های اخیر به رویه ثابت بازار تبدیل شده، تلاش دارد شفافیت بیشتری به روند فروش ببخشد و جلوی سوداگری را بگیرد. رقابت واردکنندگان در عرضه جدید خودروهای وارداتی در دور تازه عرضه جدید خودروهای وارداتی، چند شرکت مختلف اقدام به واردات محصولات تویوتا کرده اند؛ از کرولا کراس گرفته تا راو4. این تنوع باعث شده خریداران گزینه های بیشتری پیش روی خود داشته باشند، اما در عین حال قیمت گذاری نهایی نقش تعیین کننده ای در موفقیت هر مدل ایفا می کند. کارشناسان معتقدند اگر قیمت نهایی تویوتا کرولا کراس و نسخه کرولا کراس هیبرید منطقی تعیین شود، این ...
حذف وارداتی ها از جعبه ابزار تنظیم بازار
. نگاهی به سطور این گزارش نشان می دهد؛ دولت در سال آینده تصمیم گرفته تا تعرفه خودروهای هیبریدی از 15 درصد به 40 درصد، خودروهای زیر 1500 سی سی از 20 درصد به 40 درصد و خودروهای بین 1500 تا 2000 سی سی از 40 درصد به 70 درصد افزایش یابد. در این جدول خبری از واردات خودروهای بالای 2000 سی سی نیست. همان طور که عنوان شد، درآمد دولت از محل واردات و ارز تخصیصی به این امر هم با کاهش چشمگیری همراه شده است، بنابراین تجویز بازوی پژوهشی مجلس این است که به منظور افزایش قابلیت تنظیم بازار خودرو از طریق عرضه خودروهای وارداتی، در کلیت نظام تعرفه ای خودرو بازنگری اساسی صورت گیرد. به این ترتیب، در جدول ارائه شده در ...
صنعت خودروسازی، قربانی سیاست گذاری های ناکارآمد
در شکل گیری این وضعیت داشته است ( سلیمانی، 1402) از نتایج دیگر قیمت گذاری دستوری می توان به کاهش تولید، نظام چند نرخی، گسترش رانت و افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد اشاره کرد . سطح سوم : گسترش تولید خودروهای مونتاژی ( شبه تولید ) با اعمال سیاست تعرفه گمرکی غیر منطقی بر قطعات منفصله خودرو : تعرفه گذاری به عنوان یکی از مهمترین ابزارهای سیاستگذاری صنعتی در اختیار دولت، نقشِ تعیین کننده در جهت دهی به رفتار فعالان اقتصادی، مدیریت جریان واردات و تحریک سرمایه گذاری در بخش تولید ایفا می کند . با این حال، نحوه تعرفه گذاری و ناهماهنگی در منطق تعرفه گذاری قطعات منفصله خودرو، به جای ...
افزایش 27 درصدی قیمت خودروهای سایپا؛ چرا این تصمیم منصفانه و منطقی است؟
همچنین نشان می دهد که سایپا تصمیمی هوشمندانه و متوازن گرفته است تا هم بازار و هم مصرف کننده از ثبات نسبی برخوردار شوند. در شرایط اقتصادی فعلی، حمایت از تولید داخلی اهمیت ویژه ای دارد . اصلاح قیمت منصفانه خودروها موجب می شود سرمایه گذاری های صورت گرفته در صنعت خودرو نتیجه بخش باشند، خطوط تولید فعال باقی بمانند و انگیزه برای نوآوری و توسعه محصولات بومی حفظ شود. این تصمیم سایپا، نمونه ای از پاسخ منطقی به فشارهای واقعی اقتصادی کشور است. همچنین، تجربه جهانی نشان می دهد که تنظیم قیمت ها مطابق با هزینه واقعی تولید ، یکی از مهم ترین ابزارهای حفظ ثبات بازار و جلوگیری از کاهش عرضه ...
واردات خودرو هنوز به ابزار موثر تنظیم بازار تبدیل نشده است
ابزارهای قانونی لازم را در اختیار دارد و انتظار می رود از این ظرفیت ها به صورت حداکثری استفاده کند. اگر این ابزارها به درستی به کار گرفته شوند، می توان امیدوار بود که واردات در کنار تولید داخلی به تعادل بازار کمک کند. کندی واردات خودرو ناشی از چه عواملی بوده است؟ یکی از مهم ترین دلایل، تاخیر در ترخیص خودروها و طولانی شدن روند اجرای آیین نامه های واردات بود که عملا تا آذرماه به طول انجامید. همین مساله باعث عقب ماندگی در اجرای برنامه واردات شد. با این حال، امیدواریم در ماه های پایانی سال این عقب افتادگی جبران شود. درخصوص شیوه عرضه و فروش خودروهای وارداتی چه نقدی وجود ...
چرا اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو به یک ضرورت اقتصادی تبدیل شده است؟
اقتصادهای صنعتی، قیمت خودرو تابعی از هزینه تولید، سطح تقاضا و رقابت بازار است. تجربه جهانی نشان می دهد که آزادسازی تدریجی قیمت ها، در کنار تقویت رقابت و شفافیت، به بهبود کیفیت، افزایش بهره وری و کاهش زیان انباشته منجر می شود. آزادسازی قیمت در صنعت خودرو، به ویژه برای بنگاهی مانند ایران خودرو، می تواند امکان برنامه ریزی بلندمدت، سرمایه گذاری در نوسازی خطوط تولید و ارتقای فناوری را فراهم کند. در غیاب چنین اصلاحی، هرگونه انتظار برای افزایش کیفیت یا کاهش هزینه ها، با واقعیت های مالی شرکت در تعارض قرار می گیرد. پیشگیری به جای مداخله دیرهنگام یکی از نقدهای اصلی به وضعیت فعلی، تاخیر در ...
خودرو ایرانی به بن بست رسید
ثبات نسبی در بازار برنج وارداتی؛ آرامش قیمتی پاکستانی، هندی و تایلندی در بهمن 1404+ جدول
.... در حال حاضر، برنج تایلندی 1121 لوکس برای هر ده کیلوگرم با قیمت حدود دو میلیون و دویست و دوازده هزار تومان در دسترس قرار دارد. ثبات هزینه های حمل ونقل و واردات در کنار تقاضای کنترل شده، موجب شده عرضه این نوع برنج در شرایطی قابل پیش بینی ادامه یابد. رفتار محتاطانه بازار در آستانه سال جدید نکته قابل توجه در بازار برنج وارداتی بهمن ماه، رفتار محتاطانه تمامی بازیگران است. نه واردکنندگان تمایلی به افزایش ناگهانی قیمت دارند و نه مصرف کنندگان با نگرانی از کمبود، اقدام به خریدهای هیجانی می کنند. این وضعیت تا حد زیادی ناشی از تجربه ماه های گذشته است که نشان داد هرگونه شوک ...
بودجه 1405 در مسیر گران تر شدن خودروهای وارداتی
کننده ضروری است، زیرا سیاست های فعلی ضمن ایجاد انگیزه برای مونتاژ و واردات خودرو به صورت CKD (قطعات منفصله)، عملاً مانع ارتقای تولید واقعی و فناوری در صنعت خودرو می شوند. بیشتر بخوانید: علم؛ راهگشایی برای حل چالش ها از طریق مفاهمه و صلح در واقع ساختار تعرفه گذاری فعلی که در فصل 98 کتاب مقررات صادرات و واردات ذکر شده، چنان تنظیم شده است که مونتاژ خودرو در داخل کشور نسبت به تولید بومی یا حتی واردات کامل، مزیت اقتصادی بیشتری دارد. این مسئله در عمل موجب تداوم وضعیت نیمه صنعتی در خودروسازی ایران و وابستگی عمیق تر به ارز و تأمین قطعات خارجی خواهد شد. Post Views: 15 ...
رانت ارزی عقب نشست، بازار نفس کشید
به گزارش قدس آنلاین، با گذشت زمان از حذف ارز ترجیحی و کنار رفتن نظام ارز چندنرخی، حالا می توان بهتر وضعیت بازار و اقتصاد کشور را بعد از حذف ارز چندنرخی مشاهده کرد. از یک سو بخش بزرگی از جمعیت، از اعتبار یک میلیون تومانی کالابرگ خود استفاده کردند و از سوی دیگر، از قله قیمتی کالاهای اساسی، شاهد کاهشی شدن روند قیمت تخم مرغ کاهشی شد؛ مرغ نیز به قیمت متعادل تری رسید و گوشت نیز با افزایش واردات در کشور، به قیمت پایین تری متعادل شده است. نکته بسیار مهم در زمینه بحث بازار ارز تجاری کشور است؛ زیرا با حذف ارز چندنرخی و ورود بانک مرکزی به حاشیه بازار، شاهد تعادل بخشیدن به این بازار نیز هستیم ...
حاشیه هایی پررنگ تر از متن قیمت گذاری
از طریق کنترل نرخ چه هزینه ای بر دولت و مصرف کننده تحمیل می کند، گفت: به اعتقاد من، نرخ کالا، از جمله خودرو باید در بازار آزاد و براساس نبض واقعی اقتصاد تعیین شود؛ کما اینکه تجربه جهانی نیز نشان می دهد که کشف نرخ در بستر عرضه و تقاضای واقعی، بهترین روش برای حفظ تعادل بازار است. وی اظهار کرد: قیمت گذاری دستوری نه تنها کارآمدی بازار را زیر سوال می برد، بلکه موجب بروز زیان در زنجیره تولید و شکل گیری تورم انباشته در بلندمدت خواهد شد. هرگونه کنترل غیرمنطقی قیمت، در نهایت به انتقال فشار از مصرف کننده به تولیدکننده یا برعکس منجر می شود و ثبات اقتصادی را از بین می برد. فرزانه ...
افزایش تعرفه ها در لایحه بودجه 1405
خواهد یافت و تخصیص ارز برای این بخش احتمالاً به حدود 400 میلیون دلار محدود می شود. کاهش تعداد خودروهای وارداتی در کنار افزایش هزینه های گمرکی، می تواند به افزایش قیمت خودروهای خارجی منجر شود و به طور غیرمستقیم بازار خودروهای مونتاژی و تولید داخل را نیز تحت تأثیر قرار دهد. نتیجه این روند، تشدید تلاطم قیمتی و کاهش قدرت انتخاب مصرف کننده خواهد بود. بررسی های کارشناسی تأکید دارد که برای تنظیم مؤثر بازار خودرو، بازنگری در کل نظام تعرفه ای ضروری است. در حال حاضر، ساختار تعرفه واردات قطعات منفصله به گونه ای طراحی شده که مونتاژ خودرو نسبت به واردات کامل و حتی تولید داخل، مزیت قابل ...
اختلاف قیمت ها رکورد زد | از پراید 720 میلیونی تا چانگان 4 میلیارد و 500 میلیونی
برقی 2024 2,350,000,000 نتیجه گیری مقایسه قیمت کارخانه و بازار خودروها نشان می دهد که بازار خودرو ایران همچنان با شکاف قیمتی قابل توجهی مواجه است. این اختلاف در خودروهای اقتصادی، داخلی و حتی برقی به وضوح دیده می شود و نشان دهنده ناکارآمدی نظام عرضه و قیمت گذاری فعلی است. در چنین شرایطی، خودرو بیش از آنکه یک کالای مصرفی باشد، به ابزاری برای حفظ ارزش سرمایه تبدیل شده است. ادامه این روند می تواند منجر به کاهش دسترسی مصرف کنندگان واقعی به خودرو، افزایش سفته بازی و بی ثباتی بیشتر بازار شود. به همین دلیل، اصلاح سیاست های قیمت گذاری، افزایش تیراژ تولید، تسهیل واردات و ایجاد شفافیت در معاملات خودرو، از مهم ترین راهکارهای بازگشت تعادل به این بازار به شمار می روند. تنها با اجرای هم زمان این اقدامات می توان امیدوار بود که بازار خودرو در آینده به سمت ثبات و پاسخگویی به نیاز واقعی جامعه حرکت کند. ...
اجرای کامل قانون واردات، بازار خودرو را آرام می کند
...> منظور شما از اجرای ناقص قانون واردات چیست؟ وقتی قانونی تصویب می شود، انتظار این است که به طور کامل و دقیق اجرا شود. اگر قانون واردات خودرو همان طور که مجلس پیش بینی کرده بود اجرایی می شد، امروز شاهد این حجم از افزایش قیمت ها در بازار نبودیم. واردات می توانست فضای رقابتی ایجاد کند، بازار را به آرامش برساند و از سوی دیگر، اجازه ندهد خودروسازان با تکیه بر انحصار، تهدید به عدم تولید کنند. در این شرایط، طبیعی است که متولیان اجرای قانون باید پاسخگو باشند. برخی کارشناسان معتقدند فضای انحصاری، عامل اصلی افت کیفیت و افزایش قیمت خودرو است. نظر شما چیست؟ کاملا درست است ...
ضرورت بازنگری در سیاست های گمرکی برای پایداری تولید خودرو
خبرنگار روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت : سیاست حمایت از تولید داخلی و تقویت خودروسازان و شرکت های مونتاژکننده، از مهم ترین اولویت های صنعتی کشور در سال های اخیر بوده است. در همین چارچوب، مجموعه ای از تصمیمات ارزی، تجاری و گمرکی اتخاذ شده که هدف آن ها مدیریت منابع ارزی، حفظ اشتغال و استمرار تولید عنوان شده است. با این حال، تجربه ماه های اخیر نشان می دهد که برخی از این سیاست ها، به ویژه در حوزه گمرک و واردات قطعات، نیازمند بازنگری و اصلاح تدریجی هستند تا مسیر پایداری تولید هموارتر شود. شرکت های مونتاژکننده، به عنوان بخشی از زنجیره ارزش صنعت خودرو، نقش مهمی در تامین ...
دخالت های دولت در قیمت گذاری، تولید خودرو را تعطیل می کند
قیمت قرار گرفته است، به نظر شما دلیل این مخالفت ها چیست؟ واقعیت این است که در این میان تنها دلال ها هستند که از شرایط موجود بهره برداری می کنند. دلال ها هم در واردات و هم در بازار داخلی سهم بزرگی دارند. این جنگ قیمتی هیچ گاه به نفع مصرف کننده نخواهد بود، زیرا شکاف قیمتی که در حال حاضر بین قیمت بنگاه ها و قیمت بازار وجود دارد، در نهایت به نفع دلال ها است. اگر سیستم به گونه ای طراحی شده بود که رقابت واقعی در بازار شکل می گرفت، این شکاف قیمتی می توانست به نفع تولیدکنندگان و مصرف کنندگان کاهش یابد و تولید داخلی رشد کند. * با چنین شرایطی راه حل قیمت گذاری خودرو چیست؟ چگونه می ...
بدون ثبات ارزی و اصلاح ساختار صنعت، واردات نمی تواند منجی بازار باشد
، قیمت خودروهای وارداتی نیز به شکل قابل توجهی بالا می رود. این دو مسیر، به صورت هم زمان موجب تقویت انتظارات تورمی در بازار می شوند. در چنین شرایطی، حتی اگر سطح معاملات کاهش پیدا کند، قیمت ها همچنان میل به رشد دارند و بازار وارد فاز رکود تورمی می شود؛ وضعیتی که در آن مصرف کننده واقعی عملا از بازار حذف شده و میدان به فعالیت های سوداگرانه داده می شود. تجربه سال های گذشته نشان داده که بازار خودرو نسبت به نوسانات ارزی بسیار حساس است و کوچک ترین شوک در نرخ دلار، به سرعت خود را در قیمت ها نشان می دهد. در این شرایط، آیا سیاست واردات خودرو همچنان می تواند نقش تنظیم گر بازار را ...
افزایش بهای جو و احتمال اصلاح نرخ خرید تضمینی گندم؛ هشدار جدی به تعادل بازار غله
امنیت غذایی به طور سنتی، قیمت جو همواره کمتر از گندم بوده است تا مصرف آن صرفاً در بخش دام و طیور باقی بماند. اما رشد شدید قیمت جو باعث شده بهره برداران، به ویژه در نقاط مرزی و مناطق کم دسترسی، انگیزه اقتصادی بیشتری برای فروش گندم به عنوان خوراک دام پیدا کنند. نتیجه این وضعیت، کاهش ورود گندم به چرخه تأمین نان و تهدید تعادل کیفی و کمی تولید در سراسر زنجیره غذایی کشور است. کارشناسان اقتصادی و فعالان حوزه کشاورزی هشدار می دهند که در صورت تداوم این شکاف قیمتی، بخشی از تولید داخلی گندم عملاً به بازار غیرهدف هدایت خواهد شد. واکنش وزیر جهاد کشاورزی به نوسانات بازار غلامرضا ...
حذف ارز ترجیحی در بلندمدت به حذف رانت و بازگشت واقعی تر ارز به چرخه اقتصاد کشور منجر می شود
ان رقابت با نمونه های خارجی را داشته باشند و همین مسأله به بهبود کیفیت و منطقی تر شدن قیمت ها کمک می کند. او در ادامه با اشاره به وضعیت کالاهای اساسی از جمله مرغ تشریح کرد: در اقلام ضروری که تولید داخل نقش پررنگی دارد، مانند مرغ، هدف اصلی تنظیم بازار از طریق افزایش عرضه و جلوگیری از نوسان شدید قیمت است تا هم تولیدکننده متضرر نشود و هم مصرف کننده با کمبود یا گرانی ناگهانی مواجه نشود. نایب رئیس اتاق اصناف تهران همچنین در پایان درباره واردات برخی اقلام خاطرنشان کرد: در مواردی که امکان تأمین کامل از داخل وجود ندارد، واردات اجتناب ناپذیر است، اما حذف ارز ترجیحی می تواند مانع ایجاد رانت در این بخش شود و قیمت ها را به واقعیت بازار نزدیک تر کند. برای مطالعه بیشتر صفحه بازار کالا را در تجارت نیوز دنبال کنید. ...
بازار مواد غذایی؛ آرامشی در تضاد با واقعیت جیب مردم/ بازار آرام است، اما سفره ها نه
بررسی میدانی از وضعیت بنکداران مواد غذایی نشان می دهد که بازار در حال حاضر با کمبود کالا مواجه نیست و اغلب اقلام اساسی و پرمصرف خانوار ها به اندازه کافی در شبکه توزیع موجود است. بنکداران تأکید می کنند که جریان تأمین کالا از مبادی تولید و واردات به صورت مستمر ادامه دارد و برخلاف برخی نگرانی ها، اختلال معناداری در عرضه مشاهده نمی شود. این وضعیت موجب شده تا بازار از منظر وفور کالا در شرایط نسبتاً باثباتی قرار گیرد. افزایش قیمت ها؛ محدود، اما محسوس با وجود وفور کالا، قیمت برخی محصولات غذایی نسبت به ماه های گذشته افزایش محدودی را تجربه کرده است. بنکداران دلیل این افزایش را ...
رکوردشکنی ایران خودرو در عرضه روزانه خودرو
قطعه سازان و فعال تر شدن چرخه تولید در صنایع پایین دستی است که در نهایت می تواند به حفظ اشتغال و رونق نسبی در بخش های مرتبط با صنعت خودرو کمک کند. در سطح کلان اقتصادی، افزایش عرضه خودرو از سوی بزرگ ترین خودروساز کشور می تواند به کاهش فشار تقاضای سوداگرانه در بازار کمک کند. زمانی که عرضه به صورت مستمر و قابل پیش بینی انجام شود، انگیزه خریدهای غیرمصرفی و سرمایه ای کاهش یافته و بازار به سمت تعادل بیشتری حرکت می کند. این روند در بلندمدت می تواند به ثبات نسبی بازار خودرو و کاهش نوسانات قیمتی منجر شود. ...