خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
متن کامل طرح یک فوریتی قانون بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران
. مسئولیت و اهداف بانک مرکزی ماده 2: الف: مسئولیت مستقیم استقرار بانکداری اسلامی و برقراری مناسبات عادلانه در بازار پول کشور بر عهده بانک مرکزی است. ب: بانک مرکزی باید اهداف زیر را پیگیری کند: 1. حفظ ثبات قیمت ها؛ به عنوان هدف اصلی و اولویت اول بانک مرکزی. 2. تأمین ثبات و سلامت نظام بانکی. 3. رشد اقتصادی و اشتغال، با رعایت
جولان نجومی بگیران در سایه انفعال دستگاه های مسئول
است! درباره برخی اظهار نظرها در زمینه نجومی بگیر بودنش گفت: تلخ ترین طنز مدیریت در کشور بحث حقوق های نجومی بوده است، زیرا اینکه معدود افرادی که باقیمانده اند تا برای پیشرفت و آرامش مردم زحمت بکشند را مایوس کرده و از گردونه فعالیت خارج کنیم، درست نیست. مرتضی امامی افزود: بنده را زمانی که دریافتی ام 28 میلیون تومان در ماه بود به عنوان نجومی بگیر مطرح کردند، اما در سال 95 که دولت رقم سقف حقوق را 19
معضل تیرهای چراغ برق در وسط معابر بافت قدیمی قزوین
رانندگان را به خطر بیندازد. معصومه زاهدی، ساکن کوچه شهید عبدحسینی با اشاره به اینکه ساکنان بافت های قدیمی از قشر ضعیف جامعه هستند، مدعی شد: همین مساله باعث شده تا مسئولان شرکت توزیع نیروی برق به وجود تیرهای برق در وسط کوچه ها اهمیت ندهند . ابراهیم باجلوند، یکی دیگر از شهروندان ساکن در بافت فرسوده قزوین به خبرنگار ایرنا گفت: با وجود خطرات ناشی از تصادف خودروها و یا عابران با تیرهای برق به
طرح های ناکارآمد ساماندهی واردات خودرو
در حال ضرر وزیان جدی هستند، هر روز شاهد طرح دستورالعمل های جدید در حوزه واردات خودرو هستیم. دستورالعمل هایی غیررسمی که هیچ یک توان لازم برای اجرایی شدن امور تجاری کشور را دارا نیستند. در حال حاضر نیز که همه امیدها به وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم بود تا از طریق رجوع به قوانین جاری کشور، روال فعالیت شرکت های واردکننده را از سربگیرد، اما شاهد طرح بحثی جدید درخصوص سهمیه بندی واردات خودرو به
جریان مونتاژکاری اوضاع قطعه سازان را نگران کننده کرده است
به نحوه خرید و پرداخت مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان، گفت: در حالی جریان تامین مواد اولیه به صورت نقدی صورت می گیرد که قطعه سازان ناگزیرند برای دریافت هزینه تولید ماهها منتظر بمانند که این جریان طبعا اوضاع اقتصادی قطعه سازان را هر روز وخیم تر می کند. وی افزود: با این روند قطعا قطعه سازان نمی توانند سهمی در بازار و تامین قطعات تولیدی خودروسازان و احتمالا جریان همکاری های مشترک داشته باشند. وی تاکید کرد : متاسفانه اوضاع کنونی جریان تولید در واحدهای قطعه سازی به نحوی نیست که فعالان در این حوزه چشم انداز روشنی را پیش روی این صنعت داشته باشند. ...
مانور دلالان در شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو
های حاکم بر صنعت خودرو در این مورد نمی توانند اقدام موثری انجام دهند، خاطرنشان کرد: سازمان حمایت نمی تواند خودروساز را ملزم به افزایش عرضه کند چون ابزارهای لازم را برای تشخیص فوری و مستند امکان عرضه بیشتر توسط خودروساز در اختیار ندارد و حتی اگر قانونا اختیار این کار را داشته باشد فرایندهای بروکراتیک آنقدر پیچیده و زمان بر است که خودروساز را نگران نمی کند. به این معنی که سازمان حمایت - یا هر سازمان
حاشیه سازی عدم اعمال معافیت وارداتی خودرو +سند
شامل قوانین خاص بوده و از پرداخت مالیات، سود بازرگانی و حقوق گمرکی معاف می باشند مشمول این قانون بوده و بایستی سود بازرگانی، حقوق گمرکی و مالیات های مقرر در این قانون را پرداخت نمایند. لذا با عنایت به مفاد تبصره فوق الذکر و وجود منع قانونی، امکان اعمال معافیت موضوع مصوبه شماره 186994/ت 47257 ه مورخ 90/9/26 هیات محترم وزیران نسبت به کالای مورد نظر(خودرو) میسر نمی باشد. ضمنا در
هاشمی: باید کارنامه مثبتی از خود به جای بگذاریم/ عارف: با رایزنی های لازم می توانیم اقدامات خوبی در بحث ...
مصرف سوخت نیز برنامه هایی وجود دارد ولی این برنامه ها از سوی وزارت نفت اجرا نمی شود. وی با بیان اینکه دولت و شورا در یک جبهه قرار دارند، گفت: بدهی هایی که بین دولت و شهرداری ها وجود دارد باید به صورت شفاف مشخص شود و نمی توان با ارائه اعداد مختلف به مردم گزارش داد. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه لایحه درآمد پایدار در مجلس شورای اسلامی است، افزود: آلودگی هوا و ترافیک تهران
اهداف اقتصاد ایران مشخص نیست
دولت رقابت کند، مساله آمایش سرزمین، مباحث عدالت اجتماعی و رشد پایدار که ما تصور می کردیم در قالب چنین پروتکل هایی می توانیم سیستم را به سامان بکنیم و سیستم را برای مردم قابل نظارت بکنیم تا بتوانند واقعا اظهار نظر بکنند و دانشگاهیان و متخصصان و اصحاب رسانه باشند تا در سیستم فساد کمتری اتفاق بیفتد. یک زمانی دکتر ستاری فر بودجه تمام سازمان هایی که از دولت کمک و بودجه دریافت می کردند را در یک
ادامه بزک کاری در روزنامه زرد/ جولان نجومی بگیران در سایه انفعال دستگاه های مسئول
اجرای آن می گذرد باید گفت وعده های برجامی که دولت تدبیر و امید به مردم داده است چرا محقق نشد و تکلیف چنین پول هایی با این همه تناقضات در اعلام از سوی دولتی ها چه می شود؟ به نظر می رسد حتی می توان در این خصوص تحقیق و تفحصی صورت بگیرد تا برای مردم رقم واقعی پول های آزاد شده برجام و همچنین موارد خرج و هزینه آن شفاف سازی شود. * شرق - مصرف ثروتمندان 115 میلیون بیش از فقرا
ابزار توسعه بازار صادراتی خودروسازان چیست ؟
قرار گیرد تا با افزایش تیراژ هزینه تولید کاهش و به قیمت رقابتی دست یابیم. حسینی کیا با اشاره به مصوبه اخیر دولت در خصوص اسقاط خودروها، گفت : باید مصوبه ای که خودروسازان را ملزم به اسقاط خودروها می نمود اجرایی شود تا به ازای تولید محصولات پر مصرف خودرو فرسوده ای از رده خارج شود.
سه گام برای سالم سازی اقتصاد شهری
شهر و نمایندگان مجلس (تهران) بود. در این کارگروه علاوه بر انتخاب سه نفر از هر طرف، سه نفر هم از طرف دولت و سه نفر هم از سوی شهرداری به این جمع اضافه می شوند. در مجموع 12 نفر عضو این کارگروه خواهند بود که قرار است با کمک یکدیگر دو پروژه مهم یعنی تأمین درآمدهای سالم برای شهرداری و شکل گیری مدیریت واحد شهری را دنبال کنند. قطعاً شکل گیری مدیریت واحد شهری موجب کاهش هزینه ها و انضباط در پرداخت های شهری و
خریداران همچنان منتظر شماره گذاری خودروهای پرمصرف!
صنعت، معدن و تجارت و به تبعیت آن خودروسازان نیز به جای اجرای مصوبه جدید، به دنبال اصلاح آن باشند و سرانجام نیز هفته گذشته اعلام شد این مصوبه در هیات دولت اصلاح شده و خودروسازان از اسقاط خودروهای فرسوده به ازای تولید خودروهای پرمصرف معاف شده اند. در این شرایط پیگیری صورت گرفته نشان می دهد علی رغم تغییر مصوبه دولت اما پلیس راهنمایی و رانندگی هنوز شماره گذاری خودروهای پرمصرف را آغاز نکرده
همنشینی خودروساز و قطعه ساز در مدل کره ای
خودروسازان کره ای به شدت به یکدیگر وابسته اند و دلیل این موضوع نیز جایگاه ویژه ای است که صنعت قطعه این کشور در زنجیره ارزش خودروسازی دارد. تاریخ خودروسازی کره نشان می دهد قطعه سازان این کشور در دهه 70 میلادی و پس از به تولید انبوه رسیدن اولین خودرو کره ای، به داخلی سازی روی آورده اند. در آن دوران البته دولت کره نیز یک طرح الزام آور سه ساله را برای قطعه سازان در نظر گرفت تا صنعت قطعه این کشور در مسیری
برنامه هایی مغایر با اهداف کلان اقتصادی
ناگهانی و تصمیمات خلق الساعه وزارت صنعت، معدن و تجارت، تماما از تلاش شدید برای افزایش نقش دولت و کاهش اختیارات بخش خصوصی در مدیریت کسب و کار حکایت دارد. این در حالی است که واردات خودرو هم اکنون یک عملیات پیچیده و پرهزینه است که نهادهای متولی زیادی از موسسه استاندارد، سازمان محیط زیست، ستاد مصرف سوخت، مراکز اسقاط، معاونت های مختلف وزارت صمت، وزارت اقتصاد و پلیس در آن نقش نظارتی پررنگی بازی می کنند
استاندار بوشهر تکلیف خود را با تفاله های سیاسی فاقد مسوولیت در استانداری بوشهر مشخص کند
شده و عدم دقت کافی برای اجرایی شدن مصوبه بکارگیری 50 درصد از نیروهای بومی استان در صنایع نفت و گاز این استان، شاهد ازدیاد سهم نیروهای غیربومی در مناطق گازی استان بوشهر هستیم به گونه ای که اگر رییس جمهوری و وزرا روز چهارشنبه و پنج شنبه بخواهند از عسلویه به سایر استان ها از طریق فرودگاه عسلویه اقدام کنند شاید صندلی به آنها به دلیل پروازی بودن نیروهای غیربومی که بخش عمده ای فاقد تخصص نیز هستند، وجود
احتمال توقف تولید خودروهای بیشتر تا دی ماه 97
باشد و چه در شورای سیاستگذاری خودرو، قطعا نظارت و بازرسی های مشخصی نیز در مورد اجرای آن برنامه ها و سیاست ها اعمال می شود. نیره پیروزبخت در مراسم بزرگداشت روز جهانی استاندارد نیره پیروزبخت با تاکید بر اینکه طبق اخبار اعلام شده، رعایت موارد اضافه شده به استاندارد در تولید، توسط خودروسازان در سه مرحله انجام می شود، اظهار کرد: تا اول دی ماه سال 97، اگر هر کدام از محصولات
رشد اشتغال زایی به ازای واردات خودرو
وضعیت اخیر صنعت و بازار خودرو پرداخت و درباره ممنوعیت ثبت سفارش خودرو و مشکلاتی که واردکنندگان با این اقدام با آنها مواجه شدند، سخن گفت. نظر به اهمیت سخنان دادفر در ادامه متن کامل صحبت های کامل وی در این نشست می آید. به غیر از سال 93 که 9٫33 و سال 92 که 9٫98درصد واردات نسبت به تولید داخل داشتیم، عملا از سال 1391 تاکنون با یک بازه 5درصدی روبه رو هستیم و در حال حاضر این میزان بین 5٫3
مواضع اخیر ترامپ بسیار سخیف بود/ مسئله بانک ها حل نشود مجمع ورود می کند
که به خبرگان فرمودند شما مطالبات مردم را مطرح کنید و به مسئولین بگویید. بنابراین جزء دستورات اصلی اجلاسیه خبرگان که سالی 2 بار تشکیل می شود، این است که دو نفر از مسئولان دعوت می شوند تا به تحلیل حوزه های مختلف و ارائه اطلاعات و گزارش بپردازند. آن ها از منظر آئین نامه حق دارند که یک ساعت صحبت کرده و گزارش دهند و 5 نفر از اعضای خبرگان نیز حق دارند که یک ربع از وی سؤال کنند
پرسرقت ترین خودروی تهران اعلام شد
به گزارش دولت بهار، سردار حسین رحیمی در حاشیه اجرای طرح رعد 3 با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی در مورد مجازات های در نظر گرفته شده برای مجرمان اظهار کرد: مجازات هایی که امروزه برای جرایم مختلف در نظر گرفته می شود نسبت به نوع جرم مجازات های سبکی است و به نظرم علت اینکه مجرمان پس از آزادی دوباره به سمت ارتکاب جرم می روند هم همین موضوع باشد. وی ادامه داد: پلیس هیچ اقدامی را به جز
خودروسازان سهام خود را به خارجی ها بفروشند
خودرو شده است و همین موضوع ضرر و زیان بسیاری از شرکت ها را به دنبال داشته است. در شرایطی تأمین مالی شرکت های خودروساز از شبکه بانکی با نرخ سود بالای 28 درصد موجب افزایش هزینه تمام شده تولید خودرو شده است که از اوایل هفته گذشته دستورالعمل تثبیت نرخ سود تسهیلات به 18 درصد در بانک های سراسر کشور اجرایی شد. اکنون یک پرسش جدی مطرح می شود، اینکه چرا نزدیک به 20 تا 30 درصد قیمت یک
دلیل افزایش مصرف خودروهای دوگانه سوز
بازار نیوز - براساس جدول مشخصات فنی خودروهای تولید داخل که از سوی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت تهیه شده است، مصرف بنزین خودروهای دوگانه سوز یک لیتر بیشتر از خودروهای معمولی ارزیابی شده و مصرف گاز این خودروها نیز به نسبت بنزین بالاتر است. در این زمینه می توان به مصرف بنزین سمند دوگانه سوز اشاره کرد. درحالی که مصرف بنزین سمند LX با موتور XU7 به میزان 34/ 8 لیتر در 100 کیلومتر است، میزان
زور استاندارد به خودروسازان نمی رسد
توقف تولید با شرایط یادشده هستند که خودروسازان باید جایگزین هایی برای این خودروها به بازار عرضه کنند. برای مثال ساینا و کوئیک جایگزین پراید است. وی با بیان این که استانداردهای جدید، خودرو را گران می کند، تصریح کرد: قطعا افزایش ضریب ایمنی با استانداردهای جدید، قیمت تمام شده محصولات را بالا خواهد برد؛ به عنوان مثال برای رعایت استانداردهای جدید در خودروی پژو پارس در صورت ادامه تولید احتمال
گازوئیل مشمول استاندارد اجباری می شود
استاندارد نیز تا اول تیرماه سال آتی باید در ساخت خودرو رعایت شده باشد. معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد تصریح کرد: خودروسازان باید استانداردهای باقی مانده را تا اول دی ماه 97 در ساخت خودرو رعایت کنند. مرندی مقدم اظهار کرد: عمده این استاندارد ها مربوط به ایمنی خودروها است و بر این اساس خودروها باید تا اول دی ماه تمام این استاندارد را داشته باشند.وی با بیان اینکه از ابتدای دی ماه
همه تولیدات کشور به تدریج مشمول استاندارد اجباری می شوند
، حداقل مطلوبیت است و انتظار دولت این است که همه کالاها و خدمات مشمول استاندارد شوند. وزیر صنعت معدن و تجارت با اشاره به آغاز بررسی استاندارد در مورد کالاهایی که عدم رعایت استاندارد در آنها موجب زیان مصرف کننده می شود، ادامه داد: به تدریج استاندارد اجباری را به همه تولیدات و محصولات تسری خواهیم داد. وی با اشاره به فشارهای نظام سلطه جهانی که برای نوسازی صنایع محدودیت ایجاد می
اخبار کوتاه کسب و کار 26 مهر 96
نامه هایی که با کشورهای کره، چین و اتریش به امضا رسیده است امیدوار هستیم بخشی از این سرمایه جذب شود.کرباسیان ادامه داد: باید در نظر داشته باشیم که اکثر معادن کشور در مناطق محروم هستند و اگر یک معدن فعال شود اشتغال مناسبی در آن منطقه ایجاد می شود.معاون وزیر صنعت اضافه کرد: در همین راستا و مطابق مصوبه دولت، یک و نیم میلیارد دلار برای صنایع کوچک و متوسط فعال در حوزه معدن در نظر گرفته شده است.
اولویت اول امام، آشنایی جوانان با اسلام بود
/> دربار و دولت به این اعتراضات توجهی نکردند و در نتیجه اعتراض عمومی شکل گرفت و مردم با برپایی تجمعات و جمع شدن در مساجد و هیئت های مذهبی، اعتراض خود را بیان کردند. سرانجام با فشار مردم و علما این لایحه لغو شد. بعضی از بازاری های متدین تهران در قالب هیئت های مذهبی، گاهی دور هم جمع می شدند و فعالیتهایی انجام می دادند. این هیئت ها یکدیگر را نمی شناختند و جداگانه فعالیت می کردند
حمایت از خودروسازان باید حساب شده باشد
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی: تاکنون دولت ها همواره با بهانه های مختلف به خودروسازی ایران باج داده اند، در حالی که طی چهار دهه گذشته، هیچ پیشرفتی در این صنعت نداشته ایم. اگر به کارنامه خودروسازان و حمایت هایی که آشکار و نهان از دولت برای روی پا ایستادن خود گرفته اند، توجه داشته باشیم می بینیم، دست خودروسازان پیش دولت دراز بوده است. به گزارش عطنا ، دکتر جمشید پژویان، عضو هیئت
تجهیز اتوبوس های بین شهری به سامانه سپهتن
بیان کرد: قطعا وجود کارت سلامت بدان معنا است که راننده از نظر جسمی و روحی آمادگی لازم برای رانندگی برون شهری را دارد و وجود گواهینامه دلیلی بر توانایی فرد در کنترل خودرو است بنابراین صدور این کارت ها، به نوعی به معنای صدور مجوز رانندگی برای فرد است. وی گفت: این دو کارت در کنار آموزش هایی که توسط سازمان راهداری انجام می شود، مدنظر قرار می گیرد و کارت هوشمند صادر می شود و درواقع پیش نیاز
آینده تهران را فروخته اند
املاکی را به اسم شهرداری و با هزینه شهرداری واگذار کرده اند که یکی دیگر از این مشکلات است. نجفی در پاسخ به سوال دیگر شهروند درباره زمانبندی برای تعیین تکلیف میزان دارایی های شهر تهران به مصوبه شورای شهر تهران در مورد الزام برای گزارش 100روزه از وضعیت کنونی تهران اشاره کرد: 25روز از زمان این مصوبه گذشته است و قطعا حداکثر تا 75روز دیگر گزارش وضعیت تهران را در زمانی که تحویل گرفته ایم، به شورا داده
