خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بلاتکلیفی در قیمت گذاری خودرو
آنچه مشخص است مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور در هفته ای که گذشت تنها دغدغه بازگشایی خطوط تولید خود را نداشتند و پیش از آغاز به کار شرکت های تحت مدیریت در سال جدید طی نامه ای به اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور از دغدغه خود در سال جاری گفتند. بر این اساس فرشاد مقیمی و جواد سلیمانی مدیران عامل ایران خودرو و سایپا در نامه خود به جهانگیری سه خواسته را مطرح کردند. تعویق اجرای استاندارد یورو 5 در تولید محصولات، تسهیل در روند تخصیص ارز به خودروسازان از سوی بانک مرکزی و بهبود روند واردات قطعه از چین سه درخواستی بود که مدیران عامل دو شرکت بزرگ خودروساز در نامه خود به معاون اول رئیس جمهور، مطرح کردند. ...
نرخ خودرو،تکرار رانت و دلالی ها و افزایش زیان خودروساز
...، همین قیمت گذاری اشتباه و دستوری است. پس این قیمت های کذایی خودرو که در سال گذشته کم هم رخ نداد و گفته شد خودرو گران شده است، کارخانه که تغییری در قیمت ها نداشته، این دلالان و رانت خوران هستند که خودرو در بازار آزاد را گران و در حقیقت بازار را ملتهب کرده اند. وی خاطرنشان کرد: خودروسازان با هزینه هایی که دارد، نهاده های تولیدی که هر روزه در بازار بورس و... گران تر شده و به نرخ روز ...
خواب زمستانی خودرویی ها در بهار کرونایی
و صنعت ایران در گفت و گو با پول نیوز با بیان اینکه باید فکر اساسی برای اقتصادی شدن صنعت خودرو صورت گیرد، خاطرنشان کرد: با این نوع قیمت گذاری دستوری دو راه بیشتر وجود ندارد یا دولت زیان صنعت خودرو که بالای 30هزار میلیارد تومان است را جبران کند یا اجازه دهد قیمت ها در بازار آزاد شود. این کارشناس خودرو عنوان کرد: با قیمت گذاری دستوری که در این سال اتفاق افتاد زیان خودروسازان به شدت بالا ...
انجمن خودروسازان دوباره خواستار قیمت های جدید خودرو شد!
است که خودروسازان نتوانستند وعده های وزیر صنعت را مبنی بر افزایش تیراژ تولید و کاهش قیمت ها عملی کنند و در کنترل قیمت در حاشیه بازار نیز شکست خوردند، اما همچنان به دنبال افزایش قیمت هستند و خواسته هایشان را از کانال انجمن خودروسازان پیگیری می کنند. سال گذشته سال پرتنشی برای خودروسازان و متقاضیان خودرو بود، از یک سو به دلیل تحریم ها، تأمین قطعات خودرو برای خودروسازان با مشکل مواجه شده بود ...
همه چیز درباره هیوندای توسان 2021 + تصاویر
نیز نسل سوم آن تولید می شود. حال به نظر می رسد که هیوندای قصد دارد این خودرو را با ظاهری خاص تر و متفاوت تر از قبل به بازار عرضه کند. خودروسازان معمولا محصولات جدید خود را در خیابان ها البته به صورت استتار شده تست می کنند. همین باعث شده یک سری تصاویر از نسخه جدید توسان به فضای مجازی راه پیدا کند. ظاهری متفاوت با کراس اوورهای دیگر بعد از آن که هیوندای سبد محصولات خود را با ...
جهش تولید خودرو با دستور محقق نخواهد شد
های عمومی بنگاهداری تصریح کرد: در صورت رشد جهشی قیمت ارز، شاهد افزایش نرخ تورم و هزینه های بنگاه داری خواهیم بود و بر همین اساس، پیشنهاد اصلاح قیمت قطعات توسط خودروساز، با تغییر 5 درصدی نرخ نهاده های تولید یا ارز و در نهایت آزادسازی قیمت خودرو و اصلاح آن در بازار مطرح شد . وی متذکر شد: تولید همراه با زیان مانعی در جهت ادامه حیات بنگاه ها خواهد بود؛ بنابراین تمامی عوامل فوق الذکر به جهش ...
وعده تولید 15 هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟/ قطعات وارداتی، سدی در برابر توسعه تولید
کند و هیبرید های hev انواعی از خودرو هستند که موتور های برقی آن ها توسط موتور بنزینی شارژ می شود که به نظر ما نوع اول از نوع دوم مطلوب تر است. امسال 15 هزار دستگاه خودرو در این حوزه تولید خواهیم کرد که شامل 5 هزار دستگاه از هر نوع خواهد بود. جعفر پور با تاکید بر توان مناسب شرکت های خودروسازی و نمونه های رونمایی شده در این حوزه گفت: در حال حاضر مشکل اصلی از نظر خودروسازان، بازار فروش است ...
پرداخت یارانه نقدی برای خرید خودرو
خودرو و قطعات را متوقف کردند و این قضیه بر فعالیت سایر خودروسازان در دنیا نیز تاثیر گذاشته است. تولید دوباره خودرو با تمام این وجود باید گفت تولید خودرو در چین در حال حاضر از سر گرفته شده است. این کار حتی در ووهان، مرکز شیوع کرونا صورت گرفته و قطب اصلی صنعت خودرو در جهان در اواخر هفته گذشته پس از 76 روز بسته بودن کامل به این ماجرا خاتمه داد و فعالیت ها از سر گرفته شد. اما جلب نظر ...
اقدام به اعلام قیمت های جدید خودرو از سوی دولت
...، افزود: به اعتقاد ما سازمان حمایت یا شورای رقابت باید در اسرع وقت نسبت به تعیین فرمول منطقی تعیین قیمت خودرو که شامل افزایش هزینه های تولید به همراه محاسبه سود حداقلی برای تولیدکنندگان است، اقدام کنند تا خودروسازان با ضرر بیشتر روبه رو نشوند. دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه البته به اعتقاد ما در شرایط فعلی که اختلاف قیمت کارخانه تا بازار بسیار زیاد است باید قیمت خودرو در ...
دو راهی هوای پاک یا تداوم تولید؟
...، به تایید سازمان محیط زیست می رسید و چنانچه خودروسازان این الزام را رعایت نکنند، طبق اعلام معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، این خودروها شماره گذاری نخواهند شد و در صورت انجام پیش فروش این محصولات، این سازمان پیگیری قانونی را در دستور کار خود قرار خواهد داد. حال با توجه به شرایط کنونی دولت باید انتخاب کند که هوای پاک را برای شهروندانش می خواهد یا به تداوم تولید بیشتر اهمیت می دهد. ...
قیمت گذاری خودرو بلاتکلیف ماند
در اواخر هفته جاری قرار بر تشکیل جلسه خودرویی ستاد تنظیم بازار بود تا دستورالعمل تعیین قیمت خودرو در سال 99 مشخص شود، موضوعی که از اهمیت زیادی برای مشتریان و خودروسازان و البته قطعه سازها برخوردار است.با این حال به دلیل وجود اختلاف نظر حاضران جلسه، همچنان دستورالعمل قیمت خودرو بلاتکلیف ماند و قرار شد گزارش های ارائه شده ازسوی کارشناسان مورد ارزیاب ...
کرونا با خودروسازی ایران و جهان چه کرد؟
اما با تعطیلی شرکت های خودروساز اروپایی، آمریکایی و آسیایی در چین، کلید تغییر و تحولات در بزرگ ترین صنعت دنیا دومینووار کلید خورد؛ به طوری که در ابتدا خودروسازان فعالیت خود را متوقف کردند و پس از آن شرکت های قطعه ساز یک به یک مجبور به تعطیلی واحدهای تولیدی خود شدند. اگرچه توقف فعالیت خودروسازان چینی بر عرضه و فروش خودرو در دنیا تاثیرگذار بود، اما عدم تامین قطعه از کشوری که بیشترین تولید ...
آغاز عرضه گوشت تنظیم بازاری/ صادرات 2 سبد صادراتی فرآورده پایه/ تاثیر شورای رقابت بر قیمت گذاری خودرو
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان طی 24 ساعت گذشته اخباری در خصوص عرضه شستا در بورس،قیمت سکه و ارز بسته حمایت از صادرات و عرضه گوشت تنظیم بازاری در خبرگزاری میزان منتشر شد. تاثیر بازگشت شورای رقابت بر قیمت گذاری خودرو کارشناس صنعت خودرو گفت: کنار رفتن شورای رقابت، تاثیری برای خودروسازان نداشته است و فقط به دلیل اینکه پای وزارت صنعت به میان آمد، حواشی کمتر شد. ...
آغاز فصل جدید برای قیمت گذاری خودرو
...> داستان خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو چه بود؟ موضوع تا حدودی از یک درخواست شروع شد. وزارت صنعت به دولت پیشنهاد داد تا برای ساماندهی بازار خودرو، امور مرتبط با قیمت گذاری را از شورای رقابت سلب کرده و به ستاد تنظیم بازار بدهد. آن روزها محمد شریعتمداری، سکاندار وزارت صنعت، معدن و تجارت بود. در واقع، در سال 97 وی از شورای اقتصادی سران قوا درخواست کرد تا شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو ...
تاثیر بازگشت شورای رقابت بر قیمت گذاری خودرو
یکسال گذشته قیمت رسمی فروش خودرو هایی که قبلا تحت اختیار شورای رقابت بود کماکان ثابت است در حالی که اگر همان زمان قیمت گذاری در اختیار شورای رقابت بود و از سال 97 به سال 98 ورود می کردیم بر اساس معیارهایی، شورا یک افزایش قیمتی را قبول می کرد. وی گفت: از نظر نتایج کنار رفتن شورای رقابت، تاثیری برای خودروسازان نداشته است و فقط به دلیل اینکه پای وزارت صنعت به میان آمد، حواشی کمتر شد و ...
قانون هم حریف خودروسازان ایرانی نمی شود
[زینب رحیمی] خودروهای غیراستاندارد براساس نتایج بسیاری از پژوهش ها یکی از متهمان اصلی آلودگی هوای کلان شهرهای ایران هستند اما در سال های اخیر هر بار که صحبت از اجرای قانون و ارتقای استاندارد به میان آمده مجموعه ای از عوامل عیان و نهان موجب شده تا خودروسازان از دولت وقت بخرند و با تمام شدن فرصت باز هم تقاضای فرصت جدید کنند. از همین رو است که اختلاف نظر عمیق میان سازمان محیط زیست و خودروسازان ...
نقدینگی خودروسازان کرمان تامین می شود
تامین مالی شرکت های خودروسازی کرمان موتور و خودروسازان بم، مجوز پیش فروش به این 2 شرکت خودروساز که شرایط پیش فروش را نداشتند، داده شد . وی اظهار داشت: تمامی کشور را برای رفع مشکلات نقدینگی خودروسازان ایران خودرو و سایپا بسیج کردیم زیرا سیستم بانکی توان پرداخت تسهیلات بیشتر را نداشت . معاون طرح و برنامه ریزی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اصلی ترین دغدغه واحدهای صنعتی و ...
منتقدان پراید، خواستار ادامه تولید آن شده اند
سال جهش تولید، باید از سیاستمداران درخواست کنیم که به جای مبانی سیاسی که احتمالا روزانه می تواند عوض شود، در سیاستگذاری و فضاسازی برای صنعت و به خصوص صنعت خودرو، مبانی اقتصادی و فنی را به عنوان معیار قرار دهند و منافع بلندمدت مردم و کشور را به جای منافع کوتاه مدت و زودگذر در نظر بگیرند. وی در ادامه، ارزیابی کیفیت خودرو را امری کاملا کارشناسی و تخصصی توصیف کرد و گفت: کیفیت محصولات ...
روند قیمت گذاری خودرو افزایشی خواهد بود؟!
ها به شرکت های خودروساز ضربه می زد و دولت هم این اختیار را از شورای رقابت گرفت و به ستاد تنظیم بازار محول کرد اما ستاد هم به جای اینکه به شرکتهای خودروساز سرویس مثبت دهد و آن ها را به بنگاه های اقتصادی سودآور تبدیل کند با رویکرد پوپولیستی تلاش کرد تا مردم را با دولت همراه کند. وی با بیان اینکه در دو سال گذشته کمتر از 900 هزار خودرو تولید شده است گفت: ما امسال بالغ بر یک میلیون تقاضای ...
دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو 5
به گزارش کارپرس، پیش تر بر اساس قانون هوای پاک شرکت های خودروساز موظف بودند از ابتدای سال 98 محصولات خود را براساس استاندارد یورو 5 تولید کنند. با توجه به شرایط تحریمی که خودروسازان با آن مواجه بودند آنها توانستند یک سال اجرای این مصوبه را به تعویق بیندازند. طبق توافق صورت گرفته قرار بود میان دولت و شرکت های خودروساز، آنها از ابتدای سال جاری تولید محصولات براساس استانداردهای یورو 4 را متوقف و محصولات خود را با استاندارد یورو 5 در خطوط تولید تکمیل ک ...
قیمت گذاری دستوری خودرو نتیجه ای جز دلال پروری ندارد!
بود که برای بهره مند شدن همه مردم از این مبلغ، تمام مابه التفاوت قیمت خودرو صرف خود مردم شود ضمن اینکه خودروسازان نیز با این روش زیان نخواهند کرد. بهادرانی درباره تاثیر ادامه این روش بر صنعت خودرو بیان کرد: اینکه خودروسازان سال گذشته زیان سنگینی کرده اند بر کسی پوشیده نیست اما اینکه در حال حاضر سهام آنها در بورس رشد کرده به خاطر رقیق شدن دارایی های آن ها است؛ مسلما اگر به یک واحد تولیدی ...
فراری با فروش هر دستگاه خودرو چقدر سود می کند؟
سال گذشته، بازار همیشه پررونق خودرو کمی دچار افت شد. البته 17.1 میلیون خودرو در ایالات متحده به فروش رسیدند، اما این تعداد نسبت به سال 2018 کمتر بود. با وجود این، همه خودروسازان در سال 2019 شرایط بدی نداشتند. مثلا فراری طی این سال 10131 خودرو فروخت و از فروش هر کدام از این خودروها سود زیادی کسب کرد. فراری در ازای فروش هر کدام از این خودروها 23.2٪ حاشیه سود عملیاتی داشت که معادل 94 هزار دلار ...
بدهی های انباشته مانع جهش تولید خودرو
که این خود از سیاست دولت مبنی بر قیمت گذاری دستوری سرچشمه می گیرد. در واقع جریان ضعیف نقدینگی در صنعت خودرو، ریشه اصلی انباشت بدهی قطعه سازان است. به عبارت بهتر، خودروسازان نقدینگی کافی برای پرداخت سروقت مطالبات قطعه سازان را ندارند، به خصوص آنکه حجم بدهی در این سال ها همواره افزایش یافته است. به گفته خودروسازان، آنچه تضعیف نقدینگی را برای آنها به بار آورده، قیمت گذاری دستوری است، چه آنکه با وجود ...
خودروسازان یک ساله چقدر زیان کردند؟
من جهش تولید بیش از آنکه به معنای افزایش تیراژ باشد، به معنای ارتقای کیفیت محصولات است؛ به این منظور که اگر حجم تولید فعلی خودرو حفظ و تمرکز خودروسازان بر رشد کیفیت خودروها باشد، جهش تولید محقق خواهد شد. این کارشناس خودرو تاکید کرد: البته یکی از اقدامات اساسی برای تحقق این شعار، اصلاح قیمت خودرو و حذف سیاست قیمت گذاری دستوری است؛ خودروسازان طی سال گذشته در نتیجه این سیاست بیش از سی هزار میلیارد تومان زیان کرده اند که اگر این روند در سال 99 نیز ادامه داشته باشد، رقم زیان دو برابر خواهد شد. منبع: عصر خودرو ...
جهش تولید خودرو در گرو بهبود فضای کسب و کار است
...: ایران خودرو و سایپا، تولید خودروهای جدیدی از جمله شاهین را در دستور کار دارند و لطمات وارده به قطعه سازان ناشی از توقف تولید خودروهایی از جمله 301 ، 2008 ، پژو 208 و زانتیا در سال 98 جبران گردید . وی در ادامه تاکید کرد: امیدواریم ضرب آهنگ تولید و رشد تولید ناخالص ملی در سال 99 شدت یابد البته انجام آن مشروط به پرهیز دولت از دخالت و توجه بیشتر به بخش صنعت در مسیر افزایش تولید باکیفیت ...
قیمت خودرو پس از پایان کرونا چه می شود؟
. با تمام این وجود اجازه افزایش قیمت خودرو در کارخانه داده نشده است. همین باعث شد که قیمت فروش شرکت های خودروساز در بعضی از مدل ها پایین تر از قیمت تمام شده باشد و این زیان انباشته که طی دو سال گذشته خودروسازان با آن مواجه شدند به خاطر فروش با نرخ دستوری است. ورود سیستم های دلالی این کارشناس حوزه خودرو در ادامه اظهار کرد: روش های غلط بنگاه داری مانند سوء مدیریت و به نوعی دولتی ...
پیش بینی وضعیت بازار خودرو در سال جاری با وجود کرونا سخت است/ دولت به خودروسازان ماهی گیری یاد دهد
...، قیمت خودور کاهش نخواهد یافت. وی عنوان کرد: صنعت خودروسازی همچون فرزندی است که بزرگ شده، اما همچنان به پدر خود وابسته است و پدر تصمیم ندارد به او ماهی گیری یاد دهد؛ لذا تا زمانی که صنایع خودروسازی داخلی به دولت وابسته هستند و رقابتی در بازار خودرو سازی وجود نداشته باشد و دولت اجازه واردات خودروهای باکیفیت خارجی و اقتصادی و مناسب خانواده ها را ندهد، هیچ گاه خودروسازان ما پیشرفت ...
