دومین نشست قیمت گذاری خودرو هم به نتیجه نرسید
سایر منابع:
سایر خبرها
زیان خودروسازان و سود دلالان
روزنامه اعتماد نوشت: با گذشت چند ماه اختلاف نظرها بر سر قیمت گذاری خودرو به نظر می رسد که خودروسازان همچنان بر حاشیه بازار 5 درصدی اصرار دارند و دو ضلع دیگر، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار زیر بار این موضوع نمی روند. خودروسازان به حاشیه 5 درصدی در بازار اعتقاد دارند و این موضوع را نیز اعلام کرده اند، اما این عدد با مخالفت رییس جمهور مواجه شده است. در ماه ...
اعلام قیمت خودرو در هفته جاری
کرده است. حال به نظر می رسد خودروسازان سال سختی پیش رو دارند، چراکه با افزایش قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید از یک سو باید پاسخگوی قطعه سازان باشند و از سوی دیگر تولید را به سطح انتظارات وزارت صنعت، معدن و تجارت برسانند. مسوولان صنعتی کشور چندی پیش اعلام کردند که تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد رسید، این در شرایطی است که باید دید چه برنامه ریزی در راستای تحقق این ...
تامین قطعات خطوط تولیدی خودرو سازان با سرعت بیشتری انجام می شود
افزایش تولید و تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان به خصوص در بخش خودروهای دارای کسری قطعات هستند. انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور ادامه داد : قطعه سازان با جدیت دنبال تحقق شعار جهش تولید ، داخلی سازی قطعات و تیراژ تولید هستند. وی گفت : تهمیدات اولیه جهت رفع کسری قطعات خطوط تولید خودرو سازان انجام شده است ولی قطعه سازان با چالش کمبود نقدینگی ، قیمت گذاری غلط ، کرونا و تحریم ها دست ...
دست انداز تحویل خودروهای معوق
براساس این ماده قانونی، خودروساز باید در قرارداد های پیش فروش جدید به نوعی رفتار کند که بتواند در موعد مقرر، خودروی مورد نظر را به مشتری تحویل دهد و زمان تحویل خودرو های پیش فروش شده باید کاملا مشخص باشد. به این ترتیب به دلیل کاهش تولید، خودروسازان در سال 97 قادر به تحویل خودروهای ثبت نامی نشدند، این در شرایطی است که تعهدات معوق به همراه خودروهای ثبت نامی جدید در سال گذشته، بسیاری از مشتریان را آزرده خاطر کرد. اما وعده ها برای تحویل خودروهای معوق کم نبود به طوری که از اردیبهشت سال گذشته بسیاری از مسوولان صنعتی و خودروسازان وعده تحویل این خودروها را به مشتریان می دادند حال آنکه تا اسفندماه تعهدات همچنان باقی بود در نهایت اینکه در پایان سال گذشته مدیرعا ...
حکمرانی هرج و مرج بر بازار خودرو
کسادی بازار خودرو است. در عین حال، هر ساله با فرارسیدن ماه مبارک رمضان از حجم معاملات در بازار خودرو کاسته شده و خرید و فروش کمتر می شود. با وجود این اتفاقات، آنچه این روزها بیشتر از قبل خودنمایی می کند، هرج و مرج در بازار خودرو و سکوت مسئولان مربوطه به ویژه وزارت صنعت و سازمان حمایت به عنوان ناظر و رگولاتور بازار است. به نظر می رسد مدیران این وزارتخانه بیشتر به تماشاگران بازار ...
زیان انباشته خودروسازان را در میان مدت می توان کاهش داد
اقدام موثر و کارا در صنعت نیازمند بسترسازی و زمان کافی در این خصوص است، اما می توان برخی دستورالعمل ها و راهکارها را موثرتر و به نوعی به نوشدارویی برای بهبود و سرعت بخشیدن به اهداف و برنامه های ازپیش تعیین شده صنعت خودرو تعبیر کرد. ازجمله آن ها تشکیل ستاد توسعه و تعمیق ساخت داخل بوده و دستاوردهای بسیار خوبی هم داشته است که در مدت زمان کوتاه نصیب مجموعه خودروسازان و قطعه سازان کشور شده، امید است با ...
جای خالی ستاد مبارزه با گرانی خودرو
: خودروسازان و قطعه سازان برای اینکه زیان نبینند و بازار خودرو به تعادل برسد پیشنهادی را مطرح کردند که قبلاً تجربه این سیاست را در دهه 70 و 80 داشتیم و آن هم فروش قیمت خودرو 5درصد زیر قیمت حاشیه بازار است. وی افزود: مثلاً اگر پراید در بازار 50 میلیون تومان قیمت دارد کارخانه باید با قیمت 47 میلیون و 500 هزار تومان عرضه کند تا واسطه گران و دلالان از این بازار بروند. این اقدام باعث می شود افرادی که ...
100 کارخانه قطعه سازی تعطیل شد
در چند ماه گذشته، 40 درصد قطعه سازان تعدیل نیرو داشته اند و تحریم ها و شوک های قیمتی در بازار ارز تاکنون بیش از 100 کارخانه قطعه سازی را تعطیل و تعداد 200 هزار نفر از قطعه سازان را بیکار کرده است! به گزارش اعتدال، روزنامه اعتماد متعلق به الیاس حضرتی، نماینده مجلس نوشت: آن گونه که از برآیند فعالیت خودروسازی ها در ماه های گذشته دیده شده است؛ تاکنون 40 درصد قطعه سازان تعدیل نیرو داشته اند ...
تداوم تولید خودروهای ناقص
نبوده و حتی به نظر می رسد سایپا هم با وجود کاهش تیراژ، از شر محصولات ناقص در امان نبوده است. در دی ماه سال گذشته وزارت صنعت،معدن و تجارت و خودروسازان اعلام کردند دیگر محصول ناقص در صنعت خودرو کشور به تولید نمی رسد، با این حال گویا از اواخر پارسال باز هم این پدیده ظهور کرده و همچنان نیز ادامه دارد. ریشه این مشکل اما در کمبود و نبود برخی قطعات است. از اواخر اسفند و به دلیل شیوع گسترده ...
اصلاح لجستیک، کاهش هزینه تمام شده خودرو را در پی دارد
صنعت قطعه خط مقدم تولید خودروسازان است؛ به مفهومی ساده تر درصورتی که خواهان صنعت خودرو موفق و بدون زیان هستیم، مسیر رشد و توسعه قطعه سازان باید هموار شود. این درحالی است که قطعه سازان طی سال های اخیر با انبوهی از مشکلات مالی و تامین نقدینگی مواجه شدند که بخشی از آن به مطالباتی که آن ها از خودروسازان دارند، بازمی گردد. بنابراین انتظار می رود درسال جهش تولید با رفع موانع تولید به خصوص کاهش هزینه ...
بن بست قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ
تنها نمایندگان خودروسازان، سازمان حمایت و سایر اعضای دولتی ستاد تنظیم بازار در این زمینه تصمیم می گیرند. فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن قطعه سازان نیز اعلام کرده هیچ دعوتنامه ای از کمیته خودرو به انجمن قطعه سازان برای حضور در جلسه چهار شنبه هفته گذشته این شورا ارسال نشده است. قیمت خودرو، هنوز تعیین نشده است دبیر ستاد تنظیم بازار و معاون بازرگانی داخلی وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفت و گو ...
تحقق 3800 میلیارد از تسهیلات خودروسازان
. این مقام مسئول اضافه کرد: این درحالیست که طی جلسات برگزار شده برای تعیین نرخ خودرو هیچ یک از قطعه سازان که یکی از حلقه های مهم صنعت خودرو هستند، حضور نداشتند و بر این اساس برگزاری این جلسات خلاف قانون بوده است. او ادامه داد: البته ما در این راستا اعتراضیه خود را ارسال کرده ایم اما متاسفانه فعلا جوابی مبنی بر درنظر گرفتن پیشنهادات قطعه سازان دریافت نکرده ایم چراکه برخی مسئولان ...
قیمت روز خودروهای سایپا و ایران خودرو در بازار 8 اردیبهشت
. حال به نظر می رسد خودروسازان سال سختی پیش رو دارند، چراکه با افزایش قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید از یک سو باید پاسخگوی قطعه سازان باشند و از سوی دیگر تولید را به سطح انتظارات وزارت صنعت، معدن و تجارت برسانند. مسوولان صنعتی کشور چندی پیش اعلام کردند که تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد رسید، این در شرایطی است که باید دید چه برنامه ریزی در راستای تحقق این ...
پیش بینی افزایش 15 تا 30 درصدی قیمت خودرو در نیمه اول سال
محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان تهران با اشاره به شرایط بازار خودرو، اعلام کرد که به دلیل افزایش نرخ دستمزد و نوسان قیمت دلار، این امکان وجود دارد که در نیمه اول سال جاری، شاهد افزایش 15 تا 30 درصدی قیمت خودرو در کشور باشیم. محمدرضا نجفی منش همچنین به جایگزین احتمالی پراید اشاره کرد و افزود، رسانه ها در رابطه با جایگزین کردن یک خودروی ژاپنی با خودروی پراید صحبت می کنند و هیچ بعید نیست که ...
حذف پراید در وضعیت کنونی به نفع کشور نیست
خودروسازان و قطعه سازان با همت خود و دستور دولت به سمت داخلی سازی حرکت کردند. کارشناس حوزه خودرو معتقد است که حذف پراید باعث افزایش تیراژ بقیه خودروها در کوتاه مدت نخواهد شد و حذف آن در این وضعیت بازار فقط باعث ایجاد خلأهایی در بازار می شود و به نفع کشور نیست.
قیمت گذاری خودرو به کجا رسید؟
یک منبع آگاه گفت: همچنان کشمکش بر سر قیمت گذاری خودرو بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار وجود دارد اما به احتمال زیاد ستاد تنظیم بازار همچنان مرجع تعیین نرخ خودرو باقی خواهد ماند. گسترش نیوز: یک منبع آگاه با بیان اینکه امروز جلسه کمیته خودرو برای تعیین نرخ خودرو در سال جاری برگزار خواهد شد اظهار کرد: با توجه به اینکه هفته گذشته در جلسه کمیته خودرو تصمیم گیری بر سر نرخ خودرو در سال99 به ...
آخرین خبرها از تعیین مرجع قیمت گذاری خودرو
ارتباط با این موضوع سعید مدنی مدیرعامل پیشین سایپا به دنیای اقتصاد می گوید کمیته خودرو مسوول جمع بندی نظرات کارشناسی است و باید این نظرات را در اختیار ستاد تنظیم بازار قرار دهد تا این ستاد نرخ خودرو را با توجه به نظرات کمیته خودرو اعلام کند. این کارشناس با توجه به ترکیب کمیته خودرو که اعضای آن شامل انجمن خودروسازان، سازمان حمایت از مصرف کننده و معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ...
ماجرای قیمت گذاری خودرو 99 به کجا رسید؟
شیوه قیمت گذاری خودرو در سال 99، سعید مدنی مدیرعامل پیشین سایپا به دنیای اقتصاد می گوید کمیته خودرو مسوول جمع بندی نظرات کارشناسی است و باید این نظرات را در اختیار ستاد تنظیم بازار قرار دهد تا این ستاد قیمت خودرو را با توجه به نظرات کمیته خودرو اعلام کند. این کارشناس با توجه به ترکیب کمیته خودرو که اعضای آن شامل انجمن خودروسازان، سازمان حمایت از مصرف کننده و معاونت امور صنایع وزارت صنعت ...
قطعه سازان و خودروسازان زیانده شده اند
براساس اعلام انجمن همگن قطعه سازی، اصلاح قیمت های فروش قطعات به طور همسان با افزایش قیمت مواد اولیه صورت نمی گیرد و از همین رو در سال 1398، قطعه سازان با زیان قابل توجهی روبه رو شدند. به گزارش ایسنا، انجمن همگن نیروی محرکه و قطعه سازی در گزارشی به مقایسه وضعیت فعلی صنعت قطعه سازی خودرو در طی دو سال اخیر پرداخته است. در بخش ابتدایی این گزارش به اشتغال زایی و فعالیت افراد در این صنعت ...
دلالان؛ برنده اصلی بازی سرکوب قیمت خودرو
خودرو خبر دادند. با این حال در برابر موجی که درمجلس علیه این موضوع به راه افتاد، وزارت صنعت نیز منفعل عمل کرد و درنهایت افزایش 9.7 درصدی قیمت خودرو به شکل ناگزیر اعلام شد. اما شورای رقابت حتی این درصد حداقلی را نیز نپذیرفت و افزایش قیمت خودروهای داخلی را تا 7.1 درصد مجاز اعلام کرد و این آغازی بود برای شکل گیری یک دور باطل در زیان دهی خودروسازان و انباشت بدهی های آن ها به قطعه سازان. ...
مطالبات قطعه سازان استان قزوین به زودی پرداخت خواهد شد
بازار خودروی کشور وجود دارد، امید داریم در سال 99 شاهد حل مشکلات بین خودروسازان و قطعه سازان باشیم تا از این پس مطالبات صنایع قطعه ساز استان قزوین سروقت پرداخت شود و این واحدهای صنعتی بتوانند نقش مهم خود را در جهش تولید به درستی ایفا کنند. نبیل با تاکید بر لزوم حمایت همه دستگاه ها از واحدهای تولیدی قطعه ساز ادامه داد: با توجه به کمبودهایی که این واحدها در حوزه تامین سرمایه در گردش دارند ...
ضربه قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو
: تداوم این سیاست قیمت گذاری دولتی صنعت خودرو و قطعه سازی را در سال جهش تولید به کما می برد. وی افزود: افزایش سرسام آور قیمت مواد اولیه در کنار افزایش 30 درصدی هزینه های پرسنلی و نرخ ارز (هر دلار 16 هزار تومان) نفس قطعه سازان را به شمارش انداخته است. وی تاکید کرد: ما در صنعت قطعه سازی برای تأمین نیازهای خود روی دلار یازده هزار تومان برنامه ریزی کرده بودیم اما اینک این رقم به شانزده هزار ...
دوشنبه؛ آخرین مهلت تعیین قیمت جدید خودرو
علی ابراهیمی _ روزنامه نگار شمارش معکوس برای تعیین دستورالعمل و کشف قیمت جدید خودروهای پر تیراژ داخلی آغاز شده است. ستاد تنظیم بازار، در نشست هفته گذشته خود با تعیین مهلتی یک هفته ای، وزارت صنعت و سایر دستگاه های عضو کارگروه تنظیم بازار خودرو را مکلف کرد حداکثر تا روز دوشنبه هفته جاری، قیمت های جدید خودروها را استخراج و به این ستاد ارائه کنند.به گزارش همشهری، ابهام درمورد قیمت کارخانه ...
ماجرای تولید خودروهای ناقص چیست؟
وزارت صمت و دو خودروساز بزرگ اعلام کردند صنعت خودرو در آستانه خداحافظی با ناقصی ها قرار گرفته است. در نهایت اوایل زمستان سال گذشته بود که خبر رسید دو خودروساز بزرگ کشور دیگر محصول دارای کسری قطعه تولید نمی کنند و هر چه می سازند، کامل است. بازگشت ناقصی ها با وجود آنکه اوایل زمستان گذشته اعلام شد دیگر محصول ناقص در دو خودروساز بزرگ کشور به تولید نمی رسد، حالا کاشف به عمل آمده ...
نگاهی به تاثیرات کروناویروس بر روی صنعت خودروسازی
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به طبع بسیاری از صنایع و مشاغل دیگر، اپیدمی این ویروس بخصوص در کشورهایی که شمار زیادی از مراکز مهم تولید قطعات و مونتاژ خودرو را در خود جای داده اند، تاثیرات منفی و پیامدهای ناخوشایند فراوانی برای صنعت و بازار خودرو داشته است و شرایطی را برای خودروسازان رقم زده که به جرات باید آن را بی سابقه توصیف کرد و شاید تنها از جهاتی بتوان آن را با دوران جنگ جهانی دوم مقایسه کرد! با هم نگاهی گذرا خواهیم داشت به آنچه که ویروس کرونا در سه ماه اخیر بر سر صنعت خودرو آورده است. تعطیلی و تعویق رویدادهای مهم خودر ...
قیمت دستوری با صنعت خودرو چه کرد؟
سازان را بدهد. مردم نیز خودر را ارزان تر خریداری می کنند. مطمئنا در صورتی که قیمت خودرو آزاد باشد تیراژ تولید نیز بالا می رود و مشکلات قطعه سازان و خودروسازان نیز حل خواهد شد. علاوه بر این جذب نیرو در صنعت خودرو نیز به از 700 به حدود 900 هزار نفر خواهد رسید. مردم به کالای ارزان تری دست پیدا خواهند کرد و واسطه گری نیز از بین خواهد رفت. دلالی، هدف 60 درصد خریداران حسن کریمی ...