سه گانه مشکلات قطعه سازان و کارشکنی گمرک

حمایت از اشتغال و اشتغالزایی در کروز

شرکت کروز در سال های اخیر در مسیر تولید ملی نه تنها توانسته تامین 30 درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو را تامین کند اشتغازایی 12 هزار نفری داشته که بیش از 25 درصد آنها افراد تحت پوشش کمیته امداد و زنان سرپرست خانوار بوده است و در حال حاضر طبق هدفگذاری ها وزارت صنعت تا پایان سال آینده باید 600 میلیون دلار صرفه جویی ارزی در بومی سازی قطعات به وجود آید، در حالی که بزرگترین صنعت قطعه سازی کشور با کمبود سرمایه در گردش مواجه است ...

مطالبات معوق بیش از 4ماه قطعه سازان

کاهش قابل ملاحظه ای نیز داشته است. وی همچنین در پاسخ به این پرسش که چند درصد تولید یک خودرو وابسته به تهیه ارز و واردات است، عنوان کرد: بخشی از قطعات خاص که در داخل قابل ساخت نیست، خودروسازان مجبور به واردات آن هستند و برخی از مواد اولیه قطعه سازان نیز وارداتی است. از این رو با توجه به افزایش قیمت ارز، قیمت خودرو نیز گران می شود. زمانی که دلار کمتر از 4 هزار تومان قیمت داشت، ارزان ترین خودرو 20 ...

تکمیل خودروها با تخصیص ارز برای چراغ سازان

تولید خودروهای ناقص سبب شده است صنعت و بازار خودرو دچار مشکلات فراوانی از جمله کمبود عرضه به بازار و همچنین کمبود نقدینگی برای خودروساز و درنهایت افزایش طلب قطعه سازان شود. به گزارش مردم سالاری آنلاین ، بحث اصلاح قراردادهای قطعه سازان مطرح شده است. اصلاح قیمتی که می تواند سبب افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص خودروسازان شود. اما نگاهی به وضعیت خودروهای ناقص خودروسازان در داخل شرکت و ...

وعده تولید یک میلیونی خودرو عملی نمی شود! / سرعت اصلاح قراردادها کمتر از تحولات بازار است

در قراردادها اقدام کردند بار دیگر مواد اولیه با جهش مجدد بها مواجه شد. فرآیند آرامی که خودروسازان برای اصلاح در پیش گرفتند، زمانی موثر است که ثبات اقتصادی داشته باشد. احمدی با اشاره به بی برنامه بدون خودروسازان در خصوص تیراژ تولید، تصریح کرد: خودروسازان باید در سال 1399 و 1400 بالای دو نیم میلیون خودرو در سال تولید می کردند، اما امسال به یک میلیون دستگاه خودرو هم نخواهیم رسید. ...

احتمال ناقص گذاشتن خودرو برای افزایش قیمت/ ناکارآمدی مسئولان، خودروها را ناقص گذاشت

به احتکار نکرده اند؟ وی ضمن اشاره به اینکه اگر سازمان یا گروهی در این میان مخالف این مساله است باید وارد میدان شود، تاکید کرد: ریشه تمام این مشکلات را نه در بخش های صنعتی بلکه در اقتصاد و شیوه مدیریت متولیان باید جستجو کرد. این قطعه ساز با تاکید براین موضوع که احتکار با هدف افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان نادرست است، اضافه کرد: این احتمال می رود که خودروساز نیز دست به چنین ...

ماجرای دپوی خودرو های خودروسازان ایرانی در پارکینگ چیست؟ + تصاویر

...> او تصریح کرد: نباید انتظار داشت که خودروساز، صنایع الکترونیک تولید کند. در کشور IC و پلی آمین نداریم. تولید کاتالیست مشکل است چرا که مواد اولیه آن را نداریم که همین امر مشکلاتی را ایجاد کرده است. دبیر انجمن قطعه سازان ایران بیان کرد: مشکل اصلی در تکمیل خودرو های ناقص، کمبود قطعات الکترونیکی است، به طور مثال پشت چراغ خودرو یک آی سی وجود دارد که الکترونیکی است، چراغ را می توانیم تولید ...

آزادسازی قیمت و واردات خودرو موجب رشد خودروسازی کشور خواهد شد

به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به ارزیابی آزادسازی قیمت خودرو پرداخت. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: قیمت محصولات در همه کشورهای دنیا بر اساس قیمت تمام شده تعیین شده و عامل پایداری و یا تعطیلی یک بنگاه اقتصادی میزان کشش عرضه و تقاضا است. همچنین در میان عوامل مؤثر بر قیمت گذاری، میزان کیفیت و شرایط ...

مدرن ترین شیوه احتکار در بازار خودرو/ تقاضای کاذب بازار را به هم می ریزد

: خودروسازان بزرگ کشور تا حدی که بتوانند به بهانه های ناقصی قطعه خودروها را در پارکینگ ها نگهداری می کنند. از همین رو قطعاتی را ناقص می گذارند که به محض دریافت مصوبه افزایش قیمت در کمترین زمان، همه خودروها را تجاری کنند. برخی از قطعه سازان نیز ممکن است در این مساله همکار خودروساز باشند، زیرا قطعه ساز تابع اجرا دستورات خودروساز است. این کارشناس صنعت خودرو برای کاهش اختلاف قیمتی خودرو از ...

هشدار! این جاده لغزنده است

.... در شرایط کنونی عرضه و تقاضای خودرو در بازار به گونه ای است که موجب شده فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار بسیار از هم دور شوند. در چنین شرایطی که تورم از یک سو و نابسامانی های اقتصادی از سوی دیگر گریبان مردم را گرفته باید دید آیا خودرو می تواند بستر مناسبی برای سرمایه گذاری باشد یا خیر؟ ضربه به صنعت خودرو بعضی از کارشناسان خودرو معتقدند خرید خودرو به عنوان کالای سرمایه ای ...

هدف از برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل کاهش ارزبری بوده، نه کاهش قیمت خودرو

مشکل را حل کرد که متاسفانه به دلایل مختلف این امر اتفاق نیفتاده است. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خراسان رضوی ادامه داد: مشکل دیگری که در صنعت خودرو کشور ما وجود دارد تکنولوژی مورد استفاده در تولید خودرو است که به نقش خودروساز، قطعه ساز و سابقه تاریخی صنعت خودرو بر می گردد. در سالهای اخیر مدیریت های مختلف خودروسازی در شرایط اقتصادی مختلف تصمیمات متفاوتی گرفتند. خوشبختانه از سال 98 به ...

سریال تکراری دپوی خودروها و تعمیق بی اعتمادی

همیشگی در دوران تحریم است که گریبان خودروسازان داخلی را می گیرد. اواخر نیمه دوم سال 1397 هم ده ها هزار دستگاه خودرو به بهانه کسری قطعه در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود. خودروسازان می گویند کسری قطعه به آن ها ارتباطی ندارد و و قطعه سازان موظف به تولید قطعات هستند. ضمن این که امکان تولید برخی قطعات مانند مانند اِی سی یو، ترانزیستور و دیود نیز در داخل وجود ندارد و باید وارد شوند که به دلیل ...

ساماندهی اصولی بازار خودرو؛ نخواستن یا نتوانستن

، قیمت خودرو در کف بازار شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر 10 درصد سود خواهد بود و بازرسان این سازمان نظارت خواهند کرد که هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گران فروشی بوده و با آن مقابله کنند. اما این خبر رئیس سازمان حمایت، هیچگاه عملی نشد و بازار خودرو به حال خود رها شد. حالا سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی می گوید:، چون سقف قیمت در بازار وجود ندارد امکان ...

رشد فروش خودروسازان در سایه زیاندهی

حالی رخ داده که صنعت خودرو ایران همچنان درگیر تحریم های سختگیرانه آمریکا و به تبع آن، دیگر کشورها است. تحریم که از دو سال پیش آغاز و کماکان ادامه دارد، سبب شده دسترسی خودروسازان و قطعه سازان به قطعات و مواد اولیه خارجی محدود شود و این موضوع تولید را با افتی بزرگ مواجه کرده است. گفته می شود خودروسازی ایران ظرفیت تولیدی دو میلیون دستگاهی دارد، با این حال تحریم و سایر مشکلات اجازه نمی دهد تیراژ به ...

چند درصد خودروهای ناقص در انتظار ترخیص قطعات وارداتی هستند؟

صنعت قطعه با بیان این که هم اکنون قطعات پیش ساخته تنها به عنوان قطعه وارداتی به شمار نمی رود، تصریح می کند: در محموله های وارداتی یک سری مواد اولیه وارد تا از آن محصول دیگری استخراج شود و بدون شک 99.9 درصد قطعاتی که منجر به خواب خطوط تولید شده، چه به لحاظ مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته، قطعات وارداتی است. رضایی با بیان این که بررسی آمار گمرک نشان می دهد که چه تعداد از قطعات دپویی در گمرک ...

گزارش وطن امروز از جعبه سیاه پرواز پراید

متعددی شده است؛ از قرعه کشی گرفته تا ثبت نام اینترنتی، تخصیص خودرو به گروه های خاص و... که در همه این روش ها مشتری باز هم احساس نارضایتی کرده است. به نظر می رسد حل بحران تعیین قیمت و نحوه عرضه تا مادامی که صنعت خودروسازی ایران انحصاری است، حل نخواهد شد. در شرایط کنونی خودروساز با هر قیمتی که تمایل داشته باشد محصولات خود را به فروش می رساند و هیچ گونه نظارتی روی آن وجود ندارد و در صورت ...

دپوی 100 هزار خودروی ناقص در دو شرکت خودروساز

مسیر ترخیص قطعات وارداتی از گمرک را منجر به زمین گیر شدن خودروها در پارکینگ خودروسازان خوانده است. گره زدن تولید خودروی ناقص به تخصیص پیدا نکردن ارز برای واردات از سوی بانک مرکزی و همچنین سختگیری مسوولان گمرکی برای ترخیص محموله های قطعه شرکت های خودروساز در حالی است که از تیر ماه سال گذشته به دنبال آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، مسوولان ارشد وزارت صمت همواره این اقدام را سبب افزایش ...

احتکار خودرو توسط خودروسازان صحت ندارد

مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در سایت مازندران ایران خودرو مجموعا حدود 3 هزار دستگاه خودرو وجود دارد که 2 هزار دستگاه خودرو دارای کسری قطعه هستند و امکان تحویل شان به مردم وجود ندارد. چندی پیش تعدادی عکس از خودروهای دپو شده در یکی از شهرهای شمالی در فضای مجازی منتشر و خبر ساز شد، عکس های که بیانگر خارج شدن تعداد اندکی خودرو از پارکینگها بود. سهیل معمار باشی در ...

سبدهای پرسود خطرناک

ثبت رسیده باشد. خپارس1600درصد پارس خودرو با نماد خپارس در بازار سرمایه حضور دارد؛ سهمی که خبرها حکایت از افزایش سرمایه آن در آینده ای نزدیک دارند. قیمت تعدیل شده هر سهم خپارس در پنجم شهریور 2سال پیش، 76تومان ارزشگذاری شده است و حالا بعد از 2سال با 1600درصد رشد به 1327تومان (به ازای هر سهم) رسیده است. قطعه سازان سودآور گروه خودرویی ها به خودروسازان محدود نمی شوند ...

تضمین خرید پنج ساله ایران خودرو به صنعتگران سیستان و بلوچستان

است . وی افزود: محدودیت های موجود در استان سبب شده است با وجود خدمات ارایه شده، استان در ذیل جدول توسعه کشوری قرار گیرد. احمدعلی موهبتی، استاندار سیستان و بلوچستان نیز ضمن استقبال از حمایت ایران خودرو در زمینه توسعه صنعت قطعه این استان گفت: امکانات کارگاه های استان را در این زمینه بسیج می کنیم. ظرفیت های موجود در استان در حوزه قطعه سازی حجت الاسلام حمامی با بیان این که استفاده ...

طراحی و تولید اکسل پیشرفته K132

شرکت فراصنعت آمل در زمینه تولید اکسل خودروهای ایران خودرو فعالیت می کند که زیر مجموعه شرکت فولادین ذوب آمل است. شرکت فولادین ذوب آمل از سال 1379 در استان مازندران راه اندازی شد. محصولات بیشتر این شرکت ریخته گری قطعات فولادی و چدنی خودرو است. شرکت فراصنعت آمل صرفا برای ماشینکاری و مونتاژ قطعات ایران خودرو تاسیس شده است. این شرکت قابلیت تولید و ماشین کاری قطعات فولادی و چدنی را با دقت یک هزارم میلیمتر دارد. عمده قطعاتی که در شرکت فراصنعت آمل تولید می شود اکسل کامل عقب پژو 405، مجموعه بازویی، توپی، دیسک و سگ دست 206 نیز از دیگر قطعات تولید شده در این شرکت است، اما مواردی که جدیدا به مجموعه ما اضافه شده است اکسل عقب و جلوی پروژه k132، سیستم تعویض دنده کابلی پروژه k132، سیستم تعویض دنده اتومات دناپلاس و 207 و مجموعه صفحه های مبدل خودروهای دناپلاس و 207 است. قطعات مربوط به دناپلاس از اواخر سال 98 به تولید انبوه رسیده است؛ پروژه اکسل k132 با همکاری م ...

تکذیب احتکار خودرو توسط خودروسازان/ دپوی خودرو طبیعی است

از کاهش فروش تا گرایش مردم به سمت خودروهای کارکرده

به گزارش کار پرس، بازیگران صنعت خودرو در ترکیه انتظار فروش 8 میلیون خودروی دست دوم را در 2020 دارند چون کمبود خودروهای جدید در این کشور به خاطر اختلال های ایجاد شده در زنجیره عرضه در نتیجه همه گیری ویروس کرونا بدتر شده است. 2.1 میلیون خودرو در سه ماهه اول سال جاری میلادی فروخته شده و به نظر می رسد رکورد 7.6 میلیون خودروی فروخته شده در 2019 را پشت سر بگذارد. بسیاری از شهروندان در اکثر ...

خودروسازان به قیمت گذاری دلاری اعتراف کردند

سال هاست که شرکت های خودروساز داخلی منت ماشین هایشان را بر سر مردم گذاشتند و همیشه مدعی بودند که کمترین قیمت را در جهان برای عرضه ماشین هایشان دارند، درحالی که بازار انحصاری اتومبیل کشور و تعرفه های سنگینی که برای واردات وضع شده، اجازه رقابت خودروسازان خارجی با داخلی ها را نمی دهد. با این حال، در طول یک دهه اخیر همواره شاهد افزایش قیمت خودرو در بازار کشور بوده ایم و تا کسی کوچک ترین ...

بازنگری فصلی قیمت خودرو قیمت ها را واقعی تر می کند

قیمت خودرو را در دستور کار قرار بدهیم. وی در ادامه گفت: در بحث تعیین قیمت خودرو همواره شاهد وجود تشتت آرا میان خودروسازان، وزارت صنعت و شورای رقابت بوده ایم به نحوی که هر کدام الگو یا فرمول قیمتی خود را پیشنهاد می دهند. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه مدیریت خودروسازان بزرگ کشور در حال حاضر عملا در اختیار وزارت صنعت است، اگر تعیین قیمت ها نیز در اختیار این وزارتخانه یعنی سازمان حمایت از مصرف کننده بود، ذینفع واحد پیدا می کرد بنابراین شورای رقابت در حال حاضر به نوعی ذینفع واحد نیست و نهادهای دیگر نیز در تصمیم گیری ها دخیل هستند. ...

وضعیت کیفیت و قیمت قطعات در نهضت ساخت داخل تشریح شد

خودرو در کشور گفت: توجه به ارتقای کیفیت در دستور کار خودروسازان و قطعه سازان قرار دارد و در این حوزه پیشرفت هایی حاصل شده اما هنوز به نقطه مطلوب نرسیده ایم و می بایست در جهت سرعت بخشی به عملیاتی کردن برنامه ها حرکت نماییم. البته با وجود تحریم ها، کمبود نقدینگی و عدم برقراری ارتباط با مراکز فنی و دانشگاهی داخلی و خارجی، کار دشواری است اما لحظه ای متوقف نشده است. احمدی در خصوص وضعیت تامین ...

فروش خودروسازان ترمز افزایش قیمت را کشید

و بسیاری از خودرو های خارجی نیز افزایش چشمگیری داشته اند. در این میان تولیدکنندگان افزایش قیمت مواد اولیه که با ارز تامین می شود را دلیل اصلی بالا رفتن قیمت خودرو عنوان کردند و عدم حمایت از دولت از تولیدکنندگان را مزید بر علت گرانی خودرو دانستند. براساس آمار وزارت صنعت معدن و تجارت تولید خودرو در سال 98 حدود بیست درصد کاهش پیدا کرده است و فروشندگان خودرو نیز افزایش قیمت اتومبیل را ...

دعوت مقیمی از صنایع سیستان و بلوچستان برای تولید و تامین قطعه خودرو

: دستاوردهای ایران خودرو در شرایطی که زمین گیر کردن آن از طریق تحریم ها، هدف دشمنان بود، برای آنان قابل تصور نبوده است. مقیمی ضمن دعوت از صنعت گران سیستان و بلوچستان به سرمایه گذاری در داخلی سازی تولید قطعه، از ضمانت خرید محصولات تولیدی قطعه سازان به مدت پنج سال و به قیمت نوع مشابه وارداتی خبر داد. نماینده ولی فقیه در استان سیستان و بلوچستان نیز ضمن ارزشمند خواندن اقدامات ایران خودرو ...

لاتاری به سبک ایرانی

به همین سه ماه ختم نمی شود و براساس تحلیل کارشناسان بازار خودرو باید چشم انتظاری گرانی های بیش از این نیز باشیم چراکه این روزها دلار بازی نوسانی خود را برای چندمین بار از سر گرفته و مرزهای 25 هزار تومان را هم در نوردیده است. دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی کشور در مورد تغییرات نرخ گذاری قطعات خودرو این نکته را عنوان کرده که در قراردادهای قطعه سازان و خودروسازان مبنای نرخ گذاری ها همچنان دلار با ...