خانه
سود دلالان خودرو در فرمول جدید شورای رقابت هم محفوظ است!
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش تولید خودروسازان احتیاج به فرمول پیچیده ندارد
گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی ضمن ارزیابی فرمول جدید شورای رقابت گفت: قیمت گذاری جدید خودروهای کم تیراژ به تنهایی موجب کاهش قیمت و یا توزیع عادلانه خودرو به دست مصرف کننده نخواهد بود. سید محمد مهدی شکور زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: پیچیدگی فرمول جدید شورای رقابت نحوه فروش خودرو برای خودروساز و نحوه خرید برای مصرف کننده را مبهم کرده
رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت
تولید، قیمتشان بالاتر می رود. توزیع رانت با فرمول جدید شورای رقابت مسئولان وزارت صنعت اوایل امسال روش قرعه کشی را به منظور مدیریت بازار و کنترل قیمت ها مصوب و اجرایی کردند و قرار بود با این روش شاهد کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار باشیم اما این هدف محقق نشد و به دلیل عرضه ناچیز خودرو از سوی خودروسازان، به جزء کاهشی که در پی افت نرخ ارز در بازار خودرو اتفاق افتاد، قرعه کشی
توزیع بیش از 100 هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو
ماه امسال تا اول تیرماه ماه سال آینده به شرط رفع موانع مالی از سوی خودروسازان داده شده است. نعمت بخش با تاکید بر این که خودروساز در این مسیر کوتاهی نکرده و نسبت به افزایش عرضه با هدف کنترل قیمت ها اقدام کرده است، تصریح می کند: هم اکنون در بازار 2500 میلیارد تومان نقدینگی سرگردان وجود دارد بنابراین وقتی اختلاف قیمت کارخانه و بازار وجود ندارد و اجازه فروش بر اساس حاشیه بازار نیز داده نمی
پیش فروش ایران خودرو و سایپا ؛ سفره ای با رانت پاشی 100 هزار میلیاردی
طرح های پیش فروش ایران خودرو و سایپا فقط در سال جاری باعث توزیع رانت 100 هزار میلیارد تومانی بین دلالان و سفته بازان شده است. به گزارش کاماپرس، 100 هزار میلیارد تومان رقمی است که از محاسبه قیمت کارخانه و قیمت بازار و با توجه به میزان خودروهای تولید شده در سال به دست آمده است. در سه سال گذشته قیمت خودرو از طرف مرجع قیمت گذار و بر اساس تورم تولید که بانک مرکزی به طور ماهانه اعلام می کرد
پیش بینی قیمت خودرو در هفته چهارم دی 99
به گزارش تیتربرتر؛ نهم دی ماه شورای رقابت مصوبه ای را مبنی بر استفاده از فرمول جدید قیمت گذاری برای 18 خودرو ارائه کرد؛ بر اساس مصوبه شورای رقابت برای قیمت گذاری این 18 خودرو در صورتی که افزایش 50 درصدی تولید اتفاق بیفتد، مؤلفه تورم بخشی از فرمول حذف و به جای آن قیمت بازار جایگزین خواهد شد. انتشار همین خبر کافی بود تا بازار خودروی کشور دچار آشفتگی شود، به طوری که طی هفته گذشته شاهد رشد
پافشاری شورای رقابت بر اجرای فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
یافت. در صورت افزایش تولید نیز، قیمت ها بر اساس بازار تعیین خواهد شد که حتماً قیمت خودرو افزایش خواهد یافت. در واقع مطابق اعلام نظر جدید شورای رقابت، فرمول قیمت گذاری بعضی از خودرو ها از بهمن ماه تغییر کرده و نرخ جدید بر اساس متوسط قیمت بازار تعیین خواهد شد. در دستورالعمل جدید، برای برخی از خودروها، شاخص تورم حذف خواهد شد. قرار است برای قیمت گذاری 55 درصد خودرو ها از فرمول قدیمی (تورم و قیمت
نوسان قیمت ها در حاشیه بازار خودرو
نوسان قیمت ها در حاشیه بازار خودروهای داخلی در حالی شدت گرفته که برخی خودروسازان به دلیل نبود تقاضای خرید از عرضه برخی محصولات خود بدون قرعه کشی خبر می دهند. به گزارش همشهری، قیمت خودرو که طی 3ماه اخیر متاثر از کاهش نرخ ارز و افت شدید تقاضای خرید و فروش در بازار سیر نزولی به خود گرفته بود با بالا گرفتن مناقشه قیمت گذاری، جو روانی ناشی از تصویب و اجرای دستورالعمل جدید شورای رقابت و مخالفت
پژو 206 ، 181میلیون تومان شد
به گزارش اقتصاد آنلاین ، روزنامه همشهری دیروز نوشت: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو نیز از فروکش کردن تب چند روزه گرانی با افزایش عرضه خودرو توسط خودروسازان خبر داده و گفت: بازار خودرو که بعد از جو روانی منفی ناشی از اعلام فرمول جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت شاهد سیر صعودی قیمت ها بود این روزها آرامش نسبی را تجربه می کند. سعید موتمنی، با اشاره به کاهش نسبی قیمت
فرمول عجیب قیمت گذاری خودرو
، ولی سبب شد بازار کاهنده، مجددا بر بال تورمی قرار بگیرد. نوسان بازار چندان غیر طبیعی نیست و نهایتا انتظار می رفت با نزدیک شدن به ماه های پایان سال، بخشی از تورم عمومی در بازار خودرو نمایان شود. به هرشکل، فرمول اعلامی مشکلات قبلی ایجاد شده توسط سیاستمداران و شورای رقابت را در مجموعه های خودروسازی حل نخواهد کرد. بنا به آمار اعلامی، بیش از 40 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان، 60 هزار
قیمت پراید در بازار امروز سه شنبه 16 دی 99 /لیست اسامی برندگان قرعه کشی ایران خودرو و اسامی برندگان قرعه ...
خودرو و پراید در بازار مطرح می شود خودرو پراید همچنان با قیمت های غیرواقعی خرید و فروش می شود. در ادامه لینک ثبت نام خودرو سایپا را برای شما همراهان عزیز راهبرد معاصر آورده ایم. در بازار خودرو در شرایطی که پراید 131 به رغم توقف چندماهه تولید همچنان کف قیمت بازار را به خود اختصاص می دهد در آبان 99 به طور میانگین با قیمت 127 میلیون تومان در بازار موجود بود. اما همین خودرو در آذر ماه ریزش
قیمت گذاری خودرو سلیقه ای شد؟/ قیمت کارخانه ای بالاتر از قیمت بازار!
است. پس از تصمیم شورای رقابت برای افزایش قیمت کارخانه ای خودروها که تحت عنوان فرمول جدید قیمت گذاری مطرح شد سازمان بازرسی با این فرمول مخالفت کرد و همین مخالفت باعث عدم اعلام نرخ های جدید از سوی خودروسازان شد؛ چرا که هفته گذشته بعد از صحبت های رییس شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو، قیمت ها در بازار روند افزایشی به خود گرفت؛ به طوری که قیمت برخی از مدل ها از 5 میلیون تومان تا 30 میلیون تومان
خودرو ارزان شد | آخرین قیمت ها
تومان، سمند ال ایکس 180 میلیون تومان، پراید 111، 112 میلیون تومان، تیبا 2، 124 میلیون تومان، کوییک دنده 142 میلیون تومان معامله شده است. وی در خصوص پیش بینی نرخ خودرو تا پایان سال، تشریح کرد: با توجه به اینکه نوسانات ارزی کاهش یافته است، نرخ خودرو تا پایان سال افزایش نخواهد یافت. این نوسانات تا پایان سال جزئی است. او گفت: از طرفی خودروسازان محصولات خود را به بازار عرضه کرده اند
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 16 دی
قیمت پراید به عنوان ارزان ترین خودرو در بازار از 128 تا 150 میلیون تومان نرخ گذاری و در فضای مجازی آگهی شود. پس از اینکه قیمت گذاری خودرو با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار همخوانی
شورای رقابت با فرمولی جدید به دنبال افزایش قیمت خودرو است!
... این کارشناس خودرو خاطر نشان کرد: باید قوانینی وضع شود که باعث بهبود شرایط تولید خودرو در کشورمان صورت بگیرد و از این طریق بتوان خودروی بیشتری تولید کرد و نقدینگی را به سمت خودروساز و قطعه سازان ببریم تا مشکلی در تولید نداشته باشیم و یقینا عرضه خودرو در بورس اگر بتواند به این امر کمک کند، سودمند خواهد بود. وی ادامه داد: طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس به شرطی می تواند موثر باشد که باعث افزایش تولید خودرو شود و به تولید ما کمک کند و کاری کند که دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شود و مصرف کننده واقعی، فرصت بیشتری برای خرید خودرو داشته باشد. انتهای پیام/ ...
ردپای سودجویان در فرمول جدید قیمت گذاری خودروسازها/ مجلس آماده برچیدن بساط واسطه ها است
به گزارش گیلانستان ، رسول فرخی میکال با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارد آمدن فشار های مضاعف بر مصرف کنندگان، اظهار کرد: فرمول جدید قیمت گذاری خودرو نشان می دهد دست های در پشت پرده بازار خودرو را ملتهب کرده است. وی با اذعان به اینکه برخی از سودجویان منحصراً به دنبال افزایش حاشیه سود خود هستند، افزود: با افزایش قیمت خودرو در بازار، شرکت های خودروسازی نیز با توجیه اینکه سود به
امسال خودروسازان کره جنوبی جهش فروش را در برنامه قرار دادند
بازار ؛ گروه خودرو: مدیران شرکت های هیوندای، کیا به عنوان دو خودروساز کره جنوبی پس از دو سال کاهش چشمگیر انتظار دارند فروش خودرو در سال 2021 جهش خوبی داشته باشد. بر این اساس آن ها پیش بینی کرده اند که فروش جهانی وسایل نقلیه پس از دو سال کاهش متوالی در سال 2021 جهش 11.5 درصدی داشته باشد. این درحالی است که این خودروسازان پیش از شیوع بیماری کرونا در جهان هدف فروش 7.08 میلیون
شورای رقابت: رانت بازار خودرو را هدف گرفته ایم
با ممنوعیت همراه است، باید مشکل عرضه را در کشور حل کنیم. در نتیجه در فرمول قیمت گذاری خودرو، افزایش قیمت را مشروط به افزایش تولید از سوی خودروسازان کردیم. در شرایط عادی، با واردات خودرو می توانستیم بازار خودرو را متعادل کنیم، اما اکنون کمبود عرضه، عامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار است. ورود برخی کالاها به کشور کار ساده ای نیست و نه تنها با ریسک بالا روبروست که سرمایه گذاری
ثبات در بازار خودروهای وارداتی
به دنبال افزایش نرخ خودرو نیست و تصمیم اخیر این سازمان از ارائه فرمول جدید نرخ گذاری؛ شفافیت نرخ و حذف دلالان و واسطه ها از بازار خودرو بوده است. از سوی دیگر بیشتر کارشناسان و حتی برخی خودروسازان معتقدند تعیین نرخ در حاشیه بازار مانع از رانت و فساد در بازار خودرو می شود و با کوتاه شدن دست دلالان و سوداگران، شاهد شفافیت بیشتری در نرخ و بازار خودرو خواهیم بود. افزایش چشمگیر نرخ
چرا خودرو دوباره دچار افزایش قیمت شد؟
مصوبه جدید؛ شورای رقابت به نوعی تحت هدایت خودروسازان قرار می گیرد و با عرضه قطره چکانی، خودروسازان، نبض بازار را کنترل خواهند کرد. به گفته وی شورای رقابت نسبت به نامه تجدیدنظر سازمان بازرسی در این باره بی توجهی کرده و بدون تغییر مصوبه را ابلاغ کرده است. به گفته فعالان بازار پس از این مصوبه، بازار خودرو که مدتی از نظر قیمت در وضعیت باثباتی قرار داشت و قیمت ها رو به کاهش بود
بازارخودروهای داخلی رقابتی نیست
می یابد. شیوا ادامه داد: منظور ما از افزایش تولید در فرمول جدید، تولیدی است که به عرضه ختم شود در عین حال، همه خودروهای جدید سایپا نیز از فرمول قدیمی شورای رقابت تبعیت می کنند. وی در مورد شائبه حضور شورای رقابت در قیمت گذاری خودروهایی که از نظر این شورا دارای بازار رقابتی هستند نیز گفت: اگر بازار خودرویی، رقابتی باشد ما از قیمت گذاری آن خودرو خارج می شویم. در شورای رقابت بر سر رقابتی بودن خودروها
سه خودروساز بورسی چقدر سود کردند؟
دستگاه خودرو فاکتور شده است.مقایسه وضعیت تولید و فروش تا پایان آذرماه سال گذشته نشان می دهد خودروسازان برخلاف سال جاری توانسته اند حدود 8 درصد بیشتر از میزان تولید خود خودرو به بازار عرضه کنند. ریشه این رشد فروش به میزان تولید را می توان در حضور محصولات مونتاژی در خطوط تولید خودروسازان جست و جو کرد. سال گذشته شرکت های خودروساز این امکان را داشتند تا همچنان پک های محصولات
اصرار رییس شورای رقابت بر اجرایی کردن فرمول جدید قیمت گذاری
/> تغییر مبنای قیمت گذاری 7خودروی کم تیراژ رئیس شورای رقابت گفت: براساس این دستورالعمل اعلام شده است که از ابتدای بهمن ماه به شرطی که خودروسازان به هدفگذاری رشد تیراژ تولید دست یابند مجوز افزایش قیمت محصولات کم تیراژ آنها صادر می شود اما یکی از شاخص های اعلام شده در این فرمول متغیر پی ام یعنی متوسط 3ماه گذشته قیمت این خودروها در حاشیه بازار است. شیوا افزود: همانطور که پیش بینی کرده بودیم هنوز
3 نکته مهم در مورد فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
توان گفت اگر خودروسازان تیراژ تولید خود را به نحو قابل ملاحظه ای افزایش دهند ، فرمول جدید می تواند قیمت خودرو را کاهش دهد و دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند. متاسفانه اعلام تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو به صورتی بوده که بازار را دچار تلاطم کرده اما قیمت برخی از خودروهایی که اکنون در بازار با افزایش 10 تا 20 میلیون تومانی مواجه شده اند فعلا قرار نیست طبق فرمول جدید تعیین شود و احتمالا
رکورد تورم با همین مغالطه ها در دولت هاشمی و روحانی شکسته شد
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، این روزنامه به قلم سعید لیلاز عضو کارگزاران می نویسد: شورای رقابت مصوب کرده است که مبنای قیمت گذاری خودرو معدل سه ماهه قیمت بازار باشد. به اعتقاد من این تصمیم بسیار دیر گرفته شده است. برای اینکه در مدت سه سال گذشته حدود 100 تا 150 هزار میلیارد تومان، رانت به بخش خصوصی، خریداران خودرو و دلالان پرداخت شد. بر این اساس حتی اگر دولت محترم و شورای رقابت نمی خواستند
آزادسازی قیمت خودرو بدون رقابت معنا ندارد
اساس تورم بخشی صورت می گرفت و همه خودرو ها در لیست بودند، اما در فرمول جدید شورای رقابت اگر خودروسازان برای افزایش تولید همراهی نکردند، افزایش قیمت نخواهیم داشت، ولی قبل از اینکه آماری از افزایش تولید از سوی خودروسازان مطرح شود گرانی خودرو در بازار کلید خورد. آزادسازی قیمت خودرو بدون رقابت معنی ندارد در همین رابطه امرالله امینی، کارشناس صنعت خودرو گفت: آزادسازی قیمت خودرو در چنین
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 15 دی
پراید به عنوان ارزان ترین خودرو در بازار از 128 تا 150 میلیون تومان نرخ گذاری و در فضای مجازی آگهی شود. پس از اینکه قیمت گذاری خودرو با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار همخوانی
دلواپسی همیشگی برای قیمت خودرو
نظر گرفته شد و خودروسازان مجاز به افزایش قیمت محصولاتشان شدند. این در حالی بود که این بار نیز آزادسازی قیمت ناکام ماند، درست به همان دلیل قبل؛ دلواپسی دلواپسان. طبق مصوبه وزارت صمت، قرار بود خودروسازان قیمت محصولاتشان را همواره براساس حاشیه بازار به روز کنند، با این حال تنها یک بار مجاز به این اقدام شدند و مصوبه موردنظر به نوعی به اجرا در نیامد. سرانجام نیز وزارت صمت خود را از قیمت گذاری خودرو کنار
