خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آخرین وضعیت قراردادهای قطعه سازان تشریح شد
بیشتر پرداخت می شود. همچنین تغییرات عمده اقتصادی که در حین مدت قرارداد اتفاق می افتد باید تغییر کند. جریمه در قراردادها یک طرفه دیده شده و اگر قطعه ساز قطعه را با تاخیر به خودروساز تحویل دهد جریمه می شود اما اگر پرداخت خودروساز به تعویق بیفتد هیچ جریمه ای برای او در نظر گرفته نشده است. عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران عنوان کرد: علیرغم اینکه جلسات بسیاری به صورت مکرر میان
قیمت گذاری دستوری، کارد را به استخوان قطعه سازان هم رساند!
به گزارش اقتصادآنلاین ، آرش محبی نژاد با ارسال نامه ای به مدیرعامل گروه صنعتی خودرو نسبت به قیمت گذاری دستوری قطعات خودرو انتقاد کرد. تصویر این نامه در ادامه آمده است.
شورای رقابت، صنعت خودرو را نمی شناسد
/> پس از اعلام نحوه قیمت گذاری های جدید خودروها از سوی شورای رقابت که اکثر کارشناسان آن را گنگ و نامفهوم ارزیابی کردند، شاهد روند صعودی قیمت ها در بازار بودیم. این عکس العمل بازار با ابراز ناراحتی شدید مشتریان واقعی خودرو همراه بود که در ماه های گذشته به امید بهبود شرایط دست از خرید کشیده و خرید خود را به آینده موکول کرده بودند. رییس شورای رقابت هفته گذشته طی نشستی با برخی رسانه ها
خودروسازان ایرانی از چینی ها الگو می گیرند!
کشور اقدام به طراحی خودرو ایرانی نمی کنند و تمام ایده ها بر گرفته از خودروهای خارجی است؟ نگاهی به بازار شاسی بلند ها می توان گفت در 2 سال اخیر بازار این تیپ از خودرو ها در ایران به انحصار چینی ها درآمده است و چینی ها با تنوع در آپشن و قیمت و البته به مدد خروج خودروساز های مهم غربی، کره ای و ژاپنی به واسطه تحریم، توانسته اند این بازار پرطرفدار را از آن خود کنند. تقلید خودروسازان
آزمون و خطا با اخراجی ها
چندان غیر طبیعی نیست و نهایتا انتظار می رفت با نزدیک شدن به ماه های پایان سال، بخشی از تورم عمومی در بازار خودرو نمایان شود. به هرشکل، فرمول اعلامی مشکلات قبلی ایجاد شده توسط سیاستمداران و شورای رقابت را در مجموعه های خودروسازی حل نخواهد کرد. بنا به آمار اعلامی، بیش از 40 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان، 60 هزار میلیارد تومان به شبکه بانکی و پیش دریافتی حدود 60 هزار میلیارد تومان
لودئو هنوز شریک رسمی در ایران ندارد
نتوانسته تا قرارداد نهایی را با خودروسازی امضا کند . با کمی بررسی در فضای وب، متوجه خواهیم شد که کمپانی یما تا چند سال قبل فروش خوبی را در بازار چین داشته و به خاطر همکاری با کمپانی میتسوبیشی و قیمت پایین محصولاتش، تیراژ تولید و فروش مناسبی را ثبت کرده است. اما از حدود 5 سال قبل این خودروساز چینی قدرت خود را بازارهای مختلف از دست داد و نتوانست تا هم پا با سایر رقبا چینی اش در بازارهای مختلف
خرید محصولات ایران خودرو دیزل تضمین می شود
به گزارش خبرخودرو،رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به پیشنهاد مجلس مبنی بر انعقاد قراردادهای تضمین خرید دست کم سه ساله با ایران خودرو دیزل، گفت: این خودروساز می تواند خود را تجهیز کرده و بهترین خودروها را تولید کند. به این ترتیب قطعه ساز نیز براساس این قراردادها خود را تجهیز می کند. عزت الله اکبری تالارپشتی، در مراسم تحویل یک صد دستگاه اتوبوس شهری و مینی بوس به
توزیع بیش از 100 هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو
مبالغ سرگردان وارد بازار خودرو می شود . دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه با بیان این که بررسی آمار نشان می دهد که از هر هزار نفر ثبت نام کننده برای قرعه کشی خودرو تنها سه نفر برنده این قرعه کشی شده اند، تصریح می کند: گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مبنی بر چگونگی ارایه خدمات پس از فروش نشان می دهد که حدود 80 درصد خریداران پس از تحویل خودروی خریداری شده نسبت به فروش آن اقدام
وارداتی ها کجای پازل رقابت قرار دارند؟
تقویت خودروسازان داخلی است که به شکل CKD فعالیت دارند و داخلی سازی این خودروها پایین است. او افزود: به جای اینکه تعرفه ها را کاهش دهیم و خودرو کامل را وارد کنیم، می توانیم با تقویت این خودروسازان هم اشتغال را به طور جدی در کشور دنبال کنیم و هم خدمات پس از فروش آنها تضمین می شود. از سوی دیگر، قطعه سازان زیادی در کشور فعالیت دارند که می توانند قطعات این خودروها را تولید و تامین کنند
تخت گاز خودروسازان روی اعصاب مردم ...
گفت: در ایران مردم به خودرو به عنوان یک کالای سرمایه ای نگاه می کنند، در این شرایط هر چقدر تولید افزایش یابد، اگر عرضه واقعی که مدیریت آن در اختیار خودروسازان است، صورت نگیرد، امکان کنترل قیمت وجود نخواهد داشت . وی با تأکید بر اینکه شورای رقابت پیش از تعیین فرمول جدید باید ابتدا کارشناسی دقیق انجام دهد و تست های میدانی صورت گیرد گفت: فرمول جدید شورای رقابت باعث شوک قیمت و هیجان به بازار
گام مدیران سایپا برای کاهش وابستگی در دوران تحریم با طراحی پلت فرم جدید
کشور را اقدام شایسته ای دانست و افزود: ما هر چه قطعه سازی در داخل را تکمیل و این زنجیره قطعات خودرو را بروز و از تکنولوژی برتر استفاده کنیم، کیفیت خودروهای مان افزایش می یابد. وی با بیان اینکه در این مسیر نباید سهم قطعه سازان بخش خصوصی کم رنگ یا کوچکتر شود، افزود: زیرا قطعه سازی خودش یک مجموعه عظیم در کشور است و خودروسازان تا به الان به کمک قطعه سازان بر روی پای خودشان ایستاده اند.
مجلس مخالف آزادسازی قیمت خودرو است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به اتمام بررسی جزئیات طرح ساماندهی صنعت خودرو در هفته آینده گفت: پیش بینی ها نشان می داد که مصوبه شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو با مخالفت نهادهای نظارتی مواجه خواهد شد. روح الله ایزدخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بررسی جزئیات طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون صنایع و معادن آغاز شده و به
100 هزار میلیارد تومان رانت توزیعی در بازار خودرو
افزایش قیمت کارخانه ای بسیاری از محصولات، منجر به کاهش رانت توزیع شده در بازار شده است. آنچه مشخص است هرچه اختلاف قیمت کارخانه و بازار کاهش یابد تعداد خریداران کاذب و همچنین سفته بازان کمتر خواهد شد؛ چراکه فاصله قیمتی اندک برای این دسته از متقاضیان خودرو به صرفه نخواهد بود، بنابراین با کاهش تقاضا، کاهش قیمت حاشیه بازار خودروها رخ خواهد داد. از سوی دیگر طبق گفته بسیاری از فعالان بازار خودرو افزایش قیمت کارخانه ای، تمایل مردم به ثبت نام و شرکت در قرعه کشی خودروسازان را کاهش داده است؛ به طوری که این موضوع، خروج برخی خودروها از فروش سهمیه ای شرکت های خودروساز را به همراه داشته است. ...
دستور شورای رقابت به علم اقتصاد؛ افزایش قیمت با رشد تولید!
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، شورای رقابت در سالهای گذشته بر اساس یک فرمول، سقف قیمتی خودرو های پرتیراژ خودروسازان داخلی را اعلام می کرد. باتوجه به ثبات نسبی بازار، قیمت ها تا حد زیادی مطابق با نظر شورا تعیین می شد. در ماه های اخیر، اصرار دولت بر قیمت گذاری دستوری، افزایش تحریم ها و بالارفتن نرخ ارز و تورم، منجر به تفاوت قیمت بازار آزاد با قیمت های رسمی کارخانه شد. با
اما و اگرهای فرمول جدید شورای رقابت و تاثیر آن بر بازار خودرو
به گزارش سرویس پژوهش خبرگزاری صدا وسیما : اواخر هفته گذشته (9 دی 99) شورای رقابت ضمن مخالفت با آزادسازی قیمت 18 محصول کم تیراژ ایران خودرو و سایپا، فرمول جدیدی برای تعیین نرخ این خودروها ارائه کرد. به گفته رئیس شورای رقابت، نکته اصلی در فرمول جدید این است که طی توافق صورت گرفته قرار است خودروساز ها ظرفیت تولید را تا 50 درصد افزایش دهند و این می تواند هزینه تولید را کاهش دهد. نکته جالب
دیپلماسی ایرانی برای توسعه صادرات خودرو
به گزارش خبرخودرو،معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه در دیدار با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با استفاده از ظرفیت های دیپلماسی و براساس سیاست کلی وزارت امور خارجه، حمایت های لازم از شرکت های تولیدکننده و بنگاه های صنعتی ایرانی در بازارهای جهانی صورت خواهد گرفت. سید رسول مهاجر ضمن ابراز خرسندی از تحول و توسعه ایران خودرو گفت: اقدامات و برنامه های ایران خودرو پر از امید، تلاش
قیمت خودرو سلیقه ای شد
در حالی که هنوز قیمتی برای خودروها بر اساس فرمول جدید شورای رقابت اعلام نشده، قیمت کارخانه ای برخی از محصولات ام وی ام بالاتر از بازار آزاد اعلام شده و در سایت این شرکت قیمت هایی برای فروش نقدی و تحویل 45 روزه درج شده که بالاتر از نرخ های بازار است. به گزارش خودروتک به نقل از روزنامه اعتماد ، اما در چند روز گذشته بازار خودرو شاهد اتفاقات عجیبی بوده است. پس از تصمیم شورای رقابت برای
افزایش تولید نگاه ملی می خواهد نه جزیره ای
تشکیل کنسرسیوم از سوی قطعه سازان برای تولید خودرو پیشنهادی بوده است که اخیراً وزیر صمت در جلسه با قطعه سازان مطرح کرده است. این موضوع در سطح فعالان و کارشناسان این صنعت با واکنش های متفاوتی مواجه شده است. برخی آن را ایده ای خوب می دانند و چگونگی اجرای آن را بسیار مهم می دانند و برخی نظری مخالف دارند. این موضوع را با سعید صبوری ، عضو هیئت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور ، در میان گذاشتیم
رزرو 200 درصدی خودروسازان بافروش در قرعه کشی!؟
رشد تیراژ تولید خودروسازان چقدر زمان خواهد برد و تا چه اندازه بر تعدیل قیمت بازار اثرگذار خواهد بود؟ طبق مصوبه جدید شورای رقابت، 55 درصد تولید خودروسازان به خودرو هایی که اقتصادی تر هستند و عامه مردم می توانند خرید کنند، اختصاص دارد که آنها از دستور العمل قیمت گذاری شورای رقابت تبعیت می کنند و 45 درصد خودرو ها نیز مشمول فرمول جدید می شوند. به گفته رئیس شورای رقابت، 18 خودرو
شورای رقابت با فرمولی جدید به دنبال افزایش قیمت خودرو است!
... این کارشناس خودرو خاطر نشان کرد: باید قوانینی وضع شود که باعث بهبود شرایط تولید خودرو در کشورمان صورت بگیرد و از این طریق بتوان خودروی بیشتری تولید کرد و نقدینگی را به سمت خودروساز و قطعه سازان ببریم تا مشکلی در تولید نداشته باشیم و یقینا عرضه خودرو در بورس اگر بتواند به این امر کمک کند، سودمند خواهد بود. وی ادامه داد: طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس به شرطی می تواند موثر باشد که باعث افزایش تولید خودرو شود و به تولید ما کمک کند و کاری کند که دست دلالان از بازار خودرو کوتاه شود و مصرف کننده واقعی، فرصت بیشتری برای خرید خودرو داشته باشد. انتهای پیام/ ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 16 دی
تعهدات سه خودروساز بزرگ کشور به شمار می رود. بنا بر ادعای خودروسازان و قطعه سازان، در حال حاضر صنعت خودرو با مشکل کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کند، ضمن آنکه چالش تحریم و تامین قطعات به ویژه از خارج نیز همچنان برقرار است. طبعا اگر بنا بر بهبود روند تولید خودرو در کشور طی نیمه دوم امسال باشد، این اتفاق در پس حل مشکلات مالی و تسریع تامین قطعات و مواد اولیه رخ می دهد. اگر
مهدی دادفر در گفتگو با رادیو اقتصاد: فرمول محیر العقول قیمت گذاری خودرو شورای رقابت/ ریخت و پاش ...
100 میلیون دلار بوده و در ضمن مجموع واردات خودرو از سال 1370 تا به امروز در کشور به 700 هزار دستگاه نرسیده است. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: دو تولید کننده بزرگ خودرو در کشور وجود دارد که 94 درصد بازار خودرو در قبضه همین دوتولید کننده و تنها سه تا چهاردرصد بازار در اختیار 28 تولید کننده دیگر خودروست. وی اظهارداشت: بازار انحصاری خودرو در اختیار ایران خودرو و سایپاست و
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
درحالی که در دو طرح مجلس و دولت، یکی با بردن کالا به بورس و یکی با قیمت گذاری در حاشیه بازار درصدد کاهش ضرردهی صنعت خودرو بودند، ارائه راهکاری جدید برای 18 مدل خودرو به اصطلاح کم تیراژ با فرمولی جدید از سوی شورای رقابتی بر پیچیدگی شرایط افزوده است! باید دید در شرایطی که بنا به آمار اعلامی، بیش از 40 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان، 60 هزار میلیارد تومان به شبکه بانکی و پیش
کاهش قیمت خودرو در بازار در پی افزایش عرضه توسط خودروسازان
سرانجام افزایش عرضه خودرو در بازار، کار خودش را کرد و نمودار قیمت ها را بار دیگر کاهشی شده است، این در حالیست که طی یک هفته گذشته شاهد روند افزایشی در قیمت های خودرو بودیم که عمدتا از اعلام فرمول تازه شورای رقابت برای تغییر در روش قیمت گذاری شماری از خودروها ناشی شده بود. در همین رابطه سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان می
ورود تارا به بازار، یک اتفاق بسیار مثبت است
به گزارش خبرخودرو، یک فعال بازار با بیان این که به روزرسانی خودروهای داخلی نیاز صنعت خودروی کشور است، گفت: تارا یک خودروی ملی و به روز است که ساخت و ورود آن به بازار، اتفاق بسیار مثبت در صنعت خودروی داخلی محسوب می شود. کاظم محمدی نیکخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: تاثیری که خودروی تارا بر بازار می تواند داشته باشد تا حدودی به شرایط بازار و وضعیت واردات خودرو و زمان ورود
خودرو باید در سازمان حمایت از مصرف کنندگان قیمت گذاری شود
است، اما در شورای رقابت مشخص نیست قیمت گذاری به چه صورت است. *نداشتن برنامه و هدف، مشکل اصلی صنعت خودروسازی است در ادامه ساسان قربانی فعال حوزه قطعه سازی خودر با تصریح بر اینکه مسئله قیمت گذاری خودرو پیچیده نیست، اما اجرا نمی شود، گفت: قیمت تمام شده کالای به فروش رفته و حساب داری صنعتی از سال ها پیش وجود داشته است یعنی بر اساس هزینه تولید، اقدام به قیمت گذاری می شود. این
ردپای سودجویان در فرمول جدید قیمت گذاری خودروسازها/ مجلس آماده برچیدن بساط واسطه ها است
به گزارش گیلانستان ، رسول فرخی میکال با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارد آمدن فشار های مضاعف بر مصرف کنندگان، اظهار کرد: فرمول جدید قیمت گذاری خودرو نشان می دهد دست های در پشت پرده بازار خودرو را ملتهب کرده است. وی با اذعان به اینکه برخی از سودجویان منحصراً به دنبال افزایش حاشیه سود خود هستند، افزود: با افزایش قیمت خودرو در بازار، شرکت های خودروسازی نیز با توجیه اینکه سود به
سازمان بازرسی رسما خواستار لغو مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو شد
به گزارش عصر همدان ؛ اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی درباره مصوبه اخیر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با فرمول جدید گفت: با بررسی های به عمل آمده، شرایط بازار برای به کنترل گرفتن قیمت خودرو متوقف نخواهد ماند و همزمان با این مصوبه قیمت ها هم افزایش پیدا می کند. میر محمدی بیان کرد: افزایش 30 درصدی هر سه ماه یکبار قرار بود برای تعدادی از خودرو ها افزایش پیدا کند، ولی
