خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
طرح بازآفرینی محله تاریخی نفرآباد تصویب شد
مدیریت سیلاب پیگیری شود. صبوری در ادامه از تلاش برای ایمن سازی بستر رودخانه کن در محدوده عبور از آزادراه تهران-کرج (شهید فهمیده) خبر داد و گفت: در حالی که عملیات احداث سازه جهت ایمن سازی رودخانه در محل عبور از پل تقاطع آزادراه تهران- کرج به سرعت در حال تکمیل است، احداث حوضچه تعدیل سیلاب در شمال آزادراه ضمن ارجاع کار به پیمانکار از طریق برگزاری مناقصه آغاز شده است. به گفته
بیم و امیدهای توسعه صنعت گردشگری در باشت
گورستان متعلق به دوره های کهن و یادگاری از آیین های زرتشتی است که پس از سال ها هنوز باقی مانده است. تفرجگاه شلالدون با پوشش جنگلی بلوط ، زیباترین جلوه سرمستی طبیعت بهاری در این شهرستان است. این پارک طبیعی 30 هکتاری به دلیل قرار گرفتن در کنار جاده ارتباطی گچساران به شیراز محل استراحت هزاران مسافری است که قصد سفر به استان های جنوبی کشور را دارند. این پل به صورت طاق
حسرت و آرزو در چشمان محصلان مدارس خشت و گلی
برای تردد اهالی روستای دهدلی، افزود: برای احداث این پل نیازمند پنج میلیارد تومان اعتبار هستیم، در حال حاضر اهالی برای عبور از رودخانه و انتقال دام ها از جره استفاده می کنند که هر ساله خسارات مالی و جانی فروانی به آن ها وارد می شود. 8 مدرسه خیری در شهرستان اردل در دست احداث است کامران رهی مدیرکل نوسازی و تجهیز مدارس چهارمحال و بختیاری در خصوص احداث مدرسه در شهرستان اردل، گفت
قلعه ها و دژهای کهن، آثار به جامانده از فرهنگ و تمدن تاریخی خراسان شمالی
از توابع بخش بام وصفی آباد شهرستان اسفراین قرار گرفته است. محوطه در پایکوهی ارتفاعات شاه جهان در حاشیه زمین های رسوبی حاصل از فرسایش دامنه های منتهی الیه جنوب شرقی رشته کوه شاه جهان قرار دارد. محوطه باستانی قلعه گورکنن در توالی فرهنگ های دشت اسفراین دست کم دربردارنده یک دوره اسلامی مربوط به قرن 8-2 ه.ق است. درباره وجه تسمیه این محل در منابع مکتوب تاریخی هیچ اشاره خاصی نشده
تنگی نفس طبیعت تفت در گرد و خاک معادن
شود و برای گرفتن یک مجوز چندین سال است که پیگیر هستیم و موافقت حاصل نشده ولی مجوز بهره برداری معادن به راحتی صادر می شود. وی با اشاره به اینکه بر اساس قانون، معادن باید جاده اختصاصی داشته باشند و از بارگیری تناژ غیرمجاز خودداری کنند، اظهار می دارد: متأسفانه معادن از جاده های روستایی که بر اساس ظرفیت روستاها احداث شده استفاده کرده و آن ها را به ویرانه ای تبدیل کرده اند، با توجه به اینکه
پیوند منافع دولت ، مدیریت شهری ، سرمایه داری ؛ مثلث بحران آلودگی
برای گفتگویی بلند درباره ریشه یابی وضعیت آلوده امروز تهران شد. در ادامه گفتگو با امیر خراسانی را می خوانید: عوامل اقتصادی یا به تعبیر شما محرک های اقتصادی که در نهایت باعث وضعیت فعلی آلودگی هوا شده است، محور گفتگوی ما است. بحث شهرفروشی یا فساد در مدیریت شهری در ادوار و ازمنه قبل، چقدر موثرتر از موضوع اقتصادی حوزه بین المللی کشور مانند تحریم ها است. برخی مسئولان می گویند
9100 کانون جمعیتی در معرض خطر سیل
باشد. در این رابطه بارها با وزارت نفت و نیرو مکاتبه و پیگیری شده است و لکن نتیجه ای حاصل نشد. احداث رستوران و سازه های متعدد تفریحی به همراه ویلاسازی در حاشیه کارون و دز در شهرهای دزفول و اهواز و ساحل سازی بدون مطالعه موجب عرض کم رودخانه و دست اندازی گسترده به بستر و حریم این رودخانه ها شده که منجر به خسارت به سایرین و همچنین تخریب و حتی از بین رفتن ساکنان این ساخت و سازهای غیر قانونی شده است
خانه مهر درشهرری به اندازه کافی هست؛ لطفا تفرجگاه و ورزشگاه کلنگ زنی کنید!
بارها فرمانداران دوره های گذشته وعده ساخت آن را داده اند در حد وعده باقی مانده است، منطقه ویژه اقتصادی شهرری، ورزشگاه 15 هزار نفری کهریزک، روشنایی جاده ها و کمربندی ها، تخلیه نخاله ها در حاشیه جاده ها، شهرک ها و روستاهای شهرری، پل غیرهمسطح سه راه غنی آباد، تعریض کمربندی خاوران به ورامین، فاز دوم پل سه راه تقی آباد و صدها پروژه که نیمه کاره و نا تمام مانده اجرا کنید؛ هر وقت اینها انجام شد به جای یک
بازگشت زندگی به خیابان خاطره ها
گرفته است؛ لاله زار قبل از مشروطه با لاله زار مشروطه تا کوتادی 28مرداد فرق می کند و لاله زار کنونی با لاله زار بعد از کودتای 28مرداد تا انقلاب اسلامی. لاله زاری که به گفته مسئولان قرار است در طرحی مورد بهسازی و مرمت قرار گیرد و کم کم دوباره تبدیل به گذری فرهنگی در تهران شده و بناهایی مثل تئاتر نصر، خانه اتحادیه و... قرار است مرمت شده و قابل بازدید برای عموم مردم شود. درباره جزئیات این طرح، ابوالفتح
تخریب میراث فرهنگی ایران 7| مرثیه ای برای پل های تاریخی ایران / پل کهنه ساسانی و نادرآباد کرمانشاه حال ...
پل از همان دوران پیش از تاریخ رواج داشته و با ساخت وسایل ابتدایی از رودخانه ها می گذشتند و خود را به مراکز خشکی می رساندند و بعدها تکنولوژی در زمینه معماری رشد می کند و ما از زمان هخامنشیان شاهد ساخت پل های زیادی هستیم داریم و ساخت پل بسیار مورد توجه حاکمان آن زمان بوده است. گراوند با بیان اینکه استان کرمانشاه با توجه به شرایط جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر جاده شرق و غرب و مسیر عبور
سفری حیرت انگیز بر فراز قلعه دختر یا قیزقالاسی میانه
ورودی ، تاریخ بنای قلعه، قرن هفتم هجری، نوشته شده است ولی با توجه به پایه های ساخت قلعه و مصالح به کار برده شده تخمین به اوایل دوره ساسانیان نیز زده می شود. قلعه دارای دو درب ورودی بوده و به شکل کثیرالاضلاع غیر منظم از سه قسمت الف)دیوار بیرونی که قطورتر از دیگر قسمت ها بوده، به وسیله 24 برج دیدبانی از قلعه پاسداری می شد. 8 برج آن بر رودخانه قزل اوزن مشرف است. ب) دوار داخلی که این
در های هتل قوی اهواز پس از 50 سال به روی مردم بازشد
روح بنا دمیده و حس نوستالژیک بازدید کنندگان را زنده کرد. بنای هتل قو مربوط به اواخر دوره قاجار است این بنا در اهواز، جاده ساحلی، خیابان خسروی واقع شده و سال 1379 با شمارهٔ ثبت 3354 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. ساخت این بنا در اوایل دوره پهلوی به پایان رسید این عمارت در دهه 20 در اجاره بانک شاهنشاهی ایران و انگلستان بود و در دهه 30 نخستین هتل اهواز در این
معرفی تعدادی از معروف ترین جاذبه های دیدنی فیروزکوه
گردشگری فیروزکوه متعلق به دوران پیش از اسلام بوده و تا قرون هفتم و هشتم هجری قمری نیز مورد استفاده بوده است. در اواخر حکومت ساسانی و دوره حکومت یزدگرد، این مکان محل نگهداری بار و بنه حکومتی بوده و برای دیدنش باید حدود 40 دقیقه کوهنوردی کنید. این قلعه به شماره 4410 و تاریخ 5/9/1380 در فهرست آثار ملی به ثبت رسید. امامزاده چهارده تن و حمام تاریخی در قسمت غرب بافت کنونی روستای
گزارش تحلیلی درباره ی واقعه زلزله کرواسی
دور و دوردست، مثل رعد که به نظر می رسید از اعماق زمین بیرون امده باشد. در طول روز، زلزله دوم به وقوع پیوست که به دنبال آن 20 پس لرزه محسوس اتفاق افتادند. ورود خودروهای خدمات اضطراری کمی بعد از زلزله اول صدای آژیر به گوشمان رسید. چون خانه عمه ام در کنار جاده ای واقع شده است که دو شهر پترینجا و سیساک را به هم متصل می کند. همه ترافیک عبوری از خانه او عبور می کند. در ابتدا ما فقط
علایق شخصی هاشمی در تفریح و سفر چه بود؟/ نقش سیاست آشپزخانه در دولت سازندگی
هاشمی بیشتر اوقات، تعطیلات خود را آنجا می گذراند. البته او در 14 خرداد سال 76 به لتیان نرفت و راهی شمال شد. در خاطرات آن روز آمده است: برای نماز و برای ناهار در کنار رودخانه شاهرود [از شاخه های سفیدرود]، در نزدیکی لوشان توقف کردیم. پیشروها غذا تهیه کرده بودند. ماشین های عبوری را شمردیم؛ در هر دقیقه، حدود 20 ماشین به طرف رشت و حدود هفت اتومبیل از شمال به سوی مرکز می رفت. جاده ها و هوا و
