تکذیب پرواز هواپیمای اسرائیلی در آسمان ایران
سایر منابع:
سایر خبرها
شایعه در بامداد پایتخت
امنیتی نبوده است. منصور درجاتی، مدیرکل بحران استان تهران نیز دراین باره به شبکه خبر گفت: به علت نفوذ آب ناشی از بارش شدید باران به ساختمان یکی از سازمان ها در غرب تهران، سامانه امنیتی فعال شده و صدای آژیر به صدا درآمده بود. مسأله خاصی نیست، مردم نگران نباشند. دقایقی بعد نیز روابط عمومی فرودگاه امام خمینی(ره) بلافاصله درباره هواپیمای ترکیه اطلاعیه ای صادر و عنوان کرد که تغییر مسیر پرواز
شایعه داغ در نبود اطلاع رسانی
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از روزنامه جام جم، در آخرین دقایق جمعه دهم بهمن امسال، بلندشدن صدای آژیر خطر در مناطقی از غرب تهران باعث نگرانی اهالی شد. انتشار فیلم هایی از مناطقی مانند مرزداران و شهرک آزمایش جنجالی در فضای مجازی به پا کرد. جنجال هواپیمای ترکیش در حالی که هنوز منبع آژیر مشخص نبود، عکسی از مسیر حرکت هواپیمای ترکیش منتشر شد که نشان می داد این هواپیما از ترکیه به مقصد فرودگاه امام خمینی(ره)
صدای آژیر از غرب تهران، شایعه ها از حمله سایبری، انفجار و آتش سوزی
فرودگاه امام در فرودگاه باکو به زمین نشست. او در گفت وگو با تسنیم گفته بود: هواپیمای ترکیش ایر شب گذشته به دلیل شرایط نامساعد جوی فرودگاه امام خمینی(ره) نتوانست عملیات فرود را انجام دهد. این پرواز دو مسیر جایگزین داشته است؛ یکی فرودگاه اصفهان و دیگری فرودگاه باکو. به گفته وی خلبان ترجیح داده است که به سمت فرودگاه باکو پرواز کند، ضمن اینکه بعد از مساعد شدن شرایط جوی مجدداً به
پرواز جنگنده 35- F در آسمان ایران تکذیب شد
نصف جهان: یک مقام آگاه ورود جنگنده 35 -F به آسمان ایران را رد کرد. نیمه شب جمعه شنیده شدن صدای آژیر خطر در یکی از مناطق غرب تهران و همزمان، پرواز مشکوک یک فروند هواپیمای مسافربری متعلق به خطوط هوایی ترکیه، در فضای عمومی خبرساز شد. این اتفاق نادر گمانه زنی های زیادی را در فضای مجازی در پی داشت ازجمله احتمال حملات سایبری، احتمال حمله نظامی، وقوع انفجار و آتش سوزی در فرودگاه امام(ره) و برخی نقاط
پرواز جنگنده F-35 در آسمان ایران کذب است
یک مقام آگاه ورود جنگنده F-35 به آسمان ایران را رد کرد. به گزارش پیام فوری به نقل از تسنیم، نیمه شب گذشته شنیده شدن صدای آژیر خطر در یکی از مناطق غرب تهران و همزمان، پرواز مشکوک یک فروند هواپیمای مسافربری متعلق به خطوط هوایی ترکیه، در فضای عمومی خبرساز شد. این اتفاق نادر گمانه زنی های زیادی را در فضای مجازی در پی داشت ازجمله احتمال حملات سایبری، احتمال حمله نظامی، وقوع
خلبان ترکیه ای در آسمان تهران اقدام اشتباهی کرد / پشت پرده تهدید هوایی !
ترکیه ای با اعلان مشکل در سامانه ی فرود خود، به جای آماده شدن برای فرود اضطراری، به پرواز بر فراز تهران، خصوصا مناطق پرواز ممنوع آن، ادامه داد. گفتنی است با اعلام مشکل هواپیما به برج مراقبت فرودگاه امام خمینی، تمامی شرایط و پروتکل های لازم برای فرود اضطراری این هواپیما توسط این فرودگاه آماده شده بود، با این حال در اقدامی عجیب و پر از ابهام، خلبان هواپیما عدم تمایل خود برای قرار دادن
مثلث باران، آژیر و ترکیش ایرلاینز
شرایط جوی به فرودگاه مقصد برمی گردد. در این شرایط با توجه به اینکه پرواز ترکیش ایرلاینز در فرودگاه باکو فرود ایمن داشته و دوباره از آنجا به تهران عزیمت کرده است، فرضیه مطرح شده در مورد نقص فنی هواپیمای ترکیه و آژیر هشدار برای سقوط احتمالی این هواپیما در غرب تهران نیز منتفی می شود. ضمن اینکه براساس اطلاعات ناوبری فرودگاه های ایران، طبق کد اسکواک اعلامی این پرواز که عدد 0757 بوده، این پرواز هیچ گونه
اسلامی: خلبان پرواز استانبول تهران بازگشت غیرعادی داشته / از نماینده ترکیش توضیح خواسته ایم
تهران ترکیش ایرلاین که بامداد دیروز از فرودگاه امام به فرودگاه جایگزین باکو برگشت، توضیح داد: از سازمان هواپیمایی خواستیم از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان آن هواپیما بابت آن رفتار توضیحات بخواهد. اسلامی افزود: خلبان می توانست فرود آید و بازگشت غیرعادی به فرودگاه جایگزین انجام داده است؛ فرودگاه باکو، فرودگاه جایگزین بوده است و سازمان هواپیمایی کشوری هم تلاش کرد با اعلام بیانیه در این باره روشنگری کند. وی تأکید کرد: صدای آژیری که در تهران شنیده شد به دلیل اتصال یک سیم برق بوده و بعد هم خاموش شده است و هیچ ارتباطی به فرودگاه امام و پرواز ها نداشته است. ...
بازگشت غیرعادی خلبان ترکیش ایر از فرودگاه امام خمینی (ره)/ ضرورت پاسخگویی ترکیش ایر بابت رفتار خلبان/ بی ...
شده است و خلبان پنج هزار متر قدرت دید داشته و می توانسته فرود بیاید؛ اما یک بازگشت غیرعادی انجام داده است. اسلامی عنوان کرد: دو فرودگاه اصفهان و باکو برای فرودگاه جایگزین انتخاب شده بود که خلبان فرودگاه باکو را انتخاب کرده است. وزیر راه و شهرسازی گفت: هیچ اتفاق خاصی نیفتاده است و سازمان هواپیمایی هم روز گذشته در این باره روشنگری کرده است اما نماینده ترکیش ایرلاین باید توضیحاتی
آژیر شایعه در نیمه شب تهران
ایر بر فراز مناطق غربی تهران و احتمال سقوط، علت فعال شدن آژیر هشدار بوده است. در میان انتشار اخباری مبنی بر احتمال سقوط هواپیما، اختلال در فرودگاه، باز نشدن چرخ هواپیما و حتی ادعای عجیب گم کردن باند فرودگاه امام ازسوی خلبان به دلیل خاموشی این فرودگاه، گفته شد پروازی که از استانبول به سمت تهران می آمده و موفق به فرود نشده به طرف باکو حرکت کرده است. در نهایت تصاویر وب سایت های دنبال کننده
توضیح درباره علت پخش صدای آژیر خطر در تهران
خواستیم از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان پرواز درباره رفتار غیرعادی توضیحات بخواهد. اسلامی افزود: خلبان می توانست در فرودگاه امام فرود آید، اما بازگشت غیرعادی به فرودگاه جایگزین انجام داده است. فرودگاه باکو، فرودگاه جایگزین بوده است و سازمان هواپیمایی کشوری هم تلاش کرد با اعلام بیانیه در این باره روشنگری کند. وی درباره صدای آژیری که همزمان با این رویداد در غرب تهران شنیده شد
توضیح وزیر راه در مورد صدای آژیر قرمز در تهران
خبر آنلاین نوشت : وزیر راه و شهرسازی درباره تغییر مسیر پرواز ترکیش ایر به باکو (جمهوری آذربایجان) که جمعه شب در پرواز استانبول- تهران رخ داد، گفت: این شرکت هواپیمایی و خلبان این پرواز باید درباره رفتار و تصمیم غیرعادی خود توضیح دهند. محمد اسلامی افزود: هیچ شرایط خاصی در آسمان ایران نبوده و امکان فرود در فرودگاه امام خمینی(ره) هم فراهم بود و در این خصوص از سازمان هواپیمایی خواستیم از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان پرواز درباره رفتار غیر عادی توضیحات بخواهد. وی درخصوص صدای آژیری که همزمان با این رویداد در غرب تهران شنیده شد نیز گفت: صدای آژیری که در تهران شنیده شد به دلیل اتصال یک سیم برق بوده و بعد هم خاموش شده و هیچ ارتباطی به فرودگاه امام و پروازهای شبانه نداشته است. ...
شرایط برای فرود هواپیمای ترک در فرودگاه امام عادی بوده است
کرونا به 130 پرواز کاهش یافت و در حال حاضر به 450 پرواز عبوری در روز افزایش یافته و به مرور شرایط پرواز عبوری بهتر خواهد شد. وی ادامه داد: تا پایان سال 2021 به شرایط پروازهای عبوری در سال 2019 برمی گردیم. دید خلبان ترکیش ایر 5 کیلومتر بوده است همچنین تورج دهقانی زنگنه معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره اتفاق روز گذشته فرودگاه امام خمینی
درباره رفتار خلبان ترکیش توضیح خواستیم
به گزارش پایگاه خبری حامیان ولایت به نقل ازفارس،تورج دهقانی زنگنه امروز در حاشیه مراسم گرامیداشت ورود امام خمینی (ره) به کشور و در آغاز دهه مبارک فجر در جمع خبرنگاران در فرودگاه مهرآباد درباره بازگشت پرواز استانبول تهران ترکیش به باکو اظهار داشت: در پرواز تصمیم گیرنده اصلی خلبان است در این پرواز هم دید خلبان 5 کیلومتر بوده است البته در اپروچ ابرهای سیاهی بوده است. خلبان دو فرودگاه جایگزین اصفهان
آژیر شایعه در پایتخت
شنیده شدن صدای آژیر در غرب تهران و به دنبال آن ماجرای فرود نیامدن هواپیمای مسافربری استانبول-تهران در فرودگاه امام خمینی و عدم اطلاع رسانی دقیق از سوی مسئولان، با حواشی و شایعات زیادی همراه شد. شایعاتی آنقدر عجیب که حتی از حضور جنگنده های دشمن در آسمان تهران نیز حکایت داشت؛ اما این شایعه خیلی زود تکذیب شد. با این حال پشت پرده ماجرایی که از بامداد دیروز، فضای رسانه ای کشور را پرکرد و باعث نگرانی
ماجرای آژیر خطر شبانه در غرب تهران چه بود؟
. اما ماجرای این شب خبرساز به همین جا ختم نشد و به گزارش سایت قطره، وب سایت سازمان انرژی اتمی و چند فرودگاه کشور از دسترس خارج شدند. علاوه برآن در این شب شایعه شد که شنیده شدن صدای آژیر قرمز خطر در غرب تهران، به ورود یک جنگنده اف 35 اسراییلی به آسمان تهران ربط دارد. اما خبرگزاری تسنیم، به نقل از یک مقام آگاه نظامی که نامی از او نبرده بود، نوشت: شایعه ورود جنگنده های اسراییلی در آسمان کشور دروغ است
ماجرای شایعه پرواز جنگنده های اسرائیلی در آسمان ایران چه بود؟
انفجار و آتش سوزی در فرودگاه امام و برخی نقاط تهران و نیز ارتباط به صدا درآمدن آژیر در تهران با تغییر مسیر یک فروند هواپیمای مسافربری ترکیه را نیز رد کرده و نادرست می خواند. روابط عمومی فرودگاه امام در اطلاعیه ای تصمیم خلبان هواپیمای ترکیش ایر به تغییر مسیر پرواز و فرود در فرودگاه باکو، پایتخت آذربایجان، به جای فرودگاه امام را شرایط بد جوی اعلام کرده است. حمیدرضا گودرزی، معاون
داستان های متفاوت از صدای آژیر در جنوب تهران و هواپیمای ترکیه ای
این حالت روانی صهیونیست ها روز گذشته به وضوح خودش را نشان داد و آن زمانی بود که اسرائیل و بوق های تبلیغاتی آن و نیز اذناب منطقه ای این رژیم تلاش کردند که شنیده شدن در شهرک کوچک در غرب تهران را که دلیل آن "اختلال در سیستم صوتی یک سازمان" بود، به "حمله به فرودگاه امام خمینی (ره)" نسبت دهند و مدعی شدند که جنگنده های "اف 35" در آسمان ایران در حال جولان هستند و آماده باش امنیتی بی سابقه وجود دارد و
توضیح رئیس سازمان هواپیمایی درباره ی تغییر مسیر هواپیمای ترکیه ای
این بود که اگر دلیل فرود نیامدن هواپیمای ترکیه ای شرایط جوی نامساعد بود چرا خلبان این هواپیما فرودگاه باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده است و در یکی از فروگاه های اطراف تهران فرود نیامده است؟ تورج دهقان زنگنه -رییس سازمان هواپیمایی کشوری – در گفت وگو با ایسنا، در این باره اظهار کرد: در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان می تواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاه های کمکی اعلام کند تا در
یک آژیر خطر و سناریوهایی که رد شد
دیگری فرودگاه باکو. خلبان ترجیح داده است که به سمت فرودگاه باکو پرواز کند، ضمن اینکه بعد از مساعد شدن شرایط جوی مجدداً به سمت فرودگاه امام پرواز می کند و در این فرودگاه به زمین می نشیند. ربطی به وزارت راه نداشت شهرام آدم نژاد، معاون وزیر راه و شهرسازی و جانشین وزیر راه در ستاد مدیریت بحران نیز در واکنش به این حادثه گفت: صدای آژیر در غرب تهران، ارتباطی با فرودگاه های تهران و
پرواز جنگنده F-35 در آسمان ایران کذب است
احتمال حملات سایبری، احتمال حمله نظامی، وقوع انفجار و آتش سوزی در فرودگاه امام و برخی نقاط تهران و البته ورود جنگنده F-35 رژیم صهیونیستی به آسمان ایران. دقایقی پس از این ماجرا، حمید گودرزی معاون امنیتی استاندار تهران در گفتگو با تسنیم، صدای مشکوک را به دلیل اختلال در سیستم صوتی و هشدار یکی از مراکز مستقر در غرب تهران عنوان و تاکید کرد که این مسئله هیچ جنبه امنیتی نداشته است.
پرواز جنگنده F-35 در آسمان ایران؟
مستقر در غرب تهران عنوان و تاکید کرد که این مسئله هیچ جنبه امنیتی نداشته است. روابط عمومی فرودگاه امام خمینی (ره) نیز در اطلاعیه ای عنوان کرد که تغییر مسیر پرواز هواپیمای ترکیش ایر به دلیل شرایط بد جوی در فرودگاه بوده که خلبان تصمیم می گیرد بجای فرود در این فرودگاه به باکو برود. در همین رابطه، یک مقام آگاه در نیرو های مسلح نیز، شایعه ورود جنگنده های اسرائیلی در آسمان کشور را
علت شنیده شدن صدای آژیر در غرب تهران مشخص شد
: هم اکنون با مناسب شدن شرایط جوی دو پرواز ایران ایر و ماهان در این فرودگاه فرود آمدند کوهن خبرنگار دروغ پرداز معروف اسراییلی اژیر خطر را به جنگنده های f35 اسقاطیلی مرتبط کرده است! خبرگزاری رکنا از احتمال سقوط هواپیمای ترکیش ایر بر فراز فرودگاه ایت الله خمینی تهران خبر داد. کن نیوز: مشکلی در پروازهای فرودگاه امام وجود ندارد! یک رسانه اخبار هوانوردی مدعی
ارتباط مستمر پروازها با مرکز کنترل فضای کشور/ چرا خلبان پرواز استانبول-تهران فرودگاه باکو را انتخاب کرد
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ بامداد امروز صدای آژیر بلند و طولانی در غرب تهران خصوصا شهرک ژاندارمری و بلوار مرزداران شنیده شد. همزمان هم موضوع تغییر مسیر هواپیمای استانبول-تهران شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاین به دلیل شرایط نامناسب جوی برای فرود در فرودگاه امام پیش آمد و خلبان این پرواز تصمیم گرفته بود، در فرودگاه باکو به عنوان فرودگاه جایگزین فرود آید. در همین راستا
شنیده شدن صدای آژیر خطر در برخی مناطق غرب تهران
: صدای ممتد آژیر در برخی مناطق غرب تهران به دلیل نفوذ آب به سیستم صوتی یکی از سازمان های منطقه غرب تهران پس از بارش شدید باران بوده است پرواز شماره 7688 ترکیش ایر لاین ساعت 2 و 24 دقیقه بامداد شنبه در فرودگاه امام خمینی (ره ) تهران به زمین نشست. این هواپیما پس از عبور از آسمان استان های آذربایجانغربی، زنجان و قزوین و دور زدن در آسمان تهران در فرودگاه امام خمینی بر زمین نشست.
اقدام مخاطره آمیز و پر از ابهام خلبان هواپیمای ترکیه ای
به گزارش بولتن نیوز ، هواپیما ی ترکیه ای با اعلان مشکل در سامانه ی فرود خود، به جای آماده شدن برای فرود اضطراری، به پرواز بر فراز تهران، خصوصا مناطق پرواز ممنوع آن، ادامه داد. گفتنی است با اعلام مشکل هواپیما به برج مراقبت فرودگاه امام خمینی ، تمامی شرایط و پروتکل های لازم برای فرود اضطراری این هواپیما توسط این فرودگاه آماده شده بود، با این حال در اقدامی عجیب و پر از ابهام، خلبان
علت صدای آژیر خطر در غرب تهران و شایعه سقوط هواپیمای مسافربری چه بود؟
. منابع رسمی هیچ خبری منتشر نکرده اند. بازگشت پرواز به باکو طبق اطلاعات راداری، پرواز استانبول به تهران، پس از چندین مرتبه چرخش بر فراز تهران، به سمت باکو تغییر مسیر داده داده بود. کن نیوز منبع اخبار هوانوردی مدعی شد: شنیده شدن آژیر در مناطقی از غرب تهران و همچنین هولدینگ تعدادی از پروازهای ورودی به فرودگاه امام خمینی روی تهران این شائبه را برای برخی از رسانه ها بوجود