توضیح رئیس سازمان هواپیمایی درباره ی تغییر مسیر هواپیمای ترکیه ای
سایر منابع:
سایر خبرها
مثلث باران، آژیر و ترکیش ایرلاینز
اعلام حالت اضطراری نداشته و در تمام مدت پرواز هرگز از کدهای حالات اضطراری استفاده نکرده است. تذکر به سازمان هواپیمایی ترکیه وزیر راه و شهرسازی درخصوص حواشی جمعه شب تهران و پرواز ترکیش ایرلاینز گفت: هیچ شرایط خاصی برای این پرواز وجود نداشته به جز اینکه رفتار خلبان پرواز ترکیش منطقی نبوده است و می توانست در فرودگاه امام فرود بیاید. محمد اسلامی با اشاره به تعیین فرودگاه آلترناتیو برای ...
اعتراض ایران به ترکیش ایر
اختیار داده ایم تا تعرفه های پرواز عبوری را کاهش دهد. همچنین باید سازمان هواپیمایی و شرکت فرودگاه ها با نیروهای مسلح مذاکره کنند تا مسیرهای مستقیم از آسمان ایران افزایش یابد. شرکت ترکیش ایر بابت رفتار خلبان باید بازخواست شود / شرایط کاملاً عادی بوده است وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به پرسشی درباره علت عدم فرود هواپیمای ترکیش ایر در فرودگاه امام خمینی (ره) در بامداد دیروز گفت: از سازمان ...
ترکیش ایرلاین دلیل رفتار خلبان خود را توضیح دهد
و بعد هم خاموش شده و هیچ ارتباطی به فرودگاه امام و پروازها نداشته است. تورج دهقانی زنگنه، رییس سازمان هواپیمایی نیز در حاشیه این مراسم گفت: از سازمان هواپیمایی کشور ترکیه بابت عملکرد خلبان در پرواز استانبول تهران و بازگشت به باکو توضیحات خواسته ایم. دهقانی زنگنه افزود: در پرواز تصمیم گیرنده اصلی خلبان است در این پرواز هم دید خلبان 5 کیلومتر بوده است. البته در اپروچ ابرهای سیاهی بوده است. خلبان دو ...
وزیر راه: هیچ شرایط خاصی برای پرواز ترکیش ایر وجود نداشت / رفتار خلبان منطقی نبود
پرواز وجود نداشته بجز اینکه رفتار خلبان پرواز ترکیش منطقی نبوده است و می توانست در فرودگاه امام فرود بیاید. وزیر راه و شهرسازی گفت: در شرایط غیرعادی برای پروازهای ترکیش ایر دو فرودگاه باکو و اصفهان آلترناتیو هستند. فرودگاه اصفهان آلترناتیو اول است اما خلبان ترکیش رفتار غیرقابل قبولی از خود نشان داده و به سمت باکو پرواز کرد. اسلامی تاکید کرد: تذکرات لازم به سازمان هواپیمایی ترکیه و هواپیمایی ترکیش ایر در این رابطه داده می شود. ...
توضیح درباره علت پخش صدای آژیر خطر در تهران
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، محمد اسلامی، امروز بعد از مراسم افتتاح 12 طرح عمرانی در فرودگاه مهرآباد تهران در جمع خبرنگاران درباره اتفاق روز گذشته و تغییر مسیر ناگهانی خلبان ترکیش که شایعه دریافت حمله هوایی و تغییر مسیر ناگهانی را در پی داشت، اظهار داشت: هیچ شرایط خاصی در آسمان ایران نبوده و امکان فرود در فرودگاه امام خمینی (ره) هم بوده است. وی ادامه داد: از سازمان هواپیمایی ...
توضیح وزیر راه در مورد صدای آژیر قرمز در تهران
خبر آنلاین نوشت : وزیر راه و شهرسازی درباره تغییر مسیر پرواز ترکیش ایر به باکو (جمهوری آذربایجان) که جمعه شب در پرواز استانبول- تهران رخ داد، گفت: این شرکت هواپیمایی و خلبان این پرواز باید درباره رفتار و تصمیم غیرعادی خود توضیح دهند. محمد اسلامی افزود: هیچ شرایط خاصی در آسمان ایران نبوده و امکان فرود در فرودگاه امام خمینی(ره) هم فراهم بود و در این خصوص از سازمان هواپیمایی خواستیم از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان پرواز درباره رفتار غیر عادی توضیحات بخواهد. وی درخصوص صدای آژیری که همزمان با این رویداد در غرب تهران شنیده شد نیز گفت: صدای آژیری که در تهران شنیده شد به دلیل اتصال یک سیم برق بوده و بعد هم خاموش شده و هیچ ارتباطی به فرودگاه امام و پروازهای شبانه نداشته است. ...
راز آژیر نیمه شب پایتخت!
فرودگاه بوده که خلبان تصمیم می گیرد بجای فرود در این فرودگاه به باکو برود. اما شهرام آدم نژاد، جانشین وزیر راه و شهرسازی در حوزه مدیریت بحران بعد از بروز این حادثه در گفتگو با رسانه ها اعلام کرد :صدای آژیر شب گذشته ارتباطی به مجموعه وزارت راه و شهرسازی و البته ارتباطی به فرودگاه امام خمینی هم نداشته است. وی افزود: پرواز ترکیش ایر از استانبول به مقصد تهران تنها به دلیل بدی آب و هوا ...
اطلاع رسانی دیرهنگام و غیرشفاف درباره اتفاقات دو شب گذشته پایتخت باز هم دردسرساز شد آژیر، جنگنده و ...
تصمیم گرفته که به سمت باکو برود و اعلام کرد که پس از مساعد شدن آب و هوا دوباره به فرودگاه امام خمینی(ره) باز خواهد گشت. فرودگاه امام خمینی(ره) تاکید کرد که پس از فرود نیامدن هواپیمای ترکیش ایر دیگر پروازها در این فرودگاه نشسته اند. انفجار ترانس برق شایعه دیگری بود که دراین باره منتشر شد، اما بررسی ها نشان می دهد هیچ انفجاری در ترانس های پایتخت رخ نداده است. فرضیه دیگر درباره آژیر خطر ...
جزئیات تغییر مسیر ترکیش ایر با رفتار غیر منطقی خلبان
به گزارش بخش سیاسی سایت خبرمهم ، آقای اسلامی در حاشیه مراسم بهره برداری از طرح های فرودگاه بین المللی مهر آباد افزود: مکالمات خلبان با برج مراقبت موجود است و در این مکالمه هیچ مطلبی از تهدید هوایی گفته نشده است. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز گفت: روی آسمان فرودگاه ابر های خطرناک وجود داشت,، اما علت تغییر مسیر به باکو درست نبود. کاپیتان تورج دهقانی زنگنه افزود: در موارد مشابه، خلبان می تواند محل فرود هواپیما را برای رعایت ایمنی بیشتر تغییر دهد. ...
ضرورت پاسخگویی ترکیش ایر بابت رفتار خلبان/ پرواز ترکیش با صدای آژیر تهران ارتباطی نداشته است
خلبان پنج هزار متر قدرت دید داشته و می توانسته فرود بیاید؛ اما یک بازگشت غیرعادی انجام داده است. اسلامی عنوان کرد: دو فرودگاه اصفهان و باکو برای فرودگاه جایگزین انتخاب شده بود که خلبان فرودگاه باکو را انتخاب کرده است. وزیر راه و شهرسازی گفت: هیچ اتفاق خاصی نیفتاده است و سازمان هواپیمایی هم روز گذشته در این باره روشنگری کرده است اما نماینده ترکیش ایرلاین باید توضیحاتی را در این ...
درباره دلیل رفتار خلبان ترکیش از خط هوایی توضیح خواستیم
...: تورج دهقانی زنگنه امروز در حاشیه مراسم گرامیداشت ورود امام خمینی (ره) به کشور و در آغاز دهه مبارک فجر در جمع خبرنگاران در فرودگاه مهرآباد درباره بازگشت پرواز استانبول تهران ترکیش به باکو اظهار داشت: در پرواز تصمیم گیرنده اصلی خلبان است در این پرواز هم دید خلبان 5 کیلومتر بوده است البته در اپروچ ابرهای سیاهی بوده است. خلبان دو فرودگاه جایگزین اصفهان و باکو را داشته است و تصمیم گرفته است به ...
سازمان هواپیمایی: تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر ربطی به صدای آژیر نداشت
گفته بود که خلبان هواپیمای ترکیش ایر پس از آنکه به دلیل بروز شرایط جوی نامناسب نتوانست در تهران فرود بیاید، بر اساس طرح پروازی خود و به صورت قانونی باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده بود. بر اساس این گزارش، جمعه شب صدای آژیر در برخی مناطق غربی تهران شنیده و همزمان، خبرهایی از تغییر مسیر پرواز 874 هواپیمایی ترکیش منتشر شد که در پی آن، موضوع سقوط یا احتمال سقوط این هواپیما مطرح شد، اما مدیر روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی، این مساله را شایعه دانست و آن را تکذیب کرد. (ایسنا) ...
واقعی / ابرهای کومولونیمبوس مقصر دیشب شناخته شد؟! / هواپیمای ترکیه ای از آسمان تهران گریخت!
فرود کند (همچون ایران ایرIRA728) و یا از فرودگاه جایگزین جهت فرود استفاده کند،صرفا بر عهده خلبان بوده و این خلبان بوده که تصمیم به فرود در باکو گرفته است. با توجه به فرود ایمن پرواز در باکو و بعد از آن پرواز مجدد از باکو به تهران، وجود هرگونه نقص فنی در این هواپیما منتفی است. همچنین طبق کد اسکواک اعلامی این پرواز که عدد 0757 بوده، این پرواز هیچگونه اعلام حالت اضطراری نداشته و در ...
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر توسعه هرچه بیشتر صنعت هوانوردی کشور/ افتتاح 500 پروژه وزارت راه به مناسبت ...
تاکسی های هوایی عنوان کرد: باید ظرفیت هوانوردی عمومی فعال شود تا مردم از این فرصت برای استفاده از هواپیماهای کوچک استفاده کنند. وی افزود: تعدادی از شرکت های خصوصی و استان ها آمادگی خود را برای ورود در حوزه هوانوردی عمومی و ایرتاکسی اعلام کرده اند و ما از این امر استقبال می کنیم. وزیر راه و شهرسازی همچنین با بیان اینکه در پرواز استانبول تهران ترکیش که به باکو بازگشت رفتار خلبان ...
تصمیم خلبان ترکیه ای در آسمان تهران قانونی بود؟! / اعلام رسمی ایران
هواپیما فرودگاه باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده است و در یکی از فروگاه های اطراف تهران فرود نیامده است؟ تورج دهقان زنگنه -رییس سازمان هواپیمایی کشوری - در این باره اظهار کرد: در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان می تواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاه های کمکی اعلام کند تا در صورت بروز شرایط جوی یا دیگر مسائل فنی بتواند در آن مقاصد نیز فرود بیاید. وی ادامه داد: در این ...
شایعه در بامداد پایتخت
هواپیمای ترکیش ایر به دلیل شرایط بد جوی در فرودگاه بوده که خلبان تصمیم گرفته به جای فرود در این فرودگاه به باکو برود. تورج دهقان زنگنه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری هرگونه شایعه ای درباره هواپیمای ترکیه ای را تکذیب کرد و گفت: در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان می تواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاه های کمکی اعلام کند تا در صورت بروز شرایط جوی یا دیگر مسائل فنی بتواند در آن مقاصد نیز فرود بیاید ...
علت تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر به باکو چه بود؟
ماجرای تغییر مسیر هواپیمای به باکو رسانه ای شد.رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت:خلبان هواپیمای ترکیش ایر براساس طرح پروازی خود و به صورت قانونی باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده است. به گزارش رکنا، در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان می تواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاه های کمکی اعلام کند تا در صورت بروز شرایط جوی یا دیگر مسائل فنی بتواند در آن مقاصد نیز فرود بیاید. ...
آژیر شایعه در پایتخت
برای فرود بی نقص احساس خطر کند اما با این حال باید منتظر ماند که خلبان جوابیه خود را درخصوص علت عدم فرود در فرودگاه اعلام کند که تا این لحظه (عصر دیروز) چیزی اعلام نکرده و پس از اعلام جوابیه می توان نسبت به آن پاسخ داد. تکذیب شایعات در این میان شایعات نیز یکی پس از دیگری منتشر می شد که مهم ترین آنها، حضور جنگنده های دشمن در آسمان تهران را دلیل به صدا درآمدن آژیر عنوان می کرد. این ...
یک آژیر خطر و سناریوهایی که رد شد
دیگری فرودگاه باکو. خلبان ترجیح داده است که به سمت فرودگاه باکو پرواز کند، ضمن اینکه بعد از مساعد شدن شرایط جوی مجدداً به سمت فرودگاه امام پرواز می کند و در این فرودگاه به زمین می نشیند. ربطی به وزارت راه نداشت شهرام آدم نژاد، معاون وزیر راه و شهرسازی و جانشین وزیر راه در ستاد مدیریت بحران نیز در واکنش به این حادثه گفت: صدای آژیر در غرب تهران، ارتباطی با فرودگاه های تهران و ...
شایعه داغ در نبود اطلاع رسانی
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از روزنامه جام جم، در آخرین دقایق جمعه دهم بهمن امسال، بلندشدن صدای آژیر خطر در مناطقی از غرب تهران باعث نگرانی اهالی شد. انتشار فیلم هایی از مناطقی مانند مرزداران و شهرک آزمایش جنجالی در فضای مجازی به پا کرد. جنجال هواپیمای ترکیش در حالی که هنوز منبع آژیر مشخص نبود، عکسی از مسیر حرکت هواپیمای ترکیش منتشر شد که نشان می داد این هواپیما از ترکیه به مقصد فرودگاه امام خمینی(ره) ...
ارتباط مستمر پروازها با مرکز کنترل فضای کشور/چرا خلبان پرواز استانبول-تهران فرودگاه باکو را انتخاب کرد
و بلوار مرزداران شنیده شد . همزمان هم موضوع تغییر مسیر هواپیمای استانبول-تهران شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاین به دلیل شرایط نامناسب جوی برای فرود در فرودگاه امام پیش آمد و خلبان این پرواز تصمیم گرفته بود، در فرودگاه باکو به عنوان فرودگاه جایگزین فرود آید . در همین راستا شایعه ای مطرح شد که هواپیمای ترکیش ایرلاین به دلیل شنیده شدن همین صدای آژیر، تغییر مسیر داده و به فرودگاه ...
تکذیب سقوط هواپیمای ترکیش ایرلاین در فرودگاه امام خمینی
شرایط جوی نامساعد گرفته است. وی افزود: در چنین شرایطی تنها خلبان است که می تواند بر اساس قانون تصمیم بگیرد که می تواند فرود بیاید یا خیر و به دلیل شرایط جوی نامساعد و وجود ابرهای خطرناک CB این خلبان تصمیم گرفته که به سمت باکو برود و اعلام کرد که پس از مساعد شدن آب و هوا دوباره به فرودگاه امام خمینی باز خواهد گشت. مدیر روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی گفت: پس از فرود نیامدن هواپیمای ترکیش ایر، دیگر پروازها در این فرودگاه به زمین نشستند که می توان به ایران ایر اشاره کرد و لحظاتی دیگر نیز هواپیمای ماهان از استانبول در فرودگاه امام خمینی خواهد نشست. ...
توضیحات مدیرکل فرودگاه درباره تغییر مسیر پرواز تهران- خوی
این پرواز به سمت فرودگاه تبریز تغییر مسیر داد. وی در پاسخ به خبرنگار ما مبنی اینکه این پرواز بدون پیش بینی و برنامه ریزی قبلی در تبریز تیکاف داشته عنوان داشت: با توجه به اینکه قبل از پرواز، فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز به عنوان فرودگاه جایگزین این پرواز از سوی شرکت هواپیمایی مربوطه انتخاب شده بود پس فرود غیر مترقبه و غیر منتظره ای نبوده است. ...
علت تغییر مسیر هواپیمایی ترکیش ایر
به گزارش بازار ، محمد حسن ذیبخش افزود: هواپیمایی ترکیش ایر زمانی که وارد آسمان ایران شد، بدلیل شرایط آب و هوایی در فرودگاه امام خمینی (ره) , امکان فرود پیدا نمی کند و تغییر مسیر می دهد و در آسمان باکو فرود می آید. ذیبخش گفت: برای فرود هواپیما خلبان دو انتخاب داشت که از بین فرودگاه اصفهان و فرودگاه باکو، به سمت فرودگاه باکو تغییر مسیر داد و سوختگیری کرد. وی افزود: حفظ جان ...
اختلال سیستم صوتی یک سازمان علت صدای آژیر در غرب تهران/ تکذیب سقوط هواپیمای مسافربری در فرودگاه امام
خلبان تصمیم گرفته که به سمت باکو برود و اعلام کرد که پس از مساعد شدن آب و هوا دوباره به فرودگاه امام خمینی باز خواهد گشت. مدیر روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی گفت: پس از فرود نیامدن هواپیمای ترکیش ایر، دیگر پروازها در این فرودگاه به زمین نشستند که می توان به ایران ایر اشاره کرد و لحظاتی دیگر نیز هواپیمای ماهان از استانبول در فرودگاه امام خمینی خواهد نشست. ...
اختلال سیستم صوتی یک سازمان علت صدای آژیر در غرب تهران/ تکذیب سقوط هواپیمای مسافربری در فرودگاه امام
خلبان تصمیم گرفته که به سمت باکو برود و اعلام کرد که پس از مساعد شدن آب و هوا دوباره به فرودگاه امام خمینی باز خواهد گشت. مدیر روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی گفت: پس از فرود نیامدن هواپیمای ترکیش ایر، دیگر پروازها در این فرودگاه به زمین نشستند که می توان به ایران ایر اشاره کرد و لحظاتی دیگر نیز هواپیمای ماهان از استانبول در فرودگاه امام خمینی خواهد نشست. ...
اعلام علت به صدا در آمدن آژیر قرمز در تهران
تنها خلبان است که می تواند بر اساس قانون تصمیم بگیرد که می تواند فرود بیاید یا خیر و به دلیل شرایط جوی نامساعد و وجود ابر های خطرناک CB این خلبان تصمیم گرفته که به سمت باکو برود و اعلام کرد که پس از مساعد شدن آب و هوا دوباره به فرودگاه امام خمینی باز خواهد گشت. مدیر روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی ره گفت: پس از فرود نیامدن هواپیمای ترکیش ایر، دیگر پروازها در این فرودگاه به زمین نشستند که می توان به ایران ایر اشاره کرد و لحظاتی دیگر نیز هواپیمای ماهان از استانبول در فرودگاه امام خمینی خواهد نشست. انتهای پیام ...
علت صدای آژیر خطر در غرب تهران چه بود؟
اکنون خاموش شده است. وی گفت: هیچ مشکل امنیتی نیز وجود ندارد و مردم نگران نباشند. با این حال روابط عمومی فرودگاه امام خمینی به تسنیم گفت: خلبان هواپیمای ترکیش ایر به دلیل شرایط جوی، مسیر خود را به سمت باکو تغییر داد، با پایدار شدن شرایط جوی این هواپیما به تهران باز خواهد گشت. این نهاد اضافه کرد: هم اکنون با مناسب شدن شرایط جوی دو پرواز ایران ایر و ماهان در این فرودگاه فرود آمدند ...