سایر منابع:
سایر خبرها
تیمچه صرافیان هنر دوره قاجاریه ، از تجارتخانه تا بازارچه صنایع دستی
به گزارش سرویس شهرستان های شیرازه به نقل از آباده نما، تیمچه صرافیان، شاهکار معماری دوره قاجاریه در شهرستان آباده که امروز عنوان ششمین بازارچه دائمی صنایع دستی کشور را از آن خود کرده است، با حضور هنرمندان رشته های مختلف صنایع دستی، جان دوباره گرفته است. این بنای تاریخی امروز هم یکی از مراکز پربازدید گردشگری شهرستان به شمار می آید و هم محلی برای نمایش هنرهای اصیل آباده، و از رهگذر آن ...
تست و بررسی تویوتا هایلوکس جدید مدل 2016 +تصاویر
گیریم خودرو را از جاده ناهموار خاکی نیز خارج کرده و کار را برای هایلوکس سخت تر کنیم. برای رسیدن به منطقه ای مناسب برای آزمون های سخت تر از جاده ناهموار خاکی خارج شده و وارد مسیری که مملو از سنگ ریزه ها و خس و خاشاک است می شویم. نکته مثبتی که در هنگام پایین آمدن از شیب تپه مشاهده می شود ترمزگیری بسیار قوی و مطمئن هایلوکس است. با وجود اینکه نمونه مورد آزمایش دارای سیستم ترمز کاسه ای در ...
اغلب واحدهای بزرگ اقتصادی دست به تعدیل نیرو زدند/ روحانی اجرای سیاست تعدیل را تغییر دهد
به گزارش مازند اصناف ؛ تحلیل اقتصاد پسابرجام از جمله موضوعات بسیار مهم در اقتصاد امروز ماست؛ زیرا بیم آن می رود با ادامه روند کینه توزی غرب، چنانچه ذره ای بی توجهی اتفاق بیفتد و ناآگاهانه در مسیر وابستگی شدید به اقتصاد بین الملل قرار بگیریم، بی تردید اصلاح آن هزینه سنگینی برای نظام دارد و چه بسا خسارت های جبران ناپذیری به بار آید. ریشه یابی بروز این معضلات، موضوع این گفت وگو با دکتر ...
اوضاع بهم ریخته واردات و صادرات در دولت یازدهم
شکلی است که گاهی رکود و گاهی تورم ایجاد می شود و برجام شرایط اقتصادی را در حالت انتظار طولانی مدتی قرار داده است. بنابراین جدی ترین دلیل کاهش 17درصدی صادرات غیر نفتی بعد از دو دهه این است که شرایط تجارت خارجی کشور در شرایط رکود و انتظار طولانی مدت به سر می برد. وی افزود: براساس وعده هایی که در خصوص برجام از سوی دولتمردان داده می شد تجار و بازرگانان کشور انتظار رونق اقتصادی در شش ماه دوم ...
109 هزار زائر به حرم بی بی حکیمه(س) مشرف شده اند / کمبود کالا در کهگیلویه و چرام نداریم / 246 طرح اشتغال ...
تب برفکی از طرف کشورهای هم مرز به خصوص عراق به خوزستان ورود پیدا می کند، عنوان داشت: استان کهگیلویه و بویراحمد از بین چهار استان کشور، یکی از استان های پاک در زمینه بیماری تب برفکی بوده است اما این بیماری از طریق دامی در خوزستان به شهرستان لنده و استان کهگیلویه و بویراحمد وارد شد. وی افزود: متاسفانه استان خوزستان تلفات زیادی در دام های سنگین از طریق این بیماری داشته است. این ...
از ناله های مادران شهدا تا گام برداشتن در مقدس ترین خاک
...: ثبت نام برای اردوهای راهیان نور از 15 اسفند ماه 94 آغاز و تا دوم فروردین ماه ادامه دارد که علاقه مندان می توانند برای شرکت در اردوهای راهیان نور با مراجعه به نواحی مقاومت بسیج در شهرستان ها و یا از طریق اقشار مختلف بسیج مانند ادارات، اصناف، پزشکی، ورزشکاران و یا دیگر اقشار مراجعه کنند و اعزام کاروان های راهیان نور تا 20 فروردین ماه ادامه دارد. معاون هماهنگ کننده سپاه انصارالرضا(ع ...
تهران شهری رو به احتضار/ شهرداری اقدامات بی نتیجه می کند
به گزارش سرمدنیوز: محمد حقانی در خصوص عملکرد شهرداری تهران در جمع آوری معتادان منطقه هرندی با تاکید بر اینکه موضوع کارتن خوابان در شهر تهران موضوعی ساختاری و زیربنایی است و باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد، گفت: در قانون بحث متکدیان کارتن خوابان و معتادان با شهرداری نیست و شهرداری دراین زمینه وظیفه قانونی ندارد و توجه به این امور از وظایف سازمان بهزیستی است. وی برخورد مقطعی و سلیقه ...
ویبره نوروزی زلزله در آمل از شایعه تا کارشناسی وقوع 10 زلزله
چند این زلزله ها باعث ایجاد نگرانی هایی در بین مردم شهرستان شد. فرماندار ویژه آمل محل وقوع برخی از زلزله ها را منطقه میخران دانست و گفت: به وسیله تماس تلفنی با مسئولان شهری و بخشداران خسارت جانی و خسارت های مالی شدید گزارش نشده است. استرس و دلهره در بین مردم ایجاد نشود رئیس جمعیت هلال احمر آمل از آماده باش تیم های امداد و نجات هلال احمر برای مقابله با حوادث احتمالی خبر داد و اظهار کرد: زلزله بیش ...
یک حمام عمومی در قشم و صف های طولانی
هستیم . در واقع می توانیم بگوییم سازمان منطقه آزاد قشم باعث رونق اقتصادی و تحولات چشمگیر شهری شده است و به جرأت می توان گفت شهر قشم یک سر و گردن از دیگر شهرهای استان هرمزگان از نظر عمران و شهر سازی جلوتر است ولی با این همه پیشرفت و آبادانی ، این شهر از کمبود خدمات عمومی از جمله حمام رنج می برد و تنها حمام عمومی شهر قشم با بیش از 15 سال قدمت همچنان یکه تاز است و هیچ رقیبی نتوانسته همراه و ...
بارش باران باعث جاری شدن سیل در چند روستای استان زنجان شد
صفی الله کرامتی در گفتگو با خبرنگار مهر ، با بیان اینکه بارش ها از روز گذشته به صورت رگبار در استان آغاز شده است، افزود: همه نیروهای ستاد بحران استان زنجان برای مقابله با هر گونه حادثه احتمالی در آماده باش کامل قرار دارند و همه تمهیدات اندیشیده و هشدارهای لازم به مسافران داده شده است. وی با اشاره به جاری شدن سیل و آبگرفتگی در چند روستای استان زنجان ادامه داد: روستای خانچایی شهرستان ...
از جذب سالانه 5 هزار عضو هیات علمی تا توسعه تحصیلات تکمیلی
می کنیم. از طرفی این جریان مایه رشد و ترقی مردم و جوانان مشتاق و علاقه مندان به تحصیلات تکمیلی است و ما افتخار می کنیم که این کار به نتیجه رسیده است. از مسئولان دانشگاه آزاد اسلامی انتظار داریم روز به روز به تعالی و ترقی این شهرستان کمک کنند. توسعه تحصیلات تکمیلی مورد استقبال ملت است حسین کاغذلو، فرماندار شهرستان قدس: هرچه فضای دانشگاهی و دانشجویی را توسعه دهیم، جامعه از نظر ...
شعار اقتصاد مقاومتی اقدام وعمل زمینه پیشرفت کشور را فراهم می کند
.../1/9 - 10:25 532663 به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از سمنان؛ محمدرضا خباز امروز(8فروردین)در جلسه ستاد هماهنگی خدمات سفر استان در سالن مدیریت بحران استانداری با اعلام این مطلب ادامه داد: فراهم کردن بستر صنعت گردشگری و بازسازی جاده های مواصلاتی یکی از زمینه های ایجاد رونق اقتصادی و اشتغال است. وی تردد گردشگران و مسافران حرم رضوی(علیه السلام) از راه مواصلاتی استان سمنان ...
عید دیدنی جهادی ها در کنار محرومین+ تصاویر
. وی در خصوص ارائه خدمات تخصصی به بیماران هم ادامه داد: آن دسته از بیمارانی که نیاز به پزشک متخصص دارند با گزارش بسیج جامعه پزشکی بخش بهداشت و درمان اردوی جهادی امام حسن پپیگیری می شود و در صورتی که پزشک مربوطه در همین خراسان جنوبی در دسترس بود و خدمات درمانی کفایت کرد که ارائه می دهند، در غیراینصورت با هماهنگی اردوی جهادی بخش بهداشت و درمان به واحدهای تخصصی تر معرفی می شود و با همکاری ...
تمام سیل ها، زلزله ها و طوفان هایی که سال 94 را زیر و رو کردند+جدول
استانداران گذاشته و پلیس راهور نیز اعتراض کرد که چرا مردم انتظار دارند در جاده های روستایی نیز ماموران حضور داشته باشند. 31 تیر روستای قصرچم در شهرستان شهرضا سیل در منطقه جنوبی شهرستان شهرضا از توابع استان اصفهان باعث آب گرفتگی روستای قصرچم شد. روستای قصرچم شهرضا با 2هزار نفر جمعیت و500خانوار در 15 کیلومتری جنوب شهرضا و در مسیر جاده شهرضا به سمیرم قراردارد. 6 مرداد میناب ...
جای خالی قایق در خیابان های بوکان+عکس
، کوچه ها و معابر شهری و بروز مشکلاتی برای تردد عابران پیاده و وسایل نقلیه می شود. در همین رابطه رئیس اداره هواشناسی بوکان در گفتگو با کانی پرس گفت: در جریان بارندگی های دو روز گذشته در این شهرستان، بیش از 35 میلیمتر بارندگی گزارش شده است. اسماعیل کامیاب نسب افزود: با توجه به تحلیل آخرین نقشه های پیش یابی و داده های هواشناسی، سامانه بارشی جدیدی وارد آسمان منطقه می شود که از بعد ...
هیچ گاه تسلیم نشدیم
وظایف قانونی خودمان عمل می کنیم و قانون به ما اجازه داده است که برای فیلم هایی که مطابق با ضوابط خودمان می دانیم مجوز صادر کنیم. رویکرد من از ابتدا این بوده است که هم انتقاد مطبوعات را تحمل بکنیم و هم انتقاد نمایندگان محترم مجلس را؛ اما در نهایت به تشخیص خودمان عمل کنیم. فشارهایی که وارد می شود و جوسازی هایی که در مطبوعات و سایت ها علیه ما ایجاد می شود ما را از راه خودمان باز نداشته است و در ادامه ...
جهان در اولین هفته فروردین 95
بدل شد که هم اکنون کمیته ای مشترک برای بررسی این اطلاعات مشغول به کار است و کار ادامه دارد، ولی برای عملی کردن این گام ها باید در خطوط مقدم جنگ آتش بس اعلام می شد و انتظار می رود که این اقدام ها به توقف فوری جنگ در یمن منجر شود.در همین رابطه منابع موثق به المیادین اعلام کردند که مذاکرات بین عربستان و انصارالله فراتر از گام های بشردوستانه بوده و این مذاکرات با هدف توقف جنگ و از سرگیری روند سیاسی صورت ...
نگاهی به سفر عالی ترین مقام اجرایی ایران به پاکستان بعد سالیان متمادی
با تروریسم مصمم هستند. در ادامه ی اهمیت این موضوع او در دیداری دیگر به مرزهای طولانی ایران و پاکستان اشاره کرد و گفت که این مرزها باید مرز دوستی و آبادانی دو کشور باشد و در همین راستا تقویت تجارت با ایجاد مناطق مشترک مرزی ضروری است. به همین جهت و با توجه به فرهنگ، تاریخ، تمدن مشترک و همچنین دین و زبان نزدیک میان این دو کشور و تاکید تمام مقامات بلند پایه ی این دو کشور قاعدتا ...
محورهای 10گانه اقتصاد مقاومتی در دستور کار بسیج سازندگی
استفاده از نظرات مردم و الگوهای موفق برای عرضه محصولات کاملا ارگانیک منطبق با فناوری های روز به بازار صورت خواهد گرفت. وی ادامه داد: سال گذشته طی جلسات مختلفی که با حضور سردار نقدی و نیز مسئولان بسیج سازندگی کل کشور صورت گرفت، فرصتی به تمامی استان های کشور تا پایان اردیبهشت ماه امسال داده شد تا با گرفتن نظر مجامع مختلف، کارشناسان و مردم هر شهرستان در استان خود مناطق مورد نظر و هدف را شناسایی ...
پروفسور بالتازار؛ مردی که انستیتو پاستور ایران را متحول کرد نقش محقق فرانسوی در شناسایی منشا طاعون در ...
ورزیده و تهیه وسایل مورد نیاز برای مطالعات صحرایی، طی سال های متوالی در سراسر این منطقه مطالعات دقیق علمی و اپیدمیولوژیکی را انجام دادند. رییس پایگاه تحقیقاتی بیماری های نوپدید و بازپدید انستیتو پاستور ایران ادامه داد: در 9 اپیدمی طاعون در سال های 1325 تا 1344 در غرب کشور، تعداد زیادی از افراد مبتلا به طاعون توسط تیم های اعزامی انستیتو پاستور ایران از مرگ نجات یافتند و 156 نفر نیز بر اثر ...
برخی جاها مواد مخدر و سلاح را می شد مثل نان خرید
چون بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! گروه بین الملل [...] چون بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! گروه بین الملل مشرق – در قسمت قبل این نوشتار (که ترجمه ای است از سفرنامه ی فهمی هویدی به افغانستان طالبان در سال 1377 شمی با عنوان طالبان، سپاهیان خدا در نبردی اشتباهی! ) ماجرای چگونگی آغاز سفر نویسنده به افغانستان را خواندیم و ایراداتی که به او گرفته می شد تا از این سفر منصرف شود را مرور کردیم. همچنین دیدیم که نویسنده چطور خود را به پاکستان رساند و از آنجا چطور برای وارد شدن به افغانستان به سمت مرز حرکت کرد. ماجرای مواجه با اولین نیروی طالبان و آخرین نیروی طالبان هم ذکر شد. بخش دوم این خاطرات را با هم می خوانیم: حالا ما داخل یک دولت، در دلِ دولت پاکستان هستیم. روی نقشه اگر بخواهی حساب کنی، هنوز از پاکستان بیرون نرفته ایم، و هنوز داخل مرزهای آن هستیم. اما در حقیقت امر، داستان طور دیگری است. این نقطه که حدودا 55 کیلومتر را در بر می گیرد، در اصل تحت سلطه ی حقیقی حکومت پاکستان قرار ندارد. یک جورهایی می توانی بگویی یک منطقه آزاد است. مسئولین این منطقه و اداره کنندگان امورش، شیوخ مشهور قبایل باتان هستند که در دوطرف مرز (یعنی هم در پاکستان و هم در افغانستان) پراکنده اند و حضور دارند. از آنجا که این منطقه، منطقه ی آزاد است، به همین دلیل هرچه در پاکستان ممنوع است، در اینجا مجاز است. از تجارت سلاح گرفته تا تجارت مواد مخدر. از این بگذریم که اینجا، ایستگاه اصلی قاچاق به هر دو کشور است. این اطلاعات برای من تازه نبود، بیست سال پیش هم که در سفرم به افغانستان از اینجا دیدن کردم، مواد مخدر در پیاده رو هم فروخته می شد. سلاح هم –که بخشی از آن در همان منطقه تولید می شد- مثل نان در کنار جاده ها در دسترس بود! از همان جهت که این منطقه منطقه ای آزاد است، در طول سال های گذشته جریان برق را به صورت مجانی از حکومت پاکستان دریافت می کرد، آبش را هم از چاه های همان منطقه به دست می آورد. به دلیل فشار بحران اقتصادی ای که کشور به آن دچار بود، حکومت اسلام آباد تصمیم گرفت برای برقی که به این منطقه می داد، مبلغی را تعیین کند. این چیزی بود که موجب تحریک شیوخ قبائل بر علیه حکومت و اعلام شورش آنها شد. و بستن و حمله به راه های تجاری این منطقه یکی از نشانه های این شورش است و همین، چیزی بود که موجب شد نیروهای حکومتی در پیشاور، دیروز به ما اجازه عبور به طورخان را ندهند. در آن ساعات اولیه صبح، با وجود هیبت و هراس انگیز بودن کوه ها[ی سر به فلک کشیده]، جاده، آباد و آرامش بخش به نظر می رسید. شدت حرکت در آن زیاد بود و کاروان ماشین های پر از کالا، با سرعت کم و احتیاط از لبه های کوه در حرکت بودند. البته می ترسم کلمه پر ، نتواند منظور مرا برساند، چون ماشین های باری ای که من می دیدم در اصل در حکم یک سری تپه و کوه متحرک بودند، از بس که جنس در آن گذاشته بودند و ابعاد ماشین را (طولی و عرضی و ارتفاعی) بزرگ کرده بودند! دلیل مسئله این بود که هر کالای صنعتی و تولیدی ای که افغانستان چند میلیون نفری (که حالا بیش از بیست میلیون نفر جمعیت داشت) لازم داشت از طریق پاکستان وارد می شد، حالا یا خود پاکستان هم از خارج وارد کرده بود یا ساخت پاکستان بود. این مطلب نشانگر میزان سودی بود که اقتصاد پاکستان از ادامه ی به هم ریختگی اوضاع در افغانستان و توقف ماشین تولید (در همه ی زمینه ها) در آن کشور می برد. این مطلب تقریبا می توانست تأییدی باشد بر حرف برخی آدم های خبیث که می گویند سودی که پاکستان از جنگ در افغانستان می برد کمتر از استفاده ای که می خواهد در سایه ی صلح به آن برسد، نیست. این نکته هم از چشم آدم مخفی نمی ماند که وانت هایی که به افغانستان می رفتند جنس های صنعتی یا کنسرو بود، اما ماشین هایی که داشت از افغانستان برمی گشت یا آدم سوار کرده بود یا مواد خام بار زده بودند (یا چوب یا تولیدات کشاورزی، از قبیل انگور و سیب و انار) یا آنکه خالی بودند و آمده بودند تا از نو جنس بار زده و به افغانستان ببرند. *** وقتی چشم مان افتاد به لشگری از مگس ها که در هوا می چرخیدند، و سر و صدا و هیاهوی بلندی به گوشمان رسید، و حجم انبوهی از افراد پیاده را دیدیم، و پلیس لاغری را که داشت با عصایی بلند دختربچه ای را به جلو می راند، و دستفروش هایی که در دو طرف راه هرچه خوردنی و نوشیدنی که ممکن بود می فروختند، و ارزفروش هایی که برای جلب نظر، پشت میزهای چوبی بلندی نشسته بودند، دیگر آن موقع لازم نبود کسی خبرمان کند که حاجت روا شده و به طورخان رسیده ایم، دروازه ی ما برای ورود به امارت اسلامی افغانستان . در بین این چیزها، هیچ کدام برای من جدید به نظر نمی رسید. من خودم اهل کشوری بودم که با این قبیل تصاویر مأنوس بود، از مگس ها گرفته تا سر و صدای مردم و جمعیت عظیم آدم های پیاده، و حتی چوب پلیس و فحش هایش. چیزی که بیش از همه ی اینها در آن صحنه نظرم را جلب کرد، چیز دیگری بود که برای اولین بار در زندگی ام می دیدم: صف طولانی ای از بچه های کوچک به چشم می خورد که از پنجره ی ماشین، شبیه صف مورچه هایی بود که در سکوت روی زمین راه می رفتند و اول صف، که داخل خاک افغانستان بود (پشت پست بازرسی ای که چیزی نبود جز یک سری آهن که راه را قطع کرده بود) دیده نمی شد. آخر صف هم با حرکتی یکنواخت و آرام، جلوی چشم همه به سمت عمق اراضی پاکستان پیش می رفت. هر بچه ای روی دوشش یک تکه آهن گرفته بود. برخی آهن ها بزرگ تر یا بلندتر بودند و آنها را دو بچه، هن هن کنان و عرق ریزان، حمل می کردند. پرسیدم داستان چیست، گفتند این بچه ها برای برخی تاجران اجناس اسقاطی و قراضه کار می کنند. می گفتند این تاجرها توانسته بودند از طریق تجارت با بقایای سلاح های روسی خراب که بی صاحب در تمام افغانستان ریخته شده بود، ثروت های هنگفتی به جیب بزنند. چون جا به جایی صدها تانک و توپ سنگین سخت بود، این تجار تصمیم گرفته بودند آنها را به تکه های کوچک تقسیم کرده و بعد به داخل پاکستان قاچاق کنند و بعد آنها را بفروشند. این تکه ها در پاکستان ذوب، و برای مصارف دیگر به کار گرفته می شد. تعجبم وقتی بیشتر شد که فهمیدم این صف ها، از اوایل دهه ی نود میلادی به صورت منظم و مستمر ادامه دارد، چون حجم عظیمی از سلاح های شوروی خراب شده در خاک افغانستان وجود دارد. ممکن نبود به ذهن کسی خطور کند که آخر کار سلاح های شوروی که برای به زانو درآوردن و سرکوب افغان ها به آن کشور فرستاده شده بود به اینجا بکشد، هر چند این سرنوشت، بعد از سرنوشتی که خود اتحاد شوروی به آن دچار شد و ممکن نبود به ذهن بشری خطور کند، دیگر چندان عجیب به نظر نمی رسید. با نیشگون همراهم به خودم آمدم، تذکر داد نیامده ایم اینجا که بمانیم، آمده ایم که از اینجا رد شویم و داخل افغانستان برویم. حرفش را پذیرفتم. جلو راه افتاد و رفتیم به ساختمانی که در آن چند پلیس پاکستانی با هیکل های قشنگ و قامت های بلندشان نشسته بودند. کاری که باید می کردیم را انجام دادیم و بعد از پله پایین رفتیم و وارد اتاق دیگری شدیم. در آن اتاق خلایقی را دیدم که انگار ریش را با ترازو به مساوات بینشان تقسیم کرده بودند، و از چهره شان سرسختی و تندی پیدا بود. نمی توانستم در بینشان رئیس را از مرئوس تشخیص دهم، کما اینکه نمی توانستم کارمند را از ارباب رجوع تشخیص دهم. همراهم که متوجه حیرتم شده بود در گوشم گفت: اینها جماعت طالبان اند! آمدن از یک طبقه به طبقه ی دیگر، شبیه رفتن از عصری و زمانی به عصر و زمان دیگری بود. سریعا به کسانی که نشسته بودند سلام کرد، با تعجب نظرشان به سمتم جلب شد. خطوط چهره شان وقتی گذرنامه ام را دیدند و فهمیدند عرب و مسلمانم باز شد. سریعا آمدند به سمتم و با خوشحالی آشکاری شروع کردند به خوشامدگویی و دست دادن، انگار دوستانی باشیم که بعد از مدت ها دوری باز همدیگر را ببینیم. ناگهان با جوان های طالبان رو در رو شده بودم و این، باعث شوک و حیرتم شده بود، جوان هایی که از وقتی در افق افغانستان ظاهر شدند همه ی دنیا را به خود مشغول و مردم را حیران کرده اند. البته تعجب و شوکم خیلی طولانی شد، چون بعد از آنکه گذرنامه ی مرا مهر کردند یکی شان گذرنامه را به دستم داد و به فارسی گفت: خداحافظ حالا باید سریع می رفتیم سوار ماشین مان می شدیم تا به کابل برویم. انسان کلی عذاب می کشد تا به کابل برسد. وقتی هم به آنجا می رسد، شوکه می شود. و خیلی خوش شانس خواهد بود اگر بعد از مدتی ماندن در آنجا افسردگی نگیرد! به دلیل اینکه فرودگاه کابل تعطیل، و در تیررس سلاح های احمد شاه مسعود –فرمانده مخالف طالبان که در پایگاهی در 25 کیلومتری پایتخت مستقر است- قرار دارد، کسانی که می خواهند به کابل بیایند راهی ندارند جز آنکه از ماشین و راه های زمینی استفاده کنند. مشکل اینجاست که ماشین در دسترس است ولی آنچه راه خوانده می شود، اصلا اینطور نیست! اینکه یک راهی روی نقشه ترسیم شده باشد، لزوما به این معنی نیست که الان در عالم واقع هم بر روی زمین وجود داشته باشد! بله، در افغانستان، راه هایی قبل از سالهای جنگ داخلی وجود داشت، اما به طول انجامیدن 20 ساله ی جنگ موجب شد که دو طرف درگیر یعنی هم کمونیست ها و هم مجاهدین [1]، راه ها را اهدافی نظامی در نظر بگیرند که می شد با نابود کردن آنها جلوی حرکت دشمن را گرفت یا محاصره اش کرد. هیچ کدام از طرف های درگیری هم در انجام این کار کوتاهی نکردند! من گواهی می دهم که در این مأموریتشان پیروزی بزرگی به دست آوردند، شاید اصلا این نابود کردن راه های مواصلاتی، بزرگترین پیروزی طرف های درگیر بوده باشد! ضمنا به این دلیل که جریان بمباران و موشک باران و خمپاره باران، راه ها را چند قرنی به عقب برگردانده بود، شاید بتوانم بگویم راه های مواصلاتی افغانستان به دوره ماقبل عصر نقل و انتقال برگشته است! راه ها حالا تبدیل شده است به مجموعه ای از حفره های عمیق که بین هر دو حفره، یک حفره ی سوم وجود دارد! مسئله به همین جا ختم نمی شود، چرا که قسمت هایی از راه ها که از سر تصادف از آسیب خمپاره باران جسته، باران ها و سیل ها به سروقتش آمده و این هم همراه شده با اهمال و عدم صیانت از راه ها، از همین رو آنجا ها هم خود به خود و در سکوت، به سریال حفره های خمپاره باران ها پیوسته است! با توجه به مجموعه این دلایل، حالا راه ها هیچ نقشی ندارند جز آنکه به ماشین ها نشان دهند که در صحراهای وسیع افغانستان باید به کدام سمت برانند. در این وضعیت، عاقل کسی است که به جای حرکت بر روی این جاده، از کنارش حرکت کند و حرکت بر روی کوه و تپه ها را بر حرکت بر روی این جاده ترجیح دهد. بدشانس کسی که باور کند که این جاده است و از روی آن حرکت کند یا اینکه در برخی اوقات مجبور بشود از روی آن حرکت کند. البته در هر حال، هر دویشان قربانی این وضعیت اند. چون سفری که قاعدتا باید دو ساعت یا سه ساعت طول بکشد، حالا هشت یا حتی نُه ساعت به طول می انجامد. چون ماشین ها در این مسیر با سرعت متوسط بیست کیلومتر یا حتی احیانا ده یا حتی پنج کیلومتر در ساعت می رانند. حالا اگر این ماشین، یک وانت یا کامیون حامل اجناس باشد که دیگر باید با نهایت آهستگی و احتیاط و لاک پشتی حرکت کند! روی همین حساب، رسیدن از یک شهر به شهر دیگر، با مسافتی که بینشان هست سنجیده نمی شود [مثلا گفته نمی شود بین این شهر تا آن شهر 50 کیلومتر فاصله است] بلکه با ساعت هایی که مسافر باید بین این دو شهر در راه باشد سنجیده می شود. [مثلا گفته می شود از این شهر تا آن شهر 5 ساعت راه است!] مثلا فاصله بین طورخان (در مرز با پاکستان) تا کابل 300 کیلومتر است و در شرایط عادی، می تواند حداکثر طی سه ساعت طی شود، ولی در آن اوضاع که ما می خواستیم مسیر را طی کنیم، 12 ساعت طول کشید! و مجبور شدیم در بین راه، شب را در جلال آباد توقف کنیم و فردا صبحش باز به مسیرمان ادامه دهیم. عذاب راه فقط در سختی هایش و ساعت های طولانی که آدم باید در جاده باشد خلاصه نمی شود، بلکه خستگی و کوفتگی ای که آدم (از کثرت بالا و پایین رفتن ماشین و گیر کردنش و تکان های شدیدش در طول مسیر) به آن دچار می شود هم هست. مسئله ای که باعث می شود آدم وقتی به مقصد مورد نظرش می رسد بیشتر شبیه جسدی بی جان باشد! ممکن نیست بتوانی سختی راه و رنج هایش را بفهمی مگر اینکه اوضاع جغرافیایی افغانستان را بشناسی. شمال افغانستان منطقه ای دشتی است که عبارت است از دامنه ی کوه های پامیر و هندوکش. در جنوب غربی افغانستان هم منطقه ای دشتی که البته رود هلمند که از کوه های هندوکش جاری است به آن نفوذ می کند. اما وسط این دو، منطقه ای پر از بلندی هاست که دوسوم وسعت کشور را در بر می گیرد و امتداد بلندی های پامیر محسوب می شود که جغرافی دانان، آن را سقف دنیا نامیده اند و کوه های مشهور هیمالیا از آن منشعب می شود. شاخصه ی اساسی آن هم کوه های سر به فلک کشیده ی هندوکش است و شاخه های آن. ممکن نیست کسی بتواند این کوه ها را تخیل و تصور کند مگر وقتی که خودش با چشم آنها را ببیند و شدت هیبت و سرسختی ای که دارد را درک کند، کوه هایی که در برخی موارد ارتفاعشان به 7620 متر می رسد! تقدیرمان این بود که همین منطقه ی مرکزی کشور محل مورد نظر ما و هدف اولمان باشد. پایتخت کشور و مقر حکومت، کابل، در قلب همین منطقه واقع شده است، اگرچه قندهار (محل استقرار رهبر طالبان که به او امیرالمومنین می گویند) در ارتفاعات جنوبی واقع شده است. چیزی که در راه مابین پیشاور و طورخان دیده بودیم را باز در مسیرمان در فاصله ی طورخان و جلال آباد و حتی کابل مشاهده کردیم. ماشین های باری پُر و ماشین های سواری [اتوبوس یا مینی بوس های] رنگارنگ با پرچم های سیاهشان که خیال می کردند با آنها چشم زخم را از خود دور می کند، در برخی موارد هم راننده، یک میمون کوچک (که به آن نسناس میگویند) بالای ماشینش بسته است، شاید معتقد است خوش شانسی می آورد. البته تصویری که در این موضوع در افغانستان دیدیم از سه جهت با تصویری که در پاکستان دیدیم فرق دارد: جهت اول اوضاع بسیار وحشتناک و بد جاده هاست که به آن اشاره کردیم. دوم اینکه جاده های افغانستان هنوز در بین صحنه های نبرد قرار دارد و تانک ها و توپ های سوخته، بالای صخره ها و شن ها دیده می شوند و اتاقک ماشین ها در جای جای مسیر افتاده است. البته ساکنین و مسافران هم با این مسئله سازگاری پیدا کرده اند و مثلا اتاقک ماشین ها تبدیل شده به سایه بان هایی که در پناه آن در سایه بنشینند و گاهی هم این اتاقک ها تبدیل شده به مغازه های کوچکی که به ساکنین چادرها[ی آوارگان] جنس می فروشد. در مورد بقایای تانک ها و توپ ها هم بچه ها را می دیدم که رویش می پرند یا پشتش مخفی می شوند، آن هم در بین گله های بز و گوسفند که آنها هم در حرکت و پریدن روی این وسایل با بچه ها همراهی می کنند! سومین تفاوت بین مسیر در افغانستان و پاکستان هم خود را در شکل محل های استقرار آوارگان نشان می دهد. در طول سال های جنگ اوضاع شهرهای اصلی افغانستان به کلی بهم ریخت و برخی از ساکنین آنها ترجیح دادند برای پناه جویی به جنوب کشور بروند و سازمان های بین المللی در آغاز برای سرپناه یافتن آنها چادرهایی برپا کردند که در ادامه تبدیل شدند به خانه های فقیرانه ی آنها که بیشتر شبیه جعبه های گلی چیده شده کنار هم به نظر می رسند. این خانه ها بعد از آنکه ساکنینش به دیار خود برگشتند همچنان باقی ماند و تا الان هم برجاست و شاهدی است از آن دوره. تا وقتی به ورودی کابل نرسیده بودیم برخوردی با نیروهای طالبان نداشتیم. آنها، پنج تایشان برای استراحت کنار جاده نشسته بودند و چای سبز می نوشیدند و پشتشان یک وانت دوکابینه بود که پشتش مسلسل سبک کارگذاشته بودند. چون ماشین گرد و خاک گرفته بود و به جای اینکه پلاک داشته باشد، سلاح داشت، راننده سریعا فهمید که ماشین، ماشین حکومت است، فلذا به محض دیدنش ضبط ماشین را خاموش کرد و نوار کاست را به آرامی در جیبش گذاشت. آن موقع داشتیم به آوازهای زیبایی از یکی از مشهورترین خوانندگان زن افغان به نام نغمه گوش می کردیم که بعد از وارد شدن طالبان به کابل و ممنوع شدن آواز و موسیقی توسط آنان به پاکستان رفته بود. برایم تعریف کردند که صدای شیرین او و خواننده ی محبوب پشتون عبدالله مقری با نوار کاست هنوز در همه ی خانه ها پخش می شود، نوارهای کاست این دو هم در حجم عظیم از پاکستان به افغانستان قاچاق می شود. آواز نغمه که گوش می کردیم می گفت: آقای ملای من، به دادم برس. معشوقم تب کرده و منتظر دعایی است که تو برایش بنویسی، شاید جان را به تنش برگرداند! صحنه خالی از پارادوکس هم نبود، نغمه داشت با آواز مخاطب خودش ملا را صدا می کرد، و کمی بعد چند نفر از ملاهای طالبان در جاده پیدا شدند! [در زبان افغان ها، به نیروهای طالبان ملا هم گفته می شود.] ادامه دارد ... پی نوشت ها: 1- مجاهدین ، به نیروهای اسلام گرایی گفته می شد که با گرایش های سیاسی و بینشی مختلف، در دوران حکومت کمونیستی و حضور شبه اشغالگرانه ی ارتش سرخ شوروی در خاک افغانستان (از اواخر دهه ی 50 شمسی)، به عنوان جهاد ، شروع به جنگ با آنان کردند. در بین این نیروها، هم نیروهای دارای گرایش های بازترسیاسی دیده می شد و هم نیروهای اسلام گرای سنتی و هم برخی نیروهای سلفی. مجاهدین از احزاب و گروه های مختلفی تشکیل شده بود که پس از پیروزی بر کمونیست ها و اخراج شوروی از افغانستان در سال 92 نتوانستند بین خود به توافق برسند و جنگ داخلی بین خود آنان آغاز شد که در نهایت موجب به وجود آمدن حرکت طالبان و شکست همه ی مجاهدین از این حرکت تازه تأسیس گردید. از سران مجاهدین می توان به احمد شاه مسعود، برهان الدین ربانی، گلبدین حکمتیار، عبدرب الرسول سیاف و شهید عبدالعلی مزاری نام برد. قسمت های قبل: مقدمه قسمت 1 Let’s block ads! (Why?) منبع: مشرق کد مطلب : سایر اخبار ...
استیو جابز؛ آقای خاص دنیای تکنولوژی
، کوچک و دوست داشتنی را با نام آیپاد (iPod) و با شعار یک هزار موسیقی در جیب تان معرفی کرد. اما استیو جابر متوجه شد که اگر مردم بتوانند مستقیما از آی تیونز موسیقی هایشان را خریداری کنند، میزان فروش این دستگاه ها بیشتر هم خواهد شد. همین موضوع سبب شد تا در سال 2003 میلادی، فروشگاه موسیقی اینترنتی iTunes Music Store معرفی شود. در ادامه ی همین روند، استیو جابز در سال های 2004 و 2005، مدل های ...
مسجد کبود؛ فیروزه اسلام به قدمت تبریز کهن/موزه آذربایجان؛ مجالی برای تماشای تاریخ آذربایجان
به گزارش قدس آنلاین از تبریز،تبریز یکی از قطب های اصلی گردشگری کشور به حساب می آید که زیبایی ها و نقاط گردشگری آن باعث شده مسافران زیادی مجذوب آن شوند و با یک بار سفر، به مشتری اصلی سفر به تبریز تبدیل شوند. کلانشهر تبریز، مرکز آذربایجان شرقی با جمعیت یک میلیون و 700 هزار نفری، وسعت تقریبی 1781 کیلومتر مربع دارد و از جنوب به شهرستان اسکو، از شمال شرق به شهرستان هریس و بستان آباد و از ...
روح تعاون باید در خود تعاونی ها تجلی پیدا کند
این بخش بفرمایید؟ پیش نویس قانون بخش تعاون در زمان دکتر مصدق در سال 1350شکل گرفت واولین تعاونی که شکل گرفت تعاونی مصرف سپه بود که نیروهای نظامی و انتظامی موظف شدند دراین تعاونی عضو شوند هرچند که رقم سرمایه گذاری پایین بود اما به این گونه تعاونی مصرف سپه شکل گرفت. در همین زمان بود که مردم به تدریج متوجه شدند در این تعاونی اجناس با کیفیت بالاتر و قیمت ارزان تر از بازار به فروش میرسد ...
روزانه 4 هزار نفر از اماکن تاریخی و طبیعی نهاوند بازدید می کنند
محسن جانجان در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در نهاوند اظهار داشت: از ابتدای سال جدید تاکنون مسافران و گردشگران نوروزی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل استقبال خوبی از اماکن تاریخی فرهنگی و جاذبه های طبیعی نهاوند داشته اند. وی بیان کرد: با توجه به اینکه شهرستان تاریخی نهاوند با جاذبه های طبیعی بر سر راه غرب به مرکز و جنوب کشور واقع شده، مسافران هنگام عبور از نهاوند حداقل یک شب را در این ...
راهبرد گام سوم در فضای سیاسی
واقعا درست است؛ اما حرف من این است که عده ای نمی خواهند چنین شود؛ البته من خوشبین هستم. همین 14 سال پیش درباره نحوه دستیابی به انرژی هسته ای، عده ای از نخبگان و دانشمندان ما توصیه هایی داشتند؛ اما حتی باعث احضار آنان شد. همین مسئله امروز به یک موضوع عمومی تبدیل شده و راحت گفت وگو درباره آن صورت می گیرد. در سیاست داخلی هم امیدوارم شرایط این گونه شود. اگر نیروهای نگران آینده کشور، اصلاح ...
پیشنهادهای نوروزی برای سفر به دور ایران + عکس
ی خود با آب وهوایی خنک شرایط مناسبی را برای مردم شهر مشهد تامین کرده است. 9. آبشارهای دره سختی – فوسک آبشارهای دره سختی (فوسک) در فاصله 30 کیلومتری شهر کرمان و در ضلع شمال شرقی کافر کوه است. این مسیر دارای 15 کیلومتر جاده خاکی با شیب های تند و دره های عمیق است. آخرین روستای این منطقه فوسک نام دارد و از این منطقه پیاده روی آغاز می شود. ادامه مسیر رودخانه در دره سختی ...
کسب و کار عیدانه
؟ بعد از اینکه تحقیقات تان را انجام دادید باید بازار فروش را پیدا کنید. ممکن است یک منطقه با تراکم جمعیت 100هزار نفر یا بیشتر، فقط یک کارگاه آجیل پزی داشته باشد. برای همین شما می توانید با تاسیس یک کارگاه، به سود خوبی برسید. آقا حامد برایمان توضیح می دهد که بازار کار آجیل پزی در تمام شهرهای کشور سکه است و راحت جور می شود: کسی که وارد این کار می شود می تواند بازار کار شهرستان های اطراف را هم ...
هندوییسم و مسیحیت
اظهار دارند می روند به توفیقگاه های نظامی و (دانته) و (میلتون) در باب چنان کسان مطالبی نوشته اند چنانکه می دانیم. حقیقت اینکه اگر دین یک مسلک زندگانی است پس هدفش جستجوی بقاست و بیشتر متوجه به عمل است نه فقط اعتقاد. اگر ما به خداوند عقیده داریم باید مطابق آن عقیده عمل کنیم. بسی مردم هستند که تصور می کنند اگر مراسم ظاهری را کار بستند وظیفه ای را که از آنان انتظار می رود انجام داده اند. اگر مردم ...
تراژدی جاده های مرگ کردستان تا کی ادامه دارد؟!/ جاده مرگ همچنان قربانی می گیرد
ارتباطی میان آذربایجان، کردستان، منطقه غرب کشور و البته مرز ایران و عراق از طریق بانه و مریوان است بنابراین در طول ماههای مختلف سال مسافران و گردشگران زیادی به این شهرستان سفر و عبور می کنند و متأسفانه روزی نیست که در مسیر شاهراه های عمومی شاهد واقعات مرگبار تصادف و حوادث جاده ای نباشیم. جاده سقز_ دیواندره، سقز _بانه، سقز_مریوان و سقز_بوکان که راه ارتباطی روستاهای زیادی به شهرهای مختلف و مرکز ...