سایر منابع:
سایر خبرها
مدیریت بازار شب عید با ذخیره سازی یک درصد سیب و دو درصد پرتقال / همچنان در انتظار مجوز تأسیس شرکت ملی ...
های خوب دولت را کنترل و واردات موز و مشروط کردن آن به ازای واردات سیب عنوان کرد و یادآور شد: هم اکنون موز به قیمت چهارهزار و 700 تا پنج هزار تومان عرضه عمده می شود که این افزایش قیمت موز اتفاق خوبی است، چون با کاهش مصرف این محصول که تولید داخلی ما نیست تقاضا برای سیب و پرتقال افزایش می یابد. وی با بیان کاهش یک میلیون تنی تولید سیب در سال جاری، بازار بهتری را برای این محصول به دلیل افزایش ...
رشد قارچ گونه قلیان سراها
. بازشدن پای شیشه به قلیان هم از جمله موارد دیگری بود که نگرانی های زیادی را ایجاد کرد. حدود شش ماه قبل خسرو صادق نیت، رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی به طور رسمی وجود مواد مخدر، شیشه و ترکیبات آمفتامین را در توتون قلیان ها برای معتاد و وابسته کردن مشتریان این کالا تایید کرد. مضرات مختلف مصرف قلیان مصرف قلیان در حالی در جامعه ما افزایشی چندبرابری دارد ...
سخنگوی ستاد مبارزه با مواد مخدر در گفتگوی تفصیلی با آفتاب یزد مطرح کرد
را هر دو سال یک بار انجام دهیم. تبعات گران شدن ماده مخدر شیشه چیست؟ حقیقت امر این است که در طول یک و نیم دهه گذشته یک تغییر الگوی مصرف نسبتا سریعی را در کشورمان داریم تجربه می کنیم البته سرعت تغییر الگوی مصرف مثل کشورهای آسیای جنوب شرقی یا اروپای شرقی نیست که در طول کمتر از یک دهه بیش از 90درصد از آنان از مواد سنتی به مواد صنعتی رفتند. در سال 1380، سه درصد از مجموع معتادان کشور، شیشه ...
تازه واردانی به دنیا از ریشه کارتن خوابی!
و عوارض بسیار جدی خواهد داشت. سخنگوی ستاد مبارزه با مواد مخدر ادامه داد: اگر چه زنان 10 درصد تعداد معتادان را تشکیل می دهند اما ما شاهد هستیم که مرگ زنان معتاد نسبت به سال گذشته 33 درصد افزایش یافته است که این موضوع حکایت از این دارد که اعتیاد زنان را زودتر به آخر خط می رساند و دیگر اینکه زنان اعتیاد خود را از روانگردان ها آغاز می کنند. علاقه زنان به مصرف شیشه موجب شده تا به ...
درآمد میلیاردی برخی سوداگران مرگ
توان گفت هر آنچه اعتیاد از منظر کمیت و کثرت افزایش یابد و یا به تعبیری با تقاضای هر چه بیشتری همراه شود، به همان میزان حجم و گستردگی این پدیده مخرب تشدید می شود. در سال های نه چندان دور به معضل اعتیاد از دریچه جرم نگریسته می شد و به تعبیری فرد مصرف کننده، مجرم تلقی می شد، اما در سال های اخیر از معتادان مواد مخدر نه به عنوان یک مجرم، بلکه به عنوان یک بیمار یاد می کنند. در این ...
شرایط جدید فروش و پیش فروش خودرو
به گزارش پایگاه 598 به نقل از مهر، هیات وزیران در جلسه دیشب خود، اصلاحیه آئین نامه حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو را به تصویب رساند. بر اساس این اصلاحیه، عرضه کنندگان انواع وسایل نقلیه موتوری اعم از سواری، مینی بوس، میدل باس، اتوبوس، ون، وانت، کامیونت، کامیون، کشنده، تریلر و انواع موتورسیکلت ساخت داخل یا خارج کشور [...] به گزارش پایگاه 598 به نقل از مهر، هیات وزیران در جلسه دیشب خود، اصلاحیه آئین نامه حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو را به تصویب رساند. بر اساس این اصلاحیه، عرضه کنندگان انواع وسایل نقلیه موتوری اعم از سواری، مینی بوس، میدل باس، اتوبوس، ون، وانت، کامیونت، کامیون، کشنده، تریلر و انواع موتورسیکلت ساخت داخل یا خارج کشور موظف است در سامانه اطلاع رسانی خود نسبت به فروش اینترنتی محصولات با قید مشخصات خودرو و شرایط فروش از قبیل قیمت نهایی محصولات، نشان تجاری، نوع، تیپ، رنگ، تجهیزات درخواستی، سود مشارکت، زمان تحویل و سایر موارد مرتبط اقدام کند. همچنین عرضه کننده موظف است در قرارداد پیش فروش، سود مشارکت وجوه دریافتی را از تاریخ دریافت ودیعه تا تاریخ تحویل مندرج در قرارداد پرداخت کند و در صورت تاخیر در تحویل خودرو، از تاریخ تحویل مندرج در قرارداد تا زمان تحویل خودرو به مصرف کننده، مبلغ خسارت تاخیر در تحویل را نسبت به وجوه پرداختی محاسبه و بپردازد. بر این اساس، در صورت بروز مشکل در فرآیند رعایت استانداردهای مصوب و تاخیر در تحویل خودرو، عرضه کننده مسئول جبران خسارات وارده و کسب رضایت مصرف کننده خواهد بود. علاوه بر این، دوره تضمین برای انواع خودروها با اصلاحاتی همراه شد که به موجب آن، برای خودروهای سنگین شامل مینی بوس، میدل باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده از تاریخ تحویل به مصرف کننده حداقل دو سال و برای انواع موتورسیکلت از تاریخ تحویل حداقل یکسال تعیین شده است. تشریح ضوابط پرداخت خسارت توقف خوررو به استثنای خسارات ناشی از موارد حادثه و تصادف، از دیگر تصمیمات این موضوع بوده است. به گزارش مهر، متن کامل آئین نامه فعلی حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو به شرح ذیل است: ماده 1- ضوابط مندرح در این آیین نامه شامل عرضه کنندگان واسطه های فروش واسطه های خدمات پس از فروش و نمایندگی های مجاز انواع خودرو اعم از سواری، وانت، دو دیفرانسیل، ون، مینی بوس، میدی باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون، کشنده و موتور سیلکت که در داخل کشور تولید و یا در چارچوب مقررات جاری به کشور وارد شده و یا می شود، می باشد. ماده 2- تعاریف و اصلاحات این آیین نامه به شرح زیر است: الف – خدمات پس از فروش: عبارت است از کلیه خدمات پس از فروش یک محصول از قبیل ضمانت، تعهد، (پشتیبانی خدمات، تعمیران وتامین قطعات استاندارد) که موجب تضمین کارکرد مطلوب محصول می باشد. ب – دستور العمل شرابط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو: این دستور العمل شامل حداقل شرایط کمی و کیفی خدمات پس از فروش است که توسط وزارت صنایع و معادن به کلیه شرکت های عرضه کننده خودرو ابلاغ گردیده و در فواصل زمانی تعیین شده در آن توسط بازرس مورد بازرسی و ارزیابی قرار می گیرد. پ – واسطه خدمات پس از فروش: به شخص حقیقی یا حقوقی اطلاق می شود که توسط عرضه کننده عهده دار خدمات پس از فروش خودرو (از طریق نمایندگی های مجاز) در طول دوره تضمین و تعهد می باشد واسطه خدمات پس از فروش می تواند به عنوان بخشی از مجموعه عرضه کننده یا به عنوان شرکتی مستقل تحت نظارت عرضه کننده فعالیت نموده و خدمات خود را ارائه نماید. ت – استاندارد های ابلاغی: کلیه معیار ها و مشخصات فنی ناظر بر کیفیته چگونگی تولید (فروش) و خدمات پس از فروش که حسب مورد توسط دولت، وزارتخانه های صنایع و معادن و بازرگانی، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و کمیته معیار مصرف سوخت ابلاغ می گردد. تبصره – استاندارد های فنی شرکت های عرضه کننده در صورت عدم مغایرت با موارد فوق الاشاره جز استاندارد های ابلاغی محسوب خواهد شد. ث – تصمین یا ضمانت: به مجموعه خدمات تعهد شده اعم از تامین قطعات، خدمات فنی استاندارد و یا تعویض خودرو اعلام شده از طرف عرضه کننده به مصرف کننده مطابق مفاد این آیین نامه اطلاق می گرددکه در یک دوره زمانی یا طی مسافت مشخصی انجامن آنها به طور رایگان از سوی عرضه کننده تامین می گردد. ج – ضمانت نامه: سندی است که توسط عرضه کننده به همراه خودرو تحویل مصرف کننده می گردد و در برگیرنده تعهدات دوران ضمانت و تعهد خدمات عرضه کننده می باشد در ضمانت نامه شرح قطعات مصرفی و استهلاکی که مشمول ضمانت نمی شود ذکر می گردد. چ – خدمات تعهد شده: به مجموعه خدمات شامل تعمیرات، تامین لوازم یدکی، پشتیبانی خدمات و اجرت المثل اطلاق می شود که انجام آن در یک دوره زمانی مشخص از سوی عرضه کننده تعهد می گردد. ح – استفاده مطلوب از خودرو: استفاده از هر خودرو مطابق مشخصات اعلام شده از سوی عرضه کننده (رعایت تعداد سرنشین و مقدار بار تا ظرفیت مجاز، شیوه نگهداری خودرو و نظایر آن) که در ضمانت نامه توضیح داده شده است می باشد. خ – کتابچه راهنمای مصرف کنندگان: کتابچه ای است که حاوی مواردی از قبیل نحوه استفاده مطلوب از خودرو، متعلقات و تجهیزات همراه خودرو، فهرست تجهیزات و وسایل اضافی خودرو، بازدید های دوره ای، قانون و آیین نامه حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، فهرست نمایندگی های مجاز شبکه فروش و خدمات پس از فروش می باشدو در زمان تحویل خودرو باید توسط عرضه کننده به مصرف کننده ارائه گردد. د – تامین خودرو جایگزین مشابه: منظور از تامین خودروی جایگزین (فقط در دوران ضمانت) واگذاری خودرو مشابه و در صورت عدم امکان پرداخت خسارت خواب خودرو (توقف بلا استفاده خودرو) می باشد. ذ – قیمت کارشناسی: قیمت کارشناسی خودرو براساس نظر کارشناسی رسمی دادگستری در رشته مرتبط خواهد بود. ر- بازرس: شخصیت حقوقی است که توسط وزارت صنایع و معادن در مورد خودرو های ساخت داخلی و در مورد خودرو های وارداتی توسط وزارت بازگرانی برای نظارت بر عملکرد عرضه کننده، واسطه فروش، واسطه خدمات پس از فروش، نمایندگی های مجاز، تهیه گزارش های ادواری/ موردی و ارائه به همراه اظهار نظر لازم به مراجع ذیربط (برای خودرو های ساخت داخل به وزارت صنایع و معادن و برای خودرو های وارداتی به وزارت بازرگانی معرفی می شود. هزینه های انجام بازرسی ها بر عهده عرضه کننده می باشد در صورتی که سازندگان خودرو داخلی اقدام به وارداتخودرو نمایند به جهت هماهنگی در انجام فرایند بازرسی بازرس موردنظر توسط وزارت صنایع و معادن معرفی خواهد شد. ز – عیب: زیاده نقیصه و یا تغییر حالتی است که موجب کاهش ارزش اقتصادی کالا و خدمات و یا عدم امکان استفاده متعارف از آن می گردد. ژ-قطعات ایمنی خودرو : قطعاتی که نقص یا عیب آنها موجب احتمال صدمه جسمی یا جانی اشخاص گردد. ماده 3- وزارت صنایع و معادن و موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران موظفند فهرست قطعات مشمول استاندارد ملی و فهرست قطعات و عیوب امینی را تهیه و ابلاغ نمایند. ماده 4- عرضه کننده خودرو موظف است کتابچه راهنمای مصرف کنندگان اوراق ضمانت نامه به زبان فارسی، مشخصات خودرو، سند فروش، پرسشنامه ارزیابی رضایت مشتریان و نظر سنجی، نام و نشانی نمایندگی های مجازدر سراسر کشور را در زمان تحویل خودرو به مصرف کننده تحویل نماید. تبصره 1- برای خودرو سبک و موتور سیکلت آموزش نحوه استفاده به مصرف کنندگان می تواند از طریق ارائه کتابچه یا لوح فشرده صورت پذیرد برای خودرو های سنگین علاوه بر موارد فوق برگزاری دوره های آموزش حضوری(حداقل دو ساعت) الزامی است. تبصره 2- رعایت ضوابط مندرج در کتابچه راهنمای مصرف کننده برای مصرف کننده الزامی است ماده 5- حداقل دوره تضمین برای خودرو های سبک(سواری، وانت، دو دیفرانسیل و ون) از تاریخ تحویل به مصرف کننده دو سال یا کارکردی برابر 40000 کیلومتر هر کدام زودتر فرا برسد و برای خودرو های وارداتی پنج سال یا 150000 کیلومتر هر کدام زودتر فرا برسد و برای خودرو های سنگین (مینی بوس، میدی باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده) از تاریخ تحویل به مصرف کننده سه سال یا کارکردی برابر 200.000 کیلومتر هر کدام زودتر فرا برسد و برای موتور سیکلت از تاریخ تحویل به مصرف کننده شش ماه می باشد. تبصره 1- عرضه کننده می تواند براساس سیاست تجاری خود و به منظور ارتقا رضایت مندی مصرف کننده نسبت به افزایش دوره ضمانت با تعهدات مربوطه اقدام نماید که در این صورت جزییات شرایط آن باید به ظور شفاف به مصرف کننده اعلام گردد. تبصره 2- ضمانت رنگ برای خودرو های سبک حداقل سه سال و برای خودرو های سنگین حداقل هجده ماه می باشد. تبصره 3- اقلام ضمانت در خودرو شامل مواد و قطعات مصرفی از قبیل روغن، مایع خنک کننده و نظایر آن و استهلاک قطعات استهلاکی از قبیل لنت ترمز، تیغه برف پاک کن، صفحه کلاچ و نظایر آن به جز اقلام مصرفی که از طرف عرضه کننده تضمین گردیده است نمی باشد . تبصره 4- تعویض قطعات مصرفی و قطعات استهلاکی که ناشی از عیب موجود در هر یک از مجموعه های خودرو باشد بر عهده عرضه کننده بوده و مشمول تضمین می گردد. تبصره 5- تعمیر خودرو یا تعویض قطعات ناشی از خسارت حاصل از حادثه یا تصادف به وجود آمده که به علت ایرادات فنی خودرو نباشد مشمول ضمانت نمی گردد. ماده 6- عرضه کنندگان موظف به تهیه و راه اندازی سامانه ای می باشند که به کمک آن مصرف کنندگان در صورت تمایل بتوانند قبلاز مراجعه به نمایندگی های مجاز از طریق ارتباط با آن زمان و محل مراجعه خود را مشخص نمایند در صورتی که مصرف کننده تاکید بر پذیرش در نمایندگی خاصی را داشته باشد عرضه کننده باید در اولین زمان ممکن نسبت به این موضوع اقدام نماید. ماده 7- در دوران ضمانت، نمایندگی های مجاز موظف به پذیرش کلیه خودرو های تحت مسئولیت می باشند شرح خدمات انجام شده و لیست قطعات عویض شده باید به صورت کتبی به مصرف کننده تحویل گردد. ماده 8- چنانچه رفع عیوب خودرو تحت ضمانت که ناشی از خسارت حاصل از حادثه و یا تصادف نباشد بیش از دو روز کاری طول بکشد واسطه خدمات پس از فوش موظف به تامین خودرو مشابه جایگزین و در صورت عدم امکان پرداخت خسارت خواب خودرو به شرح ماده 10 این آیین نامه می باشد. تبصره – چنانچه عیوب موجود در هر یک از مجموعه های خودرو به تشخیص کارشناس فنی راهنمایی و رانندگی سبب بروز جادثه و یا تصادف شده باشد خدمات مربوطه مشمول ضوابط انی ماده بوده و بر عهده عرضه کننده می باشد. ماده 9- مدت زمان خواب خودرو برای پرداخت خسارت بعد از دو روز کاری برای کلیه روز های توقف خودرو در نمایندگی اعم از تعطیل و غیر تعطیل بدون در نظر گرفتن فرآیند های داخلی عرضه کننده واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگی مجاز شروع و در روزی که نمایندگی مجاز پس از انجام تعمیرات لازم آمادگی تحویل خودرو به مصرف کننده را اعلام می نماید خاتمه می یابد. تبصره – در صورت مراجعه مصرف کننده به همان نمایندگی مجاز ویا هر یک از نمایندگی های دیگر برای بار دوم برای رفع ایراد تکراری زمان خواب خودرو از بدو تاریخ پذیرش خودرو برای پرداخت خسارت محاسبه می گردد. ماده 10- ضوابط پرداخت خسارت خواب خودرو (به استثنای خسارات ناشی از موارد حادثه و تصادف) به صورت زیر می باشد: الف – خودرو های سواری : برای توقف کلیه خودرو های سواری از زمان تحویل خودرو به نمایندگی به ازای هر روز توقف مازاد بر دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات که قبلاً از سوی بازرس مورد تایید قرار گرفته است به مقدار پانزده ده هزارم (0.0015) قیمت های اعلامی فروش محصول توسط تولید کننده یا عغرضه کننده مصرف کننده پرداخت می شود. ب – خودرو های عمومی (تاکسی، وانت و ون) برای توقف کلیه خودرو های عمومی از زمان تحویل خودرو به نمایندگی به ازای هر روز توقف مازاد بر دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات که قبلاً از سوی بازرس مورد تایید قرار گرفته است به مقدار بیست دههزارم (0.0020) بهای خودرو توسط عرضه کننده به مصرف کننده پرداخت می شود. ج – خودرو های سنگین (مینی بوس، میدی باس، اتوبوس، کامیونت، کامیون و کشنده) : برای توقف کلیه خودرو های سنگین به ازای هر روز توقف مازاد بر دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیران که قبلاً از سوی بازرس مورد تایید قرار گرفته است به مقدار یک هزارم (0.001) بهای خودرو توسط عرضه کننده به مصرف کننده پرداخت می شود. د – موتور سیکلت : برای توقف انواع موتور سیکلت به ازای هر روز توقف مازاد بر دو روز کاری به مقدار یک هزارم (0.001) بهای موتور سیکلت (حداقل مبلغ پانزده هزار (15.000) ریال به ازای هر روز توسط عرضه کننده به مصرف کننده پرداخت می شود. تبصره 1- در صورت توقف خودرو ی سنگین بیش از یک ماه به طول انجامد، با موافقت کتبی مصرف کننده برای هر روز توقف خودرو مازاد بر یک ماه عرضه کننده ملزم به پرداخت دو ده هزارم (0.0002) بهای خودرو علاوه بر مقدار قبلی می باشد. تبصره 2- در خصوص پرداخت خسارت خواب خودرو عرضه کننده می تواند از طریق واسطه خدمات پس از فروش خودرو اقدام نماید. ماده 11- چنانچه مصرف کننده در دوران ضمانت به نمایندگی مجاز مراجعه نماید و رفع کامل ایرادات خودرو تحت هر شرایطی در مدت زمان باقیمانده از دوره ضمانت خودرو برای نمایندگی مجاز مقدور نباشد عرضه کننده یا واسطه خدمات پس از فروش موظف است ضمن الزام نمایندگی مجاز به اعلام کتبی موضوع به مصرف کننده ترتیبی اتخاد نماید که خودرو در اولین فرصت ممکن تحت شرایط ضمانت رفع نقض گردد تضمین تعمیرات انجام شده براساس ماده 16 این آیین نامه الزامی می باشد. تبصره – کلیه خدمات ارایه شده در دوران ضمانت از جمله تعمیرات اشاره شده در این ماده مشمول ضمانت مورد اشاره در ماده 16 این آیین نامه می باشد. ماده 12- عرضه کننده موظف است در صورتی که مدت خواب خدرو مطابق ترتیبات ماده 9 بیش از یک ماده باشد مدت یاد شده را به زمان دوره تضمین خودرو مربوطه اضافه نماید. تبصره: در دوران ضمانت هزینه های بارگیری و حمل خودرو های در راه مانده و غیر قابل تعمیر به استثناء موارد تصادفی بر عهده عرضه کننده می باشد. ماده 13- حداقل مدت زمان تعهد خدمات شامل تامین کلیه قطعات یدکی و ارایه خدمات تعمیرات به مدت حداقل ده سال بعد از فروش آخرین دستگاه خودرو از نوع و مدل مربوطه توسط عرضه کننده می باشد. ماده 14- در دوران تعهد عرضه کننده واسطه خدمات پس از فروش و یا نمایندگی های مجاز موظف به پذیرش کلیه خودرو های تحت مسئولیتمی باشند صورت حساب مربوط به تعمیر و تعویض کلیه قطعات و مجموعه های معیوب گزارش شده توسط مصرف کننده باید براساس دستور العمل زمان استاندارد موضوع ماده 15 تنظیم و به مصرف کننده ارایه گردد. تبصره 1- عرضه کننده، واسطه خدمات پس از فروش و یا نمایندگی های مجاز آن به موظف به پذیرش کلیه خودرو های وارداتی مشابه که دارای نمایندگی رسمی آن در کشور است می باشد و رعایت کلیه ضوابط انی آیین نامه و مقررات و زارت بازرگانی در این خصوص الزامی است . تبصره 2- عرضه کنندگان موظف به بکارگیری سامانه پذیر موضوع ماده 6 برای دوران تعهد نیز می باشند. ماده 15- عرضه کننده باید نسبت به تدوین جدول زمان استاندارد تعمیرات و همچنین تعیین نرخ ساعت تعمیرات اقدام نماید و پس از تایید بازرس آن را به واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگی های مجاز خود ابلاغ نماید تا صورتحساب مصرف کننده بر آن اساس صادر و به مصرف کننده تحویل شود عرضه کننده باید در نمایندگی های مجاز امکاناتی را فراهم نماید تا در صورت در خواست مصرف کننده امکان مقایسه صورتحساب صادره با جداول مذکور وجود داشته باشد. ماده 16- عرضه کننده موظف است نمایندگی های مجاز را ملزم نماید تا ضمن ارایه صورتحساب مندرج در ماده 14 خدمات ارایه شده خود را به مدت دو ماه ویا 3000 کیلومتر هر کدام زودتر فرا برسد ضمانت نماید. ماده 17- نمایندگی مجاز تحت هعر شرایطی ملزم به پذیرش خودرو هایی که به دلیل موارد ایمنی قادر به تردد نیستند می باشد. ماده 18- اگر نمایندگی مجازتشخیص دهد علاوه بر عیوب مندرج در برگ پذیرش خودرو دارای عیب دیگری است قبل از تعمیر آن باید با مصرف کننده تماس گرفته و از او جهت انجام تعمیر کسب تکلیف نماید. تبصره – در دوران تعهد نمایندگی مجاز باید داغی قطعات تعویضی را به مصف کننده تحویل دهد. ماده 19- چنانچه به تشخیص مراجع مقرر در این آیین نامه به علت استفاده از قطعات غیر استاندارد توسط عرضه کننده واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگی مجاز و یا ناشی از عدم کیفیت تعمیرات و یا در صورت سهل انگاری خسارتی متوجه مصرف کننده گردد عرضه کننده موظف به جایگزین کردن قطعات استاندارد و رفع نقصان خدمات، بدون دریافت وجوه جبران خسارات وارده می باشد. ماده 20- ایجاد نمایندگی مجاز توسط عرضه کنندگان انواع خودرو مطابق ضوابط زیر می باشد: الف – حداقل امکانات مورد نیاز نماینده رسمی بر حسب تعداد دستگاه خوردو های سبک به شرح جدول پیوست شماره 1 که به مهر دفتر هیات دولت تایید شده است می باشد. ب – عرضه کنندگان انواع خودرو های اتوبوس برون شهری کامیون و کشنده، جهت ارایه خدمات پس از فروش به مصرف کنندگان موظفند در هر یک از محور های اصلی جاده ای کشور به شرح جدول پیوست شماره 2 که به مهر دفتر هیات دولت تایید شده است حداقل یک نمایندگی مجاز ایجاد نمایند. ج – عرضه کنندگان انواع موتورسیکلت جهت ارایه خدمات پس از فروش به مصرف کنندگان موظفند در شهر های مراکز استان ها حداقل یک نمایندگی مجاز ایجاد یا اعلام نمایند. تبصره – تعداد نمایندگی های مجاز و پراکندگی آنها در سطح استان ها شهر ها و محور های ارتباطی در کشور براساس پرامتر هایی نظیر تعداد خودرو هایعرضه شده ضریب مراجعه سالانه خودرو ها در دوران ضمانت و تعهد، مدت زمان توقف خهودرو ها در هر بار مراجعه به نمایندگی های مجاز و پراکندگی خودرو های عرضه شده توسط عرضه کنندگان محاسبه و براساس آن در صورتنیاز نسبت به توسعه شبکه نمایندگی های مجازاقدام خواهند نمود. ماده 21- شرایط و ضوابط کمی وکیفی ایجاد نمایندگی های مجاز و نحوه ارزیابی دوره ای نمایندگی های مذکور براساس دستور العملی خواهد بود که به تصویب وزیر صنایع و معادن می رسد. تبصره – عرضه کننده تحت هیچ رایطی مجاز به جذب و بکارگیری نمایندگی های تحت پوشش خود یا هر یک از شرکت های عرضه کننده که براساس دستور العمل شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو مردود شناخته شده و لغو دائم گردیده اند تا زمان انجام اصلاحات لازم و رسیدن به سطح کیفی قابل قبول نمی باشند. ماده 22- عرضه کننده خودرو باید نسبت به تهیه و ابلاغ ضوابط پذیرش، گردش کار خدمات قابل ارایه و ترخیص خودرو به نمایندگی مجاز درچارچوب شرایط ضوابط موضوع ماده 21 و نظارت بر حسن اجرای آن اقدام نماید. ماده 23- نمایندگی مجاز موظف به نصب تابلوی رتبه نمایندگی و همچنین نصب تابلوی حقوق مشتریان به نحوی که قابل رویت مصرف کنندگان باشد در محل پذیرش می باشند تابلوی حقوق مشتریان توسط وزارت صنایع ومعادن در چارچوب ایین نامه تدوین و به عرضه کنندگان اعلام خواهد شد. ماده 24- عرضه کننده خودرو باید ضمن آموزش کارکنان خدمات پس از فروش و تعمیرگاه ها مستندات اجرایی لازم برای ارایه خدمات به هر محصول کلیه دستور العمل های فنی راهنمای تعمیراتی بخش های مختلف خودرو و آموزش استفاده از تجهیرات تخصصی را فرهم و از طریق واسطه خدمات پس از فروش به کلیه نمایندگی های مجاز ارایه نماید. ماده 25- عرضه کننده باید برای خودرو های جدید، ابزارآلات، تجهیزات و قطعات یدکی مورد نیاز واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگی مجاز را تامین و آموزش های لازم را به کارکنان فنی آنها قبل از شروع تحویل خودرو به مصرف کننده داده باشد. ماده 26- عرضه کننده موظف است سیستمی را برای تامین و توزیع به موقع قطعات یدکی مورد نیاز واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگی مجاز آنها براساس ضوابطی که توسط وزارت صنایع و معادن ابلاغ می شود جهت ارایه به مصرف کنندگان طراحی و اجراه نماید. ماده 27- عرضه کننده خودرو موظف است سیستم ردیابی قطعات به ویژه قطعات ایمنی نصب شده بر روی خودرو ها را ایجاد نماید به طوری که در صورت تشخیص وجود نقص فنی در هر گروه از قطعات نصب شده که باعث بروز خسارت شده باشد امکان فراخوان خودرو های مربوطه و بر طرف نمودن نقص مزبور وجود داشته باشد. ماده 28- واسطه فروش و خدمات پس از فروش موظف است نظام رسیدگی به شکایات مصرف کنندگان را در شرکت و کلیه نمایندگی های مجاز مستقر نمایند و گزارش عملکرد دوره ای خود را به مراجغ ذی ربط ارسال نماید. تبصره – در نظام فوق الذکر مدت زمان تعیین تکلیف نهایی شکایت مصرف کننده از زمان وصول شکایت توسط عرضه کننده یا واسطه خدمات پس از فروش نباید از 20 روز تجاوز نماید. ماده 29- واسطه فروش و خدمات پس از فروش باید سامانه ای را برای پرداخت هزینه های خسارات وارده به مصرف کننده همزمان با راه اندازی مستقر و اجرا نماید. ماده 30- عرضه کنندگان باید نسبت به استقرار شبکه اطلاعاتی رایانه ای بین واسطه فروش خدمات پس از فروش و کلیه نمایندگی های مجاز و آموزش عملی کارکنان آنها در زمینه بکارگیری آن اقدام نمایند تا علاوه بر نحاسبه مدت خواب خودرو لیست قطعات مصرفی بر روی هر خودرو و صورتحساب هر مصرف کننده برای بازرس قابل دسترسی باشد. ماده 31- واسطه فروش و خدمات پس از فروش موظف است نظام نظرسنجی از مراجعیت کلیه نمایندگی های مجاز را تحت نظر سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگانتدوین و در بازه های زمانی به اجرا در آورد و براساس نتایج حاصله اقدامات اصلاحی موثر را اعمال نماید. ماده 32- واسطه فروش و خدمات پس از فروش موظف است سیستم نظارت بر نمایندگی های مجاز را براساس وظایف تعیین شده در این قانون آیین نامه مربوطه و دستور العمل های ابلاغی مراجع ذیاربط مذکور در این آیین نامه ایجاد و در بازه های زمانی مشخص اجرا نماید تبصره 1- واسطه فروش و خدمات پس از فروش موظف است دستور العمل اعطا و لغو نمایندگی ها را با معیار های مشخ شده ابلاغی مراجع ذیربط تهیه و اجرا نمایند. تبصره 2- واسطه فروش و خدمات پس از فروش باید نام و نشانی کلیه نمایندگی های مجازخود را به همراه سایر مشخصات در خواستی جهت ارزیابی عملکرد آنها به بازرس معرفی نماید. ماده 33- عرضه کنندگان خودرو موظف هستند رضایت مصرف کننده را از خدمات ارایه شده خود در دوران ضمانت و تعهد تامین نمایند چنانچه رضایت مصرف کننده تامین نشود وی بدوا می تواند شکایت خود را در مور خودرو های ساخت داخل به وزارت صنایع و معادن و در مورد خودرو های وارداتی به وزارت بازرگانی تسلیم نماید شکایت مصرف کننده از سوی مرجع ذی ربط ظرف سی روز مورد رسیدگی قرار می گیرد و در صورت عدم حل و فصل موضوع هر یک از طرفین می توانند به هیات حل اختلاف مربوطه مرکب از نماینده عرضه کننده خودرو کارشناس رسمی دادسگتری در رشته مرتبط و کارشناس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی به ریاست کارشناس رسمی دادگستری مراجعه نمایند و مرجع حل اختلاف موظف است ظرف بیست روز از تاریخ دریافت شکایت به موضوع رسیدگی و نسبت به حل اختلاف اقدام نماید در صورت اعتراض هر یک از طرفین به صورتجلسه حل اختلاف خواسته در دادگاه صالحه قابل پیگیری خواهد بود. تبصره – کلیه نهاد ها و سازمان هایی که مصرف کنندگان جهت طرح شکایت به آنها مراجعه می نمایند موظفند شکایت مصرف کننده را در مورد خودرو های ساخت داخل به وزارت صنایع و معادن و در مورد خودرو های وارداتی به وزارت بازرگانی (سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان) ارسال نماید. ماده 34- مسئولیت اجرایی مفاد این آیین نامه بر عهده عرضه کننده خودرو می باشد. ماده 35- نظارت بر حسن اجرای این آیین نامه بر عهده وزارت صنایع و معادن و برای خودرو های وارداتی با هماهنگی وزارت بازرگانی می باشد. ماده 36- ارزیابی های ادواری عرضه کنندگان خودرو واسطه های فروش، واسطه های خدمات پس از فروش، نمایندگی مجاز و ارایه گزارش های ادواری موردی به عهده بازرس که برای خودرو های ساخت داخل توسط وزارت صنایع ومعادن و برای خودرو های وارداتی با هماهنگی وزارت بازرگانی تعیین می گردد می باشد جمع بندی گزارش ها و ارایه آن به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر عهده وزارت صنایع و معادن می باشد. ماده 37 – مسئولیت رسیدگی به شکایات مصرف کنندگان و جلب رضایت ایشان در مرحله اول بر عهده عرضه کننده می باشد در صورت بروز اختلفا بین عرضه کننده و مصرف کننده مراتب از طریق مراجع حل اختلاف مورد اشاره در ماده 33 این آیین نامه قابل پیگیری خواهد بود. Let’s block ads! (Why?) منبع: 598 کد مطلب : سایر اخبار ...
ورود سالانه 20 میلیارد نخ سیگار قاچاق به کشور/60 درصد توتون وتنباکوی مصرفی قاچاق است
محمدحسین قربانی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با انتقاد از رشد نگران کننده مصرف مواددخانی درکشور، تصریح کرد: متاسفانه 3 نفر از هر 5 نفر بیمار فوتی مبتلا به بیماری های قلبی و عروقی در کشور مصرف کننده مواد دخانی هستند این در حالی است که طبق آمارهای وزارت بهداشت شیوع مصرف مواد دخانی در نوجوانان و جوانان کشور نیز افزایش پیدا کرده که این آمار بسیار نگران کننده است. نماینده مردم ...
تسلا، اپل نیست؛ ایلان ماسک هم استیو جابز نیست!
روز سیزدهم فروردین خودروی برقی تسلا مدل 3 رونمایی شد. مدل 3 ارزان ترین خودروی برقی این شرکت به حساب می آید و برای عموم مردم ارایه شده است. طرف داران تسلا ساعت ها و روزها قبل از رونمایی خودرو، بیرون فروشگاه های این شرکت صف بستند. مانند بسیاری دیگر از شرکت های پیشرو در فناوری های نوین، مقر اصلی تسلا هم در سیلیکون ولی است. از طرف دیگر محصولات این شرکت طراحی پیشرو دارند و در آنها تکنولوژی ...
امحای اقلام اساسی سبد غذایی مردم در دولت یازدهم؛ پس از سیب زمینی، خرما، گندم، برنج و مرغ، نوبت به سیب و ...
براساس شواهد به دست آمده امسال دولتمردان از بیم آنکه با دردسرهای تنظیم بازار شب عید 94 مواجه نشوند اقدام به ذخیره سازی میوه کرده اند که حجم این ذخیره سازی، بسیار بیشتر از حد نیاز کشور بوده است. اطلاعات استخراج شده نشان می دهد به دلیل عدم پیش بینی مسولان دولتی از تنظیم بازارِ نوروز 95، چندین هزار تن پرتقال و سیب مازاد بر مصرف در انبارها ذخیره شده و این احتمال وجود دارد که دولت به دلیل عدم تعادل در بازار، چند هزار تن پرتقال و سیب اضافی را معدوم کند. ...
اجرای طرح شناسایی تقلب در زعفران/رنگ مصنوعی در برخی غذاهای رستورانی
: همچنین افزودنی دیگری موسوم به دخترخواب که به نام زعفران به فروش می رسد، کاملا رنگ مصنوعی و شیمیایی بوده و عرضه آن غیرقانونی است. مدیرکل آزمایشگاه مرجع سازمان غذا و دارو تاکید کرد: دختر خواب کاملا یک ماده ممنوعه بسیار خطرناک شیمیایی بوده و به هیچوجه نباید استفاده شود. رستگار افزود: افزودنی دیگری موسوم به دختر پیچ به عنوان زعفران عرضه می شود درحالیکه دختر پیچ قسمت سفید رنگ پایین کلاله ...
آیا افزایش قیمت دخانیات، مصرف آن را کاهش خواهد داد؟
زنان و نوجوانان در مقابل افزایش داشته است و صنایع دخانیاتی هم با تبلیغ در مجلات، طرح های جذاب، بسته بندی شیک و فریبنده در حال جذب جوانان به سمت استعمال دخانیات هستند. برای این که آسیب ها و صدمات نامطلوب و ریشه ای سیگار کشیدن در بدن ظاهر شود به گذشت چند سال نیاز نیست چون این آسیب ها ظرف چند دقیقه بعد از فرو بردن دود سیگار آشکار می شوند . این عقیده ی محققان دپارتمان سلامت و خدمات انسانی ...
آنان که خاک را به هنر کیمیا کنند؛ حالا در گوشه ای از یاد رفته اند
رنگ زمینه تک رنگ بوده که در حین بافت با روش پود گذاری مضاعف نقش اندازی می شود. هنوز زنده است لزوم حمایت های تسهیلاتی و تأمین تجهیزات مناسب فرش کلاردشت فرش کلاردشت با قدمتی 300 ساله یک هنر سنتی به شمار می آید که با مهاجرت اقوام کرد کرمانشاه و لرها به این منطقه رواج یافت، مردم محلی ساکن در کلاردشت به اتفاق این مهاجران، با تلفیق مواد اولیه حاصل از تولیدات ...
قربانیان دود از "کرایف و حجازی" تا "اینانلو و علامه جعفری"
و مشکلاتی که استعمال سیگار برای او به وجود آورده بود توضیح داد: یک زمانی علامه جعفری نزد بنده آمد، به او گفتم که به هیچ عنوان چایی نخورید و وقتی علت را پرسیدند به خدمتشان عرض کردم می خواهم از شما آندوسکوپی بگیرم، پس از آندوسکوپی معلوم شد که از زیر گلو تا پایین معده و روده وی عوارض سرطان به دلیل استعمال دخانیات پیش رفته است و پس از چند هفته نیز این شخصیت مطرح مسلمان ایرانی فوت کرد. عضو ...
"گل" اعتیادآور نیست!
مخدر بر خلاف اسمش اعتیادآور و خطرناک است . صالح قلی پور ادامه می دهد: اوایل مصرف هم این ماده شادی آور است و شادی اش هم سریع حاصل می شود؛ بنابراین جوانان خیلی زود جذب آن می شوند، بدون آنکه به اثرات طولانی مدتش فکر کنند . درحالی که این ماده هم مثل بسیاری مواد دیگر عوارض خطرناکی دارد . وی با بیان اینکه نوجوانان و جوانان در صف اول امکان اعتیاد به این مواد خطرناک قرار دارند، می ...
غده های مرگ در پک های میلیاردی سیگاری ها
به گزارش افکارنیوز ، در حالی سالانه 140 میلیارد ریال در کشور صرف تولید سرطان می شود که این میزان بر اساس آمار ها برابر با بودجه طرح تحول سلامت و هزینه درمان 200 کودک سرطانی می باشد. به گفته نماینده مردم ارومیه و عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی سالانه 40 هزار میلیارد ریال صرف خرید سیگار و 100 هزار میلیارد ریال صرف درمان عوارض ناشی از سیگار می شود. ...
رخت سیاه بر تن عروس زاگرس
ایلام بیدار در این خصوص گفت: در چند سال گذشته تصفیه خانه پالایشگاه گاز ایلام با مشکل مواجه شده بود که با تلاش های صورت گرفته این مشکل در حال حاضر رفع شده است. وی اظهار کرد: پالایشگاه گاز از وجود دو مشکل برخوردار بوده که برای محیط زیست آسیب زا هستند مورد اول گوگرد است که خوشبختانه با راه اندازی واحد گوگردسازی این مشکل برطرف شده و مواد سوختی به مواد اولیه تبدیل می شوند. این ...
چالش فناوری هراسی در محیط زیست
زیست بوم/بهزاد قره یاضی*: از هنگام برداشت اولین محصول برنج تراریخته جهان توسط دکتر محمدرضا عارف ، معاون اول رئیس جمهور در دولت هشتم در سال 1383، مخالفت های جهت دار با این فناوری در ایران وارد مرحله جدیدی شد. به طور خلاصه، محصولات تراریخته با استفاده از پیشرفته ترین فناوری های ژنتیک برای بهبود کیفیت و قطع مصرف سموم شیمیایی تولید می شوند. به این ترتیب علاوه بر دستیابی به محصول عاری از سم ...
دولت بنزین را به طور ناگهانی گران می کند/ هجمه روزنامه دولت به تولید داخلی/ وعده تک نرخی کردن ارز، ...
ایستگاه پایانی خود در بودجه رسیده است. قانونی که قرار بود از محل درآمدهای آن رونق تولید و رشد اقتصادی صورت بگیرد، اما از همان ابتدا عملاً به معضل جدی برای دولت تبدیل شد و بار تورمی و رکود را برای اقتصاد مردم به همراه داشت. حذف دهک های بالای جامعه در کمیسیون تلفیق مجلس در حال بررسی است تا گام جدید اما پر دردسری را در مسیر اجرای این قانون رقم بزند، قانونی که قرار بود تا پایان برنامه پنجم توسعه به ...
تعطیلی انبارهای خانگی کالا، با اعتماد به بازار
ویژه سیب و پرتقال را با قیمت و کیفیت مناسب دراختیار مصرف کنندگان قرار دهد اما بررسی عملکرد سال های گذشته نشان می دهد، بازار بی توجه به اقدامات دولت در این زمینه، ساز خود را کوک کرده و به دنبال افزایش تقاضا در این ایام قیمت ها متورم و کیفیت ها آب رفته است اما داستان طی دو سال گذشته به ویژه سال جاری به گونه ای متفاوت پیش رفت. دولت با همکاری اصناف قیمت ها را با تدابیری مانند عرضه گسترده محصولات به ...
فناوری هسته ای، ضرورتی نفی ناپذیر
حدود 11 درصد کل انرژی الکتریسیته مورد نیاز جهان، بدون انتشار هیچ گونه دی اکسید کربنی هستند. فناوری هسته ای بر مبنای انرژی آزادشده از شکافت اتم های عناصر قرار دارد. این انرژی اولین بار در سال 1940 و در حین جنگ جهانی دوم با شکافت اتم ایزوتوپ های اورانیوم و پلوتونیم تولید شد. در سال 1950، این انرژی برای مقاصد صلح آمیز، به ویژه تولید برق مورد استفاده قرار گرفت. رادیو ایزوتوپ و تابش ...
نخستین روز بررسی لایحه بودجه 95 در صحن علنی مجلس؛ لایحه بودجه 95 مبتنی بر واقعیات است/هیچ شاخصه ای از ...
کمیسیون تلفیق در راستای تدوین و تنظیم کلیات بودجه صورت گرفت که قابل تمجید است، امیدوارم با درایت و عقلانیت بتوانیم کشور را در مسیر رشد و تعالی قرار دهیم. نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی گفت: بارزترین نکته بودجه سال 95 شفافیت اعداد و ارقام آن است که قابل تمجید است. در بودجه ارائه شده ردیف بودجه محرمانه ای وجود ندارد و نهادهای نظارتی می توانند به خوبی آن را پیگیری کنند. وی ...
توصیه های خوراکی ریدرز دایجست برای داشتن یک روز سرحال و پرانرژی
ذغال اخته ی خنک با کمی آبلیموی تازه یا تکه ای لیمو باعث می شود از شادابی چشمهایتان برق بزند. سرکه سیب؛ دشمن خستگی مطمئن نیستیم سرکه سیب نوشیدنی بتواند در فهرست نوشیدنی ها روزانه ما برای خود جایی پیدا کند اما برای رفع خستگی ناشی از فعالیت وزرشی سنگین و فشار روحی بیش از حد گزینه قابل قبولی است. سرکه سیب دارای پتاسیم و آنزیم هایی است که می تواند خستگی را رفع کند پس می توانید یک ...
قلیان؛ منکری که در مهریز به معروف تبدبل شده / تصورات غلط در مورد مصرف قلیان
دود از انتهای محفظه آبی عبور کند, قلیان بطورشایع در میان خانواده ها ، کودکان و زنان درمناطقی که شکل رایج مصرف تنباکو در زنان میزان بسیار پائینی دارد, مصرف می شود علاوه بر این با عرضه تنباکو طعم دارد معطر ، مصرف قلیان بطور چشمگیری در میان جوانان ونوجوانان پسرودختران رو به افزایش است. ● اهداف هدف ازاین مطالعه بررسی باورهای غلط درموردمصرف قلیان که در جامعه وبخصوص جوانان ونوجوانان رواج ...
بررسی جزئیات لایحه بودجه 1395
قیمت حامل های انرژی در سال 95 نخواهیم داشت. خبرگزاری خانه ملت به اشتباه تصویب بند (ه) تبصره یک لایحه بودجه 95 را به منزله افزایش 5 درصدی قیمت فرآورده های نفتی در سال 95 قلمداد کرده بود. *وزارت نفت مجاز به انتشار اوراق مشارکت ارزی-ریالی در سقف 50 هزار میلیارد ریال شد نمایندگان مجلس به وزارت نفت از طریق شرکت دولتی تابعه ذیربط اجازه دادند میادین مشترک نسبت به انتشار ...
عفو 11 هزار زندانی در سال 94
خلاف وظیفه و تعهدی که دارند، کشت و تبدیل مواد مخدر در افغانستان چندین برابر شده و بخشی از بار این موضوع بر دوش قوه قضائیه و نظام جمهوری اسلامی است. اژه ای گفت: بر اساس آمار دادگستری ها در سال گذشته حدود 124 تن مواد مخدر از انواع مختلف، پرونده و گزارش شده است. وی افزود: گاهی پرونده هایی درباره 200 کیلو هروئین، 100 و یا 50 کیلوگرم شیشه تشکیل شده است؛ واقعا این میزان مواد مخدر ...
اسامی تنباکوهای جدید از پرتقال خونی تا گواوا / کدام تنباکو ضرر کمتری دارد؟
این میزان رشد بین دختران بیشتر بوده است. شیوع مصرف مواد دخانی شامل سیگار و قلیان در سال 82 در پسران 16 درصد بود که در سال 86 به 31.5 رسیده و در دختران از 8.7 درصد به 20 برابر افزایش یافته است. برداشت های نادرست از مصرف قلیان، نگرانی های جدی را ایجاد کرده، بطور مثال اغلب افراد تصور می کنند که قلیان، عارضه ای ندارد درحالیکه مجرای عبور دود قلیان می تواند حاوی آلودگی های میکروبی ...
آرامش بی نظیر بازار عیدانه میوه در 50 سال گذشته
50 سال اخیر در بازار میوه ایران بی سابقه بوده است و در این مدت هیچ سالی را نداشته ایم که در شب عید نرخ اقلام اصلی میوه افزایشی نباشد. او ادامه داد: با وجود این آرامش بازار میوه در روزهای پس از تعطیلات نیز تداوم داشته و برخلاف هر سال کاهش قیمت را نیز تجربه کرده و برخی اقلام پرمصرف مانند سیب و پرتقال تا حدود 20 درصد ارزان تر شده است. با این اوصاف می توان گفت که امسال برنده اصلی بازار مصرف کنندگان و ...
کلیات لایحه بودجه 95 تصویب شد
95 است و چون این سرمایه به صورت نقدی وارد چرخه اقتصاد کشور نمی شود تورم زا نیست. نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اختصاص 500 میلیون دلار برای آبرسانی به روستاها و 2 میلیون تن قیر رایگان و نیز گازرسانی به روستاها و تامین برق شهرک های صنعتی در لایحه بودجه سال 95 گفت: از این ظرفیت می توان برای اشتغال در مناطق روستایی بهره گرفت. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن ...
کلیات لایحه بودجه امسال با 136 رای موافق تصویب شد
، بودجه و تورم، بودجه و اشتغال، بودجه و قدرت خرید مردم، بودجه و توسعه، بودجه و رشد اقتصاد ملی، بودجه و محرومیت و بودجه و آینه اقتصادی کشور در کنار هم معنا پیدا می کنند اما در این لایحه برخی از آنها مغفول مانده است. وی در ادامه با تأکید بر اینکه اقتصاد مقاومتی که مقام معظم رهبری مطرح کردند نباید در حد شعار و تبلیغات باقی بماند، عنوان کرد: اقتصاد مقاومتی به معنای ایستادگی در برابر کفر، کم مصرف ...
گران فروشی و تخلف به برچسب قیمت ها هم رسید
... محمد محمدی با اعلام تخلفات کارخانه ای در مورد نرخ کالاها ادامه می دهد: قیمت هایی که کارخانه ها روی اجناس خود درج می کنند به حدی غیرواقعی و بالاست که اگر یک فروشگاه با 50 درصد تخفیف هم عرضه کند باز هم سود می برد. امسال در نظر داریم درباره نحوه درج قیمت روی برخی اجناس ورود کنیم تا قیمت ها به گونه ای باشد که مردم سود ببرند. وی در گفت و گو با تسنیم اضافه می کند: برای مثال یک دستمال ...