سایر منابع:
سایر خبرها
بازی روانی برندها با لوکس سواران
، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است معیار خودرولوکس در ایران متفاوت از معیارهای جهانی آن است. زاوه معتقد است در ایران خودروها به دلیل تعرفه، مالیات، امور گمرکی و حتی نامتوازن بودن بازار خودرو با قیمت های خیلی بالاتر از روال جهانی به فروش می رسند. به عقیده این کارشناس صنعت خودرو؛ تویوتا یاریس یک خودرویی در کلاس خودروپژو 206 است و باید هم تراز با پژو206 به فروش برسد اما به دلیل همه این عوامل، با حدود قیمت ...
واردات خودروهای گردشگری وتو شد
وزارت صنعت، معدن و تجارت، طرح تسهیل واردات خودروهای گردشگری را در دولت وتو کرد. به گزارش اخبار خودرو به نقل از ایسنا، بیشتر از یک سال و نیم پیش سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری طرحی را به هیأت دولت برد تا براساس آن مجوز واردات تعدادی خودروی خاص گردشگری با کاهش تعرفه گمرکی، صادر شود؛ طرحی که از همان ابتدا با مخالفت وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان امور مالیاتی همراه بود ...
ضوابط تازه واردات خودرو از مرز تا مشتری
نمایندگان وزارت صنعت در دو حوزه نمایندگی و خدمات پس از فروش، کار خود را انجام می دهد و اگر ملاحظه کنید در رتبه بندی رضایتمندی خدمات پس از فروش خودرو، واردکنندگان در صدر لیست قرار دارند و از این نظر دارای کارنامه خوبی به لحاظ واردات خودرو هستند. تعرفه واردات خودرو در سال 95 چگونه خواهد بود؟ تعرفه واردات خودرو امسال، ثابت و مطابق سال گذشته است؛ یعنی بالاترین تعرفه واردات متعلق به خودرو ...
آزادسازی قیمت خودرو در شرایط منطقی عرضه و تقاضا
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس اسلامی گفت : امروز ادامه روند قیمت گذاری به ضرر صنعت خودرو و مصرف کننده داخلی است. سید عبدالکریم هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : هر چند شورای رقابت اقدام به آزادسازی قیمت دو خودرو نموده است اما معتقدم که باید قیمت سایر خودروها نیز آزاد شود و بازار عرضه و تقاضا قیمت را تعیین کند. وی تصریح کرد : در حال ...
آزادسازی قیمت خودرو، رهاسازی است؟
همین چندی پیش بود که یکی از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به صراحت اعلام کرد آزادسازی به معنای رهاسازی نیست. اظهارنظر وی، این پرسش مهم را در مورد قیمت گذاری خودرو پس از شورای رقابت، به وجود آورد که قیمت گذاری براساس عرضه و تقاضا انجام می شود یا همچنان دست دولت در آن هویدا خواهد بود؟ به گزارش دنیای اقتصاد ، شورای رقابت به تازگی قیمت دنا و تندر اتومات را با این استدلال که دارای رقیب بوده و ...
حمله پیاده نظام چین به صنعت فولاد ایران/ رشد 960 درصدی واردات
در بخش های محرک مصرف فولاد کشور به طور مستمر ادامه داشته است، به طوری که مصرف محصولات فولادی تخت از 11.5 میلیون تن در سال 89 به حدود 8.5 میلیون تن تقلیل یافت. وی افزود: علاوه بر این، روند افزایشی واردات محصولات فولادی تخت به کشور، به سبب نبود پوشش تعرفه ای مناسب، طی این مدت ادامه دار بوده و واردات در سال 94 که عمدتاً در محدوده تولیدات داخلی بوده حدود 83 درصد بالاتر از دو سال قبل آن و ...
تولید با کیفیت، اقتصاد بدون رکود و رونق تجارت
، آیا می توان گفت واردات مدیریت شده بود؟ خیر، ترکیب و مقدار واردات هم آن چیزی که باید باشد نیست. این در حالی است که با توجه به نسبت حجم و ترنوبل تجارت خارجی کشور با استانداردهای جهانی، سهم ایران از تجارت بین المللی با توجه به جمعیتی که دارد باید یک درصد باشد که با این رقم بسیار فاصله داریم. این موارد همه نشانه بی نشاطی اقتصادی و نبود تلاش و تولید داخلی است که از رکود نشأت گرفته و می گیرد. ...
دورنمای بازار خودروسازان با آزادسازی قیمت خودرو
توسط شرکتها محدود شود طبعا بر هم وردن بازار عرضه و تقاضا بر قیمت انها در بازار تاثیر گذاشته و باعث افزایش قیمت خواهد شد. امینی تصریح کرد : با روند مناسب تولید و واردات خودرو مسلما جریان قیمت در بازار خودرو دست خوش تغییر و یا افزایش نخواهد شد. وی با اشاره به وظیفه شورای رقابت در رقابتی نمودن بازار خودرو اظهار داشت : برای رقابتی نمودن بازار باید مجموعه شرایط در نظر گرفته شود به طوری هم بر روی نرخ تعرفه ها کار کرد و به نحوی این رقم تعیین شود تا خودروسازان نیز اقدام به کاهش تولید ننمایند. ...
دولت با تنظیم تعرفه ها بازار خودرو را مدیریت کند
تجارت نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر این که دولت نباید در قیمت گذاری خودرو دخالت کند اما در جایی که در حق مصرف کننده احجاف شود، می تواند میزان واردات خودرو را با تعرفه منطقی نسبت به نیاز بازار کم و زیاد نماید، گفت: باید به سمت جهانی شدن حرکت کنیم، چرا که اگر غیر از این باشد در ابتدای راه باقی خواهیم ماند. به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک ...
ایجاد رقابت در بازار با خروج دولت از قیمت گذاری خودرو
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : به نفع خودروسازان و مصرف کننده است که دولت از طریق تعرفه ها بر بازار خودرو مدیریت نماید. مجید منصوری در گفتگو با خبر خودرو افزود : دولت با کاهش و افزایش تعرفه ها می تواند قیمت خودرو در بازار را متعادل نماید . وی تصریح کرد : باید نرخ تعرفه متعادل شود و به ارامی وزارت صنعت و معدن و دولت با تنظیم تعرفه واردات خودرو ، قیمت گذاری ...
خودرو در بازار ارزان تر از کارخانه + جدول
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان ،قیمت انواع خودرو داخلی را در جدول زیر مشاهده می کنید، در حالی که برخی از خودروها در بازار ارزان تر از کارخانه به فروش می رسند: انتهای پیام/
تعرفه ناعادلانه واردات واگن در قیاس با خودرو/ قیمت تمام شده واگن های تولید داخل 8 درصد ارزان تر از واگن ...
واردات خودرو اشاره و تأکید کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید برای زنده نگه داشتن صنعت واگن سازی سیاست گذاری درستی داشته باشد و این مسأله قابل درک نیست که واردات واگن با افزایشی که اخیرا داشته حدود 15 درصد، ولی تعرفه واردات خودرو 90 درصد باشد. وی ظرفیت اشتغال شرکت ایریکو را حدود هزار نفر به صورت مستقیم برشمرد و درباره قیمت تمام شده واگن در ایران نسبت به خارج از کشور ادامه داد: به صورت متوسط این تضمین داده می شود که قیمت واگن های ایرانی حدود 8 درصد پایین تر از قیمت های مشابه خارجی تمام می شود. ...
اختلاف قیمت جالب میان خودروی بازار و کارخانه +جدول
برخی از خودروها در بازار ارزان تر از کارخانه به فروش می رسند. قیمت انواع خودرو داخلی را در جدول زیر مشاهده می کنید، در حالی که برخی از خودروها در بازار ارزان تر از کارخانه به فروش می رسند: اخبار مرتبط گران ترین خودروهای وارداتی +جدول قیمت محصولات جدید بی ام و که در تهران رونمایی شدند+جدول خودروی جدید ستاره پرتغالی باشگاه رئال مادرید+تصویر این پیرزن تنها 11 سال سن دارد+تصاویر ماجرای شهیدی که دل همه را آتش زد+تصویر ورود مدل هاچ بک رانا به بازار از اواخر سال جاری ...
صنعت پوشاک از صفر شدن تعرفه واردات نترسد
به قدمت هزاران ساله صنعت پوشاک در ایران گفت: حتی با صفر شدن تعرفه واردات پوشاک تولید کنندگان پوشاک می توانند با تمرکز بر روی نقاط قوت خود از این نگرانی خارج شوند. مدیرعامل فدراسیون جهانی پوشاک افزود: تنها تفاوت شرایط قبل و پس از تحریم در صنعت پوشاک ایران ورود قانونی کالاهایی است که تا پیش از آن از طریق قاچاق وارد کشور ایران شده بنابراین نگرانی از حذف تعرفه بی مورد است. وی گفت ...
رکود بازار خودرو توهم نیست
در شرایط کنونی که تقاضا بیش از عرضه است بنابراین نمی توان همچنان بازار خودرو را در رکود دانست. به اعتقاد وی، سال گذشته بحث امضای قراردادهای خودروسازان داخلی با خارجی و تاثیر فضای سیاسی برجام بر اقتصاد کشور موجب بروز مشکلاتی شد. براین اساس مردم احساس کردند به زودی خودروهای خارجی تولید مشترک خودروسازان عرضه می شود؛ بنابراین مشتریان به امید خودروهای جدید دست از خرید کشیدند و بازار در رکود فرو رفت. وی ...
4 اشتباه رایج در خرید خودرو
خودروهای دست دوم را بیان می کنند و به طور مطلق برقرار نیستند. زمانی بود که در بازار خودرویی کشور، خودروها به 2 دسته گران قیمت و ارزان قیمت تقسیم می شدند. خودروهای گران قیمت معمولاً از عملکرد فنی مناسب تری برخوردار بودند و شتابگیری بهتر و حداکثر سرعت بیشتری داشتند. این مسئله خصوصاً در میانه دهه 70 شمسی بیش از پیش مطرح بود. در آن زمان بسیاری پژو 405 را یک خودرو با توانایی های یک ...
رکود بازار خودرو توهم نیست
شرایط کنونی که تقاضا بیش از عرضه است بنابراین نمی توان همچنان بازار خودرو را در رکود دانست. به اعتقاد وی، سال گذشته بحث امضای قراردادهای خودروسازان داخلی با خارجی و تاثیر فضای سیاسی برجام بر اقتصاد کشور موجب بروز مشکلاتی شد. براین اساس مردم احساس کردند به زودی خودروهای خارجی تولید مشترک خودروسازان عرضه می شود؛ بنابراین مشتریان به امید خودروهای جدید دست از خرید کشیدند و بازار در رکود فرو رفت. وی با ...
دلایل خروج دنا و تندر اتومات از فهرست شورای رقابت
را رقابتی یا غیررقابتی تشخیص می دهد؟! این پرسش با دبیر انجمن خودروسازان مطرح شد و احمد نعمت بخش در پاسخ به موضوع غیرانحصاری بودن صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: در حال حاضر حدود 18 تولیدکننده خودرو سواری در کشور مشغول فعالیت هستند و از طرفی واردات انواع خودرو سواری به کشور با تعرفه ای پایین آزاد است، بنابراین این خودروها انحصاری نیستند و در بازار برای مردم حق انتخاب در خرید وجود دارد. وی ...
واردات بی رویه مانع تحقق اقتصاد مقاومتی
داشته است، بطوریکه مصرف محصولات فولادی تخت از 11.5 میلیون تن در سال 89 به حدود 8.5 میلیون تن تقلیل یافت علاوه براین، روند افزایشی واردات محصولات فولادی تخت به کشور، به سبب نبود پوشش تعرفه ای مناسب، طی این مدت ادامه دار بوده و واردات در سال 94 که عمدتاً در محدوده تولیدات داخلی بوده حدود 83 درصد بالاتر از دو سال قبل آن و 32 درصد بیشتر از سال 93 رشد را نشان میدهد به طوری که ورود انواع محصولات فولادی ...
جایگاه خودروهای برند در انتخاب مشتریان ایرانی
هستند که در ایران جایگاه بین المللی خود را ندارند و این امر، به خاطر عدم حضور دایمی در ایران است؛ مثلا آئودی نتوانسته است مانند برندهای دیگر در میان مردم ایران جایگاه داشته باشد. زاوه در خصوص معیار لوکس سواران برای انتخاب این خودروها گفت: در مجموع، بازارخودروهای لوکس تقریبا مشتریان وفادار دارد؛ مثلا خیلی بعید است کسی که بنز سوار می شود، بی ام و بخرد یا برعکس. خریداران لکسوس نیز بیشتر ...
سود باد آورده ای که نصیب شرکتهای حمل و نقل می شود
رانندگانی که در جریان واردات کامیون های دست دوم متضرر می شوند به گزارش خبر خودرو ، رئیس اتحادیه حمل و نقل بار کشور با اشاره به برنامه نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون در سال جاری گفت : تا کنون تفاهم نامه فی مابین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و وزارت نفت به صورت قرار داد منعقد نشده است. محمد خان بلوکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : بر اساس تفاهم نامه ای که بین سازمان ...
چهار اشتباه رایج در خرید خودرو
خودرو مدرن خانوادگی (حتی از نوع لوکس) بپندارند، خود را سوار بر یک سوپراسپرت چهاردر می پنداشتند که می توانستند در جاده ها و خیابان های کشور حریف بطلبند! یکی از مهم ترین دلایل این ذهنیت را باید در عدم واردات خودروهای اسپرت و با عملکرد فنی بالا در تیراژ بالا دانست. چنین اتفاقی سبب می شود که هیوندای جنسیس که یک خودرو اسپرت با توانایی های فنی نسبتاً مناسب است، قبل از ورود تویوتا GT86 از نظر ...
واردات بی رویه بلای جان فولاد
نبود پوشش تعرفه ای مناسب، طی این مدت ادامه داربوده و واردات در سال 94 که عمدتاً در محدوده تولیدات داخلی بوده حدود 83 درصد بالاتر از دو سال قبل آن و 32 درصد بیشتر از سال 93 رشد را نشان میدهد به طوری که ورود انواع محصولات فولادی تخت به کشور، از مرز سه میلیون و هفتصد هزارتن گذشت. این عوامل سبب گردید تا اغلب تولیدکنندگان فولاد بالاجبار، بسیار پایین تر از ظرفیت خود فعالیت نمایند، تا جاییکه در سال 94 ...
مسئولان فرش قرمز برای کالاهای غیروطنی پهن نکنند/ افزایش تعرفه های وارداتی از راهکارهای مقابله با واردات ...
کرده است ارتقای کیفیت مانع از ورود کالای خارجی مشابه می شود قاچاق پوشاک؛ضربه اقتصادی یا فرهنگی؟/وقتی البسه درجه دو خارجی تولیدکننده داخلی را خانه نشین می کند انتقاد از افزودن کالای خارجی در طرح وام 10 میلیونی خرید کالا/ اقتصادمقاومتی فدای کالاهای خارجی می شود انتقاد از ورود بدون محدودیت کالای خارجی به کشور/ دولت برای حل مشکل اشتغال برنامه ای ارائه نداده است واردات بی رویه مسئولان فرش قرمز برای کالاهای غیروطنی پهن نکنند/ افزایش تعرفه های وارداتی از راهکارهای مقابله با واردات بی رویه ضرورت شفاف سازی واردات و صادرات در کشور/ واردات بی رویه گریبان اقتصاد ایران را گرفته است ...
درسی که جنرال موتورز از رسوایی ژاپنی ها گرفت
فروخته شده اند و دو مدل آنها تحت برند نیسان بوده اند، دستکاری شده است. بعضی از کارمندان میتسوبیشی آمار اقتصاد سوخت خودروها را دستکاری می کردند تا میزان مصرف بهینه سوخت این خودروها را کمتر از میزان واقعی نشان دهند. خودروسازان کره ای هیوندای موتور و شرکت تابعه اش کیا موتورز هم در سال 2014 بابت اغراق در رتبه اقتصاد سوخت حدود 1.2 میلیون خودرو، به دولت آمریکا 350 میلیون دلار جریمه و ...
تنها 25 درصد ظرفیت تولید واگن پارس فعال است/ مشکل واردات واگن های دست دوم
، تصریح کرد: متأسفانه در حال حاضر این شرکت ها به دلیل نبود نقدینگی قادر به تزریق اعتبارات نیستند و به همین دلیل اجرای قراردادهای ریلی واگن پارس به تعویق افتاده است. وی با یادآوری اینکه هم اکنون تنها 25 درصد ظرفیت شرکت واگن پارس فعال است، مهم ترین دلیل این اتفاق را به هم ریختگی جو بازار به واسطه واردات واگنهای دست دوم اعلام کرد و گفت: به دلیل قیمت ارزان واگنهای دست دوم، شرکتهای مسافری این ...
فرصت های پسابرجام محدود است
، مسوولیت پذیر و قانونی وارد کشور شده، خریداری کند. ولی به هر حال رفتار مصرف کننده در این چند دهه نشان داده که صرفا کالای خود را مطالبه می کند و فقط شرایط قیمتی برای وی اولویت داشته است. از سوی دیگر هر چند دلایل شیوع پدیده واردات موازی در کشور ما متعدد است ولی نمی توان انکار کرد که تعرفه بالا یکی از مسببان شکل گیری مشوق های بیشتر برای واردات موازی در کشور است. تعرفه بالای واردات تنها یک اثر بر تجارت و ...
بدهی 5 میلیون یورویی راه آهن به ایریکو
که باید در یک مدت 5 ساله به اتمام می رسید. مقدمی با انتقاد از اینکه ورود واگن های دسته دوم به عنوان یک توجیه اقتصادی برای شرکت ها مطرح شده است، گفت: متاسفانه تعرفه واردات واگن 15 درصد است در حالی که تعرفه واردات خودرو 90 درصد تعریف شده اس، بنابراین دور از انتظار نیست که تولید داخل رونقی نمی گیرد. وی با اعلام اینکه ایریکو به تمام تعهدات خود عمل کرده است گفت: متاسفانه مشکل از ...
واردات بی رویه بلای جان فولاد شده است
پوشش تعرفه ای مناسب، طی این مدت ادامه داربوده و واردات در سال 94 که عمدتاً در محدوده تولیدات داخلی بوده حدود 83 درصد بالاتر از دو سال قبل آن و 32 درصد بیشتر از سال 93 رشد را نشان میدهد به طوری که ورود انواع محصولات فولادی تخت به کشور، از مرز سه میلیون و هفتصد هزارتن گذشت. این عوامل سبب گردید تا اغلب تولیدکنندگان فولاد بالاجبار، بسیار پایین تر از ظرفیت خود فعالیت نمایند، تا جاییکه در سال 94 ، ظرفیت ...
تعرفه، مسکّن یا مخرب فولادی ها
از بازارهای فولادی دنیا را تصاحب کرده بود، بنابراین بسیاری از کشورها برای حمایت از تولیدات داخلی خود تعرفه های بالایی برای واردات فولاد وضع کردند تا به این وسیله نرخ فروش فولاد چین در داخل کشورهای شان گران تر از تولید داخلی تمام شده و محصولات داخلی آنها ارزشمندتر شود. وضعیت بازار داخلی در کشور ما نیز دولت در جهت حمایت از تولید داخل تعرفه هایی برای واردات فولادی در نظر گرفته که ...