خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اجلاس سه جانبه باکو و کریدور ترانزیتی شمال – جنوب
رابطه با توسعه خطوط ارتباطی و ترانزیتی در قفقاز گام های مهمی برداشته است. مهم ترین برنامه ارمنستان، برنامه سرمایه گذاری کریدور جاده ای شمال – جنوب است که بازسازی جاده زمینی ایران- ارمنستان- گرجستان و نیز خط راه آهن ارمنستان- ایران موسوم به خط آهن جنوبی که به خط راه آهن گرجستان وصل می شود، در کانون این دو طرح ترانزیتی قرار دارد که در صورت اجراء، تحول بسیار مهمی را در حوزه ترازیت و خطوط ارتباطی ...
ترانزیت کالا از چابهار تا هلسینکی تحقق می یابد
.... درعین حال توافق های سه کشور ایران، روسیه و آذربایجان در خصوص تسریع خط ترانزیت ریلی بین سه کشور که مهم ترین بخش کریدور شمال – جنوب محسوب می شود، توجه رسانه های بین المللی را نیز به خود جلب کرده است. در این زمینه بلومبرگ گزارش داد که ماکسیم سوکولوف، وزیر حمل و نقل روسیه در مصاحبه ای اظهار کرد: اگر خط راه آهن به ایران ساخته شود، می تواند سهمی از باری که از طریق کانال سوئز حمل می ...
کریدور شمال-جنوب جایگزین کانال سوئز می شود
، این مسیر همچنین راه کالاهای ایرانی برای صادرات به شمال و شرق آسیا را کوتاه تر خواهد کرد. خطوط ریلی آذربایجان از قبل به روسیه متصل شده است. علی نورزاد، رئیس شرکت ساخت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل ایران گفته، بانک بین المللی آذربایجان 500 میلیون دلار برای اتصال شبکه ریلی ایران به مرز آذربایجان 500 میلیون دلار وام خواهد داد. انتهای پیام// ...
توسعه حمل و نقل زمینی، مهمترین پیش نیاز تحقق اهداف گذرگاه شمال- جنوب است
زمینی اهمیت می یابد. از همین رو، اهداف کریدور شمال- جنوب بدون توسعه راه های ریلی و جاده ای در دسترس نیست چرا که راه های زمینی امکان حمل ونقل در حجم های محدود و مشخص را امکان پذیر می سازد. این در حالی است که حمل و نقل دریایی نیازمند تخلیه و بارگیری است که هزینه های زیادی دربردارد. به همین خاطر، توسعه حمل و نقل زمینی مهمترین پیش نیاز تحقق اهداف کریدور شمال- جنوب است. رییس جمهوری روسیه ...
رسیدن به سرزمین قطبی با دور زدن کانال سوئز
از آنها به طور خاص به این خط ریلی اشاره شده است. دکتر روحانی با تاکید بر اینکه موضوع ترانزیت و کریدور شمال- جنوب از موضوعات اساسی میان دو کشور و کشورهای منطقه است، گفت: اولین بخش این کریدور با افتتاح و اتصال راه آهن آستارا- آستارا و پایانه ای که در ایران احداث می شود، آغاز می شود و گام دوم، اتصال راه آهن آستارا به رشت است که دو کشور با مشارکت هم در این راستا سرمایه گذاری می کنند. با ...
ظریف: روابط تهران و باکو در مذاکرات و پس از برجام افزایش یافته است
. ایران و آذربایجان در حال حاضر در پروژه کریدور حمل و نقل شمال جنوب با یکدیگر همکاری می کنند. این کریدور قصد دارد اروپای شمالی را به آسیای جنوبی وصل کند و وصل کننده خط آهن ایران، آذربایجان و روسیه است.
دستاورد ها و بیانیه نشست سه جانبه سران درباکو مطلب ویژه
...> تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب، افزایش تعداد پروازهای هوایی آذربایجان، اتصال فوری جاده ایران به خط ریلی آذربایجان و حذف عوارض ترانزیتی برای کانتینرهای ایرانی از مهم ترین موضوعات مورد توافق جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در کارگروه حمل و نقل بود. وزیر راه و شهرسازی در حاشیه نشست مشترک هیات عالی رتبه جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان ضمن اعلام توافق دو کشور برای تکمیل کریدور ریلی ...
اتصال خلیج فارس به شمال اروپا و اروپای شرقی
معاون آسیا - اقیانوسیه محمد جواد ظریف با اشاره به همکاری های اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان اظهار داشت: همکاری های اقتصادی دو طرف به تدریج در حال به بار نشستن است و این سفر می تواند این روند را تسریع کند. به گزارش روابط عمومی جامعه اسلامی مهندسین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت، ابراهیم رحیم پور افزود: موضوع خط آهن یا همان کریدور شمال به جنوب یکی از اصلی ترین محورهای این سفر است که ...
آثار نشست سه جانبه ایران روسیه وآذربایجان
جمهور مسایل مربوط به همکاری و تبادل انرژی اعم از برق،نفت، گاز و حمل و نقل منطقه ای و در رأس آن تقویت کریدور شمال-جنوب است که نزدیک به 20 سال از تأسیس آن توسط ایران، روسیه و هند میگذرد. این کریدور که موسوم به (NOSTRAC) است علاوه بر آذربایجان، چند کشور دیگر نیز از آسیا، اروپا به آن پیوسته اند و مسئله مهم در این رابطه عملیاتی شدن هرچه بیشتر این کریدور ازطریق تکمیل محورهای جاده ای تریلی وناوگان دریایی آن ...
ریل و جاده، خلیج فارس را به قلب اروپا وصل می کند
گزینه ایران برای عبور از اقتصاد نفتی باشد. موضوعی که مذاکرات ابتدایی برای آن از ماه ها پیش آغاز شد و پس از اعلام آمادگی چین برای احیای جاده ابریشم حالا نوبت به دیگر نقاط مهم در مسیر اتصال آسیای شرقی به اروپای غربی رسیده است. از بین رفتن امنیت در کشورهایی مانند عراق و سوریه و شرایط نامشخص ترکیه باعث شده، از سرگیری ترانزیت در این مسیر مهم یک راهکار اصلی داشته باشد و آن حرکت از سمت خلیج ...
مسیر جدید برای تجارت ایران و اروپا با حذف ترکیه
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، المانیتور طی گزارشی نوشت: موقعیت ژئواستراتژیک ایران در کنار نقش تاریخی این کشور به عنوان معبر ترانزیت کالا و به ویژه جایگاه آن در جاده باستانی ابریشم، ایران را به یکی از فعال ترین قطب های حمل و نقل جهان تبدیل کرده است. ایران از طریق مرزهای زمینی شمالی و دریای خزر به آسیای میانه، قفقاز و روسیه دسترسی دارد. در جنوب، این کشور از طریق خلیج فارس و ...
رهاورد سفر روحانی به باکو چیست؟
با علی اف در هفته گذشته صورت گرفته است. دو ماه پیش مسئولان دو کشور به قزوین رفته و از مراحل ساخت راه آهن قزوین - رشت - آستارا بازدید کردند. این بخشی از کریدور شمال - جنوب است که قرار است از طریق ایران، روسیه و آذربایجان را به اقیانوس هند متصل کند . روحانی در باکو از طرف ایران در نشست سه جانبه ای با همین موضوع شرکت کرد. در این نشست که برای اولین بار با حضور سران ایران، آذربایجان و روسیه ...
پروژه خط آهن کریدور شمال - جنوب / بررسی لغو روادید بین ایران و آذربایجان
رییس ایرانی کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی دو کشور ایران و آذربایجان با بیان توضیحاتی در خصوص اتصال خط ریلی ایران و آذربایجان و پروژه کریدور ریلی شمال – جنوب گفت: در این سفر در خصوص پروژه کریدور ریلی شمال- جنوب بحث و تبادل نظر صورت گرفت و قرار بر آن شد تا این پروژه در دو فاز تکمیل گردد. وی افزود: فاز اول این پروژه تا پایان سال جاری صورت گرفته و طی آن خط آهن آستارا از ایران به آستارا ...
اهمیت بالای کریدور شمال-جنوب برای روسیه و هند
خزر باشد. در حال حاضر ایجاد این کریدور در چه مرحله ای قرار دارد و برقراری آن برای کشورهایی چون روسیه و ایران تا چه حد اهمیت دارد؟ این کریدور شمال-جنوب یکی از خطوط و راهگذرهای ارتباطی است که از 10 سال پیش تاکنون سرمایه گذاری های زیادی روی آن انجام گرفته است. امروز بخش مهمی از این راهگذر فعال است و مهم تر آنکه دو کشور روسیه و هند با جدیت این طرح را دنبال می کنند و برایشان بسیار ...
المانیتور: آیا ایران برای دسترسی به اروپا می تواند ترکیه را دور بزند؟
به گزارش گروه بین الملل باشگاه خبرنگاران جوان ، پایگاه اینترنتی المانیتور در گزارشی نوشت: موقعیت جغرافیایی ایران، به خصوص نقش اساسی آن در مسیر تجاری معروف "جاده ابریشم"، این کشور را به یکی از مهم ترین قطب های تجاری در جهان تبدیل کرده است. ایران از راه مرزهای زمینی شمال و دریای خزر، به آسیای مرکزی، قفقاز و روسیه دسترسی دارد و از جنوب به خلیج فارس و دریای عمان متصل است. دسترسی منحصر به ...
معاون سیاسی دفتر رییس جمهوری:
معاون سیاسی دفتر رییس جمهوری نوشت: با توافق ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان در اجلاس سه جانبه سران، هاب ترانزیتی ایران تکمیل و این کشور به مرکز گذر کریدورهای حمل ونقل منطقه ای تبدیل می شود. حمید ابوطالبی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: تکمیل هاب ترانزیتی ایران ، کشورمان را مرکز ثقل حمل ونقل از طریق جاده، راه آهن و دریا کرده و ایران را به مرکز تحولات اقتصادی منطقه تبدیل می کند. ...
راه آهن قزوین - رشت - آستارا، حلقه اصلی کریدور شمال – جنوب/ اتصال کشورهای اروپای شرقی و شمالی به خلیج ...
. پیش از اجلاس سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان برای رایزنی در کریدور شمال – جنوب، اجلاس سه جانبه میان روسای جمهور ایران، ترکمنستان و قزاقستان در اینچه برون و اجلاس سه جانبه دیگری میان روسای جمهور ایران، افغانستان و نخست وزیر هند در تهران انجام شده بود که در تمامی این نشست ها برای برقراری و احیاء کریدور شمال و جنوب بحث و تبادل نظر شده است . در این اجلاس در زمینه ارتباط راه آهن ایران، آذربایجان و روسیه که موجب اتصال کشورهای اروپای شرقی و شمالی به خلیج فارس، اقیانوس هند و کشورهای جنوبی می شود، بحث و بررسی انجام می شود ...
پیاده سازی الگوهای ایمنی خارجی با توان متخصصان داخلی
شرق دارای مرز مشترک و محل اتصال کریدور شمال– جنوب و شرق وغرب کشور است که با توجه به وجود معادن سنگ آهن و شرکت های فولادی حدود 37 درصد از حمل بار ریلی کشور و بیش از 25 درصد درآمد راه آهن ج.ا.ا به خود اختصاص داده است. داودی خاطرنشان کرد: راه آهن یزد یکی از پر ترافیک ترین مناطق راه آهن است که روزانه به طور متوسط 150رام قطار در محور 716کیلومتری این اداره کل تردد دارندکه نزدیک به 30رام این ...
توسعه حمل و نقل هوایی در گرو ایجاد فرودگاه های جدید است
جاده های مناسب به سمت استان های مرکزی و شرقی کشور را ضروری دانست و گفت: با ایجاد این جاده ها اتصال ما به استان های مرکزی و شرقی کشور تسهیل می شود . معاون استاندار خوزستان در ادامه با اشاره به نامناسب بودن خطوط ریلی در استان گفت: از نظر ریلی نیز خطوط ریلی ما از اندیمشک تا پس از لرستان نامناسب است و خط ریلی جنوب سرعت و ایمنی چندانی ندارد . وی همچنین با بیان اینکه حمل و نقل ...
ایران تبدیل به گذر کریدورهای حمل ونقل منطقه ای می شود
انتقال تکنولوژی استخراج، حمل و نقل و تحویل گاز اعلام کردند. نماینده آشوریان و کلدانی در مجلس دهم یادآور شد: ایران دارای موقعیت استراتژیکی است که علاوه بر اتصال همسایه های شمالی به خلیج فارس و کریدور شمال جنوب، می تواند تبدیل به کریدور بسیار مهم بین المللی باشد. بت کلیا به تعامل خوب ایران با همسایگان خود و امنیت مثال زدنی آن در شرایط پرالتهاب منطقه اشاره کرد و گفت: خوشحالیم که دولت قدم ...
خط ترانزیتی شمال به جنوب با مشارکت تهران و باکو نهایی می شود
و نقش ایران در ارتباط شرق به غرب و شمال و جنوب، اشاره کرد و گفت: باید با توسعه ارتباطات با کشورهای همسایه و منطقه از نعمت جاذبه های تاریخی و توریستی کشورمان به خوبی بهره ببریم. دکتر روحانی با بیان این که خط ترانزیتی شمال به جنوب با مشارکت ایران و آذربایجان نهایی می شود، ادامه داد: تصمیم اصلی در این سفر مشارکت در خط ترانزیتی، شمال – جنوب و اتصال راه آهن آستارا به رشت بوده که دو کشور با ...
پیام های سیاسی - اقتصادی توافق باکو
از جمله یکی از مهم ترین این موضوعات توافق برای تکمیل و فعال کردن کریدور بین المللی شمال- جنوب بود. مهمترین جزء این پروژه تکمیل طرح راه آهن قزوین - رشت - آستارا و اتصال آن به شبکه خطوط ریلی جمهوری آذربایجان است که به معنای اتصال خطوط ریلی ایران و روسیه به یکدیگر و به ویژه شمال و شرق اروپا از یکسو و استفاده از ظرفیت دریای خزر و سپس اتصال آن به اقیانوس هند از سوی دیگر است. با اجرای این پروژه هم ...
چرا آذربایجان برای ایران اهمیت دارد؟ دستاوردهای یک سفر؛ از لغو روادید تا امضای 6 سند همکاری
. توافقنامه های یک سفر حسن روحانی رییس جمهور کشورمان در این سفر تاکید کرده داست: تصمیم اصلی در این سفر مشارکت در خط ترانزیتی، شمال - جنوب و اتصال راه آهن آستارا به رشت بوده که دو کشور با مشارکت یکدیگر و به صورت سرمایه گذاری مشترک اقدام خواهند کرد. یکی از ویژگی های این سفر امضای سند همکاری موضوع بسیار مهم و استراتژیک کریدور شمال به جنوب و خط آهن رشت - آستارا بود که می ...
اتصال کشورهای اروپای شرقی و شمالی به خلیج فارس
آذربایجان به منظور همکاری های تجاری و ریلی به امضا خواهد رسید. وی با اشاره به نقش راه آهن در جهت احیای کریدور شمال – جنوب اظهار کرد: کریدور شمال– جنوب مسیری است که از سمت کره، چین، سنگاپور و هند، کالاها را به سمت اروپا و روسیه انتقال می دهد. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مسیر ایران میانبری برای انتقال بارهای ترانزیتی از خلیج فارس و بندرعباس به آستارا و از آنجا به ...
راهگذر شمال-جنوب در دستور کار باکو، مسکو و تهران است
و اروپا به طول 7200 کیلومتر از هلسینکی تا بمبئی پایتخت های فنلاند و هند است. الهام علی اف در پایان با تاکید بر اینکه با این راهگذر بین المللی حمل و نقل کالاها و محموله ها بسیار سودمند می شود، همچنین گفت که آثار اجرای طرح پل راه آهن بر روی رودخانه ارس بین ایران و جمهوری آذربایجان نیز بسیار مهم است. ...
توافق بر تردد ماهانه 4 تا 8 رام قطار باری میان ایران و پاکستان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، مجید ارجونی سرپرست راه آهن جنوب شرق که در قالب هیئتی از مسئولین استانی به شهر کویته مرکز ایالت بلوچستان پاکستان برای شرکت در نشست کمیته مشترک تجارت مرزی دو کشور ایران و پاکستان با هدف توسعه مناسبات تجاری از طریق بازرگانی، شبکه حمل ونقل ریلی، جاده ای و هوایی سفر کرده بود، اظهار داشت: مراودات بین المللی ...
روحانی: خط راه آهن آستارا به رشت متصل می شود
این سفر مشارکت در خط ترانزیتی، شمال – جنوب و اتصال راه آهن آستارا به رشت بوده که دو کشور با مشارکت یکدیگر و به صورت سرمایه گذاری مشترک اقدام خواهند کرد. رییس جمهوری با اشاره به اجلاس فردا(دوشنبه) و سه جانبه ایران، جمهوری آذربایجان و روسیه، اظهار داشت: ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان، روابط سه جانبه آغاز می کنند و اجلاس روز دوشنبه، تامین کننده منافع سه کشور و منطقه خواهد بود. پیش از سخنان رییس جمهور، محسن پاک آیین سفیر کشورمان در باکو گزارشی از روابط دو کشور ارائه کرد. + 1 - 0 ...
احداث خط آهن رشت- آستارا با مشارکت جمهوری آذربایجان
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، محمود واعظی در ارتباط تلفنی با خبر 21 شبکه یک سیما افزود: احداث این خط آهن به طول 175 کیلومتر، یک میلیارد دلار هزینه دارد که 500 میلیون دلار آن از خط اعتباری جمهوری آذربایجان تأمین خواهد شد. وی اضافه کرد: این خط آهن کریدور شمال- جنوب که هند را به اروپا متصل می کند تکمیل خواهد کرد. دانلود واعظی گفت: تا پایان امسال نیز خط آهن ...
خط آهن ایران - روسیه به دنبال دریافت سهم از سوئز
اتاق خبر: ولادیمیر پوتین، رییس جمهور روسیه و دکتر حسن روحانی، رییس جمهور اسلامی ایران روز دوشنبه در سفر مشترکی که به جمهوری آذربایجان داشتند درباره احداث یک خط راه آهن مذاکره کردند. طبق بیانیه ای که در باکو منتشر شد، مبارزه علیه تروریسم و مرزهای دریایی در دریای خزر در میان سایر موضوعات مهم مورد گفت و گوی دو طرف بود. ماکسیم سوکولوف، وزیر حمل و نقل روسیه در مصاحبه ای اظهار کرد: اگر خط ...
درویش: 10 هزار میلیارد ریال امسال صرف هزینه مترو تهران شده است
پایان سال جاری به ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت خبر داد. ایستگاه مترو خواجه سهروردی هجدهمین ایستگاه از خط سه قطار شهری به عنوان یکصد و سومین ایستگاه مترو تهران روز دوشنبه با حضور محمدباقر قالیباف شهردار تهران، تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر و جمعی از مدیران شهری افتتاح شد. این ایستگاه که در عمق 25 متری زمین احداث شده است، علاوه بر 89 هزار متر مکعب خاک برداری، پنج هزار تن آرماتوربندی، 33 ...
