سایر خبرها
قالیباف: پول جرائم راهنمایی و رانندگی به کجا می رود؟!
شهرداری پرداخت نمی شود و صرف آن در هر کجای دیگر خلاف قانون است و آن پول باید به مجموع حمل و نقل بازگردد که متأسفانه برنمی گردد. شهردار تهران گفت: پول جرائم راهنمایی و رانندگی به خزانه دولت ریخته می شود تا 60 درصد آن به شهرداری و 40 درصد نیز به نیروی انتظامی پرداخت شود. این پول را مردم پرداخت می کنند ولی در شهر هزینه نمی شود، این پول کجا می رود؟ وی گفت: صندوق ذخیره ارزی روالی دارد ...
انتقاد قالیباف از رفتار سیاسی دولت با مترو
دستگاه ها تخصیص می دهد به مترو و حمل و نقل نیز تخصیص دهد و ما توقع بیشتری نداریم. شهردار تهران با بیان اینکه من گله مند هستم و از دولت و از همه مراجع نظارتی همچون مجلس، دیوان محاسبات، بازرسی کل کشور و ... می خواهم وارد شوند گفت: بخشی از مقررات و قوانین قطعی است به گونه ای که طبق قانون باید درآمد آن برای حمل و نقل تهران صرف شود و پول قطعی که توسط مردم پرداخت شده باید از خزانه به شهرداری ...
ضرورت دارد دستگاههای نظارتی مطالبات شهرداری را پیگیری کنند
منطق دنبال شود. وی با تاکید بر ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی با تمام توان، گفت: مشکل جدی ما برای توسعه خطوط مترو نبود کمک های دولت در این زمینه است، در این شرایط انتظار داریم از محلی که قانون به تصویب رسیده و پول آن هم وجود دارد به ما کمک کنند. قالیباف ادامه داد: امیدوارم این سوال را دستگاه های نظارتی مطرح و آنها بررسی کنند تا اگر حرف ما درست است، موضوع را مطالبه کنند. شهردار تهران ...
پرونده متروی تهران به زودی بسته می شود/ تکمیل خطوط هفت گانه تهران
و نقل شهری برگردد که متاسفانه این پول برنمی گردد که این خلاف مقررات و قانون است. قالیباف با اشاره به جرایم راهنمایی و رانندگی گفت: طبق قانون وقتی جرائمی که مردم در این شهر پرداخت می کنند به خزانه ریخته می شود، باید صرف خدمت به همین مردم و حمل و نقل عمومی شود؛ به همین مردمی که در ترافیک می مانند و باید آلودگی هوا را تحمل کنند. به طوری که از این جرایم 60 درصد باید به شهرداری داده شود و 40 ...
پول در خزانه موجود است اما به حمل و نقل اختصاص نمی یابد
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو ، محمدباقر قالیباف شهردار تهران در مراسم افتتاح ایستگاه حسین آباد از خط 3 مترو تهران که امروز(دوشنبه) برگزار شد، اظهار داشت: در بخشی از مقررات آمده که درآمد حوزه حمل و نقل شهرداری تهران پس از واریز به خزانه دولت، در جهت توسعه حمل و نقل مجددا به شهرداری ارجاع داده شود ولی تاکنون این اتفاق نیافتاده و این موضوع خلاف قانون است. ادامه داد: جریمه ...
پول جرایم رانندگی کجا می رود؟
شهردار تهران در مراسم از اهمیت حمل ونقل عمومی و کم کاری های دولت در این عرصه سخن گفت. یکی از نکاتی که دیروز قالیباف در سخنرانی خود به مناسبت افتتاح یکصد و ششمین ایستگاه متروی تهران به آن پرداخت این بود که برای به ثمر نشستن خیلی از موضوعات در عرصه های مختلف نیاز به یکسری اقدامات سلبی و در کنار آن ایجابی است. وی دراین باره گفت: برای تصمیم گیری در مسائل اجتماعی مربوط به شهر بزرگی چون تهران با جمعیت ...
گلایه قالیباف از "رفتار سیاسی دولت با مترو": صندوق پول دارد اما به شهرداری نمی دهند
شهردار تهران اظهار داشت: امروز با تمام توان در حال توسعه مترو هستیم ولی مشکل جدی ما کمک دولت است و در حال حاضر نیز از کمک دولت به ناوگان ریلی شهر تهران گذشته ایم اما جایی که قانون تصویب کرده است و پول هم وجود دارد حداقل آن بخش را تامین کند و حمل و نقل را کامل ببیند.
مطالبه حقوق قشر کم درآمد پایتخت از دولت موضوعی سیاسی نیست
تهران ادامه داد: حتماً جناب آقای نوبخت باید جواب مردم تهران و نمایندگان آنان در شورای اسلامی شهر تهران را که قریب به 4 سال است از دولت مطالبه حق قانونی خود را خصوصاً در زمینه حمل و نقل عمومی دارند بدهند و بفرمایند به چه علت دولت سهم پایتخت نشینان را در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی خصوصاً مترو و اتوبوسرانی را پرداخت نمی کنند؟ باید جواب مردمی را که در سوز سرمای زمستان در ایستگاه های اتوبوس معطل می ...
قالیباف: تهران بی ضابطه ترین کلانشهر دنیا در زمینه تردد خودرو است
کاهش دهد. شهردار تهران افزود: با پرداخت سهم دولت از توسعه حمل و نقل شهری، ظرفیت جابجایی مسافر در شبکه مترو تهران را در هشت سال آینده از 3 میلیون نفردر روز به هشت میلیون نفر افزایش خواهیم داد. به گزارش ایرنا، ایستگاه حسین آباد از بخش شمالی خط سه مترو به عنوان یکصد و ششمین ایستگاه مترو تهران روز دوشنبه با حضور شهردار و جمعی از مدیران شهری و اعضای شورای شهر تهران به بهره برداری رسید. ...
مطالبه حقوق اقشارکم درآمد از دولت موضوعی سیاسی نیست
...! معاون شهردار تهران ادامه داد: حتماً نوبخت باید جواب مردم تهران و نمایندگان آنان در شورای اسلامی شهر تهران را که قریب به 4 سال است از دولت مطالبه حق قانونی خود را خصوصاً در زمینه حمل و نقل عمومی دارند بدهد و بگوید به چه علت دولت سهم پایتخت نشینان را در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی خصوصاً مترو و اتوبوسرانی را پرداخت نمی کنند؟ باید جواب مردمی را که در سوز سرمای زمستان در ایستگاه های ...
قالیباف: تهران بی ضابطه ترین کلانشهر دنیا در زمینه تردد خودرو است
کاهش دهد. شهردار تهران افزود: با پرداخت سهم دولت از توسعه حمل و نقل شهری، ظرفیت جابجایی مسافر در شبکه مترو تهران را در هشت سال آینده از 3 میلیون نفردر روز به هشت میلیون نفر افزایش خواهیم داد. به گزارش ایرنا، ایستگاه حسین آباد از بخش شمالی خط سه مترو به عنوان یکصد و ششمین ایستگاه مترو تهران روز دوشنبه با حضور شهردار و جمعی از مدیران شهری و اعضای شورای شهر تهران به بهره برداری رسید. ...
انتقاد قالیباف از عدم پرداخت عوارض کافی مالکان خودرو در شهر
قانون وقتی جرائمی که مردم در این شهر پرداخت می کنند به خزانه ریخته می شود، باید صرف خدمت به همین مردم و حمل و نقل عمومی شود؛ به همین مردمی که در ترافیک می مانند و باید آلودگی هوا را تحمل کنند. مردم جریمه های خودشان را پرداخت می کنند اما این پول برنمی گردد تا در شهر هزینه شود. در این شرایط جای این سوال است که پول جرایم راهنمایی و رانندگی کجا می رود؟ ...
مطالبه نمایندگان از دولت؛ بدهی مترو را پرداخت کنید
. وی درباره کم کاری های دولت در توسعه حمل ونقل عمومی، تصریح کرد: تا پایان برنامه چهارم توسعه قرار بود 75 درصد جابه جایی های درون شهری به وسیله وسایل حمل ونقل عمومی انجام شود که این مهم محقق نشد. این نماینده مردم در مجلس نهم 80درصد آلودگی ها کلانشهر ها را ناشی از تردد خودروها خواند وگفت: از 75درصد سهم درنظر گرفته شده در برنامه چهارم توسعه برای حمل ونقل عمومی قرار بر این بود که مترو 30درصد ...
مترو، امسال ریالی از دولت دریافت نکرده است
نقل 50 درصد هزینه را دولت باید پرداخت کند که تا به امروز دولت ریالی را پرداخت نکرده است. درویش یادآور شد: در هیچ کجای کشور یکصد کیلومتر تونل مترو در حال ساخت نیست ولی در تهران این اقدام در حال انجام است. وی با تاکید بر اینکه دولت به ساخت مترو باید نگاه ویژه ای داشته باشد گفت: این اقدام عام المنفعه است و تمامی آحاد جامعه می توانند از آن استفاده کنند. درویش یادآور شد ...
پیشنهاد افزایش 50 درصدی بودجه سال آینده شرکت مترو
دلیل سرفاصله کمتر بیشتر از راه آهن است و از دولت می خواهیم ما را در مخمصه مشکلات مالی قرار ندهد. وی درخصوص مطلب اینستاگرام قالیباف پیرامون بررسی نیم بها کردن بلیت مترو برای سربازان نیز گفت: مسئولیت نیم بها یا رایگان کردن بلیت مترو برای قشری خاص با شرکت مترو نبوده بلکه این موضوع باید در شورا بررسی و به تصویب اعضای شورای شهر برسد. شهردار تهران روز دوشنبه برای افتتاح ایستگاه مترو حسین ...
هیچ انتصابی در شهرداری سیاسی نیست/ اعتبارات تامین شود خط یک مترو تکمیل خواهد شد
ناها باعث شد که دولت نتواند اعتبارات این پروژه را در شیراز و دیگر کلان شهرها تامین و پرداخت کند نه اینکه دولت نمی خواست این کار را انجام دهد. شهردار شیراز با بیان اینکه قصد ندارد برای تکمیل مترو، سایر پروژه های عمرانی را تعطیل کند، گفت: علی رغم تمام مشکلات مالی، پروژه های عمرانی تعطیل نشده است. ما قناعت کرده ایم اما پروژه ها ادامه دارد. او گفت: امیدواریم در قالب اوراق مشارکت ...
معاون شهردار تهران:میدان ولیعصر(عج) تا عید نوروز به وضعیت عادی بازمی گردد
از مجتمع های تجاری برای ساخت مترو استفاده می شود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در ادامه در خصوص برگزاری نمایشگاه در داخل شهر اظهار کرد: محل برگزاری نمایشگاه در داخل شهر تهران توسط محیط شهری محصور شده و موجب آزار ساکنان مناطق مجاور و ترافیک سنگین در شهر می شود. وی با بیان اینکه سرمایه گذاری عظیم در مجموعه شهرآفتاب با هدف مستقل شدن نمایشگاه ها انجام شده، خاطرنشان کرد: بزرگترین ...
لزوم حضور شهردار تهران در جلسات هیات دولت
از وظایف دولت ها در تخصیص بودجه به حمل و نقل عمومی و به ویژه توسعه مترو در تهران است، کم کاری های بسیاری مشاهده می شود و چه در دولت گذشته و چه در دولت یازدهم، تعهدات دولتی اجرایی نمی شوند. در همین زمینه با بت کلیا، عضو کمیسیون عمران نماینده مجلس شورای اسلامی گفتگویی داشتیم که وی ضمن تایید این موضوع، عنوان داشت: مصوبه ای در مجلس تصویب شده است که بر اساس آن دولت باید از محل صندوق ذخیره ...
اعتماد انتقادهای مکرر شهردار تهران از دولت را بررسی می کند/گلایه های بی پایان قالیباف
عقب نشینی نکند. 22 آذر 1395 (روز گذشته) قالیباف در مراسم افتتاحیه ایستگاه حسین آباد: در بعضی از وزارتخانه ها از صندوق ذخیره ارزی مبالغی در حدود 10 میلیارد دلار برای سرمایه گذاری به نفع مردم پرداخت می شود و این نشان می دهد که در صندوق پول موجود است و براساس همان قانون دولت باید 2/1 میلیارد دلار به مترو تهران کمک کند تا واگن بخرد اما دولت این را نمی دهد و برای ما این رفتار دوگانه و ...
وجدان برخی از مسئولین دولتی به خواب رفته است!
کنار سایر اقدامات دیده می شود، همین طرز نگرش نیز باعث می شود سختی که بر مردم می گذرد و سلامتی که از شهروندان به خطر می افتد، نه دیده و نه درک صحیحی از آن حاصل شود. شاکری نبود اجبار در اجرای قانون را دلیل اصلی بی توجهی بدنه دولت به پرداخت معوقات بخش حمل و نقل عمومی پایتخت عنوان کرد و گفت: مردم در شرایط بغرنجی به سر می برند. روزانه ساعات بسیاری را در ترافیکی سپری می کنند که با تدبیر دولت ...
بی توجهی دولت برای پرداخت بدهی 430میلیارد تومانی مترو / مخالفت دولت با تهاتر بدهی ها
ه گزارش سرویس جامعه مشرق ، دکتر احمدی بافنده مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران ظهر امروز در نشست خبری خود با اهالی رسانه که در حاشیه سومین نمایشگاه تولیدات داخلی و صنعت مترو برگزار شد با گلایه از عدم همکاری دولت با مجموعه مترو تهران برای پرداخت مطالبات، اظهار داشت:امروز شرکت مترو به عنوان یک شرکت تجاری زیان ده شناخته شده است که حدودا ماهی 70 میلیارد تومان هزینه جاری دارد. هزینه ...
تدبیر دولت برای ناامیدی شهرداری
و نقل عمومی شهرهای زیر 100 هزار نفر 10 درصد کاهش داشته و از سوی دیگر اعتبارات عمرانی مطالعه و احداث قطارهای حومه ای جدید نیز 25 درصد کاهش داشته است. در این زمینه امانی، معاون شهردار به سهم دولت در توسعه حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: غیر از 50درصد سهم دولت در توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری و 2/1 میلیارد دلاری از صندوق ذخیره ارزی که هیچگاه اجرایی نشده است، بودجه ردیف دار توسعه مترو در ...
تعهداتی که دولت در حق مترو محقق نکرد
دولت ها در تخصیص بودجه به حمل و نقل عمومی و به ویژه توسعه مترو در تهران است، کم کاری های بسیاری مشاهده می شود و چه در دولت گذشته و چه در دولت یازدهم، تعهدات دولتی اجرایی نمی شوند. در همین زمینه با بت کلیا، عضو کمیسیون عمران نماینده مجلس شورای اسلامی گفتگویی داشتیم که وی ضمن تایید این موضوع، عنوان داشت: مصوبه ای در مجلس تصویب شده است که بر اساس آن دولت باید از محل صندوق ذخیره ارزی سالیانه ...
گلایه درویش از سنگ اندازی اداره برق در راه مترو
خواهد در قالب عناوین مختلف آن را بگیرد. مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه مدعی شد که 6 ماه است که پول در دست دارم به اداره برق می روم و آنها برق برای مترو را نمی دهند ما بیشتر از هر زمان دیگری نیازمند حمایت هستیم و این اقدامات سبب غیرتی شدن کارگران شده است چراکه می خواهند زودتر این پروژه به پایان برسد تا مردم از آن استفاده کنند. درویش با بیان اینکه تا پایان سال صددرصد خط 3 تکمیل ...
دولت در فکر تکمیل شبکه مترو نیست
.... بنابراین از نمایندگان مجلس انتظار می رود به جای پرداختن به مسائل سیاسی به مشکلات شهر تهران رسیدگی کنند. بی توجهی دولت به پرداخت سهم خود به مترو در حالی به امری معمولی تبدیل شده است که همچنان متروی پایتخت برای افزایش جابه جایی مسافران با کمبود واگن روبه رو است. در این خصوص معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: برای رسیدن به خدمات رسانی مطلوب در متروی تهران باید هزار و 200 واگن ...
افتتاح ایستگاه مترو حسین آباد
پول نیوز - صد و ششمین ایستگاه مترو تهران با حضور شهردار تهران افتتاح شد. صبح امروز شهردار تهران ایستگاه مترو حسین آباد واقع در خط 3 مترو را افتتاح کرد. این ایستگاه که از شهریور 94 در حال احداث بوده است، سرانجام امروز با حضور شهردار تهران، تعدادی از اعضای شورای شهر و مردم منطقه هروی مورد بهره برداری قرار گرفت. ایستگاه حسین آباد واقع در خط سه مترو، صدو ششمین ایستگاه ...
دفاعیه معاون شهردار از شهر آفتاب
...: برگزاری نمایشگاه در سئول باعث افزایش ترافیک و قفل شدن معابر اطراف می شود و این ترافیک برای ساکنان آن منطقه و اهالی شهر تهران مشکلاتی را ایجاد می کند. وی بیان داشت: برخی دوری مسیر نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب را علت عدم استقبال می دانند ولی با توجه به وجود مترو و دیگر دسترسی های ایجاد شده برای نمایشگاه شهر آفتاب مشکلی در عبور و مرور وجود ندارد. ...
عزم خود را برای تکمیل خط یک مترو جزم کرده ایم
تکمیل مترو، سایر پروژه های عمرانی را تعطیل کند، خاطرنشان کرد: علیرغم تمام مشکلات مالی، پروژه های عمرانی تعطیل نشده است. ما قناعت کرده ایم اما پروژه ها ادامه دارد. وی افزود: امیدواریم در قالب اوراق مشارکت بتوانیم بخشی از اعتبار مورد نیاز مترو را تامین کنیم که در این زمینه هم قرار است دولت 50 درصد از اصل و سود اوراق مشارکت را تقبل کند. شهردار شیراز با بیان اینکه بخش ساخت و ساز در ...
ناگفته های احمدی بافنده از بدحسابی دولت درباره مترو/ ریسک خطرپذیری متروی تهران بسیار بیشتر از راه آهن
انشعاب برق باید به اداره برق پول پرداخت کنیم، گفت: ما برای توسعه خطوط سه و چهار مترو به برق نیازمندیم و در این راستا به اداره برق اعلام کرده ایم که از دولت طلب داریم و پول برق را تها تر کنند اما این مساله محقق نشد و باید بگویم دولت هنوز جواب مثبتی به ما نداده است. وی بیان اینکه بدون پشتیبانی دولت مترو نمی تواند توسعه پیداکند، تصریح کرد: بخشی از پشتیبانی دولت می تواند نامحسوس باشد، ممکن ...
مدیرعامل مترو: امسال دولت پولی بابت مترو نداده است
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ، درویش در مراسم بهره برداری از ایستگاه حسین آباد از خط سه مترو تهران افزود: از دولت انتظار داریم که بخشی از صرفه جویی در سوخت را برای مترو هزینه کند. وی با بیان اینکه امسال بیش از 2 هزار میلیارد تومان برای توسعه خطوط مترو هزینه کرده ایم گفت: برابر قانون حمل و نقل 50 درصد هزینه را باید دولت پرداخت کند که تاکنون پولی پرداخت نشده است. درویش ...