سایر منابع:
سایر خبرها
شفاف نبودن در اطلاع رسانی به نارضایتی مردم منجر می شود
...:با بررسی اتفاقات اخیر کاملا هویدا است ارتباط عمومی با نهادهای رسمی خدشه دار شده است و علت آن عدم وجود شفافیت و سیاسی کاری جناح و دسته بازی به جای هم دلی و هم افزایی است؛ بعنوان نمونه در قضیه نفتکش سانچی یک حادثه برای یک نفتکش بوجود آمده و مسلما با تشریح جزئیات با صداقت کامل و در زمان مشخص، مردم ابراز همدردی با خانواده های داغدیده می کردند؛ولی وجود اطلاعات غلط از جمله حمله موشکی بگیرید تا ...
تا اطلاعات سانچی رمزگشایی نشود هر صحبتی حدس و گمان است
اطلاعات ای آی اس(AIS)، هم اطلاعات رادار، هم اطلاعات جی پی اس و هم اطلاعات اینترکامنیکیشن یعنی مکالمات داخلی ذخیره شده. بعد از این که جعبه سیاه کشتی، رمزگشایی شود باید اظهار نظر کرد. الان هر اظهار نظری به غیر از آن را باید صرفا در حد حدس و گمان بدانیم. *آقای مجید بلوری سرمهندس شرکت ملی نفتکش ایران گفته سیستم شناسایی خودکار سانچی(AIS) در ساعات قبل از حادثه خاموش شده است و این ...
پاسخ به داستان سرایی های ژول ورنی درباره سانچی
کشتی نفتکش سانچی متعلق به ایران، روز 16 دی در حالی که 136 هزار تن میعانات گازی را از ایران به مقصد کره جنوبی حمل می کرد، در آب های چین پس از برخورد با کشتی فله بر چینی به نام سی اف کریستال دچار آتش سوزی شد و 32 نفر از پرسنل آن مفقود شدند. این کشتی به مدت هشت روز در آب های اقیانوس می سوخت در حالی که تلاش ها برای خاموش کردن آتش سوزی ادامه داشت و امیدها برای زنده ماندن پرسنل آن ناامید نشد. ...
نظر یک کارشناس دریانوردی روس درباره تصادف نفتکش سانچی
خودی در ساحل آنها با یک کشتی خارجی برخورد می کند چنین رفتاری از خود نشان می دهند. به گفته این کارشناس روس، این احتمال نیز وجود دارد که در زمان وقوع حادثه در محل برخورد دو کشتی به یکدیگر یک یا چند قایق ماهیگیری وجود داشته است و همین مساله باعث شده که آنها برای اجتناب از زیرگرفتن قایق ها نتوانند مسیر خود را تغییر دهند. میخائیل وویتنکو در ادامه این یادداشت نوشته است: البته هیچکس ...
فضای مجازی کشور را از تسلط بیگانگان نجات دهید
به گزارش خبرنگار خبرگزاری رسا در مشهد ، آیت الله سید احمد علم الهدی ظهر امروز در خطبه های سیاسی عبادی نماز جمعه مشهد مقدس با اشاره به حادثه دردناک کشتی سانچی و تسلیت به خانواده های داغدار خدمه این کشتی، اظهار کرد: بنده از مردم با عاطفه، با احساس و وطن دوست ما که با این حادثه همدردی کردند، تشکر می کنم. حوادث مشابهی در کشورهای دیگر رخ می دهد که گاهی شدیدتر هم هست اما مردم آن مناطق اینچنین ابراز ...
با قاتل خاموش سرنشینان نفتکش سانچی آشنا شوید!
قسمت کشتی است دور از ذهن به نظر می رسد. پیچکاه افزود: در این سانحه تنها شاهد تصادم نیستیم بلکه آتش سوزی و همچنین نشر گازهای سمی مزید بر مشکلات شده بود. پس می توان گفت در این شرایط راه های نجات خدمه و سرنشینان نفتکش محدودتر بوده است. این کارشناس ارشد ایمنی، بهداشت و محیط زیست تصریح کرد: تا زمانی که اطلاعات داخل جعبه سیاه نفتکش به دقت بررسی و تحلیل نشود نمی توان نظر دقیقی در ...
ماجرای بی تدبیری وزارت نفت و شکایت ترکیه/ پشت پرده شایعه قصور چین در حادثه سانچی / مصوبه کمیسیون تلفیق ...
اعلام شده لذا فکر می کنم که طرح موضوعات دیگر در مورد دلایل تصادف این دو کشتی و به دنبال آن آتش گرفتن نفتکش سانچی بی مورد است. با این وجود جعبه سیاه پاسخ همه سوالات را خواهد داد. باید منتظر باشیم تا علت چنین حادثه ای با این ابعاد گسترده مشخص شود. وی با ابراز تاسف شدید از وقوع این حادثه و تسلیت به خانواده این افراد که عزیزان خود را از دست داده اند، گفت: متاسفانه سرنشینان کشتی ...
به چه سبب آتش سانچی خاموش نشد – مسعود احمدی*
چین روی داد اولین کشتی آتشخواری که می توانست به سانچی کمک کند دستکم 15 ساعت وقت لازم داشت تا بعد از حمل فوم در شانگهای به محل سانحه برسد، زیرا سرعت حرکت این نوع کشتی ها حدود 20 کیلومتر در ساعت هست. از سوی دیگر، ظواهر نشان می دهد دماغه کشتی چینی به پهلوی راست نفتکش ایرانی برخورد نموده هست و در همان لحظه نخست موجب انفجارهای متوالی شده هست و چون تصادم همراه با حریق بوده هست استعداد شناوری کشتی را ...
گمانه های غیرمسوولانه
کره شمالی را تصرف کنند. هرچقدر آقای ترامپ نامتعادل باشد و فرصت سوز این فرصت طلایی احتمالی را تحت هیچ شرایطی از دست نخواهد داد، کسانی که این شک و گمانه را در فضای مجازی پخش کردند سوی دیگر واقعیت را در نظر نگرفتند صاحب محموله دولت کره جنوبی است، نوع معاملات نفتی روی دریاها، قاعده و قانون خاص خود را دارد، محموله روی کشتی به مبلغ 60 میلیون دلار به دولت کره جنوبی قبل از حادثه فروخته شده است و کره جنوبی ...
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر تکمیل اسکله های بندرچابهار تا پایان سال میلادی
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اهم اخبار حوزه بنادر و دریانوردی در هفته گذشته به شرح زیر است: عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی کشورمان که هفته گذشته در راس هیاتی به هند سفر کرد تا ضمن شرکت در سمینار مشترک تجاری جمهوری اسلامی ایران و هند، تفاهم نامه هایی را در حوزه ریل و بنادر ایران نهایی کند و قراردادهایی را نیز به امضا برساند، در گفتگویی با روزنامه هندو، اعلام کرد: تحریم های احتمالی جدید، ...
از برخورد نفتکش سانچی تا اشک های بی امان/ جواب ابهامات سانحه چه بوده است؟ +عکس ها
شرایط دریانوردان اظهار کرد: عملیات امداد رسانی انجام می شود ولی از وضع مفقود شدگان خبری در دست نیست. در ادامه همان روز سیروس کیان ارثی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران به عنوان یکی دیگر از مسئولین ذی ربط و پاسخگو به این سانحه خبر از تشکیل کمیته مخصوص اضطرار با حضور مسئولان ارشد شرکت ملی نفتکش ایران در محل این شرکت در تهران داد و اظهار کرد: اطلاع رسانی های لازم به سازمان های مربوطه دریانوردی ...
ریخت و پاش ممنوع/ حقوق مقامات و مدیران در سال 97 افزایش نمی یابد/ چرا وزیر کار مسئول سانحه نفت کش شد؟/ ...
.... البته میزان موفقیت این موضوع محل بحث جدی است که باید دست اندرکاران نسبت به شفافیت آن اهتمام داشته باشند. بیشتر آمریکا و ترامپ در جایگاهی نیستند درباره برجام شروط تعیین کنند/ کمیسیون امنیت ملی موضوع را رصد می کند سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با بیان اینکه آمریکا و ترامپ در جایگاهی نیستند درباره فعالیت هسته ای و برجام که یک توافق انجام شده است شروط تعیین کنند ...
چرا خدمه ، سانچی را ترک نکردند؟
برای انجام اقدامات بعدی وجود داشته باشد. چینی ساز تصریح کرد: تصادف Crash میان کشتی ها در دریا امکان پذیر است اما این چنین اتفاقاتی بسیار نادر است. اینکه چه شرایطی وجود داشته که نفتکش سانچی و کشتی چینی با یکدیگر برخورد داشته اند، تا زمان باز نشدن جعبه سیاه هر دو کشتی قابل تشخیص نیست اما خطای رخ داده در این حادثه یک خطای بسیار نادر است. علت حادثه ممکن است خطای انسانی افسران ...
محمدمهدی برومندی: جعبه سیاه سه ماه دیگر بازخوانی می شود/ بارنامه کره جنوبی وجود دارد
محمدمهدی برومندی در گفت وگو با خانه ملت، با اشاره به حواشی پیرامون حادثه نفتکش سانچی در آبهای کشور چین اظهار داشت: در زمینه حادثه سانچی 2 موضوع وجود دارد، اول نحوه امداد رسانی، نجات و اطفاء حریق و دیگری بازگشایی جعبه سیاه نفتکش با حضور ذی نفعان آن است. نماینده اعزامی به شانگهای برای پیگیری حادثه سانچی با بیان اینکه کشتی مقابل متعلق به هنگ کنگ با پرچم چین بوده است، ادامه داد: از آنجایی ...
لزوم بررسی جعبه سیاه فله بر چینی در سانحه سانچی/ قصور کشتی چینی در بروز حادثه بیشتر است
دارند اما قصور کشتی چینی بیشتر است صفرعلی در تشریح علت احتمالی وقوع این حادثه حادثه گفت: کشتی فله بر چینی از محل دماغه به وسط نفتکش برخورد کرده و در ابتدا جداره بیرونی و جداره یکی از منابع میعانات را سوراخ کرده و این شکاف منبع حامل میعانات با درجه اشتعال 18-، موجب اشتغال و انفجار شده است. این کارشناس حمل و نقل دریایی افزود: به نظر می رسد هر دو طرف در این سانحه قصوراتی داشته ...
در خصوص حادثه تاسف بار کشتی نفتکش ایرانی
پاناما باشد و این قضیه برای تمام کشتیرانی های دنیا امری عادیست و شامل امریکا ، اروپا و کشور های اسیای میباشد 20- طبق قانون در صورت بروز چنین حادثه ای میباسیت مدارک به کشور محل ثبت کشتی فرستاده شود 21- کشتی و پرسنل کشتی دیگر (کشتی چینی) تا زمان دادگاه و تشکیل پرونده هیچگونه صحبتی نمیکنند که بدلیل بیمه و پرداخت غرامت امری قانونی میباشد 22- قطعا بعد از این حادثه بعضی ...
پاسخ به ابهامات سانچی
تغییر مسیر در زمان نامناسب، بدیهی است با توجه به حضور متعدد کشتی های ماهیگیری در منطقه برخورد، محدودیت مانور شدیدی برای کشتی های عبوری به وجود می آید. 4) عدم انتقال اطلاعات ناوبری در هنگام تغییر شیفت نگهبانی در پل فرماندهی با توجه به تقارن زمانی وقوع سانحه و تغییر شیفت با دستیابی به دستگاه VDR یا جعبه سیاه دو کشتی که دارای قابلیت ذخیره اطلاعاتی چون کلیه مکالمات پل فرماندهی و رادیویی ...
مسئولان در کمک رسانی به زلزله زدگان کرمانشاه تفاوتی بین شیعه و سنی نمی گذاشتند
می کنند. سر موضوعات مختلف. مثلا سپاه نمی آید مستقیم بگوید آقای زیبا کلام حق ندارد، وارد این منطقه شود. ولی یک کار جالب می کند، می گوید این جا 8 کیلومتر است تا مرز، چون روستا را انتخاب کردیم، از نظر امنیتی درست نیست. این جا را خودم می خواهم درست کنم. من باید بروم شورای امنیت ملی، به فرمانده کل قوا بگویم، به عراقی ها اطلاعات نمی دهیم، به آمریکایی ها اطلاعات نمی دهیم. بنابراین دست همکاری را دراز کردم ...
از ناکامی دیپلماسی در سانچی تا داستان سرایی های ژول ورنی در فضای مجازی
خدمه چینی بلافاصله پس از آتش سوزی خود را به درون دریا می اندازند و به سرعت خود را از این مهلکه نجات می دهند علاوه بر این موضوع با وجود اینکه کشتی چینی دارای محموله فله بوده است، اما آتش آن به سرعت خاموش می شود. اما در این میان دو مخزن از دوازده مخزن سانچی آتش گرفت و این آتش سوزی 8 روز به طول انجامید و واقعه ناگواری را برای کشور ما رقم زد. بلافاصله پس از وقوع این حادثه هیئت دولت روز ...
افسانه های سانچی
انفجار نفتکش، چینی ها اقدامی برای خاموش کردن آن انجام ندهند تا محموله این نفتکش به طور کامل بسوزد و حتی برای کمک به خدمه آن نیز وارد عمل نشوند. تولیدکنندگان این شایعه معتقدند به همین دلیل است که چینی ها در روزهای اول حادثه برای کمک به نفتکش ایرانی نرفتند و زمانی هم که به کمک رفتند صبح ها برای خاموش کردن نفتکش به منطقه حادثه عازم می شدند و شب ها دست از کار می کشیدند. *بمب گذاری توسط چینی ...
فناوری به داد سانچی نرسید
برخورد را می دانند و شاهد آن هستند. فاصله 6 تا 10 کیلومتر به اصطلاح وضعیت اکشن به حساب می آید و خدمه می فهمند که برخورد حتمی است. در این زمان هنر کاپیتان یا افسر کشتی است که برخورد را طوری طراحی کند که کمترین خسارت به وجود آید. به همین خاطر قبل از عبور از نقطه یا فاصله ممنوعه یا خطر باید از حادثه جلوگیری شود، در غیراین صورت تنها کاری که از دست کاپیتان کشتی برمی آید، تلاش برای کاهش شدت ...
ابهامات سیاسی و برجامی حادثه نفتکش سانچی
گذشته بود؛ دو سوم نفتکش به زیر آب رفته و ساعاتی بعد هم به طور کلی غرق شد. علت این همه تاخیر چه بود؟ آیا مجموع زمان تجهیز تیم امداد و اعزام آنها با پرواز اختصاصی هلال احمر یا ارتش به چین و رسیدن به محل حادثه بیش از 24 ساعت نیاز داشت؟ آیا تیم آماده اعزام بود ولی دولت چین در صدور ویزا همکاری لازم را به خرج نداد؟ اگر کشور چین ممانعت کرد، وعده افزایش اعتبار پاسپورت ایرانی چه شد و به کجا رسید که حتی ...
15 نکته ای که باید درباره سانچی بدانید
بازاریابی آن کشتی هم بالاتر می رود و نهایتا برای مالک صرفه اقتصادی دارد چون مشتری بیشتری دارد . 13 - مقصر تصادم کیست؟ اول اینکه در تصادف کشتی ها مثل ماشین یک نفر مقصر و یک نفر متضرر جد ندارد بلکه درصدی از تقصیر بین طرفین توسط کارشناسان خبره تقسیم می شود چون در هر صورت هر دو شناور موظف به انجام مانور جهت جلوگیری از تصادم هستند و وظیفه قانونی هر دو طرف ماجراست . 14 - اطلاعات میدانی ...
سایه های سوگ سانچی
به جای بالگرد با قایق تندرو به محل اعزام شد و آیا این موضوع عملیات را به تاخیر نمی اندازد، یکی از مسئولان دراین باره اظهار کرده بود: آنها دلیل فنی آوردند که نمی توان بالگرد به محل حادثه فرستاد چون حدود 250 مایل تا محل حادثه فاصله است و بالگرد باید در این فاصله سه بار سوختگیری کند. آیا این دلیل قانع کننده است؟ سکانس چهارم:وجه اشتراک برخی خبرهای منتشر شده در خصوص سانچی به تعلل چینی ها در ...
خطای انسانی عامل فاجعه سانچی
سازمان بنادر کشور کم کاری نکرد بنابر گفته های حق شناس، سازمان بنادر کشور و سایر نهادهای مربوطه، از هیچ کوششی برای حل این ماجرا دریغ نکردند. حق شناس ضمن مقایسه حادثه سانچی با پلاسکو گفت: شبیه چنین اتفاقی هم در پلاسکو رخ داد. در حادثه پلاسکو از همان ابتدا می دانستند ممکن است کسی زنده بیرون نیاید اما باز هم تلاش ها متوقف نشد و به کارشان ادامه دادند؛ البته در پلاسکو، مقامات کشور از فاصله 500متری از محل حادثه بازدید کردند اما حادثه کشتی سانچی، هزاران مایل از ایران فاصله داشت. دراین میان طبیعی ...
اگر پول پرداخت یارانه را ندارید، چگونه پول حقوق های نجومی را دارید؟/ بی اعتمادی عمومی بزرگترین تهدید ...
هویداست که اعتماد عمومی به نهادهای رسمی کاملاً خدشه دار شده است؛ علت این امر نیز عدم وجود شفافیت، سیاسی کاری و جناح و دسته بازی به جای همدلی و هم افزایی می باشد. وی اظهار داشت: به عنوان نمونه، در قضیه نفتکش سانچی، حادثه ای برای یک نفتکش اتفاق افتاده و مسلماً با تشریح جزئیات، با صداقت کامل و در زمان مشخص، مردم عزیز به اظهار همدردی با خانواده های داغدیده پرداختند ولی حالا از سونامی اطلاعات ...
چینی ها و حادثه سانچی ؛ از کوزه همان برون تراود که در اوست!
اینکه حادثه در محدوده منطقه چین افتاده بود مقامات چین می توانستند با استفاده از افراد متخصص و ماهر و صرف هزینه های مالی و درخواست کمک از کشورهای همجموار جان انسان ها را نجات دهند. متاسفانه دولت چین از هر فرصتی برای کسب سود و منفعت مالی استفاده می کند و این بار هم نگران آلودگی نفتی و حفاظت از دریای چین است. بنابراین می توان یادآور شد هرکاری باید در زمان خود انجام شود؛ وقتی دیر می شود، ارسال 100 ...
چرا خدمه سانچی به قایق های نجات نرسیدند؟ / دریانورد با تجربه پاسخ داد
انجام داد، عنوان کرد: آن چیزی که در این حادثه محتمل به نظر می رسد و باید دقیق تر بررسی شود، عدم دور زدن مناسب نفتکش ایرانی به هر دلیلی است که باید بدرستی بررسی شود که علت این حادثه چیست و تنها باز شدن جعبه سیاه می تواند آن را بدرستی بیان کند. وی افزود: البته باید در نظر گرفت این منطقه دریایی که حادثه در آن رخ داده همواره دارای مه بوده که دید مناسب را با مشکل مواجه می کند و شرایط آب و ...
پاسخ به ابهامات سانچی(3)؛ آیا رادارها در زمان بروز حادثه خاموش بوده است؟
... ابهام سوم: آیا رادارهای نفتکش ایرانی در زمان بروز حادثه خاموش بوده است؟ کاپیتان محسن بهرامی: در کشتی های بزرگ سیستمی به عنوان سیستم شناسایی اتوماتیک وجود دارد که یک سری اطلاعات را از کشتی به اطراف ارسال می کند و از کشتی های اطراف نیز یک سری از اطلاعات را دریافت می کند و روی صفحه ای، کشتی های دیگر را با شکل نمادین نشان می دهد. در این صفحه اطلاعاتی شامل نام کشتی، نوع کشتی، مسیر حرکت ...
رادار سانچی خاموش نبود
پاناما نیز گفت: به دلیل اینکه از نظر بازرگانی پرچم برخی کشورها از جمله پاناما، در بخش های مختلف هزینه ای، برای صاحبان کشتی ها ارزانتر تمام می شود، از پرچم این کشورها استفاده می شود و این امر، کاملا متداول است. وی تصریح کرد: در مورد نفتکش سانچی هم همین موضوع صادق است یعنی این نفتکش بخاطر منافع بازرگانی و بحث های هزینه ای، در کشور پاناما ثبت و با پرچم این کشور فعالیت می کرد. وزیر تعاون گفت ...