سایر منابع:
سایر خبرها
مدیرعامل آسمان دریافت تضمین از خلبانان را تأیید کرد
هواپیمای ATR نکردند، افزود: متأسفانه مسئولان هیچ احساس مسئولیتی در قبال این سانحه نمی کنند، وقتی هواپیما ایرادی نداشته، خلبان تجربه 400 ساعت پرواز داشته و وضعیت جوی نیز خوب بوده چه اتفاقی افتاده که منجر به سقوط هواپیما شده است؟ رئیس کمیسیون عمران مجلس با تذکر این که برخی از مسئولان که خودشان می دانند باید از مردم عذرخواهی کنند، گفت: این ها می دانند در انجام وظایف کوتاهی کرده اند و باید عذرخواهی کرده و استعفا دهند، در غیر این صورت مجلس در این رابطه اقدامات لازم را انجام خواهد داد. ...
30 خلبان به دلیل سوء مدیریت استعفا داده اند
تواند یکی از علت های اصلی سقوط این هواپیما باشد. وی در ادامه افزود: سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: چند سال قبل همین پرواز دچار نقص فنی شده بود، اما خوشبختانه با توانمندی و مهارت خلبان، پرواز سالم به زمین نشست. ...
افشاگری بزرگ درباره نقش شرکت آسمان در سقوط ATR
سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. دامادی درباره سوء مدیریت حاکم بر هواپیمایی آسمان چنین گفته است: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده است و بیش از 30 نفر از خلبانان خوب و توانمند آسمان در ماه های قبل به دلیل سوء مدیریت استعفا داده اند ...
افشاگری بزرگ درباره سقوط ATR
مدیریت استعفا داده اند. متاسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان ، آنها را مجبور به پرواز می کند. 2 سال قبل وقوع حادثه در هواپیمایی آسمان پیش بینی شده بود ولی وزیر کار توجهی نکرد عصر ایران در پیگیری این خبر با محمد دامادی تماس گرفت تا جزئیات بیشتری از وضعیت مدیریتی در هواپیمایی آسمان جویا شود. افشاگری بزرگ درباره سقوط ATR : هواشناسی وضعیت ...
افشاگری بزرگ در مورد سقوط ATR/هواشناسی هشدار داده بود ولی شرکت آسمان پرواز را لغو نکرد/ از خلبان چک ...
هواپیما باشد. وی فاش کرده است که سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. دامادی درباره سوء مدیریت حاکم بر هواپیمایی آسمان چنین گفته است: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده است و بیش از 30 نفر از خلبانان خوب و توانمند آسمان در ماه های ...
بی اعتنایی پرواز یاسوج به گزارش هواشناسی؟
همچنین حسین علایی در گفت وگو با خبرنگار جماران، درباره خبری مبنی اعمال فشار از سوی شرکت آسمان به خلبان پرواز A. T. R که از سوی محمد دامادی عضو کمیسیون عمران مجلس عنوان شددرباره پرواز از تهران به یاسوج با وجود هشدارهای سازمان هواشناسی، گفت: این خبر کاملا دروغ است. وی ادامه داد: روش کار به این صورت است که شرکت هواپیمایی اطلاعات و اخبار را از هواشناسی دریافت می کند و در صورتی که وضعیت هوا نابسامان باشد پرواز لغو می شود. مدیرعامل شرکت آسمان در همین راستا تأکید کرد: زمانی پرواز انجام می گیرد که وضعیت جوی مساعد باشد و خلبان مجوز پرواز را امضا کند. در این پرواز هم خلبان برگه مربوطه را امضا کرده و وضعیت جوی را برای پرواز مناسب تشخیص داده است. وی در پاسخ به این پرسش که گفته می شود شرکت آسمان برای امضا از خلبانان چک ضمانت گرفته و به این طریق اعمال فشار کرده است، گفت: کاملا تکذیب می کنم. ...
مرثیه پرواز 3704
هواپیمایی آسمان طی گفت وگویی بخشی از اظهارات عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی را تایید و بخش دیگری را تکذیب کرده است. حسین علایی با بیان اینکه هیچ کس حتی مدیران شرکت هواپیمایی نمی توانند خلبان را وادار به انجام پرواز کنند، گفته است: قبل از انجام هر پروازی 3 گزارش هواشناسی به خلبان ارائه می شود. در مرحله نخست اگر فرودگاه تشخیص دهد که هوا برای پرواز مناسب نیست، اصلا منتظر نظر خلبان نمی ماند. در صورت ...
روشن شدن حقایق با پیدا شدن جعبه سیاه ATR/ بررسی علت جدایی خلبان ها از شرکت هواپیمایی آسمان
یکی از علت های اصلی سقوط این هواپیما باشد. سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. این عضو کمیسیون عمران همچنین تصریح کرد: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده است و بیش از 30 نفر از خلبانان خوب و توانمند آسمان در ماه های قبل به دلیل سوء مدیریت استعفا داده اند. متاسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان، آن ها را مجبور به پرواز می کند. ...
هواپیمای آسمان 4 دقیقه قبل از سقوط وضعیت عادی داشته/ بزرگترین قطعه پیدا شده از اجساد یک بالاتنه بوده/ ...
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اجازه نمی دهیم بررسی سانحه هواپیمای تهران یاسوج مشمول زمان شود، گفت: در ماه های اخیر تعدادی از خلبانان شرکت هواپیمایی آسمان از این شرکت جدا شده اند که ما درحال بررسی علت این موضوع هستیم. محمدرضا رضایی کوچی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری آنا، با اشاره به سانحه سقوط هواپیمای تهران یاسوج اظهار کرد: هیچ کارشناسی در دنیا نمی تواند ...
گروکشی از خلبانان
و توانمند آسمان در ماه های قبل به دلیل سوء مدیریت استعفا داده اند. متاسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان، آنها را مجبور به پرواز می کند. این ادعاها کذب است! چنین اظهاراتی از سوی دو عضو مجلس شورای اسلامی و منتخبان مردم در بهارستان، درباره علل سقوط این هواپیما و بی توجهی مسئولان شرکت آسمان که موجب بروز این فاجعه شده است باعث شد تا معاون ...
پشت پرده علت سقوط هواپیمایی تهران یاسوج
ماه های قبل به دلیل سوءمدیریت استعفا دادند، افزود: شکایت خلبانان در کمیسیون عمران مجلس پیگیری می شود. وی با اعلام اینکه عدم توجه به مشکلاتی که در شرکت هواپیمایی آسمان وجود دارد، ممکن است فجایع بیشتری در صنعت هواپیمایی کشور به بار آورد، گفت: سوء مدیریت در شرکت هواپیمایی آسمان یکی از علت های سقوط این هواپیما است. به گزارش بلاغ، محمد دامادی در روزهای گذشته از اینکه هیچ فرد مسئولی ...
سناریوهای برخورد آسمان به دنا
چنین گفته است: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده است و بیش از 30 نفر از خلبانان خوب و توانمند آسمان در ماه های قبل به دلیل سوء مدیریت استعفا داده اند. متأسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده اند که این شرکت با دریافت چک از خلبانان، آنها را مجبور به پرواز می کند. وی درباره هواپیمای سقوط کرده نیز گفت: مسئولان آسمان باید توضیح دهند که علت تأخیر در پرواز چه بوده ...
آقای مسئول! هواپیماهای قاتل را بکش!
...> سوال مهم دیگر را باید براساس اظهارات یک عضو کمیسیون عمران مجلس بدانیم، آنجا که محمد دامادی عنوان می دارد سازمان هواشناسی درباره وضعیت جوی و پروازها هشدار داده بود اما شرکت آسمان این پرواز را لغو نکرد و حتی اعلام شده که از خلبانان پیش دز پرواز چک گرفته شده و آنها را مجبور به پرواز می کنند و بسیاری از خلبانان شرکت هواپیمایی آسمان به دلیل سوءمدیریت مدیران این شرکت، استعفا داده و شکایت خود را نیز به ...
جعبه سیاه هواپیمای تهران- یاسوج باید برای یافتن علت دقیق حادثه پیدا شود/هنوز نمی توان اظهارنظری درباره ...
.... عضو کمیسیون عمران تصریح کرد: با گزارش هایی که از سوی مسئولان شرکت هواپیمایی آسمان، مسئولان شرکت فرودگاه ها و توضیحات وزیر راه و شهرسازی ارائه شد، این هواپیمای ATR کاملا سالم بوده و قبل از پرواز تمام نکات ایمنی و چک ها انجام شده بود، این هواپیما که ساخت 25 سال پیش بود، کاملا مطابق با تکنولوژی روز اروپا ساخته شده و محصول مشترک فرانسه و ایتالیاست، براین اساس در زمان پرواز نقص فنی ...
تکذیب دریافت چک از خلبانان به جای چک کردن هواپیما
اعزام برای این مرحله به شرکت های هواپیمایی تعهدی معادل این هزینه می دهند تا به اندازه هزینه آموزش برای همان شرکت پرواز انجام دهند. این یک عرف بین المللی است. علایی با اشاره به برخی ادعا ها مبنی بر استعفای جمعی از خلبانان آسمان طی ماه های اخیر گفت: استخدام یا استعفای خلبان ها در شرکت آسمان از همان رویه عادی در تمام شرکت های هواپیمایی برخوردار است. ما نه استعفا در حد معناداری داشته ایم و نه ...
هواپیمای ATR شرکت آسمان کاملا سالم بود
هواپیمایی آسمان و با سابقه بوده و کاملا به هواپیما و این مسیر تسلط داشته است. عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: طبق بررسی های انجام شده 6 دقیقه قبل از آنکه این هواپیما از صفحه رادار محو شود، مکالمه ای از درون این هواپیما با یک فرد در تهران انجام شده که وزارت ارتباطات هم آن را تأئید کرد. وی افزود: هنوز نمی توان هیچ اظهارنظر رسمی و دقیق درباره علت سانحه و سقوط این هواپیما ارائه کرد ...
آخوندی یکی از مقصران سقوط ATR است
توان گفت که عامل انسانی در بروز این حادثه دخیل بوده است "، افزود: تا پایان بررسی این سانحه، پیدا شدن جعبه سیاه و رمزگشایی آن نمی توان عامل یا عوامل سقوط هواپیما را به طور قطع بیان کرد. اما در این میان آنچه اهمیت بالایی دارد اینکه زیر ساخت های توسعه حمل ونقل باید تقویت شوند و آنقدر صنعت حمل و نقل کشور توسعه یابد و به روز شود که به شاهراه بین المللی دست یابیم و حرفی برای گفتن داشته باشیم. ...
توقف پرواز های ATR72 آسمان تا بازخوانی جعبه سیاه هواپیما
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز فارس ، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: هواپیما های ATR72 سن بالایی دارند به همین علت از ساعت 12 شب پنجشنبه پرواز این نوع از هواپیمای شرکت آسمان متوقف شده است. رضایی با بیان اینکه تا زمان پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای تهران به یاسوج و مشخص شدن علت دقیق سقوط ، این تصمیم پا برجاست ،افزود: ممکن است هواپیمای سانحه دیده نقص و ایرادات فنی داشته و سقوط ...
چرا شرکت هواپیمایی آسمان پرواز را لغو نکرد؟
بود اما خوشبختانه با توانمندی و مهارت خلبان، پرواز سالم به زمین نشست. دامادی با بیان اینکه شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده بود، گفت: بیش از 30 نفر از خلبانان خوب و توانمند آسمان در ماه های قبل به دلیل سوءمدیریت استعفا داده اند. وی تاکید کرد: متاسفانه تعدادی از خلبانان اعلام کرده اند این شرکت با دریافت چک از خلبانان ، آنها را مجبور به پرواز می کند. به گفته وی، علت ...
توقف جست وجوی اجساد در دنا برای حفظ جان امدادگران
عمران مجلس با اشاره به اینکه مسئولان حمل ونقل هوایی کشور در انجام وظایف خود کوتاهی کرده اند، گفت که آنها باید هرچه زودتر استعفا دهند. وی ادامه داد: در صورتی که مسئولان این کار را نکنند، مجلس اقدامات لازم را درخصوص سانحه سقوط ATR آسمان انجام می دهد. محمدرضا رضایی با انتقاد از رویه درپیش گرفته شده مسئولان حمل ونقل هوایی کشور به خصوص در سانحه سقوط هواپیمای ATR آسمان به تسنیم گفت: مدیران و مسئولان ذی ...
علت سقوط با سازندگان ATR بررسی می شود
نمایندگان این کشور نیز برای همکاری اعلام آمادگی کردند تا در صورت نیاز مشاورانی از کارخانه سازنده موتور نیز به ایران سفر کنند.گفتنی است مدیرعامل انجمن خلبانان هم دیروز طی گفت وگویی اعلام کرد که تاکنون در هیچ یک از سوانح هوایی کشور، خلبانان مقصر سانحه نبوده اند و اگر قرار باشد در سانحه ای تی آر، خلبان را مقصر بدانند، از حقوق آنها حمایت می کنیم.کاپیتان غلامرضا محمدی افزود: آخرین سانحه ای که رخ داد، سقوط هواپیمای ایران 140 بود که بررسی این سانحه هنوز به پایان نرسیده و نتیجه نهایی اعلام نشده است، با این حال نتایج ابتدایی حاکی است که نقص فنی عامل سقوط بود و خلبان نقشی در سانحه نداشت. ...
نشست کمیسیون عمران با آخوندی درباره سقوط ATR آسمان/ بررسی 3 ابهام سانحه
هواپیما مساعد بوده است یا نه و لازم است گزارش های هواشناسی در این رابطه بررسی شود. رضایی موضوع خود هواپیما و بحث هایی که در خصوص مسائل فنی و اینکه شرایط لازم برای پرواز را داشته است را موضوع دیگردانست و افزود: باید دید این هواپیما اجازه پرواز داشته است یا نه. وی گفت: علاوه بر این باید دید فرودگاه یاسوج شرایط مناسب را برای فرود هواپیما دارا بوده است؟ رئیس کمیسیون عمران ...
ابهام های جدید در حادثه سقوط هواپیما/ 12 ساعت قبل از پرواز، سازمان هواشناسی اعلام کرد مسیر برای پرواز ...
محمد علی وکیلی عضو هیأت رئیسه مجلس این موضوع را عنوان کرد و گفت: با وجود چنین اخطاری اجازه پرواز به خلبان جای تعجب دارد. البته موضوع هواشناسی و بی توجهی شرکت آسمان به وضعیت جوی نامناسب، از چند روز پیش با صحبت های دامادی عضو کمیسیون عمران مجلس رنگ و بوی جدی به خود گرفت و اکنون نوک پیکان به سمت سازمان هواشناسی است که طی چند روز اخیر سکوت کرده است. چرا آسمان از خلبان خواسته که پرواز کند ...
جزئیات ارتباط خلبان ATR و برج از لحظه پرواز تا سقوط /فیلم
فارس : مسئول کمیته بررسی سانحه ATR در گفت و گوی اختصاصی با فارس به جزییات وقوع این سانحه و زمان های ارتباط خلبان با برج از لحظه پرواز تا سقوط اشاره کرد و گفت: یکی از مسافران دو دقیقه قبل از خروج هواپیما از رادار و 6 دقیقه قبل از سقوط به مدت 32 و 72 ثانیه مکالمه تلفنی داشته است.
تسویه حساب پوپولیستی با مدیران ممنوع
علائی شرکت آسمان، خلبان بوئینگ نداشته و در حال حاضر خلبانان آموزش دیده آسمان در شرکت های هواپیمایی دیگر مشغول خدمت هستند. عقد قرارداد خرید 60 فروند هواپیمای 737 مکس از کارخانه بوئینگ. کلیه خرید های جدید هواپیما از اعتبارات بدون بهره بوده و به هیچ وجه بدهی ازدیاد یابنده برای شرکت ایجاد نشده است. اقدامات مدیر عامل آسمان قبل و بعد از سانحه هوایی دنا در روز پرواز تنها منطقه ای که ...
خلبانان از پرواز با ATR در بارندگی و هوای سرد سرباز می زنند
condition) از کنترل خارج می شود و سقوط می کند. تمامی 68 سرنشین آن کشته شدند. خلبان استفن فردریک (نویسنده کتاب هشدار نادیده گرفته شده) تجربه های ناخوشایند خود را با هواپیمای ATR در شرایط یخبندان رسانه ای می کند که پرواز با این هواپیماها در شرایط یخبندان بسیار خطرناک است و کاهش سرعت در شرایط یخبندان این هواپیما را بصورت کشنده ای از کنترل خارج می کند. کمک خلبان هواپیمای ساقط قبلا از سانحه به ...
خلبانان در هیچیک از سوانح قبلی هوایی مقصر نبوده اند
. سازمان هواپیمایی کشوری در این خصوص سخت گیری کامل دارد و حتی یک روز بعد از بازنشستگی هم اجازه پرواز به خلبانان داده نمی شود. مرحوم کاپیتان فولاد، خلبان ای تی آر سانحه دیده نیز علی رغم آنچه در فضای مجازی گفته شده بود، هنوز بازنشسته نشده بود. وی ادامه داد: بهترین نیروهای شرکت های هواپیمایی، خلبانانی هستند که در چند سال پایانی فعالیت خود قرار دارند چرا که با تجربه بالایی آماده خدمت رسانی به ...
همراه با اخبار هفتمین روز سقوط هواپیما در ارتفاعات دنا
خلبان جای تعجب دارد. البته موضوع هواشناسی و بی توجهی شرکت آسمان به وضعیت جوی نامناسب، از چند روز پیش با صحبت های دامادی عضو کمیسیون عمران مجلس رنگ و بوی جدی به خود گرفت و اکنون نوک پیکان به سمت سازمان هواشناسی است که طی چند روز اخیر سکوت کرده است. چرا آسمان از خلبان خواسته که پرواز کند؟ اکنون که تیم تجسس و نجات در حال یافتن جعبه سیاه و اجساد است تا چرایی این حادثه ناگوار مشخص شود ...
ابهام جدید سقوط ATR آسمان
رادار عضو کمیسیون عمران مجلس درباره سیستم مذکور به تسنیم گفته بود: باید سیستم ELT هواپیما ATR فعال می شد. این سیستم بلافاصله پس از برخورد با مانع بایستی فعال می شد تا موقعیت جغرافیایی هواپیما را ارسال می کرد، اما سیستم مذکور عمل نکرده و هیچ سیگنالی را تا الآن ارسال نکرده است. وی در پاسخ به این پرسش که گفته می شود سیستم مذکور در هواپیمای آسمان فعال نبوده است، تصریح کرد: بعید می دانم چنین ...
روایت رسمی از سقوط آسمان
شفقنا- گزارش مقدماتی سانحه هوایی تهران – یاسوج هواپیمایی آسمان منتشر شد. در این گزارش با اشاره به تمهیدات صورت گرفته برای بهبود وضعیت فرودگاه یاسوج، به جزئیات اقدامات انجام شده پس از سقوط هواپیما پرداخته شده است. در ادامه این گزارش با اشاره به اطلاعات هواشناسی منطقه آمده است که تاکنون پدیده هواشناسی خاصی برای ممانعت از پرواز از فرودگاه مهرآباد شناخته نشده و بررسی های تکمیلی منوط به دریافت مکالمات ...