سایر منابع:
سایر خبرها
◄ هشت گام برای تحقق TOD در پایتخت
مهم ترین رکن توسعه شهری مبتنی بر حمل ونقل عمومی در تهران، حمایت از حمل ونقل عمومی ریلی انبوه بر جهت تبدیل شدن به یک شبکه جامع مادر، انبوه بر، پرتردد و کارآمد برای حمل ونقل عمومی است. شبکه ای که درحال حاضر امکان دسترسی به آن با یک برنامه میان مدت مهیاست، می تواند فاصله نیاز هفت میلیون سفری شهروندان تهرانی به مترو را برآورده کند و برای رسیدن به این سهم، حمایت جدی مدیریت شهری و دولت ضروری است. ...
علت بازگشایی نرده های خطوط عابر پیاده چهارراه ولیعصرچیست؟
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان ، علی پیرحسین لو، مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در خصوص بازگشایی نرده های خطوط عابر پیاده چهارراه ولیعصر از سوی شهرداری که بر اساس نگاه انسان محورانه به مدیریت شهری و اولویت شهروندان بر خودرو ها انجام گرفته و رضایت شهروندان را به دنبال داشته است، گفت: بازگشایی چهارراه ولیعصر برای عابرین پیاده و حذف نرده های آن، بنا به درخواست های مکرر عموم ...
تضادهای یک تقاطع
یا با زحمت زیاد سعی می کنند که از لای نرده ها عبور کنند و به خیابان برسند؟ مردم دیگر به چه زبانی باید به مدیران شهر بگویند که تصمیم آنها غلط و بی نتیجه بوده و فقط باعث رنج و خطر بیشتر شده است؟ پیرحسین لو با اشاره به برخی مشکلات ایجاد شده از سوی زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) برای شهروندان یادآور شد: قرار نیست ما بعد از این در خیابان های تهران برای خودروها فرش قرمز پهن کنیم. در شهری که بر مبنای عوارض همه ...
مناظره سیاسی دو حزب اصلاح طلب و اصولگرا در اصفهان
این است که جریان منتخب بعدا برنامه ای برای اداره کردن شهر ندارد و سردرگم می شود. الان زمان مناسبی برای قضاوت کردن عملکرد شورای شهر نیست حداقل باید چهار سال از فعالیت دوره پنجم بگذرد، اما مشکل اصلی ما این است که شاخص برای قضاوت کردن نداریم. برخی افرادی که به این جریان رای داند شاخص های ما را قبول ندارند، بنابراین فعلا اگر حرفی بزنیم قضاوت دقیقی نیست. چهره های شاخص اصلاح طلبی رد صلاحیت ...
دانشجویان دستفروش در دانشگاه کار و زندگی!
حالا بعد از ماه ها و شاید سال ها دیگر تمام عابران پیاده ای که از این محدوده خیابان ولیعصر عبور می کنند می دانند که در بخشی از خیابان نمایشگاهی از آثار هنری دانشجویان برپاست. این نمایشگاه نه شبیه به گالری است و نه هنرمندانش آدم های شناخته شده ای هستند. آن ها هنرمندانی هستند که در بحبوحه اوضاع اقتصادی ایران در گوشه ای از خیابان دست ساخته های خودشان یا دوستان شان را می فروشند. دست ساخته ...
حمل و نقل همگانی در پایتخت ایده آل نیست
تشکیل می دهند. استفاده از دوچرخه و پیاده روی، شیوه های حمل ونقل فعال یا پاک هستند که برای دسترسی به خطوط مترو و اتوبوس به کار می آیند. خوشبختانه توسعه مبتنی بر حمل ونقل عمومی و آماده سازی شهر برای تسهیل و ترویج استفاده از حمل ونقل پاک از جمله مواردی است که در دستور کار مدیریت جدید شهر تهران نیز قرار دارد. با این سازو کار که نمونه های موفق تجربه شده در دنیا دارد می توان امید داشت که تا حدی ...
نبض زربافت های سپاهان...
.... پدرم سال 88 فوت کردند و مادرم هم یک سال و نیم است که فوت کرده اند و هر دو در قطعه نهم باغ رضوان هستند؛ آقاجونم "مرشد رضا" هم زری باف بودند که در کنار تکیه همدانیان مدفون شده اند. استاد شمسعلی ادامه می دهد: من دو خواهر و پنج برادر دارم که هیچ یک در کار زری بافی نیستند و در کار مسجدسازی و محراب و سردر کار می کنند، از میان ما خواهرها و برادرها فقط من زری باف هستم چون فرزند اول خانواده ...
تاج زاده دچار توهم پیروزی بود/ ماجرای بالگردسواری ملک مدنی
باید وقت بگذاریم چون مسائل تهران خیلی مهم است و اولویت باید شورا باشد. یعنی نگاه حداکثری و حداقلی به امر رأی مردم و مطالبات مردم یکی از دلایل بود. دلیل بعدی هم این بود که در شورا چون با مسائل شهر و شهروندان درگیر بودیم احساس کردیم که اصلاحات بیشتر دارد شیک و مطابق با تمایلات طبقه متوسط به بالای شهر می شود، درحالی که ریشه جریان اصلاحات در کف جامعه و مطالبات طبقات پایین دست است و ما احساس می کردیم که ...
گلایه پورسیدآقایی در جلسه شورای مدیران معاونت حمل و نقل شب ها مردم مجبورند از روی نرده های چهارراه ...
خیابان خبر داد و با اشاره به لزوم ترجیح پیاده بر سواره در شهر، گفت: معلوم نیست چه منطقی بر این کار حاکم بوده که ما کار را برای خودروها راحت کنیم اما شهروندان معلول و خانم های باردار و افراد سالمند را به زحمت زیاد بیندازیم. الان مردم که شب از اتوبوس های BRT پیاده می شوند، باید از روی نرده ها بپرند. چرا باید اینطور باشد؟ معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با توجه به نبود امکان گردش به چپ در این تقاطع ...
برزگرزاده: مرکز پژوهش شورا آزادی عمل ندارد/ دعوت از بخش خصوصی برای سرمایه گذاری/ توسلی: شورای شهر بدون ...
شهر بتوانند قدرت تاثیر گذاری بیشتری داشته باشند و بتوانند به مسائل مدیریت شهری ورود کنند و باعث شود که خروجی مناسبی برای شهروندان آن شهر داشته باشند. تصویب بودجه ی 97 میلیاردی عمرانی اکبر توسلی: با توجه به اینکه نیروی رسمی شهرداری بوشهر هستم، یا باید به صورت تمام وقت مأمور به شورا می شدم یا به صورت ثابت در شهرداری و پاره وقت در شورا فعالیت می کردم، الان با توجه به اینکه ...
باید خیابان ها را از خودروها پس بگیریم
وجود نداشته باشد، طبیعتا با ساختن زیرگذر، روگذر و رفع گره های ترافیکی و اتوبون های چندطبقه هم نمی توان مشکلات ترافیکی را حل کرد. تجربه نشان داده چنین اقداماتی هزینه های سنگینی بر دوش مدیریت شهری می گذارند. وی افزود: من با تمام توان از بازگشایی مسیر در خط عابر پیاده چهارراه ولیعصر دفاع می کنم و امیدوارم پلیس هم با ما همراه شود. سالیان سال است در ارتباط با پیاده مداری در سطح تهران تلاش ...
چهارراه ولیعصر؛ قربانی یک چالش فلسفی
مشکلات شهر در حال حل شدن است چرا که بحث های فنی مغفول مانده است. موافقین دسترسی چهارراه ولیعصر؛ برای خودرو ها فرش قرمز پهن نمی کنیم علی پیرحسین لو ، مشاور اجتماعی معاون ترافیک شهرداری تهران در این رابطه گفت: قرار نیست در خیابان ها برای خودروها فرش قرمز پهن کنیم؛ چرا که شهر برای همه شهروندان ازجمله اقشار ضعیف و کم توان است. اولین قدم برای حل مساله، فهم درست صورت مساله است. موضوع ...
نسل نو مرسدس بنزکلاس B هم آمد
.... نسل نو کلاس B دومین خودرو بعد از کلاس A است که از سامانه تجربه کاربری مرسدس بنز (MBUX) بهره برده که توانایی آن برای یادگیری به لطف هوش مصنوعی، آن را منحصربه فردتر می کند. MBUX قابل تنظیم و سازگار با کاربر است، بنابراین، ارتباط عاطفی بین وسیله نقلیه، راننده و مسافران ایجاد می شود. دیگر نقاط قوت آن شامل صفحه کنترل لمسی به طور استاندارد، صفحه نمایش پهن بزرگ با وضوح بالا ...
دفاع عجیب پورسیدآقایی از بازشدن حصار های چهارراه ولیعصر/ اعمال جریمه خودرو های فاقد معاینه فنی
سیستم به سازمان راهداری ارسال شده است. وی همچنین از عدم همکاری نهاد های نظامی برای بازدید خودرو های این نهاد ها گلایه کرد و خواستار پیگیری برای حل این مشکل شد. در این جلسه پورسیدآقایی از باز شدن نرده های چهارراه ولیعصر و دسترسی پیاده برای عبور از خیابان خبر داد و با اشاره به لزوم ترجیح پیاده بر سواره در شهر، گفت: معلوم نیست چه منطقی بر این کار حاکم بوده که ما کار را برای خودرو ها راحت ...
مجسمه های شهری؛ المان هایی که هویت تاثیرگذاری خود را از دست داده اند/ جانمایی مجسمه های شهری در تهران؛ ...
به گزارش تیتر شهر : برزین ضرغامی در این نشست مطبوعاتی خود با اشاره به آمار مجسمه های شهر تهران عنوان کرده است: در حال حاضر نزدیک به 2000 مجسمه در سطح شهر تهران وجود دارد و در طول سال تلاش می کنیم مجسمه های موجود را ساماندهی کنیم و فرصتی ایجاد کنیم که این مجسمه ها بهتر دیده شوند و پیام هایی که به همراه دارند صریح تر و شفاف تر منتقل شود. در واقع مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران به خوبی ...
انجمن حجتیه به دنبال ناکارآمد جلوه دادن نظام است| اختلافات در جلسات خصوصی حل شود
نظام انتخابات حزبی به مجلس نیامدند لذا بهتر از این نمی شود از این رو امیدواریم در آینده با اجرای طرح پارلمان اصلاحات در سراسر کشور بتوانیم صرفا نمایندگان منتخب احزاب را به مجلس راه دهیم که پاسخگویی داشته باشند. نماینده مردم تهران در مجلس دهم ادامه داد: وزیر کشور به چه حقی حکم شهردار منتخب شورای شهر تهران را نگاه داشته در حالی که پیش از این به صورت استمزاجی نظرخواهی شده و شهردار منتخب ...