خانه
کنترل قیمت در بازار خودرو را چه کسی در دست دارد؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تیمی از دولت، مجلس و خودروسازان قیمت گذاری خودرو را بررسی می کنند
نیز کالای انحصاری به شمار می آید، شورای رقابت مسئول قیمت گذاری است. وی اضافه کرد: براساس توضیحات ارائه شده از سال 92 تا 97 به دلیل تحریم ها، قیمت خودرو با شیب ملایمی افزایش می یافت و شورای رقابت هر 6 ماه یکبار بهای خودرو را مورد بررسی و تجدید نظر قرار می داد و در صورت نیاز و با توجه به نرخ ارز و رشد تورم قیمت ها را افزایش می داد. ایجاد تعادل در بازار خودرو نیازمند واردات ...
آلمانی ها و ژاپنی ها را جایگزین شرکای خارجی پیشین خود کنیم
ایران و رئیس اسبق مجمع عالی واردات در این خصوص معتقد است: مهم ترین دلیل عدم موفقیت کارخانه های بزرگ ایرانی در عرصه رقابت بین المللی، نداشتن استراتژی میان مدت و بلندمدت و تولید پرهزینه و بهره وری پایین است. وی در ادامه افزود: مشکلات صنعت خودرو چه در تولید و چه در توزیع و قیمت گذاری قابل انکار نیست؛ خودروسازان از جانب تولید، تهیه مواد اولیه، تولید قطعات باکیفیت، پرداخت مطالبات قطعه سازان و پاسخگویی ...
احتمال تصویب طرح عرضه خودرو در بورس کالا
از فروش خودرو در بورس کالا نشد. طرح عرضه خودرو در بورس کالا سال گذشته در قالب طرح ساماندهی صنعت خودرو مطرح شد و مجلسی ها نیز هیجان زیادی برای اجرای آن داشتند. با این حال طرح ساماندهی خودرو در صحن علنی رای نیاورد و به کمیسیون صنایع ارجاع شد تا اصلاحات لازم در آن صورت گیرد. چندی پیش کمیسیون صنایع مجلس در جریان بررسی طرح موردنظر، بند مربوط به عرضه خودرو در بورس کالا را تصویب و شورای رقابت ...
نامه شوک برانگیز خودروسازان؛ شوآف سیاسی یا میل به مونوپل واردات!؟
خودروسازان از منفعت اقتصادی آن منتفع خواهند شد و این عایدی در صورت های مالی آنها مشاهده می شود، نه اینکه از جیب ملت خرج رانت کلان عده ای شود که خودرویی را با قیمت واقعی تمام شده بالاتر، ارزان خریداری کنند و سپس در بازار با قیمت چند برابری نرخ کارخانه بفروشند! خودروسازان ایرانی به دنبال کسب مونوپل واردات بابک صدرایی کارشناس دیگر صنعت خودرو است که اگرچه در فروردین ماه 1400 در خصوص ...
روند رشد قیمت کارخانه ای خودرو
زیان انباشته خودروسازان به 50 هزار میلیارد تومان رسیده است و بی تردید با وضعیت کنونی قیمت گذاری، زیان دهی این صنعت در سال جاری نیز ادامه خواهد داشت. دبیر انجمن خودروسازان ادامه می دهد مشخص نیست در شرایطی که بانک مرکزی تورم بخشی خودرو را در زمستان سال گذشته 14 درصد اعلام کرد شورای رقابت با چه استدلالی نه تنها اجازه اعمال این تورم را به خودروسازان نداد که در اردیبهشت تنها مجوز افزایش 9 ...
پرسشی که از وزیر صمت پرسیده نشد
به گزارش می متالز، جای خالی پرسش های خودرویی در جلسه دیروز مجلس در حالی است که وزارت صمت به وعده های خودرویی چند ماه گذشته خود (در دوران وزارت رزم حسینی) عمل نکرد. از طرفی، بازار خودرو همچنان با التهابی نسبی مواجه است، ضمن آنکه معضل قیمت گذاری دستوری نیز حل نشده و ضمن جولان دلالان و سوداگران در بازار خودرو، خودروسازان نیز کماکان در زیان قرار دارند. رزم حسینی از همان روز های ابتدایی حضور در وزارت صمت، وعده داد بازار خودرو را از انحصار خارج می کند. وزار ...
نامه نگاری خودروسازان با مجلسی ها/قیمت گذاری و واردات خودرو را آزاد کنید
توسط شورای رقابت خواهد بود. در عین حال، پیشنهاد خودروسازان برای قیمت گذاری خودروهای عمومی نیز این است که این نرخ ها توسط وزارت صنعت تعیین شود یعنی شورای رقابت در این بخش حضوری نداشته باشد که البته باید دید در صورت آزادسازی کامل واردات، این بخش از بازار باز هم انحصاری محسوب خواهد شد یا خیر؟ * چکش کاری طرح عرضه خودرو در بورس پیشنهاد خودروسازان برای آزادسازی واردات و ...
پیام خودروسازان به نامزدهای ریاست جمهوری
نظارت وزارت صنعت براساس شرایط عرضه و تقاضای بازار صورت گیرد. در این نامه همچنین عنوان شده است که این دو خودروساز بزرگ مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کننده می دانند. این نامه در حالی منتشر شده است که طی سال های اخیر، خودروسازان از یک سو همواره زیر چتر حمایت های دولتی قرار داشتند و بالطبع از این محل ...
نارضایتی خودروسازان از میزان افزایش قیمتها
تاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمت ها یاد می کنند. ضمن اینکه آن ها معتقدند با توجه به فاصله فاحش درآمد مردم و قیمت خودرو و همچنین رشد تورم در کشور، این تصمیمات راه گشا نبوده و عدم تعادل فعلی بازار خودرو در نتیجه لجاجت شورای رقابت و تنها عاملی برای زیان دهی بیشتر خودروسازان داخلی است. انتهای پیام ...
احتمال تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو / چراغ سبز خودروسازان به واردات خودرو
معادن مجلس شورای اسلامی در جلسه سه شنبه این هفته خود به جای بررسی طرح عرضه خودرو در بورس کالا، میزبان خودروسازان و مسوولان وزارت صمت و شورای رقابت شد تا در مورد مسائل کلی صنعت خودرو بحث و تبادل نظر صورت گیرد. به گفته یکی از اعضای این جلسه، نمایندگان مجلس از مسائلی مانند قیمت، کیفیت، آلایندگی، واردات و انحصار در خودروسازی صحبت به میان آورده و از خودروسازان خواسته اند در جهت رفع آنها ...
تلاش های بیهوده برای بررسی مصوبه شورای رقابت
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شورای رقابت در مصوبه اخیر خود از افزایش 10 درصدی قیمت خبر داد. موضوعی که با ورود نمایندگان مجلس خبرساز شد. مجلس مخالف چنین تصمیمی بوده و بیان می کند، این میزان افزایش قیمت در سال جاری به ضرر مردم است. افزایش قیمت در حالی به تصویب شورای رقابت رسیده که بازار خودرو در ماه های اخیر گرفتار رکود بوده و چشم به نتیجه مذاکرات وین و انتخابات ریاست جمهوری ...
اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس
برای قیمت گذاری بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار نیز دیگر وجود نخواهد داشت و به اعتقاد برخی کارشناسان اگر خودرو در بورس عرضه شود، ضمن از دست رفتن تدریجی هیجان سرمایه گذاری در بازار، جلوی ضرر و زیان خودروسازان نیز گرفته می شود. در همین رابطه روح الله ایزدخواه، رییس کمیته خودروی کمیسیون صنایع و معدن مجلس اعلام کرده که عرضه خودرو در بورس در کمیسیون صنایع تصویب شده و باید در صحن هم به رای ...
قیمت خودرو کاهش می یابد؟
...> این فعال صنعت خودرو ادامه داد: از سوی دیگر سیاست های صنعتی و اقتصادی که دولت آینده اتخاذ خواهد کرد از جمله در قبال بازار و صنعت خودرو، روی بازار و قیمت ها نیز می تواند اثر مستقیم بگذارد به نظر می رسد با احیای برجام و آزاد شدن دارایی های بلوکه شده ارزی ایران در کشور های مختلف، منابع ارزی کشور با افزایش قابل توجهی روبرو شود و در چنین شرایطی این احتمال وجود دارد که واردات خودرو آزاد شود. ...
چالش خودرو
نکته قابل تامل در صنعت خودرو بی توجهی نهادهای قیمت گذار به هزینه های این صنعت است که به طور چشمگیری در حال افزایش هستند اما از آن طرف شاهد نرخ گذاری هایی هستیم که هیچ تناسبی با شرایط مالی و روز این شرکت ها ندارند. خودروسازان ایرانی به همین دلیل طی سال های اخیر همواره در زیان بوده اند و با وجود فروش (از نظر تعدادی) مناسبی که رقم زده اند نه تنها به سودآوری نرسیده اند بلکه بر زیان انباشته آنها افزوده شده است. ایران خودرو بز ...
جولان دلالان در بازار خودرو
خروج از این وضعیت را می توان همزمان با راه اندازی خط تولید پژو 405 در سال 1367دانست که بعد از آن همکاری هایی مثل کیاموتورز کره جنوبی با سایپا و رنو فرانسه با پارس خودرو، صنعت خودروی ایران را رونق بخشید. این شرایط تا زمان تحریم های بین المللی برقرار بود اما بعد از شروع تحریم ها از سال 1391 تاکنون وضعیت رکودی شده و همین امر پای شرکت های چینی به بازار خودرو ایران را باز کرده است. ق ...
مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از فارس، کلنجار رفتن خودروسازان با نهادهای موثر در تصمیم گیری راجع به قیمت گذاری خودرو، شکنندگی بیش از حد صنعت خودروسازی و وابستگی بالای این صنعت به واردات و نرخ ارز را نشان می دهد. هرچند مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان طی سال های اخیر تبلیغات زیادی در مورد افزایش سطح داخلی سازی خودروها کرده و در این زمینه اقدام به برگزاری میزهای تخصصی تعمیق ساخت داخل کرده ...
پژو پارس به قیمت مصوب آبان 99 برمی گردد؟
تردید با وضعیت کنونی قیمت گذاری، زیان دهی این صنعت در سال جاری نیز ادامه خواهد داشت. دبیر انجمن خودروسازان ادامه می دهد مشخص نیست در شرایطی که بانک مرکزی تورم بخشی خودرو را در زمستان سال گذشته 14درصد اعلام کرد شورای رقابت با چه استدلالی نه تنها اجازه اعمال این تورم را به خودروسازان نداد که در اردیبهشت تنها مجوز افزایش 9 درصدی را تا پایان شهریور سال جاری برای آنها صادر کرد.نعمت بخش ...
تنوع تولید پول می خواهد
تحریم سال 97 صنعت خودرو سبب شد طرح نهضت تعمیق ساخت داخل با جدیت بیشتری دنبال شود. بومی سازی قطعات منجربه افزوده شدن آپشن های جدید به مدل های در حال تولید شد. از سوی دیگر، طراحی خودروهای نو و اضافه شدن محصولات به روزتر در سبد محصولات خودروسازان از تغییراتی است که طی 2 سال اخیر شاهد آن بودیم. ممنوعیت واردات عطش بازار را به خودروهایی با آپشن های به روزتر بیشتر کرده و همین امر خودروسازان ...
تورم 57 درصدی در قرارداد قطعه سازان
زیان چند برابری می دهد و شهروندان عاقل این بازی را نمی پذیرند. جلالی گفت: می گویند چون بازار خودرو رقابتی نیست باید این قیمت گذاری غیر منطقی ادامه داشته باشد. سوال من این است که مگر در این چند سال سایر کالاها رقابتی بوده اند؟ وقتی واردات متوقف بوده و ارزی برای واردات نداشته ایم همه کالاها غیررقابتی بوده اند. به نظر من باید یک بار برای همیشه دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد. آنگاه مثل صنایع ...
چگونه می توان به تولید خودرو های هیبرید در تیراژ بالا دست پیدا کرد؟
...، پیشنهاد افزایش قیمت 250 تا 400 هزار تومانی داده شده است! این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد:همان زمان اعلام شد که طی 18 ماه آینده (از نیمه های نخست سال 1389 به بعد) نمونه اولیه خودرو های هیبریدی در کشور رونمایی خواهد شد که البته هیچ کدام از این دو رویداد رخ نداند که دور از انتظار هم نبود. تا مادامی که بازار خودروی کشور در شرایط رقابت آزاد و حضور بدون محدودیت با برند های بزرگ ...
تصمیم عجیب دولت برای ممنوعیت واردات لاستیک | کارشناسان: لاستیک داخلی استاندارد بین الملل ندارد
ممنوعیت واردات در راستای حمایت از تولید داخل اعمال شده است؛ اتفاقی که نمونه آن را در حوزه خودرو داریم و شاهد این هستیم که خودروسازان نتوانستند امسال هم به تیراژ تولید مورد نظر یعنی یک میلیون و 200 هزار دستگاه در سال برسند. همچنین بازار خودرو طی چند سال اخیر با چالش جدی افزایش قیمت مواجه شده است. معضلی که ابتدا متولیان آن را حباب قیمت معرفی می کردند و وعده می دادند به زودی قیمت ها به شرایط قبل بر می گردد ...
خودکفایی قطعات با ساماندهی بهای مواد اولیه
. بیگلو ضمن انتقاد از نرخ گذاری مواد اولیه بر مبنای نرخ دلار و قیمت جهانی تصریح کرد: افزایش روزانه بهای مواد اولیه، دستیابی به تمامی اهداف را در صنعت قطعه سازی دشوار نموده است. وی با توجه به تداوم وابستگی صنعت خودرو و قطعه به قطعات وارداتی در سال گذشته به طور که موجب شد، همچنان با پدیده تولید خودروهای ناقص مواجه باشیم، گفت: دلایل وابستگی به قطعات خارجی را در سه بخش می توان جستجو کرد که ...
راه حل اساسی مشکلات صنعت خودرو مشخص شد
خریداری می شد امسال این رقم به 24 هزار تومان افزایش یافت یعنی تقریبا قیمت ها 4 برابر شده است وضعیت نقدینگی از گذشته نامناسب تر شده است، بخصوص که این روزها هم شاهد افزایش نرخ مواد اولیه به واسطه نوسانات نرخ ارز هستیم. مدیرعامل شرکت مهندسی خور در خصوص چالش جدید قطعه سازان گفت: قرار بر این شده دیگر خودروسازان ورق تامین نکنند و قطعه سازان خودشان ورق تامین کنند که یک چالش جدیدی ایجاد و بحث ...
آغاز چانه زنی برای تغییر در مصوبه قیمت جدید خودرو
مجوز شورای رقابت مبنی بر افزایش 9 درصدی قیمت و مقررات فروش خودروهای پیش فروش شده به قیمت سال گذشته، با انتقاد برخی از مسوولان صنعتی کشور و خودروسازان همراه شد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، تولیدکنندگان ادعا می کنند که سال 1400 نیز با دستورالعمل این شورا، به طور حتم با ضرر تولید روبه رو خواهند بود به همین واسطه برخی خبر ها از چانه زنی ها برای افزایش میزان درصد قیمت ها و ...
