خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سایپا؛ پس از خداحافظی شرکا
...، بسیار مثبت بود چرا که توانستند صنعت خودرو را روی پای خود نگه دارند. پرویز اوسطی با اشاره به اقدام سایپا در جهت تولید قطعات خودرو در داخل بیان کرد: اقدام سایپا برای بستن قرارداد به منظور تولید قطعات خودرو در داخل در راستای رویکرد سایپای نوین و خودکفایی داخلی است. اعتقاد به سایپای نوین در راستای جبران عقب ماندگی ها نماینده قروه با بیان این که درحال حاضر صنعت خودرو ما از نظر کمیت ...
بازخوانی نقش مافیای بزرگ در خودروسازی| قطعه سازان و خودروسازان پشت پرده فروش فولاد وارداتی
.... این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، ضمن اشاره به اینکه برای تولید خودرو فقط اکتفا به دو خودروساز آن هم در فضای بسته شده است، افزود: خودروسازان داخلی اجازه ورود به نخبگان دانشگاهی و طراحان نمی دهند. دشمنان در خواب نمی دیدند که به علم هسته ای دست یابیم، رسیدن به این توانایی ماحصل ورود نخبگان ما بود، با این حال در صنعت خودرو این اجازه داده نشده است. ما می توانیم پهپاد آمریکایی را در هوا زمین ...
قیمت خودرو با لحاظ بهای تمام شده تولید واقعی می شود
صنعت ساختمان نیز کاربرد دارد، بنابراین می بایست در خارج از بورس در اختیار خودروسازان قرار بگیرد و پس از تامین نیاز صنعت خودرو، نسبت به صادرات مابقی آن اقدام شود. حسین زهی با اشاره به اینکه گمان مصرف کنندگان بر این است که قیمت کنونی خودرو بیش از قیمت تمام شده آن است، تصریح کرد: شورای رقابت می بایست طی جلساتی با وزارت صمت قیمت تمام شده خودرو را بررسی کرده و نسبت به تعیین قیمت واقعی این ...
تولید 1.2 میلیون خودرو در سال؛ تفاوتی عظیم با سند چشم انداز 1400
. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بیان کرد: خودروساز باید بدون زیان خودرو بفروشد تا تولید را افزایش دهد در حالی که اکنون زیان 85 هزار میلیاردی دارد. در حال حاضر بیش از 100 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان وجود دارد که ناقص هستند و عمده قطعات آنها در گمرک است و خودروسازها به دلیل کمبود نقدینگی نمی توانند قطعات را ترخیص کنند. این مقام مسئول ادامه داد: دولت جدیدی که روی کار می آید، باید به فکر صنعت خودرو باشد و این صنعت زیان ده را به صنعتی سود ده تبدیل کند تا شاهد افزایش رشد تولید باشیم. ...
زیان خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید
رقابت اقدام به قیمت گذاری خودرو کرده است، خودروسازان زیان زیادی کرده اند. زیان انباشته خودروسازان اکنون به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده است و هر روز به این میزان افزوده می شود. نجفی منش با بیان اینکه افزایش تولید با این میزان زیان کاری دشوار و ناشدنی است، گفت: نیاز بازار کشور به یک تا یک میلیون و 200 خودرو است که خودروساز باید این میزان را تولید کند، اما خودروساز باید بدون زیان خودرو ...
مهمان ناخوانده خودروسازی
زمینه اشاره می کند و می گوید عدم توانایی در طراحی پلت فرم به صورت مستقل باعث می شود تا خودروسازان برای تولید محصولات جدید به شرکای بین المللی خود وابسته باشند. او تاکید می کند به طور معمول در دوران تحریم خودروسازان این امکان را ندارند که محصول جدید به سبد محصولاتی خود اضافه کنند و در بهترین حالت برای ایجاد تنوع در سبد محصولاتی خود به فیس لیفت کردن محصولات موجود می پردازند. این کارشناس خودرو در پاسخ ...
بازار خودرو سر و سامان نگرفت + قیمت
...، عرضه قطره چکانی به بازار باعث رشد افسارگسیخته قیمت ها شد. در این میان،کاهش تولید خودروسازان به دلیل مشکلات تامین مواد اولیه و قطعات و همچنین بالابودن هزینه های تولید به دنبال رشد نرخ ارز و البته مدیریت نادرست منابع مالی کارخانه های خودروساز و بهره وری پایین تولید عاملی برای کاهش عرضه خودروسازان و تشدید قیمت خودرو در بازار شد. این رشد قیمت در حدی بود که حتی در مورد خودرویی مانند ...
پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
اساس قانون مصوب مجلس در سال 1391، کشف قیمت مواد اولیه بر اساس FOB جهانی صورت می گیرد در حالی که نرخ ارز از سال 91 تا کنون، بسیار تغییر کرده است. بیگلو در ادامه بیان کرد: اتفاقاتی که در خودرو رخ می دهد کاملاً سیاسی است. خودروساز ها از سال 91 به بعد زیان کردند، اما تولیدکنندگان مواد اولیه، یک سود مطلق چندین برابری به دست آورده اند، یعنی دو قشر خودروسازان و مردم ضرر کردند. او ادامه ...
تولید خودرو در کشور افزایش یافت
تهران (پانا) - مطابق آمارهای دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت ماه خودروسازان داخلی 140 هزار و 759 دستگاه انواع خودرو تولید کردند که در هم سنجی با پارسال رشد 11.2 درصدی نشان می دهد. 92 درصد از مجموع تولیدات دو ماهه امسال مربوط به خودروهای سواری بود.در این مدت 129 هزار و 596 دستگاه خودروی سواری تولید شد که در مقایسه با دو ماهه ...
وجود انحراف زیاد در برنامه تولید خودرو
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، بررسی آمار عملکرد خودروسازان در دو ماهه ابتدایی امسال در مجموع حاکی از رشد تولید خودوهای تجاری است. در این آمار هرچند تولید اتوبوس با افت 25.2 درصدی در مقایسه با دو ماهه پارسال مواجه شده، اما در گروه مینی بوس و میدل باس رشد 11.2 درصدی و در تولید کامیونت، کامیون و کشنده رشد 60.5 درصدی داشته است. در میان خودروسازان، اما ایران خودرویی ها ...
چالش های زنجیره تامین خودرو
ساخته داخلی و خارجی اصلاح شیوه پرداخت ارزش افزوده به گونه ای که صرفاً خودروساز از مشتری وصول نموده به ادارات دارایی بپردازد و قطعه سازان درگیر این فرایند نشوند. عمل به تعهدات سیستم بانکی در قبال خودروسازان از قبیل پرداخت تسهیلات موردی مصوب شورای پول و اعتبار به صورت کامل و در زمان مناسب اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو و واقعی شدن قیمت آن جهت امکان اصلاح قیمت قطعات تسهیل و ...
خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند
...: تولید خودرو در خودروسازان بزرگ (ایران خودرو و سایپا) در اردیبهشت ماه سال جاری به طرز عجیبی کاهشی ثبت شده که از دنده عقب خودروسازان آن هم برخلاف شعارهایی مبنی بر عزم جدی در افزایش تولید حکایت دارد؛ این در حالی است که به گفته خودشان با افزایش عمق داخلی سازی خودروها و قطعات آن ها و همچنین عدم وابستگی به واردات، دیگر تحریم ها هم نمی تواند بهانه ی مناسبی برای توجیه این افت تولید باشد. ...
دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از همشهری، با عبور میزان زیان انباشته ایران خودرو و سایپا از مرز 80هزار میلیارد تومان و افت 21درصدی تیراژ تولید خودروسازان در اردیبهشت ماه امسال، کارشناسان قیمت گذاری دستوری و تداوم دخالت دولت در مدیریت صنعت خودرو را دو عامل تداوم زیاندهی و افت تیراژ تولید خودرو قلمداد می کنند. تازه ترین آمارهای رسمی نشان می دهد عرضه خودرو به شیوه قرعه کشی به ...
شاهین، برگ برنده سایپا
حتی بخش هایی از خط تولید است که بین خانواده محصولات خودرو مشترک است. در صنعت خودروسازی مدرن، باتوجه به افزایش تنوع محصولات و سلایق مشتریان، توسعه ی جداگانه ی هر خودرو به صورت محصولی منحصربه فرد، بسیار پرهزینه و زمان بر خواهد بود. به همین دلیل خودروسازان جهانی با توسعه ی یک پلتفرم، اقدام به توسعه و تولید خودرو هایی در کلاس های مختلف روی آن می کنند تا درکنار کاهش هزینه ها، زمان به روز کردن سبد محصولات ...
بررسی وضعیت تولید خودروسازان / افت شدید تولید دو خودروساز بزرگ
گذشته مواجه شده اما سایپا در دو ماهه امسال نسبت به دو ماه نخست سال گذشته، رشد 24.3 درصدی تولید داشته است. فعالان اقتصادی افت تولید خودروسازان را به دو عامل عمده نسبت می دهند که در این خصوص می توان به کمبود نقدینگ و افزایش بدهی خودروسازان به قطعه سازان یا زیان دهی خودروسازان ناشی از قیمت گذاری دستوری خودرو نسبت می دهند. براساس داده های اعلام شده گروه صنعتی در اردیبهشت سال جاری 36 ...
سایپا شاهین، سربلند در تست تصادف ECE R95 / تعریفی تازه از ایمنی و دوام در خانواده محصولات سایپا
کیلومتر گارانتی روانه بازار کرده است. این مساله نشان دهنده این است که این خودروساز اعتماد و اعتقاد بالایی به کیفیت تولید شاهین دارد و حاضر است تا 3 سال (یا 60 هزار کیلومتر) خودرو را گارانتی کند. سایپا این اطمینان خاطر به لحاظ کیفی در شاهین را ناشی از داخلی سازی قطعات و کیفیت بالای تولید کنندگان داخلی این قطعات اعلام کرده است. انتشار ویدیوهای تست ایربگ و تست تصادف و ارائه گارانتی بلند مدت دو اقدامی است که در راستای افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل و ایجاد اطمینان خاطر در مشتریان از سوی گروه خودروسازی سایپا در محصول شاهین صورت گرفته است. ...
پراید با چه توجیهی تولید می شود؟/ قیمت گذاری خودرو عادلانه نیست/ طرح عرضه خودرو روی میز کمیسیون صنایع ...
صنایع مطرح کرده ایم وزارت خانه و دولت مخالف این طرح هستند و ما می گوییم ما بعد از تحقیق به این مسئله رسیده ایم و هنوز به طرح جامعی در این حوزه نرسیده ایم. عضو هیئت رئیسه مجلس خاطر نشان ساخت: اعضاء کمیته خودرو مجلس شورای اسلامی پنج چالش و اشکال مهم در حوزه صنعت خودرو را شناسایی کرده اند و برای آن قانون گذاری می کنند. مسائل حوزه خودرو را در دو بخشی می بینیم یکی مسائل مربوط به بازار، عرضه ...
امکان داخلی سازی خودروهای تجاری
به گفته این مقام صنفی، مشکل اصلی تولید خودروهای تجاری در گذشته، تیراژ پایین و تنوع زیاد قطعات بود و با توجه به اینکه عمده قطعات مورد نیاز از چین وارد می شد، اقبال چندانی به قطعه سازان داخلی نشان داده نمی شد. وی بیان کرد: اکنون که شاهد رشد تیراژ تولید در این گروه صنعتی هستیم، توجیه اقتصادی تولید قطعات افزایش یافته است، همچنین افزایش شمارگان تولید با تضمین فروش آنها به شهرداری و دیگر مشتریان انجام می شود که اطمینان خ ...
برنامه نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری 1400 برای صنعت خودرو
مبدا تاکید دارد. برنامه برای قطعه سازی نیز در میان برخی از اظهارنظرهای کاندیداها دیده می شود. مهرعلیزاده به دنبال این است که یکی از مناطق آزاد را به عنوان هاب منطقه در ارتباط با خرید و فروش قطعات خودرو و لوازم یدکی تعیین کند. اما زاکانی شفاف سازی در صنعت قطعه را مدنظر دارد. جلیلی درباره مراکز تحقیق و توسعه شرکت های خودروساز معتقد است باید یک مرکز تحقیق و توسعه واحد به هر سه خودروساز بزرگ کشور خدمات ارائه دهد و درست نیست که هر خودروساز مرکز تحقیق و توسعه جداگانه ای داشته باشد. زاکانی نیز به اتصال شرکت های خودروساز به دانشگاه ها برای توسعه این صنعت تاکید کرده است. ...
افزایش زیان انباشت در انتظار خودروسازان!
جدی نهفته است چرا که حتی در صورت حذف قیمت گذاری در شرایطی که تورم افسارگسیخته حاکم است رشد تولید به افزایش زیان خودروسازان دامن خواهد زد. فربد زاوه؛ کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با آرمان ملی درخصوص امکان افزایش تولید خودرو به 2 میلیون دستگاه می گوید: به لحاظ فنی و امکان تولید خودرو به هر میزانی فراهم است اما اینکه خودرو با چه کیفیت و قیمتی به دست مصرف کننده برسد و چه تبعاتی را برای ...
استخدام 400 نفر در ایران خودرو در ماه های آخر دولت| مشتری نیست تولید خودرو گاز سوز را کم کردیم!
تولید در سال جاری نسبت به سال های 1399، 1398 و 1397 را تجربه کردیم. در بخش تولید، تحقیقات وغیره نیرو کم داریم و بنابراین مجبور به جذب نیرو انسانی بوده ایم. فرآیند جذب هم برای 400 نفر جهت اشتغال در لایه های مختلف کارشناسی بوده است * شما در یک نشست اشاره کردید که نسبت به تامین دستمزد کارکنان ایران خودرو چالش های وجود دارد، اگر این موضوع صحت دارد پس چرا در سال 1399 و سال جاری اقدام به جذب ...
هفت نامزد ریاست جمهوری در مورد صنعت خودرو چه گفتند؟
گفت و گو با کارشناسان به اولویت های صنعت خودروی کشور پرداختیم . اولویت هایی همچون واگذاری سهام خودروسازان، آزادسازی قیمت و واردات خودرو و در نهایت نیز تولید صادرات محور . هر چند در دولت دوازدهم گام های حداقلی برای اجرای این اولویت ها برداشته شد اما در نهایت هیچ کدام به طور کامل اجرا نشد. به این ترتیب به نظر می رسد دولت کنونی حداقل زیرساخت هایی برای بهبود صنعت خودرو ایجاد کرده اما نتوانسته به طور ...
خودروسازان تقاضای افزایش قیمت دارند
که مرتباً بگویند تولید خودرو با قیمت های کنونی یعنی ضرر. اینکه بالاخره مجلس یازدهم و به طور خاص کمیسیون صنایع چه خواهند کرد تا به لطف قانون و نظارت بتوانند فضای ملتهب بازار خودرو را سامان دهند، سوالی است که ذهن بسیاری را به خود معطوف کرده است. در همین رابطه، لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: خودروسازان همچنان اعتقاد دارند که قیمت ها باید افزایش پیدا کند و این ظلمی ...
فیروزی : فرمول مجلس برای کاهش قیمت خودرو عرضه در بورس است
حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به آخرین وضعیت طرح ساماندهی بازار خودرو در این کمیسیون گفت: چندین جلسه درباره قیمت گذاری خودرو با مسئولان وزارت صمت و خودروسازان در کمیسیون داشته ایم. وی افزود: به دنبال کانالیزه قیمت تمام شده خودرو و نحوه قیمت گذاری بر روی آن هستیم، در شرایط فعلی هم خودروسازان و هم مردم نسبت به قیمت خودرو ها گلایه مند هستند در حالی که ...
داخلی سازی بدون توقف
گذشته اتفاق افتاده و درآمد تولیدکنندگان قطعات خودروهای تجاری به واسطه این افزایش سهم 4 برابر شده است. گروه صنعتی ایران خودرو که از ابتدای مدیریت فرشاد مقیمی همواره بر روی خودکفایی و توسعه سبد محصولات بومی تمرکز داشته این بار و در جدیدترین اقدام، تصمیم دارد تا این تفکر را به صنعت خودروهای تجاری نیز تزریق کند. خودروهای تجاری حوزه ای پیشرو در صنعت و کسب کار مردم کشور و ارگان ها به حساب می آید و از این ...
