خانهنگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سایپا؛ پس از خداحافظی شرکا
اقدامات شایسته ای در این صنعت انجام شود. سبدی که خالی نماند گفتنی است؛ تا دو سال پیش یعنی در سال 97، از هر 4 خودرو تولیدی سایپا، یک خودرو مونتاژی یا محصول مشترک وجود داشت که با مشارکت شرکای خارجی این خودروساز اعم از رنو، برلیانس یا چانگان تولید می شد و از سه خودرو باقی مانده معادل 2.5 خودرو را پراید تشکیل می داد. اما در سال گذشته، افزایش تولید در سایپا در غیاب پراید و محصولات مشترک ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
کسانی فروخته شود؟ اگر قرار است قسطی به فروش برسد محل اعتبار کجاست؟ آیا قرار است از محل سپرده های بانکی باشد؟ این به معنی افزایش تورم است. این کارشناس خودرو با بیان اینکه با کدام بازار قرار است به تیراژ اقتصادی رسید، ادامه داد: اگر زمانی در کشور یک میلیون و 600 هزار خودرو تولید می شد به این دلیل بود که خطوط اعتبار یورویی و دلاری وجود داشت و با بهره یک درصد صنعتگر می توانست محصولات خود را به ...
تولید 1.2 میلیون خودرو در سال؛ تفاوتی عظیم با سند چشم انداز 1400
. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بیان کرد: خودروساز باید بدون زیان خودرو بفروشد تا تولید را افزایش دهد در حالی که اکنون زیان 85 هزار میلیاردی دارد. در حال حاضر بیش از 100 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان وجود دارد که ناقص هستند و عمده قطعات آنها در گمرک است و خودروسازها به دلیل کمبود نقدینگی نمی توانند قطعات را ترخیص کنند. این مقام مسئول ادامه داد: دولت جدیدی که روی کار می آید، باید به فکر صنعت خودرو باشد و این صنعت زیان ده را به صنعتی سود ده تبدیل کند تا شاهد افزایش رشد تولید باشیم. ...
سرمایه ایران خودرو دیزل 1800 درصد افزایش می یابد
اولویت قرار دارد. مقیمی در پایان بر حضور پرشور اقشار مختلف مردم به ویژه صنعتگران و کارگران در پای صندوق های رای در انتخابات روز 28 خردادماه تاکید کرد. گفتنی است، نخستین نشست سازندگان قطعات و مجموعه های خودروهای تجاری گروه صنعتی ایران خودرو با امضای میثاق نامه تولید 8500 دستگاه خودروی تجاری با بیش از 90 درصد تولید داخل در سال جاری، با حضور بیش از 150 سازنده کشور در محل سالن اجتماعات شرکت ساپکو برگزار شد. (Visited 1 times, 1 visits today) ...
چالش های زنجیره تامین خودرو
تسریع ثبت سفارش و خرید مایحتاج قطعه سازان و تخصیص ارز کافی تعدیل قیمت مواد اولیه تولید داخل مثل محصولات فلزی و پتروشیمی و غیره و عرضه کافی به بازار بهره گیری از بسته های مشوق ساخت داخل جهت تعمیق داخلی سازی مواد و قطعات وارداتی با اهتمام به اینکه مجموعه ای عظیم از صنایع مختلف در طول زنجیره صنعت خودرو، مشغول به کار بوده و با در نظر گرفتن پراکندگی جغرافیایی هریک از بخش های ...
کاهش ارزبری تولید با همت سازندگان داخلی
منظور هم افزایی و تحقق هدف تولید 8500 دستگاه خودروی تجاری در سال جاری عنوان کرد. وی تصریح کرد: قطعه سازان گروه صنعتی ایران خودرو به سطحی از بلوغ رسیده اند که توان تولید و تامین نیازمندی های این خودروساز بدون وابستگی به منابع خارجی را دارند.
کمبودی در بازار لنت ترمز وجود ندارد
درصد از قطعات موجود در بازار بی کیفیت هستند و قطعات تقلبی در بازار تنها یک درصد را شامل می شود، افزود: جلوگیری از توزیع قطعات بی کیفیت در بازار، نیازمند همکاری ارگان هایی نظیر وزارت صمت، سازمان گمرکات کشور و سازمان استاندارد است. وی در خصوص وضعیت تامین بازار لنت ترمز با توجه به عدم تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه به این صنعت از ابتدای سال جاری اذعان داشت: کمبودی در بازار لنت ترمز وجود ...
پیش بینی های آینده صنعت خودرو در دولت سیزدهم
لحظه که چین بازار ایران را ترک می کند صنعت خودرو دچار ضعف زیادی می شود. دولت جدید باید در طولانی مدت و کوتاه مدت برنامه های جامعی برای صنعت خودرو داشته باشد تا این صنعت نجات پیدا کند. فقط 10 درصد از مشکلات ما مربوط به تحریم است مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو با اشاره به چالش های صنعت خودرو در دولت جدید، گفت: در قطعه سازی و خودروسازی، دو تناسب به هم ریخته و مردم را ...
وجود انحراف زیاد در برنامه تولید خودرو
تجاری را دور از دسترس ندانست و بیان داشت: در سال های گذشته قطعه سازان تجربه و توان خوبی در تولید خودروهای سواری و سبک به منصه ظهور رساندند، در حوزه خودروهای تجاری نیز با بازار بکری روبه رو هستیم که باید برای آن برنامه ریزی دقیقی داشت. محبی نژاد ابراز امیدواری کرد: طرح شناسایی و ردیابی قطعات باکیفیت، همچنین جلوگیری از ورود قطعات قاچاق در این حوزه از هم اکنون در دستور کار قرار بگیرد تا در ...
تغییر نگاه سیاسی به صنعتی در صنعت خودرو
نظر فناوری و تکنولوژی، چه از نظر تیراژ پتانسیل های بالقوه بسیار بالایی داریم . امکان تولید کالای باکیفیت هم به خوبی در این صنعت وجود دارد، به خصوص در قطعه سازی که به هر صورت بیش تر کیفیت خودرو به قطعات باکیفیت مرتبط می شود. ضمن این که، تجربه تولید خودروهای باکیفیت طی سال های پیش را نیز در کارنامه داریم. سال هایی که خودروهایی مانند زانتیا، مگان، ال 90، رنو و حتا سراتو تمام قطعات شان توسط ...
تاکید رئیسی بر خارج شدن خودرو از انحصار و تعیین قیمت عادلانه آن
به گزارش خبرگزاری ایران پرس، سید ابراهیم رئیسی در گفت و گویی صنعت خودرو را از دغدغه های مهم و قابل حل مردم ذکر کرد و با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمت گذاری خودرو اظهار کرد: در کشور ما تولید خودرو داخلی به اندازه مورد نیاز نیست، اما امکان افزایش تولید خودرو به دو میلیون دستگاه وجود دارد. نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری ادامه داد: جوانان عزیز ما به ...
هفت نامزد ریاست جمهوری برای صنعت خودرو چه برنامه و دیدگاهی دارند؟
قرار بود 90 روزه علیه ایران برگردند، دو تحریم وجود داشت که به نوعی در بازار خودرو ایران تاثیرگذار بود. این دو تحریم عبارت بودند از: تحریم داد و ستد دلار با ایران و تحریم صنعت خودروسازی ایران. برای آنکه بین دخل و خرج دلاری ایران تعادل برقرار شود تا بازار ارز دچار تلاطم نشود، واردات برخی اقلام غیرضرور از اوایل تیرماه 97 ممنوع شد که از آن جمله می توان به ممنوعیت واردات خودرو اشاره کرد ...
افزایش کیفیت خودرو داخلی با استفاده از فناوری صنایع نظامی
به گزارش پدال نیوز، حجت الاسلام والمسلمین سید ابراهیم رئیسی، با بیان این مطلب اظهار داشت: مسأله خودرو از دغدغه های مهم مردم است که البته قابل حل است. وی بر لزوم برنامه ریزی برای افزایش کمیت و کیفیت و قیمت گذاری خودرو تأکید کرد و افزود: در کشور ما تولید خودروی داخلی به اندازه نیاز نیست. رئیسی ادامه داد: الآن یک میلیون خودرو در کشور تولید می شود اما با زیرساخت های موجود می ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
از ظرفیت تولید سالانه 2 میلیون دستگاه خودرو در کشور، در خصوص دلایل عدم رشد خودروسازان و فقدان رقابت پذیری در این صنعت به نبود نقدینگی و چالش های موجود در حوزه واردات مواد اولیه و قطعات پایه الکترونیکی اشاره کرد و اظهار داشت: مطالبات قطعه سازان از خودروسازان که اکنون تا رقمی بالغ بر 50 هزار میلیارد تومان افزایش داشته نیز به عنوان موانعی است که بهره برداری کامل از ظرفیت تولید را ناممکن ساخته است ...
اخذ سیاست های نادرست مشکل صنعت خودرو کشور است
...: خودرو تنها بنگاه صنعتی کشور نیست و کانون های دیگری مانند پلیمر و فلزات و ... دارد و این صنعت کمترین مواهب را از رانت دولتی دارد. وی تصریح کرد: این یک ضعف است که ما نمی توانیم ارز آوری داشته باشیم و بیشترین مشکلات ما همین نبودن در بازار جهانی است. محصولات دو خودروساز ایرانی بخاطر قیمت مناسب و شرایط موجود قابل عرضه در بازار بین الملل و در کشور های همسایه است خودروی ایرانی 5000 دلار ...
زیان انباشته خودروسازان به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسید
انجمن همگن قطعه سازی کشور با بیان اینکه باید عناد و دشمنی با صنعت خودرو برچیده شود، گفت: امسال، سال رفع موانع و پشتیبانی از تولید نام گذاری شده است، در نتیجه باید به فکر افزایش تولید بود، هر نهاد و مرجعی که بتواند در رفع بزرگ ترین مانع این صنعت تاثیر گذار بوده و مشکل قیمت گذاری خودرو را حل کند دستش را می بوسیم. علیلو: سناریوی معاون اول رئیس جمهور برای افزایش قیمت خودرو! / بیگلو: 90 درصد ...
افزایش تولید در ایران خودرو دیزل
است که عرضه آن به شبکه بهداشت و درمان در دستور کار قرار دارد. توسلی مهر با بیان این که در حوزه اتوبوس شهری تاکنون برای تامین حدود هزار دستگاه قرارداد بسته ایم، به برنامه تولید دیزل در سال 1400 اشاره و عنوان کرد: برای امسال برنامه تولید هشت هزار و 500 دستگاه خودرو را در نظر داریم که از این تعداد شش هزار دستگاه متعلق به محصولات داخلی است. وی اظهار کرد: سهم بازار ایران خودرو دیزل از 25 ...
برنامه نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری 1400 برای صنعت خودرو
پنج شنبه گذشته هفت نامزد انتخابات ریاست جمهوری در شرایطی به طرح دیدگاه های خود درمورد دومین صنعت بزرگ کشور پرداختند که فصل مشترک اظهارنظر ها حول خروج خودرو از انحصار سه شرکت بزرگ خودروساز بود. کاندیداهای ریاست جمهوری پاسخ صریحی به آزادسازی واردات خودرو پس از سه سال و نیم توقف ندادند؛ هرچند رقابت را لازمه رشد صنعت خودروی کشور خواندند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد ...
امکان داخلی سازی خودروهای تجاری
به گفته این مقام صنفی، مشکل اصلی تولید خودروهای تجاری در گذشته، تیراژ پایین و تنوع زیاد قطعات بود و با توجه به اینکه عمده قطعات مورد نیاز از چین وارد می شد، اقبال چندانی به قطعه سازان داخلی نشان داده نمی شد. وی بیان کرد: اکنون که شاهد رشد تیراژ تولید در این گروه صنعتی هستیم، توجیه اقتصادی تولید قطعات افزایش یافته است، همچنین افزایش شمارگان تولید با تضمین فروش آنها به شهرداری و دیگر مشتریان انجام می شود که اطمینان خ ...
با بازار انحصاری خودرو در داخل موافق نیستم
به گزارش گروه سیاسی یکتاپرس، محسن مهرعلیزاده نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری در گفت وگو با واحد مرکزی خبر، درباره برنامه های خود در حوزه رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل 60 ساله در کشور ما دارد که یادم است آن زمان هنوز هیوندای و دوو نبودند. وی افزود: ایران از منظر صنعت خودروسازی، کشور پیشرفته ای است و بیش از 500 هزار نفر در صنعت خودرو مشغول به کار هستند که ...
نامزد ها علیه انحصار خودرو
صنعت از نکاتی بود که بیشتر مورد توجه قرار گرفت؛ صنعتی که با تمرکز در دو شرکت خودرو ساز، در کنار اینکه طی چهار دهه گذشته نتوانسته است خود را به استانداردهای جهانی برساند، همچنان با نارضایتی مشتریان روبه رو است. این درحالی است که عرضه و تقاضای آن هم از تناسب برخوردار نیست و قیمت گذاری های فصلی و یک طرفه هم بر دامنه نارضایتی ها افزوده است. اکنون نامزدهای انتخابات معتقدند ادامه روند فعلی قابل تحمل ...
بازخوانی نقش مافیای بزرگ در خودروسازی| قطعه سازان و خودروسازان پشت پرده فروش فولاد وارداتی
انحصار ایران خودرو و سایپا قرار دارد و براین اساس شاهد هستیم هر روز به جای پیشرفت تنزل می یابد. زمانی هنگام عرضه پراید ملزوماتی مانند زه و سیستم صوتی و... وجود داشت. اما در سال های گذشته شاهد بودیم که قطعات مذکور به عنوان آپشن از سوی خودروسازان معرفی شدند. این موضوع جای تعجب دارد که همواره خودروسازان در دنیا آپشن های جدیدی را برای جذب مشتری در نظر می گیرند، اما در داخل آنچه که دارد را کاهش می ...
مجلس حامی صنعت خودرو است
این صنعت انجام دهند. عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ترک ایران از سوی شرکت های خودروساز خارجی خاطرنشان کرد: بعد از این اقدام مدیران شرکت سایپا قراردادهایی با وزارت دفاع و شرکت های دانش بنیان منعقد کردند و در جهت افزایش کیفیت خودرو گام برداشتند. بدری گفت: هر اقدامی که موجب افزایش تولید و ارتقای کیفیت خودرو باشد مورد حمایت مجلس است. وی با اشاره به تنوع تولید خودرو در سایپا گفت: این تنوع تولید براساس نیاز مشتریان باید باشد و ما معتقدیم هرچند صنعت خودرو حرکت رو به جلو دارد اما باید تقویت شود. ...
استخدام 400 نفر در ایران خودرو در ماه های آخر دولت| مشتری نیست تولید خودرو گاز سوز را کم کردیم!
ناحیه بازار بوده است. برای توسعه CNG در کشور ما 5 تا 6 سال زمان برد تا زیرساخت خودروهای دوگانه سوز احداث و ایجاد شود، گاز رسانی و توزیع آن در سطح کشور بسیار مهم بود. در کشورهای دیگر نیز اگر قرار باشد محصول گاز سوز فروخته شود، بسته به سیاست و تصمیم گیری آن کشور بوده که باید زیرساخت آن را ایجاد کنند، در عراق همچین اراده و توانای نبوده است. در نتیجه صادرات ایران خودرو نقشی در سیاست اشتباه یا غیره ندارد ...
صرفه جویی ارزی 20 میلیون یورویی زنجیره تامین ایران خودرو در مواد اولیه فلزی و غیرفلزی
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، با تحقق صرفه جویی ارزی 20 میلیون یورویی در حوزه خودکفایی مواد اولیه فلزی و غیرفلزی در سال گذشته توسط مهندسان ساپکو و زنجیره تامین ایران خودرو ، اهم برنامه های ساپکو در راستای کاهش هزینه و صرفه جویی ارزی ناشی از خودکفایی مواد اولیه در سال تولید، پشتیبانی ها و مانع زدایی ها اعلام شد. با توجه به اهمیت استراتژیک مواد اولیه در تولید قطعات خودرو، شرکت ...
