پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
زیان 170 هزار میلیاردی در بازار انحصاری
شرکت های خودروساز گفت: خودروساز در سه سال گذشته بیش از 170 هزار میلیارد تومان زیان را تجربه کرده که دولت بخشی از این زیان را از طریق تزریق نقدینگی و بخشی نیز از طریق فروش دارایی ها و شرکت های زیر مجموعه جبران شده است. در واقع شرکت های خودروساز را وادار کرده اند که برای جلوگیری از پاسخگویی دولت ها به مردم در موردگرانی خودرو، فروش همراه با زیان داشته باشند. کریمی سنجری به این نکته نیز ...
آیا سرانجام درس عبرت از پنج بن بست خودرویی خواهند گرفت؟
وجود فصلی شدن قیمت گذاری، خودروسازان همچنان از زیان دهی می گفتند و در بازار نیز دلال ها و سوداگران با توجه به اختلاف شدید قیمت کارخانه و بازار خودروها، پول روی پول می گذاشتند. سیستم قرعه کشی هرچند هنوز هم ادامه دارد، اما قیمت گذاری فصلی دوام نداشت و شورای رقابت از زمستان سال گذشته دیگر آن را اجرایی نکرد و قرار شد بازه زمانی تغییر قیمت خودرو به 6 ماه یک بار تغییر کند. در کنار این روش ها، مدل دیگری ...
سمت و سوی خودروسازی در دولت سیزدهم
خودرو با اشاره به زیان شرکت های خودروساز می گوید: خودروساز در سه سال گذشته بیش از 170 هزار میلیارد تومان زیان را تجربه کرده که دولت بخشی از این زیان را از طریق تزریق نقدینگی و بخشی نیز از طریق فروش دارایی ها و شرکت های زیر مجموعه جبران شده است. در واقع شرکت های خودروساز را وادار کرده اند که برای جلوگیری از پاسخگویی دولت ها به مردم در موردگرانی خودرو، فروش همراه با زیان داشته باشند. کریمی سنجری به ...
قیمت گذاری دستوری آفت اقتصاد | دولت با انحصار هم نتوانست خودروسازان را نجات دهد
مبنای آن نیست بلکه جبر و زود و تحکم سبب پدید آمدن پدیدهای به نام قیمت گذاری دستوری می شود که مثال بارز آن خودروسازی است. رها کردن خودروسازان، قیمت گذاری دستوری، تصمیمات نادرست شورای رقابت و عدم وجود رقیب در عرصه خودرو سازی سبب شده تا ایران خودرو و سایپا در یک بازار انحصاری بدون رقیب، خودروهای تولیدی شأن را چندین برابر قیمت تمام شده به مردمی که در صف ایستاده اند بفروشند و با قیمت گذاری دستوری دولت حتی ...
مصرف یوآن چین در خودروسازی ایران رکورد شکنی کرد
...، مصرف ارزی خودروسازان در بخش درهم نیز سال گذشته و نسبت به 98 افزایش یافته است. طبق آمار، خودروسازان در سال گذشته بالغ بر 22 میلیون و 400 هزار درهم مصرف کرده اند که نسبت به سال 98 بالغ بر 90 درصد رشد را نشان می دهد. در این بین، ایران خودرو بالغ بر 4میلیون و 800 هزار درهم مصرف ارزی داشته و سایپایی ها کمی بیش از 5/ 17 میلیون درهم استفاده کرده اند. این در حالی است که درهم در مصارف ارزی سال گذشته ...
دلالی، آدرس غلط گرانی خودرو
رکودی بازار خودرو در سال 1400 اشاره می کند و در این خصوص می گوید: اگر قیمت ها در بورس دستکاری نشود و یک قیمتی برای هر خودرو اعلام شود همان قیمت بازار آزاد خواهد بود. اکنون بازار در شرایط رکودی به سر می برد و حتی اگر قیمت گذاری دستوری را حذف کنند باز هم تغییری در بازار رخ نخواهد داد. حجم معاملات بسیار پایین است و اگر گفته ها مبنی بر اینکه 450 هزار دستگاه خودروی متوقف در پارکینگ های شخصی ...
آئودی در میان خودروسازان الکتریکی قرار گرفت
بازار ؛ گروه خودرو: شرکت خودروسازی آئودی به عنوان یکی از زیر مجموعه های فولکس واگن محصولاتی را تولید می کند که در تمام بازارهای جهانی، جایگاه ویژه دارند. این خودروساز آلمانی به تازگی یک خودرو کراس اوور در دو نسخه معمولی و کوپه الکتریکی به محصولات خود اضافه کرده است. آئودی Q4 و Q4 اسپرت بک بر اساس پلتفرم MEB فولکس واگن ساخته شده است. همچنین اشتراکات زیادی با فولکس واگن ID.4 خواهد داشت ...
پراید به قیمت فورد!
باقی بماند. آزادکردن واردات خودرو بدون دراختیارداشتن راهبرد و برنامه شفاف برای آزادسازی اقتصاد و البته صنعت خودرو از قیدوبند های قیمت گذاری ها و انحصارها، راهگشای مسیر آینده و برای خودروسواران مطمئن نخواهد بود و آنچه گاه به عنوان آزادکردن واردات خودرو مطرح می شود، عمدتا حول 3 محور جبران بخشی از کسری بودجه دولت، شکل گیری صوری رقابت در بازار خودرو و همچنین برخورداری گروه های ذی نفع از مواهب انحصار ها ...
به رغم افزایش 100 درصدی قیمت ها، چرا خودروسازان 145 درصد زیان کردند؟ / بورس در انتظار تابستان رویایی/ ...
خودروساز بزرگ کشور (ارائه شده به بورس)، در گزارشی یادآور شد که ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو علاوه بر ثبت رشد 145 درصدی زیان تولید در سال 99 نسبت به سال پیش از آن، 50 هزار میلیارد تومان زیان انباشته در کارنامه سه ماه آخر سال گذشته به ثبت رسانده اند. همچنین در این گزارش تاکید شده بود، کل بهای تمام شده تولید خودروسازان در سال گذشته، حدود 110 هزار میلیارد تومان بوده، حال آنکه از محل فروش محصولات ...
پیش فروش سورن پلاس و دنا پلاس با حذف دو شرط
به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از ایسنا،سومین پیش فروش یکساله محصولات ایران خودرو در سال 1400 در حالی آغاز می شود که حذف شروط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودروها و ممنوعیت ثبت نام و صدور فاکتور نزد مجموعه های سایپا و ایران خودرو در 48 ماهه گذشته، برای دور اول اجرا می شود. در این دوره از پیش فروش محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، دو محصول سورن پلاس و دناپلاس توربو شارژ دستی عرضه شده است. ...
حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی / تقدیر دادستان کل کشور از مدیرعامل سایپا برای خروج ...
ها روبرو است و از طرفی نمی توان به قول و وعده هایی که آنها در مذاکرات می دهند اعتماد کرد چرا که آنها به تعهدات خود پایبند نیستند لذا تنها راه نجات اقتصاد کشور تکیه بر اقتصاد مقاومتی است و این امر زمانی حاصل می شود که صنایع کشور به خصوص صنعت خودرو با تکیه بر نیروی مهندسان جوان خود رشد کنند. پایان پیام/ 50 ضمیمه : کلید واژه ها: قیمت محصولات سایپا | محصولات سایپا | سایپا | ...
ارجاع طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع
خودروی هیبریدی با سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز، گفت: طرح مذکور 22 فروردین ماه سال جاری در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار گرفت که در جریان آن ایراد امروز مطرح و مقرر شد نمایندگان توضیحات خودشان را به کمیسیون ارائه کنند، این در حالی است که با گذشت دو ماه هیچ یک از نمایندگان موضوعی را به کمیسیون ارائه نکرده اند. حجت اله فیروزی در ...
هزینه تولید هر خودرو ب ام و 25 درصد کاهش می یابد
در مقایسه با سال 2019 در حدود 25 درصد کاهش دهیم." ب ام و ماه گذشته اعلام کرد که به رغم افزایش هزینه های مواد خام در مسیر دستیابی به اهداف سودآوری خود در سال 2021 قرار دارد. این در حالی است که کمبود جهانی تراشه های نیمه هادی ممکن است در فصل دوم امسال تشدید شده و تولیدات این شرکت را همچون سایر خودروسازان تحت تأثیر قرار دهد. منبع: رویترز با عضویت در کانال های کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی موبایل خود دریافت کنید. عضویت در کانال: تلگرام - اینستاگرام ...
پیش فروش یکساله محصولات ایران خودرو آغاز شد+جدول
به گزارش سایت طلا، سومین پیش فروش یکساله محصولات ایران خودرو در سال 1400 در حالی آغاز می شود که حذف شروط الزام در رهن ماندن یکساله سند خودروها و ممنوعیت ثبت نام و صدور فاکتور نزد مجموعه های سایپا و ایران خودرو در 48 ماهه گذشته، برای دور اول اجرا می شود. در این دوره از پیش فروش محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، دو محصول سورن پلاس و دناپلاس توربو شارژ دستی عرضه شده است. در حالیکه مرحله ...
اتحادیه اروپا به دنبال اعلام اهداف سختگیرانه برای استاندارد آلایندگی یورو 7 است
از دسترس نیست، این شرکت در حال سرعت بخشیدن به سمت تولید پیشرانه های برقی است. به عنوان بخشی از این تلاش، خودروساز آلمانی به طور چشمگیری شعاع حرکتی خودروهای الکتریکی خود را گسترش خواهد داد و در نظر دارد تا سال 2025 بیش از 20 مدل خودروی برقی در سبد محصولات خود داشته باشد. این شرکت در ادامه خاطرنشان کرد: آئودی هم اکنون با وجود مدل هایی مانند ای-ترون GT جدید، آر.اس ای-ترون جی تی، Q4 ای-ترون ...
پرفروش ترین خودرو های سال 2020 +تصاویر
بزرگ ترین خودروساز جهان در سال 2020 شده است. فولکس واگن در سال 2020 توانست 10.8 میلیون دستگاه خودرو تولید کند، در حالی که آمار تولید تویوتا 10.5 میلیون دستگاه بود و بخشی از محصولات این خودروساز آلمانی به کراس اوور ها اختصاص دارد. با این حال، تیگوان در فهرست پرفروش ترین خودرو ها از رده هفتم به رده نهم سقوط داشته است. آمار فروش این کراس اوور از 770 هزار دستگاه در سال 2019 به 607 هزار و ...
زمان خداحافظی آئودی با بنزین سوز ها
طبق اطلاعات اولیه، آئودی، این خودروساز آلمانی آخرین مدل خودروی خود را با موتور احتراق داخلی موسوم به کلاسیک در سال 2026 عرضه خواهد کرد. فروشندگان آئودی در پایان سال گذشته، 601 هزار و 844 دستگاه خودرو در اروپا فروخته اند که کاهش بیش از 18 درصدی را در مقایسه با 2019 نشان می دهد. برای مقایسه، فروش مرسدس بنز برای همان دوره در بازار جهانی 162 هزار و 749 دستگاه (4/ 17- درصد) بود و دیگر ...
شروع گرم تابستان بورس
فروش خودرو در بورس کالا و قیمت گذاری های آن به ماده اصلاحی طرح ساماندهی صنعت خودرو اضافه کرده است. از این رو بار دیگر سهامداران به احتمال رفع قیمت گذاری دستوری در بازار خودرو امیدوار شدند. صنعتی که نه تنها تولیدکنندگان آن بلکه مصرف کنندگان نیز از قیمت گذاری در آن متضرر شده اند. بررسی آخرین صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور، حکایت از رشد 145 درصدی زیان تولید در سال 99 نسبت به سال پیش از آن دارد ...
مشکل داخلی سازی در صنعت خودرو کجاست؟
چرا خودروسازان بخش خصوصی به رغم آسیب های جدی که از ناحیه وابستگی به شرکای خارجی خود دیده اند، هیچ گاه در مسیر داخلی سازی حرکت نکرده اند؟ دلیل این مساله را علاوه بر ساختار شرکت های خصوصی و قراردادهایی که با شرکای خارجی خود منعقد کرده اند، باید در شرکت های قطعه ساز داخلی جست وجو کرد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، اساس شکل گیری شرکت های خودروساز خصوصی بر مونتاژ محصولات بوده ...
زیان ده ترین خودرو تولیدی ایران خودرو کدام است؟
قیمت گذاری دستوری در شرایطی که قیمت تمام شده خودرو به دلیل افزایش هزینه های تولید و بالا رفتن قیمت مواد اولیه بالا رفته است، موجب شده تا ایران خودرو و سایپا تقریبا روی تمام محصولات خود با زیان همراه شوند. به گزارش خودروتک، در شرایطی که قیمت مصوب خودرو موجب ایجاد شکاف قیمت میان کارخانه و بازار شده، به افزایش زیان انباشته خودروسازان هم دامن زده است. تجارت نیوز در بخشی از گزارش ...
ناگفته های ارزبری صنعت خودرو در ایران
سال گذشته بیش از 124 میلیون یوآن ارزبری داشته اند که نسبت به سال 98 افت حدودا 67 درصدی را نشان می دهد. در کنار یوآن، مصرف ارزی خودروسازان در بخش درهم نیز سال گذشته و نسبت به 98 افزایش یافته است. طبق آمار، خودروسازان در سال گذشته بالغ بر 22 میلیون و 400 هزار درهم مصرف کرده اند که نسبت به سال 98 بالغ بر 90 درصد رشد را نشان می دهد. در این بین، ایران خودرو بالغ بر 4میلیون و 800 هزار درهم ...
خانه ملت حامی صنعت خودرو
بیان اینکه نگاه مدیران سایپا، تامین قطعات خودرو در داخل و حرکت به سمت خودکفایی است، گفت: سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جذب مشتری است. این نماینده مجلس یازدهم با بیان اینکه در تولید قطعات خودرو در داخل ظرفیت و توانمندی عظیمی در کشور وجود دارد، گفت: متاسفانه در سال های گذشته به این توانمندی و ظرفیت توجه نمی شد و مدیران وقت شرکت های خودروساز، نگاه به واردات داشتند. وی ...
ایران خودرو دیزل پرچمدار تولید کامیون
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ با وجود رشد تیراژ، اما تجاری سازان کماکان بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود تولید می کنند که دلیل این موضوع، مسائلی مانند تحریم و کمبود قطعات است؛ هرچند البته کمبود تقاضا نیز در این ماجرا اثرگذار بوده است. به نظر می رسد با احیای برجام و لغو تحریم ها، تولید در بخش تجاری سازی صنعت خودرو کشور نیز رشد خواهد کرد؛ زیرا شرکای خارجی برمی گردند و روند تامین قطعات ...
بازگشت طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس
قیمت تمام شده در همان سال، با لحاظ هزینه های تحقیق و توسعه، هزینه های مالی موضوع تبصره (2) ماده (9 مکرر) و هزینه های مالی تولید و بدون لحاظ هزینه های غیر عملیاتی و غیر تولید و هزینه های جذب نشده و زیان خودروساز ها با تائید حسابرس رسمی تعیین نماید. 2- فروش خودرو های خریداری شده از بورس کالا تا مدت 2 سال پس از زمان خرید، مشمول مالیات به میزان سی درصد (30%) قیمت خریداری شده می باشد. ...
دیجی تایمز: TSMC تولید تراشه برای محصولات اپل را در اولویت قرار داده است
. نماینده تولیدکنندگان خودرو مانند فورد از دولت خواسته اند تأمین تراشه را فقط برای کارخانه های خودروساز تضمین کند تا جریان ثابت تولید خودرو در آینده با تداخل مواجه نشود. بااین حال، تاکنون لایحه ای رسمی دراین باره تصویب نشده است. مقاله مرتبط: شایعه: TSMC تولید محدود پردازنده A15 اپل را آغاز کرده است دیجی تایمز مدعی است کانون توجه TSMC در ابتدا به مدارهای مجتمع خودرو (IC) و سفارش ...
زیان تولید هر پژو در ایران ؛ 25 میلیون تومان!
تولید هر خودرو در ایران چقدر سود یا زیان دارد؟ طبق صورت مالی منتشر شده توسط خودروسازان به صورت میانگین تولید هر خودرو در ایران هشت میلیون تومان برای آن ضرر دارد. به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، طبق آمارهای رسمی منتشر شده توسط خودروسازان، آنها به دلیل اختلاف بین هزینه تولید و درآمد ناشی از فروش در تولید نه تنها سود نمی کنند، بلکه زیان هم می کنند. سه خودروساز بزرگ ...
XC60 کاملا الکتریکی به بازار می آید
تولید XC60 الکتریکی به گوش می رسید، این خودروساز سوئدی به عنوان یک محصول تولید انبوه، خودرو XC40 را در نسخه تمام الکتریکی به بازار عرضه کرد. ولوو در یک برنامه کلی و چشم اندازی برای آینده تا سال 2030 هدف دارد حداقل نیمی از محصولات خود را به صورت تمام الکتریکی به بازار عرضه کند. این خودروساز برنامه دارد که فقط محصولات تمام الکتریکی تولید کند. به نظر می رسد، نسل جدید XC60 پرچم دار تولید ...
بورگوارد ممکن است بزودی اعلام ورشکستگی کند، سقوط مجدد تنها بعد از گذشت 5 سال از احیا
.... باتوجه به اطلاعات رسمی اعلام شده از سوی منابع چینی، شرکت خودروسازی بورگوارد در سال 2020 میلادی تنها موفق به فروش 8508 دستگاه خودرو شده که حتی این میزان قابل مقایسه با میزان فروش یکماهه خودروسازان بزرگ چینی هم نیست. یکی از فعالان بازار خودروی چین در این رابطه معتقد است که برندهای خارجی دیگر نمی توانند فروش خوبی در بازار داخلی چین، باوجود برندهای بزرگ داخلی داشته باشند. در حال حاضر بازار به قدرت محصولات، فناوری و پلتفرم توسعه یافته بر روی خودروها نگاه می کند که متاسفانه محصولات بورگوارد در این زمینه حرفی برای گفتن ندارند و دیر یا زود در تاریخ غرق خواهند شد. ...
دی.اِس لوکس تر از همیشه به بازار آمد
بازار ؛ گروه خودرو: در اروپا رقابت برای تولید خودرو لوکس نسبت به یک دهه گذشته بیش از پیش شده است. برندهای مطرح خودروسازی در رقابت برای معرفی و عرضه محصولی هستند که علاوه بر بازار اروپا، بازارهای فرا منطقه را نیز در برگیرد. هر شرکت خودروساز، یک برند لوکس زیر مجموعه دارد که با آن محصول به بازار برای مشتریان خاص عرضه می کند. گروه خودروسازی پژو-سیتروئن که به تازگی جز خودروسازی استلانتیس شدند ...