سایر منابع:
سایر خبرها
اعطای یارانه یک میلیون تومانی هر ایرانی به دو خودروساز بزرگ کشور!
راه خروج از این زیان 85 هزار میلیارد تومانی، توقف قیمت گذاری دولت و فروش خودرو به قیمت بازار است. اما نکته ای که خودروسازان به آن اشاره نمی کنند ماجرای انحصار تولید خودرو است. مدت هاست که واردات خودرو به ایران ممنوع ایت و پیش از آن هم واردات خودرو شامل عوارض 100 درصدی بود. عاملی که سبب می شود قیمت خودروهای خارجی در بازار ایران چند برابر شود. حالا خودروسازان در حالی خواستار ...
دولت سیزدهم با اعتماد به خودروسازان زمینه تولید خودرو صادرات محور، ارزان قیمت و رقابت پذیر را فراهم کند
بیشتر بر بازار خودرو طرح عرضه خودرو در بورس را همچنان دنبال می کند اما خودرو با سقف و کف قیمتی در بورس عرضه می شود. به عبارت دیگر ممکن است قیمت خودرو از سقف خود پایین بیاید اما امکان افزایش از سقف وجود ندارد. وی با انتقاد از عمکرد دولت دوازدهم نسبت به صنعت خودرو تصریح کرد: متاسفانه دولت خیلی دیر به صنعتگران و قطعه سازان خودرو اعتماد کرد و تحریم ها نیز کار این صنعت را سخت تر کرد. در ...
قیمت رانا پلاس کارخانه + قیمت محصولات ایران خودرو مرداد 1400
قیمت های اعلام شده برخی از خودرو ها در فهرست قیمت های اعلام شده حضور ندارند. این به معنای حذف یا عدم تولید خودروی مورد نظر نبوده و صرفاً آن خودرو در مرداد ماه 1400 در برنامه تولید ایران خودرو حضور ندارد. فهرست تازه قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو امروز در حالی انتشار یافت که بازار خودرو در تعطیلات کرونایی به سر می برد. اعلام قیمت های کارخانه ای هر ماه بطور منظم از سوی خودروسازان ...
معاون وزیر کشور: مشکلات خودروسازان بم حل می شود
...> دین پرست تاکید کرد: در مشارکت مدنی بانک عامل بعد از 18 سال تجهیزات این شرکت را به تملک خود درآورده و این سرمایه هنگفت مملکت به همین سادگی بدون استفاده مانده است. به گفته وی این واحد تولیدی طبق صحبت مسئولان اداره صنعت معدن و تجارت بالغ بر 500 اشتغال می توانست ایجاد کند. معاون هماهنگی امور اقتصادی وزارت کشور گفت: در ستاد رفع موانع تولید پرونده مربوط به این واحد تولیدی به دستگاه قضایی ...
انباشت 140 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان
که بسیاری از آنها به دلیل نقص قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه ها باشد که تجاری نمی شوند. وی ادامه داد: تمرکز سیاست گذاری و تصمیم گیری راجع به صنعت خودرو در کشور وجود ندارد و مجلس، دولت و ارکان داخلی و قسمت های مختلف دولت مانند وزارت اقتصاد با وزارت صمت همسو نیست، وزارت صمت با بانک مرکزی همسو نیست و تفرق آرا و نظرات و تصمیم گیری هم در داخل دولت ...
همان بهتر که تشریف نیاوردید!
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، حضور پررنگ برندهایی نظیر رنو، پژو و سیتروئن سبب شد تا حداقل در یک بازه زمانی معین، عادت داشتیم که خودروسازان وعده تولید محصولی جدید از این خودروسازان و گسترش سبد خرید مشتریان ایرانی را بدهند. در این بین تعدادی از خودروها هرگز در ایران تولید نشدند و حسرت زیادی از این جهت برای خریداران ایرانی ماند. در نقطه مقابل برخی خودروها نیامدند و باید خوشحال باشیم که سر و کله ...
همسایگی با ترکمنستان فرصتی کم نظیر برای توسعه گلستان است
تبدیلی مرتبط با بخش کشاورزی در این استان ضروری است. رسولیان برضرورت پیگیری حل مسایل و مشکلات زیر ساخت ها در شهرک ها و نواحی صنعتی و موانع رونق تولید در استان گلستان تاکید کرد. رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت گلستان نیز در این نشست گفت که استقرار صنایع در خارج از شهرک های صنعتی استان های شمالی ممنوع است ضمن اینکه استقرار صنایع در داخل این شهرک های نیز دارای پروسه ای بسیار طولانی ...
صنعت خودرو گرفتار باتلاق قوانین و خواسته های سیاست مداران
بود در دستور کار قرار گرفت. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران دلیل اصلی شکست اقتصادی خودروسازان را ممانعت دولت و مجلس نسبت به اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو عنوان و تصریح می کند: مقصر ضعیف بودن صنعت الکترونیک و در عین حال افزایش چند برابری قیمت فولاد و ورق خودروسازان نیستند و در حالی بر افزایش تیراژ تاکید می شود که هیچ تاکیدی در خصوص ارتقای کیفیت ورق های تولیدی وجود ندارد که نتیجه آن ...
فارس من|دلیل تأخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی/انباشت 140 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان
خودروسازان وجود دارد که بسیاری از آنها به دلیل نقص قطعات و به ویژه بحث بحران است که شاید نصفی از آن به دلیل بحران ریز تراشه ها باشد که تجاری نمی شوند. وی ادامه داد: تمرکز سیاست گذاری و تصمیم گیری راجع به صنعت خودرو در کشور وجود ندارد و مجلس، دولت و ارکان داخلی و قسمت های مختلف دولت مانند وزارت اقتصاد با وزارت صمت همسو نیست، وزارت صمت با بانک مرکزی همسو نیست و تفرق آرا و نظرات و تصمیم گیری ...
قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو در مرداد 1400
تحویلی آن ماه هم هستند. براساس قیمت های اعلام شده برخی از خودرو ها در فهرست قیمت های اعلام شده حضور ندارند. این به معنای حذف یا عدم تولید خودروی مورد نظر نبوده و صرفاً آن خودرو در مرداد ماه 1400 در برنامه تولید ایران خودرو حضور ندارد. فهرست تازه قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو امروز در حالی انتشار یافت که بازار خودرو در تعطیلات کرونایی به سر می برد. اعلام قیمت های کارخانه ای ...
تورم خودرو در مسیر نزولی
فروردین و اردیبهشت، مشتریان بازار خودرو به نوعی بلاتکلیف بودند، چون شورای رقابت دستورالعمل جدید قیمتی را ابلاغ نکرده بود.از آن سو خودروسازان نیز که در انتظار اصلاح قیمت بودند، بخشی از محصولات تولیدی را در انبار دپو کردند تا پس از ابلاغ قیمت های جدید از سوی شورای رقابت، اقدام به عرضه کنند.بنابراین عرضه خودرو در دو ماه ابتدایی سال ضعیف بود و این موضوع روی منحنی قیمت اثر گذاشت.در خرداد اما با توجه به ...
قیمت رانا پلاس کارخانه امروز 6 مرداد 1400
حذف یا عدم تولید خودروی مورد نظر نبوده و صرفاً آن خودرو در مرداد ماه 1400 در برنامه تولید ایران خودرو حضور ندارد. فهرست تازه قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو امروز در حالی انتشار یافت که بازار خودرو در تعطیلات کرونایی به سر می برد. اعلام قیمت های کارخانه ای هر ماه بطور منظم از سوی خودروسازان صورت می پذیرد. این اعلام قیمت صرفاً به معنای افزایش یا کاهش قیمت تمام شده نیست. بلکه ...
چالش های بزرگ تر از تحریم در خودروسازی
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : این روزها شرکت های خودروساز به عنوان طرف عرضه و همچنین مصرف کنندگان به عنوان بخش تقاضا از وضعیت کنونی خودرو ابراز ناراضی می کنند.گله و شکایت مصرف کنندگان حول محورهایی همچون افت کیفیت، نبود تنوع ، ایمنی پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی دور می زند. این بخش معتقد است که اگر خودروساز بنایی بر افزایش کیفیت و ایمنی ندارد چرا قیمت خودرو در کارخانه ...
هدف نهایی استراتژی صنعت خودرو باید حمایت از مصرف کننده باشد
محدودیت ها می تواند به معنای کاهش تقاضا یا افزایش تیراژ تولید باشد. وی در خصوص استراتژی کنونی صنعت خودرو و آینده این صنعت گفت: استراتژی مصوب برای صنعت خودرو وجود ندارد اما می توان گفت، وزارت صمت برنامه ای تحت عنوان نقشه راه برای صنعت خورو نگاشته است. باید ببینیم که آیا این استراتژی برای دستگاه های بالادستی و قوه مقننه پذیرفتنی است. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ...
قطعه سازان از تحریم رنج می برند یا موانع داخلی؟
به گزارش خبرنگار صنعت، معدن و تجارت گروه اقتصاد خبرگزاری آنا ، صنعت قطعه سازی به عنوان تولید کننده مواد اولیه و قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی از سال 97 درگیر چالش هایی شده است که در صورت تداوم و عمیق شدن ماجرا قطعا خودروسازان را در لبه پرتگاه قرار خواهد داد. نوسانات نرخ ارز و جهش دلار، هزینه مواد اولیه قطعه سازان را که از فولاد، پتروشیمی ها و ... تامین می شود بطور سرسام آوری افزایش ...
صنعت خودرو با تولید محصولات جدید پیشرفت می کند؟
محدودیت های بین المللی زمینه ساز نهضت تعمیق ساخت داخل شد و در بیش از 2 سال (تیر 98 تا هم اکنون) بخشی از قطعات داخلی سازی شدند. در ادامه خودروسازان از مدل های جدید خودرویی رونمایی کردند و درحال حاضر 2 مدل از سوی خودروسازان بزرگ در صف پیش فروش قرار دارند. تلاش های زیادی شد تا صنعت خودرو حیات خود را ادامه دهد. به نظر تحریم مرداد 97 بهترین فرصتی بود که صنعت خودرو می توانست روی پای خود بایستد و توسعه ...
مهار تورم اولین اولویت دولت سیزدهم است/ انتظار کاهش قیمت کالاهای اساسی در دولت جدید/ نسخه دولت سیزدهم ...
مصرفی تبدیل شود و مکانیزم قیمت گذاری خودرو به صورت دقیق و شفاف تعیین تکلیف شود. وی ادامه داد: یکی از مهمترین اقدامات وزارت صمت در دولت سیزدهم رفع مشکلات قطعه سازان و خودروسازان خواهد بود تا بر اساس طرح های فروش برنامه ریزی شده در موعد مقرر به اجرای تعهد اقدام کنند که در نهایت میزان عرضه و تقاضا در بازار خودرو متعادل شود و دیگر شاهد التهاب و افزایش قیمت در بازار آزاد به دلیل کاهش عرضه ...
خودروسازان با تولید هر خودرو چقدر ضرر می کنند؟
وجود دارد، حتی در صورت آزادسازی واردات خودرو نیز امکان واردات گسترده خودرو وجود ندارد و در صورت واردات گسترده، بعید است نرخ ارز در این محدوده باقی بماند. از طرف دیگر، قیمت بسیاری از محصولات ایران خودرو و سایپا در شرایط آزادسازی قیمتی نیز در محدوده 7 تا 10 هزار دلار قرار می گیرد که در این کلاس قیمتی، کمتر خودرو صفری در دنیا یافت می شود. متقاضیان خودرو معتقدند خودروسازان از نظر کیفی ...
رانت های پنهان مانع از عرضه خودرو در بورس
کارخانه زیرپوستی آن خودرو را بیرون می داد. بحث را عوض کنیم به نظر شما، اولویت آقای رئیسی در صنعت خودرو چیست؟ اولین چیزی که به نظر من دولت جدید باید روی آن نظر دهد، اصلاح قیمت گذاری خودروست، یعنی اگر قیمت گذاری نشود، این خودروسازان دائم دارند در باتلاق زیان انباشته فرو می روند و عملاً یک سال دیگر بگذرد، چیزی از خودروسازی نمی ماند و فقط زیان انباشته می شود. در واردات هم باید ...
معادله نجات بازار سیمان
دستورالعمل مشخص، فرابخشی و شفافی جهت انجام معاملات در بورس کالا وجود ندارد. بهتر بود شرکت بورس کالای ایران ضمن بازاریابی و مذاکره با شرکت های سیمانی چارچوب مشخص و دستورالعمل شفافی با الگوبرداری از دستورالعمل تنظیم بازار محصولات پتروشیمی در حوزه قیمت، عرضه، کف عرضه و تقاضا به تنهایی یا با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و انجمن های ذی ربط تدوین و منتشر می کرد بعد معاملات در بورس کال ...
مسیر توسعه ایران خودرو از رونق تا جهش تولید
قوای محرکه ایران خودرو به خوبی مورد توجه قرار گرفته است. توسعه و تولید محصولات جدید، بدون حضور شرکای خارجی تازه هایی که در دو سال اخیر در حوزه توسعه محصولات بومی به بازار سرازیر شده، می توان ادعا کرد از تحولات یک دهه گذشته فراتر رفته است. قطع همکاری خودروسازان داخلی با شرکای خارجی و تمرکز آنان روی بومی سازی و خودکفایی در تولید و توسعه محصولات، قوای محرکه و محصولات جدید از مهم ترین ...
آیا رئیسی واردات خودرو را آزاد می کند؟ + حواشی
روز نو :دولت روحانی قرار بود کار های مهمی در حوزه خودروسازی انجام دهد که تقریباً هیچ یک عملی نشدند: قرار بود قطب سوم خودروسازی در کشور ایجاد شود؛ واردات خودرو آزاد شود؛ دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی سپرده شوند و شیوه قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو هم به تاریخ بپیوندد. دولت سیزدهم تا چند روز دیگر آغاز به کار می کند و در این میان، ظاهراً بازار خودرو هم همچون دیگر بازارها، منتظر چند ...
تنها راه زنده ماندن صنعت خودرو چیست؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی یکتاپرس ، صنعت خودرو در دو سال اخیر با چالش های بسیاری همراه شده و بسیاری از کارشناسان بر این عقیده هستند که ضرر و زیان های خودروسازان در کوتاه مدت در دولت سیزدهم برطرف نمی شود. فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو درباره وضعیت صنعت خودرو در دولت سیزدهم با خبرنگار اقتصادی یکتاپرس، صحبت کرد. دولت سیزدهم چه اقداماتی برای صنعت خودرو سازان انجام دهد تا صنعت ...
آیا رویای خودرو ارزان محقق می شود؟
که با بهره گیری از حجم بالای این بخش از بازار ایران بتوانند به توان رقابتی خود در عرصه های دیگر بیفزایند. اما متاسفانه اکنون از سوی خودروسازان داخلی بی پاسخ رها شده است. آنچه مسلم است در مسیر دستیابی به هدف خودرو به روز و ارزان، چالش های فراوانی در صنعت خودرو کشورمان وجود دارد چالش هایی که امید است با اتکا به مدیران جوان و جسور و با تکیه بر تجارب بین المللی و روش های علمی در این حوزه، بتوان بر آنها غلبه کرد. ...
سنگ آهن در انتظار ثبات یا تعدیل نرخ؟
برگزار شد از افت تقاضا برای فولاد در این کشور به دلیل گرمی هوا و آغاز باران های موسمی خبر داد. این موضوع ظرف روزهای اخیر بر بازار spot ( نقدی) شمش و محصولات فولادی چین اثرگذار شد و آرامشی نسبی بر روند معاملات این بخش حکمفرما بود. این رویه از رونق معاملات سنگ آهن چین کاست. معاملات فیوچرز (آتی) بیلت و محصولات فولادی از این رویه کاهش قیمت مستثنی بودند؛ احتمال اعمال محدودیت های بیشتر در تولی ...
آیا قطعه سازان قربانی مشکلات برقی فولادی ها می شوند؟
خودروسازی را در ادامه این زنجیره با مشکل همراه کند. اتفاقی که شاید رکود در بازار خودرو را تشدید کند. این در حالی است که پیش تر کارشناسان صنعت خودرو اظهار کرده بودند، بعید است این صنعت در سال جاری از رکود خارج شود.
سرانجام بازار خودرو در هاله ای از ابهام
و به همین دلیل فروشندگان نسبت به پیش از تعطیلات مقداری قیمت ها را افزایش داده اند اما معامله ای انجام نشده است . وی در خصوص بازار خودروهای وارداتی عنوان کرد: کمبود و عدم واردات قطعات خودروهای خارجی و تصویب قانون مالیات بر خودروهای لوکس تقاضا برای خودروهای وارداتی را کاهش داده و بازار آنها را به شدت با رکود مواجه کرده است . این فعال بازار خودرو درباره سرانجام بازار خودرو در ...
دولت سیزدهم صنعت خودروی کشور را آسیب شناسی کند
بایست مساعدت لازم با آنها صورت بگیرد. وی افزود: صنعت خودرو به عنوان صنعت مادر با میزان اشتغالزایی بالا پس از خروج خودروسازان خارجی از کشور به دلیل وقوع تحریم ها که صنعت خودروی کشور را رها کردند، خطوط تولید را با وجود شرایط دشوار متوقف نکرده اند. نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی گفت: البته میزان زیان دهی خودروسازان و این موضوع که هزینه تمام شده تولید خودرو بیش از ...
اخلال در بازار مصالح ساختمانی
...، کارشناس اقتصاد در گفت وگو با و در پاسخ به سوالی مبنی بر ارزیابی آشفتگی حاکم بازار سیمان گفت: بخشی از این التهابات را می توان به ناهماهنگی و تقابل میان وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت بورس کالای ایران یا تک روی بورس کالا نسبت داد. این ناهماهنگی زمینه اخلال در بازار سیمان را فراهم کرده است. وی افزود: واحدهای سیمانی در طول سال های گذشته ناچار بودند محصولات خود را براساس نرخ مصوب تعیین ...
معاون وزیر صمت: کشور به نظام تامین مالی جدید نیاز دارد
مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام دهد که شرح آن را در ادامه می خوانیم: نیاز کشور به یک نظام تامین مالی جدید صادقی نیارکی با اشاره به نخستین چالش در خصوص سرمایه گذاری بخش ساخت داخل و عدم تمایل بانک ها به پرداخت تسهیلات ثابت در این بخش، گفت: عمدتاً به دلیل نرخ تورمی که وجود دارد بانک ها تسهیلات را به بخش های تجاری و خدماتی می دهند و میزانی هم که ...