خانه
سیگنال لغو گران شدن خودرو
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان و قطعه سازان؛ در انتظار مصوبه ستاد تنظیم بازار
به گزارش اخبار خودرو ،کمتر از 24 ساعت پس از آن که مدیران عامل دو خودروساز بزرگ با حضور در گفت وگوی ویژه خبری سیما برنامه های خود را برای افزایش تولید و عرضه با همکاری قطعه سازان و به واسطه اصلاح قیمت رسمی خودرو اعلام کردند، وزارت صمت طی دستوری شبانه به خودروسازان امر کرد با توجه دستور رئیس جمهور و نبود مصوبه ای برای این افزایش قیمت ازسوی ستاد تنظیم بازار، قیمت ها را به حالت قبل برگردانند. این در ...
بلاتکلیفی قیمت خودرو
روز آینده مصوب می شود. با پیگیری های وزیر محترم اقتصاد و ریاست سازمان بورس، پس از جلسات فشرده با وزارت صمت و با ریاست محترم جمهور و معاون اول، مقرر شد اصلاح قیمت خودرو طی چند روز آینده مجدداً در ستاد تنظیم بازار بررسی و اعمال شود. این در حالی است که فعالان صنعت قطعه سازی معتقدند که دولت بایستی قیمت گذاری را رها کند؛ در غیر این صورت بایستی بودجه مورد نیاز را هم تعیین کند؛ چراکه منابع ...
یک فعال صنعت خودرو: قیمت خودرو باید براساس واقعیات بازار منطقی شود
کنونی خودروسازان حتی 20 تا 30 درصد بیشتر از قیمت مصوب(قیمت فروش خودرو درب کارخانه) را فقط بابت قطعات می دهند، در حالیکه هزینه های جانبی هم دارند. وی با بیان اینکه زیان صنعت خودروسازی از جیب مردم است، خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی سهامی عام است و سود و زیان آن به سهام داران برمی گردد. عضو انجمن همگن قطعه سازان کشور تاکید کرد: دولت تنها 14، 15 درصد در صنعت خودروسازی سهام دارد ...
اندر حکایت دستور کاهش قیمت خودرو
این عدد فشار چندانی بر بازار ارز نخواهد داشت و البته باعث می شود ارز بلا استفاده در دست مردم به جریان اقتصادی کشور باز گشته و از آن مهمتر دولت از محل تعرفه واردات خودرو ذی نفع خواهد بود تا قسمتی از هزینه های خود را با این راهکار پوشش دهد. با این روش به خودی خود هم قیمت خودرو در بازار اصلاح می گردد و هم خودرو ساز ناچار می شود در رقابت با خودروسازان خارجی کیفیت محصولات خود را با کیفیت بیشتر ...
ستاد تنظیم بازار به زودی قیمت های خودرو را اصلاح می کند
متعلق به بخش های خصوصی و مردم است که در بورس عرضه شده است. زمانی که دولت اعلام می کند قیمت محصولات این دو شرکت سرکوب شود و در نتیجه این ها متضرر شوند، مستقیم دست در جیب مردم و سهامداران این شرکت ها و شرکتهای وابسته خودروسازی و قطعه سازان سهامی عام کرده است. وی تصریح کرد: تصمیمات اخیر سبب سلب اعتماد عمومی مردم نیز خواهد شد؛ در صورت ادامه این روند شاهد خروج نقدینگی سرگردان از بازار سرمایه و ...
نیمی از طرح های داخلی سازی نیمه کاره مانده اند
به گزارش اخبار خودرو ،صنعت خودرو و قطعه طی سال هایی که کشور با تحریم های دولت ترامپ مواجه شد، به افزایش داخلی سازی و کاهش ورود قطعات از کشورهای دیگر پرداخت؛ روندی که بسیاری معتقدند اقتصادی نیست و صرفه ندارد. اما به هرحال در این زمینه، برنامه ای به صورت ناقص اجرا شد که طی آن، نیازمندی های صنعت خودرو به قطعه سازان اعلام و چهار میز داخلی سازی برای توسعه ساخت داخل این قطعات برگزار شد. اما به گفته ...
با حذف دلار از قیمت گذاری مواد اولیه قیمت ها اصلاح خواهد شد
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بر اصلاح قیمت و نحوه توزیع مواد اولیه موردنیاز قطعه سازان از سوی وزارت صمت تاکید کرد. مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به چالش تامین مواد اولیه در صنعت خودرو اظهار داشت: این چالش تنها به صنعت خودرو مربوط نمی شود بلکه کلیه صنایع پایین دستی به دلیل عدم کنترل قیمت ها از سوی وزارت صمت در تامین مواد اولیه موردنیاز خود ...
ترمز افزایش تولید خودرو کشیده خواهد شد؟
تولید و عرضه 700 دستگاهی خودروسازان چه خواهد شد؟ آیا این میزان به تیراژ اضافه خواهد شد؟ چهارم، در صورت تأکید مبنی بر محقق کردن خواسته وزیر، تکلیف افزایش زیان انباشته، تولید، بدهی به قطعه سازان و تأمین خطوط تولید چه خواهد شد؟ پنجم، برنامه های توسعه خودروسازان بزرگ و ورود محصولات جدید به بازار چه خواهد شد؟ ششم، آیا مردم متوجه خواهند شد که دود این گونه تصمیم ها به چشم ...
وقت کشی برای بازی با نرخ تورم؟!
بازار قرار دارد و همان طور که شورای رقابت جبران ناکامی های خود در بحث واگذاری مخابرات و قیمت گذاری فولاد را در صنعت خودرو دنبال کرد، ستاد تنظیم بازار نیز قرار است به جای حل گرفتاری های مرغ، گندم، نهاده های دامی، آرد و... به تعیین قیمت های صوری برای خودروهای داخلی بپردازد؛ درحالی که دست عموم مردم از خرید خودرو به این قیمت ها از کارخانه کوتاه است. کافی است برای نمونه به قرعه کشی ماقبل آخر ایران خودرو ...
کنترل قیمت ها را از زنجیره تامین شروع کنید
و پلیمری همواره محصول یا همان مواداولیه قطعه سازان و شرکت های تایرسازی و تولیدکنندگان روانکار را براساس نرخ فوب خلیج فارس و نرخ روز دلار تعیین می کنند و همین موضوع تورمی ناخواسته را به صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن تحمیل می کند. البته قیمت فولاد و دیگر آلیاژ های مرتبط با صنعت فولاد بدون قیمت گذاری تثبیتی توسط تولیدکنندگان بزرگ تعیین می شود و صنعت خودرو ملزم به خرید با قیمت هایی است که شاید به ...
آخرین قیمت خودرو در بازار امروز 23 آبان | قیمت خودرو افزایش یافت
مدیریت صنعت خودرو توسط وزارت صمت نا امید شده بود خود دست به کار شد و سال گذشته به دنبال قانونی کردن واردات خودرو بود که آن را با طرحی در چهار بند ارایه کرد. در ذیل این طرح واردات مشروط خودرو در آن هدف گذاری شده بود. بر این اساس در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، به چهار گروه اجازه داده شد تا پای خودروهای خارجی را به خیابان های ایران باز کنند؛ خودروسازان، قطعه سازان، افراد حقیقی و اشخاصی که در ...
قیمت دنا در بازار امروز 23 آبان | جدول قیمت دنا
به گزارش خبرنگار شما نیوز : خودرو دنا یکی از محصولات پُر طرفدار ایران خودرو است. دنا از امکانات مناسبی برخوردار است و تا حدودی رضایت مشتریان را به دست آورده است. دنا در مدل های مختلف تولید و به بازار عرضه می شود. خودرو دنا از لحاظ ظاهری، نسبت به بقیه محصولات ایران خودرو از جایگاه مطلوبی برخوردار است. خودروی دنا می تواند سهم بیشتری را از بازار کشور را به خود اختصاص بدهد. شما در جدول زیر می ...
قیمت پژو پارس در بازار امروز 23 آبان | جدول قیمت پژو پارس
توسط وزارت صمت نا امید شده بود خود دست به کار شد و سال گذشته به دنبال قانونی کردن واردات خودرو بود که آن را با طرحی در چهار بند ارایه کرد. در ذیل این طرح واردات مشروط خودرو در آن هدف گذاری شده بود. بر این اساس در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، به چهار گروه اجازه داده شد تا پای خودروهای خارجی را به خیابان های ایران باز کنند؛ خودروسازان، قطعه سازان، افراد حقیقی و اشخاصی که در خارج از کشور ارز ...
7 ابهام تصمیم جدید رئیس جمهوری/ تب و تاب ناتمام قیمت گذاری خودرو
بیان اینکه باید زودتر شاهد اصلاح قیمت خودرو می بودیم، اظهار کرد: قیمت گذاری دستوری که در دولت قبلی در بخش خودرو انجام می شد، زیان های هنگفتی به مردم، خودروسازان، قطعه سازان و سهامداران شرکت های خودروساز و قطعه ساز و حتی دولت وارد کرده بود و این زیان وارده سبب شده بود در تمام مراحل تولید قطعه تا خودرو و سپس فروش آن شاهد وارد آمدن ضرر و زیان به همه گروه های ذینفع باشیم. محبی نژاد با بیان ...
با آزادسازی، قیمت خودرو به کدام سمت می رود؟
خواهد گذاشت. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور ادامه داد: از طرف دیگر مشتریان نهایی که به نوعی ذی نفع اصلی را صنعت خودرو به عنوان مشتری نهایی این صنعت هستند، خودرو را ارزان تر و با قیمت کارخانه و بدون واسطه خرید خواهند کرد. به گفته محبی نژاد اکنون شکاف قیمت خودرو بین بازار و درب کارخانه در محصولات ایران خودرو حدود 100 درصد یعنی 2 برابر بازار و در ...
قیمت و قیمت گذاری ؛درد بی درمان صنعت ملی!
میزان افزایش قیمت محصولات اظهار کرد: در حوزه محصولات گروه صنعتی ایران خودرو ما براساس فرمول گذشته شورای رقابت و طبق تورم بخشی که لحاظ می شد، به تازگی با اعلام درصد تورم بخشی توسط بانک مرکزی، براساس همان چارچوب و فرمول، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعداد را به خودروسازان اعلام کردند و ما نیز طبق آن اقدام کردیم. وی ادامه داد: ایران خودرو بطور متوسط در خودرو های مختلف از 15 درصد تا 19 درصد بابت ...
اصلاح قیمت گذاری خودرو، شروع جهش جدید تولید خودرو/ جذب سرمایه گذاری در بورس با اصلاح شیوه قیمت گذاری
امر به صورت ریشه ای یکی از مشکلات صنعت خودرو کشور را که یک مشکل خودساخته بوده و هیچ ارتباطی به تحریم های بین المللی ندارد، را برطرف کرده است. محبی نژاد، با اعلام اینکه رونق به کارخانه های قطعه سازی برخواهد گشت، افزود: در آینده شاهد کاهش چشم گیر قیمت خودرو در بازار آزاد خواهیم بود. البته اگر همه ارکان حاکمیت از جمله مجلس، دولت، گمرک، یانک ها و ... از این طرح حمایت ...
سود قیمت گذاری دستوری به جیب چه کسانی رفته است؟
نخواهد داشت. با وجود این باید گام نخست دولت در آزادسازی قیمت خودرو با خلع ید از شورای رقابت را به فال نیک گرفت؛ چراکه قیمت گذاری دستوری این شورا یکی از دلایل رشد تورم در صنعت خودرو بوده است. این که باید قیمت گذاری دستوری حذف شود و نرخ خودرو شناور باشد، جزو بدیهیات است اما حتی اینگونه اقدامات نیز تا زمانی که مشکلات کلان اقتصادی رفع نشود، مشکل رقابتی شدن تولید و بازار خودرو را حل نخواهد کرد. ...
حمایت دولت از خریداران خودرو
19 هزار میلیارد تومان و سایپا 8 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان کشور بدهی دارند و اگر این میزان بدهی افزایش پیدا کند، تولیدات دو مجموعه تحت تأثیر قرار می گیرد. در این میان عنوان می شود که به واسطه قیمت گذاری که شورای رقابت انجام داده، زیان انباشت شرکت های خودروساز رو به افزایش است و این امر زنگ خطری برای تولید خودرو است. حال با لغو افزایش قیمت خودرو و بررسی دوباره این موضوع در ستاد ...
ارتقای کیفی خودرو وابسته به تقویت ارتباط میان خودروسازان، قطعه سازان و مجموعه سازی ها است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: تقویت ارتباط میان خودروسازان، قطعه سازان و مجموعه سازان بر ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام شده و پیشرفت هر دو صنعت موثر است. آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تقویت ارتباط میان خودروسازان و قطعه سازان و برنامه وزیر صمت مبنی بر کاهش تعداد حدود 800 قطعه ساز به حداکثر 100 مجموعه ساز و تاثیر آن بر کنترل کیفیت ...
ناتوانی معاونت امور صنایع در آشتی فولادی ها با خودروسازان
شده را برای خودروسازان بالا می برد. به بیان ساده یکی از اصلی ترین ارکان تولید خودرو، در بوس کالا قیمت گذاری می شد. سوبسیدی هم برای تولید کنندگان وجود نداشت و آنها لاجرم از خرید بود.یعنی برای اینکه خطوط تولید متوقف نشود، مجبور بودند که به هر ترتیب که شده است مواد اولیه مورد نیاز خود را تهیه کنند. گرانی فولاد وسختی تهیه آن به خصوص بعد از راه اندازی سامانه بهین یاب به نحوی بر قطعه سازان ...
مصطفوی: فشار خودروساز و قطعه ساز موجب حذف قیمت گذاری دستوری شد / این نوع قیمت گذاری به نفع مردم نیست
به نفع صنعت می شود منظور ما به نفع کدامیک از ذی نفعان است؟ آیا به نفع مردم است، یا به نفع خودورساز، قطعه ساز، دولت یا افراد پشت پرده تمام می شود؟ این موضوع نکته مهمی دارد چرا که باید مشخص شود به نفع چه کسی است؟! کارشناس بازار خودرو در این باره توضیح داد: دریافت بنده از فضای سیاست گذاری که در بخش صنعت خودرو در چند دهه اخیر داشته ایم این است که حذف قیمت گذاری دستوری به نفع خودروساز و قطعه ...
آیا جهش قیمت خودرو، بدون هماهنگی بوده است؟!
...> پنجشنبه شب خبری منتشر شد که شوک افزایش قیمت خودروسازان را خنثی کرد. در این خبر آمده بود باتوجه به دستور رئیس جمهور و همچنین ستاد تنظیم بازار، افزایش قیمت خودرو مصوبه ای نداشته، وزارت صمت هرگونه افزایش قیمت را ممنوع کرده است و خودروسازان باید به قیمت های قبل بازگردند. این مساله در شرایطی اعلام می شود که دو، سه روز گذشته دو خودروساز اصلی فروش فوق العاده محصولات خود با نرخ های جدید را به مرحله اجرا ...
رشد سهام قطعه سازان با لغو قیمت گذاری دستوری خودرو
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، آرش محبی نژاد با بیان اینکه اصلاح قیمت خودرو باید زودتر رخ می داد، اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری که در دولت قبلی در بخش خودرو انجام می شد، زیان های هنگفتی به مردم، خودروسازان، قطعه سازان و سهامداران شرکت های خودروساز و قطعه ساز و حتی دولت وارد کرده بود و این زیان وارده سبب شده بود در تمام مراحل تولید قطعه تا خودرو و سپس فروش آن شاهد وارد آمدن ضرر و ...
ادعای عرضه نخستین خودرو ملی بخش خصوصی تا دو سال آینده
خواهیم داشت که هم اکنون در صنعت خودرو شاهد آن هستیم. وی همچنین با اشاره به نقش شرکت های خارجی در شکوفایی صنعت قطعه در گذشته اظهار می کند: زمانی که خودروسازان خارجی در کشور وجود داشتند، قطعه سازان به دلیل عرضه محصولات جدید، در فصل شکوفایی خود قرار داشتند. وهاب آقایی تاکید می کند: درهمان زمان شاهد بودیم که صنعت قطعه ما درحال صادرات قطعات خودرویی تولیدشده در کشور بود. چراکه شرکت هایی مانند رنو و پژو در ...
ایران خودرو هر هفته برنامه فروش فوق العاده خواهد داشت
به گزارش سرویس دریافت خبر خودروپرس، فرشاد مقیمی، در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شبکه دوم سیما، یکی از اهداف اجرای طرح اصلاح قیمت را عدم زیان دهی خودروسازان عنوان کرد و گفت: این که مردم گران نخرند یکی از اهداف دیگر است. منفعت شرایطی که وجود داشت، نه برای خودروساز و نه برای مردم بود. وی درخصوص نحوه تاثیر اصلاح قیمت ها در بازار خودرو گفت: اتفاقات مثبتی رقم خواهد خورد و نخستین آن افزایش ...
جهش تولید خودرو 12 هزار میلیاردتومان پول می خواهد
بازار ؛ گروه خودرو: بادستور رئیس جمهور افزایش قیمت خودروها منتفی اعلام شد، مساله ای که شاید به زودی صنعت خودرو را با چالش نقدینگی همراه سازد. البته این موضوع با کاهش قیمت تولیدکنندگان مواد اولیه از صنایع مادر برای خودروسازی منتفی خواهد بود. زیرا کاهش بها مواداولیه می تواند قیمت خودرو را کاهش دهد. از سوی خودروسازان با بحران پرداخت بدهی به قطعه سازان مواجه هستند، بحرانی که آمار خودروهای ناقص کف ...
حکم پوپولیستی رئیسی؛ لغو افزایش قیمت خودرو
نهایی هر دستگاه خودرو در کف کارخانه کاهش پیدا کند. در همین حال، بهتر بود رئیسی شفاف و بدون تعارف با مردم صحبت می کرد و با تشریح وضعیت امروز صنعت خودروسازی کشور دلایل و چرایی نیاز افزایش قیمت ها را اعلام می کرد و توضیح می داد که “چرا و چگونه مردم تاوان زیان خودروسازان و سایر صنایعی که دولت در آن نقش حاکمیتی دارد را از جیب پرداخت می کنند؟” اما به نظر می رسد نفع تصمیمات پوپولیستی به تصمیمات ...
