خانه
اصلاح قیمت خودرو خبر خوشی برای مصرف کننده بود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دولتِ قیمت گذار برای جبران زیان تولید دست به جیب شود!
که تصمیم به اصلاح قیمت ها و خروج تولید محصولات خودروسازی از زیان گرفته شد، برنامه ریزی ها برای افزایش تولید تنظیم و ارائه شد. قطعا افزایش تولید می تواند تاثیری قابل توجهی در روند کاهشی قیمت خودرو در بازار آزاد داشته باشد. سیامک مقتدری فعال صنعت قطعه -منفعت قیمت گذاری دستوری به جیب چه کسانی می رود؟ با شروع هفته، قیمت خودرو در بازار آزاد به نسبت روز پنجشنبه که هنوز دستور لغو ...
ستاد تنظیم بازار به زودی قیمت های خودرو را اصلاح می کند
به گزارش صنعت ماشین ، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: اصلاح قیمت خودرو مصوبه سران قوا را دارد و رئیس جمهور نیز در آن جلسه حضور داشتند اما در حقیقت مشکل را فقدان مصوبه ستاد تنظیم بازار دانسته بدان ایراد وارد کردند. وی افزود: اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو اجتناب ناپذیر است زیرا موجب ورشکستگی و توقف تولید قطعه سازان و خودروسازان و نارضایتی متقاضیان واقعی می شود و کسی ...
یک فعال صنعت خودرو: قیمت خودرو باید براساس واقعیات بازار منطقی شود
کنونی خودروسازان حتی 20 تا 30 درصد بیشتر از قیمت مصوب(قیمت فروش خودرو درب کارخانه) را فقط بابت قطعات می دهند، در حالیکه هزینه های جانبی هم دارند. وی با بیان اینکه زیان صنعت خودروسازی از جیب مردم است، خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی سهامی عام است و سود و زیان آن به سهام داران برمی گردد. عضو انجمن همگن قطعه سازان کشور تاکید کرد: دولت تنها 14، 15 درصد در صنعت خودروسازی سهام دارد ...
خودروسازان و قطعه سازان؛ در انتظار مصوبه ستاد تنظیم بازار
به گزارش اخبار خودرو ،کمتر از 24 ساعت پس از آن که مدیران عامل دو خودروساز بزرگ با حضور در گفت وگوی ویژه خبری سیما برنامه های خود را برای افزایش تولید و عرضه با همکاری قطعه سازان و به واسطه اصلاح قیمت رسمی خودرو اعلام کردند، وزارت صمت طی دستوری شبانه به خودروسازان امر کرد با توجه دستور رئیس جمهور و نبود مصوبه ای برای این افزایش قیمت ازسوی ستاد تنظیم بازار، قیمت ها را به حالت قبل برگردانند. این در ...
صنعتگران و قطعه سازان محکوم به ورشکستگی محض هستند
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: اگر به تاریخچه ضرر و زیان های صنعت خودرو و افزایش قیمت ها در بازار آزاد نگاه کنیم و زمان پیدایش پدیده تفاوت قیمت بازار و کارخانه را بررسی کنیم، به زمان آغاز به کار شورای رقابت خواهیم رسید! به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، سعید صبوری اظهار کرد: این شورا با قیمت گذاری دستوری خودروسازان ...
دولت از قیمت گذاری خودرو دست برمی دارد؟
. البته علاوه بر مشکلات ریشه ای این بخش که باید برطرف شود، این روزها تعلل در اصلاح قیمت خودرو ، قطعه سازان را دچار مشکل کرده است. بر اساس اظهارات آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه امروز بین قیمت بازار و قیمت کارخانه خودروسازی شکافی وجود دارد که به ضرر مصرف کننده است. با نزدیک شدن به قیمت های واقعی محصولات و اصلاح قیمت ها، خودروسازان می توانند تولید و در نتیجه عرضه را بیشتر ...
رشد تیراژ تولید خودرو با منتفی شدن افزایش قیمت ها دور از دسترس است
در اصلاح و بروزآوری قیمت ها و مقاومت در برابر این موضوع و در نتیجه کاهش تیراژ تولید نمایان می شود که از تبعات غیرواقعی بودن و دستوری بودن قیمت ها است . عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: کاهش تیراژ تولید به معنای عدم اشباع بازار و بروز خلاء میان عرضه و تقاضا است و در نهایت افزایش قیمت ها از نتایج کاهش تیراژ است. همان طور که از زمان اعلام افزایش ...
عطش مصنوعی در بلبشو بازار خودرو!
تبدیل شده است. ازاین رو، شاهدیم که بسیاری از متقاضیان افرادی هستند که مصرف کننده واقعی نیستند و فقط برای سود بی زحمت چندمیلیونی و اختلاف ناشی از قیمت بازار تا کارخانه وارد این عرصه می شوند. در این وضعیت است که رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی، از وجود رانت صدهزارمیلیاردتومانی در بازار خودرو در نتیجه خرید خودرو از کارخانه و فروش در بازار آزاد خبر می دهد. البته این سکه ...
ترمز افزایش تولید خودرو کشیده خواهد شد؟
خبری شبکه 2 ضمن عذرخواهی از مردم بابت کیفیت و تأخیر درباره تأثیر حذف قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو و تأثیر آن بر بازار اظهار کرد: زمانی که تولید خودرو افزایش پیدا می کند، متعاقباً میزان عرضه خودرو در بازار بیش تر می شود و همین امر می تواند به آرامش بازار و حذف سودجویان کمک کند. به گفته جواد سلیمانی با اصلاح قیمت گذاری خودرو حداقل 10 درصد میزان تولید خودرو در مجموعه سایپا افزایش خواهد یافت. یکی ...
وقت کشی برای بازی با نرخ تورم؟!
وزارت صمت است. درواقع در حالی وارد وقت های اضافه شده ایم که بخشی از مطالبات سنگین قطعه سازان حتی تعیین تکلیف هم نشده و سقف خرید دین هم پر است و جیب های واسطه های بازار خودرو هم هر روز پُرتر می شود، آن هم با پولی که می توان نیمی از آن را با اصلاح قیمت ها به بخش تولید هدایت کرد و نیمی دیگر از آن را با افزایش تولید و عرضه و از بین بردن فاصله قیمت کارخانه و بازار، به جیب مصرف کنندگان واقعی بازگرداند. ...
تکلیف واردات خودرو چه شد؟ / آخرین اظهارات نمایندگان مجلس
صنعت خودرو، واردات مدیریت شده این کالا را کلید بزند. با واردات مدیریت شده، بازار تعدیل خواهد شد و حتی خودروسازان نیز برای تولید خودروهای باکیفیت تر تشویق می شوند. ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو نیز در گفت و گو با تجارت نیوز اظهار کرد: یکی از راهکارهای کنترل بازار در کنار حمایت از خودروسازان و افزایش عرضه، واردات است. او تشریح کرد: به نظر می آید اگر قرار است شورای رقابت ...
معکوسی که چرخ دنده تولید را خرد کرد!
هفته های آتی به آنان بازگردانده خواهد شد. بدین ترتیب دیگر معلوم نیست تامین مالی برنامه های رشد تولید خودروسازان از چه منبعی باید انجام شود و قطعه سازانی که دیگر توان کنار آمدن با بی پولی خودروساز را ندارند، با چه سرنوشتی مواجه خواهند شد. این ها مواردی هستند که جا دارد در تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو دیده شده و بررسی کارشناسی شود. ارتقای صنعت خودرو در سه سال اخیر در هفته گذشته ...
با حذف دلار از قیمت گذاری مواد اولیه قیمت ها اصلاح خواهد شد
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بر اصلاح قیمت و نحوه توزیع مواد اولیه موردنیاز قطعه سازان از سوی وزارت صمت تاکید کرد. مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به چالش تامین مواد اولیه در صنعت خودرو اظهار داشت: این چالش تنها به صنعت خودرو مربوط نمی شود بلکه کلیه صنایع پایین دستی به دلیل عدم کنترل قیمت ها از سوی وزارت صمت در تامین مواد اولیه موردنیاز خود ...
سرانجام طرح واردات خودروهای خارجی در کمیسیون صنایع نهایی شد
را با عرضه خودروهای وارداتی تامین کرد، این موضوع موجب شد که کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اصلاح طرح ساماندهی صنعت خودرو، واردات مدیریت شده این کالا را کلید بزند. نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با واردات مدیریت شده، بازار تعدیل خواهد شد و حتی خودروسازان نیز برای تولید خودروهای باکیفیت تر تشویق می شوند. ...
5 منفعت آزادسازی قیمت خودرو/ سود قیمت گذاری دستوری به جیب چه کسانی رفته است؟
کارخانه و بازار خودرو هم طی چندسال گذشته متضرر شده اند. علاوه بر آن ناتوانی خودروسازان در پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان موجب رشد هزینه تمام شده تولید و افت کیفیت قطعات تولیدی شده و در نهایت به انباشت بیش از 150 هزار دستگاه خودروی ناقص در خطوط تولید 2خودروساز بزرگ منجر شده است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: در 3 سال اخیر سود قیمت گذاری دستوری به جیب واسطه هایی ...
پنج لطمه بزرگ قیمت گذاری دستوری به صنعت خودرو
رقم زد که نخستین مساله و مهمترین آن عدم دسترسی آسان خریداران واقعی صنعت خودرو به خودرو مورد نیازشان بود و در نهایت برای خرید آن خودرو مجبور به مراجعه به بازار بودند. از طرف دیگر، سودهای کلان بدون قابلیت رهگیری و اخذ مالیات نصیب دلالان شد، در حالی که این سود در صورت قیمت گذاری آزاد می توانست چرخ صنعت خودرو و صنعت قطعه سازی را به چرخش درآورد و دولت از محل مالیات آن درآمدزایی کند اما این سودها در ...
عزم نمایندگان برای تعدیل بازار خودرو/طرح واردات خودرو در کمیسیون صنایع نهایی شد
یازدهم تصریح کرد: هرچند باید از تولیدات داخل حمایت کرد اما در حال حاضر که تولید داخل توان پاسخ به نیاز بازار را ندارد، باید این تقاضا را با عرضه خودروهای وارداتی تامین کرد، این موضوع موجب شد که کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اصلاح طرح ساماندهی صنعت خودرو، واردات مدیریت شده این کالا را کلید بزند. نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با واردات مدیریت شده، بازار تعدیل خواهد شد و حتی خودروسازان نیز برای تولید خودروهای باکیفیت تر تشویق می شوند./ پایان پیام ...
قیمت خودرو اصلاح شود یا نشود؟
نخواهد شد سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه دستور روز پنج شنبه رئیس جمهور مبنی بر لغو افزایش قیمت خودروسازان به نفع مردم و خودروساز نیست، اظهار کرد: نکته مهم این است که بدون اصلاح قیمت، بعید است وعده های وزیر صمت در مورد تولید، صادرات و بهبود بازار محقق شود. این کارشناس صنعت خودرو در مورد اصلاح مشکلات ساختاری خودروسازان گفت: مساله اصلی این است که حل مشکلات ساختاری ...
اختلاف قیمت بازار و کارخانه به جیب دلالان می رود
به گزارش صنعت ماشین ، حسن وطنی با بیان اینکه این اختلاف قیمت، مبالغ زیادی را از جیب مصرف کننده خارج می کند و به حساب واسطه ها می رساند، اظهار کرد: صحبت از این نیست که بهای خودرو افزایش پیدا کند، بلکه فاصله قیمت خودروی تحویلی بوسیله کارخانه باید به بازار نزدیک شود تا علاوه بر اینکه جلوی زیان بیشتر تولیدکننده گرفته شود با افزایش تولید و عرضه مصرف کننده واقعی نیز برای خرید خودرو با مشکلات عدیده فعلی رو به رو نگردد. ...
اصلاح قیمت گذاری خودرو مانع زیان قطعه سازان در تولید می شود
افزایش تیراژ با اصلاح ساختار و توازن ورودی و خروجی منابع مالی خودرو سازان و پرداخت به موقع مطالبات خودروسازان اتفاق خواهد افتاد. ضمن این که قطعه سازان کشور اثبات کرده اند در زمان تحریم همیشه پای کار بوده اند . قطعه سازان افسران جنگ تحریم علیه خودروسازان بوده اند و پشتبانی کامل خودشان در راستای افزایش تیراژ تولید و بهبود فضای کسب و کار انجام خواهند داد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و ...
با آزادسازی، قیمت خودرو به کدام سمت می رود؟
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: قیمت گذاری دستوری به نوعی باعث ضرر و زیان خودروسازان و قطعه سازان شد و اکنون با طرح اخیر، مشکلات این صنعت حل خواهد شد. او بیان کرد: اکنون ذی نفعان صنعت خودرو شامل سهام داران بورسی و غیر بورسی، خودروسازی قطعه سازان و زنجیره تامین آنها، از این طرح بهره می برند و اثرات مثبتی بر بازار خودرو خواهد گذاشت. ...
جهش تولید خودرو 12 هزار میلیاردتومان پول می خواهد
خودروسازی ها را به مرز 150 هزار دستگاه نزدیک تر می کند. مساله مهم در این میان شفافیت پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان است که دولت باید با راهکاری مناسب هرچه سریعتر برای کاهش بها این محصول در بازار و بهبود صنعت اقدامی عاجل انجام دهد. با این تفاصیل به سراغ آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور رفتیم که در ادامه بخشی از آن را از نظر خواهید گذارند: * باتوجه ...
حمایت دولت از خریداران خودرو
در مورد شرکت های قطعه ساز هم صدق می کند؛ تا زمانی که مجدداً موضوع بازنگری قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار بررسی شود ضرورت دارد بخش های تأمین کنندگان قطعات خودرو سطح همکاری خود را با خودروسازان افزایش دهند؛ به هر ترتیب تعامل دوجانبه و چندجانبه تأمین کنندگان کمک خواهد کرد که از فشارهای موجود کاسته شود. وی با بیان اینکه قیمت گذاری دستوری خودرو باعث چالش های جدی بر صنعت خودرو خواهد شد، افزود ...
ناتوانی معاونت امور صنایع در آشتی فولادی ها با خودروسازان
، روی قیمت ساختمان، لوازم خانگی و خودرو تأثیر می گذارند و با پول و رانت و لابی و نفوذ، امور خود را پیش می برند اما هیچ کس سراغ آنها نمی رود. این سخنان تنها بخشی از شکایات و اعتراضات بلند بالای قطعه سازان و خودروسازان بود.البته خودروسازها به دلیل تسلط حاکمیتی کمتر اعتراضی را علنی بیان می کردند.اما به واسطه اینکه قطعه سازان بیشتر درگیرموضوع بودند،صدای فریادشان نیز بلندتر بود.صدایی که ...
ادعای عرضه نخستین خودرو ملی بخش خصوصی تا دو سال آینده
قطعه سازان تحت عنوان پلت فرم خودرو ملی تعاون منتشر شد. بنابراین قرار است 11 محصول روی این پلت فرم عرضه شود. راهبری این رویداد با هلدینگ صنعتی چکاد است که درسال 1378 تحت عنوان شرکت چکاد صنعت فلاح درشهرستان ابهر تاسیس شده و در سال 1381 به بهره برداری رسیده است. این شرکت طی سال های اخیر به واسطه خطوط پرس مدرن با خودروسازان و قطعه سازان بسیاری همکاری داشته است. این شرکت که ماهیت تعاونی دارد، درحال حاضر ...
7 ابهام تصمیم جدید رئیس جمهوری/ تب و تاب ناتمام قیمت گذاری خودرو
بیان اینکه باید زودتر شاهد اصلاح قیمت خودرو می بودیم، اظهار کرد: قیمت گذاری دستوری که در دولت قبلی در بخش خودرو انجام می شد، زیان های هنگفتی به مردم، خودروسازان، قطعه سازان و سهامداران شرکت های خودروساز و قطعه ساز و حتی دولت وارد کرده بود و این زیان وارده سبب شده بود در تمام مراحل تولید قطعه تا خودرو و سپس فروش آن شاهد وارد آمدن ضرر و زیان به همه گروه های ذینفع باشیم. محبی نژاد با بیان ...
سیگنال لغو گران شدن خودرو
پرده رانت و انحصاری که قطعه سازان دارند که به واسطه خودرو سازان ایجاد شده سبب شکل گیری رفاقتی شده که نتیجه آن این است که هر کاری بخواهند انجام می دهند و بازار هم انحصاری است و هر قیمتی هم که به بازار ارائه بدهند مردم مجبورند که بخرند! این موضوع نشان می دهد که در کشور ما صنعت خودرو سازی کاملا سیاسی است و به همین دلیل هم یک شبه تصمیم ها درباره آن تغییر می کند، بنابراین هیچ ثبات سیاستی وبرنامه توسعه ...
قیمت خودرو در بازار کنترل شود، نه کارخانه
همواره منجر به بحران های مختلف در این صنعت شده و تعادل تولید و مصرف را بر هم زده است. بررسی ها و شواهد گذشته نشان می دهد فرامین روسای جمهور برای قیمت گذاری دستوری بسیار کم تاثیر و همواره کوتاه مدت بوده است. اگر رئیس جمهور اهمیت بازار فروش و واسطه ها را بیشتر مورد توجه قرار دهد بهتر از کارکردهای دستوری خواهد بود. از نتایج دستور اخیر رئیس جمهور محترم برای بازگشت به قبل قیمت خودرو، بحران در ...
ایران خودرو هر هفته برنامه فروش فوق العاده خواهد داشت
به گزارش سرویس دریافت خبر خودروپرس، فرشاد مقیمی، در برنامه گفت و گوی ویژه خبری شبکه دوم سیما، یکی از اهداف اجرای طرح اصلاح قیمت را عدم زیان دهی خودروسازان عنوان کرد و گفت: این که مردم گران نخرند یکی از اهداف دیگر است. منفعت شرایطی که وجود داشت، نه برای خودروساز و نه برای مردم بود. وی درخصوص نحوه تاثیر اصلاح قیمت ها در بازار خودرو گفت: اتفاقات مثبتی رقم خواهد خورد و نخستین آن افزایش ...
حذف قیمت گذاری دستوری از صنعت خودروی کشور
، سیاست های قیمت گذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان و عدم نفع سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل کرده است به طوری که الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکت های خودروساز جهت تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو با قیمت های قطعی و غیرمنطقی شد و این امر در کنار تأخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات سبب زیان شرکت های خودروساز شده است. مطابق صورت های ...
