سایر منابع:
سایر خبرها
دلایل زیان انباشته دو خودروساز معروف ایرانی
سال های اخیر بخصوص از سال 97 به بعد زیان انباشته خودروسازان چند برابر شده است، در این سال ها چه عواملی باعث افزایش زیان انباشته شده است؟ بیگی: اول اینکه، در سال 97 بعد از اینکه قیمت ارز بسیار بالا رفت و هزینه های تولید برای خودروساز افزایش یافت، شورای رقابت قیمت خودروها را افزایش نداد. از طرف دیگر دولت برای اینکه بتواند در واقع فشارهای سیاسی وارده را مدیریت کند خودروسازان را مجبور کرد که ...
قیمت کارخانه ای خودرو در 8 ماه 64 درصد گران شد
جاری به نظر نمی رسد شرکت های خودروساز به این هدف دست یابند، هنوز بین تولید و تقاضا شکاف زیادی وجود دارد و به نظر می رسد بخشی از دلایل رشد قیمت خودرو به غیراز افزایش قیمت نهاده های تولید همین شکاف بین تولید و تقاضا باشد. اطلاعات جزئی تر از میزان تولید شرکت های خودروساز نشان می دهد میزان تولید شرکت ایران خودرو در 8 ماه سال جاری فقط نیم درصد و سایپا 6درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش ...
150 هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان
تر از نرخ تورم عمومی کشور بوده است. علت دیگر آن است که عرضه خودرو های پرتیراژ داخلی نسبت به قبل، کمتر شده است. در 3 سال گذشته که واردات خودرو ممنوع بوده، تیراژ تولید خودروسازان هم سیر نزولی داشته است. بیشتربخوانید: قیمت کارخانه ای خودرو چند درصد گران شد؟ خودروسازان به جایی رسیده اند که به دلیل نبود برخی قطعات و کمبود نقدینگی با مشکل مواجه شده اند و کفگیر تولید و عرضه خودرو در ...
چرا تولید خودرو زیان ده شد؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین ، گزارش ها نشان می دهد که از ابتدای فروردین ماه 1396 تاکنون قیمت دلار با رشد 615 درصد روبه رو شده و در کنار آن، شاهد رشد 824 درصد نهاده های تولید بوده ایم. این در حالی است که رشد متوسط قیمت مصوب خودروهای پرتیراژ در حد 314 درصد بوده است. در تیرماه امسال محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به دلایل شکل گیری زیان خودروسازان، عنوان ...
دو خبر مهم معاون صمت درباره قیمت خودرو
خودروسازان چرا زیان ده شدند؟ کارشناسان اعتقاد دارند نتیجه جاماندگی قیمت مصوب خودرو نسبت به بهای نهاده های تولید، منجر به شکل گیری زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور شده است. گزارش ها نشان می دهد که از ابتدای فروردین ماه 1396 تاکنون قیمت دلار با رشد 615 درصد روبرو شده و در کنار آن، شاهد رشد 824 درصد نهاده های تولید بوده ایم. این در حالی است که رشد متوسط قیمت مصوب خودروهای پرتیراژ در حد 314 درصد ...
احتمال گرانی مجدد خودرو
کرده اعمال تحریم های بین المللی از سوی ایالات متحده آمریکا است. از سوی دیگر اما پیش بینی شده که بحران تراشه های الکترونیکی تا سال 2023 یعنی تا اوایل سال 1402 ادامه خواهد داشت و این به معنای گرفتاری صنعت خودروی کشورمان برای تامین تراشه ها تا سال 1402 است. به این ترتیب با آگاهی خودروساز و سیاست گذار خودرو نسبت به مشکلات تامین این قطعات مشخص نیست که وعده رشد یک میلیون و 600 هزار ...
دلیل اصلی زیان انباشته خودروسازان چیست؟/ شرط کاهش قیمت خودرو
کارشناس خودرو ضمن اشاره به شرط کاهش قیمت خودرو، دلیل اصلی زیان انباشته خودروسازان را قیمت گذاری دستوری عنوان کرد. *** ضرورت حذف قیمت گذاری دستوری به گزارش صنایع ، حسن کریمی سنجری درباره قیمت گذاری خودرو، اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری مانند زمانی است که شما یک بنگاه دارید و برای تولید محصولات خود به یک قیمت تمام شده ای می رسید و به شما می گویند این محصولی که تولید ...
چرا افزایش قیمت خودرو ضروری است!
به مستندات و مدارک خودرسازان تورم موجود در این صنعت را نادیده انگاشت و اقدام به قیمت گذاری کرد.این اتفاق در حالی رقم خرد که خودروسازان کشور یک دهه پیش را با یک تورم 14درصدی آغاز کردند. هر چند طی سال های گذشته خودروسازان همواره از روش وشیوه محاسبه شورای رقابت گله مند بودند اما از سوی دیگر چاره ای جزتمکین نداشتند.نتیجه اینکه در حال حاضر هر خودرو با میانگین 35 تا 40 میلیون تومان ضرر به ...
امروز قیمت کارخانه ای خودرو تغییر می کند؟
درصد نیز تعیین می شود. حال مفتح دیروز عنوان کرده که مشخص نیست بررسی قیمت خودرو ها در مبدا در دستور کار این هفته ستاد تنظیم بازار قرار گیرد. آن طور که این مقام مسوول می گوید دلیل در دستورکار قرار نگرفتن قیمت خودرو در جلسه این هفته ستاد تنظیم بازار به جمع بندی نرسیدن کارشناسان درباره درصد افزایش قیمت خودرو در مبدا عنوان شده است. طی یک هفته گذشته همراه با مذاکرات وین و همچنین رشد نرخ ارز ...
اخبار ضد و نقیض از زمان اعلام قیمت های جدید خودرو
در حالی که بازار خودرو، منتظر تصمیم گیری ستاد تنظیم بازار در مورد قیمت محصولات کارخانه ای است، امروز اخبار ضد و نقیضی در این مورد منتشر می شود. زمان اعلام قیمت های خودرو کی مشخص می شود؟ به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، افزایش قیمت محصولات خودروسازان و دستور رئیس جمهور مبنی بر توقف این موضوع، در روزهای گذشته بازار خودرو را تحت تاثیر قرار داد. حالا بازار منتظر تصمیم ...
فروش دیگنیتی و فیدلیتی بهمن موتور ادامه دارد
اقتصادی عرضه فوری محصولات خود را متوقف کرده اند و بیشتر فروش هایشان با قیمت های غیرقطعی و تحویل های طولانی مدت است. تغییر نرخ ارز و احتمال افزایش تعرفه های گمرکی از جمله دلایلی است که بسیاری از خودروسازان بخش خصوصی از عرضه فوری دور کرده و همین مسئله سبب شده است تا به خاطر کاهش عرضه توسط این شرکت ها، قیمت محصولاتشان در بازار آزاد با رشد قابل توجهی همراه شوند. حال در این بین شنیده ها حاکی ...
تداوم بحران زیان درجاده مخصوص
. این کارشناس خودرو افزود: در سه سال گذشته به تدریج خودروسازان (دو خودروساز اصلی) برخی اموال غیرمعقول و غیرمولد را فروخته یا تبدیل به مولد کردند، در برخی ساختارهای مالی شان صرفه جویی کردند و... که توانستند نسبت زیان را کاهش دهند یعنی امسال نسبت به پارسال زیان به طور نسبی به خاطر فعالیت هایی که داشتند کم شده است، ضمن اینکه تولید را نیز به تدریج بالا بردند، پارسال به یک میلیون رسید و امسال نیز ...
معاون وزیر صمت: به دنبال آزادسازی قیمت خودرو نیستیم
مهم در زمانی رخ داده است که در تحریم قرار داریم. از سوی دیگر، قیمت مواد اولیه بسیار افزایش پیدا کرده است؛ به عنوان مثال، قیمت آلومینیوم از ابتدای سال تا امروز حدود دو برابر افزایش یافته است، اما قیمت خودرو براساس قیمت هایی که اردیبهشت ماه اعلام شده ثابت مانده است. در واقع، صنعت خودرو در شرایط بسیار سخت و پیچیده ای قرار دارد که به نظر من چندان قابل ادامه دادن نیست و اگر همین وضعیت ادامه دار باشد ...
ناهماهنگی در اصلاح قیمت خودرو باعث بی اعتمادی به ارکان تصمیم گیر شد
: از تصمیم بزرگ ترین اقتصاد جهان می توان نتیجه گرفت که کنترل دستوری قیمت ها و بنگاه داری دولتی موجب توقف رشد صنایع و اقتصاد بوده و ادامه این روند رشد منفی صنعتی-اقتصادی را در پی خواهد داشت. این صنعتگر ادامه داد: با پایش عملکرد شورای رقابت در چند سال گذشته به ایجاد 120هزار میلیارد تومان رانت در صنعت خودرو کشور خواهیم رسید که موجب دلال پروری در این بخش شده و البته زیان انباشته 85 هزار ...
در هشت ماه اول امسال، افزایش قیمت خودرو 2٫5 برابر بیشتر از تورم!
سال جاری فقط نیم درصد و سایپا شش درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است. افزایش نرخ فروش کارخانه مقایسه میانگین قیمت محصولات شرکت های خودرو سازی در هشت ماه امسال نسبت به هشت ماه پارسال روند روبه رشد را نشان می دهد. بخشی از دلایل رشد 108 درصدی درآمد این شرکت ها ناشی از افزایش نرخ فروش محصولاتشان بوده است زیرا طبق مستندات موجود قیمت محصولات شرکت های ایران ...
دستور می دهم آب یخ نزد، قیمت خودرو هم درست می شود !
تغییر کرده و شورای رقابت وارد گود می شود.آنها نیز بدون توجه به مدارک و درخواست خودروسازان قیمت های جدید را بر اساس گذشته محاسبه وبررسی و اعلام کردند.به بیان دیگر و به اعتقاد خودروسازان از یک دهه پیش قیمت خودرو کمتر از هزینه ها وقیمت واقعی محاسبه شده است.این روند تا امروز نیز ادامه پیدا کرده است و عوامل موثر دیگر مانند تحریم،افزایش نرخ ارز،گرانی مواد اولیه و نهاده های تولید و همچنین مشکلات ناشی از ...
آدرس غلط روزنامه همشهری به بازار خودرو، با کدام هدف؟
درک ریشه ها عاجز است و حتی بدیهیات مهمی مانند انباشت "تورم منفی" در قیمتگذاری محصولات دو خودروساز را نادیده می گیرد. همشهری در بخشی از گزارش خود می نویسد: آمارها نشان می دهد تولید خودرو در 8 ماه سال جاری 5 درصد رشد کرده و همزمان با آن نرخ فروش خودروی کارخانه ای 64.5 درصد افزایش یافته است، این موضوع به رشد 108 درصدی درآمد شرکت های خودروسازی منجر شده است با این حال این افزایش درآمد به ...
نماینده مجلس در واکنش به افزایش قیمت خودرو: محل جبران زیان انباشته انحصارگران(خودروسازان)، جیب مردم بی ...
به گزارش تحریریه ، سید محسن دهنوی نماینده مردم تهران و عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در رشته توئیت هایی نوشت: 1. اگر ستاد تنظیم بازار تصمیم به گران کردن قیمت خودرو دارد، عواید حاصل از این افزایش قیمت لزوما نباید به جیب خودروسازان برود. مبالغ حاصل از تفاوت قیمت واقعی و قیمت بازار متعلق به مردم و منابع_عمومی است. محل جبران زیان انباشته انحصارگران، جیب مردم بی ...
چرا راه نجات صنعت خودرو ایران حرکت به سمت انحصار چندجانبه است؟
رقابت و در بازار آینده نیز سهم خود را حفظ نماید، زیرا مجموعه فولکس واگن بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان است و با خودروساز ژاپنی تویوتا رقابت سختی دارد. حال اگر 30 و اندی شرکت خودروساز ایرانی بخواهند وارد حوزه تولید خودروهای برقی شوند؛ که باید بشوند؛ آیا توان چنین سرمایه گذاری هایی را دارند؟ وحشت از انحصار! در بازار خودرو با محدود کردن خودروسازان موفق که در اندازه متعارف خودروسازان دنیا ...
خریداران خودرو منتظر التهاب بیشتر بازار باشند؟!
. البته نکته اساسی نامشخص بودن سیاستگزاری درخصوص بازار و نحوه قیمت گذاری است که بازار را به صورت بالقوه ملتهب نگه داشته و ممکن است درصورت تغییرات قیمت دلار، بازار خودرو هم از بازار ارز تاثیر بگیرد و دوباره درمورد برخی از محصولات دو خودروساز شاهد تحرکات قیمتی باشیم. قیمت خودرو بعد از افزایش نرخ درِ کارخانه روند صعودی داشت؛ اما پس از سخنان رئیس جمهور که مخالف این موضوع بود، بازار تا حدی با افت ...
ستادتنظیم بازار درباره نرخ خودرو به توافق نرسیده/احتمال عدم تغییر قیمت
به گزارش روز سه شنبه ایرنا، در حالی که از 18 آبان ماه، شرکت های سایپا و ایران خودرو مجوز افزایش قیمت محصولات شان را به ترتیب و به طور میانگین تا 16 و 15 درصد از ستاد تنظیم بازار دریافت کرده بودند، اما تنها 2 روز بعد رئیس جمهوری با هدف حمایت از مصرف کنندگان به این موضوع ورود کرد و سپس وزیر صنعت دستور بازگشت به قیمت های قبلی را صادر کرد. پس از این تحولات، اعلام شد که بعد از بررسی های همه ...
آغاز شمارش معکوس برای افزایش رسمی قیمت خودرو
امسال دو خودروساز بزرگ کشور، در اطلاعیه های جداگانه از افزایش 15 تا 20 درصد قیمت محصولات خود خبر داده بودند. موضوعی که به شدت موجب بالا رفتن قیمت خودروها در بازار آزاد هم شد. هرچند خودروسازان معتقد هستند که در گذر زمانی منطقی، آرامش به بازار بازخواهد گشت. حذف شورای رقابت از موضوع قیمت گذاری خودروها مهم ترین موضوعی بود که در اعلام این قیمت ها به چشم می خورد. با این احوال، مخالفت رئیس جمهور ...
هفته سرنوشت ساز خودرو
...، به طور سه ماهه یا 6 ماهه درصد افزایش قیمت ها را اعلام عمومی می کرد، این در شرایطی است که با واگذاری تعیین قیمت ها به ستاد تنظیم بازار، ظاهرا این ستاد رویه شورای رقابت را نپسندیده و ترجیح بر آن دارد رشد قیمت ها به دور از هیاهو و جنجال صورت گیرد. سه شنبه 18 آبان ماه سال جاری دو خودروساز بزرگ کشور بنا به مصوبه شورای هماهنگی سران قوا در 28 مهر ماه و تصمیم وزارت صمت به عنوان متولی ...
گزینه های احتمالی قیمت گذاری جدید خودرو مشخص شد
...> وی در خصوص لغو افزایش قیمت خودرو افزود: ستاد تنظیم بازار نسبت به قیمت گذاری خودرو بر اساس قیمت های شورای رقابت قانع نشدند و بررسی موضوع یا امکان افزایش قیمت را به جلسه دیگری ارجاع دادند. مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت گفت:با وجود افزایش ققیمت های اعلامی شورای رقابت، صورت های مالی این شرکت ها بیانگر زیان عملیاتی آنها بود. به طوری که با خرید قطعه با قیمت 100 هزار تومان، پس از مونتاژ در ...
خودرو چهارشنبه 10 درصد گران خواهد شد؟
700 دستگاه برای تنظیم بازار خبر داد. این در حالی بود که خودروسازان به قیمت گذاری دستوری معترض بودند و آن را باعث متضرر شدن خود می دانستند. آمار ارائه شده نیز این موضوع را تأیید می کرد؛ به نحوی که، براساس آن زیان انباشته خودروسازان بیش از 85 هزارمیلیارد تومان اعلام می شد. همچنین قطعه سازان از مطالبه 36 تا 40 هزار میلیارد تومانی خود خبر می دادند. با این حال، خبر وزیر در وهله اول میزان ...
تولید خودروسازان بزرگ به بیش از 583 هزار دستگاه رسید
به گزارش روز دوشنبه خبرنگار اقتصادی ایرنا، این میزان تولید در مقایسه با آمار مدت مشابه سال قبل (تولید 557 هزار و 155 دستگاه خودرو) رشد 4.78 درصدی نشان می دهد. برپایه این گزارش، در هشت ماهه امسال گروه صنعتی ایران خودرو موفق به تولید 282 هزار و 663 دستگاه خودرو شد و همچون ماه های گذشته عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آنِ خود کرد. این گروه صنعتی توانست در این مدت 184 هزار و ...
آمار جدید تولید ایران خودرو و سایپا اعلام شد (9 آذرماه 1400)
81 دستگاه محصول را به تولید رسانده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، 19 درصد افزایش را نشان می دهد. غول های جاده مخصوص، اما در آبان ماه و نسبت به مهر نیز با افزایش تولید مواجه شده اند. طبق آمار اعلامی، در هشتمین ماه امسال 79 هزار و 723 دستگاه محصول توسط سه خودروساز بزرگ کشور به تولید رسیده که در مقایسه با مهر بیش از 13 درصد افزایش را نشان می دهد. در این بین، اما سایپایی ها طی آبان ...