توسعه به ضرب زور!
سایر منابع:
سایر خبرها
چرا تولید خودرو های برقی هنوز جدی گرفته نمی شود؟
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان ، نگرانی ها در تشدید تبعات گرمایش جهانی ناشی از تولید کربن و تغییر اقلیم، همزمان با کاهش ذخایر نفت و افزایش قیمت فرآورده های نفتی در سال های اخیر موجب ایجاد تحول اساسی در رویکردهای حاکم بر صنعت خودرو شده است، به گونه ای که بر خلاف سال های گذشته اکنون تولید خودروهای هیبریدی و برقی در دستور کار همه خودروسازان بزرگ جهان قرار گرفته است. در این راستا بیشتر کشورها به ...
آمادگی تولید سالانه 100 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز
به گزارش صنعت ماشین ، فرشاد مقیمی در مراسم انعقاد قرارداد تولید 45 هزار دستگاه تاکسی و وانت آریسان دوگانه سوز، با اشاره به این که بهای تمام شده اقلام و قطعات خودروی گازسوز، سبب افزایش قیمت خودرو می شود، اظهار کرد: با حمایت های مجموعه هایی مانند وزارت نفت، امکان عرضه این خودروها در قالب تاکسی و وانت آریسان فراهم می شود. وی با بیان این که نسخه جدید خودروی آریسان به زودی به بازار عرضه ...
تویوتا GR یاریس H2 با قوای محرکه هیدروژنی +عکس
به گزارش مشرق ، تویوتا GR یاریس H2 یک هاچبک مفهومی با پیشرانه هیدروژنی-درون سوز است که اهداف آتی ژاپنی ها در کلاس هاچبک های داغ و چهار چرخ محرک را نشان می دهد. معرفی این کانسپت نشان دهنده تعهد چشمگیر تویوتا به توسعه قوای محرکه هیدروژنی به عنوان جایگزینی برای پیشرانه های تمام الکتریکی می باشد. تویوتا چند ماه است که تکنولوژی هیدروژن-درون سوز را بررسی و آزمایش می کند و برای این کار از ...
تولید دوگانه سوزها در لاین کندرو
به گزارش صنعت ماشین ، بررسی آمارهای وزارت صمت مربوط به آبان ماه 1400 نشان می دهد تا پایان هشتمین ماه از سال جاری در مجموع حدود 7هزار و 600دستگاه خودروی دوگانه سوز تولید شده است. این تیراژ در قیاس با مدت مشابه سال گذشته از افت حدود 48درصدی حکایت دارد. آمارهای وزارت صمت، تولید بیش از 14هزار و 500 دستگاه خودروی دوگانه سوز تا پایان آذر 99 را نشان می دهد. در حال حاضر تنها ایران خودرویی ها مشغول تولید ...
4 پیش شرط مهم کاهش قیمت خودرو
عدم خصوصی سازی واقعی این فعال صنعت خودرو ادامه داد: دلیل چهارم نیز مرتبط با دخالت دولت در صنعت خودرو و عدم خصوصی سازی واقعی شرکت های بزرگ خودروساز است، به طوری که اگر مدیریت خودروسازان به طور واقعی خصوصی شود آن زمان مدیری که بر روی صندلی ریاست یک شرکت خودروسازی می نشیند، برای توسعه فعالیت خود برنامه ریزی می کند و به دلیل ثبات مدیریتی که وجود دارد، می تواند میزان تولید و کیفیت را نیز بالا ببرد، اما در حال حاضر به دلیل مدیریت دولتی حاکم بر دو شرکت بزرگ خودروساز چنین موضوعی نمی تواند اتفاق بیفتد و نتیجه آن تولید محصولات بی کیفیت آن هم همراه با زیان است. ...
فرمان بازار خودرو، دست دلالان
کبنا ؛ بازار خودرو به رغم تمامی برنامه ها و طرح هایی که همزمان از سوی دولت و مجلس و در راستای حذف واسطه گری و جلوگیری از زیان صنعت خودرو صورت گرفته همچنان در بلاتکلیفی به سر برده و تنها منافع آن متوجه دلالان و واسطه گرانی بوده که از انحصار و عدم تناسب بین عرضه و تقاضا بیشترین سود را به جیب زده اند به گونه ای که آمارها سود حاصل از اختلاف قیمت کارخانه و بازار را در سال گذشته 120 هزار میلیارد تومان عنوان کرده که این رقم در 6 ماهه ابتدای خرداد تا پایان آبانماه بالغ بر 55 هزار میلیارد تومان اعلام شده است. این در حالیست که زیان انباشت دو خودروساز بزرگ کشور 81 هزارمیلیارد تومان برآورد شده یعنی واقعی شدن قیمت ها می تواند ظرف یکسال خودروسازان را از این میزان زیان خارج کند. این روند در حالی وجود دارد که اخیراً طرح ساماندهی مجلس و در شرایطی که سخنگوی شورای نگهبان تاکید کرده هیچ ابهام و ایراد شرعی نسبت به ...
قرارداد تولید 45 هزار خودروی وانت و تاکسی دوگانه سوز امضا شد گاز
وزارت نفت به شرکت خودروساز 505 دلار به ازای تولید هر وانت دوگانه سوز و 425 دلار به ازای تولید هر تاکسی دوگانه سوز خواهد بود که شرایط تولید هم بر اساس نسل های 4 و 5 است. درخواست خودروسازان برای ثبات تقاضای خودروهای دوگانه سوز در ادامه این مراسم، فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در این مراسم، تدوین و اجرای راهبرد بلندمدت سبد سوخت کشور در حوزه صنعت خودرو را خواستار شد و گفت ...
قرارداد تولید 45 هزار خودروی وانت و تاکسی دوگانه سوز امضا شد
شرایط تولید هم بر اساس نسل های 4 و 5 است. * درخواست خودروسازان برای ثبات تقاضای خودروهای دوگانه سوز در ادامه این مراسم، فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در این مراسم، تدوین و اجرای راهبرد بلندمدت سبد سوخت کشور در حوزه صنعت خودرو را خواستار شد و گفت: ثبات تقاضای خودروهای دوگانه سوز با حفظ اختلاف قیمت سوخت گاز با بنزین بسیار ضروری است و از وزارت نفت در این زمینه درخواست داریم ...
واردات قطعه به ازای صادرات آن تسهیل شود
و قابل اتکا بوده است و در آینده نزدیک به معنای واقعی خودروساز خواهیم شد یا باید راه رفته را بازگردیم و با صرف نظر از برخی مزیت ها و ظرفیت ها، رویکرد پاسخگویی به نیاز بازار با واردات را دنبال کنیم؟ به نظر من فرصت سوزی های متفاوتی در صنعت خودرو اتفاق افتاده است. خودروسازان بیش از 40سال یا 50 سال، از حمایت جدی برخوردار بوده اند ولی در این مدت به دلیل نبود برنامه راهبردی مدیران نمی دانستند ...
واردات خودرو باید آزاد شود/ دولت از مدیریت خودروسازان کنار برود/ مجمع تشخیص در برابر واردات خودرو مقاومت ...
یک سو و بالا رفتن شدید قیمت بازار به دلیل از بین رفتن امکان عرضه ازسوی خودروسازان داخلی، ازسوی دیگر؛ ماحصل سیاستگذاری طراحان صنعت خودرو کشور در سالهای گذشته است، که با تصحیح قیمت کارخانه، این شکاف از بین می رود و بساط طرح های شرم آوری مانند قرعه کشی برچیده می شود. میز بازار تحریریه با هدف کنکاش کارشناسانه در موضوع و پایان یافته غلط های مصطلح در صنعت خودرو ایران که باعث شده است در 30 سال ...
نسخه e-POWER نیسان Sylphy برای اولین بار در چین معرفی شد!
چند روز پیش دانگ فنگ و نیسان مدل e-POWER پرفروش ترین سدان بازار چین را در نمایشگاه خودرو گوانگژو معرفی کردند. این خودرو نیسان Sylphy e-POWER است و نیسان مدعی است عملکرد این خودرو از سایر خودروهای هیبرید هم کلاسش بهتر است. شرکت نیسان قبل از سدان Sylphy هاچبک Note را در سال 2016، ون Serena را در سال 2019، کراس آوور کوچک Kicks را در سال 2020 و بالاخره کراس آوور متوسط Qashqai را در سال ...
خسارت دومینویی قیمت گذاری
. به نظر رضایی استفاده از تجربیات سایر کشورها برای توسعه صنعت خودرو مانند تجربه چین می تواند مورد استفاده قرار گیرد. این فعال صنعتی تاکید می کند کنار گذاشتن سیاست قیمت گذاری دستوری و فعال کردن مکانیزم عرضه و تقاضا می تواند به خودروسازان کمک کند تا قیمت محصولات خود را متناسب با شرایط اقتصادی کشور و همچنین نیاز بازار به روز رسانی کنند. در همین حین محمد رضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن ...
قیمت گذاری دستوری برای خودرو اشتباه است
و تولید نمی توان متصور بود. این کارشناس صنعت خودرو در خصوص نحوه اصلاح شرایط موجود در صنعت خودرو گفت: باید تفکیک کاملی در دو مقوله سیاست گذاری صنعت خودرو با تولید خودرو داشته باشیم، یعنی مجلس شورای اسلامی کاملا مستقل و به دور از دخالت های وزارت صمت و خودروسازان (ایران خودرو ، سایپا)؛ بر اساس میزان عرضه و تقاضا و ارزش افزوده محصولات خودروسازان، سیاست گذاری کند و بقیه مجموعه های مرتبط در ...
اثبات منطق سیاستگذاری حکیمانه خودرویی رهبر انقلاب به روایت اعداد، و شکست میدانی دولت ها
کنیم که نمی توان خودروساز شد که بهترین سیاست های ممکن را به کار برده باشیم و به نتیجه بهینه دست نیافته باشیم. در حوزه سیاستگذاری نیز با وام های با بهره سنگین، قیمتگذاری نابودکننده تولید، نظام تعرفه ای سردرگم و بدون هدفگذاری مشخص، عدم طراحی شراکت راهبردی با خودروسازان در حال رشد جهانی و عدم نوسازی صنعت خودرو کشور، این صنعت مهم که 3 درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را در اختیار دارد به حالت ...
اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد
به گزارش صنعت ماشین ، رحمت الله نوروزی در گفت وگو با ایسنا، در این باره افزود: این درحالی است که هزینه های بالای تولید و قیمت گذاری دستوری موجب فروش خودرو با ضررو زیان شده است. وی با اشاره به این که اگر خودروی خوب و با کیفیتی به دست مشتری برسانیم، کسی به سمت خرید خودروی خارجی نخواهد رفت، عنوان کرد: در کنار تعصبی که نسبت به استفاده از محصول داخلی وجود دارد، برای مردم نیز خرید خودروی ...
آفرودر هیدروژنی دو نفره
تقریباً خبری از آلایندگی نیست و میزان آلایندگی ناچیز تولیدی هم به خاطر سوزاندن روغن در زمان رانندگی است. یک تانک پرفشار نیز هیدروژن را در خود جای داده و انژکتوری ویژه نیز هیدروژن را وارد محفظه احتراق می کند. لکسوس در بیانیه خبری خود اشاره ای به این موضوع نکرده اما تکنولوژی هیدروژن-درون سوز احتمالاً ماحصل تلاش های برند مادر یعنی تویوتا است. شایعاتی درباره ارائه نسخه تولیدی این پیشرانه تا سال ...
تویوتا یاریس پروتوتایپ با پیشرانه درون سوز هیدروژنی معرفی شد
هرچند این روزها تعداد خودروهای الکتریکی در جهان بیشتر و بیشتر می شود و به نظر می رسد تا چند دهه دیگر خودروهای الکتریکی به شیوه استاندارد حمل ونقل در بسیاری از کشورها تبدیل شوند اما هنوز هم شرکت هایی هستند که روی خودروهای هیدروژنی کار می کنند که یکی از آن ها تویوتا است. این شرکت که هم اکنون مدل هیدروژنی میرای را به بازار عرضه می کند، در حال توسعه یک پیشرانه درون سوز با سوخت هیدروژن هم هست. ...
رشد تیراژ و خروج خودروسازان از زیان در گرو اصلاح قیمت خودروهای داخلی است
خودروسازان اخذ می شود. وی ضمن اشاره به رهنمودهای مقام معظم رهبری مبنی بر مانع زدایی از تولید و پشتیبانی از صنایع گفت: در واقعیت حمایت و مانع زدایی از صنعت عملیاتی نشده، ضمن اینکه مشکلات گمرکی در مرزها و مشکلات بانکی نیز همچنان وجود دارد. ارائه تسهیلات بانکی به صنعت خودرو در سال های اخیر نیز در قالب تسهیلات تجاری و با بهره بالا بوده و نه ارائه وام با بهره پایین صنعتی. به عنوان مثال ارائه ...
عملکرد 100 روزه دولت در بخش خودرو
مطابق آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در هفت ماهه ابتدایی امسال خودروسازان در همه حوزه ها به جز تولید وانت و اتوبوس، موفق به ثبت رشد تولید شدند و این رشد در بخش ون با 96.5 درصد و کامیونت، کامیون و کشنده با 80.9 درصد چشمگیرتر بود. به گزارش جهان اقتصاد به نقل از ایرنا، در حالی که در سال های گذشته تحریم های آمریکایی صنعت خودرو و قطعه سازی کشورمان را نشانه گرفته بود و این تحریم می ...
جزئیات آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودرو ها اعلام شد
هوای پاک می شوند. تغییر پلاک انواع وسایل نقلیه عمومی به شخصی به علت کارکرد بالاتر وسایل نقلیه عمومی و افت عملکردی، ایمنی و محیط زیستی آنها، ممنوع است. در صورت بازسازی اساسی اتوبوس های حمل و نقل عمومی درون شهری طبق دستورالعمل مشترک وزارتخانه های کشور و صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط زیست، 5 سال به سن مرز فرسودگی آن ها اضافه می شود. تردد خودرو های کاربراتوری در ...
برنامه های وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
را از سوی اندک خریداران واقعی خودرو شاهد باشیم. از طرفی، ناتوانی خودروسازان بزرگ داخلی در عرضه کافی خودرو سبب شده تا وزارت صنعت به سیستم قرعه کشی به عنوان عادلانه ترین راه برای رسانیدن خودروها به دست مشتریان روی آورد. این در حالی است که مطابق آمارها شانس برنده شدن در قرعه کشی برای مشتریان ایران خودرو یک به 115 و برای مشتریان سایپا یک به 21 است. با توجه به کمبود خودرو در بازار ...
نگاهی به آینده قیمت خودرو در کشور در صورت احیای برجام
پتانسیل نیز وجود دارد که بحث های صادراتی را به جدیت دنبال کنیم. این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: علاوه براین نکات مثبت اما جنبه منفی را هم باید در نظر داشت. چنانچه برجامی رخ دهد اما موضوع مدیریت نشود، آسیب به صنعت از ناحیه داخلی حتمی است. در سال های اخیر اقدامات بزرگی در جهت توسعه دانش و فعالیت های دانش پایه انجام شده است که اکثرا در میانه راه هستند و با احیای برجام چنانچه مسئولان همه ...
انگیزه ها برای دوگانه سوز کردن خودروها کاهش یافت
راه اهن در صورت برتری اقتصادی این نوع سوخت به سوخت LNG انجام پذیرد. 8. حمایت از تولید خودرو های پایه گاز سوز و سنگین (اتوبوس) از طریق توسعه فناوری موتور و پلتفرم صورت پذیرد. این شورا پیش بینی کرده است که در صورت اعمال حمایت های ویژه از صنعت CNG میزان مصرف این سوخت پاک در خودرو ها از سالانه 9.9 میلیارد لیتر (27 میلیون متر مکعب در روز) در سال 98، به سالانه 19.4 میلیارد لیتر ...
رشد تیراژ و خروج خودروسازان از زیان در گرو چیست؟
برچسب ها بازار خودرو تولید خودرو خودروسازان دانشگاه علم و صنعت قیمت گذاری خودرو برچسب ها
موشکافی نقاط ضعف خودروسازی ایران/ از آغاز مونتاژکاری با حیله انگلیسی ها تا حمایت بی دریغ دولت ها
واردات را تا 90 درصد افزایش دادیم و واردات خودرو را محدود کردیم و هر چه خودروسازان داخلی تولید کردن را به مردم فروختیم و مردم هم مجبور به خرید آن محصولات بودند، زیرا گزینه ای دیگری برای انتخاب نداشتند. بنابراین با این حمایت های بی دریغ از صنعت خودروسازی در فضای انحصاری به جای اینکه خودروسازان روز به روز به فکر توسعه یافتگی باشند، از انحصار استفاده کردند. پس یکی از اشتباهات ...