سایر خبرها
حقوق نجومی مدیران مازاد با گران فروشی خودرو!
سال هاست گفته می شود بهای تمام شده تولید خودرو در کشور با وجود انرژی و مواد اولیه و نرخ دستمزد پایین و به نرخ ریال به دلیل ضعف فاجعه بار مدیریت، بسیار بالاست. گفته می شود تنها یکی از خودروسازان 12 هزار مدیر و نیروی مازاد (بلااثر) در حوزه ستادی خود دارد که حقوق بعضاً نجومی آن ها با افزایش سریالی قیمت خودرو تأمین می شود! حالا کمیسیون اصل نود مجلس نیز حرف های جدیدی درباره گرانی خودرو دارد. ...
اعتراض تند دولت و مجلس به گرانی خودرو
: مادامی که خودروسازان تولید خود را افزایش ندهند و با برنامه ریزی درست به دنبال کاهش قیمت تمام شده محصولات خود نباشند، بازار خودرو ساماندهی نمی شود و خودروسازان هر چند ماه یک بار با اکتفا به اینکه نرخ تورم رشد داشته، موافقت مسوولان را برای افزایش قیمت خودرو جلب می کنند و این چرخه باطل همچنان ادامه خواهد داشت و خودروسازان در بازار انحصاری کشور محصولات خود را گران می کنند.سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس ...
چرا خودرو گران شد؟ | یک نماینده مجلس توضیح داد
... بهای تمام شده تولید خودرو در کشور با وجود انرژی و مواد اولیه و نرخ دستمزد پایین به نرخ ریال به دلیل ضعف مدیریت، بسیار بالاست و متأسفانه هزینه ناکارآمدی مدیریتی شرکت های خودروسازی را مردم با خرید خودرو های گران می پردازند. متأسفانه خودروسازان با ادعا هایی نظیر زیان ده بودن به دلیل فروش خودرو با قیمت های دستوری هر چند ماه یکبار درخواست افزایش می دهند و در مقابل وزارت صنعت، معدن و ...
صنعت خودرو نیازمند جسارت در تصمیمات مدیریتی است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صمت برای حفظ تولید و جلوگیری از زیان خودروسازان چاره ای جز پذیرش اصلاح قیمت خودرو نداشت و تصمیم درستی گرفت. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،محمدحسین فرهنگی با بیان این مطلب افزود: مشکل صنعت خودرو در ایران این است که نه کاملا خصوصی ست که مدیران عامل بر اساس قواعد بازار و شرایط رقابتی محصول خود را عرضه کنند نه کاملا دولتی ست که بتوانند از حمایت دولت ...
غیر رقابتی بودن صنعت خودرو عامل گرانی است
به گزارش بازار ، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، نبود فضای رقابتی در بازار خودرو در کشور را عاملی برای افزایش قیمت خودرو دانست و تصریح کرد: از سوی دیگر برخی از هزینه های بالاسری اضافه خودروسازان و همچنین نبود کیفیت شرایطی را به وجود آورده است که گرانی خودرو در این مقطع زمانی را مطلوب جامعه ندانیم. وی با اشاره به حضور وزیر صمت و دو خودروساز کشور در مجلس ...
قیمت خودرو چه روندی را از فروردین 96 تا آذر 1400 به خود دیده است؟
سیاستگذار خودرو و تولید کنندگان مبنی بر رشد تیراژ است. اظهارنظرها در این مورد بیشتر حول نحوه قیمت گذاری بدون توجه به زیان تولید و انباشته خودروسازان عنوان شده است. در اصل می توان گفت که خودروساز یا حتی سیاستگذار به طور تلویحی تایید کردند که رشد 18 درصدی قیمت نمی تواند منجر به معجزه رشد تولید شود. به عنوان نمونه سیدرضا فاطمی امین، وزیر صمت همزمان با رشد قیمت خودرو عنوان کرده بود که نرخ تورم ...
کیهان: تعادل بازار خودرو با عرضه 130 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال
متعددی در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار شد و به ریز همه قیمت های تمام شده را بررسی کردیم و در جا هایی که قیمت های پیشنهادی خودرو سازان غیر واقعی تشخیص داده شد، اصلاح شود. تاکید رئیس جمهور این بود که این اقدام با هماهنگی ستاد تنظیم بازار انجام شود که این اتفاق هم افتاد. وزیر صمت افزود: دو خودروساز ما یعنی ایران خودرو و سایپا بیش از یک میلیون سهامدار حقیقی دارند و اگر اصلاح قیمت های ...
مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی در مورد علل احضار وزیر صمت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: در مورد افزایش قیمت خودرو از وزیر صمت خواستیم که برای ارائه توضیحات درباره علل این امر، امروز به کمیسیون صنایع مجلس بیایند. برای افزایش قیمت نیازی به هماهنگی با مجلس نیست اما باید مجلس را برای این کار قانع کنند. علاوه بر وزیر صمت، از دیگر ارگان های مرتبط مانند خودروسازان هم دعوت شده تا در این جلسه ...
وزیر صمت برای توضیح درباره افزایش قیمت خودرو به کمیسیون صنایع می رود
سید جواد حسینی کیا روز شنبه در گفت وگویی با اعلام این خبر، افزود: استدلال خودروسازان این است که هزینه های ما بالا است و سود حاصل از شکاف قیمتی میان نرخ کارخانه و قیمت بیرون را دلال ها می برند. خودروسازان می گویند در 2 تا سه سال گذشته حدود 120 هزار میلیارد تومان سود ناشی از تفاوت قیمت کارخانه و بازار به جیب دلالان رفته است. شرایط موجود باعث شده که ما خودرو را گران کنیم تا فاصله قیمتی میان بازار و ...
وزیر صمت به کمیسیون صنایع مجلس می رود
حجت الاسلام والمسلمین سیدجواد حسینی کیا در گفت وگو با ایسنا از حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه کمیسیون صنایع مجلس در روز یکشنبه (21 آذرماه) خبر داد و گفت: دیدگاه اصلی ما این است که شرایط رقابت باید بر بازار خودروی داخلی حاکم شود. تا زمانی که شرایط رقابت وجود ندارد افزایش قیمت خودرو بی معنا است. اگر می خواهیم قیمت کارخانه و بازار را به هم نزدیک کنیم باید بازار را به خودروساز نزدیک کنیم نه ...
دفاع وزیر از اصلاح قیمت خودرو در مجلس
مسئولیت را برعهده داشت؛ شیوه شورای رقابت به این صورت بود که هر 6ماه با محاسبه نرخ تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، قیمت های جدید خودرو را اعلام می کرد. در واقع فرمولی که خودروسازان در آبان ماه گذشته بر اساس آن قیمت محصولات خود را افزایش داده بودند، همان فرمول شورای رقابت برای قیمت گذاری بود که توسط دولت سیزدهم، اختیار از آن شورا گرفته و به ستاد تنظیم بازار وزارت صمت واگذار شده بود. بر این اساس ...
افزایش قیمت خودرو؛ تکلیف خرید های قبلی چه می شود؟
صحن علنی مجلس حاضر شد، نمایندگان موافق هم نظر بودند که ایشان از بدنه وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت است و به تمام امور آشنایی دارند. او در ادامه توضیح داد: اکنون شاهد آن هستیم که نظر های شتاب زده ای را در حوزه خودرو اظهار داشتند، که به نظر می رسد مطالعه ناکافی و یا مشاوره های اشتباه باعث این آشفتگی بازار خودرو شده است. در این راستا برای روز یکشنبه (21 آذر) وزیر صمت به همراه مدیران عامل ...
حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده هدف وزارت صمت
با نرخ فعلی خودرو بیشتر می شود و به سادگی می توان فهمید که خودروساز تمایل چندانی به تولید یا عرضه خودرو به بازار ندارد. بارها خودروسازان به بالاتر بودن قیمت تمام شده تولید خودرو از نرخ فروش اعتراف کرده اند که این ادعای آنها بارها توسط مردم و بسیاری از ارگان ها مورد تمسخر واقع شده است. تولید خودرو امری هزینه بر بوده و هزینه تولید خودرو به دلیل بالارفتن ارزش مواد اولیه از جمله فولاد، پتروشیمی ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو
که این مدت کاهش خواهد یافت. وی تصریح کرد: در نشست امروز مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را آنالیز و هزینه های سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم درباره وضعیت افزایش قیمت خودروی افرادی که حواله در اختیار دارند، توضیح داد ...
بازی موافقان قیمت گذاری دستوری در زمین بدخواهان کشور/ ارز مواد اولیه لحظه ای و آزاد است اما انتظار دارند ...
از سیاسیون و نمایندگان مجلس وجود دارد که در نهایت رسیده ایم به وضعیتی که صنعت خودرو امروز در آن گرفتار است. وی گفت: امروز قطعه سازان با وضعیتی مواجه هستند که مواد اولیه را با نرخ لحظه ای خرید می کنند و متاسفانه این موضوع در خصوص مواد اولیه تولید داخل شدت بیشتری دارد. نجفی اظهار داشت: در شرایطی که کلیت بازار با نابسامانی زیادی مواجه شده است و قیمت ها دائما تغییر می کند نمی ...
احضار وزیر صمت به مجلس | افزایش قیمت خودرو باز هم لغو می شود؟
مجلس برای رای اعتماد در صحن علنی مجلس حاضر شد، نمایندگان موافق هم نظر بودند که ایشان از بدنه وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت است و به تمام امور آشنایی دارند. او در ادامه توضیح داد: اکنون شاهد آن هستیم که نظرهای شتاب زده ای را در حوزه خودرو اظهار داشتند، که به نظر می رسد مطالعه ناکافی و یا مشاوره های اشتباه باعث این آشفتگی بازار خودرو شده است. در این راستا برای روز یکشنبه (21 آذر) وزیر صمت به ...
خودروسازان چه خواهند کرد ؛فرصت سازی یا فرصت سوزی
در حالی بود که خودروسازان به شدت از آسیب های قیمت گذاری دستوری گله مند بوده و وضعیت امروز صنعت خودرو را ناشی از آن می دانند. با این حال به رغم برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار وضعیت نرخ گذاری جدید برای محصولات غول های جاده مخصوص مشخص نشد. شوک به بازار خودرو در همین رابطه، مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت معتقد بود: اگر عرضه خودرو به بازار افزایش نیابد، افزایش قیمت موجب ورود شوک ...
محاکمه تولید
باز هم همان داستان تکراری و قدیمی؛ افزایش قیمت خودرو و بلند شدن فریادهای پوپولیستی. قابل پیش بینی بود که بلافاصله پس از افزایش قیمت خودروهای داخلی، مصاحبه های نمایندگان مجلس در راستای محکومیت این اقدام، شروع شده و دومینووار ادامه یابد. چهارشنبه هفته گذشته، ستاد تنظیم بازار رسما حکم به افزایش قیمت خودرو داد و این بار دولت و شخص رئیس جمهور آن را ملغی نکردند. از همان روز اما برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروساز را بابت پرسش به بهارستان فرا خواهند خواند. پیش بینی ها درست از آب درآمد، چه آنکه طبق گفته سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، وزیر صمت و مدیران خودروسازی ها ظهر امروز به این کمیسیون می روند تا درباره علت افزایش قیمت خودروهای داخلی توضیح دهند ...
وزارت صمت بازار خودرو را شکنجه می کند
به گزارش تحریریه ، وزارت صمت با عدم دوراندیشی کافی و شجاعت در مساله قیمتگذاری، بازار خودرو را شکنجه می کند و باعث می شود اصلاحات در این صنعت مهم به تعویق بیافتد و دشوارتر شود که نتیجه آن کاهش رفاه خانوارهای ایرانی خواهد بود که در دهه های اخیر مورد اجحاف قرار گرفته اند. این روش نیم بند و غیرصریح باعث شده است تا انرژی دولت و مردم صرف مساله ای شود که به راحتی قابل حل است و نباید ماهها به طول ...
اقدام وزیر صمت در اصلاح قیمت خودرو به نفع مصرف کننده است
...> نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور تصریح کرد: اگر افزایش شدید هزینه های تولید در نرخ نهایی خودرو دیده نشود، بدیهی است که در چنین شرایطی این صنعت پیوسته در زیان خواهد بود. سال گذشته قیمت خودرو به واسطه نرخ گذاری دستوری پایین تر از قیمت تمام شده بود و این روند در سال جاری نیز ادامه داشته است. مطلب زاده افزایش 18 درصدی قیمت کارخانه را به معنای سوددهی خودروسازان ...
وزیر صمت: سال 1401 قرعه کشی خودرو نداریم
قبلی اصلاح قیمت ها ادامه یابد. فاطمی امین در خصوص مغایرت این تصمیم با دستور رئیس جمهور نیز توضیح داد: رئیس جمهور تأکید داشت که در خصوص تعیین قیمت های خودرو بررسی دقیق انجام شود و قیمت ها اصولی باشند که این کار انجام شد و در یک ماه گذشته جلسات متعددی در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار شد و به ریز همه قیمت های تمام شده را بررسی کردیم و در جا هایی که قیمت های پیشنهادی خودرو سازان غیر واقعی ...
دفاع وزیر صمت از افزایش قیمت خودرو
تا قیمت بازار به نرخ کارخانه نزدیک شده و نقدینگی به این سمت هدایت شود، در حالی که کارشان برعکس است؛ باید روی قیمت بازار نظارت و کنترل کنند، نه اینکه قیمت کارخانه را بالا ببرند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: فضای کمیسیون به هیچ عنوان موافق این تصمیم وزارت صنعت و خودروسازان نیست و بعید است که از توضیحات آقایان قانع شود. حسینی کیا اظهار داشت: راه تنظیم بازار ...
چشم انداز یک تصمیم سنجیده و شجاعانه
؛ موضوعی که در سخنان اخیر وزیر صمت نیز مورد تاکید قرار گرفته و خودروسازان در ازای اصلاح قیمت موظف به رعایت مواردی همچون افزایش تولید خودرو و عرضه هفتگی خودرو به مصرف کنندگان و با افزایش تولید خودرو که موجب کاهش قیمت تمام شده بر اساس قیمتهای ثابت خواهد شد، قرعه کشی خودرو نیز از سال آینده کم کم حذف و آن گاه مردم به حق بدیهی و طبیعی خود که خرید خودروی موردنظر در کم ترین زمان ممکن و بدون قرعه کشی و البته ...
دو شرط مهم حمایت دولت از خودروسازان
قیمت تمام شده خودرو یا ضعف هایی که در کیفیت خودرو وجود دارد وجود داشت و تدابیری برای این منظور اتخاذ شد و به طور ویژه نیز تاکید براین شد که خودرو هایی که عرضه می شود باید دست مصرف کننده واقعی برسد. فاصله نرخ کارخانه با بازار آزاد باید برداشته شود. این جمله را سخنگوی دولت می گوید و معتفد است که اصلی ترین راهکار این مساله افزایش عرضه و جلوگیری از سوداگری است. پیش شرط هایی برای خودرو سازان ...
سخنگوی دولت: چک سفید امضا به خودروسازان نمی دهیم
می شود در سوی دیگر نیز باید روشن شود آورده اش برای عموم مردم چه خواهد بود. بهادری جهرمی تصریح کرد: اختلاف نظرهایی در خصوص استخراج قیمت تمام شده خودرو یا ضعف هایی که در کیفیت خودرو وجود دارد وجود داشت و تدابیری برای این منظور اتخاذ شد و به طور ویژه نیز تاکید براین شد که خودروهایی که عرضه می شود باید دست مصرف کننده واقعی برسد. وی عنوان کرد: فاصله نرخ کارخانه با بازار آزاد باید ...
قیمت گذاری دستوری بهانه یا ریشه مشکل
. تزریق توصیه ای و دستوری نیروی کار بیش از حد نیاز، هزینه های سربار بالا، هزینه دموراژ بیش از نرخ جهانی، نبود سیاست گذاری کلان و یکپارچه برای صنعت خودرو و... از جمله دلایلی به حساب می آیند که در کنار قیمت گذاری دستوری جهت تلطیف و تنظیم افکار عمومی، سبب زیان انباشته خودروسازان شده اند. قطعاً اگر قرار باشد ریشه تمام مشکلات برای خودروسازان در قیمت گذاری دستوری خلاصه شود، بدون تردید همین 10 درصد افزایش نیز ...
افزایش قیمت خودروها، نرفته بازگشت!
معتقدند احتمالا نرخ های اعلامی حدنهایی هستند. با توجه به افزایش قیمت در روزهای اخیر تقاضایی وجود ندارد و هر چقدر هم که قیمت ها بالا بروند، خریداری نیست که به خرید خودرو تمایل داشته باشد! قدیمی های بازار می گویند: درحال حاضر به مردم توصیه می کنیم خودرو نخرند؛ اگر مردم برای خرید دچار هیجان نشوند و همچنین تحت تاثیر تبلیغات منفی برخی صاحبان نمایشگاه های خودرو و سایت ها قرار نگیرند، روند کاهشی ...
بازار خودرو تا پایان امسال متعادل می شود
اقتصادی کشور در سال های گذشته است. یکی از اقداماتی که برای اصلاح صنعت خودرو انجام شد اصلاح قیمت های خودروسازان بود. او در خصوص مغایرت این تصمیم با دستور رئیس جمهور نیز توضیح داد: رئیس جمهور تأکید داشت که در خصوص تعیین قیمت های خودرو بررسی دقیق انجام شود و قیمت ها اصولی باشند که این کار انجام شد و در یک ماه گذشته جلسات متعددی در وزارت صنعت معدن و تجارت برگزار شد و به ریز همه قیمت های تمام شده را ...