سایر منابع:
سایر خبرها
محاکمه تولید
شورای اسلامی مخالفت خود را با حکم ستاد تنظیم بازار اعلام کردند و مشخص بود در ادامه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران خودروساز را بابت پرسش به بهارستان فرا خواهند خواند. پیش بینی ها درست از آب درآمد، چه آنکه طبق گفته سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، وزیر صمت و مدیران خودروسازی ها ظهر امروز به این کمیسیون می روند تا درباره علت افزایش قیمت خودروهای داخلی توضیح دهند. این وسط ...
زیان انباشته 85 هزار میلیاردی خودروسازان
...> عباسپور اذعان داشت: در نشست روز گذشته مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را آنالیز و هزینه های سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد. وی در پایان درباره وضعیت افزایش قیمت خودروی افرادی که حواله دارند، خاطرنشان کرد: براساس گفته مدیرعامل سایپا، مقرر شدکه خودروسازان 10 درصد تخفیف به این افراد دهند از سوی دیگر نیز 8 درصد سود مشارکت به آن ها تعلق گیرد؛ به تعبیری قیمت خودرو برای افرادی که حواله خودرو دارند، تغییری نکرده است. انتهای پیام/ ...
پاسخگویی پَر با مدیر ضرر؛ دلیل تعلل در تغییر مدیریت ایران خودرو چیست؟
خودرو براساس افزایش یا کاهش دستوری قیمت اصلاح نمی شود و نیاز جدی به تغییر مدیریت در این صنعت وجود دارد، در این گزارش به بخشی از جلسه عصر روز گذشته مجلس و عملکرد خودروسازان خواهیم پرداخت. قرار به تشکیل کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صمت شده تا با احتساب هزینه های سربار و آنالیز قیمت تمام شده و تولید خودرو، در خصوص افزایش 18 درصدی قیمت خودرو تصمیم گیری شود ...
کارگروه مجلس و وزارت صمت هزینه های سربار تولید خودرو را مشخص می کند
... وی تصریح کرد: در نشست امروز مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را نصیرلیز و هزینه های سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد. نماینده بویین زهرا درباره وضعیت افزایش قیمت خودروی افرادی که حواله در اختیار دارند، گفت: براساس گفته مدیرعامل سایپا، مقرر است که خودروسازان 10 درصد تخفیف به این افراد دهند از سوی دیگر نیز 8 درصد سود مشارکت به آن ها تعلق گیرد؛ به تعبیری قیمت خودرو برای افرادی که حواله خودرو دارند، تغییری نکرده است. منبع: ایرنا ...
خودروسازان 80 هزار خودروی دپو شده را بعد از گرانی 18 درصدی ترخیص کردند/ وزیر صنعت به مجلس احضار شد+فیلم
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اظهارات میرسلیم نماینده مردم تهران درباره نبود انحصار در صنعت خودرو بیان کرد: مشخص نیست که اظهارات آقای میرسلیم برچه اساسی بوده است؛ درحال حاضر دو شرکت بزرگ خودروسازی بازار تصاحب کرده اند. اگر این موضوع انحصار نیست پس چیست؟ وی اضافه کرد: درحال حاضر هیچگونه رقابتی در خرید و انتخاب نوع خودرو وجود ندارد؛ مردم هیچگونه حق انتخابی برای خرید ...
صنعت خودرو نیازمند جسارت در تصمیمات مدیریتی است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صمت برای حفظ تولید و جلوگیری از زیان خودروسازان چاره ای جز پذیرش اصلاح قیمت خودرو نداشت و تصمیم درستی گرفت. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،محمدحسین فرهنگی با بیان این مطلب افزود: مشکل صنعت خودرو در ایران این است که نه کاملا خصوصی ست که مدیران عامل بر اساس قواعد بازار و شرایط رقابتی محصول خود را عرضه کنند نه کاملا دولتی ست که بتوانند از حمایت دولت ...
پشت پرده افزایش قیمت خودرو/ آشفتگی بازار عمدی است
سال عادت کردند. وی درباره اینکه افزایش 17 یا 18 درصدی خودرو به شادابی و خروج از رکود این بازار یا تامین بدهی های خودروسازان کمک می کند، اظهار کرد: به عقیده بنده این موضوع تاثیر قابل ملاحظه ای بر این بازار نخواهد داشت چرا که مشکلات صنعت خودروسازی متعدد و عمیق است. علوی راد ادامه داد: خودروسازان حتی در دورانی که کشور تحریم نبود، شعارهایی مانند تولید خودروی ملی یا عدم وابستگی به ...
تشکیل کارگروه مشترک مجلس و دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو
حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با فارس، درباره جلسه عصر امروز این کمیسیون با حضور وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا که با موضوع افزایش 18 درصدی قیمت خودرو برگزار شد، اظهار داشت: در این جلسه نظرات اعضای کمیسیون و دیدگاه های وزارت صنعت و نمایندگان خودروسازان مطرح شد و درنهایت قرار شد کارگروهی مشترک از مجلس و وزارت صنعت برای تصمیم گیری درباره ...
مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است
به گزارش صنعت ماشین ، علی جدی در مورد علل احضار وزیر صمت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: در مورد افزایش قیمت خودرو از وزیر صمت خواستیم که برای ارائه توضیحات درباره علل این امر، امروز به کمیسیون صنایع مجلس بیایند. برای افزایش قیمت نیازی به هماهنگی با مجلس نیست اما باید مجلس را برای این کار قانع کنند. علاوه بر وزیر صمت، از دیگر ارگان های مرتبط مانند خودروسازان هم دعوت شده تا در این جلسه ...
غیر رقابتی بودن صنعت خودرو عامل گرانی است
شورای اسلامی اظهار کرد: امروز با حضور وزیر و دو مدیر عامل در کمیسیون صنایع درباره این موضوعات بحث شود. وقتی رئیس جمهور دستور داد که افزایش قیمت متوقف شود نباید یک هفته بعد در شورای تنظیم بازار و قیمت را افزایش می دادند. نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در مصاحبه تلفنی با رادیو گفت وگو به برنامه های دولت در عرصه خودروسازی اشاره و بیان کرد: دولت باید با تعرفه واردات در حوزه خودرو سیاست گذاری کند ...
نشست فوق العاده مجلس در پی گرانی خودرو
به گزارش تحریریه ، سیدجواد حسینی کیا با انتقاد از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو ، از نشست فوق العاده کمیسیون صنایع و معادن با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به منظور بررسی دلایل افزایش بهای خودرو خبر داد. نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نشست فوق العاده کمیسیون صنایع و معادن در پی گرانی خودرو فردا برگزار می شود، افزود: در ...
دفاع وزیر صمت از افزایش قیمت خودرو
تا قیمت بازار به نرخ کارخانه نزدیک شده و نقدینگی به این سمت هدایت شود، در حالی که کارشان برعکس است؛ باید روی قیمت بازار نظارت و کنترل کنند، نه اینکه قیمت کارخانه را بالا ببرند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: فضای کمیسیون به هیچ عنوان موافق این تصمیم وزارت صنعت و خودروسازان نیست و بعید است که از توضیحات آقایان قانع شود. حسینی کیا اظهار داشت: راه تنظیم بازار ...
وزیر صمت برای توضیح درباره افزایش قیمت خودرو به کمیسیون صنایع می رود
دولت هم تعرفه واردات است. تعرفه واردات در اختیار دولت است. وقتی عرضه و تقاضا برابر نیست دولت می تواند به میزان محدودی واردات انجام دهد. هدف از طرح مجلس برای واردات خودرو هم تنظیم بازار بود. از وزیر صمت و خودروسازان دعوت شده تا ساعت 13 فردا یکشنبه به کمیسیون صنایع بیایند و در این رابطه توضیح دهند.
احضار مدیران ایران خودرو و سایپا / افزایش قیمت خودرو باز هم لغو می شود؟
که وزیر صمت در مجلس برای رای اعتماد در صحن علنی مجلس حاضر شد، نمایندگان موافق هم نظر بودند که ایشان از بدنه وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت است و به تمام امور آشنایی دارند. او در ادامه توضیح داد: اکنون شاهد آن هستیم که نظرهای شتاب زده ای را در حوزه خودرو اظهار داشتند، که به نظر می رسد مطالعه ناکافی و یا مشاوره های اشتباه باعث این آشفتگی بازار خودرو شده است. در این راستا برای روز یکشنبه (21 ...
احضار وزیر صمت به مجلس | افزایش قیمت خودرو باز هم لغو می شود؟
مجلس برای رای اعتماد در صحن علنی مجلس حاضر شد، نمایندگان موافق هم نظر بودند که ایشان از بدنه وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت است و به تمام امور آشنایی دارند. او در ادامه توضیح داد: اکنون شاهد آن هستیم که نظرهای شتاب زده ای را در حوزه خودرو اظهار داشتند، که به نظر می رسد مطالعه ناکافی و یا مشاوره های اشتباه باعث این آشفتگی بازار خودرو شده است. در این راستا برای روز یکشنبه (21 آذر) وزیر صمت به ...
از تکرار تهدیدات پوچ اسرائیل علیه ایران تا مخالفت مجلس با افزایش نرخ خودرو
: فضای کمیسیون به هیچ عنوان موافق این تصمیم وزارت صنعت و خودروسازان نیست و بعید است، از توضیحات آقایان قانع شود. حسینی کیا اظهار داشت: راه تنظیم بازار خودرو این است که با تعیین تکلیف مصوبه مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو و همکاری مجمع تشخیص مصلحت نظام، واردات آزاد شود و دولت نیز با تعرفه گذاری مناسب برای واردات، بازار خودرو را تنظیم کند. ...
نگاهی به حواشی جدید افزایش قیمت جدید خودروها
بنابراین انتظار می رود با عرضه 260 هزار دستگاه تا پایان سال صورت می گرد، بازار متعادل شود. افزایش قیمت اجحاف در حق مردم اظهارت فاطمی امین در خصوص بازگشت تعادل در بازار از طریق افزایش عرضه که به واسطه کاهش زیان خودروسازان رقم خواهد خورد در حالی مطرح می شود که اعضای کمیسیون صنایع و معادن که پیش از این در جریان اصلاح طرح آزادسازی واردات خودرو همسو با وزیر صمت حرکت می کردند با ...
دفاع وزیر از اصلاح قیمت خودرو در مجلس
. وی افزود: بهتر است نمایندگان مجلس به جای احضار وزیر درخصوص اصلاح قیمت، ایشان را در اجرای طرح ساماندهی بازار حمایت کرده و بانک مرکزی را مکلف به تخصیص تسهیلات ارزان قیمت به زنجیره تامین خودروسازان کنند تا هزینه های تامین مالی صنعت خودرو پایین بیاید. زیرا تا وقتی قیمت دستوری در صنعت خودرو کشور حاکم باشد، نمی توان انتظار ایجاد فضای رقابتی، بهبود کیفیت، توسعه محصول و کاهش زیان انباشته و سوددهی از ...
اصلاح قیمت گذاری به سود زنجیره صنعت خودرو است
حاصل از تعیین قیمت خودرو در بازار تصریح کرد: واگذاری قیمت خودرو به بازار موجب واقعی شدن قیمت خودرو، ارتقای کیفیت و برقراری رقابت میان خودروسازان داخلی خواهد شد که نفع حاصل از ایجاد رقابت نیز به سود مصرف کنندگان تمام می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین در خصوص منافع حاصل از اصلاح شیوه قیمت گذاری در بلندمدت تاکید کرد: اصلاح قیمت ها در بلندمدت به سود بخش تولید کشور است ...
خودروسازان برای کاهش زیان دهی خود ناچار به افزایش قیمت خودرو هستند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر ضرورت فروش اموال مازاد خودروسازان به منظور تامین سرمایه در گردش موردنیاز آنها و همچنین شفافیت در ساختار مالی صنعت خودرو تاکید کرد . علیرضا سلیمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: خودروسازان به دلیل کمبود نقدینگی مجبور به دریافت وام از بانک ها هستند اما از طرف دیگر اموال مازاد دارند. این در حالی است که خودروسازان ...
ایرادات مبهم هیات عالی نظارت کار واردات خودرو را پیچیده کرد
معادن مجلس پیش از این در گفت و گویی که با مهر داشت اعلام کرده بود که وزارت صمت مکلف به تعیین سازوکار برای نظارت در این بخش و ارزهای صادراتی شده است و باید ارزهایی که می خواهد مجوز واردات خودرو بدهد را تعیین تکلیف کند که آیا از محل صادرات است یا خیر؛ همچنین نهادهای نظارتی نیز ورود خواهند کرد. از سویی دیگر نیز خودروسازان که خود تولیدکننده خودرو هستند بارها اعلام کرده اند که مخالفتی با ...
لزوم شفافیت در صنعت خودروسازی کشور
.... باید با روشی منطقی و با استفاده از ظرفیت نخبگان و متخصصان بهای تمام شده خودرو در زمانبندی مشخص کاهش یابد تا به بهایی منطقی برسد و وزارت صمت باید هرچه سریعتر اصلاح ساختار خودروسازان را در دستورکار قرار دهد. بیشتر بخوانید: اقدامات وزارت صمت برای تعادل بازار خودرو تعطیلی خط تولید خودروی داخلی با مصوبه مجلس قوانین موجود برای واردات خودروی دست دوم در ...
جیب مردم منبعی برای جبران زیان انباشته خودروساز نیست/ عدم تامین نقدینگی؛ علت انباشت خودرو و کسری قطعات
ت پرده در این خصوص می گیرد دلیل نابسامانی ها در این بازار است. این افراد که از آن ها با عنوان مافیا یاد می شود تصمیم می گیرند کدام قطعه را برای خودروهای تولیدی و یا آن هایی که کف پارکینگ ها زمین گیر شده اند تامین کنند و کدام را نکنند. دو خودروساز داخلی و یک قطعه ساز بزرگ، عامل بی ثباتی در بازار و ضرر و زیان مردم هستند سید محسن دهنوی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ...
حواله وزیر صمت به آینده
و برای صرفه جویی در منابع ارزی ممنوع شد اما در ادامه مسیر با توجه به وضعیت آشفته بازار خودرو، نمایندگان مجلس تصمیم به آزادسازی واردات گرفتند؛ در همین راستا طرح ساماندهی صنعت خودرو نخستین بار در خردادماه 1398 و در مجلس دهم به تصویب رسید. شورای نگهبان این طرح را در خردادماه 1399 به دلیل مغایرت با بندهای 8 و 9 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی و نیز بند 7 سیاست های کلی تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ...
نظر مجلس درباره مخالفت شورای نگهبان با آزادسازی واردات خودرو
را به شورای نگهبان اعلام کند. عضو گروه صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام طرح سامان دهی صنعت خودرو را مغایر با سیاست های کلی نظام اعلام کرده است، گفت: اگر واردات خودرو با هدف تنظیم بازار و رونق صادرات باشد، مغایرتی با تولید داخل ندارد، اما اگر هدف آن دلال بازی و خسارت به تولید باشد، قطعا نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز با آن مخالف هستند. نماینده مردم ...
چرایی افزایش قیمت خودرو
واقعی تشخیص داده شد، قیمت ها اصلاح شود. تاکید رئیس جمهور این بود که این اقدام با هماهنگی ستاد تنظیم بازار انجام شود که این اتفاق هم افتاد. چرا قیمت خودرو مدام افزایش می یاید؟ سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است، گفت: به دلیل وضعیتی که این صنعت دارد عملاً با افزایش تورم، هزینه تولید خودروسازان بالا می رود و چاره ای جزء گران کردن ...