سایر خبرها
ضربه 170 هزار میلیارد تومانی دولت قبل به صنعت خودرو/ چرا خودرو گران شد؟
، متأسفانه قیمت مواد اولیه در ایران بالاتر از نرخ های جهانی است و همین امر سبب شده که شرکت های دولتی تأمین کننده مواد اولیه (شرکت های فولادی) از فروش محصولات خود حداقل سود 20 هزار میلیارد تومانی داشته باشند؛ این در حالی است که صنعت خودرو و قطعه سازی به دلیل اجبار در ثبات قیمت ها به قهقرا رفتند. فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز گفت: سال 90، تولید خودرو از یک ...
صنعت خودرو ایران 12هزار میلیارد تومان گردش مالی سالانه دارد
به گزارش اخبار خودرو ،اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در حالی به دفاع از اصلاح قیمت خودرو پرداختند که معتقدند این اصلاحیه صرفا تا حدودی مشکلات صنعت خودرو را رفع کرده و تنها برخی خودروها را از زیان خارج می کند. بنا بر مواضع این انجمن، مشکل اصلی صنعت خودرو در کنار قیمت گذاری دستوری، به بحث قیمت مواد اولیه باز می گردد. یعنی مواد اولیه حتی بالاتر از نرخ دلار و ...
هیچکس جلودار تولیدکنندگان دولتی مواداولیه نیست/ واردات خودرو در شرایط فعلی توجیهی ندارد
به گزارش ایسنا، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو صبح امروز(دوشنبه) نشست خود را با حضور اعضا هیات مدیره به منظور بررسی آخرین وضعیت صنعت قطعه سازی خودرو، موانع، مشکلات و ارائه راهکارهای موثر برگزار کرد. زیان چند 10 هزاری ناشی از قیمت گذاری دستوری در ابتدای این نشست، گلوردی گلستانی- رئیس انجمن مذکور - با بیان اینکه مشکل اساسی صنعت قطعه سازی کشور این است که این صنعت هنوز از دیدگاه دولت و سیاست گذاران چندان جد ...
پرداخت یارانه 120 هزار تومانی برای دهک های پایین/ میانگین حقوق و مزایای کارکنان در قوای سه گانه چقدر است؟
.... دریافت اُجرت برای طلای دست دوم ممنوع است رئیس اتحادیه طلا و جواهر تهران گفت: طلا فروشانی که برای فروش طلای کهنه و دست دوم از خریدار 10 درصد اُجرت می گیرند، اقدام غیرقانونی انجام دادند. اگر پراید گران و آدم کش است چرا آن را می خرند؟ گلستانی گفت: برخی می گویند پراید آدم کش است اما چرا باید این بی انصافی ها نسبت به تولید داخلی شود چراکه خودرو در کشور ما بالاتر از نرخ جهانی تولید می شود و تولیدکننده آن را با زیان می فروشد. انتهای پیام/ ...
سیکل معیوب قیمت گذاری خودرو
جهانی سبب شده شرکت های خودروساز قیمت تمام شده محصولات شان بالا رود، اما مجبور شوند خودرو را زیر قیمت تمام شده به فروش برسانند. فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز به زیان سنگین خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: در حال حاضر 3 میلیون دستگاه خودروی فرسوده در جاده ها و خیابان های کشور تردد می کنند و این تعداد خودرو به ازای هر دستگاه نزدیک به 7 لیتر سوخت مازاد بر نیاز مصرف ...
سود 40 هزارمیلیاردی دلالان خودرو نیازمند مالیات ستانی
اولیه مانند ورق و فولاد، قیمت تمام شده این صنعت را افزایش می دهد و قیمت ها ماهانه با نوسان روبه رو می شوند. اگر قرار است قیمت خودرو افزایش پیدا نکند، مواد اولیه هم نباید گران شود روز گذشته انجمن قطعه سازان در جمع خبرنگاران از دغدغه های این صنعت سخن گفتند و افزایش قیمت مواد اولیه را به صورت روزانه و ماهانه معضل اصلی قطعه سازان عنوان کردند. نایب رئیس انجمن قطعه سازان با تأکید بر ...
دلالان خودرو در سال99چقدر سودکردند؟
دولت در زیان فرو رفته اند و سرمایه گذاران نیز ریسک سرمایه گذاری را نمی پذیرند چراکه سرمایه امنیت می خواهد و این امنیت در حال حاضر احساس نمی شود و در ته خط دلال ها هستند که در حال سود بردن هستند. گلستانی در ادامه گفت: قیمت مواد اولیه رسیده به سقف و بالاتر از نرخ های جهاتی فروخته می شوند و ما باید آنها را به صورت نقدی خریداری کنیم و بعدها از خودروساز پول خود را بگیریم. خودرو چرا ...
تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات؛ درخواست قطعه سازان از خودروسازان
...> وی با بیان اینکه قطعه سازان نسبت به میزان افزایش یا کاهش قیمت خودرو اظهارنظر نمی کنند، افزود: آنچه برای قطعه سازان حائز اهمیت است، تعدیل عادلانه قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: اگر دولت تصمیم بر کاهش قیمت خودرو داشته باشد، در مقابل ارائه سوبسید به منظور یکی از راهکارهای تامین نقدینگی خودروساز مطرح ...
رشد هزینه های تولید در افزایش 18 درصدی قیمت خودرو لحاظ شده است
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران در خصوص روند تغییر نحوه قیمت گذاری خودرو توضیحاتی را مطرح کرد. آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص موضوع افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: اگر نرخ قطعات، مواد اولیه و افزایش هزینه های تولید در فرمول قیمت گذاری فعلی برای خودرو لحاظ شده باشد، می توان صحت این نوع قیمت گذاری را تایید کرد و بدین ترتیب کلیه هزینه های ...
افزایش قیمت خودرو، خودروسازان را راضی نکرد
دستور رئیس جمهور لغو شد و دیگری اعلام خبر گران شدن خودرو توسط رئیس سازمان بورس بود. به دنبال این دو مساله قیمت خودرو در ماه پیش افزایش یافت، بنابراین با افزایش اخیر قیمت کارخانه ای خودرو دیگر بازار برای بار سوم، ظرفیت افزایش قیمت نداشت. *** افزایش قیمت خودرو، خودروسازان را راضی نکرده کارشناس بازار خودرو با اشاره به صحبت های دبیر انجمن قطعه سازان مبنی بر اینکه افزایش ...
علت گرانی خودرو افزایش قیمت مواد اولیه داخلی است/واردات خودرو در شرایط کنونی به صلاح نیست/سود 40 هزار ...
، نایب رئیس هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در ادامه با انتقاد از برخی تلاش ها برای واردات خودرو گفت: در شرایط فعلی تحریم و... که تحت فشار اقتصادی هستیم، واردات خودرو به صلاح کشور نیست. خسروشاهی افزود: در دولت نهم و دهم و اوایل یازدهم و از سال 87-96، 600 هزار خودرو وارد کردیم و13میلیارد دلار ارز از کشور خارج شد اما آیا خروج این میزان ارز توانست کمکی به صنعت خودروسازی ...
زیان دهی در صنعت خودرو حاصل سیاست گذاری غلط شورای رقابت است
به گزارش خبرخودرو ٬ فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در نشست اعضای هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اصحاب رسانه عنوان کرد: ایران در سال 90 با تولید بیش از یک میلیون و 690 هزار دستگاه خودرو، هجدهمین خودروساز جهان لقب گرفت که با این روند باید در سال 1400 به تولید حداقل سه میلیون دستگاه خودرو در سال می رسید اما با ...
مجموع بدهی خودروسازان به قطعه سازان به بیش از 35 هزار میلیارد تومان رسید
به رویا شده است. رئیس کمیته پولی و مالی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از اینکه مشکلات صنعت قطعه با بانک مرکزی در حوزه مالی و تامین ارز به کمترین حد رسیده ابراز خرسندی کرد و گفت: زمان تخصیص ارز برای پرداخت ریالی یک ماهه بوده که با پیگیری های انجام شده به دوماه افزایش یافته و مشکلات ارزی قطعه سازان را به حداقل رسانده است اما در حال حاضر بزرگترین معضل قطعه سازان کمبود ریال است ...
گردن قطعه سازان زیرِتیغ تولیدکنندگان دولتی مواداولیه
سوددهی تنها دلالان را فراهم می کند. رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه خودروهای ایران، ضمن تاکید بر اینکه قطعه سازان مواداولیه را با قیمت هایی حتی بالاتر از نرخ های بین المللی خریداری می کنند، خاطرنشان کرد: اعضای انجمن قطعه سازان قصد دارند تا مشکلات و موانع صنعت قطعه سازی کشور را در حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برای رئیس جمهوری دولت سیزدهم تشریح کنند. گلستانی ضمن اشاره به گلایه ...
راه جلوگیری از افزایش قیمت خودرو، مدیریت قیمت مواد اولیه است
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در نشست خبری با اصحاب رسانه افزایش قیمت خودرو را اجحاف در حق مردم دانست و اظهار داشت: راه جلوگیری از افزایش قیمت خودرو، مدیریت قیمت مواد اولیه است. به گزارش خبرنگار خبرخودرو، مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در حاشیه این نشست خبری عنوان کرد: فعالیت قطعه سازان دارای دو وجه است که از یک جهت به ...
واردات خودرو در شرایط کنونی دشوار ارزی کشور به صلاح نیست
شده و مهمترین مواد اولیه از جمله آلومینیوم از ابتدای امسال 2.5 برابر شده، فولاد 50 درصد افزایش قیمت داشته و مس و مواد پلیمری هم 100 درصد رشد قیمت را تجربه کرده اند. وی تاکید کرد: باید جلوی افزایش قیمت مواد اولیه گرفته شود که در برخی موارد مواد اولیه داخلی بالاتر از قیمت های جهانی به دست قطعه ساز می رسد. در ادامه شاپور سامعی رییس کمیته ارزی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های ...
افزایش قیمت مواد اولیه باعث گران شدن خودرو می شود
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان ؛ اصغر خسروشاهی نائب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: واردات خودرو لطمه ای به صنعت خودرو وارد نمی کند و معتقد هستیم آزادسازی باید انجام شود، اما مسئله ای که وجود دارد پررنگ شدن این موضوع با وجود شرایطی است که برای تولیدات داخل رخ داده است. خسروشاهی بیان کرد: مشکلی که در واردات وجود دارد خروج ارز از کشور است که می توان همان ارز مورد نیاز ...
مشکل اصلی در سیاست های کلان دولت درباره صنعت خودرو است
می برند . رییس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه با انتقاد از فروش مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو به دلیل افزایش نرخ مواد اولیه است در حالی که با توجه به رشد تورم، خودرو کمترین افزایش قیمت را در این مدت تجربه کرده است. لذا دولت باید به جای مدیریت اقتصادی با مدیریت سیاسی به بخش خصوصی و صنعت قطعه سازی کمک کند. اصغر خسروشاهی ...
قیمت خودرو
بعدی نیز خودروسازان و خدمات پس از فروش قرار دارد. گلستانی اظهار کرد: دخالت های دولت در قیمت گذاری باعث زیان سنگین خودروسازان و قطعه سازان شده است. دلالان نیز در این میان سود اساسی به دست می آورند. نرخ مواد اولیه نیز در این میان بالاتر از قیمت جهانی است که این مورد به شدت عجیب است و قطعه سازان نیز باید حتما نقد خرید انجام دهند. علت اصلی قیمت بالای خودرو به هزینه خرید مواد اولیه مربوط می ...
زیان چند هزار میلیارد تومانی قطعه سازان با قیمت گذاری دستوری
مهمترین مواد اولیه از جمله آلومینیوم از ابتدای امسال 2.5 برابر شده، فولاد 50 درصد افزایش قیمت داشته و مس و مواد پلیمری هم 100 درصد رشد قیمت را تجربه کرده اند. وی تاکید کرد: باید جلوی افزایش قیمت مواد اولیه گرفته شود که در برخی موارد مواد اولیه داخلی بالاتر از قیمت های جهانی به دست قطعه ساز می رسد. در ادامه شاپور سامعی رییس کمیته ارزی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود:اکنون جمع ...
بدهی خودروسازان به زنجیره تامین به 36 هزار میلیارد تومان رسید
...: انجمن علاقه ای به افزایش قیمت ندارد زیرا قطعه ساز از افزایش تولید سود می برد بنابراین اگر خواستار توقف افزایش قیمت هستیم باید نسبت به ثبات قیمت مواد اولیه اقدام کنیم. بدهی خودروسازان به قطعه سازان به 36 هزار میلیارد تومان رسید شاپور سامعی، رییس کمیته پولی و مالی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه این نشست از مجموع بدهی خودروسازان به قطعه سازان به بیش از 36 ...
اگر از قطعه سازان حمایت نمی کنید، حداقل اجازه بدید آزادانه کار کنیم/ صنعت خودرو آیینه تمام نمای شکست ...
دبیر انجمن قطعه سازان در نشست خبری با اصحاب رسانه و خطاب به مسئولان با بیان اینکه اگر از قطعه سازان حمایت نمی کنید، حداقل اجازه بدید آزادانه کار کنیم، صنعت خودرو را آیینه تمام نمای شکست قیمت گذاری دستوری معرفی کرد که برخی با شکاندن آن می خواهند فسادهای پشت پرده مشخص نشود. *** شرط قطعه سازان برای قبول قیمت گذاری دستوری به گزارش صنایع ، مازیار بیگلو در نشست خبری انجمن قطعه س ...
قیمت خودرو
علی نادری، رئیس کمیته ساخت داخل انجمن قطعه سازان اظهار کرد: تامین 70 تا 80 درصد قطعات خودروهای پرتیراژ به عهده قطعه سازان داخلی است. اما در این میان بیشترین سرکوب برای قیمت قطعه سازان بوده است. وی ادامه داد: قیمت قطعه سازان با نرخ زمستان سال گذشته است . این باعث می شود که توان مالی، انگیزه و اعتماد خود را از دست بدهیم. در این میان جز دلالان از این وضعیت صنعت خودرو راضی نیست. ...
فردا نخستین سه شنبه سایپایی است!
هدف تحقق برنامه های وزارت صمت در جهت افزایش تولید و حفظ استمرار در طرح های عرضه محصولات خود، جلساتی را با اعضای هیات مدیره دو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو برگزار کردند. در این جلسات، مسائل، موانع و مشکلات زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا از سوی زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا مطرح و برای رفع آن ها همفکری و تصمیم گیری شد. مدیرعامل ...
مصوبه واردات خودرو در مجلس، تبلیغاتی است
به گزارش بازار ، شهرام آزادی کارشناس صنعت خودرو افزود: به نظرم اگر مصوبه مجلس اجرایی، و واردات خودرو هم انجام شود آنقدر وسیع نخواهد بود که بتواند مشکلی از مردم برای تهیه خودرو کم کند. وی همچنین گفت: هم اکنون هیچ رقابتی بین سازندگان خودرو وجود ندارد از این رو مسئولان باید بتوانند برای پیشرفت و پویاتر شدن اقتصاد، رقابتی سالم در این صنعت ایجاد کنند نه اینکه به برخی از اشخاص که منابع دلاری ...
کاهش انگیزه های نوسازی در ناوگان جهانی!
به گزارش اخبار خودرو ،ابزار رایجی که توسط بسیاری از پیش بینی کنندگان به کار می رود، بررسی روندهای موجود صنعت و پیش بینی آن ها در آینده است. وقتی با استفاده از این روش زمانی به 12 ماه آینده نگاه می کنیم، مشخص می شود؛ بهره برداری از ناوگان در سال های آینده گران تر خواهد شد! قیمت سوخت به احتمال زیاد در بسیاری کشورها به روند صعودی خود ادامه می دهد و به دلیل اتخاذ برنامه های طولانی تر برای نوسازی توسط ...
کاهش قیمت خودرو با ارائه سوبسید به خریداران خودرو
نرخ های جهانی و در نتیجه اصلاح قیمت خودرو تبعیت نمائیم. قیمت خودروها در بازار نزدیک به دو برابر قیمت کارخانه است، عنوان کرد: اصلاح قیمت کارخانه به زیان مصرف کنندگان واقعی نیست، بلکه از حاشیه سود تقاضاهای سرمایه ای کاسته می شود و واقعی شدن تقاضا از نتایج افزایش قیمت کارخانه خواهد بود. *** وابستگی وارداتی به قطعات خودرو به گزارش صنایع، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن ...