خانه
بقیه خودروهای تولیدی چه شد؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران؛ عرضه خودرو افزایش نداشته است
با آغاز موج جدیدی که در یک ماه گذشته در افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد به راه افتاد، انتظار می رفت که خودروسازان طبق وعده های داده شده به وزارت صمت، عمل کنند و در میزان افزایش عرضه خودرو به بازار اقدام کنند. برگزاری طرح های فروش فوق العاده ویژه تنظیم بازار با موعد تحویل کمتر از 45 روز یکی از برنامه هایی بود که می بایست توسط دو خودروساز بزرگ کشور ایران خودرو و سایپا انجام می شد ولی هنوز خبری از ...
خودروسازان باید در چند حوزه افکار عمومی را قانع کنند/ چرا خودروسازان با وجود اموال غیرمولد بسیار، از ...
خودروها در بازار عرضه می شود، حال این سوال ایجاد خواهد شد که چگونه این خودروها به برخی افراد داده می شود؟ آیا این موضوع که خودروهای مذکور هنوز در پارکینگ خودروسازان موجود است و این شرکت ها آن ها را با قیمت های آزاد به فروش می رسانند، صحت دارد؟ *** خودروسازان به تعهدات خود عمل نکردند وی در ادامه اضافه کرد: در حال حاضر سایت های فروش خودرو، آگهی خرید و فروش ...
خودروسازان نباید ضررشان را از جیب مصرف کنندگان جبران کنند
وزیر صنعت، معدن و تجارت(صمت) برای حذف قرعه کشی خرید خودرو از سال آتی با تاکید بر اینکه نیاز خودرویی کشور خیلی بیشتر از عرضه است، گفت: وزیر صمت تعهد کرده که برای سال 1401 تولید خودرو را به بالای 1 میلیون خودرو افزایش دهد و صحبت از تولید 1 میلیون و 600 هزار خودرو است؛ این کاملاً انجام پذیر و قابل اجراست و برای این کار خیز برداشتند. وی افزود: در این راستا خودروسازان باید ظرف دو ماه آتی حداقل ...
فولاد مبارکه در قبال خودروسازان احساس مسئولیت دارد
زنجان خودرو گفت: تاکنون ارتباط و تعامل واحد فروش فولاد مبارکه با مشتریان خود بسیار عالی بوده و مدیران این شرکت با مشتریان و قطعه سازان صنایع خودروسازی کشور رفتار صمیمانه ای داشته اند. یزدان پرست با بیان این که رفع مشکلات مشتریان یکی از دغدغه های شرکت فولاد مبارکه است، بیان کرد: احساس مسئولیت فولاد مبارکه تاکنون توانسته بسیاری از مشکلات قطعه سازان و خودروسازان کشور را برطرف کند. ...
پشت پرده نگران کننده از ساختار سهام داری ایران خودرو و سایپا / هشدار درباره استمرار خصوصی سازی با دست ...
چهارچوب آن با معیار های انسانی تری مشخص می شود و زیان تا حدودی پذیرفته می شود. این فعال حوزه خودرو با اشاره به پیامدهای واگذاری برخی شرکت های خودروسازی در سال های گذشته ادامه داد: بیش از 5 سال پیش یک گروه خودروسازی به صورت کامل به یک قطعه ساز معروف واگذار شده، حال سوال این است که از 5 سال گذشته تا الان این خودروساز چه تغییر بنیادی و رشدی داشته است؟ در 5 سال یک شرکت خودروسازی را می توان به ...
ایساکو در تامین برخی از قطعات کمبود دارد| لوازم یدکی ایران خودرو گران تر است
می کند، فعالیت داشته باشد * به عنوان پرسش پایانی، آیا صحت دارد که قیمت قطعاتی که ایساکو به بازار عرضه می کند از قیمت لوازم یدکی که قطعه سازان راهی بازار می کنند، گران تر است؟ بله، این موضوع برای برخی از قطعات و لوازم یدکی صدق می کند. قطعه ساز با خودروسازان قرار داد انبوه می بندد که با تاخیر فراوان پول خود را دریافت می کند، از آن سو ایران خودرو نیز با ده ها هزار شاغل نمی تواند با ...
قیمت خودرو امروز 13 دی / افزایش قیمت پراید
بازار موجود است. براساس بیانیه منتشر شده انجمن قطعه سازان، تکمیل خودروهای ناقص که تعداد آن حدود 150 هزار دستگاه ارزیابی می شود نیازمند تزریق سرمایه در گردش به واحدهای قطعه سازی است. با توجه به اعمال قیمت گذاری دستوری و افزایش زیان انباشته خودروسازان به بیش از 83 هزار میلیارد تومان و همچنین فراتر رفتن بدهی دوخودروساز اصلی از 120 هزار میلیارد تومان، واحدهای قطعه سازی همه ابزارهای ...
خودروسازان گناه را گردن بحران ریز تراشه ها انداختند
دو خودروساز بزرگ کشور نتوانستند مبادرت به کاهش خودور های دپو شده خود کنند. محسن دهنوی از نمایندگان مجلس نیز در توییتی مدعی شد تعداد خودروهای دپویی خودروسازان نه تنها کاهش نیافته که در حال حاضر حدود 170 هزار خودرو به صورت ناقص در پارکینگ شرکت های خودروساز وجود دارد. مدیران خودروساز نیز در این میان به سازمان بازرسی کشور احضار و به نوعی تفهیم اتهام شدند. به اعتقاد سازمان بازرسی ...
خلف وعده خودروسازان برای افزایش عرضه/ سازمان بازرسی هشدار داد
سازمان بازرسی از گروه های خودروسازی ایران خودرو و سایپا و قطعه سازان به منظور پایش روند تجاری سازی و تکمیل خودرو های ناقص، با مورد توجه قرار دادن اسناد و مدارک مثبته، هشدار مقتضی به منظور ارائه برنامه زمانبندی و ضرورت کاهش خودرو های مذکور برای کاهش التهاب بازار خودرو به وزارت صمت و خودروسازان داده شد. درویشیان، رئیس سابق سازمان بازرسی کل کشور در 26 مهر 1400 از اولتیماتوم سازمان بازرسی ...
هشدار سازمان بازرسی کل کشور به خلف وعده خودروسازان
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اولتیماتیوم سازمان بازرسی خلف وعده خودروسازان ستاد تنظیم بازار قیمت خودرو های ایران عدم کاهش تعداد خودرو های ناقص برچسب ها
2 عامل اصلی افزایش خودروهای ناقص
.... وی در عین حال عنوان کرد: افزایش تعداد خودروهای ناقص، موضوع احتکار خودرو از سوی خودروسازان را نیز به اذهان متبادر می کند؛ یعنی همواره این شائبه وجود دارد که خودروسازان با نیت کنترل قیمت ها از عمد به ایجاد خلا در بازار می پردازند که باید بررسی شود. بررسی مهمترین برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 1400 حاکی از برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است. با توجه به تولید 984 هزار و 200 دستگاه انواع سواری و وانت در سال 99، رشد 21.9 درصدی در این بخش پیش بینی شده است. ایرنا ...
فروش خودروی خارجی با 8 برابر قیمت در ایران!
ساز هستند و این خودرو را دیر می آورد و گران می فروشد و جلوتر از همه پولش را نیز می گیرد و هرجا بخواهد التهاب در بازار ایجاد کند قطعه را سر وقت تحویل نمی دهد. حجت الاسلام حسینی کیا گفت: در قطعه سازی نیز انحصار داریم و این هم عالمی دارد و البته برخی قطعه سازان نیز تا 6 ماه دریافتی ندارند. سازمان بازرسی به ماجرای خودروسازان ورود کرده و نزدیک به 80 تا 100 هزار خودرو کف پارکینگ ها خوابیده ...
بحران جدید قطعه سازان/ تعداد خودروهای ناقص چقدر است؟
از گمرک است. او اظهار کرد: اکنون مطالبات قطعه سازان از خودروسازان 45 هزار میلیارد تومان است. پیش بینی می شود چنانچه در بخش صنعت الکترونیک قطعات خودرو به سمت داخلی سازی حرکت کنیم دپوی خودروهای ایرانی در انبار گمرکات کاهش پیدا می کند. تعداد خودروهای ناقص چقدر است؟ براساس آمارها در هشت ماهه امسال تعداد 37 هزار و 500 خودروی تجاری نشده به پارکینگ های خودروسازان اضافه ...
مشکلات حاد زنجیره تأمین خودروسازی کشور را بشناسید
شعار سال : در حال حاضر قیمت گذاری دستوری خودرو عاملی شده تا خودروسازان و قطعه سازان با زیان انباشته قابل توجهی روبه رو شوند به نحوی که آمار نشان می دهد تا پایان سال 99 زیان انباشته دو خودروساز جدود 85 هزار میلیارد تومان بوده است. افزایش زیان انباشته خودروسازان باعث شده تا بخش عمده ای از نقدینگی خودروسازان از دست رفته و ابرچالش بدهی معوق قطعه سازان تشدید پیدا کند. براساس آمار کل مطالبات ...
خودروسازان بدهی شان را بدهند؛ قطعه بگیرند!
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، براساس بیانیه منتشر شده انجمن قطعه سازان، تکمیل خودروهای ناقص که تعداد آن حدود 150 هزار دستگاه ارزیابی می شود نیازمند تزریق سرمایه در گردش به واحدهای قطعه سازی است. با توجه به اعمال قیمت گذاری دستوری و افزایش زیان انباشته خودروسازان به بیش از 83 هزار میلیارد تومان و همچنین فراتر رفتن بدهی دوخودروساز اصلی از 120 هزار میلیارد تومان، واحدهای قطعه سازی همه ...
سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است
توجه به مشکلات خودروسازان در فروش و الزام به فروش با ضرر خودرو هر روز بدهی آنها به قطعه سازان افزایش پیدا می کند و روش هایی مانند خرید دین که از سوی از خودروسازان به دلیل عدم نقدینگی برای قطعه سازان استفاده می کنند نیز با نزدیکی به پایان سال از سوی بانک ها پذیرفته نمی شود. یوسفی با اشاره به اینکه ایران خودرو حدود 3800 میلیارد تومان و سایپا نیز 4000 میلیارد تومان بدهی به گروه کروز دارند ...
انحصار در صنعت قطعه سازی/ خودروسازان چقدر ضرر می کنند؟
انجام تشریفات قانونی و واقعی دراختیار گرفته اند و عملا به عنوان واسطه، همان سفارشات را با قیمت بسیار پایین تر از قطعه سازان خرد مطالبه می کنند. آیا واقعا صنعت قطعه سازی انحصاری است؟ عماد جعفری، کارشناس خودرو گفت: این پدیده وجود دارد و در دو قطعه سازی بزرگ سال هاست که این اتفاق می افتد. در هیات مدیره شرکت های خودروساز اسامی و سهام هایی که دیده می شود، بخش عمده آن متعلق به شرکت ...
ضربه مطالبات معوق به قطعه سازان
به هر روی قیمت خودروها، درب کارخانه 18درصد افزایش پیدا کرد تا شرکت های خودروساز از این بستر تیراژ تولید را افزایش دهند. به طور قطع افزایش تولید قیمت بازار محصولات را می شکند. اما پرسش این است که آیا با این حجم بدهی و زیان، افزایش تیراژ امکان پذیر است؟ کمبود نقدینگی در شرکت های خودروساز آن را به زنجیره تامین هم تسری داده و پرداخت های 4 ماه با دیرکرد حتی یک سال همراه شده است. سیامک مقتدری، مدیرعامل شرکت قطعه سازی خور با بیان اینکه مطالبات معوق قط ...
پیش بینی بازار خودرو در فصل زمستان
34 هزار و 200 میلیارد تومان به درآمد سال گذشته خود اضافه کنند و حدود 72 هزار و 900 میلیارد تومان را در صورت های مالی خود تا پایان فصل پاییز 1400 درج کنند. بنابراین خودروسازان از ناحیه فروش محصولات تولیدی رشدی بیش از 88 درصدی را تجربه کردند. آنها در پایان آذرماه در مجموع بیش از 627 هزار و 100 دستگاه از محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود را برای مشتریان فاکتور کردند. مقایسه این تعداد فروش با ...
مصوبه افزایش قیمت به نام خودروساز به کام قطعه ساز
قیمت خودرو به خودروسازان، پرداخت مطالبات عقب افتاده قطعه سازان است اما بدون شک انصاف در پرداخت باید از سوی خودروسازان مورد توجه قرار گیرد. مطلب زاده ادامه می دهد: ساپکو همچنان همه قراردادها را تعدیل نکرده اما این شرکت نسبت به سایپا در تعدیل قراردادها پیشی گرفته است. وی تصریح می کند: در حال حاضر 15 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان به روز شده و در ردیف مطالبات عقب ...
تبعات فشردن فنر قیمت کارخانه برای خودروساز و مصرف کننده واقعی
تولید پراید به عنوان یک خودرو با تکنولوژی قدیمی، تولید خودروهای جدید و توسعه محصول را نیز شاهد بودیم و اگر برخی سوءمدیریت ها درگذشته نبود، امروز می توانستیم کارنامه بهتری داشته باشیم. وی با اشاره به تبعات قیمت گذاری دستوری افزود: بنا بر گزارش های تحلیلی، مابه التفاوت قیمت خودروهای عرضه شده از ابتدای سال 99 تا پایان آبان ماه 1400 در قرعه کشی های خودروسازان با بازار آزاد، درمجموع حدود 120هزار ...
مدیران خودرویی مجبور به پاسخگویی می شوند؛ جزء به جزء در بازرسی کل!
در بازار صرف ندارد، عرضه نمی کنند. اشاره این نماینده مجلس به عدم عرضه می تواند دلیلی به احتمال احتکار باشد. از آن سو شاهد بودیم با افزایش 18 درصدی قیمت محصولات، خودروسازان به ویژه گروه صنعتی ایران خودرو پیش فروش های خود را آغاز کردند. سازمان بازرسی کل کشور، مجلس شورای اسلامی و دولت نسبت به چرایی عدم عرضه متناسب با تقاضا مشتریان در بازار باید اقدام کنند. یک قطعه ساز پیشتر در ...
افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد؟
به گزارش صدای بورس - به دنبال نشست های تخصصی و بازدیدهای میدانی سازمان بازرسی کشور از دو خودروساز بزرگ کشور و قطعه سازان، با استناد بر اسناد و مدارک، به منظور پایش روند تجاری سازی و تکمیل خودروهای ناقص، هشدار مقتضی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان به منظور ارائه برنامه زمان بندی و ضرورت کاهش خودروهای ناقص در جهت کاهش التهاب بازار خودرو داده شد. بر این اساس عدم اقدام اجرایی با برنامه های مطرح از ناحیه خودروسازان، افزایش ت ...
چرا دوباره تولید خودروی ناقص افزایش یافت؟
و 371 دستگاه از تولیدهای این خودروسازان طی 9 ماهه امسال و پیش از آن فاکتور فروش صادر شده است. (بخشی از فروش این مدت خودروسازان مربوط به تولیدهای پیش از سال جاری و از دسته خودروهای ناقص است که طی 9 ماهه امسال تکمیل و به بازار عرضه شد.) ایران خودرو: در مجموع 9 ماه سال جاری 325 هزار و 494 دستگاه در گروه صنعتی ایران خودرو تولید شده است. از سوی دیگر با تکمیل 514 دستگاه از تولیدات پیش از سال ...
نارضایتی قطعه سازان از قیمت گذاری دستوری
شعار سال: روز ششم دی ماه، گردهمایی انجمن قطعه سازان برگزار شد. در این مراسم قطعه سازان با اشاره به اینکه از قیمت گذاری دستوری راضی نیستند، به انتقاد از صنعت خودروسازی کشور پرداختند. طلب شرکت های قطعه سازی از خودروسازان به حدود 36 هزار میلیارد تومان رسیده است. به اعتقاد یک فعال بازار خودرو، صنعت خودرو کمکی به شرکت های قطعه ساز نکرده است و در عمل بسیاری از آن ها ورشکسته اند. انتقادات قطع ...
احتکار خودرو توسط ایران خودرو و سایپا! / ماجرا چیست؟
قرار دادن اسناد و مدارک مثبته، هشدار مقتضی به منظور ارائه برنامه زمانبندی و ضرورت کاهش خودرو های مذکور برای کاهش التهاب بازار خودرو به وزارت صمت و خودروسازان داده شد؛ بنابراین گزارش، به واسطه عدم اقدام متناظر اجرایی با برنامه های مطرح از ناحیه خودروسازان، روند کُند کاهش خودرو های ناقص در پارکینگ های ایران خودرو و سایپا موجب آن شد تا سازمان بازرسی کل کشور مستند به بند 3 قسمت الف ماده 45 قانون سیاست ...
ماجرای احتکار خودروسازان چیست؟ / فساد در خودروسازی دولتی
.... مصطفوی افزود: این پیچیدگی هایی که در مورد تامین قطعات وجود دارد، به خودروسازان اجازه نمی دهد که در طی مدت کوتاهی بتوانند خودروهای ناقص خود را به بازار عرضه کنند. مداخلات دولت به دلیل سهام دار بودن است او ادامه داد: تمام مداخلات نهادهای نظارتی در صنعت خودروسازی دولتی به دلیل شش درصد سهم دولت است. با اینکه 94 درصد سهم این شرکت های خودروسازی خصوصی است، اما مدیران ...
مشکل توقف صادرات قطعات خودرو چه بود؟
پس از فروش نیز با برندهای بزرگی کار می کنیم. می توانم بگویم درحال حاضر حدود 30 تا 35درصد سهم بازار خدمات پس از فروش در تمام قطعات رله در اختیار ماست. درحال حاضر بزرگ ترین مشکل شما چیست؟ تامین سرمایه در گردش امروز بزرگ ترین دغدغه و معضل قطعه سازانی همچون ما محسوب می شود. به بیان دیگر، تنها مشکلی که تولیدکننده ایرانی اکنون با آن روبه رو است، کمبود نقدینگی به حساب می آید ...
خودروسازان با شکایت سازمان بازرسی کل کشور تفهیم اتهام شدند پرونده احتکار خودرو روی میز دادگاه
...، یعنی معادل 49هزار دستگاه از خودروهای تولید شده، تا پایان آذرماه، خبر داده بود. طبق این آمار میزان تولید خودرو در 9ماه امسال نسبت به پارسال 2.3درصد رشد کرده، اما میزان فروش خودرو 10درصد، یعنی معادل 70هزار دستگاه، کاهش یافته که نشان می دهد این خودروها به جای عرضه در بازار، راهی پارکینگ خودروسازان شده است. دفاعیات 2خودروساز شنیده شد بنابر اعلام سازمان بازرسی کل کشور، در پی نشست ...
