خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ایربگ جای خود دارد برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچند ممکن است چرخشان باز شود
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه بیشترین نواقص در خودروهای ایرانی است،گفت:در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری درخصوص رفع گره های ترافیکی اظهارداشت: 170 مورد گره ترافیکی در پایتخت وجود داشت که این معابر اصلاح شد و 30 کیلومتر نیوجرسی در برخی از معابر که نیاز بود، کشیده شد ...
تند بپیچید چرخ خودرو باز می شود! / نقره کار: اولیای دم به اتهام قتل غیرعمد شکایت کنند
تهران زد که در اظهاراتی با بیان اینکه باز نشدن ایربگ خودروها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است، گفت: در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. همچنین مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران گفت: درصورتی که در گزارش های فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهدات شان در خصوص ایربگ ها عمل کرده اند، به طور قطع ...
به فکر مردم باشیم
هادیان فر، با انتقاد شدید از کیفیت خودروهای ساخت داخل گفته بود: در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم؟ چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟ اظهار نظر کوتاه رئیس پلیس راهور، واکنش های بسیاری را در پی داشت که ازجمله می توان به اظهارات مهدی اسلام پناه، رئیس سازمان ملی استاندارد اشاره ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها
سازان خودرو کشور در خصوص ارزیابی ها نسبت به حادثه اخیر تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان- اهواز که بر اساس اعلام پلیس راهور ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشده است، اظهار داشت: این حادثه نیازمند بررسی های دقیق کارشناسی است و پس از دریافت نظریات کارشناسان می توان نسبت به آن اظهارنظر نمود. محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص باز نشدن ایربگ خودروها در این حادثه به بیان نکاتی ...
هشدار پلیس درباره باز شدن چرخ خودرو در پیچ ها
به گزارش تجارت نیوز ، حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران گفت: باز نشدن ایربگ خودرو ها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است. در برخی خودرو ها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. نقص فنی خودروهای صفر داخلی ، با سخنان این نمانیده مجلس بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است. کاظم محمدی نیک خواه در این مورد در گفتگو با تجارت نیوز گفت: اول باید به این نکت ...
هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند | مسئله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست
اظهارات مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد اشاره کرد که گفته بود: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم، اما همان هم رعایت نمی شود. فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم هم پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را ممکن دانسته و گفته بود: کیفیت و ایمنی خودرو از ...
چرا سازمان استاندارد به وضعیت کیفیت پایین خودروها ورود نمی کند؟/خطر توقف شماره گذاری خودروهای بی کیفیت
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، ارفاق به خودروسازان و مدارا با خواسته آنها سابقه طولانی دارد. می توان به نمونه های متعددی در این زمینه اشاره کرد. تاخیر در اجرایی شدن مصوبه نصب کیسه هوا، نصب ترمز ABS، ارتقاء استاندارد تولید به یورو 4 و یورو 5 و همچنین توقف تولید خودروهای قدیمی به ویژه پراید و پژو 405 از جمله این موارد است که درآن، خودروسازان از اهرم گران کردن خودروها برای عملی کردن خواسته های خود بهره برده اند. در همین زمینه نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس می گوید: پلیس راهور و سازمان استاندارد باید به وضعیت کیفیت پایین خودروهای داخلی ورود کرده و ...
مناقشه ایربگ ها بالا گرفت
اقتصاد 24- با اظهارنظر رسمی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس و توضیحات مقام های سازمان ملی استاندارد و همچنین واکنش قطعه سازان مناقشه بازنشدن ایربگ خودرو های ساخت داخل بالا گرفت. به گزارش همشهری، با گذشت چند روز از باز نشدن ایربگ خودرو ها در سانحه تصادف بهبهان، گمانه زنی ها در مورد مقصران این سانحه ادامه دارد. درحالی که علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از کوتاهی سازمان ملی ...
کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا درباره باز نشدن کیسه هوای خودروهای حاضر در تصادف بهبهان ،گفت: سازمان ملی استاندارد باید به موضوع علت باز نشدن ایربگهای این خودروها ورود کند، زیرا این خودروها تاییدیه نهایی سازمان ملی استاندارد را داشتند. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید این موضوع را بررسی کرده و خودروسازان را ملزم ...
پلیس موظف است خودروهای دارای تاییدیه وزارت صمت را شماره گذاری کند
مسئول از جمله پلیس راهور نیز کوتاهی می کنند، به تصادف جاده ای اخیر که در محور بهبهان رخ داد، اشاره کرد و گفت: در این حادثه، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد و در سایر تصادفات جاده ای نیز شاهد هستیم که ایربگ خودروهای داخلی عمل نمی کند. نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: نه تنها ایربگ بلکه سایر قطعات خودروهای داخلی نیز کارایی لازم رو ندارند و سازمان استاندارد و پلیس راهور باید ...
معاون پلیس راهور ناجا: اگر تاییدیه ها دست ما بود از شماره گذاری برخی خودرو ها صرف نظر می کردیم
به گزارش روزپلاس، معاون پلیس راهور گفت: اگر تاییدیه ها دست ما بود از شماره گذاری برخی خودرو ها را صرف نظر می کردیم. به گفته سرهنگ جهانی سازمان ملی استاندار و محیط زیست خودرویی را تایید کنند و وزارت صمت نیز به پلیس راهور انعکاس دهد قانون موظف می کند که خودرو پلاک شود. پیش تر رئیس پلیس راهور ناجا به خودرو ساز های ایرانی به دلیل باز نشدن ایربگ های خودرو های ایرانی در تصادفی که ...
تصادف زنجیره ای بهبهان، حاصل رعایت نشدن استاندارد ها
... مدیر کل دفتر نظارت بر صنایع فلزی سازمان استاندارد ادامه داد: خودرو سازان و وزارت صنعت مرکز آزمون جاده ای را تکمیل نمی کنند و ما ناچاریم خودرو های نمونه را برای آزمون به خارج از کشور ارسال کنیم که این کاری بسیار زمانبر است. آقای پیرایش گفت: چرا خودرو سازان آزمایشگاه های مورد نیاز خود را فراهم نمی کنند تا متوجه بشوند چه چیزی تولید کرده اند، همه واحد های تولیدی باید خودشان آزمایشگاه مورد نیاز محصولات خود را فراهم کنند. ...
خودروساز بحران ساز، آمبولانس مسافرکش!
نشدن ایربگ های خودرو های تولید داخل در حادثه هولناک جاده بهبهان که پنج کشته و بیش از 50 مجروح برجای گذاشت. رئیس پلیس راهور تهران هم روز گذشته در نشست خبری اش اعلام کرد که در جریان بسیاری از سوانح رانندگی پایتخت ایربگ خودرو های داخلی عمدتاً عمل نمی کند. سردار حمیدی تأکید کرده که چرخ برخی از این خودرو ها ممکن است در پیچ ها باز شود. این اتفاق های ناگوار که تأیید پلیس و نارضایتی عمومی را هم با ...
ببینید | خودروی داخلی چطور شما را به کشتن می دهد؟
به گزارش همشهری آنلاین، در هفته های اخیر شاهد تصادفات بسیاری در جاده های کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادفات در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور، با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ ...
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا: LPG سوخت مناسب و ایمنی برای خودروها نیست
است و تجربه خوبی هم نبوده است. * مطمئنا سازمان استاندارد از ورود LPG به سبد سوخت خودروها ممانعت می کند جانشین رئیس پلیس راهور ناجا تصریح کرد: سوخت LPG به نظر می رسد که مناسب سوخت درون سوز خودروها نباشد و مطمئنا سازمان هایی که باید نظارت کنند، به ویژه سازمان استاندارد، حتما از ورود آن به سبد سوخت خودروها ممانعت خواهند کرد. وی ادامه داد: وقتی یک نوع سوخت نتواند ...
افشاگری وحشتناک پلیس درباره خودروهای ایرانی: در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید، ممکن است چرخ خودرو ...
آفتاب نیوز : سردار حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران گفت: باز نشدن ایربگ خودروها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است. در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. بیشترین نواقص در خودروهای ایرانی است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
رئیس پلیس راهور تهران: در برخی خودرو ها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود + ویدئو
سردار حمیدی رئیس پلیس راهور تهران: باز نشدن ایربگ خودرو ها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است. در برخی خودرو ها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد.
50 خودرو به هم خوردند تا همه بدانند ایربگ خودروی ساخت داخل باز نمی شود
کند و بگوید باید نقش خودروها در مرگ و میر این تصادف بزرگ به خصوص دلیل باز نشدن ایربگ خودروها را بهتر مشخص کنید. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با توجه به تصادف زنجیره ای رخ داده در محور بهبهان به شدت از کیفیت ساخت خودروها انتقاد کرده و آن ها را به ارابه مرگ تشبیه کرد. سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور با اشاره به حادثه رخ داده در ...
متهمان جدید بازنشدن ایربگ ها
تأکید کرد: سازمان استاندارد باید جوابگوی دلایل اجرانشدن استانداردهای اجباری خودرو مانند ایربگ (تست تصادف) باشد. او گفت: از نظر قانونی، وظیفه سازمان ملی استاندارد نظارت بر اجرای استانداردهای اجباری است و سازمان ملی استاندارد باید عملکرد درست ایربگ در تست های تصادف خودروها را کنترل کند. قبلا که از ایربگ هایی با کیفیت خارجی استفاده می شد، تست تصادف خودروها در اسپانیا انجام می شد اما اکنون ...
اظهارنظر یک کارشناس درباره موضع پلیس در خصوص باز نشدن ایربگ ها
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ایربگ یکی از قطعات حساس خودرو است و همواره با دقت و با کیفیت بالا مورد آزمون قرار می گیرد و در این حادثه نیز تنها یکی از اجزای دخیل در وقوع تصادف به شمار می رود. به نظر می رسد اظهارنظر پلیس راه مبنی بر باز نشدن ایربگ خودروها شتاب زده بوده لذا باید در انتظار ارائه گزارشات کارشناسی باشیم. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ایربگ یکی از ...
امکان پیگیری قضایی بازنشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان
ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت: در گ حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟ انتهای پیام
جزئیات جدیدی از دلایل باز نشدن کیسه های هوا در تصادف زنجیره ای خوزستان / سازمان استاندارد: کیسه های هوا ...
مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد گفته است: اساسا دو آزمون تست کرش یا برخورد از روبه رو وجود دارد که یکی از موارد آن تست ایربگ است. خودروسازان متعهد می شوند این کارها را انجام دهند ضمن این که بازرسان ما نیز عملکرد خودروسازان را براساس تیراژ تولید و نوع خودرو کنترل می کنند. به گزارش جام جم، پیرایش افزود: متاسفانه در ایران تست کرش انجام نمی شود چون آزمایشگاه آن وجود ندارد و گلایه سازمان ...
ابهامات جدید در ماجرای باز نشدن ایربگ ها
ادعای رئیس پلیس راهور انتظامی مبنی بر بازنشدن ایربگ خودروها موضوعی بود که دیروز با واکنش سازمان ملی استاندارد ایران مواجه شد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، در این زمینه پیمان پیرایش مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد تاکید کرده که ابتدا باید این موضوع بررسی شود که آیا ایربگ های سمت سرنشین قفل بوده است یا خیر؟ در ضمن اگر پلیس گزارش تخلف ...
ایمنی خودروها در هزارتوی کیفیت
...، اما هنوز به اجرای صد در صدی نرسیده است و به جز چند خودرو، سایر تولیدات و خودروهای وارداتی در صف اخذ تاییدیه از سازمان ملی استاندارد ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند. آنطور که ساده می گوید خودروهای ایرانی در کلاس خودروهای روز جهان برای استفاده مردم نیست. مصرف کننده توان خرید خودروی بالای یک میلیارد تومان خارجی را ندارد و به همین خاطر به سمت خودروی داخلی سوق پیدا می کند. رئیس پلیس راهور ...
افشای ابعاد جدیدی از فاجعه بهبهان : ایربگ خودروهای ایرانی تزئینی است
اسپانیا فرستادیم. به گفته مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد: ایربگ هایی که اگر در خودروها کار گذاشته شده باشند، هیچ وقت سنجش نمی شوند آیا در لحظه تصادف کار می کنند یا خیر. اجازه دهید در انتها توضیح دهیم که در تست کرش یا برخورد از روبه رو خودرو با سرعتی ثابت و تحت شرایطی مشخص با یک مانع برخورد می کند و استحکام اتاق، ستون، سقف، درها و باز شدن ایربگ های آن سنجش می شود که این آزمون مبنای ...
حق الناسی به اسم کیفیت/ سکوت ادامه دار در رابطه با خودروهای داخلی
ایشان به منظور ادامه فرآیندهای لازم به موجب آئین نامه اجرایی قانون تشکیل سازمان بازرسی کند. اخیراً سازمان ملی استاندارد اعلام کرده است که خودروها در چند سال گذشته از لحاظ کیفی ریزش داشتند با توجه به این موضوع و در صورت تأیید از سوی سایر مراجع، به نظر می رسد قوه قضائیه می تواند تحت عنوان ترک فعل به این موضوع ورود کند. سازمان ملی استاندارد: در 8 سال اخیر خودرو کیفی خوبی تولید ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند!
نه جانشان از آسیب مصون می ماند و نه مال هایشان. ایر مرگ! روزنامه ای نوشت: بهار امسال بود که یکی از شرکت های خودروسازی کشور با شبیه سازی حادثه تصادف، مدعی گذراندن موفقیت آمیز تست های ایربگ شد. حالا با گذشت 8 ماه، یک تصادف وحشتناک و واقعی در بهبهان رخ داد و ایربگ هیچ یک از خودرو های ساخت داخل باز نشد تا تعدادی از هموطنان مان جان شان را از دست بدهند و ده ها نفر مصدوم شوند. ...
