تست تصادف خودروها را شفاف اعلام کنید تا مردم بدانند سوار ارابه مرگ نشده ...
سایر منابع:
سایر خبرها
چرا خودروهای داخلی هر سال بی کیفیت تر می شوند؟
خصوص از نظر ایمنی این خودروها را بررسی و آزمایش می کنند. البته در ایران تست خودرو در جاده وجود دارد اما جایگاهی برای تست ایمنی خودروها وجود ندارد و متاسفانه با وجود این میزان از تصادفات جاده ای هنوز چنین جایی طراحی نشده است و این موضوع یکی از ضعف های شرکت های تولیدکننده در ایران است. کنترل کیفی و استاندارد خودروها باید به صورت جدی مورد ارزیابی قرار گیرد و این موضوع نباید نادیده گرفته شود. ...
تصادف شدید دو موتورسیکلت با هم
و ایمن سازی محدوده تصادف برای جلوگیری از تکرار حوادث ناگوار، به بررسی علل و عوامل این تصادف پرداختند. بیشتر بخوانید: پراید باعث مرگ عابر پیاده شد معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: علت این حادثه عدم توجه به جلو توسط راکب مقصر موتورسیکلت اول بوده که در خصوص این تصادف کروکی جرحی تنظیم و برای سیر مراحل قانونی تحویل کلانتری 106 نامجو شد. ...
احداث پهلوگاه اضطراری در حاشیه بزرگراه شهید چمران
امیرحسین حیدرنیا با اشاره به برنامه های مدیریت شهری در ارتقای ایمنی شبکه بزرگراهی و کاهش خسارات ناشی از تصادفات احتمالی گفت:احداث پهلوگاه توقف اضطراری به عنوان یکی از طرح های ترافیکی در بزرپراه شهید چمران محدوده آتی ساز اجرا شد. وی ضرورت ایجاد این پهلوگاه ها را توقف خودروها در زمان های اضطراری از جمله رفع نقص فنی خودرو، توقف خودرو به علت تصادف و یا امدادرسانی خودروهای امدادی اعلام کرد و گفت ...
قیمت خودرو
...: ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی نسبت به مدیریت صحنه و روانسازی ترافیک اقدام کردند و امدادگران نیز اقدام به خارج کردن راننده 35 ساله از داخل کابین کردند که متاسفانه مشخص شد به دلیل شدت جراحت وارده در دم جان خود را از دست داده است. رییس اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ علت وقوع این حادثه را عدم توجه به جلو به دلیل خستگی و خواب آلودگی راننده وانت نیسان اعلام کرد و گفت ...
دستگاه قضائی به مسئله تصادف زنجیره ای بهبهان - رامهرمز ورود کرد
را در مورد بی کیفیت بودن خودروهای ایرانی در پی داشت. اخیراً نیز رضا فاطمی امین وزیر صمت به صف منتقدان کیفیت خودرو پیوسته و روز یکم بهمن ماه در بازدید از خودروهای آسیب دیده حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان - اهواز گفت: 58 خودرو در این حادثه آسیب دیدند که تنها 17 خودرو کیسه هوا داشتند. وی با بیان اینکه از این 17 خودرو، کیسه هوای فقط یک خودرو فعال شده بود، تاکید کرد: باید این موضوع بررسی شود که کیسه هوای چه تعداد از خودروها روشن بوده زیرا ناآگاهی در این زمینه وجود دارد و در بعضی از خودروها کیسه هوا روشن نمی شود. کد خبر 5407506 ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
تصادف پرداخته و اعلام کرده که به دلیل ضعف ایمنی و عدم استاندارد بودن خودروها، کیسه هوای خودروهای حاضر در تصادف باز نشده اند. آن چه در این میان بر حساسیت های مساله افزوده گفته های دو مسوول در پلیس راهور کشور بود به طوری که ابتدا سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور کشور بیان داشت در حادثه بهبهان، کیسه هوای هیچ خودرویی باز نشد . پس از آن نیز عین الله جهانی معاون اجتماعی و ...
بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز / توجیه بازنشدن ایربگ و تأکید بر توقف شماره گذاری خودرو های بی کیفیت
اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. * ایربگ 7 خودرو تولیدی سایپا در تصادف بهبهان باز نشد که هیچ کدام از جلو برخورد نداشته اند در ادامه محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان داشت: در تصادف زنجیره ای محور بهبان - رامهرز ، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 خودرو تولید قبل از سال 91 و ...
بیمه نامه تضمین کیفیت راهکاری جدید برای کیفیت بخشی به خودرو های تولید داخل!
صنعت خودرو تاکید کردند که به طور قطع بازنشدن ایربگ مورد تایید و مطابق با استاندارد است و ایربگ جلو به منظور عملکرد در تصادف از روبرو طراحی شده و در تصادفات از پهلو، عقب و یا واژگونی باز نمی شود. البته سردار هادیانفر، به خودرو سازان، توصیه کرد"به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودرو ها باشند. " بیمه تضمین کیفیت خودرو، طرح جدید مجلس دراین بین، اما ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
همچنین در واکنش به اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان در خصوص تصادف بهبهان اظهار داشت: توصیه من به خودروسازان، انجمن خودروسازان و ... این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم بدهند؛ خودروی ما باید طوری باشد که اگر خدایی نکرده حادثه ای رخ داد، ایمنی آن به قدری باشد ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور تهران علیه خودروسازان
کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادفات در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ دراین زمینه صحبت کرده است که ...
گردش توپ استاندارد سازی خودرو در زمین های مختلف / چرا ارابه های مرگ استاندارد نمی شوند؟
کدام از خودروها باز نشد، وی ضمن انتقاد جدی از خودروسازان، تعیین سهم تقصیر برای آن ها در این حادثه و معرفی شان به مراجع قضائی، متذکر شده که چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند، استانداردها درست نظارت نمی شود و وزارت صمت کنترلی نمی کند. گرانی خدمات پس از فروش و نصب قطعات تقلبی دو عامل اصلی تشدید غیر استاندارد بودن خودروهای تولید داخلی است. هرچند توپ استاندارد سازی خودرو، سال هاست در ...
قیمت خودرو
سرهنگ علی همه خانی معاون آموزش وفرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به نقل از رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص این خبر اعلام داشت: در ساعت 05:00 صبح امروز و در پی اعلام مرکز فوریت های پلیسی 110 مبنی تصادف یک دستگاه سواری پژو با عابر پیاده در مسیر بزرگراه نیایش به سمت غرب چمران بلافاصله تیم کارشناسی منطقه 23 پلیس راهور فاتب در محل حادثه حاضر می شوند. سرهنگ همه خانی بیان ...
قیمت خودرو
ساعتی پیش یک عابر 16 ساله در اثر برخورد با یک مینی بوس در بزرگراه لشگری جان خود را از دست داد که کارشناسان پلیس عدم توجه به جلو راننده را علت این حادثه معرفی کردند. در ساعت 8 صبح امروز و در پی گزارش مرکز فوریت ها پلیسی 110 مبنی بر تصادف یک دستگاه مینی بوس با عابر پیاده 16 ساله در محدوده بزرگراه لشگری مقابل پمپ گاز، بلافاصله تیم کارشناسی منطقه 21 پلیس راهور فاتب در محل حادثه حاضر می ...
این روزها همه اپوزیسیون خودروسازان هستند!
داشته باشد. مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با اشاره به تصادف زنجیره ای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه به دقت بررسی شود و چنانچه مشکلی در کیسه هوای خودروها باشد قابل اغماض نیست، ما سالانه گزارش هایی مبنی بر بازشدن کیسه هوا در تصادفات از خودرو سازان دریافت می کنیم که این نشان می دهد ایراد کلی وجود ندارد، اما درباره حادثه ...
وقوع روزانه 1700 تصادف در پایتخت / 2367 دوربین نظارتی و ثبت تخلف رانندگی در پایتخت
...؛ اما خروج خودرو به شدت کم شده است. رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه تهران نوزدهمین شهر آلوده در جهان است، گفت: در تصادفات تمام بخش ها اقدامات مؤثری انجام دادند و روند تصادفات به شکل مطلوبی کاهش داشته است و از سال 90 تا سال گذشته حدود 40 درصد کاهش تصادف منجر به فوت را داشته ایم. وی در ادامه گزارشی از مهم ترین چالش های موجود در شهر تهران و اقدامات لازم در جهت رفع این ...
دستور وزیر صنعت برای پیگیری تصادف بهبهان!
... جهانی" معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا اعلام کرد که "کیسه هوای هیچ یک از 27 مدل خودروی ایرانی در این تصادف باز نشده است". احمد نعمت بخش نیز به عنوان دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با حادثه تصادف بهبهان گفته است: بررسی ها نشان می دهد در این حادثه 60 خودرو به هم برخورد کردند که باعث فوت و مجروح شدن تعدادی از هموطنان شده است. وی با اعلام اینکه 15 خودروی حادثه دیده ...
تصادف مرگبار پراید با عابر پیاده در بلوار پاکنژاد
حادثه 24 - اداره تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از برخورد پراید با عابر پیاده در بلوار پاکنژاد و فوت این عابر بر اثر شدت جراحات وارده خبر داد. به گزارش مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، سرهنگ علی همه خانی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ به نقل از رییس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ اعلام داشت: مقارن ساعت 19:15 دقیقه جمعه در مسیر شمال به جنوب ...
تولید و شماره خودروهای بی کیفیت با نظارت 5 نهاد متولی ایمنی
کمیسیون ایمنی راه های کشور را خواستار شده است. براساس اعلام پلیس راهور، این حادثه بر اثر مه غلیظ به وقوع پیوست و همانطور که اشاره شد 59 خودرو سنگین و سبک با یکدیگر برخورد کردند. تولید و شماره گذاری خودروهای بی کیفیت با وجود نظارت 5 نهاد متولی ایمنی * انتقاد رئیس پلیس راهور از تولید خودروهای بی کیفیت/ فروش خودروی ناایمن با پول خودروی خارجی به مردم طی این تصادف ...
واکنش وزیر صمت به ماجرای ایربگ
نشدن ایربگ های خودروها بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. طبق اعلام پلیس، باز نشدن کیسه های هوای به دلیل ضعف ایمنی و عدم استاندارد بودن خودروها بوده است. در واکنش به این موضوع، معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو نیز گفته که از مجموع 59 خودروی حادثه دیده، 15 دستگاه خودرو متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو است. به گفته مجتبی استاد رحیمی، ایربگ سورن به دلیل شرایط برخورد و ...
پاسخ پلیس راهور به معاون کیفیت ایران خودرو
به این نتیجه رسیده اند؟ معاون کیفیت ایران خودرو در بخش دیگری از صحبت های خود بیان کرده اند که به طور قطع بازنشدن ایربگ ها مورد تایید و مطابق با استاندارد است! در حالیکه باید از وی پرسید که این تاییدیه بر اساس کدام استاندارد ، کدام آزمون و تست تصادف بعمل آمده است؟ آیا بیان این مطلب ، برای فرار از مسئولیت در این حادثه نیست!؟ چراکه باید تست تصادفی که برای این خودروها ...
پاسخ پلیس راهور به ایران خودرو
پلیس راهور در واکنش به اظهارات اخیر مجتبی استاد رحیمی معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو گفت : مطالبه پلیس در راستای ارتقاء ایمنی وسیله نقلیه ، خواست مردم است و سازندگان محصولات بی کیفیت به جای توجیه ، فرافکنی و عدم قبول مسئولیت در جهت رضایت مشتریان گام بردارند. تهران – اقتصاد برتر – 2 بهمن 1400 پلیس راهور ضمن حمایت از تولید داخل اعلام کرد، سازندگان خودرو موظف به رعایت ...
ریشه یابی دلایل تصادف زنجیره ای بهبهان - رامهرمز
پوشانده است. سرهنگ محمد علی زارع - معاون فنی و مهندسی پلیس راهور هم گفت: رانندگان موظف اند وقتی جاده ای را مه می گیرد سرعت مطمئنه را رعایت کنند و در صورت لزوم در جای مناسب توقف کنند. او افزود: شدت تصادف بسیار بالا بوده و دیگر باید چه اتفاقی می افتاده تا ایربگ خودرو ها باز بشود و ما در میان خودروها، خودروی تولید 1400 هم داشته ایم. محمدحسن جبلی - معاون کیفیت گروه ...
رویکرد ایران خودرو در حادثه بهبهان بر پایه اصل مشتری مداری است
الکترونیکی کیسه هوا شامل سرعت و زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است. معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در هفت دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به بررسی های کارشناسی به عمل آمده و تحلیل اطلاعات موجود، به طور قطع بازنشدن ایربگ مورد تایید و مطابق با استاندارد است. نتایج بررسی های دو دستگاه دیگر نیز با تکمیل اطلاعات کارشناسی مشخص خواهد شد. استادرحیمی با بیان این که ...
رئیس پلیس سابق راهور تهران بزرگ : استاندارد و خودرو ساز پسر خاله اند | یک نماینده مجلس به خاطر انتقاد از ...
، اما در کشور ما اصلا آب از آب تکان نمی خورد. در این تصادف، ایربگ حتی یک خودرو عمل نکرد اصلا معلوم نیست این خودروها ایربگ داشتند یا نه، ولی هیچ اتفاقی نیفتاد و کسی مواخذه نشد. مردم باید در پناه دولت باشند ولی دولت در بخش حمل ونقل و ایمنی هیچ پناهی برای مردم نیست. دولت های ما برخلاف تفکر ایمنی دنیا قدم برمی دارند و این یک فاجعه است. خود دولت ها این بی کیفیتی را می خواهند و گاهی برای این که مردم را ...
استان های پرتصادف را بشناسید
کشور رئیس پلیس راهور ناجا اعلام کرد: پنج هزار و 200 نقطه حادثه خیز در کشور وجود دارد که سه هزار و 200 نقطه مربوط به جاده و بقیه مربوط به شهرهاست و 42 درصد تصادفات در نقاط حادثه خیز رخ می دهد. وی با بیان اینکه حدود 50 درصد مردم وسیله نقلیه دارند، گفت: نزدیک 80 درصد راه های کشور دوطرفه است و در هفت ماه نخست سال، 713 هزار فقره تصادف خسارتی در کشور روی داده است. 38 درصد تصادف به ...
پلیس در شماره گذاری خودرو تکلیف دارد، نه اختیار
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی به اظهارات مطرح شده از سوی یکی از نمایندگان مجلس که خواستار عدم شماره گذاری خودروهای غیراستاندارد از سوی پلیس شده بود، واکنش نشان داد. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا ، 4 روز پس از تصادف زنجیره ای حدود 60 دستگاه خودرو در محور بهبهان - رامهرمز که منجر به مرگ پنح تن شد، رئیس پلیس راهور اعلام کرد که در این حادثه ایربگ هیچ خودرویی باز نشده است. این اظهارات ...
شماره گذاری خودرو منوط بر تایید استاندارد های مراجع مربوطه
کنند خودرویی که در سطح معابر می آید خودرو ایمن و با کیفیت باشد. زارع ادامه داد: بر اساس ماده 56 برنامه 5 ساله ششم توسعه، وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد موظف هستند به طراحی و ساخت خودرو های داخلی به گونه ای نظارت کنند که ایمنی خودرو های مذکور متناسب با حداکثر سرعت ارتقاء یافته، تا در تصادفات جاده ای تلفات به حداقل میانگین جهانی برسد. معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا تصریح کرد: در ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور درباره مافیای خودروسازان
تصادفات جاده ای اخیر مخصوصا تصادف جاده بهبهان که بر اثر برخورد 59 خودرو، تعداد 5 کشته و 41 مصدوم به جا گذاشت، سوالاتی درباره ایمنی خودروهای داخلی ایجاد کرده است. با توجه به اینکه در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ ...
افشاگری عجیب از مافیای خودرو: به شورای نگهبان هم نفوذ کرده اند/ امیدی به خودروسازی در کشور نیست!
به گزارش تازه نیوز، سرهنگ سیدهادی هاشمی رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ درباره ایمنی پایین یا به عبارت بهتر نداشتن ایمنی خودروهای داخلی و همچنین مافیای صنعت خودرو گفت: کیفیت پایین خودروهای داخلی و گزارش هایی که از نقص فنی خودروها داده می شود به ماجرای پشت پرده خودروسازان مربوط می شود. بخش هایی از اظهارات این مقام ارشد سابق پلیس راهور را می خوانید: معلوم نیست پشت پرده چه خبر ...