خانه
مدیرعامل کروز: با قدرت به تولید ادامه می دهیم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
چندین سال است حرف از خصوصی سازی خودروسازان، بر سر زبان دولت و خودروسازان افتاده، اما این اتفاق هرگز رخ نداده، گویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده است، اما با این حال، هر کدام از وزاری صنعت که سکانداری این وزارت خانه را به دوش گرفتند از خصوصی سازی خودروسازان گفتند. در اوایل دهه هشتاد با توجه به عدم وجود موانع برای واردات خودرو، محصولات خارجی با قیمت و کیفیت مناسبی در داخل کشور ارائه می
برگزاری نهمین دادگاه رسیدگی به پرونده متهمان شرکت کروز
به گزارش تهران پرس به نقل از مرکز رسانه قوه قضائیه؛ نهمین جلسه رسیدگی به پرونده متهمان شرکت کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به پرونده های مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد. در ابتدای این جلسه رئیس دادگاه از حمید کشاورز متهم ردیف اول پرونده درخواست کرد تا برای ادامه دفاع خود در جایگاه حاضر شود. کشاورز با اشاره به اتهامات خود مبنی بر حمل ارز قاچاق با چمدان اظهار کرد
بدهی خودروسازان به قطعه ساز حق اعتراض به کیفیت را از آن ها گرفت!
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با کیفیت، هم خودروساز و هم قطعه ساز باید پای کار باشد و در این زمینه باید منابع مصرف کننده را در نظر بگیرند. در پی تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور
پدرخوانده خودرو های بی کیفیت کیست؟
ورود ماشین خارجی به بهانه کمک به تولید خودروی داخلی بدون نظارت بر کیفیت تولید همراهی با متقلب و متخلف است که وقت و سرمایه ملی را هدر می دهد، کافی است به پرونده مفاسد اقتصادی چند قطعه ساز توجه کنید. وقتی می گویند مافیای خودرو، این پرسش مطرح می شود که پدرخوانده این مافیا کیست؟ شرکت های خودروساز که میلیارد ها میلیارد ضرر انباشت دارند، اما باز هم به تولید ماشین ضررده بی کیفیت ادامه می دهند یا قطعه
بازدید فرماندار بم از نمایشگاه بین المللی خودرو کرمان
بازدید هادی شهسوارپور فرماندار بم و مهندس شه بخش مدیر عامل صنایع خودرو سازی کرمان از نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات خودرو و صنایع وابسته استان کرمان در این نمایشگاه 6 شرکت خودروساز و 60 شرکت قطعه ساز از امروز به مدت 4 روز آخرین تولیدات و فناوری های خودروسازان داخل کشور و خودروهای مونتاژ شده را در 2 بخش خودروهای بنزینی و دیزلی به نمایش می گذارند علاقه مندان می توانند از ساعت 15 لغایت 21 ازنمایشگاه بازدید کنند.
تلاش متهم پرونده کروز برای گمراه کردن دادگاه؛ اسناد گمرکی که جعلی بودن مُهر و امضاهای آن رو شد
باشگاه خبرنگاران جوان - نهمین جلسه رسیدگی به پرونده متهمان شرکت کروز امروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به پرونده های مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد. در ابتدای این جلسه رئیس دادگاه از حمید کشاورز متهم ردیف اول پرونده درخواست کرد تا برای ادامه دفاع خود در جایگاه حاضر شود. توضیح در خصوص اتهامات مبنی بر حمل ارز قاچاق با چمدان و ثبت برند شرکت کروز روی کالا
چهار مانع تحول در صنعت خودرو
شعار سال: سوالی که پس از بیانات رهبر انقلاب در روز یکشنبه (10 بهمن ماه) مورد توجه رسانه ها قرار گرفته این است که چرا با وجود نیروی فنی ماهر، بازار مصرف، وجود مواد اولیه در کشور، داشتن نقدینگی و 1200 بنگاه قطعه ساز، در بحث خودرو با مشکلات فعلی مواجهیم؟ خروج خودروسازان از شرایط فعلی نیازمند تغییر در 4 حوزه است: حوزه سیاست گذاری: ریشه اصلی آشفتگی این صنعت، وجود 20 نهاد سیاست گذار و متکثر
در راستای ارتقا و بهره وری صنعت خودرو ایران: بانک آینده و گروه سایپا قرارداد دوجانبه امضا کردند
شده بانک در قالب طرح های آینده داران برای خرید کالا از هایپراستار و فروشگاه های منتخب مجموعه بزرگ ایران مال، کارگشا با هدف تمرکز و حمایت از تولید کالای ایرانی در سراسر کشور، امکان صدور کارت اعتباری برای خرید کالا و خدمات از تمامی فروشگاه های دارای پایانه فروش طرف قرارداد با بانک های عضو شتاب و سایر درگاه های پرداخت اینترنتی بانک برای تمامی کارکنان شرکت و شرکت های قطعه ساز معرفی شده اشاره کرد.
سند جامع صنعت خودرو با هدف کیفی سازی، رقابت پذیری و توسعه صادرات دنبال می شود
به گزارش خبرخودرو، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به پیشنهاد طراحی سند 20 ساله تحول در صنعت خودرو از سوی برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس، نمایندگان خودروسازان و قطعه سازان کیفی سازی، رقابت پذیری و توسعه صادرات در صنعت خودرو را از مهم ترین محورهای سند جامع صنعت خودرو برشمرد. سید جواد حسینی کیا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به جزئیات سند 20 ساله تحول
مدیرعامل کروز: با قدرت به تولید ادامه می دهیم
به گزارش خبرخودرو ٬ مدیرعامل شرکت کروز با اشاره به برگزاری دادگاه کروز و امیدواری برای رفع اتهامات وارده شده، از نبود هیچ مشکلی در روند تولیدات این شرکت با وجود رسیدگی به پرونده کروز در دادگاه خبر داد.
در دهه 90 چه سر خودروسازان آمد؟
دستوری به خصوص در حوزه قیمت، عامل مهمی در ضعف تولید خودرو طی دهه 90 بوده و همچنان هم هست. به گفته خودروسازان، قیمت گذاری دستوری که سیاستی دولتی به شمار می رود، ضمن زیان ده کردن آنها و ایجاد اختلال در پرداخت مطالبات قطعه سازان، مسیر تامین قطعات از خارج را هم ناهموارتر کرده است. در واقع حرف خودروسازان این است که از نقدینگی لازم و کافی برای تامین قطعات (چه از داخل و چه از خارج) در راستای جهش
خودروسازان به دلیل بدهی نمی توانند اعتراض کنند
باشگاه خبرنگاران: نماینده مجلس گفت: خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با کیفیت، هم خودروساز و هم قطعه
کسیه هوا باز نمی شود، مهم نیست! خودروی برقی می سازیم
برنامه های خودروسازان یا در واقع برنامه هایی که وزارت صمت برای آنها تدوین کرده است، عجیب و رویایی به نظر می رسد. به گزارش بخش اجتماعی سایت خبرمهم ، تولید سه میلیون دستگاه خودرو و عرضه دو تا سه خودروی جدید در هر سال، صادرات سالانه یک میلیون دستگاه خودرو، تولید 50 هزار خودروی برقی و هیبریدی و واردات 100 هزار دستگاه از این نوع در سال، از جمله برنامه های مصوب است. همه این موارد
خودروسازان کرمانی 75 درصد طراحی و تولید خودرو را انجام می دهند
به این موضوعات توجه نکنند ظرف دو یا سه سال آینده از رقیبان عقب خواهند ماند و به همین دلیل جا دارد با بهره گیری از دانش شرکت های دانش بنیان و توجه به بازار به تولید خودروهای با کیفیت و نسل جدید اهتمام بورزند. بر پایه این گزارش در این نمایشگاه 6 شرکت خودروساز و 60 شرکت قطعه ساز از امروز به مدت 4 روز آخرین تولیدات و فناوری های خودروسازان داخل کشور و خودروهای مونتاژ شده را در 2 بخش خودروهای بنزینی و دیزلی به نمایش می گذارند.
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
سیدرضا فاطمی امین درباره کیفیت خودرو ها افزود: در این زمینه در سطح دولت و قطعه سازان و خودروسازان باید کار کنیم و دو ماه است پیش نویس برنامه راهبردی خودرو تهیه شده است و منتظر دریافت نظر ها برای نهایی کردن آن هستیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: یکی از کار ها که باید در سطح دولت برای صنعت خودرو انجام شود، نظارت و شفافیت است. آقای فاطمی امین گفت: 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد
کیفی سازی صنعت خودرو ایران چگونه ممکن است؟
شود و سهم مونتاژ و تولید نهایی 30 درصد است، اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان، کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودروساز هم چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. وزیر صمت در حالی از روابط خودروسازان با قطعه سازان گفته است که هم اکنون برآورد می شود خودروسازان بیش از 60 هزار میلیارد تومان به
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
باید متخصصین خاص خود را به کار گیریم. البته باید فهماندن الزام تغییر در سیاستگذاری ها در کشور وجود داشته باشد که این موضوع در حال حاضر در تصمیم گیری ها نیست. وی در ادامه صحبت های خود به نقش خودوساز در کاهش کیفیت خودرو اشاره کرد و افزود: خودروسازان نخست باید در زنجیره طراحی اقدامات لازم را انجام و قطعه سازی هم باید به زنجیره فن آوری و دانش فنی مجهز باشد تا در نهایت بتوانیم شاهد ارتقاء کیفیت
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
صنایع و معادن مجلس گفت: حدود دو سالی است که التهاب در بازار خودرو به اوج خودش رسیده است و برای اینکه از ادامه این روند جلوگیری شود باید به چند نکته دقت و این موارد در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان قرار گیرد. پراید در مرز 70 میلیون تومان نتیجه خودروسازی انحصاری دولتی ( اینجا ) در این یکی دو هفته ای که موضوعاتی مثل انتخابات و ورود ویروس کرونا به کشورمان، حسابی ذهن شهروندان را به
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
بود. سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان انباشته بالای آنها نیستیم، ادامه داد: در چند بخش در حال انجام کار هستیم که از جمله آنها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آنها و همچنین اصلاح ساختار مالی شرکت هاست. وی خاطرنشان کرد: با این وجود نوید می دهیم که برنامه های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودرو به خوبی در حال انجام
کیفیت خودرو ؛ وقتی رهبر معظم انقلاب هم از آن گلایه می کنند
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو خدمات پس از فروش خودرو رهبر معظم انقلاب کیفیت خودرو برچسب ها
پدرخوانده خودرو های بی کیفیت کیست؟ / ریشه ظهور برنج 100 هزار تومانی
د دلار منابع ارزی وجود دارد. طبیعی است که این کاهش منابع خود را در افزایش نوسانات بازار ها نمایان می کند. پدرخوانده خودرو های بی کیفیت کیست؟ نعمت احمدی حقوقدان و وکیل پایه یک دادگستری طی یادداشتی در شماره امروز جهان صنعت نوشت: به طور کلی 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد، اما اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودروساز به موقع پو
مسئولیت باز نشدن ایربگ ها بر گردن چه کسی است؟
موضوع انتقادات زیادی به همراه داشته است و نوک تیز پیکان انتقادات به سمت خودروسازان بزرگ کشور رفت. با این حال، ردپای شرکت قطعه ساز به عنوان یکی از متهمان اصلی در موضوع نقص فنی ایربگ ها دیده می شود، چراکه گفته می شود شرکت یاد شده با انحصار در واردات قطعه حساس ACU و ادعای داخلی سازی، تخلفات زیادی مرتکب شده است. بورد کنترلی (ACU) یکی از اجزای حساس و در حقیقت راهبردی ترین قطعه ایربگ است که در
کیسه هایی که خودروسازان برای مردم می دوزند
؟ وظایف خودروسازان چیست؟ 1. محصولات شان را طراحی می کنند. 2. بدنه فلزی می سازند و رنگ می کنند. 3. قطعات را مونتاژ می کنند. 4. بازاریابی و فروش انجام می دهند. 5. و مهم ترین کاری که می کنند، برای خرید قطعات خودرو، قطعه ساز انتخاب می کنند و قطعات را می خرند و زنجیره تأمین را مدیریت می کنند. اینجا همان جایی است که آن نام هایی که نمی شناسید وارد می شوند
فاصله قطعات بدنه خودرو در ایران؛ پنج برابر استاندارد جهانی!
خوبی هم در شرکت های قطعه ساز و هم در خودروسازان داریم. یعنی هم قالب های خوب و هم دستگاه های پرس مناسبی داریم. در این بخش اما بیشتر تایکل تایم مهم می شود. مثلا ایران خودرو خط پرسی دارد که می تواند 40خودرو را در هر ساعت آماده کند. اما این خط سطح اتوماسیون پایینی دارد. خطوط مشابه این خط در یک شرکت ژاپنی یا آلمانی سرعت کار بالاتری دارند، چرا که این شرکت ها دنبال تیراژهای بالاتری هستند تا اسکیل را اقتصادی
خودروسازان منفعت طلب؛ قهر با مطالبات مردم و بی اهمیت به کیفیت
/> وزیر صمت نیز در خصوص گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو اظهار داشت: گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو به جا بوده است، ما مسئولیت را می پذیریم و به عنوان وزارت صمت باید حرکت کنیم که برای این موضوع برنامه داریم. فاطمی امین با بیان اینکه برنامه راهبردی خودرو شامل 9 پروژه و راهبرد کلان است، گفت: حداقل 60 درصد مشکل این است که برنامه های پیشین برای اجرا طراحی نشده بودند
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
200 هزار خودرو توان تولید داشته باشند.این نماینده مجلس ادامه داد: البته منظور ما از تولید خودرو CKD و مونتاژ خودرو نیست که 20 تا 50 هزار خودرو می سازند و ما در نظر داریم این طرح با تجمیع توان قطعه سازان داخلی تا سقف 200 هزار خودرو تولید شود تا هم ضریب ساخت داخل مناسب و هم از توان و دانش بومی استفاده شود.این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه ساخت این نوع خودروها با مدل مردمی خواهد بود
پیروزی در جهادمقدس با رزمندگان و افسران بخش خصوصی
خودروسازان دارد . گروه کروز در همین سالها موفق شد 3 هزار قطعه خودرو را داخلی سازی کند. کار آفرینان و موسسان کروز در سال 1395 با وجود تحریم های همه جانبه امریکا علیه ایران به جرگه سهامداران گروه بهمن پیوستند و بازسازی و توسعه این شرکت را هم آغاز کردند . گروه بهمن با سه برابر کردن فضای عملیاتی خود و ایجاد هزار فرصت شغلی جدید خطوط تولید خودرو را راه اندازی کرد . ایجاد تنها خط تولید SUV ازموفقیت
ایجاد 6 مرکز تجاری در کشورهای مختلف و فعال شدن 2 پایانه صادراتی/ رشد 8 درصدی بازگشت ارز به کشور با ...
دستگاه ها باز برنامه ویژه خود را طراحی کنند که این موضوع به ضعف زیرساخت ها برمی گردد. پیش نویس برنامه راهبردی خودرو منتظر نظر کارشناسان است وزیر صمت در بخش دیگری از سخنان خود در خصوص کیفیت خودرو بیان کرد: این موضوع در دو سطح دولت و کسب و کارها یعنی خودروسازان، قطعه سازان، طراحان و خدمات پس از فروش برمی گردد. پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شده است و منتظر نظر کارشناسان و صاحب
